Manovre e sorprese a Messina Centrale
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- čas přidán 24. 05. 2019
- #MessinaCentrale, #Treni, #Caimani,
Mentre si aspetta l'invio storico proveniente da Pistoia e diretto a Catania Centrale con ben 200 minuti di ritardo, il traffico a Messina Centrale, tra manovre Pax e Mir, è sempre più frequente. Piccolo spoiler⚠️! Ho omesso un piccolo particolare che uscirà martedì ⚠️
Buona visione
Ferrovie Online - Auta a dopravní prostředky
Bellissimo video, completo di tante ed esaustive note, di 13' e passa da gustarsi con calma!
Certo che le stazioni di testa, ma anche di transito sui generis come Messina Centrale, non sono paragonabili per le emozioni che ti danno a quelle di transito, dove un treno lo vivi per pochi secondi.
Le manovre riempiono la mente ed il cuore.
...trenta e lode con menzione per quanto mi riguarda all'autore!
Davvero grazie di cuore per i complimenti. Una piccola domanda per mia curiosità personale 😅 in che senso "menzione per quanto mi riguarda all'autore"? 😊
Scusa per il ritardo a risponderti.
Niente di allarmante, caro amico!
menzione: merito in più
Pensa se avessi scritto ...minzione!😂😂😂
@@giannuzzugiannuzzu 😂😂😂😂😂
i realize I am kind of off topic but does anyone know a good site to watch newly released movies online ?
@Calvin Nathaniel Flixportal :P
Bel colpo l'accensione dei D145! 👍
Bellissimo video
Bellissimooo!!! Ciao!!!
Grazie mille 😉🔝
in questa estate ci sono stato A messina e sperò di ritornarci presto cmq grz x aver condiviso queste stupene emozioni :D
Dovere 😊
Vi rendete conto che la motrice e.652 grigia/rossa usata per il trasporto merci , come al solito è stata mandata al Sud dopo che al Nord non serve più ? Perché al Nord hanno motrici nuove , tutt'altro rispetto a ciò che circola da noi ! Cordiali Saluti !
In genere sia le Locomotive del gruppo E.652, considerando anche le poche rimaste E.655, E.656 ed E.633 anche al nord o meglio maggiormente girano al nord. Dico ciò perché in Sicilia maggiormente si trovano le Locomotive del parco E.652 che siano in nuova livrea che in xmpr. Per quanto concerne la nuova livrea grigio/rossa anche al nord si trovano. Per esempio a Genova Sestri Ponente Aereoporto e ovunque puoi notare tutte le macchine del gruppo E.652 in nuova livrea. Se ha piacere dia un' occhiata ai miei video nella stazione di Campoleone noterà tante macchine E.652 in nuova livrea
Volevo sapere x quale motivo le locomotive 444 non sono mai sbarcate in Sicilia , se c'è una motivazione tecnica . Ringrazio chi può esaudire questa mia curiosità da sempre .
Probabilmente perchè le velocità massime delle linee rendevano sprecato l'uso di quelle macchine
Bello
Molto
Ho nostalgia di viaggiare x covid non si può.Speriamo bene. Pasquale 🌹🥀
@@raffaeletorino4973 in teoria si può viaggiare. In pratica se lo fai bisogna stare attenti e cautelarsi
10:55 quelli sono tipicamente parcheggiati a Faenza, dove ha sede la Lotras, i graffiti li rendono inconfondibili
Si esatto. 😄
Con quelli si porta il vino da Bicocca a Faenza, e sono treni che pesano un botto
@@francescodagostino9375 a Palermo, non Bicocca
@@ferrovie_online I carri hanno origine e destino a Bicocca, poi non so
@@francescodagostino9375 no no. È il Faenza o Incoronata - Palermo
Mazzate ICN per palermo solo 2 vetture ? Che fine hanno fatte le altre 2 bel video comunque
Erano rimaste a Villa San Giovanni
Certo che i Caimani E656 stonano troppo con gli ICsun con livrea FB
Livrea frecciabianca? Ma è totalmente diversa da quella Sun...
Sempre meglio un caimano su un intercity che una 464
@@ferrovie_online "totalmente" non direi, tant'e' che mi sono confuso, a parte il logo ICSun hai mai visto le carrozze FrecciaBianca (sono quasi uguali) ? Oggi in coda usano le E464 e in testa le pilota UicZ e possono viaggiare a 166km/h . I caimani li metterei con le carrozze XMPR, in uso ancora su alcune linee Bologna-Bari. I Roma-Palermo e Siracusa-Roma hanno la nuova composizione carrozze ICsun + UicZ Pilota + E464 livrea FB.
Qui in Sicilia no. La 464 non hanno il software per telecomandare le pilota. Di fatti la composizione si presenta con 464 + pilota + 3 vetture + 464. Velocità massima omologata delle 464 è di 160 km/h
@@ferrovie_online Un mio amico mi ha spiegato che per la sezione Roma-Siracusa usano una E464 in testa ed una in coda per via dell'assenza della piattaforma girevole, presente invece a Palermo Centrale, ed io CI CREDO. Il software (LOL) qui in "Sicilia" ?? Beh una regione di cinque milioni di abitanti non ti dico, il software basta installarlo. ovvio. Dai, niente guastafeste.
@@DaveDaveTor il server costa ed anche molto e la cifra esatta la so e per ora non è in programma di installarlo. Lato Palermo si la pilota la usano ma non è attiva funge soltanto da vettura standard. Lato Siracusa che la piattaforma è inesistente usano le 464 in dts ed una sola "bicabina" 464.346 + 464.371