DJI MAVIC Mini | Увеличиваем емкость батареи.
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- DJI MAVIC Mini | Увеличиваем емкость батареи.
В этом видео показываю как разобрать аккуратно штатную батарею
и заменить аккумуляторы формфактора 18650 на более емкие, при разборке возникают трудности, нужно быть предельно осторожным для благополучного результата.
Помощь на развитие канала: money.yandex.r...
Пожалуйста оставляйте комментарий с Ником в платёжке, чтобы мне было понятно кто перевёл денежку.
Дополнительная экономия при покупках в интернете: megabonus.com/...
Приветствую , всё же кто решиться перепаковывать батарею, навсякий случай делайте дублирование напряжения на контроллере.
Приветствую! Хотел узнать на сколько хватает заряда ПУ от данного дрона, взял комбо набор с 3 акб, хватит ли пульта на них? Спасибо.
@@anuarzhumashkenov9902 приветствую .
Скорее всего хватит, но впритык, если конечно летать по 25 минут на батареи, то 100% не хватит, расчитывайте примерно на 1 час не более.
@@djiandrosean Спасибо большое, просто в обзорах об этом ни кто не говорит.
@@anuarzhumashkenov9902 а почему не должно хватить? 1. Отключить заряд смартфона. 2. Летать с заряженным смартфоном. 3. Использовать технику Apple. Вот вам три решения проблемы.
Здравствуйте, дублирование напряжения, это что бы было напряжение на протяжении всего времени замены ячеек ?
Самый познавательный канал про DJI. Спасибо мастер!
Очень профессионально и доходчиво, спасибо за информацию. Не каждый взялся разбирать новые АКБ. Спасибо Андрей что ставишь такие полезные эксперименты.
Благодарю вас🤝
ради 3 минут разбирать и переделывать нет смысла,но сама информация полезная!!!
Интересный эксперимент. Как по мне, прибавка в три минуты - песня ни о чём, но полезно знать, что когда акк-ры выработают свой ресурс, их можно будет без проблем заменить и не за 45 долларов за штуку.
Да именно так, всегда сможем заменить изношенные аккумуляторы не тратя больших денег.
@@djiandrosean можно ли сделать так, чтобы из корпуса доставать банки и менять их на заряженные( как в фонарях)?
@@professor.77 к сожалению нет, контроллер сразу заблокируется.
DJI придумали это в свою пользу.
Я чтобы разобрать клееные аккумуляторы используют ацетон либо растворитель.Сначала набираю в шприц ,затем проливаю клееные швы до тех пор пока соединение не начинает шевелиться.Затем разбираю.Получается лучше чем просто резать.
а нагревом с помощью термофена?
@@MrDzhab литий опасно греть
@@Stayride понял. Спасибо!
Отличный мастер-класс! Спасибо за познавательный обзор!
Благодарю! 🤝
Этот клип всем известный, но там ничего не говорится о порядке
отпайки и припайки выводов батареи к контроллеру.
Всё будет работать если применить порядок как здесь:
Правильный способ холодной замены:
1. Сначала отсоедините провод 2S (+7,4 В).
2. Отсоедините 1S (3.7V) второй провод.
3. Наконец, отсоедините провода заземления.
4. Подготовьте новые элементы (напряжение элементов должно быть выровнено).
5. Сначала подключите провода заземления.
6. Подключите 1S (+3,7 В) провод второго.
7. Наконец подключите 2S (+7,4 В) провод.
8. Активируйте аккумуляторную батарею в зарядном устройстве.
Или применить способ горячей замены как у автора клипа. Сначала припаять временно параллельную батарею чтобы не снимать питание
с контроллера даже на короткий период, так как это приведет к установке флага ошибки (дисбаланса напряжения) в интегрированной EEPROM uC.
3.7V 18650 vtc6 3000 MAH с токоотдачей для мавик мини не менее 20А
forum.rcdesign.ru/f132/thread548361-68.html#post7972005
Спасибо за смелый эксперимент.Интересное видео. Даже с усиленными батареями не получилось 30 мин полета. Хотя производитель и так обещал 30 мин полета со штатными акумами. Но со стороны DJI скорее всего маркетинговый ход
У DJI всегда стоит на первом месте маркетинговый ход, если было бы отклонение в другую сторону было бы замечательно, а так мы понимаем что время полёта они завышают, при этом хитро выкручиваясь (скорость определённая, полный штиль и.т.д.)
Благодарю 🤝
Видимо нужно несколько циклов заряда и разряда, потом померить это время полёта. Менять стоит, если родные немного утратят ёмкость.
Совершенно верно, сразу новые батареи нет смысла переделывать.
