Video není dostupné.
Omlouváme se.
Опрессовка азотом и вакуумирование инверторного кондиционера Daikin + бонус.
Vložit
- čas přidán 18. 08. 2024
- ✨Канал телеграм t.me/BytMastera
🐱🏍Круппа чат для общения t.me/condition...
Опрессовка азотом и вакуумирование кондиционера Daikin+ Сравнение цифровых манометрических коллекторов дешёвый китаец Autool за 8000тр и дорогой как-бы "немец" Testo за 35000тр
Александр, цифровой по любому лучше, я то же простым аналоговым работаю. Но цифровой:
1) можно калибровать и его давление и все температуры.
2) цифровой запомнит значение. Допустим нач давление опресовки и температуру.
3) температуры кипения можно корректировать.
4) не нужны доп термометры есть все на одном приборе.
5) не нужен вакумметр.
Я то так балуюсь. Я сам сварщик вообще. Ьалуюсь электроникой, отоплением и вентиляцией.
А вам точно нужен такой.
Мене дивує така низька кількість лайків! Людина втрачає свій час, ділиться цінним досвідом, своїми знаннями - такий спеціаліст жив би в Штатах чи Європі в шоколаді. А на росії це не цінується! Жах! Хлопче, дякую тобі за твій мирний труд та знання.❤
@@stepanmordukoff3142 Нэ чипай, бо наебнэ 😊😊
спасибо что снимаете, это было интересно, жду продолжения
Смотрю все выпуски с интересом, продолжайте снимать! С меня лайк!
Автор канала молодец. С интересом смотрю. Продолжай делиться своим опытом.
Очень интересное и позновательное видео и канал,спасибо👍👍👍
Классное видео про вакуумирование! 👍 молодец.
Большое спасибо за отличный контент на вашем CZcams-канале! Ваши видео действительно информативные и увлекательные. Продолжайте радовать нас интересными материалами! !!!💥💥💥💥💥💯💯💯
Не впустую,на ус мотаем,спасибо за опыт и труды.
спасибо учусь благодаря тебе
Не забывайте напоминать про лайки, а то слушают все довольны а про мелочь- для себя забывают!
Молодец🎉
Почему на отвакуумироапнном нпружном ьлоке не получаеися залить больше 300 г, зотя, нужно 1300 r32. Остальное пришлось заливать , включив блок в режим хоолода на работающем компрессоре.
Объясните дилетанту понятным языком.Мне при диагностике сказали, что отсутствует хладагент в системе(Кондей старенький)т.к повреждений снаружи не обнаружено(утечки)приговорили трассу.Озвучили два варианта:либо вскрывать трассу(ломать стену) либо провести опрессовку азотом.Для этого стену ломать не нужно.Вопрос прост.Опрессовка утечку лечит или только обнаруживает? Можно отремонтировать кондиционер без разбора стены , если утечка в трассе? Спасибо.лайк.
Отлично
Спасибо
Хорошая информация. Хотелось бы понимания при каком атм давлении и температуре внешней окружающей среды стоит давать давление хладагента по манометру в систему. 7,8 бар для 410 это норм если пасмурный денек и не жаркий? до 30 градусов на улице.... есть какая то зависимость от параметров окружающей среды? ну если на блоке написано определенное количество грамм... то это так то не означает что все будет ок работать... лучше может по давлению заправлять? я заметил что при даже заправленном кондиционере например в при температуре улицы больше 30 не обмерзает трубка высокого давления, а просто сырая... а при низком атм давлении и температуре инеем покрывается....
китаец же тоже температуру показывает, там нельзя также выбрать воду?
Классно все и понятно. Но у меня вопрос. Что вы будете делать зимой?
Вопрос, а красный вентиль на китайце который вы закрыли, он отсекает магистраль к среднему штуцеру после датчика давления?
Давление всегда немного снижается из-за температуры, когда газ закачивается, то он нагревается, а потом остывает и давление падает. Это хорошо заметно когда из баллона в баллон что-то перекачиваешь.
Да отсекает.
👍👍👍
Вот у меня всегда есть аргон. Можно ли им опрессовывть систему кондишина авто?
Вопрос наверняка частый, но тоже задам. А можно опресовывать воздухом? Потом ведь вакуумированием всё равно всё откачается.
Это нехороший вопрос. Опресовка только азотом. Он вбирает в себя влагу.
@@user-bb2yi7xf7j А воздух ведь на 80% из азота состоит. Этого недостаточно? Да и в нормальном состоянии в трубках воздух при атмосферном давлении находится и негативных последствий вроде бы не наблюдается.
Азот имеет низкий коэф расширения от температуры. Т.е. если опрессовали воздухом утром, а днём температура воздуха поднялась с 15 до 25 градусов, то получите повышение давления. И получается, что если и есть утечка, но с учётом повышения температуры, вы ее не заметите.
В китайце можно было перейти на режим вакуумации
Как?
@@-3648 верхняя левая кнопка, и там в процентах будет показывать. Работает только правый порт
Здравствуйте. Кондиционер митсубиши инверт, заправил 410 по весам 1.45. Обмерзают трубки и тонкая и толстая. При вакуумирование Заметил зеленого цвета жидкость. Знакомый мастер сказал что все, хана кондиционеру. Что посоветуете ? Спасибо!
а зеленая жидкость может краситель для утечек светится в ультрофиалете.а внутренний испаритель и вентилятор не забиты
Зеленый цвет это соли меди, кислота скорее всего в трассе.
@@user-qy5kr6mm9x испаритель чистый
Здравствуйте, а можно опрессовать пищевой смесью, ( азот75%+ углекислый газ 25%)?
Не сталкивался с таким.
Нет конечно
@@user-oi6hg8sq1uПочему ?
Опрессовка фреонопровода азотом по СНИП
Для этих целей применяется безопасный и инертный газ азот, которым продавливается система. Азот должен быть чистый, без влаги и примесей. При использовании течеискателя для опрессовки трубок кондиционера в систему заправляют не чистый азот, а с примесью небольшого количества фреона, так как течеискатель на азот не реагирует. При тестировании системы обмыливанием, заправляется только азот.
А вообще есть молодчики которые водой опрессовывают трассы
Спасибо, интересно.
Вопчем, китай рулит. Тупо копирует западные разработки и демпингует на рынке. Ничего нового, кроме возросшего качества копирования.
Вывод: надо пользоваться моментом, эта шара скоро закончится.