Phụ huynh ko cần biết mình độ lm j họ chỉ biết nó um xùm dù mình cố ns , giải thik , và sợ to khi về mình đã lắp cả tiêu nhưng họ cứ dùng áp lực này nọ để buộc mình xe êm
Độ pô. Đẹp hay âm thanh cái đó phải cần thiết rồi. Nhưng... Độ pô làm mát máy hơn thì anh sai rồi. Khi độ pô cần phải căn lại ecu xăng và gió. Nếu không căn lại thì một thời gian xe sẽ bị hư súp bắp. Lượng xăng khi đưa xuống buồng đốt không đủ khi lượng hơi phát ra quá nhiều. Còn xe lực hơn thì không nhé. Ae chỉ cảm nhận được âm thanh cái pô thôi. Chứ không biết cục máy đang yếu dần đi. Nói chung không theo đúng quy trình của 1chiếc xe zin. Thì xe sẽ hư hại về phần máy. Mã lực sẽ dảm xuống. Nên khi độ anh phải căn lại ecu xăng và gió. Cảm biến khí thải chiếc xe. Vậy mới giúp chiếc xe phát huy hết công xuất. Em chỉ chia sẻ thôi. Ae đừng chửi nhă. Thâý hay cho 1like nha...😂
Đúng rồi bác. Độ pô lon ngắn tăng mã lực đề pa nhưng hậu kém. Pô lon dài nó sẽ giữ lại hơi nén về late là ngon hơn. Còn độ pô cho xe có phun xăng k căn lại xăng + gió thì có thể sẽ yếu hơn zin và hư xe
Bạn nói đúng nhưng Bán thì phải nói vậy thôi,chứ nói giống như bạn thì làm sao bán được bạn,đó là kinh doanh thôi bạn,nhưng chủ shop cũng không nói sự thật,thay gì shop nói canh chỉnh lại Sao cho xe ổn nhất có thể
vãi cả độ pô hao xăng theo em nghĩ xăng do ecu điều khiển qua kim phun vào buồng đố bugi nó đốt liên quan éo j đến pô đâu hay pô có cảm biến đốt xăng??
Lee Ho độ pô thoáng hơn thì gió vào nhiều hơn, ecu fải điều tiết lượng xăng vào tương ứng với lượng gió đó, nên hao hơn là đúng r bạn, còn hao ít nhiều cũng do cách chạy bạn nhé.
Độ pô hao xăng chứ nếu ko độ bầu hơi(bầu hơi để giữ hơi lại, ko làm hơi thoát ra nhiều làm máy hụt hơi) Nếu ko có bầu hơi thì hơi sẽ hụt ra làm giảm áp suất kéo theo lượng khí nạp bị kéo vào nhiều hơn
theo ý kiến của anh là : độ pô là để tăng mã lực nhưng em thấy độ pô để động cơ thoáng hơn thì hoàn toàn là sai. Nếu độ mấy cái pô này chỉ để cái âm thanh nó nổ hơn thôi chứ cái cổ bầu hơi chính là cái nguyên nhân làm cho xe yếu đi. Nếu anh em biết thì bầu hơi có tác dụng là giữ hơi lại trong cái bầu cho âm thanh trầm ấm và hay hơn nhưng cũng làm cho xe của mình yếu hơn vì toàn bộ hơi đều bị giữ lại trong trài bầu ô tô nên xe cực yếu lun. Nếu nói là độ pô để tăng mã lực thứ nhất là xài pô tăng, thứ hai là phải căng chình lại ECU họng xăng hay họng gió lại để tăng mã lực là hoàn toàn đúng. xét về ý kiến của anh là hoàn toàn sai. chân thành gửi tới anh
Tốt nhất là đi pô móc nhé chứ độ pô Chạy thoáng chạy mạnh đâu ko thấy mà thấy xe càng ngày càng yếu chạy ko nỗi âu bạn ơi xe zin thì lửa yếu và piston nhỏ nữa
Với xe pkl thì ko nói làm gì, vì công xuất nó lớn nên thay pô cũng ko cảm nhận được mấy. Nhưng nếu như xe nhỏ như wave dream thì việc lắp 1 cây pô rất quan trọng, pô ém quá róc máy, pô thoáng quá mất hơi chạy không được. Mình đã từng 1 lần trải nghiệm nên mình có thẻ khẳng định như vậy. Có 1 lần mình làm xe bài dên lớn trái max gắn pô móc chạy ko lại xe dream zin dên nhỏ, thua cả đề lẫn hậu mà trong khi đó cấu hình máy xe mình hơn hẳn mọi thứ. Vậy là đi móc cây pô khác đúng bài dên lớn trái max thì ra xe ăn fu125 fi, lần sau nữa ăn ex 135. Điều này chứng tỏ cây pô rất quan trọng đối với xe độ. Các bạn cứ thử độ xe nhưng bài 53-55 rồi gắn cây pô xả vào xem có kéo nổi lên 80 không thì biết.
