GEELY COOLRAY Ржавчина и Брак Покраски ❗ Надо было покупать Kia Seltos или все же Skoda Karoq?
Vložit
- čas přidán 8. 03. 2021
- #Geely #Coolray #ProtonX50 #SX11 #Binyue #Kia Seltos #Skoda Karoq #Ржавчина Geely #Hyundai Creta #BELGEE #Geely Coolray #COOLRAY #Надёжные Компактные Кроссоверы B-Класса
#Какой субкомпактный кроссовер купить в 2021 году
Смотрите наши Stories в Instagram leliukhinaekate...
Рекомендую!
Создание оформления превью для ваших видео. id157892979 Данил
Работы по созданию превью и обработки фото.
disk.yandex.ru/a/eQjvmCFzQ00zEA
Подписывайтесь на канал, ставьте Лайк этому видео, это поможет его продвижению.
Так же не забывайте нажать на колокольчик чтобы не пропускать важные видео по эксплуатации Geely Coolray и наших Путешествий!
Друзья, будет ещё очень много видео про GEELY COOLRAY!
Всем Огромной Удачи и Зелёного света на дорогах!
Дима я не понимаю слегка, а ржавчина на машине которой нет еще и года это разве не гарантийный случай?
Гарантия только нужно экспертизу проводить и в суд идти, при условии без аварийного вождения если было дтп то в суде проиграете скорее всего (((((
Гарантия не покрывает сколы на капоте и на крыше, поэтому все перекрасы этих частей ложатся на плечи владельцев.
@@lelyukhincool Причём если не закрашивать сколы, то можно лишиться гарантии на сквозную коррозию.
Да, гарантия Geely, это просто офигеть.
@@lelyukhincool гарантия все покрывает не надо ляля))) просто в данном случае юристы в суде ссылаються на причинения ущерба самим владельцев в ходе эксплуатации, тоесть фактически вы сами царапаете а фирма джилли ответственности нести не хочет. Если найти грамотного в данном случае юриста то дело выигрываеться при правильной постановке притензии в джилли и в суде. А то что дело это сложное и мало кто выигрывал дураку ясно так как не правильно ставят притензию и эксперты пишут такое слово что в ходе эксплуатации воозможныей повреждения)))))) 🤣 🤣 🤣 автора укусил менеджер джилли))))) 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣
Осталось только двигатель в плёнку затянуть.
Спасибо большое за честный обзор!
Вот это видео действительно полезное видео.Спасибо.
Спасибо большое.
Интересно, спасибо за видео! Но... сразу вопрос? А есть фото с оцинкованных авто , пусть не Geely? У меня Outlander 3 тоже после камня в капот начал цвести причем сразу! Моё мнение, что если грунт пройден при повреждении ЛКП, там дальше по ржавчине только вопрос времени...
Отличное видео!!!!
Спасибо большое!
Спасибо!
Молодец что рассказываешь, ровных дорог! А вмятину в сервисе наверное сделали , что то уронили или локтем облокотились.
Спасибо большое!
Хорошо что я рыжий взял )))!!!
Спасибо за обзоры! Только из-за гарантии расматривал приобретение нового авто, а тут такое...
Везде такое.
Согласен везде.
В Кия так же, у школы не знаю, но сборка у них тоже хромает.
как же вас легко напугать...а собственного мнения у вас видно нет...
Честно мне тоже уже надоело находить новые проблемы.
Доброго времени суток! Дмитрий, подскажите, где делали пленку? Как она точнее называется и на какую рассчитывать сумму?
Добрый день плёнку можно выбрать спектрол очень хорошая можете посмотреть в этом видео основные моменты по оклейке также в этом видео я показываю бар с детейлинг в котором можно получить скидку по промокоду лелюхин 15%
czcams.com/video/6o_wYa2I7Yk/video.html
Все чётко и ясно. Спасибо тебе! Сам стал владельцем чёрного меньше месяца назад...
Поздравляю с покупкой!
Пипец, так ходить царапинки высматривать, нах жить тогда
2-3 скола поймаешь за 3-4 года, обработай их сразу и ниче не будет)) нет бля за 300 тыс надо плёнку натянуть)
Очень подробно. Крассавччиик. Молодец
Спасибо большое
Лайк.
Спасибо большое.
У меня, минус 18. И машина с автозапуска начинает работать только после 2 пуска. Заводится, минуту, мб меньше работает и глохнет. Приходится со второго раза заводить. Когда минус 30 было и со 2 не завелась, в чём МБ причина. Стоит ли ехать к дилеру? И так жду приборку. В морозы по 3 минуты каждый день отставало.
Со штатного брелока? Машину ставите на ручник?
@@lelyukhincool да с сигнализации, которая штатная, да на ручнике всегда. Она заводится и как бы потом начинает глохнуть. Тяжеловато будто ей.
Хмм, странно. Наверное лучше к дилеру.
Может совместное видео снимем???? Кулрей и Селтос. Поделимся плюсами и минусами. Может кому то будет полезным?
Давайте! С удовольствием! Напишите пожалуйста мне в ВК vk.com/sainthd1
Дмитрий подскажите пожалуйста! по вашему мнению какие допы стоит брать при покупке нового кулрея в салоне?
