Seker 70 Langkah 72 Klep 35 30 Karbu 38 as remer ke 40 Api std mio Rasio std Pully depan roller std drajat std cuman kerok doang... pully blkg di kerok sampe bawah tuh ganjelan nya. Per cvt pake 2000 rpm per sentri pake std... Lawan mesin tidur full bebas aja masih di depan mio nya trek 500m... Rasio std tuh sebetul nya dah enak asal racik kirian nya dah pas... Ane bolak balek gonta ganti rasio beda beda angka sama roller dari 6g sampe 10g. Rumah roller+kipas dah brp kali ganti dari 13_13.5_13.8 gk ketemu juga settingan nya... Allhasil balik std tuh rasio. Kipas rumah roller beli baru lagi. pake roller std kerok jalur saja sama main di pully blkg... Baru nemu settingan nya... Inti nya lu fahami karakter motor lu dulu kalo cuman nanya nanya gak ngejalani satu persatu sama dengan nol... Misal kan lu nanya sama mekanik yang konten di youtube dengan motor serupa. Sementara karakter mesin lu dengan mekanik tuh beda. Lu buat harian si mekanik buat drag. Lu buat touring si mekanik buat road race. Lu buat 500m mekanik buat 201m. Lu buat jalan bekilo kilo (touring) si mekanik nya buat settingan nafas sampe 5lap putaran... Ya jelas bedaa karakter nya. Sekalipun spek lu sama... bore up motor lu sekian. Stroke up motor lu sekian api motor lu gede di buat totalos dll... Buat yang mesin masih std buat harian Pertahanin aja motor lu std gak usah di oprek oprek. Service rutin. cek oli cek cvt aja... Kalo mau kebut pake 2t... Dari lahir dah kebut tanpa harus di oprek timbang ngoprek 4tak bukan tanggung biaya nya. Itu pun kalo ketemu settingan nya kalo gak nemu siap siap nabur nabur duit... Terkecuali duit lu gak belimit fine aja suka suka lu... Dah lah capee gw panjang lebar😅 Byeee
Bang mau tanya, mio spek 150 cc blok kop mio j, supaya atas bawah enak, tengah nya gak teriak, pakai rasio ukuran berapa bang, trus loler nya ukuran berapa juga, sebelum nya terima kasih banyak bang.
Sya malah mau pasang 17-40 bos , 130cc klep std , karena tenaganya rpm bawah sampai tengah ,rpm tinggi kurang tenaga . Sekarang pakai 15-40 masih kurang , sya terbiyasa gaspol kalau brangkat kerja jalan mulus lurus maunya motor aman buat lari 90km konstan kalau rasio berat kn mesin enggak teriak2 amat jadi aman, dan saya tidak terlalu butuh akselerasi yg penting top speed tinggi .
czcams.com/video/iHIybnT9f7E/video.html Lihat ini Bro pengalaman pribadi, mio ini cuma ganti : 1. Piston izumi 54,5 130cc ++ 2. Noken Kawahara K2 untuk primer mesin 3. CVT : Roller 10gr (Standart mio) + Per 1500RPM + Rumah roller coak jalur + Ganti Rasio CVT 40/15 (rasio Racing) Top speed bisa sampe 140++ sampe mentok spedonya, tapi trek yang dilalui harus agak jauh (sekitar 1-2km). tarikan udah cukup untuk tanjakan juga.
Seher saya 58,5 Noken as pake brt t1 (lift in 8,ex 8,01) Per klep swedia Klep standar Magnet bubut 2mm Potong tonjolan pulsar 2mm Kirain per cvt 1500rpm Per ganda 1500rpm Kampas ganda beat Rumah roller kerok+bubut 13,5 drajat Roller 8 gram Karbu pe 28 (pj standar Pe 28,MJ 130 Knalpot inlet 50 Ring 14 Pengapian std Trek 201M juga harian Enak nya pakai rasio berapa om? Sekarang bawahnya ngantuk, tapi dari tengah ke atas lumayan nusuk, buat iringan satria Fu sama nmax bisa lah sekarang buat bawah sampai atas ngisi pakai rasio berapa mas? Mohon sarannya. Semoga di jawab.
