Привет Мурат! Мой кран уронили на бок. А получилось так: ехал с объекта полетело сцепление/ коробка автомат/, оттащили в мастерскую. На следующий день специально поехал туда, предложил помощь. Мне сказали, что к них работают специалисты. Надо было поднять стрелу, чтобы задрать кабину /со спальником/. Ну и эти специалисты умудрились уложить кран набок и мужика придавить на смерть. Вот такие спецы.😢
Хорошо что этот фильтр оказался качественный. Он не пропустил дальше грязь. Иногда бывает что на заправке редко чистят резервуар и заливается с самого дна и всё вся система забивается
Привет с Иркутска🤝 причина, нечего лазить под стрелой!!! Вот это самое главное!!! Берегите себя 🙏 и Новые машины, стрелы, крепления, да всё что угодно ломается
Афигеть, на 100 рублей помыл) у нас север на 100 рублей максимум окна побрызгать можно) Приятно смотреть Мурата А когда это на кабардинской разделительную полосу такую забахали, небыло её раньше, для чего она интересно там, Уже стала дорога кажется
Мурат Привет! У меня такие же шланги на японцев стоят два года уже, все норм. - топливо херня , грязь в баке. Вафельное полотенце на веревочке в бак. Сибирь смотрит))
Думаю вафельное полотенце бесполезно при таком количестве грязи, надо снимать бак. Если бы Мурат сразу снял бак меньше было проблем и быстрей Сам ленюсь, но лучше сразу сделать хорошо
Мурат привет. Не все йогурты полезны. И не факт что длиннее лучше чем короче. 😊 Вобщем был я молод и полон сил и был у меня ваз 2106. Поменял масло однажды и когда фильтр покупал решил взять самый большой (диаметр одинаковый как в твоём случае а длинна в два раза больше) думал раз больше значит фильтровать лучше будет. Поменял масло и со старым маслом слилось и давление масла кудато. Промучился я с неделю, давление не нашел. Пришлось обратиться к дяде Вите знакомому спецу. Он капот открыл посмотрел вышел из гаража. Слева от ворот у него была стихийная мусорка. Он в этой мусорке нашёл фильтр (бу понятно) тож отечественного производителя но в 2 раза меньше моего. Залез в яму, мой фильтр открутил с помойки прикрутил и мне говорит заводи. Я завел, давление поперло, лампа потухла. Дядя Витя фильтр мой новый на помойку свою выкинул и мне говорит: щас поедешь в магазин новый фидьтр возми. Больше такое гавно только не бери, такие как я поставил пока нормальные делают их бери ставь. Так что йогурты с тех пор я совсем не ем 😊
Привет Мурат,не переживай из-за того,что с утра не заводится,это евро 3,они сами по себе такие двигатели,бывает даже при 0 градусов с заводкой проблемы,чуть-чуть всего лишь надо его подогреть,у меня у самого евро 3 с Ярославской аппаратурой,тоже голову ломал поэтому поводу,без ПЖД ни в какую не хочет,чуть подогрел и с пол пинка,потом узнал,что это так с завода,камера сгорания у турбированных больше ещё что-то там,мощность увеличить увеличили,но видать до конца всё не доделали конструктора.Не переживай особо по этому поводу,скоро лето)Удачных тебе поездок и некропотливой работы
Мурат привет .все беды с грязью в фильтрах из за конденсата.зима в вашем регионе теплая.утром бак в инее к обеду иней тает и эта вода с грязью пошла в фильтра тонкие.грубый воду не тормозит.выход приучить себя к полному баку,сливать конденсат с пробки на баке.с полотенцем есть логика.у нас в приморье эта беда при наступлении морозов осенью и весной т.е.надо отбить конденсат от бака до фильтров.помогает маленький фильтр прозрачный бензиновый.только менять его или продувать часто.🤝удачи
Мурат привет из Пензы, мой совет все таки снять топливный бак позорошему промыть его и заменить сетку в заборнике, у меня тоже были такие проблемы. 👆 После промывки и замены сетки стало всё супер. Удачи в работе коллега🤝
Мурик саламалейкум, не обращай внимания, ты хороший водитель, следишь за машиной, как говорится в 21 веке хейтеры всегда будут Которым завидно что у тебя все получается а у них нет 🤝👊
Мурат приветствую. Есть циклонные фильтра для очистки топлива. Было дело заливали саляру из тепловоза, так этот фильтр и спасал. Нет тяги , слил с отстойника и поехал дальше. Удачи .
Мурат привет. Я тебе советую поставь шланг импортный топливный фирмы GATES, диаметр любой есть, продают метражом. На моём Мазе стоит такой после бака к фильтру грубой очистки, уже 6 год. Силиконовые стоят на антифриз.. Никогда не было проблем.
