Sorry to be offtopic but does any of you know of a way to get back into an Instagram account..? I stupidly lost the password. I appreciate any help you can give me!
@Elliot Clark i really appreciate your reply. I found the site through google and im in the hacking process now. Takes a while so I will get back to you later with my results.
Есть вопрос. У вас на загрузчику что на грузовике, проивод обычный нш или гнш? Спрашую потому что говорят что на нш сальник прорывает, мол он не из той оперы и нефиг его использовать не по назначению. Буду благодарный за ответ.
спасибо за вопрос, в предыдущем видео я рассказывал в комментариях, что стоит обычный нш32 и да , сальник немного парил мозг поменяли пару штук/, причиной этому оказались забитые фильтра на сбросе в гидробак и создавалось избыточное давление в самом насосе, точнее он уже не насос а мотор, сейчас нормально работает, если снова повторится то поставим направляющую шайбу чтоб сальник не выворачивало
прочитал про бу бобкет и смелся долго-))) чувак ты сделал мой день.Убитый боб стоит как 3 б -у юмз денег - а его ремонт еще столько же-)))Гст 90 стоит вроде как 80тысяч с нуля!!!Понять всюпрелесть гст на погрузчике может только человек работавший на гст!Это лучшая трансмиссия для погрузчика.Гидромотор гст 90 обладает большим крутящим моментом чем двигатель юмз раза так в 2.5.Причем нагидромоторе тяга одинаковая независимо от оборотов гидромотора, так как крутящий момент на гидромоторе зависит от давления создаваемого насосом, а оно стабильное -не скачет как крутящий момент у двс.Поэтому гидромотор создает примерно одинаковый крутящий момент хоть на оборотах холостого хода = хоть на полныхоборотахне надо щелкать скоростя -работать муфтой сцеплени и т.д. Переделка СУПЕР.Единственное , насколько понял вы убрали коробку диапозонов с моста??? гидромотор крутит напрямую мост? или через коробку диапозонов?
Николай Бай теперь понятно , я так и думал -просто на видео не расмотрел - кпп задает диапозон - замедленный,рабочий, транспортный, а внутри диапозона скорость регулируеться автоматически гидромотором.Отличная переделка.Гст для погрузчика это все - погрузчик с механикой -это просто хлам.Быстрый износ сцепления и кпп из-за специфики работы погрузчика.Переделка отличная.Всем критикам -советую сесть на юмз с куном - к концу дня оператор сотрет подошву на сапоге -на педали сцепления-))))нога и рука (включающая передачи) отвалиться.
Николай конечно, тем более наши распределители р 80 - очень жесткие - дергать их на погрузчике - это пытка-) Человек никогда не работавший на юмз или мтз с куном на складе не поймет - что это значит .одновременно управлять распределителем и кпп , например при наборе зерна в ковш,около стены-)А при этом еще и рулить надо-)!!!Работать тормозами и сцеплением.На гст с джостиком как у вас - подьехал набрал в ковш -нажимая на джостик пальцем - тормозов не надо -при переводе в нейтральное положение - гст само работает как ручник.ноги и руки отдыхают .ВЫ СДЕЛАЛИ ИЗ старика ЮМЗ ИНОМАРКУ.Работая в которой даже не вспотееш.А на мехаике -вы правильно заметили не хватит частей тела что бы управлять погрузчиком.
Если соединить на прямую через шлицы то гидронасос нужен правого вращения,это насос дон 1500, а вы поставили с кск100 он левого вращения.как вы переделали гидронасос?
Добрый день, Николай. Респект за переделку, идея огонь. Пара вопросов: Сцепление в промежутке осталось, просто педаль упразднили? Какую скорость развивает в транспортном режиме? Какое масло используете в гст?
@@Valera_Agraryi для удобства просто перевернут , чтоб ничего не помешало, если есть вопросы наберите меня, 0966775067, расскажу и отвечу на все вопросы
Шкода шо не випробували в полі, якшо не в оранці то хоча б з культиватором...А взагалі - супер. І головне в тракториста нігті позрізувані, а от тапки треба нові купить...))))