Om Punya saya tuh Nouvo Z pake piston 54 XB Pake Ratio 14 : 41, Emang sih atasnya melesat, Tapi Bawahnya ngeden pisan euy :( Barangkali mau di cek om, Vidionya ada udah d upload d chanel inih 😁
@@meirajayamotor3861 iya bener om atasnya ngerii parah berasa 59 kaya kmaren padahal sekarang udah di turunin ke 54... Cuman lagi bingung mikiran bawahnya kurang pisan om :( padah banget 🥲 Gimana ya om solusinya?
Assalamualaikum om Mio Piston 63 Klep 30/25 Lif nokeas 8,1 Karbu pe 28 Kenalpot Intel 50 Kalo buat trek pendek enak nya ukuran berapa iya bg biar jengat"
Mio 130Cc std porting, Pake kop mio J, karbu pe28, bawahnya galak, kirian cuma main per kampas 1500rpm, di rpm atas cuma teriak aja, enaknya pake raiso ukuran berapa ya bang???
Misi om mo nanya, kalo mio smile spek 130 cc full kirian, klep std enk nya gaer rasio nya pake ukuran brp ya buat trek Spidingan trek lurus panjang Semoga di blss😊😊😊
Blok 58,5 Perklep swedia Klep std As klep custom harian Pulley 13,5 Per cvt 1500 rpm Karbu pe 28 Roller 10gr Kira2 untuk ukuran rasio mana yg cocok untuk atas dan bawah nya min ?
Bang tolong di jawab kalo untuk mio 130cc noken bubut, klep std, rumah roller mio m3 per rata 1500rpm, karbu pe24 kira² butuh rasio berapa ya biar lebih ngacir? Btw udah ane sub bang 🙏
Permisi bang mau tanya, kalau buat Mio soul karbu 2009 mesin standar cvt d/b upgrade, di peruntukan harian dan jarak jauh jalur treknya 50% tanjakan gear rasio apa yang cocok? Terimakasih
Bang mau tanya,mio saya udah 155 pake rasio 14:41 langkah standar, jarak 201 kalo udah 100m tengahnya agak down itu enaknya di pakein roller brp gram sekalian ama per cvt nya pake yg berapa ? Tolong di koreksi gan🙏
om mohon jawab aku pemula. Kalo Untuk Mio M3 59 klep standar. itu rasion 14-42 baguss gak. apa ada saran lain, motor di pake harian tapi suka kebut"n hehe mohon jawab om 🙏🙏🙏
Mas,mio sy 200cc Mentok di 130kmh.. Atas nya teriak doang.. Kirian udah full korek.. Rasio std. Saran ukuran rasio untuk trek panjang.. Makasi.. +1 subs
saya modif mio low rider, ban belakang velg 5inci ban 150/70. spek 58 roller standar mio j, per cvt 1500, per sentri standar. tengahnya agak berat, kalo mau ringan bisa pake rasio brapa bang??
Om untuk Mio 150 pemula , untuk trek pendek harusnya make apa ya biar bawahnya galak make rasio berapa ya ? Saya udah make rasio punya Nouvo tapi terlalu panjang ,nah bawahnya kurang galak , udah pernah nyoba make loler 6gram pun masih kepanjangan , mohon bagi pengalaman nya bang 🙏 terimakasih
Sudah bang pake ori ninja, nafas emang panjang tapi speed mentok 122, masih ada sisa tenaga, akhirnya reset puly sama ganti rasio 14:41, sudah bisa ninggal nmax spek touring.
