Zum Nachrüsten: Elektroantrieb für Fahrradanhänger | Einfach genial | MDR
Vložit
- čas přidán 26. 04. 2021
- Moderatorin Henriette Fee Grützner hat den Erfinder Andreas Schell im bayerischen Vilgertshofen besucht. Der hat einen Elektroantrieb für Fahrradanhänger zum Nachrüsten entwickelt. Wie das funktioniert, sehen Sie hier.
Mehr Informationen und Ansprechpartner: www.mdr.de/einfach-genial/erf... - Věda a technologie
Richtig geile Idee würde ich mir sogar kaufen super geil Idee perfekt besser geht’s nicht
für die Stufe wäre eine info am Lenker am besten
das ist wirklich genial
Nein das Konzept ist so eher gefährlich.
@@holgerwnuck2626 das ist ihre Betrachtungsweise, bzw Meinung
Echt coole Idee 😎 das ist ein Roland Carrie M Fahrradanhänger in Rot, oder?
Gute Idee
super!
Für Vielfahrer SUPER 🙃🐷🚲
Wie immer sehr gut macht weiter so danke
Vieleicht ist bei mir auch was für euch dabei LG der Ronny
Hi, Speicher!
Dann schick doch mal eine Mail mit einer Beschreibung deiner Erfindung/en an einfach-genial@mdr.de. Liebe Grüße aus Leipzig! :)
@@einfachgenial wollt ihr meine Anlage auch zeigen im Fernsehen
Hi, Speicher!
Keine Ahnung, wir kennen deine Anlage ja nicht. Am besten Mail schicken (bleibt natürlich alles vertraulich), bei Interesse meldet sich ein Redakteur. LG!
Den Leuten mit den Gradierwerk . Bleibt dran das hat richtig Potenzial. In der Sauna H2o haben wir auch sowas stehen.
Im Winter hat man in der Stube immer zu trockene Luft.Die Leute machen dann eine Salzwasserspülung der Nase,was das quasi immerzu macht.
Ein Springbrunnen würde da helfen, aber das Wasser würde umkippen und grün werden wie im Aquarirum.Salzwasser würde nicht umkippen, zudem ist diese kleineAusführung nicht so laut am plätschern und 5 Volt ist ja gar nix an Stromverbrauch.
Klappt der "Rücktritt-Abschalter" bei Rädern mit Rücktrittbremse?
10:16 Die Gangschaltung funzt nicht mit Rädern mit Rücktrittbremse
darf man das mit dem ebike fahren? oder gelten da die 250w bestimmung?
In Deutschland darf ein Gespann aus Fahrrad und Anhänger mit maximal 250W elektrisch motorisiert sein, mit einer unterstützten Höchstgeschwindigkeit von 25km/h. Wenn man ein Pedelec und einen electrail-Anhänger miteinander koppelt, bleibt die Höchstgeschwindigkeit zwar gleich, aber die Leistung summiert sich auf 500W :)
Wo kann ich das Nachrüstset kaufen?
Hi, Malte!
Kontakt zu den Ansprechpartnern gibt es hier: www.mdr.de/einfach-genial/erfindungen-elektro-antrieb-fahrradanhaenger-vr-exoskelett-grundriss-projektion-100.html Liebe Grüße aus Leipzig! :)
electrail . de
aber was kostet der Spass? Und mein Fahrradanhänger hat eine durchgehende Achse und keine Einzelradaufhängung, ich müßte also beide Räder tauschen oder kann das gar nicht verwenden.
Ich habe eine Frage !
Da das Elektro-Antriebsrad die Kraft gibt für den Anhänger frage ich für die Drehmomentkraft . Scheert der Anhänger nicht aus ?
Danke
Hi, Mich!
