LA VERDAD SOBRE LOS MATERIALES DE CUADROS DE BICICLETAS Y SU PESO Y RESISTENCIA 🚲 SALUD CICLISTA
Vložit
- čas přidán 11. 02. 2024
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LA VERDAD SOBRE LOS MATERIALES DE LOS CUADROS DE BICICLETAS Y SU PESO: TITANIO VS ALUMINIO VS CARBONO VS ACERO
#aluminioVScarbonoVSacero #ciclismo - Sport
Yo único que sé es que amo mucho a mi bici🚲y voy a todas partes con ella y una bici antigua y muy raras veces me deja votada tanto así que aprendí a despinchar solo viendo así amo a mi bici😊
Pic ate, el an nus
@@Javi..Molinache naco
Igual yo le soy fiel ami bici rodada 20 de 1 sola velocidad color rojo y trato de remplazar piezas porque si se dañan
Gracias al que invento la bicicleta estoy enamorado de mi bicicleta es una chulada y no necesitas coche para ir a muchos lados.....
Excelente!
Cuando tus piernas se cansen, pedalea con el corazón !!!!!
Siempre he usado bicletas de aluminio, el carbono no me gusta, feliz con mi bicicleta scott scale 965 🚴♂️🇨🇷❤️
Definitivamente soy fanático de las bicicletas de cromoly, de preferencia de los 90's, creo que las hacían para durar, tengo una specialized rockhopper 1988 y sigue sin problemas
Muy bueno .. para los que no somos PROS y que no nos sobra el dinero, el aluminio creo que es lo más sensato ....
Acero
Acero es realmente para siempre
Muy pesado.@@OscarRamosTorres
Muy buenos consejos y eso que tengo bicicleta, me sirven.
La mejor relacion -precio la tiene el aluminio, y para los bolsillos mas grandes o para los que establecen una relacion especial con su bicicleta lo mejor es el titanio sin alguna duda.
El carbono no acabo de verle sentido mas alla de las bicis de carretera o los fanaticos del peso, pero en mi opinion sacrificas mas de lo que aporta.
El acero para los puristas o para los que quieren bici para toda la vida...
Gran video ❤
El acero no es porque sea uno purista, es porque es más cómodo
Me compre una bicicleta de aluminio y es muy rígida su marco, , no absorve las vibraciones por eso le ponen llantas gruesas, pero las llantas gruesas pesan y es más cansado manejar
Acero a lo barato y carbono lo mejor
que vas a ver sentido al carbono, luego de las imagenes como terminan las bicis de carbono a cualquier se le quita las ganas.
No me gusta el aluminio, no le tengo confianza, pero como no soy científico o ingeniero, pues.....Por otra parte prefiero más el acero, es una aleación versátil y si ocurre alguna falla no se necesita equipo especializado para repararla, yo creo que también se necesita sentir peso y robustez en una bicicleta, pero es mi punto de vista (cuestión de gustos), me gustan las cosas de la "vieja escuela", soy un anticuado en cuanto a mentalidad para ciertas cosas, Bendiciones de DIos Padre D
Definitivamente si. Ando y he andado en marco de acero toda la vida. Unos buenos componentes y listo, tienes una bici eterna en un marco durable.
Ezque si osea depende se tus necesidades, ustedes están buscando durabilidad y economía y esta bien. Pero personas como yo q nos dedicamos al ciclismo preferimos una de carbono o una aleacion de acero super liviano, las cuidamos como oro pero nos da mucha ventaja en las competiciones
6:18 error, la gran mayoria de los cuadros de acero son mas baratos que los de aluminio. son mas pesados y resistentes mecanicamente, pero la verdadera razon de que los cuadros de alumino sean mas caros es lo dificil que es trabajar y soldar el aluminio, cosa que no ocurre con el acero. lo demas esta bien. saludos
esto tiene sentido para mi, mi bici de acero que me compre tiempo atras me costo 10 veces mas barato que la de aluminio.
Pero de acero al cromo molibdeno, no acero común como las bicicletas de paseo...