Мурат привет! У вас солярка не совсем зимняя походу у нас всегда такие проблемы осенью пока зимняя не пойдет помогает тормозуха всегда с собой вожу только затроил в бак налил помешал и норм. Много лет пользуюсь ещё старайся бак полный держать меньше проблем таких будет кондецат чтобы на стенках бака не образовывался
Надо ставить отстойник какие раньше стояли. Когда такая погода +/- и бак постояно неполный, то всегда будет много воды скапливаться, и надо переодически прямо из бака сливать отстой.
Здравие по-русски, я работал на фишке лесовоз, у нас немножко другая конструкция, наверху втулка внизу подшипник и не чем оно не фиксируется. Были случаи обламывает шейку колонны, люди чудом оставались живы после падения😮
Добрый день. Судя по видео с несчастным случаем, возможно работали в сильный мороз, металл хрупкий становится. На севере помоему при температуре ниже 45 кранам запрещено работать.
Привет 👋 всё уже написали и осудили в комментариях ! Голова нужна чтобы думать всё верно 🤝 давай акцию устроим -один раз напоминаем под стрелу и груз нелезь ! Второй раз черенком по заднице 🤬 может дойдёт 😂😂😂
Мурат привет. Послушай совет проверенный временем. Переходи на электро подкачку на фильтре от мотора Вейчай. Стоит 12 тыс. После замены фильтров,нажал клавишу и все прокачалось. Так же помогает в затяжных подъёмах выходить. Минусов не обнаружили за 3 года эксплуатации.
Мне в магазине говориле что силиконовые патрубки и шланги можно ставить только на охлаждение, антифриз и тосол. А для масла и солярки бензомасло стойкие
У нас в городе чуть ли не половина стрел отрывалось и падало. То что ни кого не убило, это только потому что Бог нас дураков хранит. У меня на 304тадано то же отрывалась колона вместе с поворотным и плитой от станины. Оторвалось прямо по сварному заводскому шву. Причем поднимал палет пескоблоков в идеальных условиях. Без всякого перегруза. Конечно наверняка были трещины. Не досмотрел, винить кроме себя не кого. Установки в основном б/у. Новые не по деньгам. Не зря японцы от их избавляются. Да, наверное, новую у нас и не отработаешь с нашими ценами. Болты поворотного круга на японцах стоят на фиксаторе резьбы и просто так открутиться наверное не могут. Проверять конечно надо. Только не на откручивание как Мурат на видео 😊.
Мурат,ты работаешь на своей машине а когда разбогатеешь и захочешь вторую машину и придётся туда уже сажать водителя,он будет смотреть за манипулятором как ты?когда свое это одно.Очень рад что ты чаще стал выпускать видосы 👍🤝
У меня наоборот. Когда плунжера подсаживаются, на холодную с пол-оборота заводится, на горячую нужно секунды 3-4 крутить. Видимо, холодная солярка более вязкая, и плунжером продавливается с большим давлением. ТНВД Бош, рядный, евро3
Саламалекум Марат мой совет каждое по чаще откручивай пробку сливную с бака и слева отстой, даже в прозрачную боклажку и посмотрим сколько шмурдяка в баке плавает
Бак надо помыть бензином обязательно. Этот фильтр 270 короткий расчитан до 6 литров, тебе 420 нужен. А что без колбы не берешь, она перекручивается, дешевле же на 300-400р. Ты видимо попал на заправку после слива бензовоза, мне заправщики знакомые сразу говорят через час приезжай только слились грязная. Ну или заправку поменяй, видимо ёмкости старые давно не мыли.
Я проверял выхлоп сечëт или нет ночью фонариком светишь и в луче фонарика видно.Это по принципу если в сарае есть щели и солнце пробивается лучи то видно даже пыль как летает.
Мурад два видоса назад говорил тебе, что была такая проблема на мазе, мороз бахнул и такая же песня была, ты сказал что у тебя заборник))) Кипятильник тоже полная фигня, ставь автономку мокрую, 14-тс10 miniGP Мурад по поводу фильтра, и грязной солярки, срочно меняй бак, 🚨. Была такая тема на камазе 3 раза насос снимал и делал, клинит плунжер и рейки насоса тоже клинит и насос идёт в разнос. Поменял бак и проблема ушла. Ни какой фильтр не защитит насос от ржавчины в баке
Объясни пожалуйста как вы не заводитесь в минус 5. У нас в Самаре зима стабильно минус 20-25. И все спокойно заводятся и ездят бес подогревов. У самого японец хино манипулятор.