Неожиданно быстро ролик вышел ! Отлично все настолько просто оказалось ! Жду теперь теста на улице и ещё бы желательно поставить самые емкие элементы на 3500 , может закажите вроде они не так дорого тоже стоят , а то я думаю кто ещё если не вы соберёте такой мощный Акум )
Панасоники на 3500 не отдадут нужный ток. У них максимум 5 А и сдыхают. В даташите тоже так написано.
К сожалению 3500мАч пока имеют большое сопротивление, а это нагрев и просадка по напряжению, если найду качественные обязательно сделаю.
@@alehshumihai4210 согласен, сначала думал их также проверить, но по опыту с Air сделал вывод что не пойдут.
Банка Sanyo ncr18650GA 3500mAh (10A допустимый продолжительный ток) должна чувствовать себя удовлетворительно в mavic_е. Ресурс наверняка будет ниже конечно чем у высокотоковых.
Так вы закажите, и отправьте мистеру AndroSean, ну или просто донат ему киньте с подписью "на батарейки", чтобы сам купил
Крутяк 👍
А ещё крутая и важная информация то что Акб не уходит в блокировку !
Ради этого можно и подумать о покупки мини !
Но вот то что теперь вес 252 это уже сами понимаете .... :)
Обзор крутой , теперь бы проверить сколько на улице отлетает .
Благодарю 🤝 проверим по возможности и на улице.
не показал самое основное - как делал дубляж и как перепаивал контакты , что бы не отпаялись провода которыми он подпаивал дублирующий аккум.
Дубляж делать не вариант, 85% вероятности , что провода отвалятся.
Присылайте сделаем, нужен программатор при этом, или купите программатор, программу (300$) на год использования.
С mavic Air соглашусь, а с этим думаю нет смысла. У mini приличное полетное время и в стоке, +1 аккум и фсе)))!!!
Привет! Молодец все объяснил и показал, лайк с меня
Благодарю вас ASDEAD!🤝
Здравствуйте! При замене, банок заблокировался контролёр, есть ли возможность разблокировки контролера?
Здравствуйте!
Возможность есть разблокировать контроллер, но только через программатор и программу UBRT.
Я почему так пишу... Летишь далеко, к примеру. Камеру лучше не включать потому, что будет слишком большой файл. Подлетаешь к нужному месту, включаешь камеру и съемка в секундах.
Благодарю ! Полезный отчет!
Аккумуляторы 20700 в родной отсек дрона не помещаются, всё сделано очень плотно, даже по длине не входят, не питайте иллюзий, даже для проверки не стоит их приобретать,
Да собственно ru.aliexpress.com/item/4000119648543.html?spm=a2g0o.cart.0.0.73f43c000DQipI&mp=1 для айр заказывал, шоколадки хорошо но 20700 поинтересней. Парень на двойной почти на 13 км поднялся, а там -50!
Проблема в том что чтобы взять с них 3000 mah их разрядить надо до 2 в :(
Очень интересное видео! Теперь нужен текст в горных условиях, где М2 Zoom вы тестировали.
Желаю дальнейших успехов!
Хотелось бы увидеть перепаковку акумов мавика 2
А его не поставить 2 банки по 3400мач каждая? Или моторы погорят от длительности работы? Все ж таки полетать с на батарее 6800 мач это не меньше часа а воздухе. Или я ошибаюсь?
Сделай пожалуйста тест версии 2.4ghz с отражателями или с антенной, было бы очень интересно посмотреть на результат дальности полета.
Но у меня к сожалению нет модели дрона с 2.4ггц, с удовольствием бы сделал.
По поводу отражателей сразу скажу без теста, эффекта нет, про усиленные антенны будет небольшая прибавка, толк будет только от антенн со встроенным усилителем сигнала и индивидуальным питанием, но они дорогие и не стоят они того.
@@djiandrosean спасибо)
@@djiandrosean Если не ошибаюсь сейчас новые усилители вместо параболических на антенну появились на Али
@@user-pf2hl4tm5v да есть, антенна с усилителем, она действительно усилит сигнал.
30 минут на оригинальном акб это в зависании, при нагрузке 25. Это нормально. Смысл менять есть только, когда банки ёмкость терять начнут. А зачем всетаки дублировать провода?
При замене есть вероятность что заблокируется контроллер, а вот запустить его возможно только через специальный программатор.
Подскажите пожалуйста какая токоотдача у родных аккумуляторов? И какая у тех что вы поставили? И подойдут ли 18650 3450мАч Samsung INR18650-35E 3,6В 10A?
В родных до 20 ампер.
Подойдут если не летать в спорт режиме.
@@djiandrosean Подскажите пожалуйста какие поставить мощные батареи на mavic mini 1?
@@user-yv2ys5zs3w vtc6 самые лучшие по факту тестов.
