Непонятная тебе деталь, всего лишь резиновый колпачок, защищающий штуцер прокачки тормозов от грязи и коррозии, примерно такой же, как на колесах, только не закручивается по резьбе, а просто натягивается на штуцер. Точно такие же стоят на старых Мерседесах, но у Опеля устроено хитрее, благодаря хомктикк, который у тебя порвался, колпачок держится штуцером и никогда не потеряется, а образованная им петелька служит креплением для датчика износа колодок. Мелочь, но очень полезная, между прочим, вещь, поскольку корродированный штуцер становится проблемой, его трудно открутить ключом, грани слизываются, а сломать можно на ура, поскольку штуцер полый внутри, да ещё и крепость его ослаблена ржавчиной, и тогда, это просто беда!
Как по мне совершенно бесполезная фигня датчик на то что и визуально можно определить как например у меня накрылся сам датчик менять прийдётся также как и на видео а сами то колодки ещё хорошые 🙃
Спасибо. Очень информативное видео. Покажу мужу, пусть забудет дорогу на СТО)))
Спасибо за комментарий. Да-да, не стоит тратить деньги на то что можно, и нужно, сделать самому))
Муж тогда в гараже пропадать начнёт 🤣🤣🤣
Это все же лучший вариант чем бар или еще где то)))
Интересно как ты разбираешь автомобиль если ты даже не знаешь что это за штучка эта штучка называется штуцер для спуска воздуха с тормозных шлангов
Непонятная тебе деталь, всего лишь резиновый колпачок, защищающий штуцер прокачки тормозов от грязи и коррозии, примерно такой же, как на колесах, только не закручивается по резьбе, а просто натягивается на штуцер. Точно такие же стоят на старых Мерседесах, но у Опеля устроено хитрее, благодаря хомктикк, который у тебя порвался, колпачок держится штуцером и никогда не потеряется, а образованная им петелька служит креплением для датчика износа колодок. Мелочь, но очень полезная, между прочим, вещь, поскольку корродированный штуцер становится проблемой, его трудно открутить ключом, грани слизываются, а сломать можно на ура, поскольку штуцер полый внутри, да ещё и крепость его ослаблена ржавчиной, и тогда, это просто беда!
Это пыльник закрывает штуцер, через этот штуцер удобно омывайку заливать) блин я 12 евро отдал за этот датчик(((((
Что за машину
Опель Астра G 2003 р
Как по мне совершенно бесполезная фигня датчик на то что и визуально можно определить как например у меня накрылся сам датчик менять прийдётся также как и на видео а сами то колодки ещё хорошые 🙃
Совершенно верно)) но не все знают как следить за состоянием колодок. А соответствующий сигнал даст знать что необходимо обратиться в сервис)
Байт на комментарий зачетный )))
Фигня не понятная есть пиптык для прокачки целиндра. Я так думаю.
Приветствую вас. Вы совершенно правы))) спасибо за внимательность!!
Нееет эта как вы пишете пипочка,для шприцования подшибника ступицы😂
@@ztat4358подшиПник