В смысле рисунком в обратную сторону? Тут всё просто, в конце лета мы навоз вывозим на поля и когда грузиш его очень легко застрять в этой жиже, скаты развернули чтоб назад можно было легко выехать
Привіт, Коля.То нічого, все можна зрозуміти.В мене в тракторі комбайновський мост з Ниви, і є гідронасос Лінда, але нема блока управління. Ну часу до нового сезону ше багато, то може знайду.
Добрый день, да делали уже чтоб передние колеса были по центру задних, точно не скажу но сантиметров 30 наверное . Чулок тот который длиннее отрезали по самый мост , закрепки высверлили выбили остатки чулка , вторую часть отрезали в размер, проточили с натягом нагрели мост в месте посадки вставили чулок, засверлились и нарезали резьбу , то есть вместо заклёпок поставили болты. Поруось срезали по шлицы, отрезали в размер, проточили в центрах и сделали посадку , шлицевую часть расточили изнутри сделали посадку с натягом, нагрели шлицевую часть и насадили на полуось . Остыло , заварили снаружи. Почти все делалось ,,на глаз,, и почти 4года назад, так что точных размеров конечно же нет но можно замерять
Мне кажется это бессмысленно, пашешь ведь всё время в одну сторону, только в перед а на погрузчике взад вперёд и плюс в это время нужно установкой управлять и руль крутить по этому и собрали такой вот вариант
у меня складываеться ощущени что обычный уася в своем гараже делает технику лучше чем завод производитель... люди работающие на заводах МТЗ ЮМЗ в конструкторских отделах... занайте вы бездари.. а вместо мозгов у вас опилки.
К сожалению, бездари это те которые имеют такое мнение, не имеющие образования, не работающие на заводах, не знающих вообще что такое технология производства, и считающих себя гениями. В этом и есть наша общая беда. Что бы такой пост написать, надо сначала сделать продукт с нуля, а не уже из имеющихся в наличии комплектующих, сделайте оснастку, изготовьте все шестерни, отлейте корпуса, обработайте их так что бы потом все собралось. Что б вызнали, единичная поделка - это ничто с массовым производством, от слова вообще, абсолютное ничто. И если бы не было б как вы говорите этих бездарей, то и не было б и этого изделия. Да у ж правильно говорят, беда в России в дураках и в дорогах, но с дорогами это более-менее понятно, а вот то что дураки не в курсе, что они дураки - вот это настоящая беда.
@@user-go3ml3mo5l Это же собрали из готовых комплектующих, серийно выпускаемых!!! Не ?!? Собрать нормальную удобную в експлуатации, легко повторяемую в любом гараже технику, может каждый технарь с прямыми руками, и нормально пользоватся. А то говно которое вы клепаете на заводе мало того что сыпится так ещё и хрен по гарантии обслуживается... Может раньше оно выигрывало по цене/сравнительному качеству но только не сейчас...
@@jurijjandroid1099 Покупайте трактора у официальных дилеров и будет Вам гарантия. К Вашему сведению МТЗ продает в год 40 000 тракторов из них 20 000 в России.
@@user-go3ml3mo5l Да, извините. Сразу не обратил внимание, что Вы дилер МТЗ... Наверное МТЗ единственный завод на постсоветском пространстве, который массово выпускает ректора, в отличии от некоторых полукустарных "производителей" которые отличаются комплектующими от трактора к трактору, и уж если такой купил, то можно забыть и о гарантии и обслуживании. По этому пожалуйста, не принимайте ранее мной написаное на свой счёт, ошибочка вышла.
@@user-go3ml3mo5l Вы как собирали НАТО время неплохую технику мтз80 и спустя 40 лет собираете аналогичную но уже Гамно 82. Прогрес есть но какой. Сравните те-же Джон диры, да и я понимаю разная ценовая категория но вы никогда даже близко не достигнете такого уроровня. Да что там джон дир даже Говно Китай вас Обганяэт и по качеству и по комфорту роботы. Тот-же ЛОВОЛ на много лучше мтз а цена практически одна говорю пособственому опиту.