Am besten, du stellst diese Frage dem Erfinder selbst. Kontakt gibt es hier: www.mdr.de/einfach-genial/erfindungen-elektro-antrieb-fahrradanhaenger-vr-exoskelett-grundriss-projektion-100.html Liebe Grüße aus Leipzig! :)
Nein, Wieso soll der Anhänger ausbrechen ? Ich hab ein E-Anhänger mit 500W Motor. Der schiebt nur, mit Beladung ca. 100 KG oder das Rad dreht durch. Wenn Anhänger leer ist. Wer Interesse hat. bitte melden. Ich bau solche E-Anhänger nach Wunsch. Ob Lastanhänger oder Schlafanhänger, Camping.
Tolle Erfindung. Was
Kostet das?
Hi, Karl-Heinz, frag am besten beim Entwickler nach aktuellen Preisen, Kontakt gibt es hier: www.mdr.de/einfach-genial/erfindungen-elektro-antrieb-fahrradanhaenger-vr-exoskelett-grundriss-projektion-100.html Grüße aus Leipzig!
Etwas laut der Motor aber sehr interessant. 😎
Der Motor muss laut sein, damit die Leute es direkt hören und zur Seite gehen.
Was ist mit Versicherung?
Wie lange hält denn der Akku vom Rad bzw vom Sensor?
Hi, Malte!
Das fragst du am besten den Erfinder selbst. Kontakt gibt es hier: www.mdr.de/einfach-genial/erfindungen-elektro-antrieb-fahrradanhaenger-vr-exoskelett-grundriss-projektion-100.html Liebe Grüße aus Leipzig! :)
@@einfachgenial sorry aber wie kann man solche gefährlichen Erfindungen noch bewerben. Ihr fragt euch sich warum gefährlich; ganz einfach es fehlt die Motorabschaltung beim Bremsen und der unten schutzlos verbaute Akku kann durch aufsetzen beschädigt werden und dadurch in Brand geraten.
@@holgerwnuck2626 😂
Wo kann man es bestellen?
Das würde ich auch gerne wissen, denn Interesse hätte ich für meinen Fahrradanhänger schon!
Sehr interessant. Aber zum Thema Funksensor bzw. Funkübertragung: Sind die Frequenzen so gewählt, dass es durch eine in der Nähe großen Anzahl von Mobiltelefone und ihrer eingeschalteten Bluetooth- und WLAN-Frequenzen zu keiner Überlagerung kommt? Ansonsten ist die Überlegung topp.
Die fahren ja nebeneinander beide mit den Funk, früher musste man nen anderen Funkkanal haben,damit man nicht beide ansteuert.Wenn jemand vorne anhällt
aber Funkbefehle eines Hintermanns bekommt der noch in die Pedale tritt
dann würde der vordere auch weiterfahren und jemanden ungewollt anfahren.
Heute sind die wohl Codiert, das heisst das der eine nicht auf denselben Code
anspricht.Der wird aber nicht tausende Codes gemacht haben,wenn jetzt so
Fahrradrennen sind ,könnte dieses mal passieren.Wenn was anderes die
Fequenz überlagern würde,würde der Motor nicht weiterlaufen,also nicht zur Gefahr werden.
Ich würde vermuten, dass dies ähnlich wie bei WLan oder modernen Fernsteuerungen für RC Modelle über ein Frequenzsprungverfahren funktioniert. Das heißt, dass Sensor und Motor quasi selbstständig die Kanäle wechseln um die bestmögliche Verbindung aufrechterhalten. Mit einer Festgelegten Verbindung der Sets könnte es bei mehr Verbreitung sonst tatsächlich zu Problemen führen.
Wo gibt das zukaufen ?
Hi, Radio Schlauti's, Kontakt zum Erfinder gibt es hier: www.mdr.de/einfach-genial/erfindungen-elektro-antrieb-fahrradanhaenger-vr-exoskelett-grundriss-projektion-100.html Grüße aus Leipzig!
Wo bekomme ich es her
Hi, Andreas!
