Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
เสียงดังกลางๆกำลังดี ดังไปหนวกหูคนอื่น เบาไปขับเร็วๆรถคันหน้าไม่รู้
ใช่ครับ เสียงท่อออกด้านหลังหมด ด้านหน้าได้ยินน้อยมาก กว่าเสียงจะมาถึงตัว ขับช้าๆ ปลอดภัยสุดครับ
ท่อโล่งๆปลายจะไหลดีแต่ท่อเดิมได้ต้นเสียงท่อดังมีประโยชน์ตอนขับเร็วเพราะรถข้างหน้าจะได้ยินเสียงว่าเรากำลังมาแล้วเขาจะหลบให้ ท่อเดิมผมเจอตัดหน้าประจำเลย😅
บางทีท่อเดิม รอบตัดแล้ว พวกพี่เขายังไม่หนีเลย 😄
กับMT07 เคยลองละครับ ได้เสียงเดินเบาแบบR1 แต่รถอืดมาก อากาศไหลเวียนเข้า-ออกไม่สัมพัทธ์กัน ต้องไปทำกรองแต่ง ปากแตร หัวเทียน จูนecu เพิ่มเยอะแยะ ผมเลยกลับมาใส่ท่อเดิมแทนละครับตอนนี้
ผมกำลังคิดอยู่ครับว่าถ้าจะเอารอบต้นกลับมา อาจจะได้ไปใส่กรอง ใส่ปากแตร และจูนเพิ่ม แต่ตอนระยะเซอร์วิสนี่ยากเลย ต้องเซอร์วิสบ่อยกว่ากรองเดิม ถอดไม่ค่อยจะเป็น บางทีในอนาคตคาดว่าจะได้กลับใส่ท่อเดิมผ่าครับ คิดว่าน่าจะตอบโจทย์กว่า เช่นเดียวกับพี่ 😁
อันนี้ที่ผมคิดนะพี่ น่าจะเกี่ยวกับระยะทาง กับ การเปิดขันเร่ง ถ้าระยะทางไกลขึ้น เปิดขันเร่งมากขึ้น อัตราการกินน้ำมันก็อาจจะสูงขึ้นรึป่าวครับ #อันนี้ที่ผมคิดนะ 😅ขอบคุณครับ 😊
คิดว่ามีส่วนครับ ส่วนตัว สไตล์การขับขี่ของผม ขับในเมืองรถติดๆ เปิดคันเร่งบ่อยๆ ก็อาจจะกินน้ำมันมากกว่า การขับระยะยาวๆ เปิดคันเร่งน้อยกว่า ก็กินน้ำมันน้อยกว่า แต่ที่ผมจับคือ ตัวเลขอัตราการกินน้ำมัน เปลี่ยนไป ได้ตัวเลขเยอะขึ้นกว่าเดิม เท่ากับ ประหยัดขึ้น เล็กน้อย ในระยะทางที่เท่ากัน 😅
เสียงดังกลางๆกำลังดี ดังไปหนวกหูคนอื่น เบาไปขับเร็วๆรถคันหน้าไม่รู้
ใช่ครับ เสียงท่อออกด้านหลังหมด ด้านหน้าได้ยินน้อยมาก กว่าเสียงจะมาถึงตัว ขับช้าๆ ปลอดภัยสุดครับ
ท่อโล่งๆปลายจะไหลดีแต่ท่อเดิมได้ต้นเสียงท่อดังมีประโยชน์ตอนขับเร็วเพราะรถข้างหน้าจะได้ยินเสียงว่าเรากำลังมาแล้วเขาจะหลบให้ ท่อเดิมผมเจอตัดหน้าประจำเลย😅
บางทีท่อเดิม รอบตัดแล้ว พวกพี่เขายังไม่หนีเลย 😄
กับMT07 เคยลองละครับ ได้เสียงเดินเบาแบบR1 แต่รถอืดมาก อากาศไหลเวียนเข้า-ออกไม่สัมพัทธ์กัน ต้องไปทำกรองแต่ง ปากแตร หัวเทียน จูนecu เพิ่มเยอะแยะ ผมเลยกลับมาใส่ท่อเดิมแทนละครับตอนนี้
ผมกำลังคิดอยู่ครับว่าถ้าจะเอารอบต้นกลับมา อาจจะได้ไปใส่กรอง ใส่ปากแตร และจูนเพิ่ม แต่ตอนระยะเซอร์วิสนี่ยากเลย ต้องเซอร์วิสบ่อยกว่ากรองเดิม ถอดไม่ค่อยจะเป็น บางทีในอนาคตคาดว่าจะได้กลับใส่ท่อเดิมผ่าครับ คิดว่าน่าจะตอบโจทย์กว่า เช่นเดียวกับพี่ 😁
อันนี้ที่ผมคิดนะพี่ น่าจะเกี่ยวกับระยะทาง กับ การเปิดขันเร่ง ถ้าระยะทางไกลขึ้น เปิดขันเร่งมากขึ้น อัตราการกินน้ำมันก็อาจจะสูงขึ้นรึป่าวครับ #อันนี้ที่ผมคิดนะ 😅
ขอบคุณครับ 😊
คิดว่ามีส่วนครับ ส่วนตัว สไตล์การขับขี่ของผม ขับในเมืองรถติดๆ เปิดคันเร่งบ่อยๆ ก็อาจจะกินน้ำมันมากกว่า การขับระยะยาวๆ เปิดคันเร่งน้อยกว่า ก็กินน้ำมันน้อยกว่า แต่ที่ผมจับคือ ตัวเลขอัตราการกินน้ำมัน เปลี่ยนไป ได้ตัวเลขเยอะขึ้นกว่าเดิม เท่ากับ ประหยัดขึ้น เล็กน้อย ในระยะทางที่เท่ากัน 😅