Ao volante do Alfa Romeo 4C Spider. O carro mais difícil que já conduzi.
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- čas přidán 23. 08. 2024
- Testámos o Alfa Romeo 4C. Um dos carros mais complexos de conduzir da atualidade, num dia em que nem a chuva deu tréguas.
Informação completa no link: www.razaoautom...
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Gostei do canal cara. Ainda mais aqui no Brasil onde faltam canais que tenham acesso a esses carros. Boa sorte ae em Portugal e que venha mais matérias.
We Brazillians love is Portugal.
Estes italianos, no que toca ao design automóvel, são uns verdadeiros artistas. Mais um muito bom vídeo.
Pedro Saldanha os puntos foram a melhor criação deles xD
Sou apaixonado por Alfa Romeo e GearHead. Não conhecia este canal e fiquei extremamente surpreso com a qualidade das filmagens, escolha da trilha sonora e com o seu português que é muuuito bom de se ouvir e entender. Aqui no Brasil, tenho vários amigos que curtem e compartilham o seu canal e de vdd, está bem próximo dos melhores canais brasileiros que se assemelham com o teu formato, como a WebMotors. Meus sinceros parabéns e não deixe de fazer vídeos 🥂🇧🇷🇵🇹 Principalmente a emoção que nos passa guiando este tipo de carro.
Alfa Romeo tem que voltar logo para o Brasil ! Esse 4c é lindo!
É a prova que ainda há carros que é preciso ter mãos para o saber guiar. Por isso é que os Alfas são unicos....Querem carros faceis deste bons exemplos no canal ...
Alfa Romeo é como uma bela mulher ! Foi feito para ser amado, não compreendido ! Abraços do Brasil
Epaaa belas palavras...... concordo a 500 por cento.....
Kkkkk oxe? É um carro incompreendido?
e eu amo os 2
I guess Im asking the wrong place but does anyone know a trick to log back into an instagram account?
I was stupid lost the password. I appreciate any tips you can give me.
@Kenneth Shawn Instablaster ;)
Que pena no Brasil não temos a marca Alfa Romeo
Um carro lindo.
Não custa nada sonhar. Ainda terei um desse, parabéns pelo esforço em nos trazer um belo video.
Maranello nas instalações da Maserati?? Há aqui um equívoco... A Maserati tem as suas instalações em Modena, a Ferrari é que se situa em Maranello. Estava convicto que o monocoque era fabricado pela Dallara...
Continuação de um óptimo trabalho!
Jorge Martins estás certo. É Modena e não Maranello 🤦🏻♂️.
Maranello é em Modena! Stronzo! Maranello é um comune da provincia de Modena! Quadrupede!
Paulo Júnior, tens uma certa razão, mas diz a um habitante de Matosinhos que ele é do Porto...
Um verdadeiro carro com todos os luxos e confortos... Adoro!
Testa um Elise a seguir!
Está perfeito!
Boa apresentação!
Mais Alfas por favor!!
Dos vídeos que menos gostei, mas não irei dar uma cotação negativa, porque reconheço o vosso esforço.
Acho que poderiam ter explorado mais detalhes do carro em si como o quadrante, etc, e não estar sempre a falar da direção.
Continuação do vosso espetacular trabalho.
Muito bom. Adoro Alfas são absolutamente divinais. Mais uma vez um grande trabalho :)
Esse caro é simplesmente incrível.
Aquele som, o que eu não dava para ter aquele som todos os dias na minha vida...
Já tive o prazer de conduzir um e onde o carro brilha é no visual, no motor e na caixa (sim a caixa é fantástica, super imediata e deixa fazer reduções brutais), sinceramente o handling é como ele disse peculiar e a direcção no meu entender ganhava muito em ser assistida, pois o carro curva como um carro do século XXI mas a direcção parece saída dos anos 80.
Temos que perceber o propósito do 4C!
Nunca foi desenvolvido para ser confortável, luxuoso, prático ou economico!
É um brinquedo caro, apenas focado para o prazer de condução!
Duarte Oliveira nem mais não ha nada igual
Nem mais, são carros para homens de barba rija:).
Epá, este carro é para performance, estão a fazer críticas em relação à falta de instrumentos do carro. Isto é um SUV familiar ou um carro de 240cv e 1000kg? Contudo, bom vídeo.