Ad tim hieu ve cai bo cua cbr250rr ban do chinh hang honda ay. No no 2 may ma nghe hay nhu 4 may. Toi ket cai po do qua. Ma ko pit da co hag ngoai thi truog chua. Ad tiem hieu giup nhe
Bác cho em hỏi. Em đang đi nvx 125 khi tăng ga pô kêu ấm có uy lực nhưng hơi to. Vậy có cách nào để khi mình tăng ga mà người đi bên cạnh nghe thấy tiếng pô kêu nhỏ hơn ko ạ? Kiểu tăng tốc mà chỉ nghe vèo 1 cái như gió rít chứ ko kêu to quá ý 😋
Tăng đề ba .nhưng mắt hậu 👍
Chào anh. Cho e hỏi cây bô aka nào uy lực cho R15 ạ
Có cần thay ecu ko ah
Bác bán pô độ thì pai nói cái lời của pô thôi.lên pô pai canh chỉnh lại may hết
Phụ huynh ko cần biết mình độ lm j họ chỉ biết nó um xùm dù mình cố ns , giải thik , và sợ to khi về mình đã lắp cả tiêu nhưng họ cứ dùng áp lực này nọ để buộc mình xe êm
Độ pô. Đẹp hay âm thanh cái đó phải cần thiết rồi. Nhưng... Độ pô làm mát máy hơn thì anh sai rồi. Khi độ pô cần phải căn lại ecu xăng và gió. Nếu không căn lại thì một thời gian xe sẽ bị hư súp bắp. Lượng xăng khi đưa xuống buồng đốt không đủ khi lượng hơi phát ra quá nhiều. Còn xe lực hơn thì không nhé. Ae chỉ cảm nhận được âm thanh cái pô thôi. Chứ không biết cục máy đang yếu dần đi. Nói chung không theo đúng quy trình của 1chiếc xe zin. Thì xe sẽ hư hại về phần máy. Mã lực sẽ dảm xuống. Nên khi độ anh phải căn lại ecu xăng và gió. Cảm biến khí thải chiếc xe. Vậy mới giúp chiếc xe phát huy hết công xuất. Em chỉ chia sẻ thôi. Ae đừng chửi nhă. Thâý hay cho 1like nha...😂
V tháo pô luôn thì máy hư ko?:(
@@aTPhamThanhat hư chứ sao k hư pố
Đúng rồi bác. Độ pô lon ngắn tăng mã lực đề pa nhưng hậu kém. Pô lon dài nó sẽ giữ lại hơi nén về late là ngon hơn. Còn độ pô cho xe có phun xăng k căn lại xăng + gió thì có thể sẽ yếu hơn zin và hư xe
Chứ ae đừng thấy nó nổ to là nó khỏe nhé
Bạn nói đúng nhưng Bán thì phải nói vậy thôi,chứ nói giống như bạn thì làm sao bán được bạn,đó là kinh doanh thôi bạn,nhưng chủ shop cũng không nói sự thật,thay gì shop nói canh chỉnh lại Sao cho xe ổn nhất có thể
Bô độ nổ ấm ấm Xe Sirius Fi có hong anh bao tiền vậy
vãi cả độ pô hao xăng
theo em nghĩ
xăng do ecu điều khiển qua kim phun vào buồng đố bugi nó đốt liên quan éo j đến pô đâu hay pô có cảm biến đốt xăng??
