Câmbio Renault Clio travado!!!

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  • čas přidán 18. 07. 2019
  • Fala galera nesse video ressuscitamos uma transmissão da falia RENAULT .
    essas dicas servem para toda família CLIO SCENIC KANGOO MEGANE ETC...
    V8 TECNOCAMBIO Soluções em Transmissão Automotiva.
    whatsapp 11 96431-7076

Komentáře • 164

  • @patymah8148
    @patymah8148 Před 3 lety +4

    Parabéns Luciano aí olha da V8 tá não pude levar o carro aí Mas deram atenção uma explicação parabéns

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 3 lety +2

      Obrigado pela força, qualquer dúvida estamos a disposição grande abraço!😜👍🏾🛠️⚙️🔧

  • @xande2320
    @xande2320 Před 5 lety +2

    Acompanho todos seus vídeos e assistindo seus vídeos que é muito esclarecedor eu troquei a 5 marcha do meu vectra b e ficou longa e mais econômico na estrada.

  • @adrianofreitas277
    @adrianofreitas277 Před rokem +2

    Parabéns 👏👏👏👏, se todos os mecânicos tivesse esse zelo pelo trabalho parabéns!

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před rokem

      Valeu pela força amigo em breve novos vídeos abraço

  • @ricardopontespereirazanata1495

    Valeu....uma aula que tira qualquer dúvida.

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před rokem

      Valeu pela força amigo em breve novos vídeos abraço

  • @marinho858
    @marinho858 Před 2 lety +1

    Caramba que Vídeo Top. Baita profissional . Deus te abençoe meu amigo 🙏

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 2 lety +1

      Valeu pela força amigo em breve novos vídeos abraço

  • @luisviana405
    @luisviana405 Před 3 lety +2

    Que serviço top em parabéns

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 3 lety +1

      Obrigado pela força amigo em breve novos vídeos abraço

  • @mucivaljesus9192
    @mucivaljesus9192 Před 2 lety +1

    Excelente vídeo! 👏🏾👏🏾👍🏾

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 2 lety +1

      Valeu pela força amigo em breve novos vídeos abraço

  • @Marcus_Cordeiro
    @Marcus_Cordeiro Před 4 lety +2

    Há poxa, tem vários detalhes dentro dessa caixa que não vi em canal nenhum... Inclusive vi gente fazendo coisa muito errada como a certa... Ou seja, tem coisa que não tem jeito, o melhor mesmo é trocar para não ferrar o sistema. Grande vídeo! Valeu!

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 4 lety +1

      Sim vdd vários detalhes.
      Obrigado pela força em breve novos vídeos

  • @autocomcodo8587
    @autocomcodo8587 Před 2 lety +1

    0 desculpa foi minha filha mexendo no celular ,admieero seu trabalho abraços!!!!!

  • @J.Goncalves55
    @J.Goncalves55 Před 6 měsíci +1

    Sei que já faz tempo esse video amigo, mas Parabéns pelo trabalh., Excelente!

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 6 měsíci

      Obrigado pela atenção amigo, em breve novos vídeos abraço

  • @divinoeternopereiradasilva7056

    Serviço de premeira parabéns

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 4 lety

      muito obrigado pela força, em breve novos videos

  • @JeanCarlos-tattoo
    @JeanCarlos-tattoo Před 2 lety +1

    Perfeito. Parabens

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 2 lety +1

      Obrigado pela força amigo em breve novos vídeos abraço

  • @randalmotorhomemusicasdicas

    Ter que desmontar um câmbio pra trocar um retentor é pra cabá!!! Cambiozinho cheio de problemas , já tive opalas, Santana, corcel, tenho 2 ômegas , nunca na vida coloquei a mão em um câmbio
    Por outro lado ..... tenho uma van
    ( RENAULT TRAFIC ) KKKKK aí o câmbio faz valer esse seu vídeo!
    Vou levar pra vc kkkkk abraço amigo ,parabéns pelo video

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 2 lety +1

      Sim, amigo esses Câmbios da linha francesa são problemáticos por natureza mesmo. Por isso a marca é tão Mau Vista pelo mundo.😅

    • @randalmotorhomemusicasdicas
      @randalmotorhomemusicasdicas Před 2 lety +1

      @@v8tecnocambio rsrs , antes de ontem , comprei 2 câmbios da trafic , pretendo montar um totalmente revisado , todos os rolamentos novos , retentores, tudo , minha van é só passeio, montando um motorhome , o meu está até legal, não raspa, não escapa, engata macio , mas não confio pelos barulhos, ronco, etc . Aí guardo o meu de reserva! Abraço!