Me parece que son más caras...
a mi me impresiona que haya fabricantes que se atrevan a crear marcos de carbono para modalidades como Trail o Downhill, dónde se supone un cuadro en esos casos debería ser mas resistente
Cuando tus piernas se cansen,pedalea con el corazón.Exclente tu narrativa,mucho aprendizaje.Ciclociqlista de ruta.Trengo tres ciclas,tres de diferentes clases de aluminio y una ce carbono.Son mi pasión y mi vida.Gracias a ti,al ciclismo y a las ciclas,hace 30 años mi vida cambió extraordinariamente hacia crecimiento como persona y deportista.Muy intersante tus aportaciones sobre lancultura ciclística.Exitos.
Pues yo sigo usando a diario mi viejita y maltrecha de casi 20 años de cuadro de acero R26. Que la uso para ir a mi trabajo, realizar trámites y compras 😊. Y la usaba muy recientemente hasta de paseo hasta que hace muy poquito pude comprar no sin esfuerzo mi R29 de cuadro de aluminio (gama media baja a lo que daba mi $$$ je) para paseos con cierta intensidad. Y estoy contento por ambas. Por la fidelidad de la primera y por la practicidad y potencia de la 2da. Saludos desde Argentina 🇦🇷.
Ahora hay un canal copia que se llama : solo en bici.
pero yo soy fiel a este canal
Acero toda la vida !!! Cromoly a full
Gran video, hay un cuadro de bici para cada usuario. Lo importante es que nos divierten a tope.
La verdad no sabía que mi bici era acero me di cuenta recién cuando un amigo me presto su bici que era de aluminio y si se nota mucho el peso
Mi bici de carreras de los 60's (de marca italiana Gipiemme y material crómoly) sigue rodando entre 20 y 30 kms. diarios como en sus primeros días.
Según esto, el titanio es el primero luego el acero ,aluminio y por último el carbono esto para el uso no competitivo
Lo que la gente no sabe es que los ciclistas profesionales utilizan sus piezas de carbono sólo para algunas carreras. Van cambiando cuadros y componentes para que no se rompan en plena competición. Las marcas no lo dicen porque no venderían ni una bici de carbono.
Los profesionales top son auspiciados por las marcas y estás les pasan las bicicletas. Generalmente usan prototipos que luego pasan al mercado general.
tengo una bici de fibra año 2015 y otra año 2022 y las dos andan muy bien. todo depende del cuido q se le al cuadro . pueden duras por años . . no todo es malo en la fibra de carbono
Cuando tus piernas se cansen pedalea con el corazón ❤️😊
Un analisis basado en informacion tecnica, que proporciona datos equivalentes en cada tipo de material. Y los mas importante, conclusiones justas y ponderadas y, por encima de todo, viables. La verdad y observancia de la etica en el trabajo de comunicar (algo casi inexistente en las redes y online) es muy valioso. Mirem se puede ser influencer , sin ser vendedor disfrazado. Gracias.
El video más honesto sobre los diferentes materiales de construcción de los marcos y sus componentes.
repitió las desventajas del titanio, excelente video
Cuando tus piernas se cansen
pedalea con el corazón
Información muy interesante y completa!. Soy team aluminio porque me gusta su robustez y terminaciones, lo prefiero sobre el carbono sobre todo por el precio. Cuando hablaba con mis amigos les decía que antes de comprarme una de carbono preferiria dos de aluminio con con igual o mejor grupo shimano, cosa que finalmente hice 😁.
Gracias por compartir tus enormes conocimientos ❤. Saludos desde Concepción, Chile.🇨🇱
He tenido muchas bicicletas. Con mis 70 años continuo disfrutando de todo lo que los fabricantes mundiales desde hace mas de 1 siglo han aportado a la humanidad.
Con el equilibrio medio ambiental y el gran aporte para nuestra salud y nuestra convivencia.
