【新航路】東京九州フェリーに乗船。一日フェリー生活
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- čas přidán 20. 08. 2024
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地図データ(C)Google
2018年12月に関東から九州へのフェリーが出来ると発表があった。それから待つこと2年半。
2021年7月1日、東京九州フェリー新規就航。果たしてどのようなものなのか。実際に乗ってきました。
31:58 新門司港の位置ですが、東京九州フェリーの乗り場は地図が指す場所より右上の地点でした。最寄の「畑」バス停まで徒歩40分です。ご利用の際はお気を付けください。
阪九フェリーからだと１５分ぐらいなんですけど、回り道をするのでかなり遠いです。
ちなみに東部農協前が最寄りは名門大洋フェリーですね。
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この動画を観て
旅行の計画立ててます
しかし…小倉駅北口・門司駅前から新門司港の東京・九州フェリーターミナルまでの無料シャトルバスは無いのかな？
他のフェリー会社は有るんだけど…。
新門司港は公共交通機関が殆ど無い凄く不便な場所に有るから、徒歩の人はかなり困る。
不便なところですね。徒歩で40分？
家を夜に出て旅をスタートさせる。あの高揚感忘れません。
私も最近船旅にハマっていますが、他の交通機関にはない良さがあると思います！
唯一のデメリットが「陸酔い」。航行時に大きく揺れなくても、小規模ながらも長時間の揺れに体が慣れてしまって、揺れない陸に戻ると酔った感じになります。
最初の茶番がクセになる😌
フェリーの中のカップ麺もたまらない！
フェリーに乗ってる時間はめちゃくちゃ幸せ😊
おやすみなさいシーンで、ブラインド下ろして閉店ガラガラにはウケました。素敵な風景においしそうな食べ物に・・・目にもお腹にも大満足な船旅でしたね。
夜食にカップ麺を食べたり、朝ご飯のカレーを大盛りにするか迷ったり、昼ごはんのBBQの前に長崎ちゃんぽんを食べたりと綿貫さんの胃は若いですね笑
綿貫さんのベタすぎるツカみが大好きでつい見てしまう。😀
竹芝か横浜港発で博多港着だったら神路線になると思っていたのですが、この動画を見て2隻でデイリー運行をするにはおおよそ22時間以下という縛りがあることに気がつきました。特に東京湾内は大型船の速度規制が厳しいですし、博多港も着岸までに時間がかかりそうですから、横須賀港〜新門司港が最大の妥協点だったのかも。それとフェリーは貨物優先ですから仕方ないです。この路線を開設してくれただけでも感謝ですね。
画期的な手段ができましたね。横須賀発ですが関東圏の流通事業者にとっては川崎や横浜の港とその周辺は流通のポイントですし首都高速と繋がる横浜横須賀道路、産業道路を使えますので便利です。燃料と通行料を支払って一泊二日で走るよりフェリーを使った方が合理的で安全です。トラックの需要は多いでしょう。
この航路ができる前は大阪南港や神戸から夜に航行するフェリーを使っていました。
設備・食事・揺れ・アクティビティーなどが詳しく解説されていて助かります。
寝室が向かいの人との距離が近い❗️🥶と思ったらチャンとシェードが閉まるの見て これなら良いですね😊
門司住みです。フェリーターミナル行きのバスをよく見かけます。…がフェリー乗った事ない。船旅も良いなぁ。
時間は昔の東京～九州の夜行列車とだいたい同じくらいでしょうけど快適さがダンチですね
フェリー旅、いつかはしてみたいなぁ
昔の長距離フェリーと比較すると、天国ですね。
船旅ありですね。
個人的にはGotoが復活すればこのフェリーの利用価値も相当上がると思う