  • @mtiplayer9182
    @mtiplayer9182 Před 5 měsíci +1

    Nunca vi um vídeo tão detalhado e técnico!!! Câmbio limpo e bonito!!! Parabéns pelo trabalho amigo!!!
    Pra muitos pode não valer a pena, mas eu tenho um Clio 1.0 16v 2001 e estou restaurando!!! Já fiz muitas manutenções corretivas, hoje a maioria é preventiva.
    Quero montar ele turbo forjado… mas meu maior problema é que a 80 km/h na quinta já está a quase 2.7 k de RPM 100 ou 120 km/h nem se fala, lá pra 4k de RPM, carro gritando demais kkkkkk. Mestre, me tira uma dúvida, da pra alongar a quinta pra ter mais conforto na estrada?!
    Parabéns!!! Sou louco por carros turbo, mas a parte de câmbios e injeção são o que eu mais gosto, esperando pagar umas dívidas pra comprar seu curso!!! Valeu demais!!!

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 5 měsíci

      Ôpa valeu pela força amigo, então Alongar 1.0 é complicado pois o motor tem pouca força.
      Estamos gravando um vídeo sobre esse assunto, logo sobe o vídeo aqui no canal

    • @mtiplayer9182
      @mtiplayer9182 Před 4 měsíci

      @@v8tecnocambio Poxa, obrigado por responder!!! Espero ansioso pelo video!!!
      Concordo, alongar 1.0 original deve ser um problema, pensei em alongar o meu justamente quando fosse turbo... Numa pegaada que enche de media pra alta, justamente pra não perder a força do motor.
      Ou talvez adaptar a caixa do 1.6 pra poder ter mais conforto...

  • @vanialucia9525
    @vanialucia9525 Před 3 lety +2

    Eu tenho um clio 1.0 16v 2016 muito economico fas 15 na cidade e 17 na estrada com o ar desligado. Muito bom😃😃😃

  • @randalmotorhomemusicasdicas

    Inscritoooo

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 2 lety

      Valeu pela força Randal em breve novos vídeos abraço!

  • @assisfurtado3423
    @assisfurtado3423 Před 2 lety +1

    Sou de Macapá

  • @freg2000
    @freg2000 Před 3 lety +1

    Muito bom seu trabalho. A minha dúvida: Tenho um scenic 2005. Estava tudo normal parei o carro e estacionei e menos de 5 minutos liguei o carro para sair e a primeira não entrou, fiquei tentando até ela entrar e sair. Parei de novo e estacionei e fui engatar a primeira , de novo não entrou . Depois de umas tentativas consegui. O QUE DEVO FAZER. Grato

  • @alessandromartinsdasilvama7034

    Amigo bom dia, tenho um Bora 08/09 manual e o rolamento da árvore primaria está roncando e vazando óleo na junta, sabe me dizer qual o modelo de câmbio? e qual outro carro nacional usa o mesmo câmbio do Bora?
    E se puder relatar as peças que posso trocar? Por favor, obrigado.

  • @TecnologiaAlternativa
    @TecnologiaAlternativa Před 4 lety +3

    V8 Tecnocambio , parabens , sempre videos excelentes , uma duvida , Scenic 01 , cambio foi aberto , devido ter encavalado , por ao trocar o kit removeram aquela porca da mola , apos montagem tudo em ordem, cambio no lugar ao testar a ré , se pisar na embreagem ele para como se estivesse engatado, carro ligado, tem ideia , se pode ser platô ou algo interno no cambio ?
    todas as demais marchar a frente perfeitas , a ré anda normalmente exceto pelo fato ao desengranar pelo pedal ele bloqueia as rodas ,,, obrigado

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 4 lety +2

      Bom dia amigo, não entendi muito bem, me chama no WhatsApp 11 9 6431-7076 que eu te dou uma atenção melhor.