Hier findest du die Kontakte zu den Erfindern: www.mdr.de/einfach-genial/erfindungen-elektro-antrieb-fahrradanhaenger-vr-exoskelett-grundriss-projektion-100.html Liebe Grüße aus Leipzig! :)
Interessant wäre es auch ob es möglich wäre beide Räder (rechts/links) damit auszurüsten
Natürlich, in dem man das System einfach doppelt verbaut, nur kostet ein Umbausatz für ein normales Fahrrad kostet inklusive Akku nur 450-700€.
@@holgerwnuck2626 Wäre dann allerdings nicht mehr StVZO konform.
@@GoogleGoogle-wz5si Bitte wünsche dir zu deinem nächsten Geburtstag einen Duden.
Wer hat Geburtstag?
@@clemensmuller2543 Dazu gibt es keine Regeln bei StVZO! Fahrrad und Anhänger.
Wann kommt die Bude auf den Markt?
Hi, Lukas!
Hier findest du die Kontakte zu den Erfindern: www.mdr.de/einfach-genial/erfindungen-elektro-antrieb-fahrradanhaenger-vr-exoskelett-grundriss-projektion-100.html Liebe Grüße aus Leipzig! :)
Das Geräusch und die Lautstärke des Motors klingt ziemlich laut oder?
Super Idee. Der Preis würde mich interessieren
Um 700-800€ der Akku ist halt auch ziemlich teuer!
Danke, ich habe erst jetzt die Antwort gesehen. Trotz des Preises eine gute Idee.
Den Sensor auf nen fidget Spinner machen, dann geht's ab 😂
Was meinst du genau damit?
🤣 Uhjiiiiiiiii. Mit Anhänger driften.....👍
Ich würde einen Zusatzsensor programmieren und diesen an den Lenker befestigen, um die Leistungsstufen besser im Blick zu haben!
Ständig auf den Sensor der sich an dem Pedal befindet zu schauen, kann nicht die Lösung sein!
Für die Sicherheit im Straßenverkehr ist diese Technik, meiner Meinunga nach nicht zu empfehlen!
Die Leistungsstufen sollten so angepasst werden, dass man sie statt dieser Rücktrittsbewegung einfach und modern über eine manuelle Schaltung am Lenker steuern kann!
Da kann ich dir sowas anbieten. Anhänger je nach wusch. 250W bis 1000W. Steuerung am Lenkrad mit Pedal Sensor. Lastanhänger oder Schlafanhänger / Camping.
mich würde der preis interessieren da ich dem erfinder schon email geschickt habe aber keine antwort bekommen habe
Hi, Andreas!
Auf unserer Seite steht auch die Telefonnummer des Erfinders, da kriegst du bestimmt Antwort. www.mdr.de/einfach-genial/erfindungen-elektro-antrieb-fahrradanhaenger-vr-exoskelett-grundriss-projektion-100.html Liebe Grüße aus Leipzig! :)
@@einfachgenial schon gesehen kostet 1000 euro aber danke
@Old Viking es ist nicht das fahrrad sonder der motor mit der funk verbindung
@Old Viking das weiß ich nicht bin weder der erfinder noch ein geschäft das es vertreibt hatte es ja auch nur gesehen
Ja servus könnt ihr mir da mal eine handynummer oder an Kontakt schicken wo ich den fahrradanhänger Antrieb bekommen
Hi, Christian!
In der Videobeschreibung findest du die Ansprechpartner. Liebe Grüße aus Leipzig!
Hi, du kannst bei mir Kompleten E-Anhänger nach wusch bestellen.
Der Motor eines e-bikes darf nur unterstützen wenn der Fahrer in die Pedale tritt und auch nur bi25 kmh (+10 % Toleranz). Gilt das eigentlich auch für Fahrradanhänger ?😅
NEIN. Dafür gibt es keine Vorschriften 😉
Schöne Idee, aber viel wichtiger als ein ANTRIEB wäre erst mal eine BREMSanlage! In DL sind ungebremste Fahrradanhänger nur mit 40kg Gesamtgewicht zulässig. Wie schnell ist das mit Tochter und Wocheneinkauf in meinem schon über 12kg schweren Anhänger überschritten! Gibt es auch eine Art nachrüstbare "Auflaufbremse" für Kinderanhänger? Weiß da jemand was?