Este ano acaba a Giuletta e gostava de a ver aqui no vosso canal! ;)
Não sendo um carro recente no mercado, o C4 é um coupé de altas performances, que em estradas sinuosas deve ter pouca concorrência, dentro do preço. Seria interessante um teste comparativo com o Alpine da Renault. Abraço ✌️
Duo Motovlog pelos testes que fizerão aqui em frança o alpina ganha em alguns pontos!
miguel teixeira obrigado!
Ja podes ver o review deles
Só lhe falta a caixa manual para ser uma experiência pura e dura de condução. Não percebo o porquê de não a disponibilizarem, visto que o fazem no Giulia QV..não deixa de ser um carro espetacular, um dos carros que tenho grande curiosidade em experimentar
Lindo
Sem duvida alguma, o primeiro que vi ao vivo era vermelho e a primeira vista pensei q era um Ferrari
Mas como aqui esta a prova que de Ferrari não tem nada...é um brinquedinho muiiiito caro
Oi, meu nome é Igor Gustavo, aqui no Brasil, acompanhando o vídeo.
Os Alfas não se conduzem como os outros..E todos os Alfistas sabem disso..
Verdade. Tive um 147. Um Alfa Romeo é para homens!
Para quando um circuito para testar carros como este?
Adoraria ter uma.
Muito difícil chegar aqui no Brasil.
Porquê que vocês brasileiros chamam uma a um carro?
@@carlosguitar3023Might be a mistake.
In English, Ships, Airplanes and Cars are She or Her.
Carro Fantástico!☆
O carro é lindo! Agora 85000€ dá para um apartamento em muito lado deste nosso Portugal :-) Escolhas... O vídeo está 5 estrelas, a condizer com o bólide.
Quem comprar um alfa de 85 000€ não está preocupados com apartamentos de 80 000€ a não ser que seja para investimento :D
Joao Ferraz Amigo aqui no Brasil,um Toyota Corola é o dobro do valor desse carro,você consegue acreditar nisso.
em reais.... o real não tem o mesmo valor que o euro não façam comparações absurdas.
Whytho KB eu ganho em reais ,se você mora em determinado país com moeda valorizada não se faz conversões, estou explicando que nosso padrão de vida e de salario aqui é péssimo.
A mentalidade do vosso povo vos cega, se quer comparar preços compare o valor verdadeiro das coisa, muito rapidamente vou explicar-te, 80 000 reais são mais ou menos 19 000 € ou seja nem é muito! Em portugal o corola mais barato custa 21! Ou seja 91 000 reais. Isso sim é um comparação honesta. Não fique a chorar dos preços quando na realidade é mais barato!
Este carro têm de estar no top 10 dos automóveis mais lindos de sempre.
Para puristas, tal como GT86. Pena ser tão caro, o que o torna um carro de nicho.
A diferença entre preço e valor...
Aquele carro que os stands acham que vale muito, e não se vende a ninguém
Acabei de vê sobre ele o Discovery turbo q máquina
Só uma correcção: a fábrica da Maserati é em Modena (e não em Maranello).
Fez me lembrar a condução de um lancia delta hf que já tive.
Muito bom! Obrigado pela resenha.
Partilha o nosso canal com os teus amigos. É o melhor agradecimento que nos podes dar ;).
Esse fatinho da pinta? :P
Para conduzir com o carro?
Brutal mas não é carro para muita gente. ;)
Continuação de um grande trabalho :D
Gosto mt da renault vou te pedir trnta fazer um teste com o opel opc . Bom vidio boms vidios
Carro para Homens de barba rija, não para meninos de fato e gravata.... .
Podias ter explorado mais à cerca do carro, devias ter falado do modo race que se ativa quando pressionas o botão durante 20 segundos no modo sport e o carro fica sem ajudas nenhumas
Miguel Azevedo tens toda a razão. Mas como não foi um modo que usei neste dia nem me lembrei durante a filmagem. Além do mais, foi um dos nossos primeiros vídeos a serem gravados, e ainda com a agravante da chuva. O foco ficou mesmo pelo chassis.
Na próxima não escapa.
Achas q este carro vale apena , tendo em conta q temos opções como o f type 2.0, M2( entre outros coupês alemães) , um Nissan 370z ...