@@Murat07manipuliator Мурат привет. Давно смотрю тебя. Продолжай снимать. Очень интересно. Сам все эти же проблемы пережил и морозы и Солярка замерзжая, и воздух прихватило. С дивана приятнее смотреть, самому лазить
Это действительно первый раз когда я написал комментарий может он будет вам полезен с Романом мы встречались на погрузке мы в одном районе Смотрю ваши видео я на шаланде у нас одна проблема заезды
Привет Мурат ! Пишет тебе коллега Зубр-Одессит если помниш когда начинали с дрома по манипуляторной теме. Мой тебе совет купи на рынке лейку на 5 литров со впаяной мелкой сеткой которая даже воду не пропускает и заливай с канистр через эту лейку. Если тебе попадалась соляра био из рапса то поверь моему слову у тебя стенки бака черные в г вне которую не реально отмыть она липнет к чёрному металу. Лучше купи люминевый бак и забудь эту грязь как страшный сон. С такой чачей ты каждый год будешь менять форсы. Посмотри в бак я уверен что он весь в чаче , расскажешь потом😉
Мурат не понимаю почему так плохо заводятся камазы. Извини что лезу с глупыми советами, но может тебя заинтересует? Следственный эксперимент- утром , пока жена спит, взять у неё фен для головы и погреть только топливный насос? Заведется или нет?
Мурат брат здорово, сделай пожалуйста обзор как у тебя сделан кузов, снизу дно, усиление кузова, надрамник. Купил Камаз с будкой, будку продаю Вот буду делать надрамник и кузов. Если не сложно Дай Какие дельные советы по изготовлению кузова как да что, чтобы было прочно и удобно. Заранее спасибо.
судя по видео: присутствует на ФТОТ клапан-жиклер.полностью не видно.но евро-вариант этого клапана--наружного исполнения\не внутри корпуса ФТОТ\ и с колпачковой крепежной гайкой.Лучше вместо клапана установить заглушку,а слив либо в бак,либо с самого клапана ТНВД на автономку соединить.В евро варианте РЭ на авто-четко прописан пункт,который необходимо выполнять в рамках Е.О.\Е.Т.О.\--ежедневного технического обслуживания--"слив отстоя ДТ со ФГОТ"...Тогда и потенциальных и реальных проблем будет меньше.
@@Murat07manipuliator штуцер с торца заварил?!По ТНВД: либо высылай свой,либо найду ТЕБЕ свой: знаю место.где можно достать хорошие свежие ТНВД под пломбами заводскими--их и донастроить уже под твои задачи.Седни был заказчик: купил месяц назад ДВС новый : камаз-740.50 -360 е-2 для..."старичка"5320...и...что то он вяло катил с этим ДВС.Проверили ТНВД: "задушен" был прилично.углы впрыска не совсем ровно выставлены.а главное: форсы неправильной номенклатуры стояли: 216 АЗПИ\"карандаши" \-идут в комплекте с "бошем",но не с ЯЗДА.Там "фишка" в том,что они по пропускной способности проц. на 20 еще занижают цикловую подачу.которая и так низкая была. Установили хорошие свежие форсы 273-21 ЯЗДА\как и .ТНВД с той же партии ,которые под пломбами\..На днях будет контрольная поездка...отпишется.Прицеп еще 3-хосный будет цеплять.
@@Murat07manipuliator не забывай пред каждым ежедневным запуском авто---сливать отстой со ФГОТ...а при заправке с "канистр"---отстаивай ДТ в них не менее хотя бы ночи\12 часов\.а лучше 48 часов и кран там должен быть установлен на высоте не ниже 10см,чтобы "ил".который ниже крана не попадал в бак системы питания дизеля.
@@Murat07manipuliator основной клапан обратный перепускной: я бы штатный--клапан-жиклер с колпачковой гайкой заменил либо на "бош" 047 \на 1.8-1.9 бар\номенклатуры,либо есть в редкой продаже клапана камаз.но с давлением сброса на те же 1.5-1.7 бар,а штатный по заужению диаметров внутри самого себя--часто забивается и выходит из строя.
😢😢 умена тоже манипулатр яа Кажди рас когда яеду на работу рабочим Кажди рас гавару не стоять под грузам ну и крановщик должен пастаяана сматрес машину
Мурик ты лучший! Подскажи пожалуйста, слышал что нибудь за кму skyway 817? Или еще кто-нибудь, кто читает коменты... Подскажите, есть смысл покупать такую,? На динтек денег не хватает😢
Русик 110 передаёт всем добра и мира. Были проблемы с телефоном.Скоро выйдет в эфир.
Русику немного удачи. И все будет хорошо....
@@user-ne3fx3fg2wон сказал, главное здоровье
Отлично,а то я уже начал переживать почему от Русика видосы перестали выходить
Да, я тоже уже начал беспокоиться. Ассаляму Алейкум Мурату и Руслану - пахари💪🏻✊🏻
Честно тоже переживал немного, мало ли что бывает
БЕЗ ВСЯКОГО ПАФОСА , МУРАТ УВАЖАЮ ТЕБЯ КАК ЧЕЛОВЕКА И КАК ВОДИТЕЛЯ БОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ ЛЮДЕЙ КАК ТЫ , ХРАНИ ТЕБЯ ВСЕВЫШНИЙ !!!