  • @marcioneves6986
    @marcioneves6986 Před rokem +1

    Parabéns, vídeo super explicado. O meu clio está com o câmbio fora do centro, já troquei o trambulador e nada. A ré entra sem usar o pino e se não tomar cuidado a 1a pode acionar a ré. Tem alguma sugestão?

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před rokem

      É preciso ver se o eixo do trambulador foi soldado. Algumas pessoas com preguiça de remover o Câmbio pra trocar o retentor do trambulador, cortam o eixo trocam o retentor e depois soldam o eixo de volta, porém se o eixo foi soldado fora de posição gera esse defeito.

  • @cosmelucianosilva1548
    @cosmelucianosilva1548 Před 4 lety +2

    Parabéns pelo seu vídeo, uma verdeira palestra sobre câmbio, e aproveitando a oportunidade, gostaria de obter uma informação, eu tenho um Renault Clio 1,0 8 válvulas ano 2002 modelo 2002, todas as marchas estão engatando perfeitamente, o único problema que me incomoda bastante, é o ruido (barulho) que faz dentro do carro, oriundo do câmbio (caixa de marchas) como se fosse ferro roçando em ferro, sem lubrificação, levei para um mecânico avaliar e o mesmo me disse, que esse barulho TALVEZ seja no PEÃO, e que esse tipo de reparo além de ser CARO, não seria GARANTIA de que o barulho iria DESAPARECER, ou seja, resolvi não mexer nisso por enquanto, digamos que seja o tal do PEÃO , teria uma ideia mais ou menos dos custos (peça + MO) desse reparo ?

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 4 lety +1

      Boa noite obrigado pela força, então é um Câmbio um pouco Barulhento mesmo de Natureza, principalmente em 1# marcha. Porém não é nada que chega a incomodar tanto não.
      No seu caso pode ser sim desgaste de Pinhão ou mesmo o conjunto de 5# marcha. Mas fazendo o reparo fica original novamente.
      Custo é muito relativo, tanto de uma cidade para outra como as peças que serão trocadas. Como eu disse pode ser muita coisa diferente, más no pior dos casos em torno de $2.400,00 M.O e Peças isso se não aproveitar nada do câmbio.

    • @cosmelucianosilva1548
      @cosmelucianosilva1548 Před 4 lety

      @@v8tecnocambio Ok...Muito obrigado pelo seu retorno, desejo muito sucesso para você.

  • @divinoeternopereiradasilva7056

    Meu Clio tá com 84 mil kms já tá na hora de trocar óleo do câmbio?

  • @flaviorobertodosreisreis7566

    Boa tarde , tudo bem
    Sou o Flávio Reis sou de Ribeirão preto SP interior
    O meu carro é um Clio Sedã, 2007 1.6 16v
    Ele travou na quinta marcha, na rodoviária, eu consegui, destravar, mas ele só funciona a 1 e a 2 marcha, não entra a 3 a4e nem a 5 , também a ré

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 4 lety

      Provavelmente fundiu por falta de óleo, geralmente a coifa do semi eixo rasga e vaza o óleo do câmbio.

    • @washingtonluizsantos2392
      @washingtonluizsantos2392 Před 2 lety

      Luciano bom dia abençoado tenho um Clio 2011 já troquei umas 3 vezes a caixa de direção e nunca conseguiram identificar o defeito de uma folga e continua batendo e uma caixa de direção mecânica poderia mí ajudar, parece quê vou ter que trocar novamente está caixa de direção

  • @allanhuss9652
    @allanhuss9652 Před 9 měsíci +1

    Boa tarde V8 Tecnocambio, na fase da montagem das engrenagens, na parte que engata a terceira e todos os eixos ficam travado, o eixo da re não para não cava do feijão maior, descendo e impossibilitando o engate das marchas, é possível ser o feijão maior ter gastado? Obrigado e aguardo

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 9 měsíci

      Temos todos os procedimentos e Parâmetros em Nosso curso go.hotmart.com/T76778178G?dp=1

