Super vidéo je voudrais juste un renseignement les marques sur les segment doivent toujours être mise vert le haut car je vais acheter un 77 brk racing c'est pour être sûr au montage
slt yonet je voudrais voir pour une prépa tr pour mon carbu 32 koso pas copie chinoise de chez aliexpress lol le passer en 34 ou 35 pour un polini 94 big evo savoir tarif et le gain merci continue les vlog ces génial merci
salut yonet ! escuse moi de te déranger avec ça mais a combien d'avance a l'allumage tu regle un 86 (course 44) avec un mvt DD merci et super vidéo comme d'habitude
Pourquoi ne pas regler les moteur directement avec une mousse car elle est obligatoire en run si je me trompe pas ? :) Merci pour tes videos elles sont vraiment bien
Quand on souhaite te passer une commande «job »pour toi l’idéal serait de commander quelles pièces en complément de tes carburateurs, sa serait pour un scooter 50 ludix pot sito et pour une configuration typée « endurance » Merci d’avance et Gros big up de Martinique 🇲🇶🏁
Salut yonet, Peut-on monter un cylindre 96 wr sur un bloc moteur qui tourne aujourd'hui en 94 bidalot sans trop de modifications ? Merci de ta réponse Arnaud
Salut d'abord j'adore tes vidéos et ça me permet d'en apprendre un peu plus tu es Très pédagogue ! Alors voilà j'ai une question qui vu ton niveau va te paraître très bête mais j'ai fait l'acquisition d'un derbi gpr euro 3, débridé tout d'origine sauf le carbu 19 CP de polini. Le cylindre ayant des km je décide d'y mettre un airsal 50 tech Alu monosegment juste de quoi pas trop galerer sur les routes de part chez moi. Problème une fois le cylindre monté (bien comme il faut avec bougie neuve) pas moyen de démarrer à froid comme à chaud, avec ou sans starter avec le démarreur électrique, il ne démarre qu'à la poussette pourtant le démarreur fonctionne bien ! Pourrait tu m'aiguiller sur une piste à suivre pour me permettre de pouvoir le démarrer à l'électrique perso je penche pour une montée en gicleur principal et secondaire..... Merci encore et continue moi je suis abonné et je compte bien regarder toutes tes vidéos passées et à venir 😊
Vérifier le (les) trous de graissage à l'intérieur , il y a souvent un bourrelet du au perçage , moi j'y fais un chanfrein à la fraise ronde , déjà cassé de la cage à cause de ca sur un Jasil ;) 1:30
salut YONET tu prends quel marque de renvoi d'angle de dentiste car j'ai foiré le mien en préparant un cylindre seulement!!!!et j'ai pas fini!!! marque marathon III avec variateur électrique.
Salut Yonet Super vidéo et petite question : que mettrais tu avec un 86 top alu + bas moteur am6 minarelli pour une utilisation « endurance » 😂😂. Je pensais mettre un carbu signé TR😀 Pour de « l’endurance » que vaut le 86 top alu par rapport au 75 top rose au niveau performance/durabilité/fiabilité ? Allez kiss la molaire
Hadrien Salamy merci de ta réponse mais je souhaite prendre de l’alu, va savoir pourquoi ❓❓😂 En plus c’est pour de « l’endurance » occasionnelle, surtout le week-end, pendant les vacances, et de temps en temps pour aller au lycée (60 km dans chaque sens). Voilà
Tu parler des degrés d échappements pourrais tu faire un vlog a ce sujet plus détaillée et comment façonne t'es finitions pour qu Il n y est pas de frictions avec tes segments
Salut! Sur ma moto j’ai un petit problème, elle a de la puissance que haut dans les tours sinon au depart c’est vraiment pas terrible (je prend environ 110 avec) donc pour les wheel a grande vitesse c’est cool mais a basse vitesse impossible! Quelqu’un aurait une solution svp?
bonjours j'ai un probleme sur mon carbu et je ne sais pas d'ou il provient lorsque je roule ma moto n'arrive pas en fond de regime et broute jusqu'a retourner aux 9000 tours serai ce en rapport avec mes gicleurs?
