Nah kalo yg wuling ada simpang siur nya begitu, tapi pasti nya di tanyakan lagi aja om ke wuling nya Kalo yg neta gak ada embel2 senilai 20jt sih , lifetime warranty nya beneran, bahkan saya lagi nunggu sertifikat lifetime warranty nya dr neta
@@denid2s150 setidak nya neta tidak memberikan janji palsu aja, apalagi kan masih produk baru, belum lagi lifetime warranty itu bebas klaim beberapa kali seumur hidup / cuma sekali klaim ya
@@antons4147 yg namanya warranty battery itu bukan berarti kalo rusak ganti segelondong, teknologi skrg sdh canggih , di dalam battery teridiri dari modul2 batre lagi , jadi kalo misal ada masalah di battery saya yakin hanya di ganti yg rusak nya aja
@@denid2s150 saya tau, namanya modul baterai kan di pakai secara bersamaan, jadi penggantian baterai secara bertahap sampai keseluruhan di ganti. sama aja kayak truck 24v pakai 2 aki 12v, aki nge drop ya ganti baru, 1 masih belum drop. kalau drop 1 nya lagi baru di ganti lagi 😂
Klo saya sih batre juga jadi perhatian yang penting apalagi neta sudah pake Lifepo4, binguo masih lithium-ion. Agak heran kenapa kendaraan listrik masih pake lithium-ion, di beberapa artikel menyarankan kendaraan listrik harusnya menggunakan Lifepo4, Karena Lifepo4 memiliki siklus pengecasan yang jauh lebih banyak, lebih tahan terhadap perubahan suhu extrim, material yang tidak beracun juga lebih aman, meskipun batrenya dirusak sekalipun Lifepo4 tidak akan mengeluarkan api. BYD saja memilih Lifepo4 karena alasan keamana
@@benjinero3207 betul baterai Lifepo4 bisa bekerja normal hingga suhu 65° sedangkan lithium-ion di 45°, disarankan jika menggunakan batre lithium-ion tidak lebih dari 45° suhunya. Agak ngeri memang klo kendaraan listrik menggunakan lithium-ion cuma belum banyak masyarakat yang tahu akan hal ini. Kekurangan Lifepo4 cuma satu yaitu energi density nya lebih rendah dari lithium-ion menjadikan bobot dan dimensi Lifepo4 lebih besar dari lithium-ion di kapasitas yang sama, tapi menurut saya tidak jadi masalah asalkan keamanan dan keselamatan lebih diutamakan.
@@benjinero3207 yakin? wuling air ev itu pakai pendingin vakum dari interior mobil kalau tidak salah. jadi pendingin baterai di ambil dari dingin nya ac dalam kabin. kalau tidak ada perawatan pasti akan bermasalah wkwkwkw.
@@antons4147 halo bang di video tersebut adalah batre berjenis lithium-ion, kalo Lifepo4 (LFP/iron phospate) tidak mengeluarkan api bahkan jika dibakar sekalipun ataupun di tusuk. czcams.com/video/Qzt9RZ0FQyM/video.htmlsi=N2SCb6v8ynLcKTju
Kan BYD saat itu belum ada om dan kemungkinan juga harga nya lebih mahal pasti nya Sy nikmatin susuai budget yg saya punya aja dulu... Nanti kalo Allah kasih rezeky lagi baru beli yg lebih baik 🙏
Ibaratnya, Binguo itu lebih cantik, tapi Neta goyangannya lebih mantep, mentul2, dan juga Neta berhasil membuat hati (dan seluruh tubuh) bergetar... kudu spooring & balancing.. wkwkwk 😁
Kayanya percuma lifetime battery,terlalu banyak hal rancuh dlm masalag garansi....saya pakai air ev ,kebetulan dapat lifetime battery promo bulan nov..sales A blg ganti audio garansi battery ilang, sales b bilang hanya hilang garansi aki dan kelistrikan..digrup airev malahan blg ganti velg garansi battery hangus ,karena ganti battery mempengaruhi motor listrik sehingga kinerja berat, dan liftetime battery ini ga usa dijadikan patokan buat beli mbl listrik,karena pasti bakal banyak embel2 saat claim...saya pakai air ev karena irit dgn asumsi 8tahun mobil jadi barang rongsokan..