@@djiandrosean а где их можно приобрести?
@@user-yv2ys5zs3w на али экспресс, только смотрите чтобы было написано слово оригинал у продавца.
Здравствуйте попробуйте вторую батарею подцепить через шину
Здравствуйте!
Пробовали , этот дрон не рассчитан на доп.вес равный весу двойной батареи, одним словом овчинка выделки не стоит.
Повербанк поднимал он где-то видео есть, но там через зарядку его подцепили, зарядки конечно же не было при работающем дроне
czcams.com/video/HL8s-Nh6jwE/video.html
Спасибо. Не плохо. Возьму на заметку! 👍😉
Поделюсь лайфхаком. Работает на всех прошивках. Для того чтобы бмс не заблокировалась, необходимо сперва отсоединить провод плюс, затем балансир затем минус. После замены ячеек, сперва припаять минус, затем балансир, затем плюс. Подключить зарядку и батка оживет. Если ошибётесь, бмс кирпич.
Большое спасибо, ждём результата для подтверждения от тех кто будет перепаковывать.
Он в смешанном режиме в поле и при морозе летает 25 минут на родных и еще остается немного заряда чтобы вручную посадить. Тут он в теплом безветренном помещении 30 минут не смог провисеть на месте разрядившись до упора. Прибавки ноль. Но автору мое уважение за столь радикальные эксперименты на новой недешевой технике, как гайд для восстановления старых акб однажды кому то поможет, но это не апгрейд.
Почитал комменты и обнаружил, что многие граждане тут пребывают в иллюзии, что вес меньше 250 гр. является, якобы, серьезным преимуществом данного аппарата. Напоминаю, что по нашему законодательству, требуется разрешение Росавиации на каждый полет независимо от веса аппарата! Штраф за нарушение 30-50 тыс. р. То есть, у вас есть два пути, или вы, как законопослушный гражданин согласовываете с Росавиацией каждый свой полет, и тогда регистрация дрона на этом фоне не будет существенной проблемой. Или вы летаете, когда хотите и тогда, если вас примут, отсутствие необходимости регистрировать ваш дрон, вам ни как не поможет. Вам просто впаяют полтинник за отсутствие разрешения на полеты и ни кто не будет ни чего взвешивать и разбираться, нужно его регистрировать или нет. Вывод: отсутствие необходимости регистрировать MINI не является серьезным преимуществом этого дрона на территории РФ.
Теперь беспилотные летательные аппараты смогут совершать полеты без получения разрешения в Единой системе организации воздушного движения. Это определенно плюс, причем очень ощутимый. Фактически теперь можно использовать квадрокоптеры и другие авиамодели без подачи плана полетов. При этом высота полета может достигать 150 метров (что даже больше, чем во многих странах, где планка стоит на 120 метрах).
Я понимаю, когда фонарик, или радиоприемник, там копеечная цена играет роль. Но почему в таких механизмах как коптер не ставят максимально возможную ёмкость батареи? Этого я не понимаю.
И да, лайк и спасибо за эксперимент.
Думаю, что DJI всё же ищёт оптимальный вариант по долговечности/стоимости/весу.
@@hlystovea странно как-то. Вещь не дешёвая по сравнению с самым ёмким аккумулятором.
Это всё равно, что выпустить дорогущий Мерседес, сэкономить на резине и сделать колеса из пенопласта.
@@user-lq7wg3zz4g существует обратная зависимость между емкостью аккумулятора и его внутренним сопротивлением/токоотдачей, и от нее никуда не деться. Дрон это высокотоковый потребитель и токоотдача батареи это первостепенный параметр, емкость - второстепенный. Еще производителю нужно было вложиться в общий вес 250гр, как показал автор ролика с элементами на 3000mAh дрон не вкладывается в этот лимит. Больше емкость больше вес. Выбор оптимальных элементов это компромисс, так что сравнение с Мэрсом здесь не совсем корректное
@@user-gd6ul8ie4f Получается что автор зря поменял акумляторы, если в более ёмких меньше токоотдача?
@@user-lq7wg3zz4g она то меньше, но до определенной степени это допускается, поскольку токопотребление дрона не всегда максимальное, оно зависит от стиля управления и полетных режимов, для супер-щадящего полета возможно и на 3500 банки подойдут.
Как видно прирост емкости в 20% (500mAh ) дал всего 11% (3мин) прироста дополнительного времени и увеличил нагрев элементов, значит внутреннее сопротивление (токоотдача) этих банок хуже. На 3500 ячейках это будет проявляться еще больше.
Ну, Андрей, спасибо! Остается выучить китайский и, думаю, Вас с радостью возьмут в DJI на работу на должность креативного директора! Хотя, если учесть, что тем самым отбивается кусочек "хлебца" у DJI, то черт его знает! :)
Спасибо!