Lee Ho độ pô thoáng hơn thì gió vào nhiều hơn, ecu fải điều tiết lượng xăng vào tương ứng với lượng gió đó, nên hao hơn là đúng r bạn, còn hao ít nhiều cũng do cách chạy bạn nhé.
Fz155 đo bo gì là hợp nhất bạn
E sài cây akp của a nay dc 2 năm vẫn 120km/h cảm thấy rất ok ,và e chỉ thay lọc gió và chạy thôi ,
Ưu điểm thích nhất là giúp xe ngầu hơn
2 là mát máy
Độ pô không liên quan đến việc hao xăng cả
Độ pô có hại cho xe nhưng có lợi cho giao thông
cay po MIVV luon co.co bau hoi oto gia bao nhiêu vay ban
Độ pô hao xăng chứ nếu ko độ bầu hơi(bầu hơi để giữ hơi lại, ko làm hơi thoát ra nhiều làm máy hụt hơi)
Nếu ko có bầu hơi thì hơi sẽ hụt ra làm giảm áp suất kéo theo lượng khí nạp bị kéo vào nhiều hơn
Cho hỏi mn thay pô hay thay ecu lọc gió tư vấn mjh với
Có độ cho ducati 1199 không anh ơi
A ơi nước vào pô sc có sao ko ạ
theo ý kiến của anh là : độ pô là để tăng mã lực nhưng em thấy độ pô để động cơ thoáng hơn thì hoàn toàn là sai.
Nếu độ mấy cái pô này chỉ để cái âm thanh nó nổ hơn thôi chứ cái cổ bầu hơi chính là cái nguyên nhân làm cho xe yếu đi.
Nếu anh em biết thì bầu hơi có tác dụng là giữ hơi lại trong cái bầu cho âm thanh trầm ấm và hay hơn nhưng cũng làm cho xe của mình yếu hơn vì toàn bộ hơi đều bị giữ lại trong trài bầu ô tô nên xe cực yếu lun.
Nếu nói là độ pô để tăng mã lực thứ nhất là xài pô tăng, thứ hai là phải căng chình lại ECU họng xăng hay họng gió lại để tăng mã lực là hoàn toàn đúng.
xét về ý kiến của anh là hoàn toàn sai.
chân thành gửi tới anh
Tốt nhất là đi pô móc nhé chứ độ pô
Chạy thoáng chạy mạnh đâu ko thấy mà thấy xe càng ngày càng yếu chạy ko nỗi âu bạn ơi xe zin thì lửa yếu và piston nhỏ nữa
Ko cần độ móc được rồi
clip hay. a nói cũg hay
ad test con pô tren ex150 của ad đi
khi mình độ bô , thì mình phải chỉnh phun xăng fi lại cho nó hd đúng thì ms k hao xăng chứ a
Có lon pô ấm ko a
độ bô cũng thích thật nhưng mà được cái bọn áo vàng nó tóm được thì cũng mệt
a làm video nói về độ lốp lớn đi a
e thấy trong shop a có lốp lớp để thay cho moto đó
Hay A ạ
anh yaz đi bo nao hop
bô R6 giá bao nhiêu a
Xăng thì vẫn như bô rin vừa không hụt hơi em đã lắp bô cho xe em rồi cảm giác xe khỏe hơn
A lm clip cho giá cả tắt cả các loại pô ik
Tăng mã trừ khi tune lại ecu với đi fullsystem th anh
Độ pô ltung nó hụt hơi thì có mà thêm mã lực
anh ơi.....pô ex 135.
có k anh
Lẹt Bo là gì a
MIVV BAO NHIÊU TIỀN 1 CÂY VẬY ANH.