Спасибо
Привет Мурат! Мой кран уронили на бок. А получилось так: ехал с объекта полетело сцепление/ коробка автомат/, оттащили в мастерскую. На следующий день специально поехал туда, предложил помощь. Мне сказали, что к них работают специалисты. Надо было поднять стрелу, чтобы задрать кабину /со спальником/. Ну и эти специалисты умудрились уложить кран набок и мужика придавить на смерть. Вот такие спецы.😢
Привет, ужас
Мурик, не обращай внимания на этих комнатных камазистов. Делай как считаешь нужным. Салам тебе с солнечного города Ипатово!
Салам спасибо
Ну видать ты один из этих камазистов😂
Ипатово привет
Жил там давно
Хорошо что этот фильтр оказался качественный. Он не пропустил дальше грязь. Иногда бывает что на заправке редко чистят резервуар и заливается с самого дна и всё вся система забивается
Да
Привет с Иркутска🤝 причина, нечего лазить под стрелой!!! Вот это самое главное!!! Берегите себя 🙏 и Новые машины, стрелы, крепления, да всё что угодно ломается
Привет
Ассалам Малейкум🤝
Афигеть, на 100 рублей помыл) у нас север на 100 рублей максимум окна побрызгать можно)
Приятно смотреть Мурата
А когда это на кабардинской разделительную полосу такую забахали, небыло её раньше, для чего она интересно там, Уже стала дорога кажется
Год-полтора назад ремонт был...
Уже стало, да
Мурат Привет! У меня такие же шланги на японцев стоят два года уже, все норм. - топливо херня , грязь в баке. Вафельное полотенце на веревочке в бак. Сибирь смотрит))
Привет спасибо
Думаю вафельное полотенце бесполезно при таком количестве грязи, надо снимать бак.
Если бы Мурат сразу снял бак меньше было проблем и быстрей
Сам ленюсь, но лучше сразу сделать хорошо
@@user-yl5ry6if5y а контент?
@@Murat07manipuliator контент - это да!!! ))
Мурат привет. Не все йогурты полезны. И не факт что длиннее лучше чем короче. 😊 Вобщем был я молод и полон сил и был у меня ваз 2106. Поменял масло однажды и когда фильтр покупал решил взять самый большой (диаметр одинаковый как в твоём случае а длинна в два раза больше) думал раз больше значит фильтровать лучше будет. Поменял масло и со старым маслом слилось и давление масла кудато. Промучился я с неделю, давление не нашел. Пришлось обратиться к дяде Вите знакомому спецу. Он капот открыл посмотрел вышел из гаража. Слева от ворот у него была стихийная мусорка. Он в этой мусорке нашёл фильтр (бу понятно) тож отечественного производителя но в 2 раза меньше моего. Залез в яму, мой фильтр открутил с помойки прикрутил и мне говорит заводи. Я завел, давление поперло, лампа потухла. Дядя Витя фильтр мой новый на помойку свою выкинул и мне говорит: щас поедешь в магазин новый фидьтр возми. Больше такое гавно только не бери, такие как я поставил пока нормальные делают их бери ставь. Так что йогурты с тех пор я совсем не ем 😊
Привет
Мура, спасибо что показываете дороги, город 👍очень интересно, благодарю ✌️
Спасибо за внимание
Салам алейкум! Мурик смотрим и учимся ты хороший преподаватель по мат. Части👍 !!! Русику 110 -му 🤝👍
Алейкум салам спасибо
Привет Мурат,не переживай из-за того,что с утра не заводится,это евро 3,они сами по себе такие двигатели,бывает даже при 0 градусов с заводкой проблемы,чуть-чуть всего лишь надо его подогреть,у меня у самого евро 3 с Ярославской аппаратурой,тоже голову ломал поэтому поводу,без ПЖД ни в какую не хочет,чуть подогрел и с пол пинка,потом узнал,что это так с завода,камера сгорания у турбированных больше ещё что-то там,мощность увеличить увеличили,но видать до конца всё не доделали конструктора.Не переживай особо по этому поводу,скоро лето)Удачных тебе поездок и некропотливой работы
Привет спасибо
Мурат привет .все беды с грязью в фильтрах из за конденсата.зима в вашем регионе теплая.утром бак в инее к обеду иней тает и эта вода с грязью пошла в фильтра тонкие.грубый воду не тормозит.выход приучить себя к полному баку,сливать конденсат с пробки на баке.с полотенцем есть логика.у нас в приморье эта беда при наступлении морозов осенью и весной т.е.надо отбить конденсат от бака до фильтров.помогает маленький фильтр прозрачный бензиновый.только менять его или продувать часто.🤝удачи
Привет спасибо
Мурат привет из Пензы, мой совет все таки снять топливный бак позорошему промыть его и заменить сетку в заборнике, у меня тоже были такие проблемы. 👆
После промывки и замены сетки стало всё супер. Удачи в работе коллега🤝
Привет спасибо
Мурик саламалейкум, не обращай внимания, ты хороший водитель, следишь за машиной, как говорится в 21 веке хейтеры всегда будут
Которым завидно что у тебя все получается а у них нет
🤝👊
Алейкум салам
Смотрю каждое видео сам катаю на манипуляторе по Сочи .Очень нравится спасибо тебе за твоё время для нас.