Скорее всего я у них в чёрном списке, бизнес им порчу и прибыль уменьшаю 🤣🤣🤣
Одна ошибка.. случайный взлет..(взрыв). Ещё вспомнилась передача очумелые ручки. 😆😆😆
Интересно как контроллер заряда будет реагировать на эту емкость?
С таким аккумом теперь регистрировать придется... номера получать... не удивлюсь если и техосмотр введут на них с осаго и пилотное удостоверение получать заставят. 😂😂😂
Эти батареи собирали теже люди, у нас что руки ни стого места разве растут🤣 а по поводу не соответствия в весе, так вояд ли у них весы будут с собой, надпись на дроне в 249 гр. это главное.
если Вы их припаивали припоем а не контактной сваркой то соответственно вес добавил и сам припой
Ленты я припаивал точечной сваркой, точно также как было сделано на заводских элементах.
@@djiandrosean ну тогда из за ёмкости вес прибавился, хотя из за 2-3 минут я бы не стал утяжелять его дабы не попадать под регистрацию.
@@WolchokLife это правильно, пока батарея новая, лучше летать на штатной, да и 2 , 3 минуты того не стоит конечно..
Я где то слышал что когда дрон летает (не быстро) а не висит в воздухе время чуть больше, потому что наверное не тратится заряд на позиционирование на месте
бред. заряд и так и так тратится на позиционирование, т.к. иначе бы дрон сносился бы любым потоком ветерка
Это вроде в инструкции написано, в полёте должен продержаться дольше.
@@NikolayVolga аэродинамика винтов такова, что на скорости 10-12 км ч подъемная сила увеличивается. потому это самый экономичный режим.
Arkady Zilberman об этом я и хотел сказать
Скорее всего изначально и хотели ставить 3000 акб. Но вес стал более 249 г. По этому решились урезать ёмкость для облегчении веса.
Наверно так, но время полёта решили оставить без изменений 🤣
Здорово!!!Спасибо за новаторство! !!!
Благодарю.
does this still work??
only up to 300 firmware.
Какие именно новые 18650 установили? Не припоминаю у самсунг высокотоковых на 3Ач, вернее есть 30Q но они розовые. На Sony VTC6 похожи. И еще, какая была температура в конце у 25R? 56С в конце у новой многовато, в жаркий летний день может наверное и за 75С зашкварить особенно при сильной нагрузке.
Три минуты прибавки для дрона таких габаритов-это нормально!
Ждём корпусов от китайцев.
Думаю ещё не скоро появится да и цена будет по началу по любому не дешовая
смысл? достаточно у них уже купить спаянные точечно акб и доделать, а корпус со временем покупая дохлые акб получить
по виду поставил vts6 - это высокотоковые акумы и что приятно с глубоким разрядом до 2.6вольт, ты спокойно еще 5мин выжмешь при показе - 0%!!!!!!!
Вы бы ссылку на батарею дали бы!? Это же li ion батареи?!
Магазин в Москве, ссылки должны быть под видео, сейчас они появились в наличии, оригиналы .
Акомуляторы парочку с алиэкспресс 3.7 в подойдет ?
Да подойдёт , желательно лито калу чёрные на 3500 мАч, хорошая прибавка по времени, позже перепакую и сделаю обзор.
@@djiandrosean С этими может 35 минут полетит...
#Aliexpress 151,53 руб. 32%СКИДКА | VariCore новый оригинальный 18650 NCR18650B литий-ионный аккумулятор 3,7 в 3400 мАч для аккумуляторов фонарика + коробка для хранения
a.aliexpress.ru/_NUoz3
@@gold4131 можно, но эти имеют большее сопротивление, желательно конечно высокотоковые использовать, а с этими можно будет летать, но только не использовать спорт режим, т.к. будет при большом токе просадка по напряжению.
Охренеть! Можно бизнесс намутить по продаже усиленных аккумов))
В полне можно если достать оригиналы высокотоковые с большей ёмкостью.
Интересно можно ли ещё 2 18650 запаралелить к основной батке и прилепить их снаружи?
Можно но Дрон с таким весом уже не справится.
@@djiandrosean спасибо, тогда не буду...
Было бы ещё интересней, если бы новые аккумуляторы прогнали IMAXом для измерения емкости и сравнили бы потом с реальной емкостью родных аккумуляторов.
Проверял перед установкой родные 2497 мАч, а которые установил около 2996 мАч.
@@oldtech7143 поэтому я и говорю что нужны оригинальные высокотоковые аккумуляторы, такие как панасоники на 3400 конечно не подходят. Желательно с внутренним сопротивление до 15 мОм, родные показывают 19, 20 мОм.