Encore un putain de bonne vidéo , et dit moi j'aurais un truc à te demander , sur un 80 bidalot (derbi) pour le run tu me conseillerai quoi comme carbu ? Après je pense si je peut t'enverrai le bloc pour le montage et prépa et y faut changer la boîte ou pas ? Sinon merci d'avance et continue comme ça tu gère 😉
Ben justement moi j'ai rien compris c'est sensé être un pro le mec il monte des kit à 300 boules voir plus et il sac dedans comme un bourrin vu qu'il est sponsorisé il paye que dalle donc il s'en bat les couilles après je pense qu'il se prend pour le dieu du de temps ok il y a les bases mais faut pas abuser non plus genre il se la joue trop c'est sûr c'est pas l'autre gros con avec ces mobylette qui a fait le tour de france mais bon bref ça ça me fait bien rire tout ça
Ben Legrand nan j'ai comprit mtn, il démarré la moto la laisse chauffer a temperature normal,l'eteint, la laisse refroidir et dés quelle est froide il la redémarre ainsi de suite,et sa fait un rodage au banc
Ouais mais ça suffit pas je vais pas rentrer dans les détails techniques mais ça ne suffit pas il flingue tous les cylindres à chaque fois tu l'as déjà vu gros démonter des cylindre qui l'a démonté il te montrera jamais l'état du cylindre après l'avoir testé ce qui les ruines il est fou à la poubelle après il fait trop le pro il s'est approprié dès mot technique et des techniques à la MacGyver sans déconner
Ben Legrand les cylindre sont utiliser pour du run donc pas besoin de bcp de rodage car le rodage sert pour la longévité tu moteur sinon sa sert a rien
HuGoZkaa ah ouais sauf que les gens n'ont pas les moyens de flinguer un cylindre à chaque run donc, il les Redon avant de faire les réglages ça évite de dépenser des millions lui il est sponsorisé il était pas il en a rien à péter tout ça pour dire qu'il CRAM 15 cylindres par mois sans scrupule
Franchement tes vlogs c'est un gros kiff , et on apprend beaucoup aussi c'est cool :D
Le vlog sur le carbu reglage flotteur magnifique pouce bleu 👍 tes un bon merci l'ami 💪✌👍
Encore une fois parfait GG continue comme sa
très très bonne vidéo continue je te suis depuis très longtemps ! :)
toujours au toooop continue comme sa !!!
C dingue c un génie se mec !!! Je m y connait en mécanique 2 roues mais la ... Ouaaa il et balaise
Franchement j'adore tu fait tellement du boulot propre que limite j'en deviens fou !! :D ;) Bravo Tournois.
T'envoie du lourd mec continue comme sa 🛵🛵🛵
mdr j'ai mal au bide continue t'es le best de partager ton expérience
Tu fais vraiment du bon boulot ✌👍
Pfouaaa quelle beau moteur . Ça fait rêver. Dommage on l'a pas entendu tourner
Oui dommage de ne pas avoir vu de tirs :)
Super tes vidéos
yho yonnet
tu es un bon.continue....pense a la famille aussi !
18000 abonnés bravo yonet
Super vidéo je voudrais juste un renseignement les marques sur les segment doivent toujours être mise vert le haut car je vais acheter un 77 brk racing c'est pour être sûr au montage
Plutôt pas mal ce Bidalot
O top encore ce vlog 😉👍
jaurai comme meme bien aimez lentendre le wr 96 mais apres ta peut etre pas u le temp de tout filmer
moi aussi !!!
MOUMOUR BLOCK idem
quand meme* pas comme meme
Comment fait tu t'es rodage ? Superbe vidéo toujours du bon c'est cool ça 👍👍
Aldi et juste a côté de chez toi c'est cool tu peux revenir avec le caddie chez toi mdr 👍
c bo
salut gros super vidéo.
petite question quelle modèle et marque de clé dynamometrique pourrais tu me conseiller .
