Ricordo bene quel 15 agosto 1982, quel finale in volata fra De Angelis e Rosberg mai più visto dopo quel giorno, rimarrà come una perla nitida infissa nella mia memoria e insuperabile numero della formula1. E fu l'ultima volta che il mago Chapmann fece volare il suo cappellino nero e lo fece per un pilota che amava davvero
Elio de Angelis, ero in colonia estiva quando successe e mi dispiaqque molto e ora vedendo questo film mi rendo conto dei torti che subi'. Ha l'attenuante che col senno di poi senna si rivelo' il pilota migliore al mondo.... ora correranno in altre piste insieme armonicamente. Due ottimi uomini, rivali, ma ottimi uomin.
Conosco Elio da quando avevo 8 anni,dal 1989, leggendo Quattroruote del febbraio 1981, in cui si parlava di un test automobilistico da lui effettuato, sulla Sunbeam Lotus...non so perché, ma la sua immagine mi ha subito colpito positivamente, e per anni mi sono chiesto "Perché non corre?"... senza sapere, e nemmeno pensare, che fosse già morto...cosa che ho scoperto il 1 maggio 1994, servizio in tv il giorno dopo la morte di Ratsenberger, l'ultimo a morire prima di lui su una F1 è stato lui...pur non avendolo mai visto correre, mi è sempre rimasto nel cuore, e quando penso a lui, mi viene da pensare ad un qualcosa, non so che, di profondamente ingiusto...RIP Elio😭
RIP Elio your memory will always remain in our hearts. Rest in Peace Black Knight. Your victory in Austria 1982 only for a wheele over Rosberg unforgetable. One of the closer in Fórmula 1.
Quando ero piccolo mio padre mi portava in Viale Parioli, dove lui viveva in una bellissima palazzina, diciamo un villino in stile inizi 900 con un grande giardino e salendo qualche gradino vi era un grande portico dove si poteva ammirare la sua ultima monoposto parcheggiata lì dal giorno della sua morte. Non so perché ma lo lego alla mia infanzia, con tanta nostalgia, sportivamente parlando, per non aver vissuto un talento cristallino come Elio!
Mi dispiace tanto, era un bravo pilota e anche una brava persona (e suonava benissimo anche il pianoforte!), la fortuna purtroppo non gli è stata vicina come doveva. Peccato davvero, conosco persone bravissime nelle loro passioni/lavoro, ma sfortunatissime allo stesso tempo.
La morte! Questo tragico avvenimento che trasforma piloti straordinari in leggende. E' stato così per i grandi ed indimenticabili Ayrton (Senna), Michele (Alboreto), Elio (De Angelis)......Purtroppo un altro grande, a mio parere, pilota ci ha lasciati qualche tempo fà; Ormai non correva più da anni ma ha corso con le monoposto più difficili da pilotare, quelle degli anni '70-'80, monoposto turbo, 1200 cv in prova, cambio manuale e nessun aiuto al pilota; sto parlando di Andrea De Cesaris.
Rosario Piro probabilmente perché De Cesaris è morto in strada tanti anni dopo il ritiro dall'attività agonistica, mentre gli altri in pista...Senna a parte, perché era il numero 1, gli altri sono rimasti nella leggenda proprio per questo motivo.
Elio era come un figlio per Colin Chapman, quando lui morì le cose in Lotus cambiarono. Elio se ne sarebbe dovuto andare(mi sembra rifiutò un' offerta della Williams) ma rimase perché si sentiva legato alla Lotus. Aveva sicuramente le potenzialità per vincerlo il mondiale, se avesse avuto un'auto competitiva. Stesso discorso per Alboreto.. Purtroppo tutte e due non ebbero mai una vettura valida. Erano i miei piloti preferiti da bambino, soprattutto Elio.