  • @eduardoleiteimpact
    @eduardoleiteimpact Před 2 lety +1

    Excelente vídeo, quanto ficaria para trocar o retentor do câmbio?. Clio 1.6 16v. Abs

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 2 lety +1

      Obrigado pela força, então para orçamento entre em contato conosco através do WhatsApp 11 9 6431-7076

  • @leandroalmeida9502
    @leandroalmeida9502 Před 2 lety +1

    Excelente trabalho, meus parabéns! Eu tenho um clio 1.6 16v 2002. Sinto que o cambio de 5 marcha ronca muito. Já troquei a coifa da homocinetica ( que estava rasgada) e troquei o oleo da transmissao, mas mesmo assim me incomoda ainda. Eu gostaria de saber se tem algum cambio de 6 marchas que é compativel com o clio. Abs.

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 2 lety

      6M infelizmente não,

    • @leandroalmeida9502
      @leandroalmeida9502 Před 2 lety +1

      Poxa man que pena. Mas vi alguns comentarios do pessoal que alteram o carfo da 5° marcha para ficar mais longo. Geralmente colocao da senic ou do Laguna 2.0. Você acha que ficaria bom?

  • @ronaldosantos-jf4jn
    @ronaldosantos-jf4jn Před 3 lety +2

    Boa noite quando engato a ré no Laguna ele fica travado não entra a ré tenho que destravar com uma chave forçando pra baixo só anda pra frente o que pode ser

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 3 lety

      Difícil dizer sem olhar amigo. Pode ser várias coisas desde trambulador até desgaste de garfo dentro do câmbio

  • @clovisczekalskipaiva3300
    @clovisczekalskipaiva3300 Před 3 lety +2

    Amigo, tenho um Clio 1.0 16v ano 2005. As vezes tranca para engatar a primeira e tenho que forçar várias vezes até entrar a marcha, na ré acontece o mesmo, só depois de várias tentativas a marcha encaixa. vc pode me ajudar com informações sobre qual problema e como resolver? Agradeço.

    • @caiomonteiro.5444
      @caiomonteiro.5444 Před 2 lety

      Tenho o mesmo problema com meu clio 2011, quero saber o que é isso

  • @renatomartins2041
    @renatomartins2041 Před 3 lety +2

    Bom DIA, GOSTARIA de SABER o seguinte: FIQUEI sem a RÉ e 5° MARCHA, ai foi colocado as duas engrenagem de um Logan, "SENDO meu CARRO um Clio SEDÃ 1.6 , e o encaixe da 5° MARCHA ficou MUITO aberta, bem para a DIREITA da alavanca, porem não travou mais ,está funcionando NORMAL para o funcionamento do CARRO, faço manutenção de 10 000 SEMPRE, a única coisa que aconteceu, foi ao passar numa lombada sem identificação FIQUEI sem PRIMEIRA e a RÉ ,ERA a regulagem do varão, uma VEZ regulado ficou tudo NORMAL. Ano do MEU CARRO é 2004/2004 ,estou com 263 mil KM rodado, o CARRO me atende bem, teria que fazer uma revisão GERAL,sempre USO gasolina DTGLEM E ÓLEO 5/40 MUTUL, ISSO À 10 ANOS.,teria que fazer algo à MAIS?

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 3 lety +1

      Então amigo se vc respeitou as relações de 1.6 para 1.6 não tem problema, o que da problema é quando mistura 1.0 1.6 etc..

  • @luisviana405
    @luisviana405 Před 3 lety +2

    Mandei trocar a embreagem, do meu Clio, agora as marchas entram arranhando, o mecânico falou que precisa trocar o câmbio, sendo que quando levei pra ele estava normal

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 3 lety +1

      Confere se ele completou o óleo do câmbio, se sim, verifica se está vazando pela coifa do câmbio, é bem comum nesses carros.

  • @yagoluis1385
    @yagoluis1385 Před 4 lety +2

    Ótimo serviço gostaria de saber se você consegue me informar a diferença entre coroa e peão da 1.0 pra 1.6 ? Pois tenho dois câmbio aberto pra monta na minha 1.6 e não sei ainda a diferença antes de abrir, na area de câmbio comecei tem pouco tempo e ainda não fiz nenhum Renault o meu quero que seja o primeiro, pois ele ronca a primeira e segunda marcha!
    Agradeço se pode tirar a dúvida

  • @inforcensoinforcenso4762

    Meu amigo blz eu tenho Clio e só tá entrando 5 marcha e neutro resto não entra nada que seria.