merci mon pote bonne continuation
Je met tjr le pouce bleu avant de regarder la vidéo continu par contre tu parle plus du petit rassemblement entre motard snifff
Shooté a l essence 😂😂 souvenir du bep mecanique moto avec le triclo 😂😂😂
slt yonet je voudrais voir pour une prépa tr pour mon carbu 32 koso pas copie chinoise de chez aliexpress lol le passer en 34 ou 35 pour un polini 94 big evo savoir tarif et le gain merci continue les vlog ces génial merci
salut yonet ! escuse moi de te déranger avec ça mais a combien d'avance a l'allumage tu regle un 86 (course 44) avec un mvt DD
merci et super vidéo comme d'habitude
Que choisir pour du alldays sur euro3 :
MVT 90 le dernier
WR 96
2fast 100
Salut, j'me demandais jusqu'à combien de cv tu pouvais pousser un moteur 50 ou scoot ? Bonne continuation continues comme ça
Pourquoi ne pas regler les moteur directement avec une mousse car elle est obligatoire en run si je me trompe pas ? :)
Merci pour tes videos elles sont vraiment bien
Quand on souhaite te passer une commande «job »pour toi l’idéal serait de commander quelles pièces en complément de tes carburateurs, sa serait pour un scooter 50 ludix pot sito et pour une configuration typée « endurance »
Merci d’avance et Gros big up de Martinique 🇲🇶🏁
slt mon pote, que met tu comme jeu a la coupe minimum lorsque tu change de segmentation
Un moteur comme sa tu prend combien environ en tarif? Pour avoir une idee
Combien sort en plus au banc une essence oxygénée TR par rapport à une essence classique ? Merci d'avance
ses quoi comme gicleur qu'il faut avec un kit 50 top noir et avec un cabu 21phbg et un pot mvt s race ?
Quel pâte à joint utilise tu?
Salut yonet,
Peut-on monter un cylindre 96 wr sur un bloc moteur qui tourne aujourd'hui en 94 bidalot sans trop de modifications ?
Merci de ta réponse
Arnaud
Fait nous un tuto réglage carbu svp 🔝🔝
Cette hiver
Salut salut !
Quel est le plus gros moteur que tu est sorti (50cc)😉
Salut tournois je voudrai savoir se que tu pense du vario polini high speed
salut a tu déjà préparer des moteur 2 temps de modelisme essence ou méthanol ???
Salut yonnet chui an 80 airsal carter non prepa .jy gagne quoi à préparer mais carter .et j'y gagne ou ? Mis regime haut régime ?
tu pense qu'il va sortir combien le 96 ?
Salut tournois es que par hasard tu refera la même mobylettes que tu avait quand tu était jeune ? A l'identique
Salut d'abord j'adore tes vidéos et ça me permet d'en apprendre un peu plus tu es Très pédagogue ! Alors voilà j'ai une question qui vu ton niveau va te paraître très bête mais j'ai fait l'acquisition d'un derbi gpr euro 3, débridé tout d'origine sauf le carbu 19 CP de polini. Le cylindre ayant des km je décide d'y mettre un airsal 50 tech Alu monosegment juste de quoi pas trop galerer sur les routes de part chez moi. Problème une fois le cylindre monté (bien comme il faut avec bougie neuve) pas moyen de démarrer à froid comme à chaud, avec ou sans starter avec le démarreur électrique, il ne démarre qu'à la poussette pourtant le démarreur fonctionne bien ! Pourrait tu m'aiguiller sur une piste à suivre pour me permettre de pouvoir le démarrer à l'électrique perso je penche pour une montée en gicleur principal et secondaire..... Merci encore et continue moi je suis abonné et je compte bien regarder toutes tes vidéos passées et à venir 😊
Salut Tournois je vais me lancer a monter un moteur am6 sur Derbi peux tu me donner quelque conseille merci et continue comme sa
Salut yonet peut tu nous faire une présentation de t'es pot acrocher sur le mur stp
Vérifier le (les) trous de graissage à l'intérieur , il y a souvent un bourrelet du au perçage , moi j'y fais un chanfrein à la fraise ronde , déjà cassé de la cage à cause de ca sur un Jasil ;) 1:30
eZact mon vieu dodo :)
salut YONET tu prends quel marque de renvoi d'angle de dentiste car j'ai foiré le mien en préparant un cylindre seulement!!!!et j'ai pas fini!!! marque marathon III avec variateur électrique.
Salut Yonet
Super vidéo et petite question : que mettrais tu avec un 86 top alu + bas moteur am6 minarelli pour une utilisation « endurance » 😂😂. Je pensais mettre un carbu signé TR😀
Pour de « l’endurance » que vaut le 86 top alu par rapport au 75 top rose au niveau performance/durabilité/fiabilité ?