Boskuh klo spek mio 58.5 head udah 28/24 Kirian pully 13,5 roller 7 gram Karbu 28 pakai vlg ring 17 rasio nya ukuran berapa yah? Tolong di bls bang soal nya mau ganti rasio Udah di subcribe😊❤
czcams.com/video/iHIybnT9f7E/video.html Lihat ini Bro pengalaman pribadi, mio ini cuma ganti : 1. Piston izumi 54,5 130cc ++ 2. Noken Kawahara K2 untuk primer mesin 3. CVT : Roller 10gr (Standart mio) + Per 1500RPM + Rumah roller coak jalur + Ganti Rasio CVT 42/15 (rasio Racing) Top speed bisa sampe 140++ sampe mentok spedonya, tapi trek yang dilalui harus agak jauh (sekitar 1-2km). tarikan udah cukup untuk tanjakan juga.
Seker 70
Langkah 72
Klep 35 30
Karbu 38 as remer ke 40
Api std mio
Rasio std
Pully depan roller std drajat std cuman kerok doang... pully blkg di kerok sampe bawah tuh ganjelan nya. Per cvt pake 2000 rpm per sentri pake std... Lawan mesin tidur full bebas aja masih di depan mio nya trek 500m...
Rasio std tuh sebetul nya dah enak asal racik kirian nya dah pas...
Ane bolak balek gonta ganti rasio beda beda angka sama roller dari 6g sampe 10g. Rumah roller+kipas dah brp kali ganti dari 13_13.5_13.8 gk ketemu juga settingan nya...
Allhasil balik std tuh rasio. Kipas rumah roller beli baru lagi. pake roller std kerok jalur saja sama main di pully blkg... Baru nemu settingan nya... Inti nya lu fahami karakter motor lu dulu kalo cuman nanya nanya gak ngejalani satu persatu sama dengan nol...
Misal kan lu nanya sama mekanik yang konten di youtube dengan motor serupa. Sementara karakter mesin lu dengan mekanik tuh beda. Lu buat harian si mekanik buat drag.
Lu buat touring si mekanik buat road race. Lu buat 500m mekanik buat 201m. Lu buat jalan bekilo kilo (touring) si mekanik nya buat settingan nafas sampe 5lap putaran... Ya jelas bedaa karakter nya. Sekalipun spek lu sama... bore up motor lu sekian. Stroke up motor lu sekian api motor lu gede di buat totalos dll...
Buat yang mesin masih std buat harian
Pertahanin aja motor lu std gak usah di oprek oprek. Service rutin. cek oli cek cvt aja...
Kalo mau kebut pake 2t... Dari lahir dah kebut tanpa harus di oprek timbang ngoprek 4tak bukan tanggung biaya nya. Itu pun kalo ketemu settingan nya kalo gak nemu siap siap nabur nabur duit... Terkecuali duit lu gak belimit fine aja suka suka lu...
Dah lah capee gw panjang lebar😅
Byeee
Pertamax bosq
Mas, saya new nmax std, udah tune up, spek jelas
Head porpol
Per klep racetech
Cam custom
Ecu juken
Untuk kirian
Roller 9 rata
Pulley 13,8
Rasio std nmax (12/35)
Kira” untuk ngejar top speed bagusan 12/34 atw 12/33? Atau ukuran std udah bagus? Mohon infonya mas🙏🏻
Bg mio j sya 130 cc, eccu brt perklep. Moto 1 roller 9 gram rata. Enak buat 500m pakai rasio brp ya, mohon di jawab bang 🙏
Om spin ki udah pakek seher thunder,tp atasnya teriak mulu ga lari..
Kira2 pakek rasio brp ya
Assalamualaikum bang mau tanya untu Beat esp bor up 130 pakai rasio ukuran brp agar tarikan bawah sma tarikan atas dapat gan
Bang mau tanya, mio spek 150 cc blok kop mio j, supaya atas bawah enak, tengah nya gak teriak, pakai rasio ukuran berapa bang, trus loler nya ukuran berapa juga, sebelum nya terima kasih banyak bang.
