Am inlocuit uleiul de cutie LIFETIME la un BMW G20
Vložit
- čas přidán 24. 03. 2024
- 🐴 🦄 DEVINO MEMBRU AL CANALULUI: bit.ly/3gp3wjt
Lifetime sau ...?
🚗 Cauta viitoarea ta masina: www.autobigconsult.ro
🌈 Aici ne vopsim masinile: www.ad-berceni.ro
💎 La ei facem detailing-ul: www.perfectfinish.ro
⚙️ Ei au grija de jantele noastre: www.expertwheels.ro
🔧 De aici ne luam noi scule: www.gebotools.ro
🛒 La ei facem casetele de directie: www.e-caseta.ro
💡 Sunt binevenite in permanenta ideile si sfaturile voastre!
📧 Pentru colaborari: contact@coastadeest.ro
🏭 Vrei sa ne faci o vizita sau sa ne trimiti ceva?
Strada Lanternei, nr 89, sector 2, Bucuresti
📡 Ne poti gasi si aici:
Web: www.coastadeest.ro
TikTok: vm.tiktok.com/9A5jYm/
Facebook: / coastadeest
Instagram: / coastadeest
🎥 Filmat si editat de Rares Kowalski:
/ raz.j.kowalski
/ rareskowalski
#bmw #g20 #bmw5series - Auta a dopravní prostředky
LIFETIME = PANA IESE DIN GARANTIE ! Cam asta inseamna la orice masina, nu numai la BMW ! Spor la treaba ca vad ca aveti ! :)
Deci aia cu "Cine zice ca Renault-ul e prost ma?" a fost fatala, faina incheiere. Succes in tot ce va propuneti baieti!
Orice masina are un "lifetime" sau perioada recomandata de utilizare. De exemplu un VW Jetta are o perioada de timp recomandata de utilizare specificata in manual ca mai toate masinile de altfel. In acest context "lifetime" nu inseamna perioada totala de utilizare a masinii. Cu un service corespunzator, ulei schimbat la timp si de calitate, antigel schimbat la timp (isi pierde proprietatile), ulei cutie de viteze (chiar si manuala), ulei transmisie, carburant de calitate, curatirea periodica a conductelor de admisie, EGR etc. si multe altele sunt sanse foarte mari, probabil 99% se depasesti acasta valoare poate chiar sa o dublezi in situatia in care caroseria face fata coroziunii. Perioada de utilizare recomanda nu este perioada de garantie desi posibil la anumite masini sa coincida. La ora actuala stiinta materialelor a ajuns la un nivel foarte avansat si se poate face o predictie foarte buna in ceea ce priveste rezistenta unei piese de orice tip la un nivel specificat de exploatare. Un ex. banal, lumea cumpara un TDI 2.0 diesel si il exploateaza adesea sport, la un nivel la care masina nu a fost proiectata. Pentru a face fata motorul are nevoie de ulei special de curse si multe altele in motor proiectate special pentru curse, piese si lichide pentru care majoritatea nu sunt dispusi sa cheltuie in plus. La final se plange pai m-a tinut doar 100 de mii, in conditiile in care masina nu a fost proiectata pentru regimul respectiv de exploatare. E mult de povestit, sper ca macar v-ati facut o idee.
Cu alte cuvinte masina o sa functioneze perfect acel "lifetime" in conditiile in care repecti cu strictete cartea de service si reviziile le faci cu lichidele si piesele recomandate de producatorul masinii in regimul de exploatare pentru care a fost proiectata masina. Ca o paranteza multe masini au perioada recomandata de utilizare de 8 ani iar de ex. un VW Passat B7 clasic este masina de familie si NU sport.