Спасибо за внимание
Хороший ролик лайк я первый написал Мурад работает хорошо КамАЗ всегда на ходу
Спасибо
Замена фильтров топливных это хорошо но это следствие!!! А причина в хор солярке и баке
Ага
Здорова. На счёт грязи в баке, привязывают вафельное полотенце на проволоку или верёвочку к крышке и спускают на дно бака.
Мурат приветствую. Есть циклонные фильтра для очистки топлива. Было дело заливали саляру из тепловоза, так этот фильтр и спасал. Нет тяги , слил с отстойника и поехал дальше. Удачи .
Привет спасибо
С предыдущих серий было очень интересно, что покажет распил фильтра 🤔
🙄
Мурат привет. Я тебе советую поставь шланг импортный топливный фирмы GATES, диаметр любой есть, продают метражом. На моём Мазе стоит такой после бака к фильтру грубой очистки, уже 6 год. Силиконовые стоят на антифриз.. Никогда не было проблем.
Привет спасибо
Мурат привет! У вас солярка не совсем зимняя походу у нас всегда такие проблемы осенью пока зимняя не пойдет помогает тормозуха всегда с собой вожу только затроил в бак налил помешал и норм. Много лет пользуюсь ещё старайся бак полный держать меньше проблем таких будет кондецат чтобы на стенках бака не образовывался
Привет, Денис. Да это грязь в баке
Надо ставить отстойник какие раньше стояли. Когда такая погода +/- и бак постояно неполный, то всегда будет много воды скапливаться, и надо переодически прямо из бака сливать отстой.
Верно
Приветствую, бак надо почистить,полотенце вафельное армейское в бак собирает мусор оно и воду,привет из Новороссийска
Привет спасибо
Нужно сливать всю соляру с бака и промывать его, походу там много грязи. Иначе в скором времени может прийдëтся ТНВД с форсунками снимать.
Верно
11:53 надоб разобраться откуда масло в баке!!!! топливным фильтрам масло сложно фильтровать😊 устраните и полЯтит Камазик💪
🙄
Передняя лапа класс. Через голову работаю с головой.
👍
Здравие по-русски, я работал на фишке лесовоз, у нас немножко другая конструкция, наверху втулка внизу подшипник и не чем оно не фиксируется. Были случаи обламывает шейку колонны, люди чудом оставались живы после падения😮
У меня лично отламывалась верхняя часть Стрела отпала
Бывает
Неправильно написал, отламывала верхнюю часть колонны, Стрела падала
Добрый день. Судя по видео с несчастным случаем, возможно работали в сильный мороз, металл хрупкий становится. На севере помоему при температуре ниже 45 кранам запрещено работать.
Привет 👋 всё уже написали и осудили в комментариях ! Голова нужна чтобы думать всё верно 🤝 давай акцию устроим -один раз напоминаем под стрелу и груз нелезь ! Второй раз черенком по заднице 🤬 может дойдёт 😂😂😂
Привет✋👋
Мурат привет. Послушай совет проверенный временем. Переходи на электро подкачку на фильтре от мотора Вейчай. Стоит 12 тыс.
После замены фильтров,нажал клавишу и все прокачалось.
Так же помогает в затяжных подъёмах выходить.
Минусов не обнаружили за 3 года эксплуатации.
Привет, присылайте, я поставлю
😅@@Murat07manipuliator
@@user-nl4qw4ir3bМурату что не посоветуй , всегда отвечает присылай поставлю))
@@Murat07manipuliator смешно, с тобой педелились информацией как легче обслуживать, а ты ёрничаешь.
Или 12 тыс это космические деньги?
@@Murat07manipuliator 😂
Салам с Ингушетии.
Алейкум салам
Мурад салам алейкум, поставь евро фильтра тонкой очистки , они стоят немного дороже но по крайней мере это грязи не будет! Ставь не пожалеешь!
Алейкум салам, не в этом дело
@@Murat07manipuliatorконечно не в этом.. Машина без подогрева не заводится на холодную..