Sya malah mau pasang 17-40 bos , 130cc klep std , karena tenaganya rpm bawah sampai tengah ,rpm tinggi kurang tenaga . Sekarang pakai 15-40 masih kurang , sya terbiyasa gaspol kalau brangkat kerja jalan mulus lurus maunya motor aman buat lari 90km konstan kalau rasio berat kn mesin enggak teriak2 amat jadi aman, dan saya tidak terlalu butuh akselerasi yg penting top speed tinggi .
czcams.com/video/iHIybnT9f7E/video.html
Lihat ini Bro pengalaman pribadi, mio ini cuma ganti :
1. Piston izumi 54,5 130cc ++
2. Noken Kawahara K2 untuk primer mesin
3. CVT : Roller 10gr (Standart mio) + Per 1500RPM + Rumah roller coak jalur + Ganti Rasio CVT 40/15 (rasio Racing)
Top speed bisa sampe 140++ sampe mentok spedonya, tapi trek yang dilalui harus agak jauh (sekitar 1-2km). tarikan udah cukup untuk tanjakan juga.
@@krisnathepreciousguy brati itu noken kawahara dengan klep std power atasannya dapet ya bro ,
@@fahmilichsan2006 power atas ketolong sama piston naik diameter sama noken, klep masih standar bro, alhasil racikan cocok dengan itu..
@@krisnathepreciousguy noken kawahara k2 kalau klep standar bukannya nabrak klepnya , setahu ane klep std itu K1
@@fahmilichsan2006 tetep nyoak di pistonnya bang, aman mah beli yang bahan izuminya.
om mau tnya..mio 59 klep sonic..mau cari buat bawah-tengah aja pake 45/12 masuk?
Kalo untuk Mio smile seher 59 head Mio j klep Mio J enaknya pake ukuran berapa om 🙏
Mas untuk mio 150cc per ganjal pelor untuk tarikan atas enaknya pake rolee brpa 🙏🙏
Mau tanya om buat spek 58 standar, klep standar head porting, cocok rasio aph om? Saya niatan mau rasio tdr, mohon di jawab om
Kalo nmax standar 155 cocok pake gigi ratio trek pendek brp?
Bang kalau mio j bs rasio mio ga, kalau engga apa sj yg dirubah
om buat mio sporty std kirian pake rasio yang berapa buat nyari atasan soalnya pake roller ringan
Mas mio saya 200cc tapi tarikan awal nya kurang, pake gear ratio berapa ya supaya tarikan awal nya kencang?
Saya Mau Nanya Bang Klo Motor Mio Soul Bore Up 150cc Klo Buat Stending Cocoknya Pake' Rasio Berapa Bang🙏
om racikan buat mio 66, 201 meter brapa
Bang kalau mio m3 pakai punya nuvo apa bisa ?
Om kalo mio 150 pake 15/40 keberatan ga?
Seher saya 58,5
Noken as pake brt t1 (lift in 8,ex 8,01)
Per klep swedia
Klep standar
Magnet bubut 2mm
Potong tonjolan pulsar 2mm
Kirain per cvt 1500rpm
Per ganda 1500rpm
Kampas ganda beat
Rumah roller kerok+bubut 13,5 drajat
Roller 8 gram
Karbu pe 28 (pj standar Pe 28,MJ 130
Knalpot inlet 50
Ring 14
Pengapian std
Trek 201M juga harian
Enak nya pakai rasio berapa om?
Sekarang bawahnya ngantuk, tapi dari tengah ke atas lumayan nusuk, buat iringan satria Fu sama nmax bisa lah sekarang buat bawah sampai atas ngisi pakai rasio berapa mas? Mohon sarannya.
Semoga di jawab.
roler 7 gram rasio 14 40
Om mio smile,
175cc
Piston 60
Langkah 62
Roller 7 gram
Cdi brt dualband
Klep 25/31
Untuk jarak 500m.an
Enaknya pakek rasio ukuran berapa ya??
14 42
Kalau untuk Mio spek 63 cocokkan yang berapa min?
mio 58,5 klep sonic enaknya pake rasio brp?
Biar respone pake rasio berapa nya a,kangge spek 150...meh bawah na galak 😁 jengat2
std mio bos
Bang mau nanya seumpama rasio racing 15/39 sya mix 15 gf racing 42 std bawaan motor bisa gk yaa?