（ツーリストでも7800円で乗れてしかも2000円分のGoto金券がもらえる）
のでフェリーの乗船体験などは非常に助かる部分があります
綿貫さんは鉄道だけでなく車、バス、フェリーなどいろんな交通からの
視点で紹介してくれるので個人的には非常に有意義なチャンネルだと思います
こういう細かな案內をフェリー会社が作れたら素晴らしいのにね、ためになりましたありがとうございます
この間新日本海フェリー乗って、この動画みたらフェリーにまた乗りたくなりました。
らべんだあと似ているが、新しい分少し違いますね。
距離や需要的に仕方ないんでしょうが、関西九州航路の充実ぶりを羨ましく感じてたのでようやく設備の充実したフェリーができて嬉しいですね
横須賀発着は速度制限の厳しい東京湾内を避けて直ぐ外洋に出ることで速達性を高める目的。
カーフェリーはアクセスの高速道路があれば発着地が目的地でなくとも成立する。(北海道航路における大洗のように)
高速船を導入したのも新日本海フェリーの24時間切りポリシー(２隻で毎日運航)に倣ったもの。
(所要24時間を越えると日によって出港時刻を変える、隔日運航になる、毎日運航に３隻必要になる)
遂にこれに乗りましたか！めちゃめちゃ綺麗で乗ってみたくなりますねぇ。
あと、綿貫先生はフェリーの乗船経験が豊富だけあって船内設備の紹介が上手で分かりやすかったです。
台風シーズンじゃなければ、ほぼ揺れずお気楽な船旅楽しめますね
この船の大浴場はエンジン音響いてくるんだろうか
過去、台風接近で大時化の中乗船してたけど、湯船に浸かってる間は揺れ気にせず良かったから
この船にはプールついてるのかな？ｗ
初見ですが見入ってしまいました。話し方も落ち着いていて東京九州フェリーのオフィシャル動画でも良いくらいです。今度九州に行く時に使ってみたいと思います。
自分も旅行してる気分になります。
良い動画ありがとうございます！
9月下旬に横須賀から新門司行きはまゆう号の方に乗ってきました。
ツーリストSの個室に乗りましたが、自分が乗った日は快晴で揺れもあまりなく快適でした。
また年内にもう一度乗りたいと思った船でした！
最近、西園寺くんがこの船を紹介していましたが、綿貫さんのはそれとは又違う切り口と落ち着いた紹介で大変参考になりました。
港までのアプローチ動画はさすがだと思いました。
5:20 黒潮と逆行し且つ潮流が蛇行していて、航行条件の厳しい太平洋側・西行の航路としては確かに速いですね。
レストランでの支払い、現金だけではなくカードも使えるのは良いですね！
お疲れ様です。
夜行便の非日常感、分かります。大阪から青森に行くのに、日本海号で行くのと白鳥号で行くのとでは、気分が違いますよね。カップ麺が案外普通の値段で売られてるんですね。
翌日の２１時に到着するというのがミソで、トラックでも中一日要する首都圏～九州間の輸送を
フェリーで代行できるというのが大きなメリットですね。オーシャン東九フェリーですと
出荷が午前中になったり、到着が午後になったりするので、高速性というのは荷主にとってみれば
有難いのでしょう。
エモンガエッモーさん
オーシャン東九の場合、徳島での寄港時間の関係で、東京ー九州間の時間が掛かると言うデメリットがあるんですよ。
そこから北九州での荷下ろしのあと、深夜割引の時間帯に高速利用できる絶妙のタイミングではないかと。
はい、これだったら乗ってみたいですね。貴重な情報ありがとうございました。
私も年明けにバイク利用したい。九州まで高速道路をバイクだとガソリン代と高速代、疲労を考えるとフェリーは断然いい。
改めて思ったけど綿貫さんの動画好きだなぁ俺・・・
定期的に福岡に行く用事がある自分にとってはフェリーも選択肢に入れていいかなと思える動画でした。
はかた号に比べると時間かかりますが道中は快適そうだ!!
