Świetna alternatywa dla ludzi którzy nie mają kat A poza tym sprzęt bezpieczniejszy bo ma dwa koła z przodu, a odczucia prawie identyczne co dużym Motocyklu o dwóch kołach, a to że Motocykliści nie odmachną LWG to to nawet wygoda bo nie trzeba zwracać uwagi komu odmachiwać ))
Ten motorek ma źle wyregulowany docisk blokady. Dlatego się przechyla. Normalnie koła są tak sztywne ,że nie sposób ich ruszyć. A dokładnie to główna blokada tzw. ćwierć tarczy działa ale ta która blokuje amortyzatory przed ugięciem juz nie. :)
rozważałbym takiego bo aktualnie szukam cosik na stare lata ale sprzet jest zbyt młody i co przez to idzie zbyt drogi. Rozważam coś używanego do 30k: BMW C 650 GT, Tmaxa lub Kymco AK550
Dziękuję za dobry i przydatny test. Przydatny bo jak wiele osób szukam motocykla 125 lub trojkolowca i jak dla mnie ten sprzęt odpada bo nie ma bagażnika oraz sporo pali , cena tez wysoka. Bardziej optymalna będzie Yamaha 3 city. Mniejsza moc , ale mi wystarczy pali 2 litry mniej na setkę i ma spory bagażnik..Pozdrawiam .
SIemano, mnie zaintrygowali z tym MP3 500cc, po modzie 190kmh idzie. Obecnie Varadejro 125 ujezdzam i na wiosne '24 zastanawiam się czy robić A czy iść w L5e. Obstawiam ,że przy pojemnościach 500cc nie ma problemu ze sprzedażą. Pozdro od ex-właścicela Daelima na kanale :)
Před 7 měsíci+1
No jak uważasz :-) Raczej problemu nie ma. Ja moje Piaggio MP3 400 też bez problemu sprzedałem. Gość całą Polskę przejechał, żeby go kupić.
Wyczerpujący test 🙂 Sam jeżdżę Kymco DTX 125 i jestem zadowolony (jedyna wada mojego skutera to słaby akumulator, który mocno zużywa się przez dostęp bezkluczykowy)...ale do rzeczy- nie mam prawka na kat.A, a że jestem leniwy i nie chce mi się robić papierów na motocykle to poważnie zastanawiam się nad takim trójkołowcem. Konieczna będzie jazda testowa- mam 196 cm wzrostu i zastanawiam się czy nie będzie mi trochę za ciasno. Obecność stałego oparcia na siedzisku kierowcy ogranicza możliwości cofnięcia zadka. Ale jazda próbna pewnie i to wyjaśni. Z testu widzę, że osiągi są już zdecydowanie mocno motocyklowe 😜. Co prawda cena trochę odstrasza, ale jak się zdecyduję to może jakaś nie zbyt mocno dojechana używka🤔 Dzięki za filmik i pozdro znad morza 🙂
Před 11 měsíci+1
Ja też znad morza :-) Starałem się, żeby przekazać jak najwięcej praktycznych informacji. Co do wzrostu to na nogi może być mało miejsca. Ale najlepiej się przymierzyć, o ile jakiś salon posiada w ogóle testówke :-)
ja mam 186 i mam na nim sporo luzu. Na niemieckim forum widziałem goście co mają ponad 1,90 wyjmują oparcie i są zadowoleni. Z używką na razie będzie problem bo to zbyt nowa maszyna jeszcze.