Guarda facendo ricerche, il compagno di squadra di elio ovvero Nigel ,gli disse di lasciare la Lotus perché il successore di Chapman ovvero Peter warr, non li stimava anzi era un inglese freddo ,cattivo e anche pesantemente razzista nei confronti degli italiani (Nigel in una intervista disse che warr detestava elio perché non sopportava quello che fecero gli Italiani durante la seconda guerra mondiale) , per questo mansell nel 1984 quando lascio la Lotus gli chiese di venire con lui in Williams, poi aggiungendo il fatto che Ayrton era un arrogante e presuntuoso anche se bravo, tolse al pilota romano tutto....insomma in breve elio era un pilota che credeva tanto nella Lotus ma senza Colin si sentiva solo,
Senna era l'astro nascente, niente da dire. A fine 86 a preteso il motore Honda e un supplemento di ingaggio altrimenti se ne sarebbe andato ed è stato accontentato. Non solo, il team riuscì' ad avere lo sponsor camel molto più remunerativo del vecchio jps ma il grande Senna durante l' inverno volle altro denaro causa il cambio dello sponsor. Così facendo affosso' il team Lotus. A fine stagione 87 se ne ando' comunque alla McLaren. Questo è stato Senna
Ciccio Ciccio e invece come uomo Senna era uno vero, di quelli che mi hai nominato non ce ne vedo nemmeno uno a fermarsi in mezzo al tracciato e rischiare la propria vita per salvare la vita a Comas. Aveva come tutti degli spigoli (poi smussati nel tempo), ma da fenomeno qual era ai tempi per lui contava solo la vittoria. Erano tutti avversari per lui. Chi lo ha conosciuto nel privato non può che parlare bene di Senna uomo. Come pilota è indiscutibile.
@@SuperDavidGnomo non aveva bisogno di fare ciò che fece... Aveva le capacità per giocarsela ad armi pari.... Non un grande uomo...questa è la mia opinione... Nessun rispetto per uno che si comporta cosi
Bravo De Angelis , nós do Brasil o saudamos grande Herói Italiano, descansa em paz , saia desta vida e esteja na eternidade com o Ayrton Senna!!
Ricordo bene quel 15 agosto 1982, quel finale in volata fra De Angelis e Rosberg mai più visto dopo quel giorno, rimarrà come una perla nitida infissa nella mia memoria e insuperabile numero della formula1. E fu l'ultima volta che il mago Chapmann fece volare il suo cappellino nero e lo fece per un pilota che amava davvero
Elio de Angelis, ero in colonia estiva quando successe e mi dispiaqque molto e ora vedendo questo film mi rendo conto dei torti che subi'. Ha l'attenuante che col senno di poi senna si rivelo' il pilota migliore al mondo.... ora correranno in altre piste insieme armonicamente. Due ottimi uomini, rivali, ma ottimi uomin.
Conosco Elio da quando avevo 8 anni,dal 1989, leggendo Quattroruote del febbraio 1981, in cui si parlava di un test automobilistico da lui effettuato, sulla Sunbeam Lotus...non so perché, ma la sua immagine mi ha subito colpito positivamente, e per anni mi sono chiesto "Perché non corre?"... senza sapere, e nemmeno pensare, che fosse già morto...cosa che ho scoperto il 1 maggio 1994, servizio in tv il giorno dopo la morte di Ratsenberger, l'ultimo a morire prima di lui su una F1 è stato lui...pur non avendolo mai visto correre, mi è sempre rimasto nel cuore, e quando penso a lui, mi viene da pensare ad un qualcosa, non so che, di profondamente ingiusto...RIP Elio😭
Fai un po di confusione leggi meno e informati meglio
RIP Elio your memory will always remain in our hearts. Rest in Peace Black Knight. Your victory in Austria 1982 only for a wheele over Rosberg unforgetable. One of the closer in Fórmula 1.
Elio, il mio idolo, sempre. ❤❤
Quando ero piccolo mio padre mi portava in Viale Parioli, dove lui viveva in una bellissima palazzina, diciamo un villino in stile inizi 900 con un grande giardino e salendo qualche gradino vi era un grande portico dove si poteva ammirare la sua ultima monoposto parcheggiata lì dal giorno della sua morte. Non so perché ma lo lego alla mia infanzia, con tanta nostalgia, sportivamente parlando, per non aver vissuto un talento cristallino come Elio!
Il lato oscuro di Ayrton è questo qui... non si presentò nemmeno al funerale di Elio.
Mi dispiace tanto, era un bravo pilota e anche una brava persona (e suonava benissimo anche il pianoforte!), la fortuna purtroppo non gli è stata vicina come doveva.
Peccato davvero, conosco persone bravissime nelle loro passioni/lavoro, ma sfortunatissime allo stesso tempo.
La morte! Questo tragico avvenimento che trasforma piloti straordinari in leggende. E' stato così per i grandi ed indimenticabili Ayrton (Senna), Michele (Alboreto), Elio (De Angelis)......Purtroppo un altro grande, a mio parere, pilota ci ha lasciati qualche tempo fà; Ormai non correva più da anni ma ha corso con le monoposto più difficili da pilotare, quelle degli anni '70-'80, monoposto turbo, 1200 cv in prova, cambio manuale e nessun aiuto al pilota; sto parlando di Andrea De Cesaris.