Hao xăng là do mấy ông khóai nẹt bô thì nó hao chổ đó chứ đâu phải tại bô. Tại ng cầm lái kk
Shop anh tài có cổ pô wave rsx 2017-2018 ko ạ
pô z1000 hôm trước bác đánh giá ý lên TFX tiếng hay k ạ hôm nào bác cho clip về lên pô z1000 vào TFX đi ạ
độ pô phải chỉnh map chỉnh icu
Bô độ đối với xe zin. Đề lên nhanh hơn bù lại mất hậu. Xe độ thì buộc phải độ bô
tiêu chuẩn khí thải có còn đạt chuẩn k nhỉ
quang le *Tất nhiên là ko!!*
Đi sh gắn 4r đi tiêu zin với cổ zin thôi có sao hk anh . Em cảm ơn
lượng khói sẽ ra nhiêu hơn và sē hau xăng hơn
a tài ơi lon pô ak màu đen kia khi chạy có bị nóng tay k a
a oi, con exciter 150cc độ pô nào chất lượng nhất a, có chỉnh máy xe lại k a
Xr 150 phù hợp nhất với pô nào anh nhỉ trừ aka ra nhé
Nghe bạn nói sao mình muốn độ pô quá nhưng gia đình k cho vs lại mình k có tiền.
Anh pô sc có cả cổ và bầu hơi oto dành cho ex150 bao nhiu vậy
*pô độ có thể những ngừoi đi trc biết mình đang ở đằng sau*
Legen 150 độ pô nào bạn ơi
Wave A gắn pô Yoshiruma cần lên máy ko
cho hỏi con jupiter fi gắn bô r9
lực hơi ra có đủ k ah
Sc bao nhiu ạ
Shop anh có lốp Duro size150 ko
ex 150 đo bo gì hay nhất anh oi
xe cua minh la ex 150 zin len cay po nay hoi co luc ko vay
Độ pô thì được nước đề nhưng mất hậu.lâu dài ko tốt cho xe
Tốt nhất ai độ pô nên Đi map lại cấu hình cho xe phu hợp vs Cây bô ai nhé
Lắp bãnh 110 cho đream cos việc gì ko a
độ pô mà tăng mã thì chỉ có pô chính hãng full system chứ đâu phải cái pô nào cũng tăng mã được =))
A cho e hỏi lên con ar như video anh làm cho navo vlog đấy tiếng siêu trầm thì giá pun lun là bao nhiu
Với xe pkl thì ko nói làm gì, vì công xuất nó lớn nên thay pô cũng ko cảm nhận được mấy. Nhưng nếu như xe nhỏ như wave dream thì việc lắp 1 cây pô rất quan trọng, pô ém quá róc máy, pô thoáng quá mất hơi chạy không được. Mình đã từng 1 lần trải nghiệm nên mình có thẻ khẳng định như vậy.
Có 1 lần mình làm xe bài dên lớn trái max gắn pô móc chạy ko lại xe dream zin dên nhỏ, thua cả đề lẫn hậu mà trong khi đó cấu hình máy xe mình hơn hẳn mọi thứ. Vậy là đi móc cây pô khác đúng bài dên lớn trái max thì ra xe ăn fu125 fi, lần sau nữa ăn ex 135. Điều này chứng tỏ cây pô rất quan trọng đối với xe độ. Các bạn cứ thử độ xe nhưng bài 53-55 rồi gắn cây pô xả vào xem có kéo nổi lên 80 không thì biết.
