Всегда нравились машины этого производителя, но даже представить страшно сколько может стоить такая модель) почку продать и то не хватит) ну а пока ждем выхода машины, я с удовольствием гоняю на пежо 408, хоть тоже в автокредит брал от тинькоф, но машиной полностью доволен
Прекрасный автомобиль, в плане дизайна Пежо впереди всей планеты. Красив внутри и снаружи, разные гаммы електротяги, хоть маленький но мотор 1.2 будет, или 1.2 гибрид. Прекрасный автомобиль, не всем угодишь, люди пишут комменты как будто всегда ездили на самых дорогих автомобилях, всем не угодишь, особенно комментаршикам
Прекрасный автомобиль,в плане дизайна, это твое ощущение, это все вкусовщина. А вкусы у всех разные, поэтому писать что Пежо впереди планеты всей по дизайну, так может писать только глупый человек!!!
@@rumicom5039 Пежо в последнее время, может и 6, 7 лет уже нравится многим. Говоря о дизайне, говорилось конкретно о дизайне и о дизайнерах Пежо, это сильнейшая школа в Европе и в мире, вы не много знаете об автомобильном мире, по этому не много внимание придаёте дизайне или архитектуре. Не мне одному она нравится, она многим понравилась
Авто с длинной 4,8 метра может быть комфортным в трех-рядном исполнении, при одном из следующих условий: 1. Рост водителя и всех пассажиров не должен превышать 1,5 м. 2. Нужно будет полностью отказаться от багажника и сдвинуть третий ряд сидений вплотную к пятой двери. 3. Длина капота не должна превышать 20-30 см, с тем чтобы высвободившуюся часть авто отдать для удлинения салона.
По тех части в видео про новый 3008й. Во всех статьях, что я видел, сказали,что из-за 7 мест не будет полного привода... так,что автор или поспешил или инфу не точную взял
Сейчас машины все плюс минус похожи друг на друга. Но себя любимого не обманешь, попу на Peugeot 5008 возить куда прикольней. И подвеска каждую кочку кушает, и подруливать на трассе не приходится, машина едет ровно, дорогу держит отлично. И материалы в салоне у француза хорошие, не боишься лишний раз за торпеду взяться или кнопку на руле нажать, краска к 30 тысячам не слазит
Как по мне, то Пежо за последние 10 лет явно вырос , выглядит шикарно, ни на что не похоже. Жаль что нет дизелей , они у них были одни из лучших и цена была бы ниже с дизельком.
Надежнее, выше на голову по качеству салона. Ожидая вопросы...езжу на Пежо 3008 второго поколения и GLC 250D, оба одногодки - 2018 года. Последний делал голову, первый нет.
Прекрасные, надежные и практичные машины с отличными настройками, особенно по ходовой. 10 лет владею 408-м. Сейчас купил новый 4008 (3008 2-го поколения, только на 6 см длиннее, китайская версия). Офигенный! Лучше корейцев по такой же цене.
Да какой новый язык в дизайне Пежо??? Уж лет 5 в этом стиле делают авто. Скорее эволюция, но не новый стиль. Вот машина же хороша… и едет, и салон классный… но приобрести ее нет желания:((( вот когда друг возьмет и покататься на ней, то прикольно… но вот себе в пользование почему то не тянет покупать. Пежо блин всегда такими были:((( почему? Не могу найти ответ… И ликвидность у них, что в прошлом никакая была, а теперь и тем более…
Не знаю как у вас, а у нас в Беларуси за 3008 с 2,0 дизелем охота, предложения не успевают выбрасывать - мгновенно разбирают. Люди даже бизнес замутили, гоняют их из Европы, но, правда с 1,5 л, и то разлетаются. Так что, вопрос ликвидности спорный
@@user-fm8zd3or8m только вот эти 80% говно в рейтингах одни из лучший я чет невижу тойотовские дизельные движки с таким потенциалом и надежностью как М57 или б57
У самого Пежо, покупал 3 года назад когда не было крутых китайцев, ну либо я про них ничего не знал. Досмотрел до 16 секунды, увидил ручки дверей, и дальше смотреть не стал...