Ma uitam tot la un video de la voi, si cand am vazut notificarea, am apasat instant, bucurie mare😆
Mai bine că ați făcut gravitațional ! Așa recomandă și zf
Pur și simplu superb G20. 🥰
Lifetime... Daca nu traiesti prea mult, te tine toata viata 😊
Lifetime la mașina
@@kata_b. la cutie mai exact
🤣🤣
Este vorba de țara de origine. În Germania când îți faci asigurare la mașină trebuie să specifici kilometri pe care îi parcurgi intr-un an. Prețul asigurări diferă în funcție de kilometri. Maximul de kilometri pe care îl poți alege este de 40.000 sau mai mare de 40.000. Ca referință producătorii iau acest număr de 40.000 și îl înmulțesc cu 5 ani. Rezultă 200.000km. Practic asta înseamnă viața unei mașini. De aceea ei consideră ca uleiul este lifetime. Nici o cutie nu a prezentat probleme până la 200.000 km.
Unde iti faci tu asigurarea in germania la masina? Ai kilometrii intre 5-6000 pana la nelimitat. Inca nu am vazut limita de maxim 40.000km sau peste. Iar ca producator de cutii de viteza ZF spune ca uleiul sa fie schimbat la 80.000-100.000 depinde de tipul cutiei. Si daca la tine 200.000km inseamna viata unei masini eu zic sa te deplasezi cu bicicleta. Ultima mea masina am vandut-o cu 632.898 km un e91 320d 2007 cu lantul original, asta acum 3 ani. Si in ziua de azi merge masina la noul propietar. Deci 200.000 poate la cei care nu schimba lichidele esentiale la masini. Drumuri libere fara incidente
ZF da o durata de viata a uleiului in ZF8HP de cca 150 de mii, fara scadenta exacta, conform ultimei circulare interne, indica a se schimba "dupa 150 de mii". Motivul pt. care BMW il indica lifetime este ca constructorii au niste indicatori de poluare si emisii generale de CO2 si poluare care implica unclusiv amprenta ambientala data de schimburile de lichide. De aceea, intervalele sunt considerate la ei cele maxime in ipoteza unui uz ideal. O chestie omoloaga este cea cu media de CO2 emisa de gama intreaga a unui cinstructor, daca va amintiti in cazul Aston Martin, au facut acel CIGNET ca sa faca o medie aritmetica de emisii C02 cat se cat acceptabila sa nu fie sanctionati. Aceeasi treaba cu alfa Romeo care a cumparat actiuni (nu sunt sigur ca e termenjl.exact, am.o lacuna) Tesla pt. a nu fi sanctionati acum cativa ani pt depasirea limitei maxime de CO2 pe gama. Deci de aceea uleiul este garantat de un constructor de masini o gramada de km, sau chiar "lifetime", si tot de aceea BMW a adoptat politica unterna de a nu face schimbul la cutii, pt. a nu fi acuzati de practici comerciale ilicite. BTW, BMW si la Aisin tot lifetime da 😊. Salutari !
Da. Dar aia cu CO2 e vrajeala pentru prosti
De ce e lifetime? Ca tine cutia fara schimburi pana iese masina din garantie. Asa zice si Mazda la automatele noi.
Dragos,daca faci gravitational fă si un flush inainte de schimb,asa poti schimba uleiul de cutie chiar cu 85-90% din volum.ZF recomanda: gravitational!!!,primul schimb intre 80mii-120 mii,iar umatoarele din 80mii in 80 mii.
Prima data când mi-am schimbat uleiul la e90, avea in jur la 65.000km. Toți ziceau că sunt nebun... LIFETIME OIL... bla, bla...
4 schimburi și 280.000km mai târziu, merge ca un ceas elvețian! Alții au schimbat cutiile și chiar motoarele 😂😂😂😂
felicitari, continuua sa schimbi la max 60mii sau fiecare 4 ani si nu uita si de celelalte fluide
Eu am schimbat uleiul de la cutia automata ZF la 100k. So far so good
Asa zice si VW cu al lor dsg dq200 , cand am dat uleiul jos pe la 90k de km , era negru exact ca intr un motor diesel dupa 15k de km
ei se refera la viata masinii,nu a proprietarului 😢 😂😂 sau life time daca ai 95 de ani ❤🎉
Buna baieti,
Se poate efecta o curatare a injectoarelor aflate pe motorul N53 (injectie directa) de la BMW? Exista vreaun risc asociat?
Mersi frumos.
Bmw e interesat ca si clientul initial, ala care ia masina de noua sa bage cat mai putini bani in ea. Ulei cutie grup lifetime, antigel 5 ani, motor 30k km.
