KINGSONG S16 : Découverte d'une roue urbaine ! Ou pas ?
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- Cette Semaine je partage avec toi ma découverte de la nouvelle roue de Kingsong, la dénommée S16 ! Et ça promet !
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Produit par Raphaël et partagé avec : le plus grand nombre !
Elle est mignonne cette roue ......elle donne envie daller chercher le pain 👍
Bonjour à toi et à tous, tu m’as donné l’envie de me lancer dans la Gyroroue ❤je commence depuis 2 jours, je suis ouvert à toutes aides de tous 😊!
Pour commencer j’ai acheté une Ninebot One S2.
Merci encore pour tes vidéos !
J'ai roulé dessus et je l'ai adoré ! Même avec l'amortisseur à ressort
Ohhh yesss ❤❤❤
J'attendais avec impatience un test de toi et de Wrong Way
Merci pour ton retour très intéressant 😊
Bonjour Raphaël
J'attendais ton essai et ton œil critique sur cette S16 avec impatience.
J'ai débuté depuis 6 mois sur une V5F et j'avoue être bien tenté par cette nouvelle roue combinant pas mal de qualités pour un prix contenu.
Encore merci pour le travail que tu réalises et qui nous permet à travers tes critiques d'être bien avisé .
Jérôme
J'avoue qu'elle me fait de l'oeil et ouvre la porte d'une série de nouvelles roues suspendues et tranquilles, un créneau qu'a peut être manqué la v14, mais que Begode vise aussi avec sa falcon. Mais effectivement quelques trucs bizarres sur la s16 / s16 pro, à commencer par cet écran dégoutant. Et les pédales qui sont jolies mais qui n'ont pas autant de grip qu'elles devraient. Par contre, bien joué le velcro, et les pads ont l'air vraiment top et adaptés pour des pads dans la boite. Apparemment la version de série aurait juste des ressorts en guise de suspension.
Salut Raphaël elle est vraiment pas mal du tout cette kingsong s16 et surtout super content de te revoir 😡😜😋😁👶🛴🇨🇵🔥
Merci !! Et oui, elle est top !! 😁
Merci pour cette vidéo que j'attendais depuis longtemps. Je cherche en effet à remplacer ma 16s par une 'vraie' roue urbaine nouvelle génération.
Mais en ville, nous sommes constamment contraint de devoir descendre (voir monter) des escaliers, pivoter à 90° pour se faufiler entre les voitures (voir faire un 180° sur place), monter un trottoir presque à l'arrêt (dans le cas très courant où l'on est bloqué derrière des voitures et l'on décide de prendre le trottoir), faire le balancier aux feux histoire de ne pas poser le pied au sol tout le temps et de devoir ensuite retrouver ses appuis, faire une marche arrière pour changer de direction...et plein d'autres tricks utiles.
Je me demande donc si cette s16, avec ses 33kg peut réellement exécuter ces figures et si elle peut-être considérée comme la nouvelle roue urbaine. D'autant que pour l'instant, je n'ai jamais vu de vidéo qui test une gyroroue dans ces conditions de circulation réelles.
Merci Raphael à nouveau pour cette belle vidéo.
En effet, un KingSong nous a concocté une petite roue confortable pour la ville. Que ce soit pour aller au travail ou pour faire des courses, elle a tout ce qu’il faut…
Reste à connaître le prix maintenant qu’on en connaît le poids😜
1999 euros en version de base et 2199 euros en version pro
14:30 le golem avec ses écouteurs dans les oreilles !
Sérieux y a des baffes qui se perdent .
Sinon côté de la roue : les ports USB complement sans protection 😮, juste inadmissible.
On a le droit d’avoir ses écouteurs en marchand nan ?
