Eso lo pensas por que fantaseas como es un vuelco, lo cerca o lejos que puedas estar del techo es irrelevante ,algo asi como que te den un maderazo en la cabeza y pienses que usar un sombrero te va a proteger de algo
También depende de com osea el coche es decir o de calle o tiene cosas modificadas como la suspensión, asiento de carreras que hay gente que lo hace..m
@@victorduarte3076 +100 No se puede estar en el mundo del fútbol y enseñando a conducir, el pluriempleo pasa factura, sobretodo cuando le llame Hacienda.
El asiento si haces mucha ciudad es mejor elevado, tienes mucho más controladas las medidas del coche. Te aseguro que si vas por casco antiguo,los giros los harás mucho mejor elevado, para carreras o flipaetes escuchando RAP mejor asiento bajo.
Por fin un comentario inteligente. Todos estos que hablan de bajar el asiento, parece que sólo condujesen por carretera, y no supiesen lo que es callejear con un coche.
La mejor manera de controlar las dimensiones del coche es mirando los espejos. Todos, pero especialmente el espejo derecho, para no pegarte a los coches aparcados. Por otro lado, mirar al parachoques no te aporta ninguna información nueva. Saludos.
@@juanflautistadetorrepachec1765 cuando hablas de espejos es de la mitad hacia atrás, pero cuando circulas hacia delante esas cotas se controlan mejor con el asiento elevado. Cuando vas por zonas viejas de las ciudades donde hay bolardos de hierros si no vas elevado no ves una mierda. Se nota que callejeas poco.
@@pascualrodriguez2168 De ninguna manera trato de decir eso, es muy simple, cada cual maneja a la altura del asiento que se siente más cómodo y punto, la distancia con los autos queda simplemente en una perspectiva personal a la cual uno se va acostumbrando, y sabe uno la distancia, así de simple.
este tipo si sabe enseñar no como el otro que la mayoría sabe quién es ,que solo se enoja en el vídeo y nunca explica al que está aprendiendo solo se enoja y te para el auto 🚗
Muy relativo. Mido 164 cm., con el asiento un poco bajo y el sol de frente, adiós parasoles: voy deslumbrado. Además, aún bajando el volante, el airbag se dispararía hacia mi cara…
El motivo de que es mejor tener el asiento bajo que alto no es por la visión, es por la seguridad ante un vuelco. Lo mejor siempre es tener el asiento lo más bajo posible. Por cierto, llevas bajo el cabezal.
En el Titanic, los vigías no vieron el iceberg por estar en alto. Al estar oscuro, no pudieron ver su forma por encima del horizonte, ya que, desde lo alto, su forma quedaba por debajo de la línea del horizonte. De todas formas, yo no conduzco a oscuras ni voy tan en alto como los del Titanic, así que prefiero estar elevado.
Mi asiento está bien alto porque soy muy bajo! Imagina si la tengo bajo solo vería el cielo!😅buen video muy específico! Gracias aprendo demasiado contigo tío!
Cuando tengas entre manos un vehículo categoría C o D, verás la diferencia entre cerca y lejos. En el término medio está la solución. Pero te garantizo q cómo van algunos, es mejor ir en goitibera... se ve algo de carretera. Se creen Alonso.
es un video muy util. todos los que vi me parecen muy buenoe impirtante. para preguntas de gente boluda e ignirante. no hacerlas aca por que se ridiculisa el video. que insisto es muy impirtante. al pelotudo que mide 2 mts se tiene que sentar sobre la palanca de cambios aweonao
@@macarenomoranas la lógica, y el sentido común, y no la falacia de autoridad. Más alto mejor perspectiva, ves tú morro, y los coches por delante y no solo el culo del que tienes delante, y el entorno en general además de prolongar el radio de visión, que queda limitado desde abajo y facilita el efecto túnel. Vamos, es que de Perogrullo.