Приветствую на какую сумму?
Коврики точно нет! Если брать брызговики, тонировку, антикор, бронь капота и крыши, сигнализация, защита картера.
@@lelyukhincool спасибо,а что на счет подкрылок(типа шумка арок)
Да, лучше всего сделать, проклеить STP
Коврики и защиту картера с баком, больше ничего не надо брать. Только про коврики заранее уточнить какие, а то там есть варианта три, один из которых мягко говоря не удачный. Лучше приехать и вживую посмотреть сначала.
Тут больше интересно,как с запчастями будет на китайские модели.Так же,как на европейские модели,в каждом интернет магазине или ждать месяцами и через оф.дилера только?
Быстро, но очень дорого, капот 50к лобаш 40-50к
говорят 1-2 недели и любая запчасть у тебя, к тому же в магазинах уже появляется товар постепенно.
Верно, но цены ужас
да нормально все с запчастями, день два и приходят, по крайней мере у джили так.
@@lelyukhincool сейчас на все новые авто такие цены, лобаш не дорого вроде бор делает.
В итоге какая плёнка? Гибридная или полиуретан? Это же разные типы плёнок и цена разная.
У меня гибрид, но советую полеуретан, будет все подробно в ролике в пятницу.
@@lelyukhincool я слышал что различные пленки по разному пропускают свет, в результате через время цвет будет отличаться там, где пленки не было изначально. Вот об этом бы хотелось тоже узнать, какие пропускают какие нет
Цена вопроса?
Парни, проблемы есть с любым авто. У меня ВАГ🤦♂️😂😂😂
Сейчас говорят и капот идёт оцинкованный, правда или нет?
100% не правда
Там в крыльях поролон лежит. В Весте так же
К сожалению и у ваша тоже.
Не знаю. У меня сухой поролон. Может ты на мойку часто ездишь. Или подкрылки у тебя не стоят...
Подкрылки и антикор, раз в месяц мойка. Почаще понаблюдайте, тоже не сразу заметил
Что за шильдик T3 ? Откуда он и зачем? У меня на этом месте написано Geely.
Снял geely, не вижу смысла в двойном нейминге, купил T3 отсылка к мотору и комплектации Volvo xc40.
@@lelyukhincool Понятно. Каждому свое. Когда затягивают плёнкой, то все шильдики снимают а потом клеят сверху на плёнку?
Да, все верно.
@@lelyukhincool 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Можно понять типов которые покупаю БМВ в М пакете с мотором 120 лс , но покупать китайца и лепить на него вольво, ну перестаньте себя обманывать и оправдывать. Ну купил китайца и купил, тебе нравится и ладно.
Блин... Дим.. на алюминиевом сплаве от куда ржавчина?)
Я имел ввиду окислы реагентов
сколько стоила пленка на всю машину? работа и сырье
В этом видео czcams.com/video/N9h0OkKN-5s/video.html
Спасибо за видео. Страшно потом продавать, может стать вечной машиной.
Спасибо
Думаю будет очень ликвидна на рынке Б/У
@@lelyukhincool если только минус 40%
Думаю 25-30
@@lelyukhincool где 30 там и 45
Хотел такую. Но 30 тыс. за ТО это конкретное обдиралово! Теперь остыл к ней после таких новостей! Спасибо Вам!
30 тыс. - это кидалово....А видео очень полезное, спасибо!
@@yakovsado 12к в РТР, инфа на автоспоте есть, меньше блогеров слушать надо, особенно тех, у которых творческий кризис)
Спасибо большое
Для таких неверующих специально показывал и на канале и в телеге цены на ТО в Обухов Домодедово!
@@lelyukhincool на Обухове мир клином сошелся что ли? На автоспот загляни, найди время то, не все же под сиденьем сидеть и ржавчину рассматривать
К дилеру с притензией по гарантии
У креты с задней дверью тоже была проблема, да и сейчас иногда бывает. Но не у всех, надеюсь, у нашей не будет)
Привет! У моего знакомого "грета" 1,5 летняя, на заднем крыле около лючка б\б образовались пару папырышек(то есть краска из нутри вздулась), съездил к официалам, вердикт-вы в этом сами виноваты, не гарантийный случай, езжайте дальше, счастливого пути, мы ждём вас снова😁
Как может поржаветь алюминиевый колесный диск?
Оговорился, я имел ввиду окислы
была царапина.1.5 месяца не делал.правда на заднем крыле.ниче не зацвело
Да, там то оцинковка есть.
я не понял, почему ржавеет дверь багажника, ведь она оцинкована по их словам.
Брак в покраске, скоро видео по этому поводу
А как снять шильдики???
Аккуратненько, можно нагреть для лёгкого снятия.
у атласа получается тоже капот с крышей не оцинкованные?
Полностью оцинкованный
Ну что ребятишки? Сколько ей лет?) Или месяцев?) И такие проблемы, я писал выше, говорил и буду говорить, не берите это ведро с болтами ржавое. Я уже говорил, что живу в этом городе, где их собирают, и кто их собирает. Кузовные части уже приходят ржавые, с налетом в контейнерах. Автор красавчик, мне нравится, молится над этим ржавым ведром как положено.