@@Murat07manipuliator я не за причину , имею ввиду за удобство
Мне в магазине говориле что силиконовые патрубки и шланги можно ставить только на охлаждение, антифриз и тосол. А для масла и солярки бензомасло стойкие
Посмотрим
У нас в городе чуть ли не половина стрел отрывалось и падало. То что ни кого не убило, это только потому что Бог нас дураков хранит. У меня на 304тадано то же отрывалась колона вместе с поворотным и плитой от станины. Оторвалось прямо по сварному заводскому шву. Причем поднимал палет пескоблоков в идеальных условиях. Без всякого перегруза. Конечно наверняка были трещины. Не досмотрел, винить кроме себя не кого. Установки в основном б/у. Новые не по деньгам. Не зря японцы от их избавляются. Да, наверное, новую у нас и не отработаешь с нашими ценами. Болты поворотного круга на японцах стоят на фиксаторе резьбы и просто так открутиться наверное не могут. Проверять конечно надо. Только не на откручивание как Мурат на видео 😊.
Они пальцами крутятся
Такая же беда была, камаз старик всегда евро солярку заливаю и вот такая чёрная хрень прилипла ко всем фильтрам
😞
Салам Мурат по поводу печки мы с батей глушитель переворачивали на правую сторону , попробуй может поможет с приветом из Нижниго Новгорода
Привет спасибо
Мурат,ты работаешь на своей машине а когда разбогатеешь и захочешь вторую машину и придётся туда уже сажать водителя,он будет смотреть за манипулятором как ты?когда свое это одно.Очень рад что ты чаще стал выпускать видосы 👍🤝
Это уже пройденный этап
Дядя Мурат,
Не весь силикон
///предохраняет///....
И пусть //между вами тает лёд// ©
Здоровья, благополучия и высоких ставок!
👍🧰🧤✒️🔧🕶️🌇☀️🏡💵❄️🌪️
Спасибо
Если надо немного подогрева это топливная на ремонт просится. До минус 10 должен спокойно заводится
Верно
У меня наоборот. Когда плунжера подсаживаются, на холодную с пол-оборота заводится, на горячую нужно секунды 3-4 крутить. Видимо, холодная солярка более вязкая, и плунжером продавливается с большим давлением. ТНВД Бош, рядный, евро3
Обычно болты лопаются когда слабые
Да
Саламалекум Марат мой совет каждое по чаще откручивай пробку сливную с бака и слева отстой, даже в прозрачную боклажку и посмотрим сколько шмурдяка в баке плавает
Алейкум салам спасибо
Бак надо помыть бензином обязательно. Этот фильтр 270 короткий расчитан до 6 литров, тебе 420 нужен. А что без колбы не берешь, она перекручивается, дешевле же на 300-400р. Ты видимо попал на заправку после слива бензовоза, мне заправщики знакомые сразу говорят через час приезжай только слились грязная. Ну или заправку поменяй, видимо ёмкости старые давно не мыли.
Я автору тоже про заправку писал.Не повезло ему,скоро будет бак чистить.
Верно
@@Murat07manipuliator Привет дядя Мурат из Владимирской области!Камаз у тебя четкий👍🤝
@@user-mz7nw5ud6e привет спасибо
Чистота задог здоровбя и кузова и фидьтра❤
Жуткое конечно видео со стрелой и человеком..
Главное правило при таких работах, НЕ СТОЙ ПОД СТРЕЛОЙ
береги всех господь
Верно
Привет, бак у тебя ржавеет изнутри (и это не прекратится), надо ставить алюминиевый (по хорошему)
Бак просится на замену💯🛠
Щас поменяю
Который фильтр с подкачкой у тебя, желательно ставить подогрев на него.
Я проверял выхлоп сечëт или нет ночью фонариком светишь и в луче фонарика видно.Это по принципу если в сарае есть щели и солнце пробивается лучи то видно даже пыль как летает.
Спасибо
Привет, в руководстве по фильтрам пл написано что маленький до 7 л объем двигателя что-ли а свыше уже большой нужно
Точно
Салам Мурат ✌️ бак менять надо у меня так же было, заменил бак все чётко 👌
Салам, щас поменяю
Тогда камаз менять нужно... 😢😢😢
Я работал там на блочном
👍
У меня фильтр тонкой очистки под спальником лежит , запасной. На Мазератти один фильтр всего, экономия , и один грубой очистки.
У меня нет спальника 😞
👍👍👍🖐
👍
Ваня4310 вообще красава! Всем инженерам фору даст😂
👍
Мурад два видоса назад говорил тебе, что была такая проблема на мазе, мороз бахнул и такая же песня была, ты сказал что у тебя заборник)))
Кипятильник тоже полная фигня, ставь автономку мокрую, 14-тс10 miniGP
Мурад по поводу фильтра, и грязной солярки, срочно меняй бак, 🚨. Была такая тема на камазе 3 раза насос снимал и делал, клинит плунжер и рейки насоса тоже клинит и насос идёт в разнос. Поменял бак и проблема ушла. Ни какой фильтр не защитит насос от ржавчины в баке
Так и камаз фигня.. Тоже менять?