  • @Josecarlos-pv1tp
    @Josecarlos-pv1tp Před 7 měsíci +1

    Boa tarde. O meu onix é 2013LT .com um câmbio de 5 marchas.o que eu vou ter que fazer pra colocar um câmbio de 6 marchas?

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 7 měsíci

      Temos uma Playlist com tudo oque você precisa saber sobre esse Swap.
      Há! Não se esqueça de se inscrever no canal e dar aquele Like ok?😜👊🏾⚙️🛠️
      czcams.com/play/PLQu44J0D5seK8SOclsZbO3RCFIgWIVxwQ.html&si=NhGv1kVpdoHxgCQ8

  • @heitoryali7297
    @heitoryali7297 Před 6 měsíci +1

    aí é o verdadeiro cupim de ferro.😅

  • @eltongottardo8161
    @eltongottardo8161 Před 2 lety +3

    Assistindo o vídeo pq tô com um Logan 2011 com a marcha trancada na ré :(

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 2 lety

      🥲

    • @tvlg4640
      @tvlg4640 Před 7 měsíci

      O meu Clio 1.6 também travou alavanca na ré e não saiu mais. Você conseguiu resolver?

  • @divinoeternopereiradasilva7056

    Posso colocar óleo de câmbio automático no câmbio do Clio diz que fica bem macio as marchas

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 4 lety

      acredito que não, porque o cambio manual tem muito mais atrito que o automatico. em alta rotação pode danificar as engrenagens.

  • @eliasfreitas2677
    @eliasfreitas2677 Před 2 lety +1

    Eu gostaria dr saber se o cambio 8 vl serve no 16 vl

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 2 lety

      Não, a relação de marchas e diferencial é diferente

  • @ronilsoncosta2505
    @ronilsoncosta2505 Před 2 lety +1

    Tenho. um Clio 2007. Tô tento dificuldade de engatar a 1,3 e 4 marchas o que pode ser

  • @elisasilva3168
    @elisasilva3168 Před 4 lety +2

    Boa tarde, gostaria de sab se vc pode me ajudar
    Tenho um reno clio1.ano 203 ele engata a primeira e vai pra ré ..oque devo fase
    Aonde que fica sua mecânica????

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 4 lety +1

      Olá amigo, Geralmente esse tipo.de defeito é desgaste de trambulador, muitas vezes a regulagem bem feita já resolve.
      Qualquer dúvida estamos a disposição, WhatsApp 11 9 6431-7076
      V8 TECNOCAMBIO
      R. Itaipé, 8 - Tremembé, São Paulo - SP, 02350-050
      (11) 96431-7076
      g.page/v8tecnocambio?share

    • @elisasilva3168
      @elisasilva3168 Před 4 lety +1

      Obgdo amigo

  • @vanderleidefreitasdutradel117

    Olá tenho Clio 1,6 16 válvulas on câmbio tá engatando mais não anda não engrena o que pode ser

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 2 lety

      Olá amigo tudo bem, então a galera me faz esse tipo de pergunta mas é complicado pra gente responder.
      Sem ver e testar o carro é complicado dizer algo.
      O legal é levar no profissional de sua confiança pra fazer uma avaliação.

  • @jhonatasilva9551
    @jhonatasilva9551 Před 4 lety +3

    Olá amigo vê se pode me ajudar.
    Tenho um polo 2003 quando andava por um longo período as marchas estavam endurecendo e dificuldade para engatar a primeira e terceira (Extremamente dura), levei o carro no mecânico o mesmo disse que era a embreagem, realmente senti que tava na hora de trocar. Foi feito a troca da embreagem agora as marchas da 2° pra frente tá um pouco dura pra engatar, o câmbio era bem leve não tinha dificuldade para passar as marchas passava com um dedo agora tenho que colocar força pra trocar, o que pode ser ? Será que poder ser regulagem nos cabos ? Trambulador? Poderia me ajudar desde já agradeço.