Сказать можно все что угодно, были бы конкретные факты и фото тогда разговор бы был, а так пустой трёп!
Сними видео, сделай скрытые фото, покажи народу....
В видео про год эксплуатации я про это расскажу подробно.
@@user-lq1mi1tp3p Какие факты? Тебе мало видео от автора? Что тебе надо?
@@user-sg1pt5lb5n Автор видео показывает народу, тебе этого мало?
Похоже всё таки надо было брать Чери Тиго 7 Pro. Сам удивился с последних обзоров, из каких материалов салон. В Джили такого нет.
Думаю у чери так же.
@@lelyukhincool В этом обзоре как раз сравнивают с Кулрей. 40;33 минута. Типо не проплаченный обзор.)
czcams.com/video/6lMkKT1NNCY/video.html
Мечту как рукой сдуло после просмотра видео ржа+то.... Что будет через года три, страшно представить, машине и года нет, она цветëт. Машина сама по себе уже совсем не дешевая, плюс 150-200 тысяч отдай за оклейку.
Если всё подсчитать, то круглая сумма за авто однако выходит. Антикор плюс оклейка машины, плюс допы от диллеров... Туда сюда и вот тебе сумма Кодиака или Тигуана
Пойду смотреть в сторону Polo. Дешевле и не сгниëт
Кстати да согласен. Решил не брать думал посмотрю как у людей за зиму будет и что с машиной будет. И уже желание пропало. Шас буду смотреть за чире 8про.
Покупайте тот автомобиль который вам нравится. Они сейчас все одинаковые по качеству, темболее в классе В.
У селтоса много косяков, особенно у первых. Сейчас говорят что более менее норм.
Согласен с вами.
Цены на то сами дилеры повышают!!!!
У нас в Питере, за исправление подобной мятины я около 1000 руб. платил на Мазда сх-5 И тоже мятина под пленкой была. Это никак не мешает её исправлению
Спасибо большое за комментарий!
Спасибо за честность! Как только стал изучать авто, подписался на 3 человек. 1 меня забанил, другой начал грубить, тупо из-за наводящих вопросов. А тут честно и открыто, можно сделать выводы об автомобиле, без ощущения что смотришь рекламное видео 😁
По этому смотрю только вас. Как вариант может ещё возьмёшь хавал и тиго 7 на длительный тестдрайв?
Да, очень хочу тигр посмотреть на такие моменты, с которыми столкнулся. Знаю что замки у них сильно хуже работают в мороз.
Спасибо большое
@@lelyukhincool а какой тигр именно?
@@AlBEREZIN88 это собственный автомобиль Дмитрия и он делится своим впечатлениями об условиях эксплуатации и обслуживания
Дима большое спасибо за обзор косяков, вот только у меня не много не доумение, сейчас железо видно такое, что все молятся на эту оцинковку и не только на Китайские машины,просто у меня Фиат Линеа Турок, 10 лет, на капоте, крыше есть сколы, ржавчины нет, на порогах и дверях внизу сколы краски с пяток и больше, больше 3 лет езжу проблем нет.Капот и крыша у меня насколько я знаю не оцинкованы,хотя могу ошибаться)). Но машинам вашим не более года словил скол сразу жди рыжика, странно лично для меня это. А еще в твоем обзоре сказано, что это и на Белорусской окраске, так они начали красить вроде с декабря? Я тое сейчас присматриваюсь к Кулрею, но прямо ты мне говоришь с экрана Женя стой подумай))). Еще смотрю на Хавал Ф7 и должен выйти в этом году Haval Jolion, он по размерам ближе к Кулрею, что скажешь вообще про Хавалы.
Спасибо большое за комментарий, да метал на многих современных автомобилях слабенький и действительно современная экологичная краска, как говорят производители, не особо хорошую надёжность показывает на деле, по хавалу могу сказать что у ник преимущества это оцинковка и толщина лкп, Хавал h6 мне нравится, с него начал изучать Китай, а вот f7 и f7x совсем не нравятся и мне в них очень тесно, надо все сравнивать. Но для себя пока я понял что скорее всего следующий автомобиль я буду брать немецкий, чешский или испанский, а Китай уже не совсем доверяю именно за гарантию и То как это вышло у меня.
О,да Рено только европейские! Там они кайф!
Приветствую Дмитрий слежу за приключениями Вашего “кулька”, общая ситуация с новыми автомобилями доводит порой до истерики (прислушиваешься порой к каждому шороху и скрипу), бежишь и выносишь мозг ОД, но бывают случаи (показанные в Ваших видео) после которых просто слов нет (покупая новый автомобиль вне зависимости от производителя) ты ни фига не застрахован от каких то косяков( именитый брэнд или новоиспеченный китаец), хреново когда ты остаёшься один с проблемой и дилер просто отмораживается.
По Кароку в частности, плюс/минус я брал его в то же время что и Вы кулька, 9 мая ТО-1 проходил (скоро видео у меня на канале и на канале Зелик), зиму пережил с таким клиренсом (отличная управляемость) и передним приводом, пробовал и грязь и снег (без фанатизма), так же веду обзоры состояния машины, хочу отметить из самых запоминающихся ( скрип тормозов при движении на задней скорости (в настоящий момент пропало) , вой в моторном отсеке), скрипучие дворники зимой, пинки АКПП (айсин 8 ст. ) сейчас то-же пропали, по салону всё хорошо, за эко кожей ухаживаю (основное это водительское сидение).
