Hőségriadó motoron
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- Tombol a kánikula! Eszméletlen meleg van motoron is. Vigyázzatok magatokra! Adok pár tippet, a többit pedig tőletek várom! Hajrá!
Technika és háttérinfók:
A Tuareg:
Aprilia Tuareg 660 2022
Felszereltség:
Aprilia Mia - 607100M
Aprilia középállvány - 2S001861
Aprilia komfortülés - 2S001875
Aprilia SC kipufogó - 2S001863
shop.sc-projec...
Aprilia fűtött markolat - 2S001864
Givi felső doboz konzol - SR6710
Givi felső doboz platni - M5
Givi felső doboz, fekete, 42 liter - OBKN42B
Givi felső doboz fül - E185
Givi felső doboz háttámla - E173
Givi oldalsó doboz tartó - PLO6710CAM
Givi jobb oldali doboz, fekete, 37 liter - OBKN37BR
Givi jobb oldali fogantyú - E143
Givi bal oldali doboz, fekete, 48 liter - OBKN48BL
Givi bal oldali fogantyú - E143
Givi doboz három darabos zárszett - SL103
Sisak:
Nolan N90 beépített féklámpás Ncom sisakbeszélővel
Védelem:
Serpentize SG-110 fehér kesztyű
Serpentize SG-400 téli kesztyű
Difi Sierra Nevada kabát
Macna Fluent fekete kabát
Forma Adv. Tourer csizma
Kép:
GoPro Hero 12 Black
Hang:
Zoom H1n
Rode Lavailer Go
Szerkesztés:
MacBook Pro 2021 M1 Pro
Davinci Resolve 18.6
Én odafigyelek a folyadékvesztésre, már 8 sört megittam
Igen, a kánikula nem barátja a motorosnak. És nem is elsősorban a komfort miatt, hanem, úgy ahogy mondtad, a figyelmem és a koncentráció befolyásolása miatt. Örülök hogy nem lett semmi baj! És nagy respekt amiért felválaltad nyilvánosság előtt az esetet. Nem mindenki teszi ezt meg. Felválalni a hibát /tévedést, valamiért (sajnos) nem "divat" manapság.
Amúgy meg, lessz majd hideg is! Akkor meg az lessz a bajunk! 🙂
Emberek vagyunk, hanyagok, szerencsétlenek, hibázunk, tévedünk. Nincs okom letagadni vagy elhallgatni a történteket. Nem érdekel, hogy e kapcsán valakinek rosszabb kép alakul ki rólam a fejében. Az érdekel, hogy elgondolkodjanak a nézőim és ha lehet, tanuljanak a hülyeségemből. 🤟
Én ilyenkor nem ülök motorra,ennyi. Magyarázható új így,úgy de ilyenkor nem élmény,hanem szenvedés lesz belőle.
Nyáron ha moci,akkor irány az Alpok,Dolomitok…
Köszi a videòt.
Széles Utat!
6 nap Erdely-i motorozasrol ma, vasárnap délután értünk haza.
Meleg ide, meleg oda fantasztikus élmény vol!
--
Most használtam először a BMW mellényt, amit hideg vízbe kell áztatni. Ezt a technikai polóra, erre a motoros kabat.
Fantasztikus találmány!
Nekem Macna van. Tempónál jó, de amint lassulok szenvedni kezdek alatta.
Igyekszem minél hidegebb vízzel feltölteni.
Sokan mondják, hogy motorozás előtt hidrarátáljunk.
Na most... sokkal jobb, ha ezt már az előző napon elkezdjük.
Nem baj, ha a szilárd táplálékot is megfelelően betárazzuk előtte a szervezetünkbe, de a vizet(!) mindenképpen ajánlom.
Egy pár éve elhagytam a tanári pályát, hogy megéljek, és kamionozni kezdtem. Nem gondoltam volna, hogy ez ennyire fontos, így hát a nehezebb úton tanultam meg, hogy a kávé, az energiaital, az ablakba kitett ikonosztáz a kisjézusról, meg az anyjáról, meg a többi trükközés, babona szart sem ér. Vizet kell inni, emellett megfelelően kell táplálkozni ahhoz, hogy az úton ne legyen fáradtságból adódó krízis.
Ne legyetek olyanok mint én, hanem okosak legyetek!
Kezdjetek el jóval vezetés előtt hidratálni, és ne általljatok előtte, közben szénhidrátot bevinni, hogy legyen a szervezetnek miből gazdálkodnia!
Meglátjátok, ég és föld a különbség.
Sok vizet iszok 😊
Nekem, 70-ben születettnek még elmondta valamelyik nagyim, hogy azért is kell mindíg illedelmesen, kedvesen reagálni, amire csak lehetséges, mert, hogy sosem tudhatjuk, mikor visz el a kaszás és ha akkor elintézetlen dolgunk, kijavítatlan hibánk van, az utána már nem korrigálható. Tele a humán populációnk mesterségesen ránk erőltetett haraggal, türelmetlenséggel. Azért, mert valószínűleg megint világ-, vagy legalábbis ptoxyháborúztatni akarnak bennünket. Ez benne van évtizedek óta a levegőben. Ne tegyük ezt se meg nekik, akik mindíg ugyanazok! Üdvözlettel Gábor, Yamaha Tenere 700.
Nálam a kabátot a kánikulában protektoring váltja fel. Jobban szellőzik, és szerintem a kellő védelem is megvan. Folyadék- és elektrolitpótlásra pedig ivózsákot használok, gymbeam-es feuride-al töltve. Kánikulában nálam ez a tuti kombó.