ZF vrea sa nu isi strice reputatia. Nu fac mare bani din asta pt ca sunt foarte multi porucatori aftermarket inafara de filtran care e OE ul pt baia si filtrul ZF.
PS: zic asta cu o baie de ZF de aluminiu de pe un M5 aici langa mine 😅la asta se schimba doar filtrul, nu si baia in sine.
Le faceți voi, eu le-am făcut foarte ușor și am schimbat până acum la 3 modele 4x4 seria g
La renault EDC la cat ar trebui sa se schimbe?
Salut băieții
ca sa puteti convinge lumea ca trebuie inlocuit ulei-ul, puteti lua mostre de la ulei uzat si cel nou, un test de laborator va arata cu exactitate viata celui uzat :)😅
Nu numai viața ci și impuritățile în cel vechi 😉
Salutare,la un Sharan din 2004 DSG. motor 1,9 116 ps.
Cei de la service spun că uleiul la cutie nu se schimba la modelul acesta deoarece spun ei este Leben Lang Öl iar masina are deja 320 000 km.
Este adevărat sau totuși trebuie uleiul schimbat?
Ati schimbat cumva uleiul in cutie de 2 ori?
ZF ul vrea sa ti vanda ulei. BMW ul vrea sa ti schimbe cutia,nu uleiul. 😂
Salutare
Cat a costat revizia la cutie + revizia de ulei si filtre la g20?
ca asa parere buna au BMW de masinile lor :))))
”Life time„ adica pana se strica. 🙃Poate fi intre 100k si 400k km, sau dupa cum sunt aliniate planetele. Ideea este sa-ti cumperi alta noua dupa 4-6 ani... Daca iti crapa cutia dupa ce a expirat garantia, producatorul este chiar fericit. Lifetime oil la cutie, si 30000km la motor...Cel mai bine asa, dupa 5 ani ai dus masina direct la Remat. 🤭
Doamne ajuta
Ce lucrari preventive de intretinere trebuie sa fac la o Mazda 6 2012 benzina cu 140000km?
in general curea alternator, lichid the frana , service , ulei cutie si in rest verificat articulatiile si rugina , benzinaru nu prea are probleme, si eu am una din 2017
Salut,la telefon a-ți spus ca nu reparati dube,am văzut o duba în atelier.!!!!
Va apreciez si va urmaresc dar dac vedeti sms an alt filmulet datim raspunsul fara aparatu de schibat ulei nu se putea schiba uleiul eu cred ca da dar vezi domne filmati voi lucrati ca la carte sa pote si fara aparat schibat
@CoastraDeEst - Se referă la o perioada de 5 ani, maxim. Dar este în totdeauna recomandat sa se schimbe mult mai devreme.
Din acelasi motiv pentru care producatorul autoturismului zice lifetime, al cutiei x km si producatorul uleiului zice valabilitate 3/4 ani de la deschidere. Cand uleiul e valabil x ani de la deschidere in conditiile in care nu e folosit .... deja nu mia conteaza ce zic producatorii auto si/sau ai cutiei.
pentru ca bmw stie ce fel de clienti are :))) pam pam
Pentru ca zf a proiectat cutia sa reziste multi ani,bmw este priectat mai nou sa reziste fix exact 3 ani(lifetime).dupa 3 ani cu 0w schimbat la 16 mii de km esti asteptat sa donezi iar zeci de mii de euro pentru alti 3 ani sau sa plangi langa un tefal
Vulpea cand n-ajunge la struguri...
Nu, nu e asa.
am tot vazut ca faceti si 1.8ul lui Dragos, despre care 1.8 e vorba? si pe care A4 e pus?
TT
25:00 - ZF fac componentele deci știu ce spun. BMW face marketing!
Eu cred ca daca ZF, Continental, Magna, etc. s-ar apuca sa construiască automobile, am avea mașini mult mai fiabile si bine construite.
Lifetime = pana pica :)) ca dupa oricum il schimbi de tot, deci, aia a fost viata lui = lifetime :))
Frumos G30 ți-ai luat Rareș ! Poate îl prezinti într-un episod !