Preferia um Lotus! Para quando um no canal?!?!
Carro lindo
Esse carro devia ser conduzido em piso seco, lógico que em piso molhado não há milagres, não faz sentido dizer que é um carro muito difícil de conduzir com o piso assim!!
Esse carro parece que a cada curva me quer matar. 😂😂😂😂😂😂
Resumindo, não é carro para meninos.... pena é vir sem caixa manual!
Ok, o design exterior, é bem estiloso e maravilhosamente italiano...só que por dentro, o 4C me pareceu desconfortável. Eu acho o Giulietta mais bonito, e o melhor, é mais utilizável no dia a dia.
Mas que coisa mais bela...
boas, podem trazer o renault megane trophy rs??
I' m from Brazil
Faz vídeo sobre o novo Ford Fiesta !
excelente video
Houvi falar que o capô frontal não abre, procede?
Isso é carro à Homem. Não é para meninos.
Nota 6 de 10.. really ??!!
👎
Realmente, é um desses carros que quem vai guiá-lo num dia de chuva numa estradinha sem acostamento, mão dupla e apertada, o sujeito tira um pelo do saco e põe lá junto com a apólice do seguro de vida. Depois disso pede uma dose de whyski sem gelo, e com mais de doze anos claro, dá só uma bicada, joga o resto no chão para o santo de devoção, pega o óculos escuro e sai pra namorar a morte. Me lembra um antigo filme americano de faroeste, onde John Waine fazia um ritual parecido, conferia se o Colt 45 estava carregado e se jogava numa noite escura deixando a mulher amada angustiada não sabendo se o mocinho ia voltar. Geralmente não voltava. Ela só ficava sabendo que ele morrera por que nos meses seguintes falou-se demais de um duelo, onde o corpo de seu amado ficou jogado numa curva de estrada junto com mais três outros facínoras. Claro, o apresentador não precisa fazer tudo isso. Só tem que entender que com este azougue as coisas tem que ser reaprendidas. Enfim, a vida é luta.
Prefiro o meu Celica VVTi, quatro lugares, utilizável na faixa 1500 a 4500 rpm (com conforto), com binário Q.B, Uma utilização grande turismo fabulosa (leia-se uma utilização adulta sem loucuras, estimando a mecânica ).
No entanto o Alfa 4C, é giro e bom, mais um brinquedo para abastados
Se atraz tem o motor e o porta malas, a frente tem o que?
0:10v Cringe level over 9000.
Pedro Cas sabe o significado de cringe?
Caro? Alternativas? Desconheço seja que carro for que chegue aos calcanhares de um 4C por pouco mais de 70.000€. Carro espectacular. Venha lá esse Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio e um Stelvio Quadrifoglio! 🍀
Roberto Cardoso o gillia QV come-o em todos os testes que queirão fazer! N se pode comparar os dois carros! Agora em compactos desportivos so o lotus se aproxima um pouco e o novo alpine A110, em alguns testes feitos inclusive o alpine supera-o
Roberto: czcams.com/video/hBs3PziliHM/video.html
Muito bom o vídeo, mas para fechar com chave de ouro falta o Giulia QV
Já faltou mais ;)
Guilherme: czcams.com/video/hBs3PziliHM/video.html
Ahaha aqueles 5 hp por cada sticker :D
Finalmente! Venha o Giulia
Giulia: czcams.com/video/hBs3PziliHM/video.html
Me apaixonei por esse carro, só que o preço é meio caro!!!
Eu entendo a crítica mas está completamente fora do contexto do que o carro é e para o que foi feito e pensado. A crítica não pode assentar numa condução fácil e no conforto para o dia-a-dia, porque este produto não tem esse objectivo. O objectivo dele é só um ser altamente eficaz e reactivo, tudo o que se quer num carro puramente desportivo; é um carro para se pilotar e não para se conduzir. À semelhança dos carros de competição que são todos exigentes.
A direcção é fabulosa para aquilo que o carro foi pensado (andar muito rápido), é altamente precisa, o poder e equilíbrio da travagem é fantástico, mesmo quando em forte apoio, e consegue passagens em curva impensáveis (para que conste, já andei num 4C vitaminado)... a ritmos alucinantes é estupidamente eficaz e a retomada ao acelerador tem que ser feita SEMPRE com convicção mas respeitando o "animal", sendo progressivo.