@@Murat07manipuliator понял, негативно воспринимаешь советы. Удачи
Мурат брат вижу кран ручника мешает там тебе без дела стоит, отправь его мне как раз шипит у меня 😂
Дареное не дарят
Мурат, здорова, такой вопрос глупый, окупился ли камаз с краном, за все время работы?
Привет, комерческий секрет
Красавчик ураган ✊️✊️✊️✊️
Спасибо
Возможно, тнвд в ремонт можно отложить будет на некоторое время.
Ага
Объясни пожалуйста как вы не заводитесь в минус 5. У нас в Самаре зима стабильно минус 20-25. И все спокойно заводятся и ездят бес подогревов. У самого японец хино манипулятор.
Сам в шоке
@@Murat07manipuliator Мурат привет. Давно смотрю тебя. Продолжай снимать. Очень интересно. Сам все эти же проблемы пережил и морозы и Солярка замерзжая, и воздух прихватило. С дивана приятнее смотреть, самому лазить
Уважаемый Мурат Первый раз в жизни пишу комментариий и вы это знаете железный бак вся грязь от туда
Я возмущён
Чем вы возмущены
@@user-jv3lz4ik8rтем что вы до сих пор не писАли..
Это действительно так мне 49 начал в 16 Слесарен
ком с КамАЗом знаком привет из Ленинграда
Это действительно первый раз когда я написал комментарий может он будет вам полезен с Романом мы встречались на погрузке мы в одном районе Смотрю ваши видео я на шаланде у нас одна проблема заезды
Вафельное полотенце в бак на верёвке всю грязь соберёшь
😳
Привет вот это да ну и солярка у вас в городе
Привет
Привет Мурат ! Пишет тебе коллега Зубр-Одессит если помниш когда начинали с дрома по манипуляторной теме. Мой тебе совет купи на рынке лейку на 5 литров со впаяной мелкой сеткой которая даже воду не пропускает и заливай с канистр через эту лейку. Если тебе попадалась соляра био из рапса то поверь моему слову у тебя стенки бака черные в г вне которую не реально отмыть она липнет к чёрному металу. Лучше купи люминевый бак и забудь эту грязь как страшный сон. С такой чачей ты каждый год будешь менять форсы.
Посмотри в бак я уверен что он весь в чаче , расскажешь потом😉
Привет спасибо
Мурат не понимаю почему так плохо заводятся камазы.
Извини что лезу с глупыми советами, но может тебя заинтересует?
Следственный эксперимент- утром , пока жена спит, взять у неё фен для головы и погреть только топливный насос?
Заведется или нет?
Жена точно заведётся
Хз,я как стал лить антигель,вытеснитель влаги,баки чистые ,какой год нет проблем перемерзания солярки.и фильтра чаще меняю.
Да это не влага
Мурик лучший!
😎
Саламалейкум Мурат! Скажи пожалуйста на каком промпроезде находится это самомойка?
Алейкум салам, на втором
Мурат привет, говорил в баке говна не"" мерено""
Привет
Пипец на улице плюс, а он подогревает. Ох эти горя камазисты😂😂😂.
Контент
Мурат куда Русик пропал? Мы ждём его видосы . Узнай да
В отпуске
Я тебе ск раз говорил поставь евро фильтра тонкой очистки, даже у меня стоит тыже знаеш😂😂😂
😳
Так было суждено.
😎🤠✌👍👍👍
👍
Мурад Ассаламу Алейкум, куда твой друг подевался 110ый😂
Алейкум салам, в отпуске
Я поставил фильтр для воды прозрачный и вижу степень загрязнения а так беда в железном баке
Огонь
Поставил красные на топливо 3год нормально. Сказали для топлива спецальный
Не видел
Асаламуалейкум брат ,Бека я помойму знаю ты за меня скажи ему гази сулиман с Калмыкии
Алейкум салам хорошо
Мурат брат здорово, сделай пожалуйста обзор как у тебя сделан кузов, снизу дно, усиление кузова, надрамник. Купил Камаз с будкой, будку продаю Вот буду делать надрамник и кузов. Если не сложно Дай Какие дельные советы по изготовлению кузова как да что, чтобы было прочно и удобно. Заранее спасибо.
czcams.com/video/S1CTtdR4Dh0/video.htmlsi=nLFeKgJmQ39V1ps9
@@Murat07manipuliator Спасибо брат. 🤝
судя по видео: присутствует на ФТОТ клапан-жиклер.полностью не видно.но евро-вариант этого клапана--наружного исполнения\не внутри корпуса ФТОТ\ и с колпачковой крепежной гайкой.Лучше вместо клапана установить заглушку,а слив либо в бак,либо с самого клапана ТНВД на автономку соединить.В евро варианте РЭ на авто-четко прописан пункт,который необходимо выполнять в рамках Е.О.\Е.Т.О.\--ежедневного технического обслуживания--"слив отстоя ДТ со ФГОТ"...Тогда и потенциальных и реальных проблем будет меньше.