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 4 lety +2

      Então cara, geralmente esse tipo de defeito é causado por ou desgaste de embreagem, ou desgaste e ressecamento dos cabos seletores, muitas vezes os cabos de seleção ficam rígidos dificultando os engates, com os cabos em mãos dá para fazer os testes, cara leva no seu mecânico de confiança e peça pra realizar os testes nos cabos antes de comprar, mas geralmente é isso.
      Espero ter ajudado qualquer dúvida estou a disposição grande abraço.

    • @jhonatasilva9551
      @jhonatasilva9551 Před 4 lety

      @@v8tecnocambio Obrigado pela dica.
      Onde você fica localizado ?

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 4 lety

      @@jhonatasilva9551 Zona norte de São Paulo Rua Itaipé número 8 Jardim Tremembé
      Qualquer dúvida entre em contato conosco através do WhatsApp 11 9 6431-7076

  • @josicleidebatistamartins3774

    Oi gostaria de saber se vc sabe me informar um problema que tem no meu carro q não ingarta a re

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 4 lety

      Nesses carros provavelmente é regulagem de trambulador.

  • @rafaeltavares3201
    @rafaeltavares3201 Před 4 lety +2

    Bom dia amigo V8 então ontem meu carro um Renault megane 2000 1.6 aconteceu de a marcha ficar travada chamei meu mecânico até meu trabalho pra olhar ele fez uma jogada usando a embreagem e forçando a marcha ela destravou e consegui ir normalmente pra casa oq pode ser isso?

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 4 lety +1

      Desgaste de garfos seletores, o procedimento é abrir o câmbio e trocar, vai chegar uma hora que vai encavala e não vai soutar mais.
      Pede pro seu mecânico de confiança abrir e trocar os garfos.
      Qualquer dúvida estamos a disposição grande abraço.

  • @wesleyolimpio2293
    @wesleyolimpio2293 Před 3 lety +2

    Tenho um Renault Clio 2009 que vazou o óleo da mangueira que vai pro cambio é travou as marchas
    Tenho que trocar o câmbio ou da pra arrumar??

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 3 lety +1

      Vc tem as duas opções, ou pode arrumar o original do carro, ou pode comprar um câmbio usado.
      Geralmente arrumar o original é melhor porque vc sabe o que tem na mão. Já um usado vc conta com a sorte.👍🏾⚙️🛠️🏁

  • @dennisrobertogomesmaciel9687

    Amigão como faço para baixar a rotação em quinta dessa caixa jb1 Renault?

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 2 lety

      Infelizmente não tem uma relação suficientemente baixa pra gente usar nesse Câmbio, muita gente me pede.

    • @dennisrobertogomesmaciel9687
      @dennisrobertogomesmaciel9687 Před 2 lety +1

      E a 33/37? Como ficaria?

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 2 lety

      @@dennisrobertogomesmaciel9687 a questão é a relação do diferencial, por ser reduzida teria que ser uma relação mais longa em relação a %

  • @carlosjunior8241
    @carlosjunior8241 Před 4 lety +1

    Cara eu tenho um Clio 1.0 8v, aquele cambio de relações curtas , a ultima pessoa que mexeu antes de eu ser dono dele, deixou o cambio quando conecta a primeira arranhado e na 5ª ele assobia. consegue me ajudar?

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 4 lety

      DIFICIL DIZER AMIGO, PROVALVELMENTE ESSE CONJUNTO RODOU COM ÓLEO MUITO BAIXO. O CERTO É ABRIR PRA VER.