@@fcocaballerovegaPor fin un comentario inteligente. Cada vez que oigo a alguien decir que el llevar el asiento alto te obliga a mirar al morro, pienso: "menuda estupidez". Yo lo llevo alto, y eso no me obliga a nada; miraré a lo lejos si voy por autopista, y miraré al morro si voy por calles estrechas y doblando esquinas. Y al que me diga que esto lo dice un profesor de autoescuela, le diré que yo llevo 36 años conduciendo, y 25 años conduciendo autobuses, así que sé lo que es ir alto y ganar perspectiva como bien dices.
En caso de vuelco también es mejor estar bajo, alejados del techo. Felicidades y buen trabajo.
Eso lo pensas por que fantaseas como es un vuelco, lo cerca o lejos que puedas estar del techo es irrelevante ,algo asi como que te den un maderazo en la cabeza y pienses que usar un sombrero te va a proteger de algo
También depende de com osea el coche es decir o de calle o tiene cosas modificadas como la suspensión, asiento de carreras que hay gente que lo hace..m
Explicas bastante bien, gracias por tus consejos
Gracias por estos consejos ,siempre vienen bien.
Pues dependerá de la talla de cada uno ¿no?
Este tipo no tiene ni idea, sólo dice tonterías
Eso mismo iba a decir😂
🤦♀️🤦♀️
@@victorduarte3076 +100 No se puede estar en el mundo del fútbol y enseñando a conducir, el pluriempleo pasa factura, sobretodo cuando le llame Hacienda.
Por eso hay que ajustarlo jejej👍, la cosa es que comenta que si esta al no es bueno y si esta muy bajo el asiento tampoco
El asiento si haces mucha ciudad es mejor elevado, tienes mucho más controladas las medidas del coche. Te aseguro que si vas por casco antiguo,los giros los harás mucho mejor elevado, para carreras o flipaetes escuchando RAP mejor asiento bajo.
Por fin un comentario inteligente. Todos estos que hablan de bajar el asiento, parece que sólo condujesen por carretera, y no supiesen lo que es callejear con un coche.
La mejor manera de controlar las dimensiones del coche es mirando los espejos. Todos, pero especialmente el espejo derecho, para no pegarte a los coches aparcados.
Por otro lado, mirar al parachoques no te aporta ninguna información nueva.
Saludos.
@@juanflautistadetorrepachec1765 cuando hablas de espejos es de la mitad hacia atrás, pero cuando circulas hacia delante esas cotas se controlan mejor con el asiento elevado. Cuando vas por zonas viejas de las ciudades donde hay bolardos de hierros si no vas elevado no ves una mierda. Se nota que callejeas poco.
Totalmente de acuerdo y soy taxista
@@joseantoniogonzalesperez9904 ya somos dos, jajajjaja
Un profesional!!!! Gracias
Pero no mencionas el DETALLE de la altura de las personas. Depende mucho nuestra altura.
Que quieres decir??
Que los altos lo hagan al revés y los bajitos también??
@@pascualrodriguez2168 De ninguna manera trato de decir eso, es muy simple, cada cual maneja a la altura del asiento que se siente más cómodo y punto, la distancia con los autos queda simplemente en una perspectiva personal a la cual uno se va acostumbrando, y sabe uno la distancia, así de simple.
este tipo si sabe enseñar no como el otro que la mayoría sabe quién es ,que solo se enoja en el vídeo y nunca explica al que está aprendiendo solo se enoja y te para el auto 🚗
Muy relativo. Mido 164 cm., con el asiento un poco bajo y el sol de frente, adiós parasoles: voy deslumbrado. Además, aún bajando el volante, el airbag se dispararía hacia mi cara…
Muchas gracias por tus enseñanzas. Un saludo.
También es mejor estar más bajo a la hora de tener un golpe, sobretodo lateral, para no golpearte la cabeza con la zona alta de la ventanilla.