Гена, привет. Клапан давно заглушен по твоему совету. Ты мне лучше ТНВД сделай😁
@@Murat07manipuliator штуцер с торца заварил?!По ТНВД: либо высылай свой,либо найду ТЕБЕ свой: знаю место.где можно достать хорошие свежие ТНВД под пломбами заводскими--их и донастроить уже под твои задачи.Седни был заказчик: купил месяц назад ДВС новый : камаз-740.50 -360 е-2 для..."старичка"5320...и...что то он вяло катил с этим ДВС.Проверили ТНВД: "задушен" был прилично.углы впрыска не совсем ровно выставлены.а главное: форсы неправильной номенклатуры стояли: 216 АЗПИ\"карандаши" \-идут в комплекте с "бошем",но не с ЯЗДА.Там "фишка" в том,что они по пропускной способности проц. на 20 еще занижают цикловую подачу.которая и так низкая была. Установили хорошие свежие форсы 273-21 ЯЗДА\как и .ТНВД с той же партии ,которые под пломбами\..На днях будет контрольная поездка...отпишется.Прицеп еще 3-хосный будет цеплять.
@@Murat07manipuliator не забывай пред каждым ежедневным запуском авто---сливать отстой со ФГОТ...а при заправке с "канистр"---отстаивай ДТ в них не менее хотя бы ночи\12 часов\.а лучше 48 часов и кран там должен быть установлен на высоте не ниже 10см,чтобы "ил".который ниже крана не попадал в бак системы питания дизеля.
@@Murat07manipuliator основной клапан обратный перепускной: я бы штатный--клапан-жиклер с колпачковой гайкой заменил либо на "бош" 047 \на 1.8-1.9 бар\номенклатуры,либо есть в редкой продаже клапана камаз.но с давлением сброса на те же 1.5-1.7 бар,а штатный по заужению диаметров внутри самого себя--часто забивается и выходит из строя.
@@Murat07manipuliator вообщем--что нужно будет: совет или реальная помощь---обращайся и поможем ...
Ассалам алейкум Мурад! Куда пропал твой друг Русик ураган, все нормально у него?
В отпуске, на море
Для особо недоверчивых, повторяй, рация на броне поезде. Пусть идут грузить чугуний.... 🤕
😢
Ставил себе такой же грубый ,в итоге переделал на старого образца
👍
Красавчики
Спасибо
Мурат куда Русик 110 пропал?
В отпуске
👍
👍
Почему такая солярка темная ? Как тепловозная
Хз..
привет Мурат ! установки тахографа нет в планах?
Привет, с какой целью интересуешься? 🙄
Ассаламу Алейкум Мурад! Я тебе на ватсап видео отправил фильм ужасов для манипулятощика
На номер который у тебя на стреле написан
Алейкум салам, уже всё отправили
Мурик саламалейкум, подскажи пожалуйста где такой качок купить как у тебя, чтоб фильтр отдельно был от качка?
Алейкум салам, подкачка камаз
@@Murat07manipuliator а сможешь поближе его показать в следующем видео как выглядит
@@user-se5lh5tx7j в магазин зайди
👍Салам алейкум!
Алейкум салам
Сайнбайна, брат Мурат!хейтерам фары протираешь?😂
Ага
😢😢 умена тоже манипулатр яа Кажди рас когда яеду на работу рабочим Кажди рас гавару не стоять под грузам ну и крановщик должен пастаяана сматрес машину
Меняй чаще фильтра и будет гуд
Хорошо
Мурад для езды по городу на таком манипуляторе камаз нужен ли платон?
Да
Мурик ты лучший! Подскажи пожалуйста, слышал что нибудь за кму skyway 817? Или еще кто-нибудь, кто читает коменты... Подскажите, есть смысл покупать такую,? На динтек денег не хватает😢
Не советую, пару негативных отзывов было
@@Murat07manipuliator в Ижевске 2056 только в марте можно приобрести (как сказали) да цены сейчас не маленькие... Советуешь копить?
@@Murat07manipuliator что за отзывы можно по конкретнее?
@@user-ih3mh2xg1p Проспер копия канглима посмотри
@@user-ih3mh2xg1p с опп беда и с редуктором поворота
👍👍👍👍👍
👍
👍💯
👍