@@arambolotovЭто ни о чем не говорит. У каждого производителя свои основные рынки сбыта. Зато по всей Европе полно. В том числе и в Германии. Французы первые в мире массовые производители автомобилей. И делают отличные машины.
@@yuriysobolev3305 Майонез у тебя вместо мозгов. А логика на уровне шимпанзе, которому внушили в детстве, что меньше 4 цилиндров - это не мотор, а он и верит. Когда поездишь на такой тачке, тогда рот разевай.
Неоднократно в отпусках мне давали французские машины. Такое впечатление, что лягушатники специально делали салон максимально неудобным для водителя. Попробуйте в темноте найти все необходимые для движения в незнакомом автомобиле кнопки и ручки!!! Они находятся не там, где у нормальных производителей. Чего-чего, а это дерьмо я до конца жизни не куплю. Уж лучше корейцы.
А что у них не там находится? И с чем вы равняете? Я с Тойоты пересел на Пежо и проблем с поиском кнопочек нет никаких. А вот корейцы это реально говно, у которых ни дизайна, ни салона
Жутко не люблю громкие избитые заголовки. ((( Ну каким кошмаром может быть Пижот??? На французскую машину нормальный человек от хорошей жизни не сядет. Лайк не поставлю.
Дай догадаюсь... Ты стопудово ездишь на бэхе или мерсе на крайний случай. Именно у владельцев этих марок чаще всего каша вместо мозгов и завышенное ЧСВ.
@@u2beuserне обобщай, я сейчас езжу на мерседесе, ездил на бмв, но к французам отношусь крайне положительно, для своей цены, отличные автомобили, знаю по собственному опыту, до немцев ездил на французах, офигенные машины
Если слизали, то почему у Peugeot она светит лучше? Наверно Peugeot разработали давно, но настраивали, а китайцы просто скопировали и решили что так сойдёт? В этом и большая проблема китайцев, что они копируют визуально, но нельзя просто взять и поставить ту-же коробку, мотор, подвеску, это всё нужно настраивать, под каждую конкретную машину
дисплей очень высоко ПЕРЕКРЫВАЕТ ОБЗОР переднего вида и капота и отвлекает от дороги - если за рулем будет не высокий человек то это небезопасно для него самого
Очень красивый автомобиль
Интерьер действительно хорошо получился
Всегда нравились машины этого производителя, но даже представить страшно сколько может стоить такая модель) почку продать и то не хватит) ну а пока ждем выхода машины, я с удовольствием гоняю на пежо 408, хоть тоже в автокредит брал от тинькоф, но машиной полностью доволен
Прекрасный автомобиль, в плане дизайна Пежо впереди всей планеты. Красив внутри и снаружи, разные гаммы електротяги, хоть маленький но мотор 1.2 будет, или 1.2 гибрид. Прекрасный автомобиль, не всем угодишь, люди пишут комменты как будто всегда ездили на самых дорогих автомобилях, всем не угодишь, особенно комментаршикам
Прекрасный автомобиль,в плане дизайна, это твое ощущение, это все вкусовщина. А вкусы у всех разные, поэтому писать что Пежо впереди планеты всей по дизайну, так может писать только глупый человек!!!
@@rumicom5039 Пежо в последнее время, может и 6, 7 лет уже нравится многим. Говоря о дизайне, говорилось конкретно о дизайне и о дизайнерах Пежо, это сильнейшая школа в Европе и в мире, вы не много знаете об автомобильном мире, по этому не много внимание придаёте дизайне или архитектуре. Не мне одному она нравится, она многим понравилась
Отвратные диски с эксцентриситетом и очень примитивная "морда" как у лемура из м/ф Ледниковый Период. ФряПремиум, my ass..
Шлак😂
Пежо всегда стиль
Очень жаль, что не будет чистого ДВС. Дизельный пыжик был бы крутым
возможно будет дизель, новый 308 например вышел с дизелем, но не сразу, а спустя год после старта продаж
В почти все недовольные, покупайте тогда по 300 или 500 тысяч евро автомобили
круто выглядит,и технологии отличные ❤пыж хорош
Спасибо за ролик 👍🤝✌️😎
Салон прикольный, интересный...