купить дело нехитрое а вот самому собрать вот где труд!Молодцы!
Спасибо
Молодцы, есть ещё люди у которых руки откуда нужно растут
Спасибо, Подписывайтесь на канал, будет много интересного
Блин мужики респект вам красавчики!!!
Круто!
Вообще супер! Хочу себе такой!!!
Sorry to be offtopic but does any of you know of a way to get back into an Instagram account..?
I stupidly lost the password. I appreciate any help you can give me!
@Ian Colin instablaster :)
@Elliot Clark i really appreciate your reply. I found the site through google and im in the hacking process now.
Takes a while so I will get back to you later with my results.
@Elliot Clark it worked and I actually got access to my account again. I'm so happy!
Thank you so much, you saved my ass !
@Ian Colin You are welcome :)
Красавцы мужики
И это всё сделано не имея технического образования, и станков...
Покажіть який стоїть роспреділітіль на ґідравліку
Крутяк
Зделали молодцы. Только оператора заменить не мешало бы.
ВСЁ ЧЁТКО, И ЕЩЁ ОДНУ КНОПКУ НУЖНО СДЕЛАТЬ🤔 ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ДО КРОВАТИ ДО ЛЕТАТЬ ПОСЛЕ РАБОТЫ 👍
Мы это учтём)))
В идеале реверс на руле а джойстик в зад стрела в верх
А как он себя в пахоте поведёт интересно?
Молодцы! Такую работу сделали, всё совместили и всё работает. Класс!
Интересно тягать лес может? Или телегу 10 тонн?
Салимхан . Просто класс! Важно идею в деле осуществить. Вот вопрос : гидрораспределитель с электроуправлением как работает. какие тех. данные?
Мне у местные гидравлики говорят , что для плавной работы электрогидрораспреда нужна особая схема для плавной работы? Так ли это?
Золотейшая машина.
Есть вопрос. У вас на загрузчику что на грузовике, проивод обычный нш или гнш? Спрашую потому что говорят что на нш сальник прорывает, мол он не из той оперы и нефиг его использовать не по назначению. Буду благодарный за ответ.
Тоже интересует.
спасибо за вопрос, в предыдущем видео я рассказывал в комментариях, что стоит обычный нш32 и да , сальник немного парил мозг поменяли пару штук/, причиной этому оказались забитые фильтра на сбросе в гидробак и создавалось избыточное давление в самом насосе, точнее он уже не насос а мотор, сейчас нормально работает, если снова повторится то поставим направляющую шайбу чтоб сальник не выворачивало
Кпп значит нет? Отчего то мост, гст, гидромлтор и все?
Добрый вечер
Подскажите как соединили гидронасос с промежуткой?
Сделали переходную муфту
такой вопрос будет ли мотор мтз 80 тянуть гидроход от комбайна дон?
Конечно будет, если уж юмазовский тянет, тем более мотор мтз он более оборотестей
Капєц круто молодці
оператор от Бога
это камера от сатаны)))
@@user-qb6pi9wt8q ))))))))))))))))))))))
прочитал про бу бобкет и смелся долго-))) чувак ты сделал мой день.Убитый боб стоит как 3 б -у юмз денег - а его ремонт еще столько же-)))Гст 90 стоит вроде как 80тысяч с нуля!!!Понять всюпрелесть гст на погрузчике может только человек работавший на гст!Это лучшая трансмиссия для погрузчика.Гидромотор гст 90 обладает большим крутящим моментом чем двигатель юмз раза так в 2.5.Причем нагидромоторе тяга одинаковая независимо от оборотов гидромотора, так как крутящий момент на гидромоторе зависит от давления создаваемого насосом, а оно стабильное -не скачет как крутящий момент у двс.Поэтому гидромотор создает примерно одинаковый крутящий момент хоть на оборотах холостого хода = хоть на полныхоборотахне надо щелкать скоростя -работать муфтой сцеплени и т.д. Переделка СУПЕР.Единственное , насколько понял вы убрали коробку диапозонов с моста??? гидромотор крутит напрямую мост? или через коробку диапозонов?