１２０００円も魅力的。
移動しながら1日ホテルに泊まっている、と考えると、とてもお手頃感がありそうですね。
残念ながら、自分は使う機会が無さそう・・・。
一つ突っ込むと、31:58 あたりで参照してる「新門司港」は名門大洋フェリーのターミナルの場所かと
東京九州フェリーのターミナルはその右上の出島状のところの下部（津村島緑地の南側）になるので、さらに遠いんですよ…
ありがとうございます、調べたら最寄バス停まで徒歩40分ですね。訂正します
横須賀近いので乗りに行きたいです！！
取り上げてくださってありがとうございます！
設備紹介が充実してて、とても乗りたくなりました。
なかなか経験できない事のリポートありがとうございます
楽しかったです
名古屋〜仙台経由〜苫小牧、小樽〜舞鶴に乗船した事がありましたが、船内設備はこの横須賀〜門司航路の方が上かも？食堂、ファミレスと同等以上かもと驚きました。
船だけで無く、行き道まで紹介していただいて、分、分かりやすい動画でした^_^
フェリーは良いですね
特に夜のオレンジ色の光と匂い
フェリーの波を切る振動とエンジン音
潮の匂い
陸から離れる時と 陸が見えて着岸する
陸地に足を着けた安堵感と
違う土地に来たと！！
昔は当たり前だったんですよ
四国から本州にいくには！
今では、贅沢な時間になりました
横須賀フェリー品川ですね。
懐かしい（笑）
京急川崎（笑）通勤乗ってましたよ。
京急懐かしいありがとう御座います。
船内がきれいで、食事も充実してますね。綿貫さんが長旅でも楽しそうです。やっぱり時間の使い方が上手い。
分かる、その気持ち。
相変わらずの健啖家っぷりが見ていて気持ちよかったです！こんなに食べてもスリムなのも羨ましいです！
面白そうです。ワクワクします。☺️✨
あと5年でリタイアなのでフェリー乗ってみたいですねぇ。😍✨
物流のトラックが顧客のメインだから仕方ない面もあるんでしょうがもう少し到着が早い夕方発昼頃着だと九州観光目当てだと使い易いんだよなあ
純粋に九州観光なら大阪まで鉄道で行って大阪からフェリーでしょうね。
言葉足らずで申し訳ありませんでしたフェリーなので旅行と言っても車やバイクと一緒に使う人も多いと思うのでと書いておけば良かったですね。個人的にはフェリーそのものに乗ると言う目的でなければ関東から鉄道で大阪まで行って利用するならLCC使うと思いますが。
@@419shokupan 関西発のフェリーは朝一着なんで到着即観光って意味ではフェリーが一番有利ですね。
いやー船旅をフルに楽しまれてますね！良い動画ありがとうございました。
私は先月名古屋～苫小牧に乗ったのですが、また船旅に出たくなりました…。
それにしてもバーベキューがこんなにお安いなんて！！
年末に利用しようか迷ってましたのですっごく参考になりました。
淡々としてるのに微妙にユーモアのある口調。正確な知識。
見てて飽きないです。
登録しました！
旅の楽しさを感じられる動画作りで自分も旅行したくなる🎵
船なのにカップ麺やドリンクの値段が良心的なのがすごい（下手なところだとカップ麺は250円、ドリンクも150円ぐらいになる）
夜の公共交通機関は、どういうわけか神秘的な雰囲気がある。
長旅お疲れ様です⚓️
メニューに九州のちゃんぽんと共に
サンマーメンがあるのが善き✨🍜✨
さすが横須賀発ですな😄
このフェリー、以前から興味がありました。動画ありがとうございました！！
このフェリーを使って、来年の夏、バイクで九州に行ってみようかなーw
来月同じそれいゆに乗るのでかなり参考になりました！
時速50km/hは高速船並みでとても速いですね、しかもリーズナブルでアクティビティもあり言うことなし！
これいいですね！帰省するのにとっても便利！急いで帰る必要もないし、リーズナブルな価格だし
14:13
カップヌードルを作っている者です…
本日は弊社のカップヌードル シーフードを ご愛食いただき、ありがとうございます…m(_ _)m
昔、仙台から太平洋フェリーに乗り、翌朝 苫小牧か名古屋に到着したら飛行機でトンボ帰りした事を思い出しました…
まさかカップヌードルを作られていらっしゃるとは！
何度食べても安定のおいしさだと思います。また何度でも食べます！
@@wataru_w 様
ありがとうございます…
今後とも宜しくお願い致します…m(_ _)m
これはこれは、もしかしたら「案件もの」やるのかしら❓
祝㊗️百万回再生
記念カキコ❤
最後に綿貫先生ご自身が使われておられた寝台に挨拶なさられ去って行かれたのが印象的でした。それにしてもよく食べられますね😅