Untuk rasio Mio 13 38 untuk trek panjang atau pendek
Om Punya saya tuh Nouvo Z pake piston 54 XB Pake Ratio 14 : 41, Emang sih atasnya melesat, Tapi Bawahnya ngeden pisan euy :( Barangkali mau di cek om, Vidionya ada udah d upload d chanel inih 😁
emang kalo perbandingan segitu untuk putaran atas
@@meirajayamotor3861 iya bener om atasnya ngerii parah berasa 59 kaya kmaren padahal sekarang udah di turunin ke 54... Cuman lagi bingung mikiran bawahnya kurang pisan om :( padah banget 🥲 Gimana ya om solusinya?
kalau mio 2 silinder enak pakai gigi rasio berapa ya kang ?
Assalamualaikum om Mio
Piston 63
Klep 30/25
Lif nokeas 8,1
Karbu pe 28
Kenalpot Intel 50
Kalo buat trek pendek enak nya ukuran berapa iya bg biar jengat"
14 42 14 40
130cc harian enak nya pakek yang berapa bng
Ini harus sesuai dengan cc motor kalau gk kampas ganda slip dan getar
siap mantap
Rasio racing gth ngiung ga bg
Klau mio piston 60 , stroke 70 buat jarak 500 meter enakan rasio ukuran berapa mas?
wkwk
kang mau tanya, Rasio yg bagus dan cocok buat mio J 130cc kompetisi MP7. mohon dijawab
turun perbandingan 0.2 ajj dari bawa.an nya bos.q udah cukup
untuk mio 130cc std porting, kebutuhan harian stop and go, lebih membutuhkan akselerasi, pake rasio ukuran berapa bosku?
std aja
kalo beat karbu piston 54,5 noken papas portingan kirian full kalo buat napas panjang ukuran berapa?
std pabrik cukup
Klep saya 28/24 piston 58.5 roller 8gr minta racikan gan buat di stopan.
14 41
Mas saya paki 12/27 di 160cc
Bang kalok Mio 130cc trek panjang pakek ukuran berapa rasio nyaa biar dapat atas tolong jawab yaa bang
14-41
kalau buat mio 130cc klep std buat main 500m,velg ring 17 enknya make ukuran brpa bang?
kayanya std pabrik kalo mau coba yg lain 14 42
@@meirajayamotor3861 ohh oke bang di coba soalnya kemrn mke 15 39 di atasnya kurang hehe
ohh berarti 15 38 bos kalo udah di coba nyampe angka segituah
@@meirajayamotor3861 ngga makin kurang bang?
@@meirajayamotor3861 mtr si berasa napasnya kurang panjang,mnurut sya
Bang mohon pencerahan nya kalau untuk mio 135 untuk kejar akselerasi pakai ukuran berapa ya?
std aja juragan maximal.kan kirian
Give away boskuyy 😭
dana can turun 🤣
Mio 130Cc std porting, Pake kop mio J, karbu pe28, bawahnya galak, kirian cuma main per kampas 1500rpm, di rpm atas cuma teriak aja, enaknya pake raiso ukuran berapa ya bang???
subrek heula atuh bos
@@meirajayamotor3861 maksutnya gimana ya bang???
Klep 30/25 ,piston 58,5
Ukuran rasio buat trek 201 ukuran brapa
13 39 14 42
Misi om mo nanya, kalo mio smile spek 130 cc full kirian, klep std enk nya gaer rasio nya pake ukuran brp ya buat trek Spidingan trek lurus panjang Semoga di blss😊😊😊
kalo emang rasa kurang atas boleh di coba 14 42 14 41
Blok 58,5
Perklep swedia
Klep std
As klep custom harian
Pulley 13,5
Per cvt 1500 rpm
Karbu pe 28
Roller 10gr
Kira2 untuk ukuran rasio mana yg cocok untuk atas dan bawah nya min ?
Nouvo
Bg,Tolong ksih saranya dong🙏
Mio senyum, Harian
Piston 58,5
Karbu PWK 28
Per klep Swedia
Klep 24/28
Roller std. Rasio msih bingung milih. Soal ny atasan mnta trus/teriak.