Allez kiss la molaire
François Rives j’te conseille le 85 top pourde l’endurance
déjà mes un vilebrequin renforcer...
MrAristochat Frr ça va de paire puisqu’il faut un vilo course longue
Hadrien Salamy merci de ta réponse mais je souhaite prendre de l’alu, va savoir pourquoi ❓❓😂
En plus c’est pour de « l’endurance » occasionnelle, surtout le week-end, pendant les vacances, et de temps en temps pour aller au lycée (60 km dans chaque sens).
Voilà
Sinon le 86 est beaucoup puissant que le top rose mais il est vraiment moins fiable dans le temps
Salut Yonet, comment tu fais pour graver tes carbus avec ton logo ? 😉
Sablage
Et si ta bielle est ou commence a bleuir est-ce le debut de la fin du vilo ou pas ?
salut tournois c'est une quoi ta clé dynamo
tres instructif
tu as un mail ?
slt pourquoi tu monte la pâte a joint alor qui a déjà un join ??
sunny parietti oh bruh
Tu parler des degrés d échappements pourrais tu faire un vlog a ce sujet plus détaillée et comment façonne t'es finitions pour qu Il n y est pas de frictions avec tes segments
Salut! Sur ma moto j’ai un petit problème, elle a de la puissance que haut dans les tours sinon au depart c’est vraiment pas terrible (je prend environ 110 avec) donc pour les wheel a grande vitesse c’est cool mais a basse vitesse impossible! Quelqu’un aurait une solution svp?
on dirai le aldi du val dajol
2ar
bonjours j'ai un probleme sur mon carbu et je ne sais pas d'ou il provient lorsque je roule ma moto n'arrive pas en fond de regime et broute jusqu'a retourner aux 9000 tours serai ce en rapport avec mes gicleurs?
Peut-être régler la cuve et le flotteur .
Jérôme Coiffard c'est a dire? Car j'ai deja changer mes gicleurs sans succes
Regarde la vidéo précédente sur le réglage flotteur et niveau de cuve si le problème est celui que tu dis ^^
On l'a pas vu tourner!!
Encore un putain de bonne vidéo , et dit moi j'aurais un truc à te demander , sur un 80 bidalot (derbi) pour le run tu me conseillerai quoi comme carbu ? Après je pense si je peut t'enverrai le bloc pour le montage et prépa et y faut changer la boîte ou pas ? Sinon merci d'avance et continue comme ça tu gère 😉
je suis le premier a avoir com et aimer 😇
Quand tu dit que ta fini le rodage c'est que ta fait 500 km sur le banc?
Ben justement moi j'ai rien compris c'est sensé être un pro le mec il monte des kit à 300 boules voir plus et il sac dedans comme un bourrin vu qu'il est sponsorisé il paye que dalle donc il s'en bat les couilles après je pense qu'il se prend pour le dieu du de temps ok il y a les bases mais faut pas abuser non plus genre il se la joue trop c'est sûr c'est pas l'autre gros con avec ces mobylette qui a fait le tour de france mais bon bref ça ça me fait bien rire tout ça
Ben Legrand nan j'ai comprit mtn, il démarré la moto la laisse chauffer a temperature normal,l'eteint, la laisse refroidir et dés quelle est froide il la redémarre ainsi de suite,et sa fait un rodage au banc
Ouais mais ça suffit pas je vais pas rentrer dans les détails techniques mais ça ne suffit pas il flingue tous les cylindres à chaque fois tu l'as déjà vu gros démonter des cylindre qui l'a démonté il te montrera jamais l'état du cylindre après l'avoir testé ce qui les ruines il est fou à la poubelle après il fait trop le pro il s'est approprié dès mot technique et des techniques à la MacGyver sans déconner
Ben Legrand les cylindre sont utiliser pour du run donc pas besoin de bcp de rodage car le rodage sert pour la longévité tu moteur sinon sa sert a rien
HuGoZkaa ah ouais sauf que les gens n'ont pas les moyens de flinguer un cylindre à chaque run donc, il les Redon avant de faire les réglages ça évite de dépenser des millions lui il est sponsorisé il était pas il en a rien à péter tout ça pour dire qu'il CRAM 15 cylindres par mois sans scrupule