Prova su strada MG HS 2024: PRO e CONTRO
Vložit
- čas přidán 29. 04. 2024
- Proviamo la MG HS Luxury Abbinata ad un 1500 BENZINA da 160CV e un cambio automatico doppia frizione a 7 rapporti.
Il prezzo è un punto di forza, ma basta da solo a fare un ottima auto? Proviamo a capire se questa HS può essere un'auto x tutti
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Ottimo video, grazie!!! Sono deciso a comprarla, ma sono in difficoltà col colore!!! Tu hai provato la nera, mi piace molto, ma per curiosità, quanto velocemente si é sporcata durante la prova?! 😂😅
Abbastanza velocemente 😅ma nera è bellissima, sembra ancora più “di rappresentanza”, ne vale la pena, anche se serve starci un po’ dietro
COMPLIMENTI !!! 10 min di video onesto, corretto e molto più denso di informazioni dei soliti Publiredazionali. MG HS bocciata anche dal mercato. Si vendono solo ZS (di cui attendiamo la versione restyling)
Grazie! Sembra che per il prossimo anno ci sia un aggiornamento importante per la ZS, al 90% con il sistema ibrido che monta la MG3, quindi direi che le cose si fanno interessanti 👍
L'allestimento " trophy" con i sedili interni in pelle rossa sono qualcosa di spettacolare
L'auto è un salottino, sono andato a vedermi qualche foto, bella in rosso effettivamente
Bravo bel video .......molto schietto chiaro preciso anche se personalmente mi piacerebbe approfondire piu cose ma so che diventa troppo lungo..........gli appassionati hanno fame di informazioni
Per una questione di ottimizzazione dei tempi cerco di stare entro un certo minutagggio, comunque effettivamente approfondire dettagli e curiosità può dare valore al video 👍
Il disegno dei sedili è stupendo
Si! Indovinato ✌️
Gli interni sono veramente belli e poi quei sedili anteriori sono disegnati veramente bene
Gli interni sono il punto di forza 👍 comodi i sedili, un po’ caldi, ma il climatizzatore pompa adeguatamente
Se riesco devo fare una prova di qualcuna con l'impianto gpl
È sempre un’ottimo rapporto qualità prezzo,come MG ci ha abituati.
Concordo con te nel dire che la Confort conviene di più,dato che gli allestimenti sono quasi gli stessi.
Riguardo alla potenza e sprint del motore,credo che per gioco forza conviene provare la versione EHS.
Ottimo Video Roberto come sempre.
Si, in base al costo tanta roba 👍 se si fa pace con i difetti più evidenti (e non si fa troppa strada durante l’anno) un eccellente alternativa
Se@@AutoXtutti
Ma la hai provata nel misto ad andatura sostenuta? Quella che ho provato io aveva la tendenza a coricarsi quando si entrava in curva aumentando le velocità. Come qualità prezzo la zs molto migliore.
Come tenuta di strada un filo meglio della ZS, morbida effettivamente, ma mi piace come assetto, molto comoda…! Tra ZS e HS trovo entrambe molto allettanti in base al prezzo, dovrei provare la hs manuale per dare un giudizio definitivo però 👍👍
Bel video Roby!🙏🏻😃
Grazie Fede 👍👍
Ci potrebbe stare in futuro il nuovo motore full hybrid della nuova mg 3 su questa vettura ??? Su questa versione in concessionaria si può montare il gpl senza perdere i 7 anni di garanzia ?? Grazie
Ciao
Non ho potuto informarmi su questo, l'auto in prova è di un grande gruppo che si occupa di noleggio, quindi nessun tecnico o venditore con cui fare due parole a livello tecnico 🤷♂️ se combino un test drive con la MG3 mi segno questa domanda, non sei il primo che chiede 👍
Non credo mettano il sistema della mg3 qui, c'è la plug-in (anche se non sembra fare grandi numeri)
@@AutoXtutti grazie sempre gentile
Grazie
Ciaooooo
Almeno in questa versione la MG si è decisa di istallare un sensore temperatura esterna, che secondo il mio parere dovrebbero avere tutte le versioni a qualsiasi prezzo
Inaccettabile e discutibile la decisione di MG di non fare visualizzare la temperatura esterna (perché ricordo a tutti che sulla ZS il sensore é posizionato zona griglia anteriore vicino targa)
Grazie per l'ottimo video
La cosa della temperatura esterna fa strano, più che altro abbiamo ogni pneumatico con un sensore temperatura ma non quella ambientale.... Vabbè, io ho parzialmente risolto con il Box Android, ma spero possano integrarli nelle prossime versioni
Forse la versione migliore come hai detto tu è la comfort manuale o al massimo ka luxory manuale. In entrambe un ottimo rapporto qualita prezzo considerando segmento, dotazioni e meccanica (multilink al posteriore). Ormai con 26k euro si riesce a malapena a prendere un b suv con un 3 cilindri (jeep Avenger, 2008 ecc)...