Actualmente también disfruto de la electronica aplicada para un mundo mejor que es de todos. 💓🚴🌅🛴⚖️
La verdad lo que nadie dice y no saben los vendedores ni los fabricantes te ponen en las referencias de seguridad es que el carbón Tine fecha de caducidad de 8 años des contando 2 por almacenamiento eso yo lo sé por qué trabaje para Benotto y monk e y canon así que si me compro un freimcet es de titanio o aluminio
Tengo una Kestrel de carbono ya tiene 30 años y sigue viva sin problemas
@@toyatoya1587 es ta chido a hora solo es pera cuando se rompa y te des un trancazo y es que por los años el carbón pierde propiedades y en algún puto la fatiga le gana lla sea en el telescopio o en las vainas traseras y o orquilla
Muy interesante todo este video, muy bien explicadas las ventajas y desventajas de cada material
Hola observé el vídeo. La bicicleta de mayor durabilidad y resistencia al desgaste o fatiga del cuadró es la de metal o conocido como fierro la desventaja es el óxido y lo pesadas. En relación a la ventaja duran mucho y son fácil de soldar en la reparación. Lástima que CZcams no tenga la opción de colgar foto en los comentarios mi bicicleta la tengo desde el 2012 12 años con doble suspension todo terreno y está como nueva por el mantenimiento no dejo que el óxido la destruya. Saludos desde Lima Perú.
Saludos amigos y gracias!
Excelente video!!! Muy instructivo y didáctico, cómo siempre!!!
Gracias. Saludos
Excelente vídeo. Gracias
Q buena investigación ❤❤
Muy bien esta video.gracias
Muy buena informacion !!
Muchas información que no sabía y que me enteré con este video
Excelente video , ando en busca de. In bicicleta de ruta, con esto me pondre a pensara y a eligir bien.de que material compraré
lo malo del aluminio para saltos y carreras en destapado es que se flexiona demasiado y no permite grandes saltos como si se puede solo con el acero y el titanio
Desde que pedaleo con el corazón tengo arritmias. Gracias
Una propiedad adicional del titanio es que es muy flexible, según sea el caso puede ser una ventaja o desventaja, por ejemplo si se tiene una horquilla de titanio hará la bici muy inestable que se deberá corregir con un buje de acero. Será muy difícil manejar una bici entera de titanio.
Cuando empieza la sección de bicicletas de acero se ve una Bianchi de aluminio, jejeje.
Por otro lado, el acero es más barato que el aluminio y soldar los tubos de acero es más sencillo que hacerlo con el aluminio, así que el acero será siempre la opción más barata para fabricar cuadros y horquilla. No hay más que pasarse por una tienda generalista, donde se encuentran las bicicletas más baratas, para comprobar que son de acero.
Me encantaria probar una bicicleta de ruta con cuadro de Titanio,creo que es el mejor material de todos,un cuadro de titanio es eterno si esta bien construido.
Excelente 👏
Yo me quedo con el aluminio porque por no tengo problemas y liviana
Se puede armar un marco de acero con piezas de aliminio siempre y cuando la pipa de direccion de el diametro
Tengo un pregunta el aluminio se puede soldar ?
Aunque no estoy muy puesto, apostaría a que gran parte de las bicis top de enduro y descenso en 20 años serán impresas en 3D con Titanio.
Pero quien sabe, igual son de un nuevo material o aleación. O se sigue con el carbono.
Me pareció muy buena la explicación y la información sobre los materiales algo que de verdad me parece muy interesante,así amplíe mis gustos para una compra futura,gracias
Gracias por comentar!
Nunca me ha llamado la atención una bici de fibra de carbono las veo muy desechables con el tiempo... creo que soy más fan del acero puro con mis cuadros vintage desde los 80´s y siguen sin detalle alguno. Solo me despertó el interés por los de titanio. creo que puede valer la pena la inversión.
Desde Cuenca Ecuador🇪🇨 nos ayudas con mucha información sobretodo en mi linda ciudad donde la mayoría somos ciclistas gracias ❤ 👌👍🚲
Un placer! Saludos
@@solaenbici ❤️❤️❤️👍
Muy buena la informacion, grcias.