Vero, De Cesaris. E praticamente dimenticato.
Gilles Villeneuve???
Rosario Piro probabilmente perché De Cesaris è morto in strada tanti anni dopo il ritiro dall'attività agonistica, mentre gli altri in pista...Senna a parte, perché era il numero 1, gli altri sono rimasti nella leggenda proprio per questo motivo.
Elio era come un figlio per Colin Chapman, quando lui morì le cose in Lotus cambiarono.
Elio se ne sarebbe dovuto andare(mi sembra rifiutò un' offerta della Williams) ma rimase perché si sentiva legato alla Lotus.
Aveva sicuramente le potenzialità per vincerlo il mondiale, se avesse avuto un'auto competitiva.
Stesso discorso per Alboreto..
Purtroppo tutte e due non ebbero mai una vettura valida.
Erano i miei piloti preferiti da bambino, soprattutto Elio.
Guarda facendo ricerche, il compagno di squadra di elio ovvero Nigel ,gli disse di lasciare la Lotus perché il successore di Chapman ovvero Peter warr, non li stimava anzi era un inglese freddo ,cattivo e anche pesantemente razzista nei confronti degli italiani (Nigel in una intervista disse che warr detestava elio perché non sopportava quello che fecero gli Italiani durante la seconda guerra mondiale) , per questo mansell nel 1984 quando lascio la Lotus gli chiese di venire con lui in Williams, poi aggiungendo il fatto che Ayrton era un arrogante e presuntuoso anche se bravo, tolse al pilota romano tutto....insomma in breve elio era un pilota che credeva tanto nella Lotus ma senza Colin si sentiva solo,
Signore in pista e... fuori! R.I.P.
grande elio, inesquecível
Ciao Elio! 15 Maggio 2018
A dor dessa mãe, não dá pra imaginar.
💞
Elio era bravo. Sfortunato cacchio.......
Grande Elio
1elio 2keke3lafitte
Che ingrati quelli della Lotus
Senna era l'astro nascente, niente da dire. A fine 86 a preteso il motore Honda e un supplemento di ingaggio altrimenti se ne sarebbe andato ed è stato accontentato. Non solo, il team riuscì' ad avere lo sponsor camel molto più remunerativo del vecchio jps ma il grande Senna durante l' inverno volle altro denaro causa il cambio dello sponsor. Così facendo affosso' il team Lotus. A fine stagione 87 se ne ando' comunque alla McLaren. Questo è stato Senna
@@marcorinchi5150 la giusta fine che si è meritata la Lotus....
@@massimilianofenzi8996 se lo dici tu.....
Certo la scelta del commento musicale di questo servizio fa sorridere un po'...:)
Rip.
:(
Non sapevo di questa scorrettezza della Lotus nei confronti di De Angelis. Triste storia.
Anche SENNA ha pagato caro la sua sete di vittoria
Peccato un grande pilota sfortunato e mal trattato dalla Lotus...
Gianluca Balconi la sfortuna è stata quella di trovarsi di fronte come compagno di squadra il più grande pilota di sempre...
Ciccio Ciccio e invece come uomo Senna era uno vero, di quelli che mi hai nominato non ce ne vedo nemmeno uno a fermarsi in mezzo al tracciato e rischiare la propria vita per salvare la vita a Comas.
Aveva come tutti degli spigoli (poi smussati nel tempo), ma da fenomeno qual era ai tempi per lui contava solo la vittoria.
Erano tutti avversari per lui.
Chi lo ha conosciuto nel privato non può che parlare bene di Senna uomo.
Come pilota è indiscutibile.
please do anybody know the song 2:09 - 2:26 ?
"Let's go crazy", Prince
Mille Grazie
non capisco come facessero a rimanere in strada le formula uno di quel anno senza spoiler davanti che tenesse l auto inchiodata per terra .mahh boohh
Effetto suolo, con alettoni meno aria sarebbe andata sotto al fondo e avrebbero avuto (paradossalmente) meno deportanza
A 10.50 si capisce che persona era Senna
Un grande uomo.
Basta stronzate.
Voleva vincere come tutti quelli che corrono in F1.
@@SuperDavidGnomo non aveva bisogno di fare ciò che fece... Aveva le capacità per giocarsela ad armi pari.... Non un grande uomo...questa è la mia opinione... Nessun rispetto per uno che si comporta cosi