Cupra Formentor Facelift (2024) Das ist alles NEU! Review | Test | Preis | VZ5 | Plug-in Hybrid
Vložit
- čas přidán 1. 06. 2024
- Bei uns findet ihr ALLES zum (2024) Cupra Formentor Facelift. Falls ihr Lust auf kein Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Verbrauch | Marktstart | Förderung | Preis zum neuen Facelift von Cupra habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅
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00:00 Intro und Review
11:00 Innenraum und Mitfahrt
18:00 Fazit
Einleitung:
- Sieht meiner jetzt alt aus?
- So stark ist das Facelift!
Historie
- 2020: 1. Gen
- 2021: 1. Gen VZ5 (7.000)
- 2024: 1. Gen Facelift
Formentor:
- Kompakt
- SUV / Crossover
- Bestseller
- Name: Cap Formentor (Mallorca)
- erstes eigenständiges Cupra Modell
- Inzwischen ü 80.000 in DT zugelassen
VZ5:
- Limitiertes Topmodell
- 7.000 Stück
- Fünfzylinder
- 390 PS
- Erstmals außerhalb von Audi
Plattform:
- MQB
Gebaut:
- Martorell
Wettbewerber:
- Dacia Duster (4.34)
- Seat Ateca (4.40)
- Audi Q3 (4.41)
- Mercedes GLA (4.41)
- Nissan Qashqai (4.43)
- Cupra Formentor (4.45)
- Mini Countryman (4.45)
- Hyundai Tucson (4.50)
- VW Tiguan (4.51)
- Kia Sportage (4.52)
Design:
- 4.45 m lang
- 1.84 m breit
- 1.51 m hoch
- 2.68 m Radstand
Kofferraum:
- 420 - 1475 l
8 Farben:
- Fiord Blue
- Midnight Black
- Glacial White
- Magnetic Tech
- Graphene Grey
- Magnetic Tech Matt
2 Neu:
- Century Bronze Matt
- Enceladus Grey Matt
Vorne:
- Serie: LED
- Option: Matrix LED Scheinwerfer
Neu:
- dreieckige Matrix-LED
- integriertes CUPRA-Emblem auf Motorhaube
- Haifischnase
Seite:
Räder:
- 18.-19.-20 Zoll
- 8 verschiedene Design
Bremse:
- Option: Brembo
- Option ab (VZ 333 PS und VZ eHybrid): Akebono
Fahrwerk:
- Serie: PROGRESSIVE LENKUNG
- Option: Dynamic Chassis Control (DCC)
- Option (ab VZ 333 PS und VZ5) torque splitter technology
Option:
- Spiegelkappen Carbon
- Panorama Glasdach
Neu:
- 2 side blister?
Heck:
Neu:
- integrated and illuminated CUPRA logo in the rear light
Innen:
Kombi:
- 10,25 Zoll
Neu:
- HMI
- Erstmals Maps integriert
Infotainment:
- 12,9 Zoll (bisher 12 Zoll)
- Neu: retro-illuminated slider
- Neu: App Bar, widgets, and Clima Bar
Lenkrad:
- Satelliten Tasten (Serie DSG)
Sitze:
Serie:
- Sport (Stoff)
Option:
- Bucket seats:
- 73 % recycelte vegane Mikrofaser oder umweltbewusstes Leder
Neu Option (VZ):
- CUPBucket seats
Neu:
- Mittelkonsole
- Retro-beleuchteter Slider
- Klimakontrolle in Bildschirm integriert
- Türverkleidungen
- Armaturenbrett
- Polsterungen
- Induktives Laden bis 15 W
Sennheiser Mobility (option):
- 12 Lautsprecher
Motor:
- 8 Optionen:
Benzin:
- 150 PS MHEV 1.5 Liter
- 150 PS
- 204 PS 2.0 Liter
- 265 PS VZ
- 333 PS (VZ wie S3)
Diesel
- 150 PS
PHEV
- 204 PS
- 272 PS
eTSI (Mildhybrid):
- 1.5 Liter
150 PS
- 7-Gang DSG
- 48 Volt Boardnetz mit ISG
TSI:
- 1.5 Liter
150 PS
- 6-Gang HS
2.0 Liter 4Drive
204 PS
- 7-Gang DSG
265 PS (VZ)
- 7-Gang DSG
333 PS (VZ, wie S3)
- 7-Gang DSG
- torque splitter
- Cupra Mode
- Drift Mode
- Serie: 18 Zoll Bremsen
- option: Akebono brakes (375 mm)
TDI:
- 2.0 Liter
150 PS
- 7-Gang DSG
eHybrid (PHEV):
204 PS
272 PS (VZ, option 370 mm Brembo)
Benziner:
- 1.5 Liter
- 150 PS / 177 PS
E-Motor:
- 115 PS
Akku:
- 19,7 kWh-Batterie (Vorgänger: 10,4 kWh)
- Vor der Hinterachse
Tank:
- 45 Liter
E-Reichweite:
- 100 Kilometer
Gesamtreichweite:
- Über 800 Kilometer
11 kW AC (Bisher 3,6 kW):
- 2 h 45 min (0-100)
50 kW DC:
- 23 min (10-80)
VZ5 (kommt er auch ins Facelift?)