Theoretisch sollte es möglich sein, mit einem Elektroantrieb zu rekuperieren. Also wie es beim E-Auto gemacht wird. Meine Idee dazu:
Tritt man rückwärts in die Pedale rekuperiert der Motor und bremst somit das Fahrrad. Gleichzeitig wird die Energie beim Bremsen zurückgewonnen und der Akku geladen.
So könnte man Antrieb und Bremse vereinen.
Man könnte das viel besser mit einem Display regeln mit den Stufen.
Sonst verliert man ja schnell den Überblick.
Wenn man aber einen kleinen Gang drin hat, tritt man doch schneller...auch wenn man nur langsam fahren will
Wieso steuert man das net einfach über die Zugkraft an der Deichsel? Quasi umgekehrt wie bei einer Auflaufbremse.
Aber schöne Umsetzung!
Weil verboten.
Und wie bleibt der dann bergauf stehen
@@lowcarver Naja, die Regelung muss das Ziel haben jede Kraft an der Deichsel zu eliminieren. Bremsen bei Druckkraft, antreiben bei Zug. Dann wär es so als wär gar nix angehängt.
Wieso sollte das verboten sein???
@@sundwitzi9225 Weil nur eine Tretunterstützung erlaubt ist , nichts anderes.
@@sundwitzi9225 Les dir den Käse noch mal durch den du gerade geschrieben hast 🤣
Ich stelle mir das für Fahrrad Camping Anhänger sinnvoll vor.
Beeindruckend war die Steigung am Ende
Hi. Ich baue solche Anhänger. Lastenanhänger mit Motor. Je nach Wusch. 250W bis 1000W Motor. Hab schon mit dem ersten E-Anhänger 400 KM tour gemacht. Wer Interesse hat, bitte melden .
@@GoogleGoogle-sf3mksagen wir mal ich möchte einen lastenanhäanger mit Motor 250W wie viel?
geil wäre noch rekuperation bergab, um besser zu bremsen und aufzuladen
Für 990€ eine Alternative anzubieten das eigtl günstig zum Nachrüsten wäre, finde ich persönlich etwas happig! Alles wird immer teurer und die Leute verlangen immer mehr Kohle für etwas was Materialkosten max. 100€ sind! Wenn es für 200€ angeboten werden würde wäre es eher plausibel...
@Jan Lenz Gottseidank dort wo "du" nicht lebst! Alles ist möglich!
@Jan Lenz ne danke brauche ich nicht! ;-) kannst behalten...
Nur wegen deiner Erfindung kabellos steuern? 900€ das Ding kostet bei Wish 200
Ich bin derzeit dabei ein Cargobike zu planen, weißt du wie viel eine CE Prüfung kostet, die du sogar bei Eigengebrauch benötigst? 25-35 Tausend Euros. Jetzt weißte warum gerade Start-ups so unfassbar teuer sind.
@@dieabsolutegluckskuche5174 wenn man was verkaufen möchte dann muss man eben auf kurz oder lang über Masse und nicht über schnelle Finanzierung über teure Preise... Warum ist so ein CE Test überhaupt so teuer? Was soll der mist? Mittlerweile gibt es doch Standardisierte Überprüfungsmethoden... Alle wollen immer mehr Geld. Nur so wird alles teurer
Wo gibt's das Rad zu kaufen?
Hi, Thomas!
Hier gibt es die Ansprechpartner zu allen Erfindungen: www.mdr.de/einfach-genial/erfindungen-elektro-antrieb-fahrradanhaenger-vr-exoskelett-grundriss-projektion-100.html Liebe Grüße aus Leipzig! :)
electrail . de
Süße Moderatorin...