Trebuia să prindeți grupul cu sarma, și umpic de poxipol, era că nou😂
Dece îmi taie turbo de la 120 la audi a4b6 1.9tdi Avf am schimbat toate furtunele la vaccum
21:18, se aude un zgomot ciudat cand vireaza stanga..... un zgomot destul de dubios pentru BMW. Later edit.... m-am interesat si eu pe forumuri si ar fi fost de la maneta de semnal stanga.... :))))
Bmw-ul e mai smecher si Zf-ul este corect :)) Zic si eu asa :)))
E mazda aia rosie acolo de 2 videoclipuri :)))
Uleiul in zf se schimba doar gravitational
Pentru ca pentru producator, durata de viata a masinii este pana iese urmatorul model.
Salut băieți, am un Logan din 2004, 1,4, nu am umblat la cutie, ar trebui sa arunc o privire ?
160k
Dacia spune ca uleiul din cutie trebuie înlocuit la 60k km sau 4 ani. Intră 3.1L de ulei 75w.
Lasă-l vere acolo ...loganul merge și 500.000 de km fără probleme la cutie este peste multe mărci renumite 🎉
Doar daca ai cutie automata 😁
La un strungar sau un atelier de confecții metalice rezolvați
Super glue rezolva problema la Renault 😂
Bmw zice ca sa prosteaca clientii ,ca este marca premium (lifetime= Perioadata de garantie) si ZF vazand minciunile de marketing ale BMW , Zic : ba pardon noi le-am zis celor de la bmw ca trebuie la 80 mii dar ei va mint.
Păi reprezentantele nu trăiesc doar din mentenanță la timp ptr mașini ptr ca ar muri de fomiță. Băieții de la marile brand/uri sunt doar schimbători de piese scumpe. Ca să nu mai spunem ca îți zic sa schimbi ulei motor la 30 k.
Lifetime pentru unii producatori inseamna atat cat este garantata masina ca merge in parametri, exact 2 ani. La romani masina trebuie sa dureze sute de mii de km, dar aceea nu inseamna ca ea merge in parametri 100% din fabrica. Eu am volvo xc60 2019 cu 90000km , iar volvo zice ca nu trebuie sa schimbi uleiul la cutie decat daca folosesti masina in regim de taxi, la tractari sau daca ai probleme cu cutia. Cu o utilizare normala, fara sa abuzezi de ea masina duce si mai mult de 2 ani dar nu mai este garantata ca nu se strica ceva la ea. La masinile mele fac intretinerea exact cum scrie in cartea masinii , numai in reprezentanta si numai cu piese pe original si niciodata nu am avut probleme ce ele. Cel mai mult am tinut o masina pana la 8 ani de viata si 180000km. Nu se merita sa tii masina mai mult de 200000km sau 10 ani, parerea mea.
E pe viata, dar e pe viata masinii calculata de producator , nu viata soferului :))
mult mai bine ca il schimbati gravitational. nici un producator nu recomanda pomparea.. in strainatatea, oamenii sa nici nu auda de asa ceva, doar in Romania este la moda "metoda chinezeasca"
Pai si recalibrarea cutiei nu se face? Uleiul din convertizor nu?
Gravitațional nu se schimbă și uleiul din convertizoare că nu are cum.Resetare de adaptări se face numai după o intervenție asupra internelor cutiei,nu la un simplu schimb de ulei.
Ca tot e de despre BMW, cand vedem RAA-ul la un review? 😊
Gasesti un g31 interesant pe canal. Nu vad rostul sa il prezint si pe al meu 😊
La japoneze nu mai lucraț sau alea nu se strică?
Era un Mitsubishi gri pe acolo dar nu știu care e treaba cu el 😂😂
@@alinionut97GTI funcționează perfect. Mă iei și pe mine de la obor dimineață? 😂
@@gabrielradu9503 😂😂😂
S-a cam spart
Eram curios de Mazda aia.Am una identica,nu prea vad la voi cu probleme.