Tolong di jawab ya Bg🙏
+1 sub
kalo emang kurang jalan atas nya max untuk 150cc 14 41 14 42
udah ketemu bang rasio brp?
Bang tolong di jawab kalo untuk mio 130cc noken bubut, klep std, rumah roller mio m3 per rata 1500rpm, karbu pe24 kira² butuh rasio berapa ya biar lebih ngacir? Btw udah ane sub bang 🙏
turun satu mata aja bos
@@meirajayamotor3861 14-41 bang?
sarannya om, punya saya mio 150 rim 16, cocok ukuran berapa, buat harian touring mau naik sedikit dri standarnya namun gak berat bgt di tanjakan
kasih nuvo aja
@@meirajayamotor3861 terima kasih om, nnti dcoba
ok jangan lupa subrek
Permisi bang mau tanya, kalau buat Mio soul karbu 2009 mesin standar cvt d/b upgrade, di peruntukan harian dan jarak jauh jalur treknya 50% tanjakan gear rasio apa yang cocok? Terimakasih
motor standar maksimal kan kirian saja jangan ganti
@@meirajayamotor3861 bearti jangan di ganti untuk gear rasionya ya bang? Tapi kalau untuk mesin standar cvt full upgrade aman kan ya?
ia bos std aja kalo kirian fuul custom aja
@@meirajayamotor3861 terimakasih banyak untuk informasi nya 🙏
@@meirajayamotor3861 13/42 itu buat trek panjang atau pendek?
Bang mau tanya,mio saya udah 155 pake rasio 14:41 langkah standar, jarak 201 kalo udah 100m tengahnya agak down itu enaknya di pakein roller brp gram sekalian ama per cvt nya pake yg berapa ? Tolong di koreksi gan🙏
14 41 roler 7 gram
Mohon bantuanya,mio ku 200cc,paki rasio 16/38 berarti nafasnya kepanjangan ya bos,buat drag,temer terahir 8,5
rasio 14 41 14 40 roler 7 10 atau 7 11
@@meirajayamotor3861 Suwon infone bos,moga sukses,salam mekanik kampung
Klo track panjang supaya mesin tidak teriak gear rasio brp Bang ?
balik lagi smaa spek motor nya boskuh
Min kalau buat 201 mio 155 kira' ukuran brp ya? make rasio std berat
saya pake std udah aps
Knalpot pake apa
om mohon jawab aku pemula.
Kalo Untuk Mio M3 59 klep standar.
itu rasion 14-42 baguss gak.
apa ada saran lain, motor di pake harian tapi suka kebut"n hehe mohon jawab om 🙏🙏🙏
Bang beli rasio nya dmn
Om punya mio j spek 60 buat nr enakan pakek apa ya atasnya kosong 😅
plaing di bikinkan bos
Min kalo spek 58 karbu std klep sonic enaknya ratio pake brapa buat roadrace atau gope meter?
Klo gaspul mentok di topspeed brp gan? Sblm ganti ratio
Tolong jawab a mio sya 150cc pake rasio nuvo bawahannya enak cuman atasanna gak ada getar banget apa harur ganti pakai 15/38 ?
14 41
Lorel pake ukuran brpa
Mas,mio sy 200cc
Mentok di 130kmh..
Atas nya teriak doang..
Kirian udah full korek..
Rasio std.
Saran ukuran rasio untuk trek panjang..
Makasi..
+1 subs
rasio nya di ganti bos
14 41
@@meirajayamotor3861 klo roller 10gr udah cocok yah, pulley depan 13.5 derajat
@@meirajayamotor3861 siap.. bungkus 14 41
Bang mio 200 cc pake yg brpa ya...buat 350 meter
Krukas std
Piston 66 kleb 34 29
Roller 7/9
Pengapian dual.band
350m cba turun gigi besar nya antara 1 smpe 2, kan bwaan mio 42, nah cba antara 40 sma 41.