オーシャン東九フェリーとの料金面での比較(東京駅〜小倉駅間移動を想定)
・オーシャン東九フェリー
東京駅〜国際展示場駅：440円
船賃：18800円
送迎タクシー：320円
門司駅〜小倉駅：210円
計19770円
・東京九州フェリー
東京駅〜横須賀中央駅：818円
船賃：12000円
計12818円
2名とか4名個室利用だとかなり安くなるとはいえ、大丈夫かオーシャン東九フェリー？
カーフェリーは車両搬送料金で収益上げているから大丈夫です。
今は亡き、サンフラワーの東京ー高知航路にバイクと共に乗船したことあります
楽しかったな
今月、横須賀→新門司行きに乗るので
参考になりました😊！！
バーベキューは好評のようで
11月末まで延長になったようです。笑
1人ですが楽しんできます🙂
2日以上休みを取れないと船上旅出来ないですね。食事に困らないですね。
三崎口といえば三峯口と間違えた動画を思い出す。
まさに海上ホテル。神戸か徳島行も兼ねてほしかったな。関釜フェリーが19時出発5時到着（入国手続き8時）だから船内で2回めの夜は、新鮮
畑バス停の門司駅方面の最終バスが平日22:06、土21:46、日21:06となっており、平日に関しては多少余裕があるのですが、土曜はギリギリ、日曜に関しては間に合わないので、大人しく連絡バスを利用した方が良さそうです。このバス停を通る路線は、ほぼ全て都心側でループ運行を行うため、最終バスが若干早くなっています。ご注意下さい。
こちら乗ったことがありますが、とてもよかったです！
時間がかかる分、利用者は時間に余裕のある人ばかりで、のんびりとした空気でした。朝日や夕陽をはじめましての他の乗客と見ながら、良い時間を過ごせました！
今この動画を北九州のフェリーターミナルから予習がてら見てます😆
太平洋だと時化たら大変かもね、門司港―大阪南港のフェリーは瀬戸内海なので
ほぼ揺れないしです。名門大洋フェリーだと朝夕はバイキングなので好きなだけ
食べれるのでお勧めします。
凄い、マニアックな解説をありがとうございます！九州までいけるフェリー知りませんでした！乗りたいです！
いいですね。
ひさしぶりにフェリーの旅をしたくなりました。
完全に立地といい周囲の雰囲気といいエスポワールそのものw
8月乗った時は、レストランは現金のみでしたがクレジット使えるようになってますね
今はどうかわかりませんが、就航してすぐに船内のレストランを使うとすごいお客さんの数でかなり提供まで時間がかかった記憶があります。
もし連休前など人が多いと予想されるときは開店時刻すぐに行くのがおすすめです。
船内にランドリーがあるのはトラックドライバーにとって助かりますね
22年10月に九州ツーリングで乗りました。元々安いのにホテル込みのドライブ/ツーリングプランも用意されており要チェックです。船内は本当に快適でレストランも安くてうまい！焼きカレー＋全自動ビールサーバーは至福です。
…綿貫先生の食べっぷりは最高ですね。あれだけ食べて最後とんかつ定食かよ😂
昔は東京まで北九州から36時間掛かった事を考えたら、めっちゃ早くなりましたね！
ちょっとプチ情報♪
佐賀関→【さがのせき】と読みます♪
国東→くにさきが読めるのは素晴らしい👏
なかなか皆さん読めないんです笑
他に野津原→のつはるとか…
ややこしい読み方地名が多い大分県です😂😂😂
夕方出発便だともっと一般には便利そうですが・・・・・トラック貨物輸送考えたらこのダイヤなんでしょうね～
東京から横須賀は遠いよ！と思ってたらウイング号で品川から45分で着くんですね。今度フェリー乗ってみたいです。
17:40 ちゃんとクレジットカードも使えるので、船上で飢えることはなさそう
こんど日本海航路(兄弟会社・新日本海フェリー)の船が転属してくるようで、それが実現すると共用スペースは拡大し定員も倍増するようです。
新門司港の場合、小倉や門司駅への連絡バス・タクシーもありますが、日豊本線の下曽根駅へも行けることができます。
ただ、歩くにはキツイので西鉄バスの乗り継ぎ（恒見営業所）か、タクシー利用になります。(^^)
こんにちは、チャンネル「わったんはうす」と申します✨私もこの東京九州フェリーよく乗ります。このフェリーはほぼ１日ですが、旅感があって景色も良くて船内も楽しめて最高ですよね。あと大浴場😄飛行機や新幹線では味わえないところがいいですね✨
いつも大阪まで高速を走って瀬戸内のフェリーを利用しているんですが、たまには東京九州フェリーも良さそうですね。