Nu te uiti des inseamna :))) intra pe youtube si scrie "coasta de est mazda" 👀
@@CoastaDeEstTrebuia specificat ca dieselul este cu probleme👀
eu la ds2 schimb la 80.000 de mi ulei motul
Un lucru e clar, tot ce se fabrică acum se fabrică pentru consum! Cei care sunt pe premisă “ da ce suntem noi mai deștepți ca producătorul să nu respectăm ce spune el? “ sunt tot cei care după de plâng că mașinile sunt slabe.
Industria auto se prostește de bună voie ( pompă de înaltă care face șpan, ax pompă ulei etc ) toate aceste greșeli voite duc la o uzură prematură tocmaj pentru a face lucru să fie schimbat tot mai des. 😮
Cine nu are grijă de mașină, plătește. 😂
Iar de multe ori chestia cu “ am garanție, nu mă interesează “.
Un sfat: mai bine să nu ajungi acolo ( nu zic că peste tot este la fel, dar ).
Pai ZF is obligați sa dea un termen de garanție legal iar BMW da lifetime pentru ca știe cât de bune sunt cutiile 😂 fără moarte
Motorul cu codoi
De ce sa schimbi uleiul la 10.000 daca asa poti sa schimbi motorul la 50.000. Cat dai pe 5 schimburi de ulei iei motor nou direct.
Păi de ce să faci asta? 😂😂
Probabil producătorul spune lifetime ca să nu schimbi uleiul și să schimbi direct cutia😂😂,glumeam.Pentru cei care cred în ulei life time să înțeleagă ca nu există ulei lifetime la fel ca orice lubricant are o durată de viață
sa stii ca gluma ta nu e chiar gluma...daca chiar crezi ca e lifetime, dupa 90,100, 120.000 chiar o sa trebuiasca sa schimbi direct cutia
Cand producatoru si echipa de marketing nu comunica :)) mai apar si erori
platforma+rupt=distributie
Se presupune că posesorii de BMW au mulți bani😂😂😂
Da da ...de asta sunt grămezi de BMW defecte la vânzare 😅😅😅 motoare life Time 😂😂
salut , din puctul meu de vedere , bmw spune ca e lifetime , deoarece o revizie costa 2000/3000 de lei in reprezentanta iar o inlocuire de cutie automata cu una noua 5000 de euro, posibil din acest motiv ,au calculat ca tine in perioada de garantie cutia automata.si au jucato la nivel mare , pana si la aisin 6 trepte pusa pe x1 si pe seria 1 au spus ca tot lifetime este ulei ul , va salut inca odata si spor la lucrari .
lifetime inseamna iesirea din garantie .. aia e lifetime la bmw.
Renault de Maramureș???eu sunt din maramureș.cum a ajuns la voi ?😊
Ce sa zic daca asta cu g20 schimba uleiul la cutie eu nu mai înteleg nimic,atunci eu ce dracu fac am un audi A8D2 fara schimb de ulei la cutie masina din 2000 si mai am un f10 2012 la fel cu aproape 200 de mii fara nici o problema acum ce sa zic,este noroc,soarta sau spuneti voi
La F10 ar trebui sa schimbi uleiul la cutie dupa 200k. Zic si eu....
BMW zice lifetime pentru cã maşina nu trebuie sa țina mai mult de cât ține o cutie fãrã schimburi de ulei şi clientul sã treacã la noul model sau sã schimbe cutia dând vina pe producãtorul cutiei iar ZF când clientul cu pricina vine sa le cearã explicați spun cã cutia sa stricat cã nu iau fãcut schimburile la timp cã iei au recomandat dar cei de la BMW nu au dat informația corectã şi aşa se cuzã ambi producãtori.
Pentru BMW masinile sunt pana la 100.000km, d asta zic "lifetime"😅
pt ca lifetime pt nemti este 100k km...
Bmw.ul zice sa aibă. Vânzare. Este pe viata, adică cât este în garanție mașina. După...în funcție de noroc...
bmw zice lifetime pt ca probabil multe masini au fost testate si rezista lejer 200.000-300.000 km fara revizii la cutie sau diferential si cu revizii la 30.000 la motor.
multi oameni nu sunt nici pasionati, nici interesati de mecanica si prefera sa stie ca dau 40.000 pe o masina cu pachet revizii incluse 5 ani, iar dupa cei 5 ani o schimba cu alta noua.
pe cand ajunge o masina de genu la 250.000-300.000 si probabil candva sa se strice, deja e poate la al 3 lea, al 5 lea proprietar care nu mai da vina pe bmw.
iar in schimb zf recomanda intervalele de service pt ca doresc sa isi mentina reputatia probabil.