  • @janielevieirarosendo359
    @janielevieirarosendo359 Před rokem +1

    Bom dia meu ta passando 1 primeira macha é segunda macha é outra não passa o que pode ser

  • @eliasfreitas2677
    @eliasfreitas2677 Před 2 lety +1

    O cambio 8 vauvola cabe no motor 16 vauvola

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 2 lety

      A relação de marchas e diferencial é diferente

  • @yanvieira744
    @yanvieira744 Před rokem +2

    Quanto custa o valor Total pra arrumar isso e vc e de onde sou De Goiânia

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před rokem

      V8 TECNOCAMBIO
      Av. Cel. Sezefredo Fagundes, 4132 - Tremembe, São Paulo - SP, 02306-003
      (11) 96431-7076 g.co/kgs/m6S3jN

  • @afonsoteles5449
    @afonsoteles5449 Před 2 lety +1

    Cabio da zafira 2005

  • @damiaotulio2083
    @damiaotulio2083 Před 7 měsíci +1

    Amigo meu clio 1.0 2006 está apresentando um barulho como se fosse rolamento a partir de 100km, mandei verificar e o mecânico constatou q é o câmbio. Posso usar o óleo 90 pra diminuir o barulho ou somente o 75w80?

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 7 měsíci +1

      Fala amigo, boa noite, NUNCA se deve usar óleo mais Espesso pra mascarar barulho, fosse assim as montadoras usariam óleo SAE140 nos câmbio.😅
      Seu carro tem um problema, caso não possa fazer a manutenção agora, continue usando o Original 75W80
      Caso coloque um 90 por exemplo, por ser mais denso a lubrificação vai diminuir, dessa forma você vai estar piorando o problema que já existe.

    • @damiaotulio2083
      @damiaotulio2083 Před 7 měsíci +1

      Blz intendi. Mas da pra chutar mais ou menos o q seria? Na cidade normal sem nenhum problema, engates normais. Somente na estrada q apresenta esse barulho acima de 100km.

  • @yanvieira744
    @yanvieira744 Před rokem +2

    Top top então minha vó Tem um crio 2006, ele Tem esse problema na macha na 1 Tem vez que a macha não entra aí Tem que colocar a ré e colocar primeira geralmente ele faz isso na subida, algumas pessoas falam que isso e problema de fábrica do carro mais eu queria saber se Tem como resolver o problema desse Renault Clio 2006 ou e problema de fábrica mês 🤔🤔🤔?

  • @aldomassa9975
    @aldomassa9975 Před rokem +1

    Me culpam sempre!😅

  • @edsonoliveira5596
    @edsonoliveira5596 Před 3 lety

    Bati meu clio embaixo agora ele nao desengata parece que travou em segunda

  • @TanderaGuerra
    @TanderaGuerra Před 11 měsíci +1

    Ql valor deu esse teu serviço com tudo u meu Clio 2012 travou na quinta marcha essa semana

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 11 měsíci

      Olá amigo, orçamentos via whatsapp 11 9 6431-7076

  • @sidneycarvalho6471
    @sidneycarvalho6471 Před 2 lety +1

    Boa noite.
    Vc teabalha no rj?

  • @georgebezerra6534
    @georgebezerra6534 Před 2 lety +1

    O meu está com um problema semelhante, as marchas engatam, a embreagem esta nova, e quando pisa na embreagem o carro anda, quando solta a embreagem o carro para. Um Clio 2014. Alguém já vivenciou algo parecido ?

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 2 lety

      Tem que ver se não tem problema na embreagem.

  • @divinoeternopereiradasilva7056

    Meu Clio tá duro pra sair a ré oq pode ser ?

  • @priscillasantos8056
    @priscillasantos8056 Před 2 lety +1

    Olá boa tarde !! Qual foi o valor cobrado??

  • @assisfurtado3423
    @assisfurtado3423 Před 2 lety +1

    Quero que me dê um contato de você seu de Macapá

  • @acassiocruz9525
    @acassiocruz9525 Před 2 lety +1

    qual o valor de uma caixa dessa

  • @acassiocruz9525
    @acassiocruz9525 Před 2 lety +1

    o meu travou na terceira e nao passa mais nada isso aconteceu depois que saiu a trizeta

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 2 lety

      Entre em contato conosco através do WhatsApp 11 9 6431-7076

  • @gladiston47
    @gladiston47 Před 2 lety +1

    Ola tudo jóia amigo?
    Estou com esse vazamento no retentor do trambulador,a algum problema ficar rodando com esse vazamento,ou tenho que fazer a troca o mais rápido possível?

    • @gladiston47
      @gladiston47 Před 2 lety

      Você pode me dar um parecer sobre isso amigo?