Lagi kepikiran juga nih om.. Neta V Nya buat taksi online.. selisih bbm sebulannya jauh banget tapi kalo maks 30rb km pertahun kayanya bakalan lbih Soalnya bakal di bejek abis sebulan bisa 10ribu km
belum om karena ini CBU , sebentar lagi kayak nya akan release subsidi nya tunggu sri mulyani ketok palu buat ATPM CBU yg akan buat pabrik di indo dapat free PPN
neta v atau wuling air ev? untuk first ev car..beri pendapat dan pengalaman pemakaian bngg..
czcams.com/video/_7M9qs5C8Sc/video.html
Semoga Om Deni juga beli Wuling Bingguo jadinya bisa komparasi dengan Neta 👍
Nunggu ada sales yg mau hargain Air EV saya tinggi buat tuker tambah 😁
@@aijoy923 Kapan tuh Yep
Terimakasih sharingnya Mas Deni 😊
Sami2 om ku 🙏🏻🙏🏻
@@denid2s150 🙏🙏
Intinya karena udh terlanjur spk neta ya om hehehe tapi betul yg paling mengganjal fast chargingnya itu lho GBT
iya om sudah terlanjur dan banyak lebih nya juga kok si neta ini, contoh fasilitas E-padals yg di binguo gak ada
apakah benar om, garansi lifetime cuma maks pertanggungan cuma sampai 20 jt ??? sisa nya customer??
Nah kalo yg wuling ada simpang siur nya begitu, tapi pasti nya di tanyakan lagi aja om ke wuling nya
Kalo yg neta gak ada embel2 senilai 20jt sih , lifetime warranty nya beneran, bahkan saya lagi nunggu sertifikat lifetime warranty nya dr neta
@@denid2s150 setidak nya neta tidak memberikan janji palsu aja, apalagi kan masih produk baru, belum lagi lifetime warranty itu bebas klaim beberapa kali seumur hidup / cuma sekali klaim ya
@@antons4147 yg namanya warranty battery itu bukan berarti kalo rusak ganti segelondong, teknologi skrg sdh canggih , di dalam battery teridiri dari modul2 batre lagi , jadi kalo misal ada masalah di battery saya yakin hanya di ganti yg rusak nya aja
@@denid2s150 saya tau, namanya modul baterai kan di pakai secara bersamaan, jadi penggantian baterai secara bertahap sampai keseluruhan di ganti.
sama aja kayak truck 24v pakai 2 aki 12v, aki nge drop ya ganti baru, 1 masih belum drop. kalau drop 1 nya lagi baru di ganti lagi 😂
@@denid2s150 makanya masih pro kontra, ngasih garansi lifetime, apakah bisa berkali2 seumur hidup dapat part / ntar cuma free jasa aja 😂😂
Klo saya sih batre juga jadi perhatian yang penting apalagi neta sudah pake Lifepo4, binguo masih lithium-ion.
Agak heran kenapa kendaraan listrik masih pake lithium-ion, di beberapa artikel menyarankan kendaraan listrik harusnya menggunakan Lifepo4,
Karena Lifepo4 memiliki siklus pengecasan yang jauh lebih banyak, lebih tahan terhadap perubahan suhu extrim, material yang tidak beracun juga lebih aman, meskipun batrenya dirusak sekalipun Lifepo4 tidak akan mengeluarkan api.
BYD saja memilih Lifepo4 karena alasan keamana
Baterai yang tidak panas juga membuat Wuling Air ev tidak memiliki radiator sebagai pendingin mesin.👍
@@benjinero3207 betul baterai Lifepo4 bisa bekerja normal hingga suhu 65° sedangkan lithium-ion di 45°, disarankan jika menggunakan batre lithium-ion tidak lebih dari 45° suhunya. Agak ngeri memang klo kendaraan listrik menggunakan lithium-ion cuma belum banyak masyarakat yang tahu akan hal ini.