Właśnie Rafale a może dorwiesz w jakimś salonie nówkę Hondę Forze 125cc odpowiednik 350cc i zrobisz test? Czy wygodna kanapa na trasę, jakość motocykla, czy kółka są dobrej wielkości itd 😁 😊❤🎉
Před rokem
Ale co? Mam ją kupić w tym salonie zrobić test? :-D
Piaggio mp3 500 jest uważam praktyczne, szybkie w miarę i najważniejsze bezpieczniej się jeździ niż 125 - tkami wszelkimi LWG... podoba mi się te kymco 🎉
Jedno już wiem, nie jest warty tych pieniędzy!! Trochę dodatków i robi się 60 tys to jebitnie za dużo za zabawkę ale gdyby nie było zainteresowania nie pojawiłyby się te pokraki
Před 3 měsíci
Myślę że zainteresowanie tym u nas jest bardzo niewielkie. Bardzo dużo takich pojazdów jezdzi we Francji, Włoszech. Moze nie Kymco ale tam jest dużo Piaggio. Cena jest faktycznie z kosmosu i sam mówiłem że nie zapłaciłbym tyle za tego trójkołowca. Wtedy mówiłem że 40000 zł maks powinien kosztować, teraz twierdzę że maks 30000 zł a i tak bym go za tyle nie kupił :-)
Na miasto, dla starszawych, wersja mini dla inwalidów, dla osób bez prawajazdy, itp. Normalny to szerszy, z 80 cm, z tyłu też dwa koła, silnik pomiędzy nimi spoko (czerokołowiec). Nachylane wszystkie koła, na osiach-półosiach, wachaczach poprzecznych. Na takim owiewka całościowa, z boku osłony z płutna na deszcz, takjakby wąski samochodzik.
NIe wiem czym jeździsz, ale raczej powinieneś wiedzieć, że przy przeciskaniu się między autami decyduje kierownica i luterka. A te są jest jak w każdym maxiskuterze. Zakładając , że ich nie składasz jadąc w korku, to ten skuter jest tak samo szeroki jak każdy inny tej klasy. Czy to wersja mini? Raczej nawet nie stałeś koło niego.
Burgmanem 125 przeciskalem się w Trójmieście i innych mniejszych miastach typu Elbląg, Malbork i podobnie jak te kymco moje piaggio mp3 500 w korkach jest perfekcyjny bez dwóch zdań, osoby które nie jeździly tym sprzętem nie powinny się wypowiadać wogóle. Przed kupnem mojego piaggio mp3 500 wiele osób słysząc to nawet z mojej rodziny drwiło trochę i podśmiechujki słyszałem... Wysluchalem tego wszystkiego i gdy przewiozłem ich tym sprzętem byli w szoku ze to tak zap..... ala i zwinne i wygodne i dobrze wygląda. To mnie nauczyło że nie wiesz, nie znasz, to się nie wypowiadaj, LWG pozdrawiam moto podróże 125🎉
Cena dyskwalifikuje dalszą dyskusję o tym pojeździe. 60k za kymco to niesmaczny żart. Ja wiem że chińczyki swoje zalety mają i nie posługuję się nieuczciwymi stereotypami ale z 20 lat jak udowodnią swoją jakość, serwis i utrzymają to, to wtedy moga mieć ceny japończyków. Dla mnie jest to jakaś abberacja ceny. Za 40k mamy Yamahę tricity, wiem że mniejsza moc i pojemność ale i tak przy tym CV3 to jest za pół darmo. Jakość Yamahy znamy od pół wieku a to chińskie Kymco to eksperyment i szukanie frajera co za to zapłaci.
Před 4 měsíci+1
Kymco to nie chińska marka ale z resztą się zgadzam. Cena kosmos
@@Panda9-3 nie wiem co ci pękło...ja mòwię o marce czyli tradycji, know how, doświadczeniu, renomie. A robione może być nawet na Antarktydzie jak marce tak pasuje z jakiegoś powodu.
Ten schowek to jakiś żart w porównaniu z MP3 .a według ciebie to ja uważam że do turystyki to one się za bardzo nie nadają ze względu na spalanie ,Ja w moim MP3-500 na baku 12l mogę zrobić ze 200 km a niby zasięg 300 ,jadąc cały czas autostradą Wrocław -Katowice ok 120-140km na h wyszło mi 6l.a najgorsze jest to że na A4 nie ma za często stacji ,i trzeba najpierw sprawdzić w google i dopiero ruszać .Ja teraz jak juz jadę w trasę to mam w kufrze bańkę 5l z paliwem .A tu jak mówisz te zawieszenie to jakaś porażka że blokując tak się giba .