- 2.5 Liter
- 5-Zylinder
- 390 PS
Fazit:
Preis:
Alt
- 38.350 1.5 TSI 150 PS 6-Gang HS
- 45.740 VZ 1.4 e-HYBRID 204 PS 6DSG
- 49.080 VZ 1.4 e-HYBRID 245 PS 6DSG
- 52.790 VZ 2.0 TSI 4Drive 310 PS 7DSG
- 76.430 VZ5
Marktstart:
- in 3. quarter 2024
Garantie:
- 5 Jahre - Auta a dopravní prostředky
Heck und innen super! Front war vorher deutlich besser😏
26 likes!
Schöner Wagen, Front jetzt viel schöner ohne die runden Halogen Leuchten 👍🏻
Geschmacksache, ich finde die neue Front besser
Die Front hat sich VW angenähert, bieder geworden, war vorher besser
sehe ich absolut genauso... Vielleicht muss die Front noch etwas wirken aber bisher finde ich die alte deutlich attraktiver
Ich finde das Facelift ist voll gelungen, besonders die Front sieht deutlich sportlicher aus. Klasse auch das Soundsystem von Sennheiser sowie das überarbeitete Infotainment. Mir gefällt er wirklich sehr sehr gut.
Ne, die alte Front war viel aggressiver
Ich fand der Formentor war einer der schönsten Autos auf den Straßen, aber die neue Front gefällt mir gar nicht mehr...
Beim Leon noch schlimmer finde ich, der wurde krass verschlimmbessert :( Generell gefällt mir die Richtung von Cupra gar nicht, viel zu zerklüftet die neuen Designs und das Gitter und die Einfassung der Nebelschweinwerfer beim Leon schaut richtig billig aus.
Da bin ich froh, dass ich noch das Vorgängermodell bestellt habe, wobei die neuen beleuchteten Slider beim 12“-Display schon nice sind.
Ich finde sie so wunderbar und sympathisch und immer wieder kommt dieser Störenfried und buttert sie runter.
Er sie doch mehr darin bestärken als sie immerzu fertig zu machen. Ich finde, dass sie die wesentlich bessere Moderatorin ist.
Sein Job wäre still hinter der Kamera gerade noch akzeptabel.
Wichtig ist, daß sie sich verstehen. Aber es stört mich auch, wenn er so stichelt. Ist halt diese Art altmodischer Macho 😒
Mal nach draußen an die frische Luft gehen und das reale Leben wahrnehmen, statt so einen Blödsinn zu verzetteln. Ich glaube Jessica ist sehr wohl in der Lage, Dinge die Sie persönlich stören, anzusprechen, dafür braucht es keinen "bemitleidenden" CZcams Kommentar. DAS ist nämlich das eigentliche Probleme, Frauen durch so dumme Kommentare zu entmündigen.
Macht einfach weiter so wie bisher ihr beiden!
Die erste Generation gefällt mir besser, sieht optisch einfach Aggressiver aus. Ach der Vorgänger hatte hinten auch schon eine durchgehende Lichtleiste hinten.
Wo der Formentor auf den Markt kam hab ich euren Kanal erst so richtig entdeckt und wahrgenommen :) und das gab mir grad bissl Nostalgie vibes :) ihr seid spitze macht weiter so :) Auto is Knaller
Du bist uns treu. Das wird bald mit einer Ehe belohnt.
@@thecarcrashreview ich warte auf den Klunker - I am ready to marry you both 😅
Geht ab 40k los, die schnelle Variante dann ab 55k. Ist einfach alles unattraktiv teuer geworden.