Gute Idee. Aber warum kommt nur die Moderatorin und der Gast zu Wort?
Ist der erfinder das 4 oder 5 Rad am Wagen ?
Und bitte habt doch den Mut zuzugeben wenn die Moderatorin Fehler macht. Wenn man fast alle Fehler die sich abzeichnen raus schneidet, macht das nicht sympathisch und kompetent, sondern eher unsicher.
Nicht jeder ist Handwerker und Fehler machen einen sympathischer.
Sie hat das Pedal schief eindrehen wollen. Ein Fehler ihrerseits der gezeigten wurde. Außerdem gibt es Leute die Kamera scheu sind aber dennoch ihre Erfahrung zeigen. Dazu Respekt. Vielleicht hat sich jemand beim Schnitt gepennt aber darüber kann man nicht urteilen
Lanz’s Schwester?
Schade, über Umwege von der Redaktion Kontaktdaten erhalten und nach einer Anfrage nie eine Antwort erhalten. War wohl eher nur eine TV-Unterhaltung 😕
Du kannst bei mir ja nach wusch Kompleten E-Anhänger bestellen.
@@GoogleGoogle-sf3mk vielen Dank
Eine geniale Erfindung. Aber wie sieht es aus mit dem Bremsverhalten? Ich kann mir gut vorstellen, das bei einer Zwangs.- oder Volbremsung der Anhänger iommer noch nachschiebt und es so zu einer gefährlichen Situation kommen kann. Selbst wenn nur ein Kind in dem Anhänger sitzt ist schon genügend Gewicht in dem Anhänger. da M.E. das bremsverhalten nicht getestet wurde bekommt man auch kein Patent.
Was sagt der Gesetzgeber und die StVZO?
Als Anhänger werden Fahrzeuge bezeichnet, die meist über eine Ladefläche zur Beförderung von Gütern, jedoch über keinen eigenen Antrieb verfügen.
Wird hier der "Anhänger" mit Hilfsmotor oder Schubmotor zu einem Kraftfahrzeug mit eigenen Antrieb, der eine eigene Zulassung und Versicherung braucht?
Was interessiert mich bei sowas der Gesetzgeber? Machen und gut ist....
@@SD_Alias
...eben nicht. Es könnte zu einer Straftat und zum Verlust des Versicherungsschutzes führen.
Für Verbrecher und antisoziale Personen sind Gesetz auch egal.
@@j.kaiser6511 Doch geht doch. Wenn man sich bei solchen Nichtigkeiten erst durch den Vorschriftendschungel wühlt, dann kommt man zu nichts. Es geht nicht darum mit einer automatischen Waffe(dessen Besitz mit gutem Grund geregelt ist) durch die Lande zu fahren sondern mit nem popeligen Fahradanhänger. Die Bedenkenträger bleiben eben auf dem Sofa hocken…
Es spielt keine rolle, ob mit antrieb oder ohne. Dafür gibt es keine Gesätze. Mein E-Anhänger antrieb funktioniert über Daumengriff oder Pedalsensor. Unterstützung nur bis 25 Km/h . Mit 500Watt Motor.
Aber für 1000 € ist es sehr viel Geld und den Sender an der Kurbel ist auch nicht ganz zu Ende gedacht da muss man ja jedes Mal die Pedale abschraubenUm den Sender ins Andere Rad einzubauen
Genial, aber im Flachland wo ich lebe geht's auch ohne .
Aber im Bergischen Land, da ist es sinnvoller oder in der Eifel
Ich frage mich wie sich der einseitige, in diesem Fall Druck von hinten auf die Hinterradachse im Laufe der Zeit auswirkt. Da ja immer nur einer den Hänger am Rad hat, würde ich mich immer für ein E-Bike entscheiden und das Geld dort hinein stecken, zumal die Hänger bei Kindertransporten irgendwann ausgedient haben. Es ist aber schön, wenn sich Menschen Gedanken machen und Zeit investieren, etwas zu erfinden. Ohne sie lebten wir noch in der Steinzeit.