@@oldtech7143 просто ёмкость в ваттчасах мерится.... амперчасы это ПОПОПУГАИ расчтанные через усреднённое напряжение.... И чем резче падение тока и напряжения в конце разряда тем аккум лучше...
Жду ещё видео с увеличением дальности полёта,хотелось бы улететь на 4-5 км
Чтоб потом не вернуться?
добрый день, хочу сказать, получается после смены аккумуляторов на 3000 увеличился вес, получается коптер стал боллее 250 гр, и ему уже нужно разрешение на полеты, фишка этого коптера именно в этом
Добрый день!
Вес дрона стал 252 грамма , неужели у вас его будут взвешивать перед каждым полётом, а вот если одените защиту то он станет именно весить 300 грамм, тогда попадаете.🤣
Разрешение на полеты нужно в любом случае независимо от веса. Эта фишка не для нашей страны.
Здравствуйте! Большое спасибо вам за потрясающие ролики и информацию. Такого технического канала про дроны, наверное, и не найти больше. Скажите, пожалуйста, на данный момент можно откатить прошивку до 100, если ранее этого нельзя было сделать, так как Дрон мавик 2 про приобретался в конце лета 2019 года с прошивкой, которая не позволяла сделать откат. Слышал, что это можно теперь сделать. И второй вопрос. Я купил доступ в NLD . Там за последние 3-4 месяца были какие то принципиальные изменения? Спасибо!
Здравствуйте!
Благодарю за приятный комментарий!
Если дрон куплен новым , скорее всего в нём установленна 400 прошивка, если вы его не обновляли через оригинальный ассистент или смартфон, то с помощью программы NLD Mod Client его можно сразу о катить на 100, но если уже обновили, то программа NLD прошивать его не сможет, буде стопорится на 15%, но с помощью штатного ассистента есть возможность откатить пульт и дрон на 300, а с помощью платной программы NLD установить FCC и Boost при необходимости, а вот NFZ не получится , .т.к пока он доступен только на 100.
DJI MAVIC AndroSean я пробовал откатить осенью и у меня сторонилось на 15%. Думал, может что то изменилось. FCC и Boost поставил. Спасибо!
Я так понял речь не про мавик мини?
Спасиб ребят) круто)
Менять можно,но только высокотоковые
Верно
2 минуты полезного видео и 9 минут занудства, можно было сократить в 5 раз видео! Если думаете, что так вырастет время просмотра, то наверное огорчу - многие посмотрели на перемотке.
А можно ли больше емкость поставить?
Можно и больше поставить, но это дополнительный вес и нагрузка на моторы
Не в тему, но актуально о айр и скорее всего на минике . Многие отключают датчики для увеличения длительности полета. Сегодня занялся измерениями,оказалось что датчики потребляют около 150мА! Это как говорится: ни о чем, одно торможение сожрет больше емкости аккумулятора чем все датчики с сигнальными светодиодами за полет! Холостой ход при включении около 900мА. С запущенными пропеллерами около 1.3 А. Чуть не забыл,камера в записи 4 К около 100-200мА.
Спасибо за информацию,.
Как удалось сделать замеры?
В принципе я так и предполагал, что это мизер и на продолжительность полёта не скажется.
@@djiandrosean Внешний источник питания, в качестве прибора был использован балансир ru.aliexpress.com/item/33047876322.html?af=10546_19&cv=89827&cn=43q2o5lnby3lixiizkt3net2y4r7crkr&dp=v5_43q2o5lnby3lixiizkt3net2y4r7crkr&afref=http%253A%252F%252Faway.vk.com&aff_platform=api&cpt=1576606812553&sk=2k8bdJP6&aff_trace_key=a9e8928791e44a6e9b0692682317cc09-1576606812553-03355-2k8bdJP6&terminal_id=215a210ea9ba4c0c9d93dccb5772d368 у него много полезных функций в том числе и источник питания с заданным напряжением и током, рекомендую! Разьемы для айр были с радиорынка )
А можно узнать модель/характеристики АКБ? Какие туда покупать то?
VTC6 от мурато на 3000мАч.
@@djiandrosean спасибо вам большое! Осталось раскусить контроллер и можно не платить 4 касаря за батарейки, которые 200р стоят...
В моем АКБ нет балансировочного провода. Только температурный датчик и все. Куда его надо подпаять на плате?
Что за батарея ц вас?
Визуально, такая же как у вас, точно вечером гляну и напишу модель. Еще у меня при разборе верхней части, плата оторвалась от контактов батареи, это очень плохо? Я так понял, что если плата остаётся без питания, то она потом работать не будет?
@@mr1402alex если аккумуляторы соединены последовательно то балансировочный провод должен быть.