Ich war gespannt , aber die Front des Vorgängers war einfach superschön, die neue Front ist für mich gewöhnungsbedürftig Das Heck ist top . Innenausstattung ist auf hohem Niveau , das gefällt mir sehr . Die Motorenpalette klasse . Ich fahre die Tribe-Edition , und das wird dann auch erstmal der letzte Formentor sein , es sei denn es kommt wieder ein Model das mir so gefällt wie die Tribe - Edition .
Habe vor einer Woche den Formentor VZ in der Tribe Edition komplett in Schwarz bekommen. Super schön. Bereue nicht , nicht auf das Facelift gewartet zu haben. Bis auf das neue Multimedia gefällt mir der noch aktuelle besser. Hatte bereits den Hybrid unnd kann gut damit umgehen. Ich hatte in den 2 1/2 Jahren keine großen Probleme oder Schäden.
Video und Präsentation waren gut !
Jetzt zum Formentor......Fahre den Formentor selber seit ca.1 Jahr und bin auch zufrieden. Hatte mir aber ehrlich gesagt von der neuen Frontgestaltung mehr versprochen. Klar ist jetzt schon irgendwie eigenständiger gegenüber SEAT, aber auch nicht wirklich sensationell.
Eure Studiotakes sind sooo gut! Dazu Präsentation durch Superbeauty - kaum überbietbar.
Ein sehr schönes Auto, außen (Farbe!, Design) und innen (Schwachpunkt: Position des Infotainment- Monitors).
Das Heck ist top die Front ein flop. Von vorne sieht er jetzt gruselig aus.
Die Heckleuchte war vorher auch schon durchgängig beleuchtet
Dieser neue Kleidungsstil heutzutage ist wie euer Carporn. ☠️
Die neue Front sieht aus wie nicht gewollt und nicht gekonnt.
Verstehe auch nicht warum Cupra die abgesetzte Farbe an den Radläufen und so wieder glänzend und grau macht…
Sie hatten doch draus gelernt beim Vorgänger, bei dem es seit letztem Jahr die abgesetzte Farbe in schwarz Matt war wie beim VZ5.
Die Blinker in der Rückleuchte sehen auch irgendwie so aus als wenn die da nicht reinpassen.
Design hat sich Definitiv verschlechtert!
La mejora es significativa, una agresividad mas suave que antes, ese color mate le sienta genial. Buen video!
Ich war eben im Livestream dabei und bin vom facelift überrascht. Freue mich wenn ich Ihn mir zulegen darf :)
Abonniert?
Front ein bisschen zu glatt. Heck super. Überarbeitung innen war dringend nötig. Die aufgesetzten Monitore sind Geschmacksache aber wohl der Größe geschuldet.
Formentor und Alfa Gulia für mich optisch echte Hingucker.
Eure Vorstellung mal wieder top 👍🏻
😘🧡
Moin moin,
Habe mir vor zwei Wochen den CUPRA Formentor vz310 gekauft…..bin mit ihm sehr zufrieden.
Habe ein wenig Angst gehabt dass der neue besser aussieht…..dem ist aber nicht so…..sieht ein wenig weichgelutscht aus…
Meine persönliche Meinung…..der alte ist besser 🤘😎
Wird es das alte "Petrol Blau" wieder geben als Lackierung und wann wird es die erste Probefahrt geben
Der Facelift sieht sehr gelungen aus. Die Front ist Geschmackssache, aber man merkt, dass die Leute hinter Cupra sich wirklich Gedanken gemacht haben.
Hey :)
Ihr habt einen Fehler in der Farbe.
Es sind 6 Farben = 2 sind neu.
Neu: Glacier White (Metallic) und Fjord Blau (Soft)
Auf eurem Vorführfahrzeug ist: Magnetic Grau (Matt)
das ist kein Magnetic Grau auf dem Vorführwagen😂
38.000 Euro für den kleinsten Benziner ist eine Hausnummer! Vorbei die Zeiten, als man noch bezahlbare Sportlichkeit bei den Spaniern bekommen hat!
Ich find den Formentor ja schon geil aber die Dachreling hat mich schon immer gestört undmuß unbedingt ab und der Dachspoiler muß en bißchen größer und markanter werden.