@Old Viking Die Anhänger, die ich so kenne, haben keine durchgehenden Achsen. Wäre auch doof, weil man gerade beim langsamen/enge Kurve fahren unterschiedliche Drehgeschwindigkeiten der Räder hat.
Was tut sich, wenn man nur rückwärts tritt?
Da fährst du Rückwärts , ist doch Logisch.🤣
@@GoogleGoogle-sf3mk 🤣
De sollte zuerst mal die Sattelhöhe richtig einstellen, damit fährt die keine Viertelstunde auf dem Bock.
@@frankie2666 Danke wird korrgiert :-)
@@frankie2666 kein Problem. Ich hab deine Message dahinter verstanden :-)
Klappt das auch bei Steckrädern, wie am Qeridoo Kidgoo2 (2020)?
Da ich es tatsächlich nicht einsehe, noch ein oder gar zwei eBikes zu kaufen.
Nope
Nein was auch gesagt wurde und ich denke dass dieser Umrüstsatz soviel kosten würde, wie Ümrüstsätze für zwei Fahrräder.
Ich habe einen mobilen E Motor für meinen Rollstuhl. Ähnlich wie die Funksteuerung habe ich eine Art Uhr am Arm mit Bluetooth Steuerung. Ganz ehrlich, ständig störende Signale die den Motor abschalten.
Der Antrieb wäre für mich zu laut, 😕vor allem für Kinder und Hunde, die mitfahren 🙉
Das Summen werden Kinder und Hunde sicher unbeschadet und nicht traumatisiert überstehen…
Das liegt daran dass die Kamera direkt neben dem Motor montiert war.
Das Hundegekläff ist wohl lauter, oder?!
@@DFBG-1545 🤣🤣 stimmt, mein Herdenschutzhund verbellt und vertreibt garstige Leute, die solche Kommentare schreiben 😉
@@m-ss5568 Und mein Pfefferspray vertreibt jeden Kläffer, damit ich Ruhe habe - alles klar?!
Ich hätte einen Verbesserungsvorschlag:
Anstatt zu bremsen könnte man mit dem Motor Energie zurückgewinnen:
Wenn man rückwärts in die Pedale tritt rekuperiert der Motor. Dadurch wird der Akku geladen und das Fahrrad gebremst.
Da der Antriebsstrang im Anhänger statt im Fahrrad sitzt, geht sowas nur mit Sensor an dem Tretlager und elektrischer Verbindung.
@@photovoltaik-notstrom-alarm Ein weiteres Problem ist der Freilauf, der i.d.R. in den Motoren/Naben drin ist.
Motoren mit Rekuperation, kosten allerdings auch mehr. Zudem müsste das System dann auch mit dem Bremsen kommunizieren können, was es auch noch Mal aufwendiger macht. Sinnvoll wäre eher eine automatische Motorabschaltung wenn man bremst und den Akku entweder zu verkleiden um ihn vor Schmutz, Wasser und Aufsetzen zu schützen oder ihn besser am Anhänger zu platzieren.
Wie soll denn ein leicht beladener Hänger (20kg) mit nur einem Rad zur Rekuperation (10kg) einen Erwachsenen samt Fahrrad (z.B. 100kg) vernünftig abbremsen können wenn es stark bergab geht. Das Anhängerrad würde sehr schnell rutschen oder blockieren.
Selbst wenn es Elektrisch und Mechanisch machbar wäre, ist es durch die Gewichtsverhältnisse totaler Quatsch.
Rekuperieren ist allgemein beim Fahrrad eh kaum der rede wert, da kommt selbst im Optimalfall kaum was zusammen. Die üblichen Tretlagermotoren können es ja auch nicht.