平日下りにある三崎口行のウィング号は品川出たら上大岡まで止まりませんから、TJライナーで行けば池袋出たらふじみ野まで止まらないのと同じです
博多出身、横須賀在住の者です。利用しようと思っているので、大変参考になりました！ありがとうございました。
いつも楽しい動画ありがとうございます😊
マニアック目線で、見てても飽きないです。もちろん登録済みです✌️
実は、11月末の土曜に新門司からこのフェリー🛳に乗ります。
部屋は、ツーリストSです。
初めて乗るので、気になっていたんですが、この動画を見てわかりやすく助かりました☺️
ありがとうございます😊
楽しみです。😁
これからマニアックな動画や違う目線からの動画楽しみにしています👍
ちなみに女性1人旅です
横須賀に港なんてあるかなと思ってたら、意外と駅から近いんですね！
綿貫さんのフェリー動画も面白いです！
元々横須賀港は軍港ですからね。フェリーターミナルは新設だったはずです
去年乗ったけど、凄い快適だった。今度、東京に行く時にまた、利用したい。
四国の遍路旅2回目計画してるけど
変わったルートで行ってみたいと思っていたので
これで九州まで行ってから四国に渡るルートとか調べてみるかな
いずれにせよかなり詳しい案内大変役に立ちますね、感謝
24時間以内に首都圏と福岡を結ぶためにかっ飛ばしかつ横須賀までなんでしょうね。
短く済ませるならかつて存在してた大分ー久里浜のフェリーの方が距離が短い。
横須賀より中、横浜や東京だと混雑してよりゆっくり走ることになって時間がかかるでしょうし。
そして24時間以内だと船を二隻で回せるし。
今から５０年以上前、学生の頃ですが、東京・佐世保間は特急列車で２４時間くらいかかりました。固い座席に２４時間も座っていると、歯が浮いてきたのを思い出します。世の中本当に便利になったものですね。
やっぱり船は良いなあ！
いやまあ、電車も飛行機も車もバスもバイクも良いけれども！
新造船で新航路の船旅、とても楽しそうですね。船に乗る前に電車での移動方法も、自分もご一緒に同行して旅行しているような感覚になり、凄くワクワクさせて頂きました！！
この次に自分が乗船する時がありましたら、とてもご参考かつ勉強になる旅行ガイド的な・・凄く素晴しい動画だと思います。
またこれからも、素敵な動画を楽しみにしておきます。本当にお疲れ様でした・・ありがとうございます＼(^_^)／
BBQは期間限定なんですね!
この前乗った時に食べれば良かったな・・・
フェリーでの旅も良いですね！！
東京から九州だと、『のぞみ号』がありますが、５時間座りっぱなしだと疲れますから、フェリーは寝られますから良いですね！！
2:41
「W」の表示はWTNKのW…
以前はwing号の座席指定が出来なかった気がするので、一番前に乗らないと「W」の表示は見えないんですね。長年京急に乗っているのに初めて知りました。
フェリー旅の様子が最高すぎて旅に出たくなりました。とてもナイスな編集でした！
お、遂に綿貫さんの「東京九州フェリー」の乗船動画がうPされましたねー。
この内容なら、ツーリストAの運賃12,000円+食費は非常に安いし、かつての本州←→九州の寝台特急の旅を楽しめるという点で、選択肢が増えたのはいい事ですねー♪
あと「オーシャン東九フェリー」は自販機での食事の販売に対して、レストランがあり、バーベキューまで出来るという点で、「SHKライングループ」の同じグループ企業で違いを出しているというのは、面白い試みだと思います。
今回もありがとうございました!
俺は、船乗りやけどね色んな所で、上下船したりするので、これは、本当最高に便利制が合って良いと思うね😁👍是非一回は、乗って見たいね🥰👍
昔ＪＲの、急行列車でも東京、門司間21時間かかりました。何回も乗りました。
現在18きっぷで東海道山陽本線を乗ったが始発の東京駅品川駅から乗ると終電は小倉駅についた。朝4時に出て深夜0時、20時間かかった。しかし熱海浜松、豊橋大垣、米原姫路、岡山三原糸崎、岩国新山口下関を乗り換えねばならない。豊橋から大垣、米原から姫路は新快速で他は各駅しかない。
京急の展望席だけで今回はもう満足だぞ
凄い良い旅ですね、自分も今度良してみます。
0:45 い つ も の
1:33 ウィング号乗車
3:17 横浜 通過
5:00〜本題へ…
ツーリストSは部屋で飲食が出来るという利点がありますね
ただし防音性は一切皆無なので自分の食事の音が全部外部にダダ漏れ（もちろん他の部屋からのも）
@@shhkmg そんなこと無いですよ