@@djiandrosean а точно, блин это я туплю, да красный проводок там идёт. Сори
КЛАСС!!!
Gostei, parabéns. Brasil.
Благодарю 🤝
А если запараллелить банки - сборку 2S2P - не пробовали? Масса добавится, конечно.
Пробовали, результат плохой, только перепаковка на усиленные.
@@djiandroseanА результат из-за массы или другие причины (контроллер на определённой ёмкость настроен, например)?
Да из-за массы.
Привет. Не прошли даром разборки с АКБ Эйра, dji, перешло на высокотоковые элементы. Значит и для Эйра это удачное решение?
Привет.
Совершенно верно, на хороших высокотоковых 18650 можно реально увеличить время полёта на air, странно почему компания DJI решила из использовать только на мавике мини.
Хорошее видео.Время полета увеличилось,но и вес тоже.Надо облегчать сам дрон. Вес не должен превышать 249 грамм.Иначе нет смысла его вообще покупать.
А что у вас перед каждым полётом его будут взвешивать🤣, достаточно для токого случая иметь оригинальную батарею.
Благодарю! 🤝
@@djiandrosean Нет не будут,да и не кому.Просто случаи бывают разные и дрон могут взять при посадке. В любом случае полетный вес должен быть в законе.А если вес не учитывать можно LiPo туда напихать по самые гланды.Я очень люблю допиливать всякие вещи,но тут дело другое.
@@ssv9996 согласен, с законом нужно быть осторожнее.
Ерунду пишите, регистрация это фигня как будто у вас разрешение есть на каждый вылет берёте ?
@@Игорь_Инкубаторы Сам то понял,чего написал?
Там размер акб полагаю 18650. И вот вопрос. А поместятся ли в коптер батареи размером 20700 или 21700 или 21650 и т.д. имеется ли там запас пространства в отсеке?
Да размер 18650, большего размера не поместятся.
@@djiandrosean жаль. Просто в китайских аналогах указан размер 20.5х700. Будь там несколько мм в запасе можно было бы попытаться поставить банки на 5000ма. Пусть даже без корпуса. У меня такого коптера нет, но я рассматримаю его к покупке, поэтому вот интересуюсь.
@@jollyroger825 они тяжёлые, мы пробовали результат плохой.
-Попробуй режим: «С» кинематографический в этом режиме дрон должен дольше работать!
Согласен, в нём дрон медленный без резких тормозов.
Добрый день! Подскажите, как сбросить счетчик нумерации видео-файлов?
Поясню, после каждого полета, я стираю видео-фалы на карте памяти, а нумерация по возрастающей так и идет при каждой новой записи DJI_0001.MP4; DJI_0002.MP4 итд. стирал все данные с карты памяти, перешивал дрон, а нумерация как шла по возрастающей, так и идет?
Добрый вечер!
В настройках программы dji go4, а именно в настройках камеры можете выбрать два вида, первый нумерация не сбрасывается и идёт всегда на возрастание, и второй после каждого форматирования будет с начинается с 0001.
@@djiandrosean Спасибо
Да мы люди так устроены нам всегда будет мало. Вес дрона заметно добавиться. дрон потреблять станет больше. Стоит ли обновлять батарею за 3 ех минут дополнительных, Я бы купил ещё одну батарею и не парился. Кстати есть батарейки 18650 на 3400 mah
Есть и на 8000
Спасибо за видео!
Доброго времени суток. Мавик 2 zoom максимально 27 минут,а ваш?
Доброго времени на одной родной батареи 28 мин.12 сек., на батареи присланнос с Али был результат 29 мин ...
можно ли на нем программно изменить ограничения по высоте полета? и каки настройки можно менять безболезненно?
В инженерное меню доступа пока нет , настройки изменить нельзя.
Ассистент 1.1.2 дрон не видет.
Толко последняя версия с ним работает.
Корпус аккумуляторов 18650 металлический. Он намагничивается при полете дрона и Компас перестаёт работать. Как Вы с этим боретесь?
Какая глупость, на оригинальных батареях также стоят элементы 18650, да и на других дронах сбоев не было замечено.
Здравствуйте, а если задумываешься о покупке Mavic Mini и хочешь сделать себе 3 дополнительных аккумулятора с нуля, где взять такую бмс? В интернете нигде не нашел)
эти bms отдельно пока не продаются. может китайцы научатся их клонировать, тогда с доп.аккумами проще будет, а пока только докупать комбонаборы.
Здравствуйте!
Отдельно bms в продаже нет, не известно появятся или нет, т.к. dji на батареях хорошие денежки имеет.
А зачем отдельный БМС? Можно взять один от штатной батареи, припаять к нему разъём на два контакта, а к этим контактам уже подключать батарею из двух элементов 18650 с припаянным разъёмом.