Je suis un Wheeler, et quand j’approche un piéton, je ralentit et j’attend derrière lui jusqu’à ce qu’il me remarque
Encore une bonne petite roue, Raphaël 👍🙋
Bonjour Raphaël. Encore une vidéo très instructive. Je préfère encore ma V12. Pourquoi ? D’abord parce qu’elle est plus facile à monter les escaliers puisque on peut la prendre par la poignée à une main alors que la S16 monter marche par marche avec une roue qui t’empêche enjamber celles-ci normalement car il faut la saisir à 2 mains. Ensuite eh beh oui les performances ont leur importance. En effet, dans ma région vallonnée où les routes montent et descendent en roulant à 35/45 km/h eh bien avec l’autonomie de la V12 je suis capable de rouler 80/90 km sans me soucier de la distance à parcourir. Pour ma part j’ai trouvé la suspension assez dur pour l’avoir essayer peut-être dû au fait que j’ai l’habitude du confort de ma Sherman S qui est smooth. Aussi y a t-il un réglage pour assouplir la s16. Par contre le pneu m’a l’air polyvalent, j’ai oublié de regarder le modèle car je l’aurais bien adapter sur ma V12. Personnellement j’aimerais avoir les performances et l’écran de la V12 avec suspension. Pour l’instant je garde ma V12 car meilleure en prise en jambe peut-être parce que je suis grand. Pour ma part le seul avantage qui n’est pas moindre, il faut le reconnaître, c’est que la S16 ayant la suspension permet de rouler en sécurité car elle pourra absorber toutes les aspérités de la chaussée sans compter un meilleur confort. En toute honnêteté, la S16 avec les performances équivalentes de la V12 deviendrait intéressant. Voilà un avis personnel. PS: Au fait, la qualité des roulettes style S22, qu’en’ est-il? Raphaël je te souhaite bon ride. À bientôt.
Vidéo top j'ai hâte de voir la 2eme partie! Je pense que c'est la roue qui va faire comprendre aux constructeurs que les gros wheel quon vois sur les réseaux sociaux ne sont pas leurs plus gros marché.
Car il faut commencer à apprendre la Roue avant de pouvoir monter sur une roue de plus de 40kg. Et ny a qu'une partie de ces clients débutants qui finiront par passer sur des grosses roues.
You are unique in the EUC channels I follow to have the Eiffel Tower in the background, and you are doing wonders at improving my French (my French is not very good to be honest 🙂). I have the S18 (and the 16X) from Kingsong and despite the criticisms it has attracted over the years, I find it a hugely practical and enjoyable wheel. This wheel would appear to be an addition to that gendre. Can you get those glasses in prescription 🙂 Getting better weather there I see - very wet here and I'm a fair weather rider.
AHHHHH elle fait plaisir cette vidéo ! Je l’attendais vraiment ! Elle me séduit de + en + cette KsS16 👀
Bonjour, Raphaêl, effectivement cette nouvelle roue est attractive.😄 Seul le poids qui dépasse les 30 kgs me gêne.🤔 Ma S18 a 25 kg me convient pour l'instant. Je viens d'ailleurs de changer les power pads et cela change vraiment en mieux l'accélération et le freinage. je viens également de commander les pédales en nid d'abeille Nylonove S18 dont tu avais fais une vidéo . A bientôt en en espérant que dans un an Kingsong proposera une option allégée ( sans hauts parleurs par ex )😄.
Justement je me posais la question du choix entre la S18 et la S16 🙂
@@stephan3868 est belle, on peut facilement l'enmener en voiture où monter les étages avec. Elle est sûre et on peut rouler environ 70 à 80kms à 30 km/h de moy. Mais elle manque un peu de nervosité au démarrage . C'est pour cela que je lorgne sur la S16 😉
Extra ! Merci pour cette vidéo bien fraîche .
Elle a l air tres bien en effet pour debuter cette roue, bravo Kingsong
Le pneu me fait penser au Heidenau H66 que j'ai mis sur ma RS et c'est une dinguerie de polyvalence ! Très très fluide et passe partout :)
C'est un bel appel du pieds de Kingsong pour passer aux roues suspendues j'avoue, entre la S19 et la S16, pour 500€ de difference (avec les promos)...c'est très tentant😊 j'ai même vu sur le site de Kingsong Europe une norme IP54 pour les 2.
L'une d'entre elle sera sûrement ma prochaine 1er roue nouvelle génération, du coup j'attend ta review avec impatience !😃
Merci pour cette nouvelle présentation !
Aïe aïe aïe ! Ca y'est je suis de plus en plus perdu.
J'hésite entre :
Kingsong s16 ?
S16 PRO ?
Begode T4 ?
Laquelle choisir ?
Un grand merci pour cette super vidéo que j'attendais ! Cet engouement m'a émue, tout comme la s19, avec votre revirement de positon à son sujet! C'est décidé je vais passer le capte des 32 kgs! Pas d'escaliers pour moi, donc cela devrait le faire🤞
Cap😏
Ouai ouai!!! Bon elle a un amortisseur mais bon, 32,5 kg…ma ks16x fait 26 kg je crois, et à charger dans la bagnole c’est déjà pas léger, et comme je trimbale pas mal la mienne, bin je vais la garder!!! En plus en sous gonflant légèrement le pneu ça amortis quand même pas mal. Bon après moi je suis un utilisateur occasionnel!! En tout cas belle vidéo, merci beaucoup Raph
32,5 kg pour moi c'est tout sauf une urbaine et ça reste totalement dans la mouvance actuelle, le fait qu'il y ait encore pire n'est pas un argument, c'est pas des roues que tu trimballes dans les escaliers, c'est pas des roues avec lesquels tu fais du multimodale et tu prends facilement le train, c'est des roues très lourdes qui sont une vraie galère à lever, déjà la V12 qui fait 29kg pour moi c'est un tank alors 32,5... Nop définitivement pas une urbaine du tout.