Желаю хорошей эксплуатации и больших пробегов, снимай видосы, интересно🤝
Здравствуйте Александр, очень рад читать ваш комментарий, смотрел обзор вашего автомобиля на канале Зелика, и очень понравился живая и честная информативность, на канал зелика подписался после рекламы Сереги продрайв, я так понял что зелик и я в одно время начали вести канал, всегда буду рад сделать с вами колабарацию и очень бы хотел заснять сравнение моего Кулрея и вашего Карока! Пишите обязательно мне в ВК или на почту, так же не купил карок, только потому что на старте не было полного привода а цена за стайл с пакетами на переднем приводе для меня была озвучена 1.970р за такую цену я не был готов был купить переднеприводный кросс.
А где чат владельцев кулрей?
В описании в новых видео
Понеслась
Всем на обзор Китая от Асафьева. А так, конечно желаю удачи в эксплуатации,что вряд ли поможет. А про Карок,не твое это,не говори лучше!
Почему не карок? Интересуюсь о seat terraco
У меня не забронировано ничего пленкой и никаких сколов нет. Просто нефиг ездить за фурами с щебнем.
Какой год? Как сейчас?
@@vell7566 , 2020 года машина, пара болтов прилетела за эти три года, лак конечно скололи, но до грунта не достали. Норм ЛКП.
@@AllaryCBR Почему на фото рыжики? Как так?
@@vell7566 , на каком фото? Я ещё ни одного кулька не видел цветущего. Моему 3 года, у знакомых тоже за 3 года порядок. Впрочем, мне без разницы кто там что думает, я машины не продаю, мне что то кому то доказывать смысла нет.
@@AllaryCBR здесь на видео. Приведены фото.
Автор у тебя на 6:27 на капоте и крыле ржавчина видна
Тоже заметил что-то похожее на рыжики на капоте и крыле
Это я с деревом припарковался.
Все Оке.
Не знаю как исправляются такие вмятины, если элемент в пленке, но если без пленки, это 5 минут работы вместе с подготовкой (поднести инструмент, достать грибок, нагреть клей и т.д.).
4 рубля за 5 минут работы и 2 грамма клея, это через чур по моему)))
Это дилеры : )
@@user-ou2zm4ni8t да, но должны же быть хоть какие то границы приличия... А то сами помяли, теперь 4 рубля требуют за плёвую работу)))
А диск разве железный? Чего ему ржаветь?
Не правильно выразился, имел ввиду окислы от реагентов
У меня на Juke логотип ниссан на крышке багажника облез через год, правда оказалось что это гарантийный случай =) и мне его поменяли. Машина ржавеет идите нахер, а вот лого компании это святое, как-то так))
Ого надо попробовать
Автомобили это как лотерея,выиграешь или нет!))))
Согласен
а я уже на атлас про на целился,теперь после этого сомнения возникли
У Атласа реальная оцинковка кузова. А у Кулрея нет. Атлас по многим параметрам лучше
Будем надеяться, что при снятии пленки лкп с ней не слезит
Вот тоже надеюсь!
Это снимет тот кто купит ее
Блин, что-то я передумал) Не хочу больше его) Буду смотреть на с4 турбо или поло. Да, проще и смотрятся дешевле, но блин, не вздуваются как Китай и Корея
Прямой конкурент Чери Тиго7 Про.
@@user-hp7mk3to8k отзывов маловато ,но да,тоже смотрю на него. Но там на порогах вздувается рандомно у людей
@@MrDerguncik 4 цилиндра и багажник в два раза больше.Да и салон интереснее.
Там тоже очень много косяков, смотрю видео владельцев.
@@MrDerguncik взять машину еще хуже, да вас легко напугать сер)))
30 тр за ТО?) Тигуан дешевле выходит в обслуживании. Диллеры пипец конечно, как с ними бороться - непонятно :(
Да, согласен. А как бороться для этого мой канал на котором я все рассказываю в том числе и о наглости некоторых дилеров.
@@lelyukhincool Спасибо тебе :) отличный формат канала. Будет круто, если начнешь брать и другие машины. Тот же Тиго 7, про который, уверен, не раз уже писали :) Успехов твоему каналу!
Спасибо большое, да я планирую делать такие ролики, скоро будет видео про Geely emgrand GT
Жопа а не машина, недоделка. Хотел брать, мечтал. Мечта улетучилась после просмотра, спасибо) У них там походу враг на заводе сидит и думает если машина ржаветь начнет ее будут чаще менять))))
Все знали уже давно что капот и крыша не оценкована, не вижу проблемы заклеить плёнкой и не будет проблем
@@user-mp4rw5mf9s А в остальном кузов оцинкован все норм? Низ дверей?
@@Jorik_Penphilimonoff Все оцинковано, кроме двух перечисленных. Странная логика, согласен, но за полгода эксплуатации ни одного скола нет. Только по низу бампера на трассе. Тем не менее я весь фронт заклеил.