Questa ha pure il multilink al posteriore che cmq è presente in linea di massima sulle segmento c però non su queste fasce di prezzo...
Anche perché segmenti c cosi accessoriati difficilmente si trovano nuovi in questa fascia di prezzo😅...
Ottimo video come sempre
Ps: in Australia hanno avvistato la mg zs nuova con motore ibrido (lo stesso della mg 3) che dovrebbe sostituire la attuale mg zs entro la fine dell' anno
Forse con l'introduzione dell' obbligo degli adas su tutte le auto immatricolate a da luglio 2024 come sancito dall' UE, porteranno il nuovo modello in italia... (Anche perché da luglio la zs non dovrebbe essere piu acquistabile proprio per la mancanza degli adas). Dalle prime immagini sembra più grande della attuale con una linea che a me ricorda molto quella delle vw elettriche quindi id3 e id4...
Chissa come si posizionerà sul mercato europeo se mai dovesse arrivare.
Grazie per le informazioni 👍👍 la HS ha un ottimo rapporto auto/prezzo ed effettivamente andando nei gruppi dove parlano di questa macchina in molti prediligono la manuale, mi piacerebbe provarla presto 👍
Volevo chiederti se la versione comfort della HS ha i vetri oscurati di serie o sono previsti come optional? Te lo chiedo perché sto prendendo in seria considerazione questa auto, dopo averla vista ieri dal mio conce che la tratta, ero molto puntato sulla ZS ma il fatto che non si possano mettere i vetri oscurati mi stanno facendo desistere da questo modello e mi stanno portando verso la HS, non vorrei spendere però un' esagerazione anche se il conce mi ha prospettato che mi avrebbe fatto un buon prezzo, poi il tetto apribile non è di mio interesse averlo anche perché in caso di grandine non so che fine può fare 😊
Io ho acquistato zs con aggiunta vetri oscurati
Sono disponibili come optional o devo farli fare after market? Perché so che qualcuno è dovuto andare a farseli oscurare da centri specializzati
After market
Di serie 👍 correggetemi se baglio
Coma rapporto prezzo/auto un affare, ha i suoi punti deboli ma tanto da offrire
La mia ZS ad oggi 35000 km 1500 comfort 14 km misto mi trovo benissimo
Hai fatto una buona valutazione , da due giorni ho l’auto in sostituzione della mia e posso condividere tutto . Fra le altre cose sono d’accordo sui ritardi della trasmissione e sui consumi . Però in generale non è affatto male . Naturalmente l’ affidabilità è tutta da valutare , come i costi di manutenzione . Comunque bravo
Grazie!
Messi sulla bilancia pro, contro e prezzo l'auto resta comunque un ottima alternativa per chi cerca una buona soluzione senza spendere una follia 👍
@@AutoXtutti Vero . Oggi ci ho fatto un po’ di strada … beh inutile ripetere … lascia piuttosto a desiderare la gradualità e la fluidità … ci sono parecchie cosette che non sono proprio a punto … però quanto dici è il succo della situazione . Giusto così . Bravo , essenziale , chiaro .
Fai altre cose , mi raccomando !!!
@@braschibraschi Grazie per il messaggio di supporto 👍👍 farò del mio meglio 🤞
Eccelente video come al solito Robe'. Piuttosto steticamente è bellissima sia dentro che fuori.😊
Grazie!