Прикольный пыжик!
Я бы такой купил, если бы не существовало v60 от Вольво)
Для меня ван лав.
Но очень хочется попробовать электрическую.
Мне лично Пежо зашел
Привет крутой пежо
У меня 5008 2018 года......буду брать новый гибридный.....всё на высшем уровне.....
Как изменились размеры авто....увеличились?
Топ модель )
Все ролики круто сделаны
Зря Пежо отказалось от своих хороших дизелей.
Pejo супер дизайн🤙
Классный Пыж
Top!!!
Я никогда не понимал зачем нужны изогнутые мониторы.
Но изогнутый дисплей на авто, черт, да это же гениально!
Авто с длинной 4,8 метра может быть комфортным в трех-рядном исполнении, при одном из следующих условий:
1. Рост водителя и всех пассажиров не должен превышать 1,5 м.
2. Нужно будет полностью отказаться от багажника и сдвинуть третий ряд сидений вплотную к пятой двери.
3. Длина капота не должна превышать 20-30 см, с тем чтобы высвободившуюся часть авто отдать для удлинения салона.
По любому лучше чем ходить пешком
Здорово, но для нас это лишь информация!))
По тех части в видео про новый 3008й. Во всех статьях, что я видел, сказали,что из-за 7 мест не будет полного привода... так,что автор или поспешил или инфу не точную взял
Видео про 5008, вообще-то
Обеих комплектациях, если на то пошло
Олег расскажи почему ты закрыл комментарии к видео Audi Q6?
Ничего я не закрывал. Комментарии есть и зрители новые оставляют
@@TheKingDrive Сейчас открыто, а тогда были закрыты
@@Andrei.747 я ничего не делал, может ютуб шалит?
@@TheKingDrive Ну не знаю, может быть
660км ? Прикалываетесь ? Я на РАВ4 Гибриде, обычном, проезжаю на 1 баке 45л 900км.
3008 во Франции 50 евро. Этот с Плагин будет под 70. А так то да, салон уютный
Прошлый дизайн был лутьше
заліковий 🤝
Морда с китайца.
А крышка люка бензобака... Да её с "весты" спёрли? Ща такую воротину, только ленивый таз не хаял😂😂😂
Сейчас машины все плюс минус похожи друг на друга. Но себя любимого не обманешь, попу на Peugeot 5008 возить куда прикольней. И подвеска каждую кочку кушает, и подруливать на трассе не приходится, машина едет ровно, дорогу держит отлично. И материалы в салоне у француза хорошие, не боишься лишний раз за торпеду взяться или кнопку на руле нажать, краска к 30 тысячам не слазит
Как по мне, то Пежо за последние 10 лет явно вырос , выглядит шикарно, ни на что не похоже. Жаль что нет дизелей , они у них были одни из лучших и цена была бы ниже с дизельком.
Черри какой то, верхний фары, и боковая часть там где третий ряд
Выглядит неплохо, но на фоне Гравити это позавчерашний день.
Люди. Что в целом про марку Peugeot пишут? У них надёжные машины хотя бы на уровне корейцев? Или такое себе.
Надежнее, выше на голову по качеству салона.
Ожидая вопросы...езжу на Пежо 3008 второго поколения и GLC 250D, оба одногодки - 2018 года. Последний делал голову, первый нет.
Прекрасные, надежные и практичные машины с отличными настройками, особенно по ходовой. 10 лет владею 408-м. Сейчас купил новый 4008 (3008 2-го поколения, только на 6 см длиннее, китайская версия). Офигенный! Лучше корейцев по такой же цене.
Очень высоко расположили приборку, обзор перекрывать будеть не слабо
Не будет. Вообще.
Новый Peugeot 5008. Ночной кошмар для BMW X1,сравнивать различные класы ,ну да!
Тем более они никогда не были конкурентами)
Оу фанаты BMW начали различать классы машин, а когда M5 с GT63 сравнивают, все нормально. 😅
@@TheKingDrive Всё же несмотря на разные классы, их можно считать конкурентами, пусть и непрямыми
@@vladiusurdnot тогда не нужно мне писать претензии в этом случае.
