SUBARU インプレッサWRX STI GRF 紹介とオーナーによる感想!

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  • čas přidán 13. 09. 2024
  • インプレッサWRX STI GRFってどう?➨ • SUBARU インプレッサWRX STI G...
    オーナーさんに横乗りさせていただく機会がありましたので、インプレッサWRX STI GRFの紹介です。購入検討している方の参考になれば幸いです。グッドボタン・チャンネル登録よろしくお願いします!
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    #インプレッサ#GRF#wrx

Komentáře • 15

  • @noriosakai812
    @noriosakai812 Před rokem +6

    GRFを入手して不満だったのが1500モデルと共通のチープなシフトノブだったので、すぐにsti製ピアノブラックの物に交換しました。あとレザーシートが滑って不快だったので電動シートは惜しかったのですがレカロに交換して、最後にダンパーをビルシュにしてだいぶ好みにできました。

  • @user-grimpb20f25
    @user-grimpb20f25 Před rokem +2

    WRX STIとして最初で最後のATですよね(WRXはATありましたが、WRX STIは初)
    現在のWRX S4の先代車的な感じでもありますよね S4はCVTなのでATとは少し違いますが、シートもRECAROだと乗り降りしにくいし オーバースペックなので専用シートで満足ですね ホールド感もあってSTIのマークがかっこいい

  • @user-jo7ry9cq3c
    @user-jo7ry9cq3c Před rokem +5

    WRCで鍛えたスポーツ性能を持つ逞し期駿馬

  • @yokoro.__kun.
    @yokoro.__kun. Před rokem +3

    オートマも楽しそうだなぁ、、、

    • @Acarlife
      @Acarlife  Před rokem +2

      オートマで充分楽しめると思いますよ!

  • @boobowspirits1809
    @boobowspirits1809 Před rokem +1

    この前のGDBまでがドライバーをも育てる車。

  • @御代官
    @御代官 Před rokem +1

    ATの変速スピードはどんな感じでしょうか?

    • @user-grimpb20f25
      @user-grimpb20f25 Před rokem +1

      トルコンATなので、正直スポーツカーとして見ると変速スピードはあまり早く無いですね…(MTモードとかにしてシフトアップダウンするとなかなかロスがある)

    • @御代官
      @御代官 Před rokem

      @@user-grimpb20f25
      ご返信ありがとうございます😊
      加速勝負だとs4とGRFどちらが速いでしょうか?

    • @user-grimpb20f25
      @user-grimpb20f25 Před rokem

      @@御代官S4というのはVAGですかね?VMGのレヴォーグと同じFA20なんでGRF /GVFより全然速いと思います VMGレヴォーグが0-100 5秒前半位なんでそれより少し速いか遅いくらいだと思うので

    • @御代官
      @御代官 Před rokem +1

      @@user-grimpb20f25
      はいVAGです!
      CZcamsで2台のゼロ100を比較してノーマルでですが、VAGが速かったりGRFが速かった動画もありゼロ100ではいまいちわからなかったので、実際の加速勝負だとどうだろなと思い聞いた次第です。ご回答ありがとうございました!

    • @user-grimpb20f25
      @user-grimpb20f25 Před rokem

      @@御代官あーそうなんですよ VAGのS4 VMGレヴォーグはCVTでローンチコントロールという俗に言うスタートダッシュができるシステムがあるんで A-lineはローンチがないんでそこら辺確かに有利ではありますね でも見るからにS4はローンチなしで6秒代なんで ほとんど誤差ですね笑

  • @ピヨピヨぱなっぷ

    ブレーキブレンボちゃうの?

    • @user-grimpb20f25
      @user-grimpb20f25 Před rokem +3

      GRB GVBは標準装備だけど、GRF GVFはオプションですね