La HS è ben fatta, se si cerca in primis un ambiente comodo e ben rifinito vale la pena farci un pensiero su questa MG
Finalmente
😁👍 un salotto
Ho avuto una EHS per 18 mesi. Venduta perché ne aveva sempre una. Ma soprattutto perché il Servizio (inteso come MG Italia e non le singole officine) faceva orecchie da mercante. Cambio in modalità EV con un vuoto di erogazione scandaloso a 80 km/h. Sportellino benzina bloccato dopo 3 mesi. Climatizzatore fuori uso dopo 15 mesi. Consumi eccessivi. Un vero peccato, perché ha degli interni spettacolari e una abitabilità notevole. Bella anche come stile (la prima versione, intendo, perché con il restyling hanno toppato secondo me). Dovrebbero capire che o la macchina esce perfetta oppure il servizio deve essere impeccabile. Altrimenti non si entra nel mercato europeo; o meglio, si entra, anche grazie ai prezzi aggressivi come quelli di MG, ma non si resta.
Grazie per il tuo feedback, speriamo non siano problematiche comuni 👍
Quattroruote Giugno.....peso 1650...cx 0,37, consumo 10 Km al litro a 130/140....😢😢😢
La migliore low cost sul mercato. Rispetto a DR e Dacia è davvero su un altro pianeta.
Le MG sembrano più “solide” soprattutto questa HS ti da l’idea di avere tra le mani un’auto che non teme di fare strada 👍 diciamo che a 23.000€ c’è tanta roba sul piatto
Ottimo servizio comunque.
Grazie 🙏 👍
@@AutoXtutti adesso prova la mg3 se puoi.
@@tomasoscano644 ho paura che se la provo me la compro 😁 vediamo, ci sono serie possibilità di riuscire a portarla qui sul canale 👍
@@AutoXtutti spero che arrivi il prossimo anno la versione solo termica, con prezzi chiavi in mano 15/16 mila euro, allora dovrebbe veramente fare il botto di vendite.
Domandona ......Meglio Omoda 5 o MG HS ?
Dovrei provarla per essere sicuro 👍 La OMODA 5 è più moderna come stile, ma come materiali, finitura e sensazione di “solidità” un filo meglio la HS. Su strada HS mi sa che non regge il confronto più potente la 5.
la GLA dei poveri
Confermo che il comportamento indeciso del cambio automatico di queste MG è l'unico difetto di queste macchine, con il senno di poi forse avrei preso il cambio manuale, anche se in generale preferisco l'automatico.
Comunque comodissimo 👍👍
@@AutoXtutti si, sopratutto nei lunghi viaggi
Mio fratello ha fatto un incidente macchina ferma da 7 mesi perché mancano i pezzi. Specchietto e passa ruota assurdo nessuno sa niente
Ma passaruota intendi la protezione nera che protegge l’arco del vano ruota? O la parte interna il locaro/parafango?
Arco ruota scusami.
Io con il cambio manuale ho percorso i primi 1000 km a una media di 8.3 l per 100 km, ma in due mesi 😊😊
Praticamente 12,3 km. con un litro..😰😰😰
ai messo il gpl sulla tuazs
Ciao 👋
No, volevo far passare il terzo anno x non perdere la garanzia. Del quarto anno in avanti molte parti della macchina non lo sono più, quindi valuterò se fare l’impianto 👍
Per me assomiglia molto alla kadjar
Qualcosa c'è effettivamente
Da tenere in conto che a breve verrà prodotta in Europa, quindi dovrebbero diminuire i problemi di forniture ricambi, io l'ho provata per una settimana e non ricordo un' auto così morbida e comoda
ho letto commento che tagliandi molto cari
I prezzi di filtri e olio vari è in realtà in linea con altre case, il resto è il rincaro e il costo orario del concessionario, difficile da stimare il costo finale, ma purtroppo i costi cambiano tanto da rivenditore a rivenditore
Fate solo i primi 2, poi andate dal meccanico di fiducia.....
Sono indeciso tra ZS 1.0 LUXURY MANUALE e HS 1.5 LUXURY MANUALE. Della prima non sono convinto del 3 cilindri (anche in ottica di impianto GPL) mentre della seconda mi spaventano i consumi (in questo caso metterei subito gpl). Differenza di prezzo 5500 euro + 2000 di impianto gpl... Consigli?