@@olegbesedin8479 То есть вставлять аккумуляторы 18650, как в фонарик?) Только как бы это все компактно организовать?
@@ftimestore Думаю, что всё возможно. Главное, чтобы контроллер не ушёл в блокировку. Где-то видел в ютубе, что от контроллера отпаивали аккумы без последствий. У меня пока нет мавика мини, поэтому сам проверить не могу.
А как дальность полета увеличить, у меня всего на 65 метров летит, потом картинка фризит
Какой ток разряда в этих аккумуляторах?
Какой нужно брать?
Ток может доходить в конце разряда и до 15 ампер, поэтому нужно брать только высокотоковые аккумуляторы.
харош!
+3 минуты... но видео всё равно полезное
А контроллер не заблокируется?
Заблокируется, если нет программатора, то не рискуйте.
На міні 2 здається ліпо банки і там уже проблемніше. Та й навіщо. Я взяв 3 оригінал і ще 3 йдуть. Хватить 6 штук
Мини 2 проблемный дрон , да и батарейки от него неудачные даже в эксплуатации, очень сильно греются.
@@djiandrosean Порівняно з чим? Мені норм і батарейки вистачає на 21хв в нормі і 13-14 в спорті. Не ганяти постоянно в спорті, не садити в нуль і не літати в спеку і все ОК
Zdorovo! Kak nazivaetsa modelj drona na amerikaskoi castote?
MT1SS5
Sposibo! Cenju!
Приветствую Андрей!Интересный апгрейд аккумулятора.Думаю теперь минут 30 протянет!?
Приветствую Александр!
Протянет на улице с минимальной нагрузкой.🤝
И то неплохо!
Выходит: Нет смысла заморачиваться. Только вес вышел за пределы разрешенного использования без регистрации. Хотя когда движок у авто теряет со временем лошадки, то налог и страховка все равно оплачиваются по документам ТС, а не по факту проверки. Может на дроны это тоже распространяется.))) Хотя "наших" не на е..., взвесят, не поленятся и выпишут красивую бумажку.;-)
На этот случай нужно иметь оригинальную дополнительную батарею.
Да и прибавка по времени небольшая, вот если будут хорошие высокотоковые аккумуляторы по 3500 мАч тогда будет существенная прибавка.
Спасибо!
someone should 3d print a battery case with conector to use with other 18650 brands like Sony and become millionaire
Достаточно сделать такой же контроллер, который не должен блокироваться и показывать ошибки.
привет. уже можно поменять режим батареи на 0 в параметрах mavic mini. Теперь он не возвращается домой за батареей и не совершает вынужденную посадку. Теперь он летит, пока в клетках не осталось сока. Чего я не достиг, так это того, что дрон работает без исходного bms. Когда я включаю его с помощью внешнего источника питания, приложение сообщает мне, что это несовместимая батарея и не позволяет мне снимать.
Привет.
Нужен доступ в инженерное меню, но пока к mavic mini нет возможности.
@@djiandrosean Теперь вы можете войти в меню мини параметров
czcams.com/video/DFqgAQC3_9I/video.html
Я уже изменил тип батареи на «0». Дрон больше не приземляется. Летайте, пока не разрядится батарея.
@@marcuchinonis спасибо за информацию, но к сожалению не получается скачать этот файл, если у вас есть возможность скиньте скаченный файл , заранее благодарен.
@@marcuchinonis пожалуйста файл если не трудно, на сайт нет доступа с моей страны .
Можно ссылку на аккумы? Спасибо.
Да конечно:
US $3.42 44%СКИДКА | Горячая Liitokala VTC6 3,7 V 3000mAh литий-ионная аккумуляторная батарея 18650 US18650VTC6 30A высокомощный аккумулятор инструменты для вспышки
a.aliexpress.com/eUwmKIh2
Подскажите пожалуйста что может быть, мавик мини при зарядке батареи постепенно загораются два индикатора как при зарядке, но при этом спустя сутки все остаётся так же разряженным, та же история со второй батареей. До этого летал и заряжал и все ок было
Скорее всего контроллер батареи ушёл в блокировку , нужно смотреть и сбрасывать ошибки на контроллере с помощью программатора и ПК.
@@djiandrosean dji assistant поможет?
@@user-fh3dk9lq5w нет.
Смотрю без корпуса 20700 поместится, А это вам 4250 емкости и от -20 работают! Мои еще не доехали, по России нет как оказалось. (
Хе хе, а мои санио уже доехали)) скоро пайка :Р
70мм длина!? С контактами батареи придется колхозить.
Корпус как фольга тонкий, в наличии нет таких аккумуляторов, проверил бы.
У кого есть проверьте , напишите результат, а также на сколько увеличится время полёта.