Interessant, nicht schlecht von der Optik. Aber irgendwie muss ich bei er Front an den Mitsubishi ASX/ Eclipse Cross denken (je nach Generation)
Was ich jetzt schreibe hat garnichts mit euch zu tun, Jessi und Jan! Ich mache mich jetzt mal furchtbar unbeliebt. Das ganze VAG Regal langweilt mich nur noch. Alles ein Einheitsbrei mit etwas anderer Abstimmung und Optik. Vom Octavia, Superb, Kodiaq, Golf, Passat, Tiguan, Leon, Formentor, alles was MQB basiert, immer das Gleiche. Kennste ein, kennste Alle. Nur mal da etwas "hochwertigere Kuststoffe" und da mal eine Dämmmatte mehr und hier mal zwei Zoll größeres Display um den "Klassenstand" zu wahren. Untern Blech immer das Selbe. Hat man die Präsentation des Octavia FL gesehen, weiß man was bei Seat/Cupra als "Neues" präsentiert wird, usw. Ich kann dem Trend der immer mehr verbreitenden Touchbedienung nichts abgewinnen. Ich finde das nur ablenkend und nicht intuitiv bedienbar. Nach drei Superbs, mit denen ich bis auf den letzten sehr zufrieden war, hatte ich zuletzt einen BMW G31 R6 Diesel, ein Traum von Motor und Bedienung. Das I Drive Konzept war genial und intuitiv ohne Blick von der Straße bedienbar. Und nun gibts aktuell keinen R6 im 5er Touring und der selbe Touch "M..." kehrt dort ein! Ich akzeptiere, dass ich als Zielguppe nicht mehr relevant bin und Leute ihr Auto nun nach der Anzahl der möglichen Farbauswahl der Ambientebeleuchtung kaufen. (Ich stelle mir gerade ein zukünftiges Autoquartett (kennt das die Zielgruppe hier eigentlich noch!?) vor, in dem als Trumpf die Anzahl der Displays und die Farbanzahl der LEDs aufgeführt wird!) Was bleibt ist er Blick über den Tellerand und siehe da da gibt es einen wiederspenstigen japanischen Hersteller der es gewagt hat, allen Unkenrufen zum Trotz, einen famosen und effizenten 3,3L R6 zu entwinkeln und in einen gefälligen "bösen" SUV zu packen und dann noch mit einer BMW like, intiutiven Bedinung auszustatten. Was solls, aber was weiß ich schon, nun fließt mein Geld halt nach Hiroshima und ich habe ein KFZ was soviel kostet wie ein Tiguan aber deutlich weniger verbraucht, bei mehr Leistung/Reserven, besser klingt, sich hochwertiger anfühlt und sich intuitiv und kinderleicht bedienen lässt!
Du hast nicht mit allem unrecht!
Die neue Front sieht brutal aus. Die haben hier keine Ahnung. Die finden den auch geil können sich erstmal kein weiteres leasing leisten 😂
Nachdem AutoBild mal wieder von vielen Neuerungen spricht, aber einfach nicht mit ihrer Kamera zeigen möchte, ist auf euch Verlass und ihr zeigt alles im Detail. Danke 🤗
Bei TheCarCrash bildest du dir ja auch deine Auto Meinung!
Irgendwie ein ganz anderes Auto und irgenwie auch nicht. Mir ist kein anderes Fahrzeug bekannt das ein so krasses Facelift erhalten hat. Man passt den Formentor jetzt an die Flotte an, wie Tavascan etc. Auch so kann man Kunden vergraulen, die nach 4 jahren nun ein "altes" Auto fahren. Mir gefällt die alte Front besser, das wirkt einfach nur bieder. Mein Nachfolger wird diese Version sicher nicht.
The start/stop button is still not on top? All that remains is to search in the menu?
you are able to set your favourites on top, as well as in the main menu
Gefällt mir von außen deutlich besser als der Vorgänger. Die Felgen gefallen mir leider immer noch nicht, zur Abgespaced.
Das finde ich persönlich am.besten das du mal was anderes hast und auch so viele Felgen Auswahl hast ist auch nice
14:20: "Was sagst du zum Formentor?" - "Ich nenne ihn Formentor."
Das erinnert mich an den Dialog:
"Wie findest du das Auto?" - "Ich merke mir, wo ich es abgestellt habe."
Jan ist mega schlagfertig und witzig! 😅
Angenommen. Jan wäre Stand-up Comedian. Würdest du hin gehen?