Respeitando aquilo para que o 4C foi pensado, os espaços de arrumação, não entram se quer na equação bem como o espaço na "bagageira". É um carro para se levar o cartão de multibanco (para meter gasolina e pagar as multas), a carta de condução e o cartão cidadão, no bolso, e a chave para ligar a máquina, tudo o resto não interessa.
Por 85.000€, não há um único carro que ofereça o que este oferece e comparar todo um 4C a um GT86, é comparar uma peça de alta joelharia com uma peça de joalharia comum. Para ter algo parecido ao 4C em termos de CONCEITO teríamos que falar de valores na casa dos 205.000€, o 911 GT3.
Os super carros de hoje tem o porta mala extremamente pequena
Parece um Kart, se fosse caixa manual seria bem diferente...Bem...pelo preço de 1 4C é possível importar e legalizar em Portugal quase 3 GT86, chega e sobram cerca de 20 mil no caso de um Nissan GTR R34 ou de um NSX! A Nippon Motoring Portugal Imports presta um serviço fidedigno, de qualidade e com viaturas certificadas
Carros diferentes. O mais próximo que conheço do 4C assim de repente é o Elise/Exige. o GT86 é altamente mas é bem diferente em todos os aspectos.
Qual desses tem quadro em fibra de carbono?
Pergunto eu para quê tanta sofistificação com fibras de carbono num carro "capado" pela caixa de velocidades automática. Não precisam de ser em carbono para serem rápidos e darem a concorrência que dão aos carros Europeus..os quais se servem de altas cilindradas e servem as companhias que os vendem com altos custos em relaçao aos Japoneses, que são genuinamente concebidos para servir quem conduz! Eu tenho um Civic quadro monocoque com 1000kg e nao é em carbono
Um F1, ou um wtcr têm caixa em H? O teu civic é mais rápido que o 4C em pista?
Por acaso nao conduzi o 4C em pista, mas acho que a diferença não será tão grande como seria de esperar à primeira vista. Uma caixa manual acho que iria fazer muito mais diferença
Um 4C é possivel comprar, kit de unhas é mais complicado de comprar! :)
Que pena o piloto do video ser muito fraco...e aos que nao gostam da marca engole o choro.. alfa não é pra qualquer um.. #AlfaRomeo 👏🇮🇹💙
Uma coisa é verdade, conduzir este carro de forma agressiva naquelas condições não é fácil.
Piloto fraco? Ah ah se fores aos track days vais lá encontrar o Guilherme. Depois vem cá dizer isso..
Ganda toninho! Onde está o teu canal do youtube oh clarkson de meia tigela?
alfa realmente não é para qualquer um, só mesmo quem tem 150% do valor do carro 100 para o tirar do stand e outros 50 para reparações
Piloto que é piloto sabe segurar uma máquina perfeita dessa em qualquer situação 👏👏👏👏
Pode valer o dinheiro pelas as sensações (nota-se pelo italiano arrepiado do Guilherme), agora pelo o carro em si acho que merecia uma lufada de ar fresco geral, o tal restyling. Ainda assim belo carro e belo vídeo.
Eu ainda farei um projeto de automóvel e mandarei de graça para a nobre e querida empresa Alfa romanesca . Romanos (Bigliazzi celso )
Esta gente põe sempre defeitos nos alfas .
Alfa é Alfa 👌💪👍
Infelizmente não é um carro bom para o uso diário.. O preço tb não é convidativo... Talvez apenas para trackday..
é bonito e uma maquina , mas mesmo assim prefiro o alpine a 110
carro sem direção assistida... pure pleasure
Bem vindo aos anos 90!
Muito pelo contrário, acho um carro do século XXI com as capacidades de curva deste século não casa nada bem com uma direcção não assistida, mas pronto, no papel fica bonito dizer que não tem direcção assistida, na prática resulta igual a zero!!!
Já é um pouco cliché falar italiano ao testar carros italianos :P
Opel astra opc
gt86
Isso é só motor e quatro rodas ?.😂
carro de tração traseira é pra homem dirigir!
venha de lá o lotus mas é...