Eres un buen profesional. Gracias por tus explicaciones. Cuando me enseñaron no me explicaron nada en este tema de seguridad
Muchas gracias por tus explicaciones. Me gusta tu manera de hacerlo.
No hay problema, a mi coche no se le puede subir el asiento. Aparte mido como dos metros así que siempre lo dejaría al mínimo
Va de acuerdo a tu tamaño, ahi es que tengas una buena visión lo mejor que se pueda.
Muy buenos datos,muchas gracias máster
El motivo de que es mejor tener el asiento bajo que alto no es por la visión, es por la seguridad ante un vuelco. Lo mejor siempre es tener el asiento lo más bajo posible.
Por cierto, llevas bajo el cabezal.
Totalmente de acuerdo, además si tenemos un alcance lateral por nuestro lado y estamos altos nuestra cabeza chocará contra el marco de la puerta
Gracias por esa explicación especialista es muy importante.
Ya, ya... La teoría está genial... Pero y qué me dices de las cervicales y las lumbares... Sí vas bajo y hacia atrás, las machacas.
Todo depende de la cornamenta de cada persona
Con techo solar corredizo o fijo
En el Titanic, los vigías no vieron el iceberg por estar en alto. Al estar oscuro, no pudieron ver su forma por encima del horizonte, ya que, desde lo alto, su forma quedaba por debajo de la línea del horizonte.
De todas formas, yo no conduzco a oscuras ni voy tan en alto como los del Titanic, así que prefiero estar elevado.
Deberías hacer un short de porque no ir con el respaldo inclinado 45 grados hacia atrás, como hacen todos los Fittipaldis 🤣🤣🤣!!!
En caso de choque lateral, evitarías lesión tipo scalp a nivel temporoparietal izquierdo contra el marco-vidrio de la puerta. Sígueme para + consejos.
Las normas de tráfico en España son mega difíciles son muy LIANTES
A mi me guta ir a lo cuñaoo...to estiraooo...por eso no me gutan las fragonetas.
Muy bien 👍
Muchas gracias 💛
Yo siempre que me he estrellado ha sido contra coches o cosas que estaban cerca. Nunca he tenido problemas con objetos que estaban lejos.
Cuando te acerques a un Ceda o a un Semáforo, o al salirte de una Autovía, necesitas ver lo que ocurre a lo lejos.
Saludos.
Totalmente cierto,,
Entonces cuando conduces un camión, un autobús, un Suv alto etc.?? Vas alto y como haces?
Pero la cintura debe estar por arriba de las rodillas de lo contrario después provocará dolor de rodillas
Estos consejos son importantes para los Lovatos como yo😂
Y eso sin contar que cerca del volante podría dañarte y mucho el airbag.
El mío requiere halar la palanca 26 veces para pasar de abajo a tope, entonces le doy 13 y ya está, a medio.
Como los chungos con el Seat León, solo se les ve la cabeza.😂
Que sabio el tio
Pero yo opino,segun la estatura del conductor si es de talla baja seria mas alto 😂😂😂
Mi asiento está bien alto porque soy muy bajo! Imagina si la tengo bajo solo vería el cielo!😅buen video muy específico! Gracias aprendo demasiado contigo tío!
Opinar es gratis.
Y el latijazo cervical?
Yo en poblado arriba y fuera abajo
Muchas gracias
Que el asiento esté donde el conductor se sienta cómodo. Lo demás son...
Esa sonrisa final a lo Pedro Sánchez me ha enamorado
Que? 😂😂
La pose del final jsjsh
Depende del sol en ruta alto el asiento
Bueno corro a 35 km en mi ciudad es muy caótico tráfico 😅
en caso de no tener un vehículo de alta gama que se baja y sube el asiento, como hago?
En caso de golpe lateral tu cabeza debería estar por debajo de la carrocería interior, de lo contrario te partiras el cuello...