@@thecarcrashreview Könnte ich mir schon vorstellen. Macht er das nebenbei?
Heute wirkst du gar nicht mal sooo klein 👍
Endlich ist er raus!
Das Shark-Nose-Design steht ihm meiner Meinung nach nicht! Das Heck mit dem beleuchteten Logo ist allerdings super. Der Innenraum scheint mit dem neuen Infotainment deutlich gewonnen zu haben. Vor allem, dass der Mitteltunnel jetzt an den Seiten verkleidet ist, wertet ihn ungemein auf.
Dass er in der Basis 17"-Felgen hat, halte ich allerdings für nen Gerücht und dass die Kofferraum-Volumina je nach Antrieb variieren (Hybrid, Allrad, Front) hättet ihr auch ruhig recherchieren dürfen. ;-)
Alles in allem hat Cupra aber an den richtigen Stellschrauben gedreht und sich die Kritik zu herzen genommen und das Produkt an den richtigen Stellen verbessert.
Gibt auch VZ5 für Facelift ? Oder gibts keinen guten Motoren ☹️☹️
Ich hab den VZ310 mit Akra und Matrix, davor den VZ Hybrid, der neue ist schon geil, wird vielleicht ein guter leasing wagen. Muss mal schauen, was es kostet und der hybrid mit mehr Reichweite wäre schon toll. 101km Reichweite elektrisch ist schon gut!
Technisch wohl eine wirkliche Verbesserung, optisch leider nicht. Die Front hat stark an Identität verloren. Dafür sieht das Heck mit dem beleuchteten Logo wiederum sehr schick aus
Würde das Heck und den Innenraum gerne in meinen einbauen. Die alte Front behalte ich dann doch.
Das Auto ist sehr gelungen. Endlich ein neues Sound System, das alte war leider nicht so gut. Ich finde trotzdem sollten auch die Türen hinten mit einem weichen Material verkleidet sein, da bei so einem Auto ja auch öfter jemand hinten mitfahren wird. Zudem sollten auch die Fächer wie das Handschuhfach mit Filz verkleidet sein.
Das große Panoramaschiebedach welches auch noch auf geht, ist eine sehr gute Sache.
Super Auto und super Video.
Schade, dass kein 5 zylinder für den FL kommt...den haetten die hier einbauen sollen, statt beim VFL.... naja hauptsache diesmal kann man direkt eine AKRA bestellen beim "333er" ...
Heute bestellt 😁
Ich gebe meinen Formentor Hybrid in 32 Tagen zurück, endlich! 2 Jahre nur Ärger und sieben Werkstattaufenthalte. Schönes Auto mit vielen technischen Problemen 😢
Höre ich öfters. Ich hatten weder in 2 Jahren Cupra Leon eHybrid und jetzt 1,5 Jahren Formentor nie Probleme.
3 Jahre Formentor Hybrid gefahren...nie ein einziges Problem.
Das stimme ich zu, VAG Konzern...
Hab meinen zweiten und hatte nie Probleme bis auf die Software, aber seit dem Update alles ok.
2x Formentor je 2 Jahre, 0,0 Probleme
Wird der Vorfacelift ein Update beim Infotainment erhalten? 🤔🤔 das neue gefällt mir sehr gut 😅
Nein bekommt er nicht.
👍👍👍!
Soll das alte Modell dann die gleiche Software für das Infotainment bekommen?
Müssen wir erfragen.
@@thecarcrashreview Wäre sehr interessant ob sie da optisch was ändern.
Ich denke aber fast nicht, da die Hardware sicherlich sich geändert hat.
Der Ursprungs Formentor hatte EIN GESICHT...jetzt super zerklüfftet und erinnert an langweilig Porsche Cayenne Front... Murks !!! Heck ist sehr schön geworden
basiert das Fahrzeug auf dem neuen Tiguan?
Ja.. MQB- Baukasten
Klar, das Logo ist auf der Motorhaube, das ist der Stossfänger. 😅 und Türverkleidung hinten ist auch gleich.
Na endlich ich bin gespannt wie der neue Seat Leon aussieht
Wird sich optisch wohl nicht stark verändern
@@thecarcrashreview zum vergleiche zu Cupra oder den aktuellen Leon den ich noch habe ? 😂
Jetzt kopiert Cupra ausgerechnet die Front des Toyota Proace City?