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 2 lety +1

      Amigo um vazamento de óleo é como uma pessoa com febre, ou seja se tem vazamento algo está errado. No caso desgaste da bucha do eixo seletor.
      Se não puder trocar agora complete o óleo e fique de olho no nível pra não baixar muito, isso pode destruir o Câmbio.
      Porém leve no seu mecânico o quanto antes porque óleo de Câmbio vazando vai contaminar o quandro de suspensão e derreter as borrachas da suspensão, sem contar dependendo do tamanho do vazamento em velocidade o arrasto do vento pode levar o óleo para as rodas e pneus, aí já viu né?
      Toma cuidado com isso.
      Espero ter ajudado qualquer dúvida estamos a disposição.👍🏾⚙️🛠️🏁

    • @gladiston47
      @gladiston47 Před 2 lety +1

      Só mais uma dúvida amigo Esse desgaste da bucha do eixo seletor,tem haver com as outras peças internas da caixa de marcha,afeta o conjunto todo em si,ou não?

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 2 lety

      @@gladiston47 não, só causa vazamento mesmo

  • @carloseduardodeavilaeduard9552

    De onde vcs são ?

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 4 lety

      Olá boa noite! Estamos na Zona norte de São Paulo bairro do Tremembé SP qualquer dúvida estamos a disposição

    • @carloseduardodeavilaeduard9552
      @carloseduardodeavilaeduard9552 Před 4 lety

      Boa noite tenho um mares 1.8 ele quebrou uma peça acho que foi os para fusos que cobre a trizeta alguma coisa por ali e agora só engata a 1 marcha sera que quebrou ou tem algum braço do cambio que vai ali perto

    • @inforcensoinforcenso4762
      @inforcensoinforcenso4762 Před 2 lety

      Qual endereço de vocês amigo por favor

  • @Andersonbeier
    @Andersonbeier Před 2 lety +1

    Bati meu carro (frente) em quinta e ficou travando, oque pode ser?

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 2 lety

      Geralmente quebra o garfo que está engatado. Vai ter que remover a transmissão pra reparar

    • @Andersonbeier
      @Andersonbeier Před 2 lety +1

      @@v8tecnocambio têm ideia aproximadamente de quanto vou desembolsar?

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 2 lety +1

      @@Andersonbeier Depende muito de uma cidade para outra, de uma oficina pra outra etc...
      E sem saber qual peça estragou não tem como.
      Em câmbio inteiro custa de 1.500,00 a 2.500,00 depende muito.

  • @abraaosatiro2119
    @abraaosatiro2119 Před rokem +1

    Tele contato

  • @patymah8148
    @patymah8148 Před 3 lety +2

    Por favor novo meu Reno Clio sedan 1.0 16v travo na re so entra 3marchs

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 3 lety +1

      Provavelmente fundiu por falta de óleo, dá uma olhada na coifa do câmbio e no nível do óleo.

    • @patymah8148
      @patymah8148 Před 3 lety

      @@v8tecnocambio a marcha nao entra so a terceira soltamos todo oleo over quanto tinha deu+oumenos 1 litroe meio

    • @patymah8148
      @patymah8148 Před 3 lety +2

      Será que se a gente colocar 3 litros de óleo no câmbio ele destrava

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 3 lety

      @@patymah8148 Puts dificilmente, porque geralmente quando trava é porque já fundiu o conjunto, mas não custa tentar...

    • @patymah8148
      @patymah8148 Před 3 lety +1

      @@v8tecnocambio bom dia Queria saber se fosse conjunto de marcha Quanto custa esse conjunto de marcha é Renault Clio 2007 Sedan

  • @marcoaurelio879
    @marcoaurelio879 Před 3 lety +2

    ue caramba que muquirana vc em , vc disse que ia mostra o passo a passo da desmontagem da caixa ... mas vc corta o videoe ja mostra ela desmontada vc é um metiroso

    • @v8tecnocambio
      @v8tecnocambio  Před 3 lety +6

      amigo a intenção do canal é mostrar dicas e curiosidades. e não dar aula grátis , abraço!

  • @reinansantos2535
    @reinansantos2535 Před 2 lety +1

    Meu clio 1.0 16 v travou na terceira marcha não sei o que é