меньше знаешь крепче спишь) все владельцы с фан клуба все довольны и кайфуют...
Соколов, нет, автомобиль кайф, гарантия и дилеры отстой.
Оо мои фото с ржавчиной, белый кулрей. Так и есть, дилер сказал не гарантийный случай. Ржавчина стирается салфеткой, как погода позволит обработаю, далее возможно пленка. Как ранее говорил автор, пленка вышла 120к, эт более 10% стоимости авто, не готов отдать. Кто знает есть варианты пленки за 40-50к? Машина все равно самая лучшая, за 1.12 в июле вариантов то и не было, ближайшие конкуренты под 1.6 выходили
Спасибо большое за предоставленную фото и информацию, желаю отличной эксплуатации и зелёного света!
Так затяни полностью передок, стойки и крышу до панорамы мне обошлось 40 тысяч примерно в дорогом салоне фирменной плёнкой, думаю можно и дешевле если не в детейлинг салоне. Пол года вроде все хорошо, сколов нет, ещё после этого видео придётся багажник затянуть
Да, правильно
@@viktorsosnin3664 так а смысл багажник закатывать если ржавчина изнутри идёт. Походу на ней надо было изначально все изнутри проливатьантикором. Я Солярис брал 11 году, сколы есть на капоте и дверях и никаких проблем а крышка багажника без сколов и на ней такие же рыжики изнутри лезут.
После покупки сразу уехал в мрэо, на следующий день затянул плёнками
Это правильно
сколько потратили на это?
@@MrDerguncik 55
@@user-uj1vv5bt1u Какие детали вошли в оклейку пленкой за 55 т. р.?
@@user-sg1pt5lb5n капот фары крылья и часть крыши полиуретан, бампер стойки гибрид , вся крыша со стойками и зеркала чёрный глянец винил, тонировка полусферы и фары.
ТО огого
Ну да странно!! Они зажали крышу и капот! Оцынковку!! И ТО конские цены!
Да
Дмитрий, неужели появляются рыжики, машинам ещё и года нет?
Только на китайской покраске
А так от сколов, на всех Кулрееях
Дима привет из ХМАО ЮГРА,все эти мелочи конечно очень неприятная штука,но что поделать,в россии дороги шампунем не моют как за границей,приходится мирится с этими неприятными мелочами и хоть как то обезопасить свой новый автомобиль.
Приветствую, согласен поэтому приходится передвигаться с посольства до посольства где их действительно моют шампунем.
Нужно,ездить,на пять лет хватит
вот те кто арёт что проплатили те хер правду скажут о своём ведре))))они обожествляют своё ведро и засерают чужое )))))ты молодец из за обьективности и смотрю тебя
Спасибо большое, самому на самом деле очень обидно, что всё так.
Они ещё в группе в контакте постоянно молятся и пищат от Кулрея, проехали 500 км - ничего не сломалось, КАЙФ! :))
@@yakovsado В этом фишка Дмитрия -он же первый покупатель Куулрея в России. Все реально выкладывает -и косяки и свои ощущения. Растет с каждым роликом как блогер. Были бы у него пробеги поболее, он бы разнёс Белджи в хвост и в гриву 😀😀😀.
Короче крышка багажника не оцинкована и да 30 тыщ за ТО)))))это не машина а губка для вытягивания бабла.В общем тоже машина не без минусов,причём не маленьких.
Крышка из оцинкованного метала как говорит производитель.
@@lelyukhincool а в чем прикол, цинковать заднюю крышку, но не цикнковать капот? Какая логика?
Этого я не знаю, но знаю что в Китае стандарт для цинкования весь кузов без капота и крыши.
какие в кулрее минусы большие? пока видны детские косяки которые исправимы по гарантии.
@@user-cf9dw5xz6t
Ну)))лобовуха считай без обогрева стоит 45 тыщ а на чери 7 про 27 с обогревом.
Нет крутилок,это минус.
Климат дрянь полная.
Очень дорогое ТО и абсолютно идиотское ибо менять ОЖ и тормозуху через 20 тыщ это идиотизм.
Дальность срабатывания ключа не большая+ни как не видно,завелась она или нет.
Стук в подвеске и скорее всего это аморты,может не у всех,но у многих.
Кресло водителя не регулируется по наклону,это вообще треш ибо у меня на 12 летней Форе оно регулируется.
45 литров бак,мало очень.
Нет оцинковки капота.крыши и крышки багажника и не только нет оцинковки но и похоже катафареза тоже нет))))
У многих дует из водительской стойки
Ну и наконец запчасти космос,всё перечислять не буду но неоторые позиции а может даже и все,ввергают в шок буквально.
Вчера кардан ещё вырвало с ланджеронами.
Плюс контузия
А раздатка живая осталась,...☝️😉😁
@@user-oi1gc9hq9o все через поддон вылетело!
@@Filonenkoev Какая досада...🤣☝️😉👍😁
@@user-oi1gc9hq9o дилер Ауди сказали не гарантийный случай!
Каптур вполне. Чем вот так выявлять косяки в первые годы.
Мне совсем не нравится
@@lelyukhincool вы на нем не ездили просто
Ездил в каршеринге и попал в первое дтп в жизни, смотрел по зеркалам и из-за искажения в боковых зеркалах, не увидел ладу десятку, в темное время, так как фары светили ниже самих зеркал.