Kekurangan Lifepo4 cuma satu yaitu energi density nya lebih rendah dari lithium-ion menjadikan bobot dan dimensi Lifepo4 lebih besar dari lithium-ion di kapasitas yang sama, tapi menurut saya tidak jadi masalah asalkan keamanan dan keselamatan lebih diutamakan.
@@benjinero3207 yakin? wuling air ev itu pakai pendingin vakum dari interior mobil kalau tidak salah. jadi pendingin baterai di ambil dari dingin nya ac dalam kabin. kalau tidak ada perawatan pasti akan bermasalah wkwkwkw.
siapa bilang api lithium tidak mengeluarkan api ?
czcams.com/video/TuoSQcdn0SQ/video.html
@@antons4147 halo bang di video tersebut adalah batre berjenis lithium-ion, kalo Lifepo4 (LFP/iron phospate) tidak mengeluarkan api bahkan jika dibakar sekalipun ataupun di tusuk. czcams.com/video/Qzt9RZ0FQyM/video.htmlsi=N2SCb6v8ynLcKTju
Kenapa gak BYD???
Kan BYD saat itu belum ada om dan kemungkinan juga harga nya lebih mahal pasti nya
Sy nikmatin susuai budget yg saya punya aja dulu...
Nanti kalo Allah kasih rezeky lagi baru beli yg lebih baik 🙏
Ibaratnya, Binguo itu lebih cantik, tapi Neta goyangannya lebih mantep, mentul2, dan juga Neta berhasil membuat hati (dan seluruh tubuh) bergetar...
kudu spooring & balancing.. wkwkwk 😁
Wkwkwk....iya..ya...
Alhamdulilah NETA nya sdh sembuh setelah did spooring n balancing ulang 👌
8 thn paling batere hilang kapasitas 10-15% an
kayak nya gitu om...
Kayanya percuma lifetime battery,terlalu banyak hal rancuh dlm masalag garansi....saya pakai air ev ,kebetulan dapat lifetime battery promo bulan nov..sales A blg ganti audio garansi battery ilang, sales b bilang hanya hilang garansi aki dan kelistrikan..digrup airev malahan blg ganti velg garansi battery hangus ,karena ganti battery mempengaruhi motor listrik sehingga kinerja berat, dan liftetime battery ini ga usa dijadikan patokan buat beli mbl listrik,karena pasti bakal banyak embel2 saat claim...saya pakai air ev karena irit dgn asumsi 8tahun mobil jadi barang rongsokan..
Kan ada lifetime garansi jadinya setelah 8 tahun baterai tetap dijamin, berasa mobil baru terus
Masa sih Air EV ada lifetime warranty buat battery HV nya , bagus juga kalo beneran ada
Setau saya kok cuma binguo aja ya
@@denid2s150 Air EV juga om tapi katanya promo terbatas
@@ryanexplorer1687 promo november battery dan motor listrik lifetime...tapi kayanya diperpanjang sampai desember deh...
@@denid2s150 karena penjualan Air EV menurun dan sebentar lagi akan tergeser sama Binguo wkwkwkk, seperti menghabiskan stock
kalo mobil neta v nya dipake buat taxi online apakah lifetime warranty nya hangus om den?
asal 1thn gak lebih 30rb KM aman sepertinya
Lagi kepikiran juga nih om.. Neta V Nya buat taksi online.. selisih bbm sebulannya jauh banget tapi kalo maks 30rb km pertahun kayanya bakalan lbih
Soalnya bakal di bejek abis sebulan bisa 10ribu km
@@AsheeqaArkaana ya paling kan tetap dapat warranty yg 8thn nya om , bukan yg lifetime nya
Jadi si om harus menghitung nya anggap yg 8thn aja
Omoda ev baru muncul😅
Sdh Lamar sih omoda buka prebook, saat gias
Bang bouncynya udah beres?
aman om, yg di jual di indo dan diserahkan ke pembeli sudah yang improve shock nya
Apakah udah dapat free ppn?
belum om karena ini CBU , sebentar lagi kayak nya akan release subsidi nya tunggu sri mulyani ketok palu buat ATPM CBU yg akan buat pabrik di indo dapat free PPN