один из не многих вменяемых коментов под видео))) кпп есть, родная от кск, на ниве такая же только есть задняя скорость
Николай Бай теперь понятно , я так и думал -просто на видео не расмотрел - кпп задает диапозон - замедленный,рабочий, транспортный, а внутри диапозона скорость регулируеться автоматически гидромотором.Отличная переделка.Гст для погрузчика это все - погрузчик с механикой -это просто хлам.Быстрый износ сцепления и кпп из-за специфики работы погрузчика.Переделка отличная.Всем критикам -советую сесть на юмз с куном - к концу дня оператор сотрет подошву на сапоге -на педали сцепления-))))нога и рука (включающая передачи) отвалиться.
игорь AVtolomatel Вы забыли упомянуть что в работе на обычной механике в узком складе с зерном то хватает еще одной руки) спасибо за комент
Николай конечно, тем более наши распределители р 80 - очень жесткие - дергать их на погрузчике - это пытка-) Человек никогда не работавший на юмз или мтз с куном на складе не поймет - что это значит .одновременно управлять распределителем и кпп , например при наборе зерна в ковш,около стены-)А при этом еще и рулить надо-)!!!Работать тормозами и сцеплением.На гст с джостиком как у вас - подьехал набрал в ковш -нажимая на джостик пальцем - тормозов не надо -при переводе в нейтральное положение - гст само работает как ручник.ноги и руки отдыхают .ВЫ СДЕЛАЛИ ИЗ старика ЮМЗ ИНОМАРКУ.Работая в которой даже не вспотееш.А на мехаике -вы правильно заметили не хватит частей тела что бы управлять погрузчиком.
А на мтз номуль,и без гст...
Если соединить на прямую через шлицы то гидронасос нужен правого вращения,это насос дон 1500, а вы поставили с кск100 он левого вращения.как вы переделали гидронасос?
Поменяли насос подпитки с левого на правый, все остальное без изменений или может поменяли местами патрубки на моторе
Ето просто пиз ец молодци
а охлаждение масла с гст сделали ? радиатор гст не увидел
конечно сделали, перед основным стоит масляный мтз нового образца, чтоб он влез немного капот доработали, на предыдущем видео его хорошо видно
А почему на него не поставлят большой ковш
Этот ковш под навоз, просто лень было менять )
Добрый день, Николай. Респект за переделку, идея огонь. Пара вопросов: Сцепление в промежутке осталось, просто педаль упразднили? Какую скорость развивает в транспортном режиме? Какое масло используете в гст?
Осталось для вида так сказать, бежит около 30км/ч точно не замеряли, масло и40 . Спасибо за вопрос
@@user-qb6pi9wt8q Спасибо за ответ. Как зарекомендовал себя в плане надёжности? Мост КСК 100? Я не силен в комбайнах)
@@alextruder2446 отлично, такой же мост на Ниве стоит, по моему и КПП аналогичная
Николай мост стоит с Нивы на которой КПП с права или с лева?
Без разницы, всё равно она потом по центру получается , потому как один из чулков нужно укарачивать
Николай Бай ещё вопрос,мост перевёрнут чтобы планетарка правильно работала,КПП тоже перевернута?
@@Valera_Agraryi для удобства просто перевернут , чтоб ничего не помешало, если есть вопросы наберите меня, 0966775067, расскажу и отвечу на все вопросы
Николай Бай хорошо,мост подыщу потом пообщаемся.
@@Valera_Agraryi договорились
По мне лучше надо было зделать джойстик управление стрелой и кавшом а кнопки на ход вперет назад так на много удобней или сподручней кагто
управление ходом нужно два положения на гидравлику шесть, вот и решили делать именно так
В какую сумму обошлась вся переделка?
Всё из металлолома
А есть видео где вы все эта подключаете ?