@@lelyukhincool зеркала надо настраивать. Второй Капур уже и нет с зеркалами проблем
У бабы на seltos скрипит лёд под верхней крышкой багажника, который попадает сверху через шель, и по-любому из-за этого она багажник полностью открыть не может.
Не думаю, звук идёт с передней части салона. Если бы сзади, то камера не уловила бы шум.
@@lelyukhincool у меня такой же звук был, именно из-за льда, и скрип издавал звук по всему салону, может в жабо лёд у неё попал. В любом случае если бы она в теплый бокс (либо мойка с сушкой) загнала и после проверила, могла бы отмести вариант льда.
Так на виде отчётливо слышно что по неровностям звук появляется, если едешь со льдом на крыше по ровной дороге то даже тогда на кульке слышен шум.
Фары теперь уже нельзя бронировать
Да никто не заметит пленку если она качественная
Честно говоря, за полгода эксплуатации единственный момент это климат. И то! После какого то пробега он, как будто научился что-ли. Сейчас вообще забыл про него. Стоит на 21 и все. Ни на карок ни на селтос не поменял бы даже с доплатой.
Бро такая же фигня, взял в 2022 году после рейсталинга, просто в восторге. 17000км все как новое
сколько обошлось вкруг обклеить тачку?
123к в плохом сервисе, в следующем ролике будет про цену и пленку.
@@lelyukhincool солидно
220 по МСК
@@lelyukhincool капец
Это в топовых дитейлингах
Яб даже волноваться не стал. Вздутие 2-3 мм сковырнул и подкрасил. Через 3 года таких Соколов от камней будет уйма.
Народ покупает тачки не по карману потом над каждой царапиной трясутся.
Проблема в том, что даже на Логанах метал на сколах не ржавеет годами..
Ну да, отдал 2 лям за тачку, потом через пару лет перекрасил. 😂👍Рио 9лет,ржавчину искал так и не нашёл. Думал менять, передумал.
@@user-dz9gu1id9n зачем красить элемент? Локально скол подкрасить и все.
@@_KKoSS_ так смотря сколько их будет.
Всё забронировал сделал а в итоге по цене получится как BMW
Все равно не дотягивает до бемеве
Супер новые авто! Покупаешь не за 2 рубля и начинаешь бронировать капот, крышу, фары, антикорить и шумить всё подряд.... Хочется спросить автопроизводителей:" Что за недоделки вы выпускаете?"
Да, считаю именно производства в нашей стране хромают по качеству сборке.
Ничего никогда не бронировал. Нормально если прилетит, действительно нормально, пленка тоже не поможет, а так это сор деньгами и баловство. Но если хочется потратить деньги, это личное дело каждого владельца.
Не надо в Европу на Китае. Ни дай бог сломаться, разоришся на эвакуаторе. А в чем проблема замкуть фишку на датчике капота?
Машина напичкана многими фишками - кучей электроники и т.д. что нет за эту цену у других, даже в более дорогих машинах. Соответственно косяков будет хватать. Второе! На белджи встал завод и работал не на полную мощность, а многие рабочие отказывались работать, соответственно опять же это повлияло на качество сборки, "и так сойдет" - фраза из советского мультфильма "Вовка в Тридевятом царстве". Третье! Из-за большого спроса, что аж на 3 месяца вперед очереди стояли, работяги вынуждены работать быстрее, и тут вспоминаем опять фразу из мультика. Соединяем это в единое целое и получаем "типо косячную" машину, с единичными случаями, кроме массовых проблем с климатом, который живет своей жизнью. И даже этот косяк не у всех, бытует мнение что они похитили китайца, а он все и выдал как пользоваться им. У кулрея 3 партии с разной сборкой, это тоже нужно учитывать, 1 партия шла с китая на презентации к диллерам, там косяков выше крыши, так совпало Дмитрий именно с этой партии и купил авто, ему стоило было подождать, 2 партия уже шла с китая, затем в белджи на узловую сборку, множества косяков ушло. 3 партия уже идет с белджи крупноузловой сборкой и вот в этих партиях исправили еще ряд косяков и появились новые цвета. Но диванные эксперты с пеной у рта бьют себя в грудь и доказывают что их любимая крета самая лучшая машина.
На счет диванноготы это зря я за 3 года по 150000 накатываю и магину меняю нн по времени а по пробегу мне 46 лет из них 26 за рулем начинал с москвича 412 а там хочешь ездить ремонтируй в гараже а не на сто т.е сам а если учесть что запчастей толком не было и приходилось изобретать это сейчас пошел и купил а в 90-е такого не было и машин у меня было не мало поэтому насчет диванна это ты зря а про карейцев говорю потому что с 1998 г каких карейцев у меня только не было потом решил на ваг пересесть была и шкода етти и рапид но потом опять карейцы у них более мение приближенно цена качество и обслуживание по приемлемой цене поэтому свои выводы я сделал не на диване поверь мне на слово
@@sergeibrenner1987 с вашей логикой, проще вообще ваз 2111 купить, которая не ломается вообще и ездить еще лет 10. Вы не учитываете очень много моментов, в том числе которые я перечислил. Каждый кто покупает такие машины, как кулрей к примеру, знает на что идет, и он все равно ее купит. Она цепляет другим, и на косяки эти мелочные вообще пофиг.