Wie Ihr da so im Auto sitzt, erinnert Ihr mich an Ernie und Bert.
Wer ist wer?
@@thecarcrashreview Er Bert, sie Ernie.
Front sah beim Vorfacelift deutlich besser aus.
Also das Infotainment als "übersichtlicher" zu bezeichnen ist auch Geschmackssache, oder? Der einzige Vorteil für mich wäre da jetzt die beleuchtete Bedienleiste...
Ich meine Diffusor und Dachkantenspoiler sind identisch 🤔
Schade, das Facelift ist nicht gut gelungen, sieht jetzt sehr brav aus, vor allem vorne und seitlich sehr langweilig. Das "Böse" ist fast komplett weg. Heck ist ganz ok, aber das ist der Tavascam deutlich geiler!! Tavascan sieht von vorne MEGA aus zB. und auch von hinten schöner als der Formentor. Naja bin gespannt wie der sich verkaufen wird.
die Front gefällt auch mir nicht ... es fehlt die sofortige Cupra Erkennung. Heck ist geil mit dem integrierten beleuchtetem Logo. Von innen ist er jetzt so richtig mega mit besserer Materialauswahl und flottem Display. Insgesamt echt geil wenn die Front nicht wäre.
Ich würde mich freuen wenn Cupra einen Sportcoupe EV bringen würde!
Meiner Meinung nach is die Front vom Vor Facelift deutlich schöner😅
Hat der Wagen eine 360° Kamera?
Ja natürlich hatte der vorgänger auch
und wo ist jetzt der Test ?
Formentor Cupra war ein Shönes Auto😢
Cooles Video Danke, PS erster richtiger Kommentar, der Rest immo tja Bots halt
Abo?
@@thecarcrashreview
Ei natürlich und like sowieso Gruß Frank
İs it only me thinks that front of it looks like 2012 model renault fluence
Where is USB C for Dashcam ??🤨
was darf er ziehen?
Ist noch nicht bekanntgegeben
Die Front geht leider gar nicht..
Hat Cupra jetzt eine andere Design-Abteilung?
Das VW-Infotainment ist vom Design ebenfalls gruselig.
Neee. Ist die bekannte :)
Das neue Infotainment scheint ja wirklich richtig schön flüssig zu laufen. Das ich kenn ich von meinem Leon leider ja garnicht ^^
Beim Pressemodell 😂
Auto Mega schön 🥰
*Das* Auto *ist* mega schön
Software bleibt hundert pro trotzdem wieder absolut beschissen und man bekommt keine kompetente Hilfe. Aber vom Aussehen her natürlich wieder Klasse.
Die Front gefällt mir gar nicht, alleine deswegen bleibe ich bei meinem 2022 Formentor VZ.
Die Kohle reicht nicht.
Wird wohl keinen VZ5 mehr geben damit war es für mich ein kurzer Ausflug zu Cupra... Der VZ5 ist einfach etwas besonderes und damit meine ich gar nicht die Limitierung sondern generell.
Bist du dir da sicher?
@@thecarcrashreview nein nicht ganz sicher, sonst hätte ich nicht "wohl" geschrieben. Glaube aber nicht daran, die meisten Berichte sagen auch dass der Fünfzylinder wohl erstmal einmalig bleiben wird bei Cupra. Es würde mich aber freuen wenn es wieder einen gäbe.
Wo bleiben die Haubenlifter ????????
Fällt wahrscheinlich in die Kategorie "Leichtbau" 😂
Niemand benötigt Haubenlifter.
@@MarzelsTube Trotzdem erwartet man es.
Ich mag den! 😎
Für mich die größte Verbesserungen das das Lenkrad keine Touch Sensoren mehr hat
Hatte Formentor noch nie!!!
@@Zakirate echt das wusste ich nicht, ich habe einen Mal getestet ist schon lange her und dachte die wären Touch. Danke für die Info
Bruda dieser kleidungstil....
Warum muss das Auto in diesem komischen rosa Disco-Licht präsentiert werden. So kann man Farben nicht erkennen. Schade um eure Mühe.
Ach, auch keine Knöpfe! Schade. Gut sind die 5 Jahre Garantie. Die Preise 10k zu hoch!
Die Front sieht aus wie Urus
Zu wenig Kofferraum lohnt sich nicht. Überteuret im Alltag, daher eher ein Kombi.