Gracias a ti
Hola, podria hacer un video sobre el asma y el ciclismo, e buscado en CZcams sobre ese tema y no encuentro nada, me encanta andar en bici, pero suempre tengo que traer bufanda y respirar aire caliente, me gustaria saber si hay algo mas para mejorar mi rendimiento
Hola Cristi pues mira yo no dejo mi bici de acero es mi compañera de muchas aventuras, recientemente me compre una de aluminio para MTB me ha salido buena pero yo sigo con la de acero, saludos desde la ciudad de México.
saludos amigo!
Mil gracias por tu excelente video.
Las bicis de fibra de carbono se pjeden reparar al 100 %. No tienes que tirarlas.
Cuando tus piernas se cansan, pedalea con el corazón 🌹❤️🌹🚴🚴🚴
Reyna. Te faltó el cuadro de Grafeno. 😘
Es que los nanotubos son muy delgados para este propósito
No hay cuadros de grafeno
Cuando las piernas se cansen pedalea con el corazon......Gracias
Yo me quedó con las de acero y espero que la sigan fabricando.
En 1998 tuve una bici de acero de ruta marca Atala Campagnolo con chimano 105 y leva Campagnolo a y pesaba 6kilos 200g
COMO SIEMPRE, ¡EXCELENTE VÍDEO!, GRACIAS
Gracias a ti
Gracias dios por qué tengo dos bicis una mtb en aluminio y otra de acero inoxidable de ruta en mi talla y personalizada acá en Colombia y también estoy enamorado de mis bicis
Yo toda mi vida ando en bici de acero, me ha fortalecido mucho subiendo en las montañas con el peso extra
Gracias por tanto, Cristi, la voz más linda del ciclismo mundial!
Muchísimas gracias!!
Yo personalmente practique ciclismo de competición y mi bicicleta es de acero ya hace cincuenta años que la tengo es de origen italiana jamás tuve inconvenientes con el cuadro o tocamientos sólo lo básico y va x más y soy un convencido que no es la bicicleta lo que hace a un campeón sino un buen entrenamiento y fortaleza del ciclista
El acero mas caro que el aluminio? Imposible incluso en el puro metal pata hacer los tubos el aluminio es mas costoso que el acero por mucho.
Se te olvido comentar acerca de las bicicletas de bambú..que están de moda actualmente sobretodo en bicicletas de gravel
Cuando mis piernas se cansan pedaleo con el ❤❤❤❤❤
Saludos desde San Pedro de Barva. Heredia. COSTA RICA, del CICLO AVE FENIX y personalmente. "Cuando tus piernas se cansen, pedalea con el corazón" Mis bicicletas son de acero, aluminio, titanio y cromoly únicamente. ¡BENDICIONES de parte del DIOS DEL AMOR y de LA PAZ!
Pura Vida amigo y buenas rutas!
Gracias . Como decimos los ticos: "PURA VIDA" "MAE"
Gracias 😎😂🎉
BUEN VIDEO...!! 👍
Opinion como Tecnico,
y ex-competidor :
Si bien la opcion economica
( fuera del acero tradicional )
es una aleacion de aluminio,
"prefiero una estructura de titanio",
aunque sea mas dificil de trabajar
por su rigidez
( que no me resulta un problema ),
como opcion liviana, segura, y eterna.
Todo es cuestion de gustos
y presupuestos...
Saludos a todos...!!
No estoy de acuerdo en que el aluminio es difícil de reparar. A mi me han reparado un cuadro de aluminio unas (soldaduras) por grietas y la bici quedó perfecta ahí sigue rodando
Tienes razón amigo en mi caso es igual ya un año de ello y sigue como si nada
aguante el acero, tengo mi cuadro de bici con la que hago delivery de 1010 y la de mi nici dirt jump 4130 🤙🏻🙌🏻🚲
Cuando tus piernas se cansen, pedalea con el ❤
Cuando tus piernas se cansen
Pedalea con el Corazón
puedes hacer un video que trate sobre las marcas, sean mejores tipo calidad precio, las mas cotizadas y para categorias diferentes pliss
Fan del acero puro.....
Cuando tus piernas se cansen pedalea con el corazón! Saludos desde Sincelejo Colombia.