Za drogi za ciężki mało. Miejsca na nogi stopy, nawigacja porażka bardzo uboga. Gniazdo zapalniczki mega słaby prąd pompka powietrza nie daje rady. Przy dwóch pasazerach brak regulacji twardości tylnego dampera. Mało schowkow 😢😢
Świetna alternatywa dla ludzi którzy nie mają kat A poza tym sprzęt bezpieczniejszy bo ma dwa koła z przodu, a odczucia prawie identyczne co dużym Motocyklu o dwóch kołach, a to że Motocykliści nie odmachną LWG to to nawet wygoda bo nie trzeba zwracać uwagi komu odmachiwać ))
Fajny film kolego. Dość szczegółowo omówiony. Dziękuję za filmik pozdrawiam szerokości przyczepności 👍💪
Dzięki
Dzięki.
swietny sprawa dojazd do pracy pozdrawiam
Pozdrawiam
Ten motorek ma źle wyregulowany docisk blokady. Dlatego się przechyla. Normalnie koła są tak sztywne ,że nie sposób ich ruszyć. A dokładnie to główna blokada tzw. ćwierć tarczy działa ale ta która blokuje amortyzatory przed ugięciem juz nie. :)
rozważałbym takiego bo aktualnie szukam cosik na stare lata ale sprzet jest zbyt młody i co przez to idzie zbyt drogi. Rozważam coś używanego do 30k: BMW C 650 GT, Tmaxa lub Kymco AK550
Dziękuję za dobry i przydatny test. Przydatny bo jak wiele osób szukam motocykla 125 lub trojkolowca i jak dla mnie ten sprzęt odpada bo nie ma bagażnika oraz sporo pali , cena tez wysoka. Bardziej optymalna będzie Yamaha 3 city. Mniejsza moc , ale mi wystarczy pali 2 litry mniej na setkę i ma spory bagażnik..Pozdrawiam .
Sam się nad nim zastanawiam.
SIemano, mnie zaintrygowali z tym MP3 500cc, po modzie 190kmh idzie. Obecnie Varadejro 125 ujezdzam i na wiosne '24 zastanawiam się czy robić A czy iść w L5e. Obstawiam ,że przy pojemnościach 500cc nie ma problemu ze sprzedażą. Pozdro od ex-właścicela Daelima na kanale :)
No jak uważasz :-) Raczej problemu nie ma. Ja moje Piaggio MP3 400 też bez problemu sprzedałem. Gość całą Polskę przejechał, żeby go kupić.
Filmik super i rzeczowy. Ad. tego sprzętu, za takie pieniądze - kufer, to jakiś mało śmieszny żart. Pcx ma większy😊.
Wyczerpujący test 🙂 Sam jeżdżę Kymco DTX 125 i jestem zadowolony (jedyna wada mojego skutera to słaby akumulator, który mocno zużywa się przez dostęp bezkluczykowy)...ale do rzeczy- nie mam prawka na kat.A, a że jestem leniwy i nie chce mi się robić papierów na motocykle to poważnie zastanawiam się nad takim trójkołowcem. Konieczna będzie jazda testowa- mam 196 cm wzrostu i zastanawiam się czy nie będzie mi trochę za ciasno. Obecność stałego oparcia na siedzisku kierowcy ogranicza możliwości cofnięcia zadka. Ale jazda próbna pewnie i to wyjaśni. Z testu widzę, że osiągi są już zdecydowanie mocno motocyklowe 😜. Co prawda cena trochę odstrasza, ale jak się zdecyduję to może jakaś nie zbyt mocno dojechana używka🤔
Dzięki za filmik i pozdro znad morza 🙂
Ja też znad morza :-) Starałem się, żeby przekazać jak najwięcej praktycznych informacji. Co do wzrostu to na nogi może być mało miejsca. Ale najlepiej się przymierzyć, o ile jakiś salon posiada w ogóle testówke :-)
ja mam 186 i mam na nim sporo luzu. Na niemieckim forum widziałem goście co mają ponad 1,90 wyjmują oparcie i są zadowoleni. Z używką na razie będzie problem bo to zbyt nowa maszyna jeszcze.