А что там подключать кнопка в разрыв массового провода на реле
@@user-qb6pi9wt8q извините но я не очень понимаю, покажите пожалуйста видео, или хотя бы схему...
@@masterpro8113 0966775067 мой Вайбер, попробую Вам помочь
@@user-qb6pi9wt8q может быть через whatsapp ?
@@masterpro8113 есть только Вайбер
Молодцы,у меня идея из доновского моста слепить погрузчик типа Маниту!!!???
Лучше будет два передних моста газ 66
Шкода шо не випробували в полі, якшо не в оранці то хоча б з культиватором...А взагалі - супер.
І головне в тракториста нігті позрізувані, а от тапки треба нові купить...))))
В оранці масло перегріється і по всьому. На культивації скоріш за все так само
@@VadimkaPanasiuk А звидки ти знаеш що масло перегриваеться. Я знаю що на доне був радиатор масляний и вентилятор специально пид ГСТ.
@@user-wf2sr1pc8b Дон тягає тільки свою вагу і навантаження на гст там набагато менше ніж в тракторі з тим же плугом
Можно ещё видео в роботе
джостик от чего ????
От комбана МDW 524
Круто менім так
Всё в Ваших руках. С наступающим
За роботу за всю респект но не пойму чё за приколы заднюю резину менять и диски
В смысле рисунком в обратную сторону? Тут всё просто, в конце лета мы навоз вывозим на поля и когда грузиш его очень легко застрять в этой жиже, скаты развернули чтоб назад можно было легко выехать
Ну сделали руль на джостике?
Нет так гоняем
@@user-qb6pi9wt8q жаль. Интересно былобы посмотреть.
блин опять видео от звука отстает, камера плохая, прошу прощения
Привіт, Коля.То нічого, все можна зрозуміти.В мене в тракторі комбайновський мост з Ниви, і є гідронасос Лінда, але нема блока управління. Ну часу до нового сезону ше багато, то може знайду.
тяга побільше буде ніж в стандартному варіанті
Я вважаю що набагато більша, є в мене думки заради відео вчипити на нього плуга або культиватора , та хлопці мої не дозволяють)))
А почему не зделали відео кагда делали ево пашагава
Когда его собирали тогда ещё и в мыслях не было канал создать
молодцы, ребята! мост по ширине укорачивали, если -да,то как и на сколько. Спасибо!
Добрый день, да делали уже чтоб передние колеса были по центру задних, точно не скажу но сантиметров 30 наверное . Чулок тот который длиннее отрезали по самый мост , закрепки высверлили выбили остатки чулка , вторую часть отрезали в размер, проточили с натягом нагрели мост в месте посадки вставили чулок, засверлились и нарезали резьбу , то есть вместо заклёпок поставили болты. Поруось срезали по шлицы, отрезали в размер, проточили в центрах и сделали посадку , шлицевую часть расточили изнутри сделали посадку с натягом, нагрели шлицевую часть и насадили на полуось . Остыло , заварили снаружи. Почти все делалось ,,на глаз,, и почти 4года назад, так что точных размеров конечно же нет но можно замерять
@@user-qb6pi9wt8q Коля,большое спасибо, я понял. Удачи, с новым годом!
@@user-we7pw4yy5s и Вас с праздниками , если будут вопросы спрашивайте
а сколько гст держит момента?
Больше чем ременная передача
@@user-qb6pi9wt8q Ну вот пахать на нём Допустим можно будет? Перетянуть что-нибудь тяжёлое?
@@fomakozlov1161 вы где нибудь видели Маниту или бобкет с плугом?
@@user-qb6pi9wt8q короче пахать на нём нельзя?
@@fomakozlov1161 нет он собирался чисто как погрузчик
Интересно а как он себя в пахоте поведет?
В поле он не выезжает, задачи у этого трактора совсем другие, а для полей у нас есть совсем другие трактора
@@user-qb6pi9wt8q я понимаю, просто идейка хорошая думаю для пахоты подобное соорудить.