Saludos!!
1:05 en realidad el acero es una aleación de hierro y carbono + otros metales en menor proporción.
En fin mi bici es una scott de aluminio de niño tenia una bici de hierro aunque era pequeña era muy pesada y dura
Titanio !
A lo largo de mi vida siempre he tenido bicicleta, competí lo que tenia que competir, gané lo que tenía que ganar, ahora tengo una de montña solo para pasear y uno que otro sprint para no perder la costumbre. El acero lo forma mi bici pero le puse una película con diseño de carbono, de lujo.
tu q sabes de eso, es mejor alumino o acero? tengo aluiminio y pienso comprar de acero, con amrtiguador (nose, pero dicen que no se siente los baches) y q es importante para acelerar la bici
Mi bici de acero se está oxidado, que me recomiendan para evitar que se oxide más
Yo, sinceramente, tengo varias bicicletas de aluminio de mtb de los años 90, y siguen estando como el primer día
Así mismo también tengo una mtb de carbono del año 2014, y también sin problemas.
Obviamente todos aspiramos a tener la mejor bicicleta, pero si no somos muy tiquismiquis las bicicletas de 2a mano de gama alta son una estupenda opcion
❤❤❤❤ cuando tus piernas se cansen pedalea con el corazon❤❤❤❤❤
Existen fabricantes o marcas que tengan Marcos aro 29 de acero actualizados para MTB? Aros 2.40
Cuando dijo los pros y los contras se ganó mi subscripcion
Tenía una bicicleta Giant Rincón, del año 1995, me la robaron en 2023, y puedo asegurar que el cuadro se comportaba impecable.
por estética y ligereza el carbono es mucho mejor los de mas materiales lo hacen ver mas tradicional los marcos.
El problema del carbono es que tiene una vida util menor que el resto. Lo bueno es que se repara y queda 10 puntos. Aun asi me quedo con el aluminio.
Yo te tengo una pregunta porque cuando pedaleo en plato grande y en un piñón medio . Ala hora que le hago más fuerza doy el pedaleo falso y tráquea la bici
Cuando tú piernas se cansen pedalea con el corazón 🚴🏻🚴🏻🚴🏻🙏🇻🇪
Estaba enamorado de la fibra de carbono hasta que un corredor profesional me dijo que si se rompe y ahi le tuve recelos y sigo amando al aluminio si o si y el acero.
CUANDO TUS PIERNAS SE CANSEN, PEDALEA CON EL CORAZÓN
Yo con mi bicicleta que tengo desde hace como 10 años, y eso que ya era viejita ,jeje, soy más de, no es la bicicleta, si no el que la usa
El carbono es casi de usar y tirar. No dura nada. Acero o titanio. Es lo mejor.
Aluminio en mi mtb por siempre y para siempre
Cuando tus piernas se cansen pedalea con el corazón
tengo una bici de acero,la verdad es muy pesada,pero es porque el cuadro está súper reforzado,llevo dos atropelladas y el cuadro como si nada,además con ese peso fortalezco más mis piernas,por cierto,es marca veloci,no sé si todavía existe esa marca,la compré hace 15 años en coopel,solo que yo la he mejorado mucho😅😅
Yo tengo una huffy rock Creek de acero asta ahora me está hiendo bien ❤️🩹
Yo tengo una bici clasica de acero y pesa 9 kilos y un amigo con una de aluminio moderna le pesa lo mismo, tenemos el mismo grupo y todo muy parecido menos el marco el tenedor, por que sera? 🤔
Varias razones : ruedas son las mismas? Llantas son las mismas? El aluminio viene como todos los materiales en gamas básicas, medias y tope de gama.. Un marco de aluminio tope de gama anda rondando los 950 gramos y compitiendo en peso y propiedades con marcos de carbono de gama media. Otros factores que hacen una bici más o menos pesada son pedales, manubrio, potencia, poste de asiento y hasta las cámaras o tubos dentro de las ruedas, incluso la talla ya que una bici talla S pesará mucho menos que una talla XL