Właśnie Rafale a może dorwiesz w jakimś salonie nówkę Hondę Forze 125cc odpowiednik 350cc i zrobisz test? Czy wygodna kanapa na trasę, jakość motocykla, czy kółka są dobrej wielkości itd 😁 😊❤🎉
Ale co? Mam ją kupić w tym salonie zrobić test? :-D
Moto praktyczne i ma fajna moc ale podejrzewam ze nie ma takiego fun z jazdy jak na dwukołowcu 😉👍 Lansu tez raczej nie daje za dużo 😉
Zainteresowanie jest wśród ludzi, ale lansu raczej nie będzie :-)
@ Pytanie co kto potrzebuje od moto. Jedni lubią lansik a inni praktyczność 😉👍
@@drifcior Dokładnie. Moim zdaniem bezpieczeństwo większe, ale też cena wyższa.
Piaggio mp3 500 jest uważam praktyczne, szybkie w miarę i najważniejsze bezpieczniej się jeździ niż 125 - tkami wszelkimi LWG... podoba mi się te kymco 🎉
Świetna recenzja. Kurcze to przy moich 170cm to tylko buty na koturnie 😂😂😂.
Dzieki.
Nie jest tak, ja mam 180 ale nogi krótkie i spokojnie jest ok👌
Za granicę tym skuterem na kat.B można jeździć
Niemcy podobno. A czy w innych krajach to trzeba sprawdzić lokalne przepisy
Żre nie malo . Mam cbr650r to pali 3.6-5 i tiger1200 ogromne moto 280kg . 4.3-5.3 ,nawet w lesie i autostradzie do 6l
Witam
Orientujesz się może gdzie na Śląsku mógł bym wypożyczyć CV3 na taką jazdę testową jak w twoim przypadku?
Pozdrawiam
Nie wiem gdzie mają testowki. Zadzwoń do Motorlandu i zapytaj.
świetna maszyna, ale ceny to jakiś żart, trzeba poczekac aż będą używki na rynku
Jedno już wiem, nie jest warty tych pieniędzy!! Trochę dodatków i robi się 60 tys to jebitnie za dużo za zabawkę ale gdyby nie było zainteresowania nie pojawiłyby się te pokraki
Myślę że zainteresowanie tym u nas jest bardzo niewielkie. Bardzo dużo takich pojazdów jezdzi we Francji, Włoszech. Moze nie Kymco ale tam jest dużo Piaggio. Cena jest faktycznie z kosmosu i sam mówiłem że nie zapłaciłbym tyle za tego trójkołowca. Wtedy mówiłem że 40000 zł maks powinien kosztować, teraz twierdzę że maks 30000 zł a i tak bym go za tyle nie kupił :-)
Na miasto, dla starszawych, wersja mini dla inwalidów, dla osób bez prawajazdy, itp.
Normalny to szerszy, z 80 cm, z tyłu też dwa koła, silnik pomiędzy nimi spoko (czerokołowiec). Nachylane wszystkie koła, na osiach-półosiach, wachaczach poprzecznych. Na takim owiewka całościowa, z boku osłony z płutna na deszcz, takjakby wąski samochodzik.
NIe wiem czym jeździsz, ale raczej powinieneś wiedzieć, że przy przeciskaniu się między autami decyduje kierownica i luterka. A te są jest jak w każdym maxiskuterze. Zakładając , że ich nie składasz jadąc w korku, to ten skuter jest tak samo szeroki jak każdy inny tej klasy. Czy to wersja mini? Raczej nawet nie stałeś koło niego.