A ad cho hỏi thêm a có nhận móc pô theo bài xe ko, hay chỉ móc cho ra âm thanh nghe hay hay thôi
A ơi cho e hỏi ex150 zin chọn loại bô nào chạy âm thanh trầm ấm nghe có lực chứ không ràu thét um sùm?
air blade 125 độ bô gì shop
ik bô độ mà k canh lại thì ăn hành chứ lên dc 2 3km/h lắm
Tui chạy 2 lít 100km ông chạy 2lit 7 kinh thật
anh ơi cho em hỏi.hơi xe 110. thì nên độ đc những loại bô nào ạ
Tài Pô Độ..anh cho em xem ảnh đc không ạ
Dạ cho em hỏi
Độ bô có ảnh hưởng tới tiêu chuẩn khí thải của xe không ạ
mình ở thái bình muốn độ pô cho jupiter fi thì làm thế nào phải lên đấy àk?
tốt
có pô nào cho xe wave lên 54 ko anh
mình muốn độ pô con ex của mình cho dáng khỏe hơn thì dùng loại nào thì hay?
Hàng j gắn pô vào thấy nó nhanh hơn
Anh ơi có bô nào cho exciter 150 k cả cổ nha anh
Ad tim hieu ve cai bo cua cbr250rr ban do chinh hang honda ay. No no 2 may ma nghe hay nhu 4 may. Toi ket cai po do qua. Ma ko pit da co hag ngoai thi truog chua. Ad tiem hieu giup nhe
Ông này làm pô mà chả có kiến thức mẹ gì, kiểu như gắn pô lên cho xong :))
Cây po akpovic cả cổ bầu hỏi oto cho winner bao nhiêu vậy ad
Nắp bô sc s1 cho 150 có bị csgt sử phạt k ạ
Nó bắt không phạt nha nó lấy pô thôi
Anh ơi cho em hỏi cpr 250rr độ pô sc được không ạ
Cho hỏi xe zin lên pô có ảnh hưởng gì xe ko ban...
cho e hỏi độ bô đi có hại mấy ko ạ
Anh tài ơi mong a rep e e xe wave rsx 110 fi độ pô có lms không ạ? Có bị hụt hơi không ạ
độ pô là phải chỉnh máp lại con ecu chứ anh
Anh ơi cho em hỏi em đi xe 50cc muốn độ pô có ảnh hưởng gì ko ạ
anh ơi
chổ anh có pô móc của winner nhưng vỏ vẫn là pô zin không anh.
mình độ pô có map ecu vs chỉnh xăng gió gì k anh
Bô SC cho exciter bn a
Có bo wave @2016 ko
làm cổ pô titan mình dùng bình khò ga mini ok k anh
xe em ducati 696 độ pô z1000 mini có yếu xe hk anh
Bạn ơi cho mình hỏi mình muốn gắn cây pô sc cho gsx s150 cho mình hỏi gắn pô có phải độ máy hay bung máy gì ko với lại nó có hại máy ko bạn cảm ơn.
A ơi xe chạy bao nhieu thì gắn bô dc ạ
Anh có pô xe wave ko anh
Ex zin độ bô có ảnh hưởng đến máy ko a mong a rep tks
Ak oi co po do vua se uyn ko
Xe đrem nổ yếu hơi lắp bô ahm có ảnh hưởng gì đến máy k !!!! Có cách khắc phục nổ k bị yếu hơi k ạ chỉ em với!!!
Làm dàn hơi lại bạn,nổ căng đét luôn
anh ơi em có con ex 150 muốn độ pô mivv liệu có hại máy ko a
Pô Redleo tank giả zin cho Exciter 150 có phá cảm biến oxi xe zin không add. Có cần phải lên ECU không
Raider em k dùng cảm biến oxi thì có bị j ko anh
Bác cho em hỏi. Em đang đi nvx 125 khi tăng ga pô kêu ấm có uy lực nhưng hơi to. Vậy có cách nào để khi mình tăng ga mà người đi bên cạnh nghe thấy tiếng pô kêu nhỏ hơn ko ạ? Kiểu tăng tốc mà chỉ nghe vèo 1 cái như gió rít chứ ko kêu to quá ý 😋
độ pô ai cũng nghĩ đến cái lợi nhưng có ai nghĩ đến cái hại của nó chưa?
Đập xe à