A meleg ellen tuti jó! De vigyázz, hogy kellően masszív anyagból legyen! :) Sajnos a protektorokat összetartó szövet szokott gyenge lenni. Csúszáskor elszakad és az elszabaduló, ütésre keményedő protektorok még rátesznek egy lapáttal a bajra.
Gratula a videokhoz es a hozzaallashoz. Sztem is fontos tema egy apro kiegeszites: sotabletta vagy izotonias ital/por is javasolt 2 orankent ennyi izzadassal ilyen melegben. Az ionhiany ugyanolyan tompultsagot okoz. Barmelyik futoboltban kaptok ti is.
Köszi a plusz infókat is! 🙂
Jó, hogy előhoztad a témát,mert elég fontos dolog ez az ivás, nem ivás téma és ezek hatásai.
A Kakucson fél órás etapokat nyomtam reggel nyolctól. Minden etap végén ittam fél liter mentes vizet a büfében ,ami persze ment is a bőrruhába izzadság formában. Fél egyig 2,5 liter ment le és csak ekkor volt az első mosdólátogatás.Magyarul ami bement azt szinte ki is izzadtam.
A közúton viszont észre sem vettem a túrázások alatt,hogy szinte semmi folyadékot nem viszek be, ami nem túl fasza dolog .Lenyomtam 430km-t és csak fél litert ittam egész nap....ekkor esett le, hogy baszki ez az a víz, amit még otthonról hoztam reggel és már délután öt van.
Idén már tudatosabban túrázok, figyelve az ivásra. Vettem elektrolit pezsgőtablettát és még a szálláson azt teszem a literes vízbe + veszek még vizet tankolásnál, mert az egy lityi hamar lemegy amióta figyelek rá.Kevésbé állnak be a vállizmaim és olyan mintha kevésbé lennék fáradt a nap végére, de lehet ez csak placebo
Én Kakucson tanultam meg inni. Egy nyílt napon délutánra olyan görcs állt a lábamba, hogy le kellett emeljenek a motorról. Következő alkalommal elkezdtem, amit írtál és semmi bajom nem volt ezer fokban sem.
Hajnalban indultam, Dobogókőn még örültem is hogy rajtam van a motors dzseki :)
Ebédre otthon voltam :)
Jó trükk! Én is este tíz felé mentem ki gurulni hét közben.
Vizes poló és gerincvédő. Éspersze ovatosabb gurulás mert se váll védő se könyökvédő.
Köszönöm a videót, igen erre is figyelni kell. Ja és szép helyszínt találtál!
Ja és közben beugrott melyik kereszteződésről beszéltél. Majd én is jobban figyelek ott, arra is szoktam motorozni.
Én múlt hét kedden tettem le a motort. Szeretek motorozni, de öngyilkos nem vagyok. Ahogy mondtad, dekoncentrált leszek ebben a hőségben.
Szintén zenész.
Jó olvasni, hogy vannak ilyen megfontolt motorosok! 🙂
Szerintem van olyan hőfok amibe már nem jó motorozni, nekem ez kb a 34- től. Aztán az ilyen 37-41 az teljesen felejtős, ráadásul nekem valószínű az olaj miatt de már 40 fokban a váltó se úgy vált ahogy az kéne! Vstrom 650xt.
Tapasztaltam én is néha a melegben, hogy az 1-2 vagy a 2-1 átmenet nem az igazi. Amikor nem kell, akkor üresbe megy, amikor kell, akkor meg nincs ott az üres.
Pici sót cukrot és citromlevet lehet rakni a vízbe. sőt!!!! És fagyasszátok le majd ugy is kiolvad.
Vizes polo rá a kabát kb 1 órát ki lehet birni vele igy
Látom nem használsz aláöltözőt, ezen érdemes változtatni! A komfort érzeted is jobb lesz vele, nem áll meg így rajtad az izzadság, ha így beleizzadsz akkor is hamarabb szárad. 18 éve használok aláöltözőket. Nekem ez alap, nem is indulok úgy el motorozni, hogy ne lenne rajtam, és ez nem csak a felsőt jelenti! Hanem nadrágot, zokni és alsógatyát. Soha nem állnak vízben a golyóim. 🤣Mert hiába veszel fel aláöltöző nadrágot, ha alatta pamut az alsó, akkor lényegében semmit nem ér. A kimondott motoros zoknikra is rászoktam már jó pár éve, az is nagyon jó cucc. Nekem perforált cuccokkal 32 fok a lélektani határ, afelett nem erőltetem a motorozást, mert nekem úgy már nem élmény, hanem szenvedés. Bár még mindig kevésbé szopás, mint egy klíma nélküli kocsi.
Köszönöm a tapasztalatot és tanácsot! :)
Este 8 eleott nem ulok a motorra. :)
En is kikanyarodtam 3 hete. Kitalarta a sisak, olyan bena ritmustba forgattam el a fejem.
A A oszlop egy halal zona. A mai autoknal egy masik autot kepes kitakarni.
Minden bizonsági dolog ellenére rövidnaciban mentem a fazerrel de ugy még rosszabb volt. Jött a lábamra a forroság.
Ezt meg sem próbálom. A motoros cuccon át is perzsel a blokk. Ebben ez a legrosszabb motorom eddig.
ne motoroz hidegben, de ne motoroz melegben . Akkor minek a motor?
Nem értem! Ez honnan jött neked? Miért ne motoroznál? Oda kell figyelni bizonyos dolgokra mindkét említett esetben. Azon felül meg lehet menni látástól Mikulásig!