@@DJITech согласен, померил скорее всего даже по длине не влезут.
На внешнем повесе снизу или сверху. Не эстетично но работать но должно. Хотя сверху модуль GPS и компас могут барахлит. На внешнем можно подвесить что угодно (и тesla стандарт 21700 до 5000mAh)
Что же не сказал, какие аккумы поставил?
VTC6 , 3000mAh.
👍👍👍
Здравствуйте. Вы с России?
Здравствуйте!
Я в Казахстане.
@@djiandrosean можете скинуть ссылку батарей которые можно перепаковать в мини 2? Помощнее. Спросил у мастера типо на 3300 мили ампер поставить стоит 100 долларов. Хотелось бы самому перепаковать.
Можно на али экспресс
Аккумуляторы с защитой или без?)
Без конечно, защиту обеспечивает контроллер батареи.
Как будто инфы о ёмкости нет в контроллере заряда? Или вы его сбрасываете? Ролик не смотрел
Ёмкость не привязана к контроллеру всё работает по напряжению.
@@djiandrosean Вы делали тесты с нагрузкой?
@@nukeMoscow да конечно, летал при ветре, эти аккумуляторы такие же высокотоковые с внутренним сопротивлением до 24 мОм., штатные правда показывают 20 мОм.
@@djiandrosean Летал? Понятно. Больше вопросов нет.
жаль для Спарка нет переделки на 18650
Говорят у кого спарк, тоже переделывали на 18 650.
@@djiandrosean ну я упоминания да читал, но вот наглядного ничего не видел
@@user-ey3wl2yz3e да там нужно мудрить, в штатный корпус три 18 650 не влезут.
А что если в параллель присоединить вторую сборку? Как мини отреагирует?
Тяжело ему будет, если ставить в параллель то только очень лёгкие, т.к. более 50 грамм не потянет.
li-po v mesto li-ion?
@@DinuVideo как вариант.
@@djiandrosean что значит "не потянет"? Он с места 500 грамм "берёт" как за "здрасьте"! Думаю, возьмёт и больше, просто нагрузка на моторы и на контроллеры будет больше...
@@motogenerator до 100 граммов, дальше в любой момент крашь возможен., кратковременно не считается , мавик 2 кратковременно 800 грамм. Продолжительно 300 , 400 грамм.
Ничего не видно! Аккумулятор занимает 2-3 % кадра. Хоть бы вблизи показали внутренности. Более подробно про PCB(BMS) , про реальную ёмкость старых и новых аккумуляторов, после разряда- заряда. Хоть слово про условия испытания ( сравнения).
@@DJITech Совесть не пробовали включать?
@@DJITech если постоянно включать воображение, то Ютуб можно не смотреть. Всё будет сразу в голове
Здравствуйте. Я пытался изменить клетки. Теперь bms не включается. Я вставляю аккумулятор в дрон, и когда я подключаю зарядный кабель, светодиоды загораются так, как будто аккумулятор заряжается, но светодиоды движутся очень медленно. Когда я отсоединяю кабель зарядки дрона, дрон не может быть включен, bms не включается. Что я могу сделать
Здравствуйте, вы дублирование напряжение делали на контроллере,?
Какая прошивка у вас была во время перепаковки ?
Если не получится, тогда подавайте напряжение с доп источника на среднии два контакта плюс , справа или слева на любой один контакт минус батарею в дрон установить которая не работает и перепрошить дрон с батареей, через ассистент если 300, то понизить на 200.
Спасибо большое, попробую. Могу ли я понизить 300 до 200 с IOS?
@@marcuchinonis нет , только через ассистент 2 последний.
@@djiandrosean
С какой версией помощник 2? Mac или Windows Мой макинтош не распознает mavic mini.
А на Air так можно сделать?
И на air можно, уже многие поменяли штатные на шоколадки 18650, при этом время полёта увеличивается.
С этими аккумами дрон станет тяжелее. Теперь смысла нет в мавик мини
На 2 грамма всего.
@@djiandrosean 3 минуты плюсом к производительности- не стоит потери возможности не регистрировать дрон и перевозить без проблем в другие страны с последующим запуском там
Зато теперь дрон регистрировать нужно. Китайцы старались акб по легче подбирали чтобы получить 249 граммов...
А кто вам запрещает докупить оригинальный акб для такого случая.🤣🤣🤣 или сослаться на неисправность весов, показав на надпись на дроне 249.😆
Я про то что нет смысла переделывать новый акб. Вот через годик когда акб просядет. Смысл появится. Вместо покупки нового акб.
@@AlexeyBrovkin согласен, смысла особого нет менять новые, и штатки нам дают нормальное время полёта для начала.
Тот же ... только в левой руке .