Meinen VZ find ich deutlich schöner. Was soll diese front
Der alte war schick aber der neue sieht nochmal schöner aus und endlich sind diese hässlichen runden Scheinwerfer verschwunden
Formentor 1 was just ONE..!! this facelift want be like Taycan Cross Turismo but not successful :(
Ziemlich teurer Fernseher auf vier Rädern...
Baby-Urus... ;) Schönes Auto, neue Front (auch bei den anderen "neuen" Cupras) gefällt! Allerdings für mich (mit Familie) zu klein. Einziges Manko: Diese Auspuffblenden... Furchtbar.
….und alles wieder Touch 😔
Die Front könnte auch von nem BYD sein. Sieht echt langweilig aus
Was ist Kemie
15 Omen !!!!!!!!
... Schade, immer noch das gleiche grauenhafte, grobschlachtige Cockpit, da helfen auch die kleinen Retuschen nicht darüber hinweg...
Das Phänomen Braun/Grün. Ich sehe klar Braun/Bronze.
Einer von uns beiden sollte zum Augenarzt?
@@thecarcrashreviewalso in manchen Einstellungen sehe ich bisschen leicht grün. Aber meistens eigentlich das Braun/Bronze. 😅 Das Licht in dem Showroom ist aber auch nicht für Matte Lacke gemacht. 😄
Prowadząca śliczna.
Jetzt haben wir den Golf R also 3 mal genau gleich 😂 heißt aber für mich das der neue Golf 8R mehr Leistung bekommen wird der hat sich ja meistens zum Leon und S3 abgehoben von der Leistung
Ja, leider hat Golf R in der zweiten Lebenshälfte immer an Eigenständigkeit verloren, weil dann die anderen auch "dürfen" )Leistung war mit S3 bis zum Golf 8 aber (immer?) identisch... Seat immer nur als Fronttriebler bisher und damit GTI Jagdgebiet...) Dennoch bleibt der Golf der Ausgereifteste. Zur Mehrleistung: Der R streut ohnehin nach oben - Messungen beim Performance/R20 so um 340/345 PS. Von daher wäre ohne große Technikanpassungen ein 10-15PS "Upgrade" easy... Allerdings finde ich gerade beim Golf das Facelift innen sch... - weil dieser viel zu dominante Monitor dermaßen draufgeklatscht wirkt... das macht Cupra hier etwas besser oder auch Skoda. Aber "integrieren" wie beim 7er noch kostet halt Kohle... genau wie Knöpfe statt Touch... Was ich immer ein bisschen doof finde, ist, dass Audi/Cupra usw. immer von "eigenen Entwicklungen" reden - auch gestern Abend bei dem Release Event. Warum kann man nicht einfach sagen "jetzt dürfen wir auch - aber wir haben die Cupra-DNA dazu gepackt"... So ist mir das einfach zu viel Selbst-Beweihräucherung!
jess❤😊
😘🧡
Cupra Tormentor. More days fixing and repairing than driving 😅
Die Front ist ein Rückschritt... Schade hätte mir gerne wieder einen Formentor geholt.
'Seitenbacken' mag ich echt bald nicht mehr hören. Das sind Wangen! Backen gibts am A. ! Das ist was anderes. Und 'Shortwahl' ist btw. auch nicht so geil. Ich schau eure Videos trotzdem gerne. 😉
Beim Lamborghini Urus abgeschaut. Schaut sehr gut aus. 👍🏻
Front top, Heck okay 👍
Also das Vorgängermodell war irgendwie schöner von außen. Beim Blick in den Motorraum wird mir einfach nur schlecht!
Hexenschuss lässt sich ganz gut lösen:
1. Übung: Gerade auf einen Stuhl setzen, Rücken gerade halten. Das eine Bein langsam hochnehmen und den Fuß auf dem anderen Bein ablegen. Das Knie leicht runter drücken. Das Bein wieder abstellen und nun das andere Bein nehmen. Ein paar Male wiederholen.
2. Übung: Auf den Rücken ausgestreckt auf den nackten Boden legen. Ein Bein anwinkeln, das andere Bein mit dem Fuß auf das andere legen. Das Knie leicht nach vorne drücken. Kurze Zeit halten, langsam wieder ausstrecken. Anderes Bein, Seite wechseln. Ein paar Male wiederholen.
Langsam aufstehen.
Von vorne eher ein Rückschritt.