Y para los que miden dos metros como yo? Y van en un coche bajo?
Cuando tengas entre manos un vehículo categoría C o D, verás la diferencia entre cerca y lejos.
En el término medio está la solución. Pero te garantizo q cómo van algunos, es mejor ir en goitibera... se ve algo de carretera. Se creen Alonso.
Y si tengo un lotus y mido 1,96? Lo descapoto y saco la cabeza a lo perro
Ademas, si esta muy alto en caso de un accidente es mucho peor
Depende seas bajo o alto
Como más cómodo te venga
Pero depende del suto y conductor.. si eres muy alto mejor bajo lo sufientr como que tu cabeza no toque el techo
Todo depende de cuanto midas
El fallo tuyo no es la altura, es la distancia al volante. Estas demasiado cerca.
Ojalá fueses mi profe
El problema son los macarras que van mirando por debajo del volante y ni se les ve.
Hecha el asiento hacia atrás 😂
Siempre he tenido esa duda! Gracias!!!!
Por eso elije Honda.
Ya porque no mides 1,60 como yo😂😂😂
En verdad eso también depende de la altura
Yo lo uso en medio, claro, depende del coche que tengas.
100% ok
Pues si mides 1,92 ya me diras donde he de poner el asiento. Abajo del todo porque sino te das en el techo.
Autoescuela y ni sabe posicionar el asiento en posición óptima para conducir. Vergüenza ajena!
Dice lo a mis hijas que mi no meacen caso por favor
Lo llevo arriba a tope ......soy muy bajito y si no lo pongo así no veo na😂😂😂😂😂
Lo siento
No solo eso,también por seguridad y para q el airbag actúe bien
Y si mi auto es humilde ?
Anda, ... coloca bien el respaldo del asiento
7 o 8 segundos
Y los que medimos 2 metros?
Bajas el asiento todo lo que te permita el coche
es un video muy util. todos los que vi me parecen muy buenoe impirtante. para preguntas de gente boluda e ignirante. no hacerlas aca por que se ridiculisa el video. que insisto es muy impirtante. al pelotudo que mide 2 mts se tiene que sentar sobre la palanca de cambios aweonao
Se me olvidó mencionar que si bajas el asiento también bajas el centro de gravedad del coche, lo que puede mejorar un poco la estabilidad
Quitas el asiento delantero y conduces sentado desde el trasero.
@@imanolgarciaexposito3617 muy buen dato. no lo tenia. esi es aportar algo bueno. aprende sergío verona aweonado
estás muy cerca del volante!
Es mejor una camica
Y ya por no hablar de malas posturas.
Un poco alto
...Vaya tontería acientifica.
Te lo dice un profesor de autoescuela , que mas quieres?? Quien seria mas indicado para ello segun tú??
@@macarenomoranas la lógica, y el sentido común, y no la falacia de autoridad.
Más alto mejor perspectiva, ves tú morro, y los coches por delante y no solo el culo del que tienes delante, y el entorno en general además de prolongar el radio de visión, que queda limitado desde abajo y facilita el efecto túnel.
Vamos, es que de Perogrullo.
@@fcocaballerovegaPor fin un comentario inteligente. Cada vez que oigo a alguien decir que el llevar el asiento alto te obliga a mirar al morro, pienso: "menuda estupidez". Yo lo llevo alto, y eso no me obliga a nada; miraré a lo lejos si voy por autopista, y miraré al morro si voy por calles estrechas y doblando esquinas. Y al que me diga que esto lo dice un profesor de autoescuela, le diré que yo llevo 36 años conduciendo, y 25 años conduciendo autobuses, así que sé lo que es ir alto y ganar perspectiva como bien dices.
@@nadasoi es que es de pura lògica y experiencia. Ahora resulta que todos los vehículos altos los diseñan mal, no te jode.
Dios nose como he Podido vivir sin este consejo
Lo mejor es que dejes de hacer vídeos de m