Faut se rappeler que y a pas si longtemps des roues de 20-25kg (comme les KS18L et XL) c'était vu comme des grosses routières hein...
Moi je veux de nouvelles roues URBAINES, donc entre 15 et 20kg, des roues qui sont agiles, fun, pratiques et que tu peux trimballer dans les escaliers sans te disloquer le bras 😭
Prend une v8s
Une v11y
Une a2
Ou encore une mten4
Il y a quand même eu des roues urbaines cette année et l'année passé, mais sans suspension. Pour le moment c'est très difficile de faire une roue légère avec une bonne autonomie et avec suspension
Oui une roue c'est à la base pour la mobilité urbaine, et sa trop de monde l'ont oublié. Le fait que certaines montent à 80 et peut faire 100km devrait être juste une niche, juste une mobilité différente des motos enduro électriques.
Je pense tou à fait comme toi ! tout cela va dans le bon sens, mais ma V11 de 2020 pèse 29kg et lui tient largement tête avec ses pédales cloutées maison et les suspensions clones améliorées de Bill Guo.
Je partage cet avis global, ça m’intéresse cette histoire. De suspension pour améliorer la V11 Tu aurais un lien?
On les trouve sur Ali, ce sont les tubes orange, et pas mal de bons retours sur FB.
Merci pour cette "revue " et merci kingsong pour cette s16 ....
Encore une vidéo de qualité !!!! Et je pense qu’il va falloir s’habituer au poids qui selon est devenue la « norme » et maintenant du coup une roue de 30kg ça ne me choque plus dutout!!!! Par contre le orange…… juste j’en peux plus😂
Merci, y a plus qu'à attendre la review complète et les essais de quelques côtes et quelques marches
Bonne glisse
Oulala elle me plaît bien cette roue ! 2000€ en plus pour une NOUVELLE ! Extra !
Le pneu a l'air très intéressant !!! Leur panneau LED à gros pixels c'est comme la couleur orange, on attends qu'ils passent à autre chose.
Sinon elle a l'air vraiment cool et pour une fois avec un excellent rapport qualité-prix.
Ses specs ressemblent bcp à celle de ma T4 (32kg, 2500W, 16", suspension), mais dans un produit plus fini et plus sécurisant (j'dis ça mais j'adore ma T4)
Pas bien compris à quoi servent les ports USB ?
Merci Raph !
Mets un Heidenau H66 sur ta T4, tu vas la redécouvrir ;)
Merci ! Je note pour mon prochain pneu mais j'espère bien en tirer encore bcp. j'ai 3400km sur le pneu d'origine.@@Jicipi94
Le test que j’attendais 😃😃
Merci pour cette vidéo 🎉
merci Raphael pour cette découverte ! du coup après tes 60 km il restait combien de batterie ? je ne le vois pas.
Allez j'avoue le klaxon est bien🎉
C'est typiquement la roue que j'aurais voulu lorsque j'ai acheté ma V11. Mais elle sort 3 ans trop tard. J'attends maintenant les batteries solides et la possibilité du transport en avion ( et 15A de charge ).
Je pense que tu vas encore rester longtemps avec ta V11 😉. Car je ne pense pas que les roues seront autorisées un jour a bord des avions, quelque soit la technologie des batteries, ce n'est pas le sens de l'histoire, et il y a trop de lobbying. A commencer par les corporations de taxis.Et voir aussi ce qui c'est passé avec les trottinettes de location à Paris. Si tu veux emmener ta "roue" dans les avions, le plus simple, achète toi un vélo pliant , non électrique bien entendu.
@@olivierm6424 l'interdiction des gyroroues en avion n'a rien à voir avec un quelconque lobby. C'est une décision de la DGAC qui est purement lié au risque d'incendie lié à la technologie de batteries employé (Li-Ion). Dès que les batteries au Sodium ou lez batteries solides seront au point ce qui devrait prendre moins de 5 ans, cette interdiction sera levée après une série de vols tests.
Donc oui je vais garder ma V11 au moins 5 années supplémentaires je pense, mais j'ai la conviction que l'emport en avion sera bientôt autorisé. De toutes façons hormis l'autostabilité ( le Liger X est sorti en 2023 et d'autres projets en 2 roues sont en cours de réalisation ) je n'attends plus aucune innovation.