Burgmanem 125 przeciskalem się w Trójmieście i innych mniejszych miastach typu Elbląg, Malbork i podobnie jak te kymco moje piaggio mp3 500 w korkach jest perfekcyjny bez dwóch zdań, osoby które nie jeździly tym sprzętem nie powinny się wypowiadać wogóle. Przed kupnem mojego piaggio mp3 500 wiele osób słysząc to nawet z mojej rodziny drwiło trochę i podśmiechujki słyszałem... Wysluchalem tego wszystkiego i gdy przewiozłem ich tym sprzętem byli w szoku ze to tak zap..... ala i zwinne i wygodne i dobrze wygląda. To mnie nauczyło że nie wiesz, nie znasz, to się nie wypowiadaj, LWG pozdrawiam moto podróże 125🎉
Koła z przodu za małe , brzydko to wygląda i koła czym większe tym bezpieczniejsze zwłaszcza z przodu
jest gniazdo na zapalniczki w schowku ;)
Czyli i tak miejsce słabe na gniazdo zapalniczki. Poza tym przydałoby się gniazdo USB.
@ No tak ale dobre i tyle Peugeot ma z tym chyba lepiej bo ma schowek i jakies słabe gniazdo usb.
Moto fajne ale wiadomo dla osób z grubszym portfelem :D
Dokładnie
Cena dyskwalifikuje dalszą dyskusję o tym pojeździe. 60k za kymco to niesmaczny żart. Ja wiem że chińczyki swoje zalety mają i nie posługuję się nieuczciwymi stereotypami ale z 20 lat jak udowodnią swoją jakość, serwis i utrzymają to, to wtedy moga mieć ceny japończyków. Dla mnie jest to jakaś abberacja ceny. Za 40k mamy Yamahę tricity, wiem że mniejsza moc i pojemność ale i tak przy tym CV3 to jest za pół darmo. Jakość Yamahy znamy od pół wieku a to chińskie Kymco to eksperyment i szukanie frajera co za to zapłaci.
Kymco to nie chińska marka ale z resztą się zgadzam. Cena kosmos
@ jest chińskie, nie ma takiego państwa jak Tajwan, a już powiedzieć to w Chinach to przestępstwo.
@@kryptolandia. A wiesz ze markowe moto czy auta typu Volkswagen tez są robione w Chinach? I pyk banka mydlana pękła. ;)
@@Panda9-3 nie wiem co ci pękło...ja mòwię o marce czyli tradycji, know how, doświadczeniu, renomie. A robione może być nawet na Antarktydzie jak marce tak pasuje z jakiegoś powodu.
To nie jest motocykl.
Kolejny typ z cyklu "nie znam się to się wypowiem" :-) To jest motocykl trójkołowy Panie Tomaszu.
Dokładnie te trojkolowce są zarejestrowane jako motocykl i uważam że jest bezpieczniejszy od klasycznych jednośladów. LWG
Kto co lubi 😁 nie ma co być zamkniętym na nowości 😊 cieszmy się że jest nas coraz więcej 😊😊😊😊
Ten schowek to jakiś żart w porównaniu z MP3 .a według ciebie to ja uważam że do turystyki to one się za bardzo nie nadają ze względu na spalanie ,Ja w moim MP3-500 na baku 12l mogę zrobić ze 200 km a niby zasięg 300 ,jadąc cały czas autostradą Wrocław -Katowice ok 120-140km na h wyszło mi 6l.a najgorsze jest to że na A4 nie ma za często stacji ,i trzeba najpierw sprawdzić w google i dopiero ruszać .Ja teraz jak juz jadę w trasę to mam w kufrze bańkę 5l z paliwem .A tu jak mówisz te zawieszenie to jakaś porażka że blokując tak się giba .
nie zesraj sie😅
Za drogi za ciężki mało. Miejsca na nogi stopy, nawigacja porażka bardzo uboga. Gniazdo zapalniczki mega słaby prąd pompka powietrza nie daje rady. Przy dwóch pasazerach brak regulacji twardości tylnego dampera. Mało schowkow 😢😢
Są to niewątpliwie duże minusy.
Dużym plusem prowadzenie w porównaniu do piaggio kymco prowadzi się świetnie