Não tens unhas para esse carro.
mx5 loooool
Não percebo alguns comentários aqui. O rapaz deu a sua opinião. Falou bem e falou mal. Não me parece que a sua capacidade de conduzir ou que a sua ética profissional esteja em causa... Eu acho o carro muito bonito mas se calhar é como todos os outros Alfas, cheio de problemas.
Nunca compreendi a muito bem este carro, o carro por fora é lindo sinceramente é um Ferrari em escala pequena, os detalhes desiludem bastante, tem um rádio do mais simples e nada actual, aproveitaram a chaves da fiat, qualquer chaves dos fiat inclusive o fiat 500 tem uma chave igual, uns bancos que não são nada de outro mundo, quadrante é qb e o volante nada de especial também. Eu sei que o que importa é o motor o exterior e as prestações, mas fds, 85.000 euros por isto??? Preferia um Mustang algo assim.
85.000 euros por um fiat? Nem pensar, também prefiro o Mustang com quadro de fibra de carbono.
Tenho a mesma opinião, 50,000 a 55,000€ já comprava um Ford Mustang, mesmo tendo o motor 2.3 ecoboost europeu antes preferia. Ainda sobrava 30,000 a 35,000€ e ficava mais satisfeito e com carro para o dia a dia e confortável. Mas claro, dentro desses valores existe ainda muito mais coisas engraçadas, BMW M2, MERCEDE C43 AMG, NISSAN 370Z, PORSCHE 718, TOYOTA GT86 e maior parte deles nem sequer aos 80,000€ chega.
Tudo máquina com quadro de carbono, adoro!!!!
Deixa-me só dizer que devias de estar vestido com uma roupa desportiva e umas puma para conduzir... que esse carro e um fato de executivo não coaduna. :D
Testar um carro destes a chover? Fail programático.
Não gostei desse carro . Não é um carro projetado para ser usado o nome alfa romeo . Vez que : na minha opinião um carro muito pequeno ., deveria ser um projeto maior pelo menos tamanho de uma corvette .
Eu estou falando do alfa romeo c4 . Não gostei . O nome Alfa Romeo é um nome poderoso romano ! O carro com esse nome nome deve ser de dimensões grandes como uma corvete e demonstrar força e poder romanesca !
Tantos anglicanismos pretensiosos e ... bora lá fazer um LUNCH control!!! :O
De dieta, talvez
Ao adquirir um Alfa ficas duas vezes contente, quando o compras e quando o vendes.
uma orjia ambulante
1
Fortíssimo.
"lunch control", controlem-se nos almoços! Todos os canais dizem que é um dos mais fáceis, este gajo diz que é o mais difícil. Não dá para entender.
Carro italiano é bocca quente msmo...non tem pra ninguem...pode vim os germanicos, ingleses,franceses..podem vir tds juntos..vão comer poeira.....non precisa nem chamar a LaFerrari...
vergonha de mostrar a mala?? isso e um desportivo quem quer carro familia compra uma carrinha, direcao rija para o dia dia, nao creio que alguem use esse carro para usar no dia dia,
É um carro para pessoas anãs tá visto e que não apreciam conforto basta olhar para os bancos denotam uma grande qualidade não haja dúvida. Então para entrar dentro dele nem comento... Claro que os críticos vão dizer que conduzi lo é um sonho venham me dizer isso ao fim de 100km deve ser um sonho deve 😂😂
Até porque compras claramente este carro para teres um nível de conforto equivalente a um carro de segmento E. Enfim.
Francisco Ferreira claro que gostos não se discutem mas nos dias de hoje um carro deste valor não se justificam certas opções!
Entendo onde queres chegar, mas este carro prima pela autenticidade, assim como pelas sensações obtidas durante a sua condução. Não é de todo a compra mais sensata pelo preço praticado, mas aposto que deve ser o carro mais especial que consegues obter por esse preço. Para compras mais sensatas existe sempre o Porsche Cayman, por exemplo.
Francisco Ferreira estou completamente de acordo. Agora sem olhar para o preço preferiria um Lotus Evora por tudo aquilo que antes já referiste e ainda mais pela exclusividade.
lotus evora? esses sao mais lentos que este alfa, queres um lotus bom e o elise 240r, ou o scura, ou o normal do mesmo ano, alem disso queres um carro para as bagagens compra uma carrinha...