@@olivierm6424 l'interdiction des gyroroues en avion n'a rien à voir avec un quelconque lobby. C'est une décision de la DGAC qui est purement lié au risque d'incendie lié à la technologie de batteries employé (Li-Ion). Dès que les batteries au Sodium ou lez batteries solides seront au point ce qui devrait prendre moins de 5 ans, cette interdiction sera levée après une série de vols tests.
Donc oui je vais garder ma V11 au moins 5 années supplémentaires je pense, mais j'ai la conviction que l'emport en avion sera bientôt autorisé. De toutes façons hormis l'autostabilité ( le Liger X est sorti en 2023 ) je n'attends aucune autre innovation que le changement de technologie des batteries.
It seems your susspension is differnt from the original / stock given by manufacturer. Could you please spill it for us? It is a nice new information that the 3rd party susspensions are available already 👍😊
He said that they will change for Spring suspension instead of the one that he tried on this video😊
@@Adopte1RouxCool Oh no... Would be better the one he tried on 😭😭
C’est peut-être la roue urbaine, adaptée aux pavés et mauvais revêtements routiers, que j’attends pour remplacer mon excellente Tesla 1020 mais sans suspension et manquant un peu de puissance dans les côtes. Deux questions pour son usage en vacances : qu’en est-il de sa puissance pour gravir les petites routes de montagnes? Pourrait-on mettre des pads plus étroits pour pouvoir la glisser comme la Tesla derrière le siège conducteur d’une berline? Un regret : quand on roule tôt le matin en hiver il fait nuit et un vrai bon feu arrière rouge est indispensable pour la sécurité. N’est-ce pas une évidence? Où en coller un?
Un casque lumineux ? mais il faut penser à le charger. Comme toi je trouve dommage de ne pas avoir un feu arrière digne de ce nom sur la roue.
Il y a un moteur de 300W, c'est déjà quand meme pas mal en terme de puissance non?
Raphaël le magicien qui fait oublier les kilos 😅 Dites 33 Faut aller à la salle au moins pour la porter. Heureusement que j’ai une V5F à 12kg en roue de secours. Elle me plaît bien cette S16. J’hésite encore avec la V11Y.
Qualité inmo >KS on entend dire.
Étonnant que tu l’aies reçu avec un amorto à air. Le ressort serait trop raide il paraît. C’était où le shooting test des enceintes ? À Versailles?
Je vais faire mon TROLL:
On enlève 10kg et tu as une ks s18 😁, du coup encore plus urbaine et apte à la micro mobilité.
OK je sors.
Ah j'allais oublier : elle n'est pas orange la KS S18 et a un grande trolley 😂.
Bon cette fois je sors pour de bon.
@@user-lk2kk8ve6yPérimée ? Je roule avec . Et en plus tu n'es pas très poli.
Au cas où tu l’aurais oublié, c’est grâce aux vieux cons qui ont acheté les premières que tu peux avoir les nouvelles. Tu fais effectivement un beau jeune Troll ! 😂
@@freddeau5568Ce n'est pas comme si il était mal poli . 😁
@@macrain2691 on lui pardonnera au jeune Troll… 🤣
@@user-lk2kk8ve6y J'ai juste repris tes propres mots: troll et vieux beaufs (mais effectivement tu n'as pas dis vieux con... même si tes propos semblaient tendre à vouloir signifier la même chose.)
Ce serait tellement plus sympa de ne pas critiquer et insulter ceux qui ne pensent pas comme toi... Un peu de respect STP et si tu as besoin de te défouler va ailleurs, on est la pour partager des infos et pas s'insulter.
J'ai l'impression que quand tu met les pads ça cache le bandeau lumineux sur le côté, non ?
Je me suis toujours demandé pourquoi ils collent le garde-boue aussi près du pneu.
Bonjour, il y a une différence entre la S16 et S16 PRO?
💯
Bonjour Rapahël, Merci pour cette présentation de la S16 ! J'aimerais me lancer et acheter une gyroroue, mais je ne trouve rien sur leboncoin ou markeptlace, tu aurais des suggestions? J'ai d'ailleurs une autre question: La v11y va sortir bientot, tu conseilles quelle gyroroue entre les deux ? Merci d'avance ! :)
Salut, de mon côté j'avais trouvé une v10f (1000km) en très bon état sur leboncoin (900€) il y a un mois, et je suis très content de mon choix. Ça m'a permis d'apprendre sans trop me soucier d'abimer la roue vu que c'est une roue d'occasion, et si besoin je peux la revendre sans perdre beaucoup.