Om minta inpo nya saya punya mio sepek tigeran os 200 enak nya pke girbok ukuran berapah. Biar enak di peke nya
harian 14 41
Ea sipp om makasih inpo nya....
Klo untuk mio std biar enak di tanjakan pake nya ukuran ratio berapa gan
mainin roler aja boskuh
Bang kalau Mio 150 CC trek 201 m pake rasio berapa
kalo saya sih pelk 17 rasio std roler 8 gram
14/41 pakai ring 14 spek 58 standar bisa dapet atasnya om?
bisa banget
Tolong jawab bang
Piston 59
klap standar scrap squis 59
Kruk as struk 2,5mm bandul 3 titik kanan kiri
Enaknya pakai rasio apa yah bang
14 42
saya modif mio low rider, ban belakang velg 5inci ban 150/70. spek 58 roller standar mio j, per cvt 1500, per sentri standar. tengahnya agak berat, kalo mau ringan bisa pake rasio brapa bang??
nuvo z
oke bang
@@meirajayamotor3861
Kalo mio 200 struk std make brp mas
14 41 40
Om untuk Mio 150 pemula , untuk trek pendek harusnya make apa ya biar bawahnya galak make rasio berapa ya ?
Saya udah make rasio punya Nouvo tapi terlalu panjang ,nah bawahnya kurang galak , udah pernah nyoba make loler 6gram pun masih kepanjangan , mohon bagi pengalaman nya bang 🙏 terimakasih
kalo pendek mah std paling kalo nyari close nya 14 42 udah cukup
Klep masih std?
Kalo buat spek 59 klep Sonic. Make rasio UK 16/40 kira" enak ga ya mas
14 42
@@meirajayamotor3861 kalo buat UK segitu buat jarak 400 -450 nyampe ya mas
Spek mio
karbu STD filter di pasang
Buring TDR 58.50
Head racing isi sonic
Noken BRT spek harian pelatuk roler.
Enaknya rasio berapa bang
14 41
Di coba bang, top sppednya gak dapat soalnya😅
Sudah bang pake ori ninja, nafas emang panjang tapi speed mentok 122, masih ada sisa tenaga, akhirnya reset puly sama ganti rasio 14:41, sudah bisa ninggal nmax spek touring.
Emang mio pake ratio 14-42 bisa?
Bukan nya harus 14-41?
Untuk mio 200 bawahan nya terlalu galak..harus pake yg brp mas???
Buat main 201m
14 40 14 39
14/40 bawahnya dan atasnya enak ya mas??
Assalamualaikum bang piston saya TDR 58,5 kira-kira bagusnya ukuran rasio nya pake berapa bang 🙏🙏 mohon di jawab 🙏
14 41 24 41
Di antara yg itu yang enak buat spek harian kira-kira yang mana bang 🙏🙏
Bang buat mio 130 enaknya pake rasio brpa ??
Buat trabas jalur hutan
Nyimak juga
Klo buat daerah atas butuh tarikan pakai punya nuovo
motor saya 150. untuk trek 500m cocok pakai uk berapah masse ?
14 39 38
Mio 200 cc klep 34-30.5
Pake rasio 14-39 buat nafas panjang kumaha ya mas?
ccok 14 38 roler 7 3 8 3 porting 75℅ dari klep
14 /40 untuk mio spek 130 kompresi 11:6 klep standar bisa kah ya
Udah coba belum bang
Mio saya bawah nya teriak mas ,apa saya ganti aja warna cat velg ny ???
komp=rees seher na 🤣🤣
Hahahha gelo pisan
Bang untuk mio jarak 1000 m enak pake ukuran berapa bang?
19/42
Kalau buat mio 150 cc klep standar harian enak pake brp perbandingan brp gan
standar aja bos
@@meirajayamotor3861 klo trek pnjang pkai rasio brp ya bos . Spek 150 klep std
kalo mio 5tl standar rasio apa bagus bos mohon dibalas bosq🙏🙏
bagus bos
permisi mau tanya untuk mio 150 sonikan pakai rasio 14,41 enak buat 500m ga sih?