@@TheKingDrive Ну как тогда можно сравнивать разные авто в плане размеров и позиционирования, причем ещё и премиум не премиум?
Прошлый кузов покрасивее будет.сейчас под китайцев зализаный какой то
Все вроде хорошо, но мне не нравится жутко ассимметричная панель, и экран желательно на всю, на картинке такое чувство что сидишь где то в углу
не досмотрел но 100% 1.6 двигло
ааа 1.2 я и бал
Французкий премиум - это DS
Странно что никто не засирает эраны в салоне, вот если бы в китайце стояли то это убожество ,но в пежо это другое😂
А и цена будет мил 10 , т.к. старый на 1.5 л дизель стоит 5млн с передним приводом...
Засирает только тот, кто такие экраны исключительно со своего дивана на картинках в Интернете видел.
Может потому не обсирают что в Пежо экраны не будут глючить? Может потому что там в отличие от китайцев и помимо экранов есть что-то нормальное?
Салон какой то странный, а руль похож на руль Ламборгини
пеогеот
Огонь бля ! 💥💥💥👍👍👍🎉🎉🎉
Руль не загораживает приборную панель
Если человек высокий, есть проблемы с нижним краем приборки
@@TheKingDrive у моего отца рост 195 см и у него пежо 5008 2017 года и у него руль не перекрывает приборную панель, она над рулём находится
@@antonlapushkin2096серьезно? Почитайте форумы реальных владельцев
@@user-rj9fs7vd3z не всегда помогает. Такая проблема реально есть, но далеко не у всех. Нужно индивидуально пробовать
@@TheKingDrive Никаких проблем с приборкой нет с любым ростом, если руль правильно настроен - ничего не перекрывает.
Да какой новый язык в дизайне Пежо??? Уж лет 5 в этом стиле делают авто. Скорее эволюция, но не новый стиль.
Вот машина же хороша… и едет, и салон классный… но приобрести ее нет желания:((( вот когда друг возьмет и покататься на ней, то прикольно… но вот себе в пользование почему то не тянет покупать. Пежо блин всегда такими были:((( почему? Не могу найти ответ…
И ликвидность у них, что в прошлом никакая была, а теперь и тем более…
Не знаю как у вас, а у нас в Беларуси за 3008 с 2,0 дизелем охота, предложения не успевают выбрасывать - мгновенно разбирают. Люди даже бизнес замутили, гоняют их из Европы, но, правда с 1,5 л, и то разлетаются. Так что, вопрос ликвидности спорный
Двигатель 1.2 ПСА дырявый, ремень ГРМ в масле работает, ошметки ремня текут в поддон, забивают масло насос, масляное голодание и капиталка
Это насколько нужно быть бедным чтобы такой мотор не обслужить😂
У немцев 80% мотор говно, дальше что?
@@user-fm8zd3or8m только вот эти 80% говно в рейтингах одни из лучший я чет невижу тойотовские дизельные движки с таким потенциалом и надежностью как М57 или б57
Короче аутлендер
Аутлендеру до этого Пежо как пешком до Луны...
Никакого отношения к Митсубиси не имеет от слова "совсем" лет так уже более 10. Митсубиси давно под Ниссаном. И новый Аутлендер это Х-трейл.
Elektrichki gavno, hibrid gavno ostalsa tolko dizain.
Как всегда )) пылесборник из Франции .
У самого Пежо, покупал 3 года назад когда не было крутых китайцев, ну либо я про них ничего не знал. Досмотрел до 16 секунды, увидил ручки дверей, и дальше смотреть не стал...
Ну хз… диски вообще страшные :/
Кроме Bugatti французы нормального ничего не сделали
О, еще один автоэкспЁрд диванный 😂 Сразу видно, "спец"😅
Недаром их ни в Америке, ни в Азии нет.
@@arambolotovЭто ни о чем не говорит. У каждого производителя свои основные рынки сбыта. Зато по всей Европе полно. В том числе и в Германии. Французы первые в мире массовые производители автомобилей. И делают отличные машины.
@@stanis0504 сразу видно владельца французкого говно
Ага,именно поэтому,у вас их полно !