Je conseillerais de continuer à essayer de chercher une petite roue d'occasion.
Salut à tout le monde, elle me plait bien cette roue et elle est dans l’esprit des roues du début, apparemment elle a l’air de faire l’unanimité!!!
Salut l'ami que penses-tu de la begode E.T max ?
J'ai hâte de la découvrir! En temps qu'ancien motard qui a arrêté la moto car trop coûteux pour un loisirs et trop gros pour une vrais mobilité. Et je rêve d'une roue qui nous permettrait de rouler comme n'importe quel véhicule sur la route, la begode etmax est un 1er pas.
@@user-lk2kk8ve6y
Plus la v14car sinon cest pas la même puissance 3,2 a 8kw contre 4,5 a sûrement 10kw pour la etmax
32 kg c'est limite je trouve, mais avec des amortisseurs c'est cool
La question est quand-même : "pourquoi vous ne mettez pas les jumps pads dans le même sens que Adam wrong way?"
Et quel est le bon sens ??
C'est une bonne question.. Je les ai un peu fait tourner dans tous les sens pour essayer de voir quelle position je préférais et cé st sur celle là que je me suis arrêté sans savoir si c'était la position officielle ou non... Cela dit, si Adam les amise dans l'autre sens, ça doit être que le mien est le bon... #wronnngwayyy 🤣🤣
@@BonheursurSeinel'occasion de te dire merci pour toutes tes vidéos, pleines de bon sens, de sensibilité et d'informations. J'ai découvert la roue il y a 3 ans avec tes vidéos. J'ai acheté une mcm5 et ce fut 3 ans de bonheur quotidien, de maniabilité, j'ai emmené cette roue absolument partout dans ma vie, de centre-ville ;)
Je viens de passer sur la S16 pro, quel changement, c'est lourd, mais progressivement je sens ma glisse sur les pieds en slalom qui revient, ouf ;)
Ps: je viens d'essayer comme toi les jumps pads et c'est bien mieux que selon Adam @wrongway ! Même si j'en conviens il se débrouille plutôt pas mal comme ça ;)
@@BonheursurSeineil y a aussi la position verticale de ces petits pads, perso j'adore
I did not except Wrong Way reference :)
You should always expect wrong way reference 🤣
@@BonheursurSeine I am looking for a replacement for my old Inmotion V11. Would you choose S16 Pro or S19 Pro? I ride usually in the urban areas.
@@kamer7pl hum... if you like the 18 inches feeling, and the pre instazlled pads are not an inssu for you, s19 is great... If you want a more nimble wheel, s16 is great 😁😁
@@BonheursurSeine and what do you like more?
Seule chose qui bloque, le 🍊
J’aurai du mal à choisir entre la S18 (8 kg de moins) et la S16. Et toi ? Merci pour la vidéo ! 😌
Coupe la poire en deux, prends une S17 😅
C'est une bonne roue pour changer ma V10 sans dépasser les 2000 euros !! 😅
Bof la v10 top pour la ville je dirais que il te manque une roue offroad
Pneus pas Fan pour le multi-usages
Seulement 60klm d'autonomie à 25klm/h ?
Salut, ça ne m'étonne pas trop, j'ai roulé avec pendant 25mn, à part une bonne accélération, je roulais à 15/20kmh et j'ai eu une conso moyenne de 22wh/km, là où ma s18 fait du 12 à 14wh/km, je pense que le moteur consomme un peu.
S16 ou T4 ?? 😬
er.. tjr la même chose.. ca va dépendre de l'usage :/
@@BonheursurSeine Merci Raph pour ta reponse. Bah vu les similarités j'aurais pensé qu'on pouvait plus ou moins faire les mêmes choses avec.
- conception récente
- 16 pouces
- ~30kg
- vitesse similaire
- suspension sans gros défaut
- prix contenu
- powerpads d'origine
- pédales cloutées
- trolley pas ouf
- 2500w en 100v VS 2800w en 84v
Ya juste des différences sur certaines options osef (leds, sono, usb...), le pneu et un peu la batterie...
J'ai donc l'impression qu'elles jouent un peu dans la même catégorie. Si tu es chaud, n'hésites pas à les comparer 😉
32 kg et annoncer de la micro mobilité, non. C'est juste infaisable.
C'est clair, pour des utilisations mixtes avec des escaliers à emprunter, c'est bien trop lourd malheureusement!
Yep bien trop lourd pour un usage urbain quotidien
My
Quelqu’un sur Bordeaux qui pourrait m’apprendre ?
Il y a whelers de gyronde