@@user-cf9dw5xz6t вечно на ней ездить собираешься на кульке прийдет время ее продавать я стараюсь ездить от 3-5, лет и менять и стараюсь брать те машины которые меньше теряют в цене когда брал туксан мою крету оценили в 110000 а брал я ее в2016 за 1220000 потеря не боььшая а кулек если он на первом году ржавееть начал а на третьем дай бог что бы вообще ездил интнресно узнать по какой цене его в трейдын возьмут еще очень мало инфы по кульку
Красиво завернули со временем посмотрим что именно
@@sergeibrenner1987 при выборе тем же руководствовался, плюс на крете и туссане есть полный привод, пусть муфта, но и она может помочь.
Капот оцинкованный, а крылья пластиковые🤦♂️
А крышу ни один производитель не оцинковывает
Ситроен, skoda, Wag. Цинкует и даёт гарантию 12лет
Нет пластика на крыльях! Капот не оцинкован, все владельцы это знают!
@@lelyukhincool я владелец и я знаю, что крылья пластиковые (постучи, по характерному звуку можно понять без всяких ухищрений). Капот оцинковывается. Мне ответ от официального представительства приходил: оцинковывается всё, кроме крыши. Качество оцинковки - вопрос другой.
Я когда автомобиль покупал мне генеральный директор Geely вообще сказал что весь автомобиль не оцинкован, есть видео на канале! Проверяйте данные а не отпискам представительства,.
Стучу по бамперу и по крылу разный звук, посмотрите на все фото ДТП с Кулреем и будете удивлены.
Нормально отдай за кулек 1650 обклей пленкой еще 50000 а через 3 года продай на крете 5 лет полет норм на 5 двери ржавчины нет сколы на капоте обработал сразу рем.краской и тожп все норм
Да, для этого я все это рассказываю чтобы люди приценивались, так же забили сказать что самое дорогое ТО в классе.
@@lelyukhincool да я не спорю рравильно делаешь обзоры по существу но с такими ценами на авто и их то и китайские бренды до корейцев и немцев дотянут неделю назад хотел жеге взять кулек флагшип так цену зарядили 1670000 а в ноябре была 1450000 и то 1 быдо 10000 р.а сейчас 14000 и это за 3 мес.будет ездить на своей киа х лайн 2017 г.в а что касаемо то у афициалов у меня с 2011 г только новые маш.раз связался с ними и пришел к выводу что смысла переплачивать нет лучше обслуживаться у проверенного механика чем доказывать диллеру каждый гарантийный случай но это чисто мое мнение
Согласен
крета? где чувствуешь себя дураком, а не в машине?)
@@user-cf9dw5xz6t почему машина как машина а в какой чувствуешь нормально
Дим, никто не говорит, что тебя проплатили, тебе говорят о другом. Ты сначала делаешь выводы космического масштаба, а потом так это всего лишь моё мнение. Не, так дела не делают. Говоришь о своём автомобиле, не растягивай на все.
Да, были комментарии. Чаще пишут в личку владельцы, и присылают фото, так как дилер не признает брак.
30 т за то 2 , они что там курят?)
Хотят то как на Volvo
На крыше это болезнь не только у кулрея,у жены кия венга,такая же беда
Да, на многих машинах
У каждой машины бывает исключение не зависимо от марки. У друга как раз карок, так он его через пол года в салон погнал, гнить начал. Продал и взял кулрей, нет ничего подобного.
Карок и гнить...у друга...ну ну...
Сказочный...
Ну ребят, что я вам скажу кто хотел максимум автомобиля за минимальную цену тот его и получил, конечно все надеялись на китайское чудо, но увы его не произошло китайская революция не наступила на российском автопроме. Увы производитель хочет зарабатывать и увы не имя, а деньги. Те времена прошли и похоже не настанут. Ожидаемо, что производитель будет экономить. Автомобиль достойный своих денег стоит Дмитрий правильно сказал каждый выбирает по уму и своему кошельку. Нам владельцам с этим жить и не стоит над всем трястись от всего не застрахуешься. Так что советую наслаждаться автомобилем👻А дилеры конечно огорчают хуже некоторых вампиров все хотят высосать😆
Спасибо большое за комментарий.
Год на кароке...20'000....
Отличная машина...
Не знаю где что за инфа у , Вам о косяках...еденичные случаи не исключаю, как и у любого производителя.
Но то как едет , рулится карок...
Ни китай ни корея рядом не стояли....Ваг он и в Африке Ваг...
Скоро все авто с бронированными фарами тех.осмотр не пройдут
На каком основании ?
@@ambibox9734 новые поправки в ПДД от 9 марта
@@Sendor2010 на новый авто 4 года можно не проходить ТО, а изодрать фару за 90 тыс руб как то не хочеться
@@Sendor2010 «Самая лучшая защита в данном случае - бесцветные полиуретановые пленки толщиной 150-200 мкм, которые хорошо противостоят ударам и пескострую. Благодаря прозрачности они никак не ухудшают яркость или распределение светового потока, что подтверждается многочисленными независимыми тестами и опытами. А в случае порчи легко и быстро снимаются с фары и заменяются на новую», - говорится в документе. У меня такая
Бухой какой-нибудь упал на машину, вот и вмятинка появилась.