14 40
Salah beli 14/40 kalau d pasang 40 nya aja bisa banggear kecil pakai ori
nggak bisa
@@meirajayamotor3861 pakai rasio berapa bang spek 54 head Mio j buat harian touring
Om kalo mio 58 free ukuran rasio nya berapa
Karbu nya 28 semoga di bls udh di subcribe
58 tergantung ring velg kalo 201m jangan berat berat kalo ring 17 maksimal kan aja rasiio std dulu
Tolong djwap Om spek 59 lagi nyari Top sped 14/40 bisa ngak 🙏🏻
bisa bos
Lolernya uk brph klo blh tau
Kak beat karbu spek 130 pemula gear rasio 14-45 cocok gak(kawahara)
pas akhir nya seting roler aja sesuai kan
@@meirajayamotor3861 makasih kak saranya
Klo ratio 14.42 itu spesialnya ditarikan awal atau atasnya mas?@@meirajayamotor3861
assalamualaikum mas kalau rasio buat Mio sporty jarak 500m spek 150cc enak pakai ukuran berpa
15 39 38
@@meirajayamotor3861 maksih
Boleh mint wa nya
wa 082311365695
Boskuh klo spek mio 58.5 head udah 28/24
Kirian pully 13,5 roller 7 gram
Karbu 28 pakai vlg ring 17 rasio nya ukuran berapa yah?
Tolong di bls bang soal nya mau ganti rasio
Udah di subcribe😊❤
jangan berat berat susah seting ya max 14 41 14 40
@@meirajayamotor3861 bang kalu pakai karbu 34 spek 58 free cocok gak pakai rasio 14 41
Kalo beat kn std 12/51 klo mke 14/42 lebih berat atau enteng
lebih berat bos
@@meirajayamotor3861 buat beat 54-55 harian pakai 13/44 enak gamin buat trek" panjang
Bang klo 150cc mio pakai rasio ukuran 14/42 gimana
kaya nya pas bos
Bang kalau mio sporty pake head mio J terus upgrade 150cc rasio brp terus bagus gf racing apa kawahara bang 👺👍
14 41 gf atau kawahara 2 2 nya bagus bos
@@meirajayamotor3861 kalau bearing ganti ga bos? Ke faito apa fag/ibc? Biar nonjok bos tapi tekor 👉😂👈
gak usah bos
Om izin kalo 200cc Harian pake 15/41 enak kah buat atasan nya
kaya nya kepanjangan om . bakal cocok 14 40 14 39 max 14 38
om mau tanya rekomendasi rasio mio smile buat spek piston 65,4, struk 58/standar, klep 31-28 buat jarak 300-400 meter? mohon di jawab
14 40 14 38 15 40
@@meirajayamotor3861 makasi bang saranya
@@meirajayamotor3861 bang kalok rasio 14:39 saran roler berapa gram bang?
Kalau buat Mio CC 130 std kalau buat main touring enak nya pake berapa bang ?
standar aja pak bos seting roler doank paling kalo kurang jalan untukntrek panjang pake nya 14 42 udah mantep kayanya
czcams.com/video/iHIybnT9f7E/video.html
Lihat ini Bro pengalaman pribadi, mio ini cuma ganti :
1. Piston izumi 54,5 130cc ++
2. Noken Kawahara K2 untuk primer mesin
3. CVT : Roller 10gr (Standart mio) + Per 1500RPM + Rumah roller coak jalur + Ganti Rasio CVT 42/15 (rasio Racing)
Top speed bisa sampe 140++ sampe mentok spedonya, tapi trek yang dilalui harus agak jauh (sekitar 1-2km). tarikan udah cukup untuk tanjakan juga.
Kalau motor nya Std pengen enak jalan nya pake ukuran brapa
rasio standar
Maap 🙏 setau saya nouvo 12/43 bang , belom pernah saya dapet nouvo 12/42
Betul. Nouvo 12/43
Bang kalo gir rasionya dicustom bolong bolong itu pengaruhnya apa bang?
bukan custom emang merk tersebut bolong