Marketingul este de vina😅😢
O întrebare...cum fac o evacuare sport pentru diesel cu dpfactiv? Adică vreau sa sune sa duduie 😂...trebeuie neapărat sa îl anulez filtru 😂?
ZF are in interes sa isi vanda uleiurile si filtrele ca pana la urma din aia traiesc
In schimb BMW vrea sa iti vanda o cutie cu tot cu ulei
Din ulei si flitre traiesc sau din milioanele de cutii de viteze vandute pe zecile de producatori auto ? Sunt o galagie si aftermarket.
BMW e cat durează cutia iar, ZF se respecta ca ravenol.
domnilor, ca sa fie clar: da, poate sa fie lifetime, dar viata aia e scurta...
Asta cu lifetime e abureala de marketing. Lifetime inseamna limita de garantie a cutiei de viteze, nu durata de viata a masinii.... problema e ca foarte putini citesc specificatiile din manual si certificatul de garantie. In general un ulei de cutie se schimba la 60mii km sau 4 ani.
Succes
nu e nicio abureala, e logic ca este vorba de garantarea cutie, ca uleiul e pt cutie, nu pt diferentiale sau de dat la bucse... doar ca unii sunt mai greu de cap
La marcile mai ieftine da, la ZF la 100k
Marketing....
Sunteți slăbuți pe revizie cutie automata, luați exemplu de la CMT auto e tare Omu
Dar mai buni ca tine 🤣
Luam exemplu fara nici o problema, doar ca nu fabrica nimeni cuple pentru masina asta. Toata lumea din acest domeniu face aceeasi procedura ca in acest material.
De hapsani dupa bani deaia zic, sa ii mance jaru'...
Lifetime 3-5 ani cat are garantie BMW , dupa dumnezeu cu mila, ca sunt multi cu masini dastea cu " LIFETIME " si daca l-e spui ca nu exista ulei lifetime, spun ca daca suntem asa destepti dece nu construim masini ca astia de la BMW. Astia de la BMW in germanica lor spun lifetime ca sunt multi care daca se strica ceva la masini merg frumos la reprezentanta, nu la service-ul lu nea costica, si piesele sunt cumparate pe original.
ZF ul merge 10 ani fara nici cea mai mica problema fara mantenanta numai ca se uzeaza mai mult
Că să știi că iei ceva pe viață 😢
doamne fereste de asa masina, 3-4ani vechime 90k km si telescoape puscate,suporti motor praf, distributia o sa cada imediat....
👌👍👏👏👏🔧🪛👏
lifetime-ul cutiei,adica vre-o 2 sau 3 ani de zile...nu o viata de om...
Robot schimb ulei de nota 10:
czcams.com/video/q8x0Q9yFQHs/video.html
Da îmi place Omu,cred că o să merg la el cu f30 pt.revizie cutie și galerie admisie 👍👋
Lifetime se refera la durata de viata a cutiei, garantata de catre producatorul de cutii, ca e ZF, ca e GM, o garanteaza la 100 mii km... deci ala este Lifetime'ul cutiei. in nici un caz nu se refera la speranta de viata a lui Iliescu, asa cum cred romanii...
Nu se gasesc cuple la masina asta pentru ca uleiu din cutie e lifetime pana crapa cutia si omu ia alta masina.😂
Sincer, urat trend la toti producatorii auto, invata posesorii cum sa intretina masina in asa fel incat sa tina in garantie dar pice in maxim 5 ani....
20:05 a aruncat plasticul ala de la filstru direct pe scaunul din piele ,daca l-a prins cu colturile a distrus pielea...Tipic unui mecanic neprofesionist !
Lifetime = marketing, uleiul se schimba la 9/10.000 km, restul sunt aberatii.