Итог такой, нормальных двигателей нет,одна каша и грязь из под ногтей.
Нормальных - это каких? W12, 800 Нм крутящего и орущим на весь район выхлопом, чтобы вся деревня понимала, что едет самЭц?
Покупай 6.3 Мерс, или американские гигантские двигатели, пожалуйста вперёд
@@u2beuser Ты дурачок?Просто три цилиндра -это майонез! Об электричках вообще нет смысла говорить.1.6 турбо вполне приемлемо для этой шаланды.
@@yuriysobolev3305 Майонез у тебя вместо мозгов. А логика на уровне шимпанзе, которому внушили в детстве, что меньше 4 цилиндров - это не мотор, а он и верит. Когда поездишь на такой тачке, тогда рот разевай.
@@initialeparis2506 У меня Альфа Стельвио 4/4 2.0 турбо 280 л.с.
пыжик конечно гавно ,зато китайские москвичи и вазовские вёдра -это топ
китайщина какоето. французы потеряли свой уникальный стиль. хоть салон интересный.
Салон у францев всегда говно
В этом автомобили виден именно французский дизайн, а точнее язык дизайна Пежо виден, что снаружи что внутри
Салон у французов офигенный!
Неоднократно в отпусках мне давали французские машины. Такое впечатление, что лягушатники специально делали салон максимально неудобным для водителя. Попробуйте в темноте найти все необходимые для движения в незнакомом автомобиле кнопки и ручки!!! Они находятся не там, где у нормальных производителей. Чего-чего, а это дерьмо я до конца жизни не куплю. Уж лучше корейцы.
Да тебе просто денег не хватит на француза😂
Молодец! Сильно рассмешил. :)))
Ты просто не умеешь их готовить !!!)
А что у них не там находится? И с чем вы равняете? Я с Тойоты пересел на Пежо и проблем с поиском кнопочек нет никаких. А вот корейцы это реально говно, у которых ни дизайна, ни салона
Жутко не люблю громкие избитые заголовки. ((( Ну каким кошмаром может быть Пижот??? На французскую машину нормальный человек от хорошей жизни не сядет. Лайк не поставлю.
Дай догадаюсь... Ты стопудово ездишь на бэхе или мерсе на крайний случай. Именно у владельцев этих марок чаще всего каша вместо мозгов и завышенное ЧСВ.
@@u2beuserскорее на маршрутке
Зря вы так… езжу на c5 x7 уже 14 лет, больше 300000 проехал - кайфую до сих пор (после чипа дизеля)
@@u2beuserне обобщай, я сейчас езжу на мерседесе, ездил на бмв, но к французам отношусь крайне положительно, для своей цены, отличные автомобили, знаю по собственному опыту, до немцев ездил на французах, офигенные машины
Пижот?😂
А Renault - это, стало быть, Ренаулт? Да Вы эксперт в автомобильном мире.
Отличительная особенность французов, делать уродские тачки) и эта не исключение😁
кто делает красивые?
Автор этого тупого коммента 😂
У Пежо последних лет самый лучший дизайн. о чем ты? Вот Кия штампует уродов - это точно. А к Кии сейчас еще Мерсы и БМВ присоединились
Ніколи Ніодин Хуйдай і Тойоте не буде Пежо. І це є факт. Якість авто комфорт безпека керованість і т.д .
Пежо у зикра слизали навесающую оптику
Нет,Пыжи раньше это сделали !
Если слизали, то почему у Peugeot она светит лучше? Наверно Peugeot разработали давно, но настраивали, а китайцы просто скопировали и решили что так сойдёт? В этом и большая проблема китайцев, что они копируют визуально, но нельзя просто взять и поставить ту-же коробку, мотор, подвеску, это всё нужно настраивать, под каждую конкретную машину
дисплей очень высоко ПЕРЕКРЫВАЕТ ОБЗОР переднего вида и капота и отвлекает от дороги - если за рулем будет не высокий человек то это небезопасно для него самого
Что за бред, ничего он не перекрывает. Сиденье и руль правильно настройте и все будет отлично, особенно человеку невысокого или среднего возраста
Ничего он не перекрывет