Мне кажется это бессмысленно, пашешь ведь всё время в одну сторону, только в перед а на погрузчике взад вперёд и плюс в это время нужно установкой управлять и руль крутить по этому и собрали такой вот вариант
@@user-qb6pi9wt8q Тож верно
у меня складываеться ощущени что обычный уася в своем гараже делает технику лучше чем завод производитель... люди работающие на заводах МТЗ ЮМЗ в конструкторских отделах... занайте вы бездари.. а вместо мозгов у вас опилки.
К сожалению, бездари это те которые имеют такое мнение, не имеющие образования, не работающие на заводах, не знающих вообще что такое технология производства, и считающих себя гениями. В этом и есть наша общая беда. Что бы такой пост написать, надо сначала сделать продукт с нуля, а не уже из имеющихся в наличии комплектующих, сделайте оснастку, изготовьте все шестерни, отлейте корпуса, обработайте их так что бы потом все собралось. Что б вызнали, единичная поделка - это ничто с массовым производством, от слова вообще, абсолютное ничто. И если бы не было б как вы говорите этих бездарей, то и не было б и этого изделия. Да у ж правильно говорят, беда в России в дураках и в дорогах, но с дорогами это более-менее понятно, а вот то что дураки не в курсе, что они дураки - вот это настоящая беда.
@@user-go3ml3mo5l Это же собрали из готовых комплектующих, серийно выпускаемых!!! Не ?!? Собрать нормальную удобную в експлуатации, легко повторяемую в любом гараже технику, может каждый технарь с прямыми руками, и нормально пользоватся. А то говно которое вы клепаете на заводе мало того что сыпится так ещё и хрен по гарантии обслуживается... Может раньше оно выигрывало по цене/сравнительному качеству но только не сейчас...
@@jurijjandroid1099 Покупайте трактора у официальных дилеров и будет Вам гарантия. К Вашему сведению МТЗ продает в год 40 000 тракторов из них 20 000 в России.
@@user-go3ml3mo5l Да, извините. Сразу не обратил внимание, что Вы дилер МТЗ... Наверное МТЗ единственный завод на постсоветском пространстве, который массово выпускает ректора, в отличии от некоторых полукустарных "производителей" которые отличаются комплектующими от трактора к трактору, и уж если такой купил, то можно забыть и о гарантии и обслуживании. По этому пожалуйста, не принимайте ранее мной написаное на свой счёт, ошибочка вышла.
@@user-go3ml3mo5l Вы как собирали НАТО время неплохую технику мтз80 и спустя 40 лет собираете аналогичную но уже Гамно 82. Прогрес есть но какой. Сравните те-же Джон диры, да и я понимаю разная ценовая категория но вы никогда даже близко не достигнете такого уроровня. Да что там джон дир даже Говно Китай вас Обганяэт и по качеству и по комфорту роботы. Тот-же ЛОВОЛ на много лучше мтз а цена практически одна говорю пособственому опиту.
Больше!!! ..движений камерой ...и будет вообще ничего не понятно...=)
буду стараться))
Вы хоть запонтуйте, потом на завод МТЗ продайте
Дай Боже щоб нащі ідеї дійшли до заводів щоб люди працювали в задоволенні
Резина задом на перед стоит!!!
Зато не застрянет, лайфхак, принимайте на вооружение)
Ещё б и узаконить самоделки без гемора заводы позакрывали б
Согласен
Их и так почти нет
В атроботке купался что ли??? Как огорчать чорные))))
Так камерой размахивает ничего непонятно
Чуєш ти , стосовно єскалібура шось є ?
Зачем так близко снимат? Шатат камеру ну извини сам посмотри видео. Найди оператора если сам снимать не умееш.
Го про не предназначено для такой съёмки, на телефон конечно лучше было бы
Сйомка плоха
То камера така
а не просче было за эти деньги купить боб кет иле какой нибуть полуживой экскаватор иномарку намного эфективнее было бы чем лепить эту хрень
его никто не покупал, повторюсь что купить ума много не надо, а работать головой и руками я вижу не каждый сможет, проще купить