Возможно
К сожалению это вполне рядовая ситуация:( или дети. В 2012 году, ещё Пежо 308 был, лично прогонял с капота троих балбесов 5-6 лет, рядом мамаша стояла, ей вообще плевать было, что её дети делают. А на соседнем авто капот так и поцарапали...
@@AllaryCBR Конечно, когда машина во дворе стоит, риск падения на нее людей, мячей, предметов с балконов, веток и деревьев всегда высокий.
@@user-mb6kz6ic3m , машина стоит на парковке вдоль внешней стороны дома, да да, специально предусмотренные карманы для транспорта ещё на стадии планирования квартала. Но это никого не останавливает. Именно в этом месте пешеходам делать нечего, это проезжая часть с карманами и выходом к тротуару.
Купил карок на переднем приводе. В отличие от полноприводной клиренс всего на 6мм ниже. Ездил на своем кароке по таким буеракам, где трактара только наверное ездят и ничего, нормалтно. Поэтому автор чушь несет, когда говорит, что в кароке клиренс низкий. Застревал на кароке один раз когда закопался в снег, но тут дело не в клиренсе, а в отсутствии полного привода. Но цена у полного, извините меня, в моей комплектации на 600 тыс дороже. Брал свой карок в комплектации амбишн за 1.4 млн. Машина только радует. Кстати, прошел недавно первое ТО на 15 тысячах, заплатил 3.5 тыс. С учетом, что мне присадку дали за 980 р. Проходил со своими расходниками. Расходники вышли в 6 тыс. Вот и считайте.
На переднем совсем не понравилась, когда тестировал, а вот полный привод это уже совсем другой автомобиль.
Атлас, пробег 10000, начала ржаветь крыша(((
Приветствую, от сколов? Атлас же вроде весь оцинкованный?
Дмитрий Лелюхин , я тоже так думал😏
А ещё и стекла от грязи на бархотках царапаются!!!
Да стекла fyao слабенькие.
Живу в городе 500 тыщ население.
Тотально не понимаю людей которые молятся на клиренс.
Лучше филдер вд, чем Веста с клиренсом 200.
Дороги значит у вас хорошо чистят. Я когда ездил на фокусе. Вечно на пузе застревал. Один раз порог разбил об лёд с водительской стороны. Третью зиму кайфую на высокой машине. Не надо больше такого счастья.
@@Aynur8714 как на фокусе можно ездить в снежной каше глубиной по ступицу? Это сантиметров 20-25. Залететь сходу можно, ездить нет.
@@_KKoSS_ Никак не будешь ездить. Колею оставленную отечественными автомобилями задеваешь. В не чищенные дворы не заедешь. В кашу заезжать с разгону в большинстве случаев заканчивается застреванием. А порог я разбил просто. Машину оставил на обочине. Проехал грейдер, и нагрёб глыбу снега. Это всё к вечеру замёрзло. Боком выезжал, что бы не разбить бампер, но зато разбил порог. Благо порог пластиковый. Держится на клипсах. Без проблем поменял.
30т.р. это жесть конечно, все пойдут 7 про брать и пох. На вариатор, там то по 7500
Сначала посмотрите видео отзывы владельцев, там тоже косяков нашлось.
Откуда возьмётся ржавчина на диске?))) Он же алюминиевый! Нужно брать VAG. Он оцинкован и имеет гарантию 12 лет от сквозной коррозии.
Верно, я имел ввиду окислы от реагентов
Теперь тоже к этому склоняюсь. Хочу попробовать seat Terraco
@@lelyukhincool Это брат близнец Тигуана? Выглядит круто. Жаль что в России не продается
Да, очень крутой аппарат.
В Украине продается.
Да на любом авто это бывает , да же на БМВ и Ауди так у них и цена в 3 разв дороже , машинка бегает по трассе , она же не стоит в гараже и подвержена всяким природным изъянам .
Конечно Карог намного надёжнее,особенно в плане кузова.
И намного дороже
@@silverrus8786 и намного беднее, за намного дороже.
с каких пор ваг стал надежнее и безопаснее чем вольво?
@@user-cf9dw5xz6t лет пять- семь особых проблем нет у Вага.Движки,дсг,кузова более чем надёжные.
да не хрена он не надежнее. Сейчас у шкоды очень плохое железо и обработка не очень. У джили передовые методы обработки, они рынок завоевывают, поэтому стараются машины хорошие делать.
Она изнутри сгниет чудик 😂
Уже проверил.
Смотрю ваши обзоры. Очень объективно даже рассматриваю как покупку. Но цены на ТО и расходники это полный зашквар. Что там можно на 30000 км делать за эти деньги. Это же не премиальный бренд. По закону прав потребителей можно проходить ТО В любом сертифицированном автосервисе. И если возникнет гарантийный случай дилер должен доказать связь поломки и ТО.
Спасибо большое, скоро видео подробное про ТО, цена вышла дешевле в 3 раза