Que vídeo mau nossa Senhora! É um carro de nicho de série limitada com algumas centenas apenas para todo o mundo. É um carro, que no caso do coupé, ainda hoje, 6 anos depois, valem 60-000€, pois é carro que nasceu para ser um clássico, um colecionável... É um carro puro, sem mariquice nenhuma, apenas para desfrutar da velocidade e atitude em andamento, para ter na garagem para um passeio louco ao Domingo. Teve problema em arrumar a carteira porque nem sequer sabia que todos têm uma bolsa em pele atrás dos bancos como os primos mais caros. Depois deste vídeo fiquei com a noção que o aclamado Baby Ferrari em todo mundo é um mono pior que um Polo. Aliás, se fosse um VW ou do grupo, seria outro discurso.
A Fiat Romeo enganou bem a Razão Automóvel, prometeu um Rolls Royce e acabou por fazer um carro super desconfortável e CARO. HAHAHAHAHA
85 mil ??? comprava um golf r todo equipado e ainda tinha troco
golf r t??? Comprava uma bicicleta toda equipada e ainda tinha troco.
compra e tira o selim , pra te dar mais consolo
O mais importante é que te sintas feliz com ou sem selim.
entao se feliz
Sou muito feliz com selim!
Realmente a Alfa Romeo já não é o que era antes. Na minha opinião, como designer, acho o interior dos mais feios que já vi, e por fora não acho nada de especial, linhas básicas e nada inovadoras. As rodas metidas dentro das cavas, já não se usa... Algo se passa para todos os grandes designers irem parar ao grupo VW.
De mecânica não tenho grande opinião, mas não faz sentido ter um interior menos contemporâneo e retirar a caixa manual, isso é contraditório.
Sim, a VW é o supra sumo do design de facto. Basta olhar para um Golf para ficar hipnotizado com tanto exotismo ahahah
ruben silva Esse comentário só demonstra o seu conhecimento sobre o assunto.
"grandes designers" em quê? altura?
João Daniel . Outro...
Amigo João, como designer de produto posso dizer que é o meu carro atual preferido, tambem por não ter um interior inspirado nos power rangers. Tive a felicidade de conduzir um e o que se vive lá dentro faz sentido. Tal como o Sprint Veloce, não é a coisa mais linda por dentro mas a conduzir, o carater do carro torna-o apropriado e aí está a beleza. Não partilho da tua opiniao quando dizes que as linhas são banais. Os volumes não são, certamente. Acho que foram felizes, muito mais que no Giulia, que ainda assim não é nada feio.
Não dava nem 40mil por este carro. Não vale e não presta, são carros que lançam só para tentar seguir o segmento de outras marcas que lançam bons carros lançam pra alcançar os outros mas depois ficam muito aquém. Além de feio não tem nada de jeito nem diversão de condução. 85mil ? Sabem que carros da para comprar por esse preço ? Façam uma pesquisa e veram
Beck Aperta podem comprar muscle car de lixo Amg Rs e por ai fora, isso é muito fixe muito caro com o passar dos anos são umas latas do diabo! Basta ver os s3 golfes r32 mercedes antigos e ponhão à beira uma gta 147 só no preço que hoje tem à mais de 10.000.00€ de diferença, 😂😂😂 ja diz tudo os alemães sao bons novos que veêm com muito blim blim ! Mas condução pura é italiano ou os antigos japoneses e o resto é treta! Uma simples volta pelo youtube e podem ver este carro a dar uma grande boca às supostas maquinas alemãs que insinuão aqui! E para resposta neste n ha nenhum alemao excepto porche que n lhe sequer aus pés por isso n é imitar ninguem, é criar com a sabedoria com mais de 100 anos e com mais raça que a propria ferrari! Pk a ferrari nasceu dentro da Alfa romeo! Quem critica façao uma pesquisa dos anos 90 para traz e vejão o que fazia a alfa e o que fazião as outras! Hoje a alfa voltou para continuar a dar uma grande boca aus outros !
É um Ferrari para pobres... 🤣🤣🤣
Em termos de design o carro é horrivel como quase todos os alfas. Excepcao feita ao Giulia e ao Stelvio.