Tra le 2 ballano un po’ di soldi e la HS rispetto al 1000 della ZS richiede fino a 2 litri in più x fare 100km. Io non andrei, in generale, a gasare auto che di base non sono predisposte dalla casa, almeno finché sono in garanzia. X entrambe fino ai 15.000km l’anno trovo i consumi tollerabili, ma se fai strada valuterai seriamente anche altre auto, nuovo Duster in primis. Meno rifinito ma risparmi tanto in termini di costo al km
@@AutoXtutti grazie mille per la risposta 😊 Come km/l quanto dovrebbero essere i 2 modelli? Dal sito leggo ZS -> 15 km/l mentre HS ->13 km/l. Sono affidabili? Grazie in anticipo
La nuova Duster sono andato a vederla.. esteticamente molto bella ma gli interni sono imparagonabili alla MG
@@gabrant si, affidabili i valori che indichi.
@@gabrant dentro si, non c’è storia. È la sensazione che ho avuto riconsegnando la vw Taigo che ho avuto in prova, sempre 1000 turbo ecc… migliore come dinamica e telaio, ma internamente mi sembrava un utilitaria rispetto alla ZS . Vedi tu metti sulla bilancia i pro e i contro
Magari nel prossimo video posiziona meglio la telecamera in modo che si possa vedere anche il percorso che fai..
Secondo me è una ottima auto.... Ho avuto modo di provarla e sinceramente NN ho trovato difetti ECLATANTI.... molti denigrando il fatto che sia "Cinese".... BHE vorrei che qualcuno mi dicesse qual'e l'auto di fascia media o medio alta che nn monta tecnologia cinese....molti marchi BLASONATI si affidano a loro. Per il consumo, forse perché ho un SUV 3000 V6 il consumo per me è ottimo... 13/14 al litro è un consumo ottimo per un auto che pesa 1600 kg con cambio automatico e con quella stazza... Vorrei ricordare che nn è che le auto consumano tanto ma è il carburante che ha costi proibitivi.... Io comprai la mia nel 2007 quando il gasolio era ad 1.20cent....ora ad 1.80 certo che è ONEROSA.... Io faccio di media 10 al litro... Se avrò la possibilità la comprerò... Un ultima cosa la mia Koreana SUV ha percorso 300.000 km e ho fatto la giusta manutenzione perché le auto ti trattano come le tratti!!!
Grazie per il tuo ragionamento 👍 l’auto ha i suoi punti deboli ma ai punti sicuramente promossa
Non tutti sanno che TESLA monta elettronica e le batterie di BYD cinese e TESLA è AMERICANA non cinese
Stiamo sul Coreano, che sono meglio in tutto...
@@robertoviscardi4326 c'è da vedere cosa prendo sul nuovo con 25.000€ tra le coreane, tendenzialmente non sconsiglierei di valutere una MG.
@@AutoXtutti attualmente Kia e Hyundai hanno più varietà di modelli da poter scegliere....dalla piccola alla big....
Consuma quanto la mia ZS automatica 😅
La ZS automatica, tende a consumare parecchio, io ho la versione manuale, se guardo il totale accumulato (+ di 2000 km) sono sui 5,6 litri/100km, facendo buone strade. Sugli stessi tragitti la HS ha bevuto parecchio di più purtroppo, vorrei provare il manuale per vedere se riesco a stare sotto i 7
@@AutoXtutti 10 su 17K Km sono sugli 7.5/8 L X 100 Km. Ma pazienza la macchina è una bomba e me la godo
@@starkiller1812 lautomatica é comodissima 👍👍
7 anni di garanzia, quasi un matrimonio....ogni anno gli porti 300 euro minimo....
Come con Toyota e Kia, così si và a recupero
@@AutoXtutti se una macchina va bene il primo anno, 14/15 km, va bene sempre....poi olio e filtri fai da tè, o meccanico molto meno esoso dei Concessionari.... saluti
Costa meno di 30 k , se fosse una Renault o una Ford ne costerebbe 50 .
Magari non 50, ma un 20% in più potrebbe essere 👍
A 31000 euro è spettacolare e poi va guidata non come un auto sportiva una tedesca cosi costerebbe 45000 euro e anche loro anno le loro rogne
Se si ama il comfort e non si fanno troppi km durante l'anno un vero macchinone, si ha sempre l'idea di guidare qualcosa di "sostanza"