Macht es da nicht mehr Sinn direkt das Fahrrad mit E-Antrieb aufzurüsten und nicht den Anhänger?
sag ma, hörst du überhaut zu?
@@nichtich5841 ne, ich Stelle nur gerne Fragen.
Laut dem Video gibt es genau 1 Fall wo das mehr Sinn macht als nen E-Bike. Wenn man 2 Fahrräder hat und mit beiden den Anhänger ziehen will. Dann müssten im Umbau Set auch mindestens 2x die Signal-Sender drinnen sein. Was nicht 100% auf der Website ersichtlich ist.
Hatte gehofft, es gibt noch mehr Argumente (als 1) dafür.
Wenn du ohne Anhänger gerne ein leichtes Rad nur mit deiner Beinkraft bewegen möchtest, ist so ein Anhänger für den Fall des Lastentransportes schon sinnvoll.
Ich hab ein E-Pedelec hab mal tour gemacht mit normalen Anhänger ca. 80KG Gewicht, lange Tour. Da musste ich alle 30 KM Akku neu aufladen am Fahrrad. Hab dann ein E-Anhänger gebaut. Mit 500W Motor und 800W Akku. Komplett alles fahren. ca. 80 Km erst dann Akkus aufladen. Im Anhänger ist auch ein Stromerzeuger vorhanden. Abends, nach langer tour, irgendwo in einer Schutzhütte Übernachtung, alle Akkus aufladen. 4Takt Benzinmotor. Ist Besser als irgendwo nach Ladestation zu suchen und 4 Stunden da zu sitzen.
Wieso 1000 Euro für sein Patent hinblättern, wenn das jeder beliebige PAS Sensor mit längeren Kabel für 20 Euro erledigt. Nebenbei müssten für einen gleichmäßigen und sicheren Antrieb auch beide Räder des Anhängers mit der gleichen Kraft angetrieben werden. Wie die Behörden in einem Land reagieren, wo der Betrieb eines Pedelecs schon mit extremen Einschränkunngen verbunden ist und die Polizei reagiert....... wenn sie darauf angesetzt wird, weiß ich jetzt schon.
Steuerung durchdacht. Überlegung: Kraftsensor in Deichsel. Bedenken: Zulassung in Deutschland da es kein Fahrrad ist. Außerdem Funkstrecke die Fehlerhaft sein kann. Kein Kabelgebundener Not-Halt o.ä. eventuell Akku am Fahrrad um Energie Hardwareseitig abzuschalten. Zusätzlicher nutzen: Standard Akkugepäckträger statt akku selbst verbasteln
0:50 erst ein Kind, dann 2 Kinder .. und dann das KinderFahrRad oben drauf von dem nicht-bergauf-fahrend-wollende Kind ;-)
Schöne Erfindung. Aber nur interessant, wenn man Kinder bzw. eh einen Hänger nutzt.
Ohne elektromüll geht nix mehr...top
Du schaust dieses Video bestimmt rein analog mechanisch, mmh?
@@robertmuller7277 Er betreibt sein TV bzw. PC mit einer Windmühle oder einem Wasserrad, gelle?!
Eine ganz gute Erfindung aber jeder der ein E-Bike hat sollte jetzt aufpassen man sollte auf keinen Fall den Anhänger Motor und den Motor vom Fahrrad laufen lassen da passiert es dass sich alles überschlägt aber ist sicher auch interessant wenn man ein E-Bike hat so kann man in der Ebene den Anhänger Motor arbeiten lassen und den starken E-Bike Motor erst bergauf einschalten wo es ihn wirklich braucht aber am besten jeder der sich einen Fahrradanhänger zulegen will ist das beste direkt bei hinterer Deutschland bestellen da bekommt man von mini Anhänger wo eine Bierkiste reinpasst bis zum riesen Anhänger alles und einfach Top-Qualität kann man nicht vergleichen mit diesem Zeug von Amazon
Aber der Akku und dann eingebaut ziemlich schlecht wenn man mal außerhalb vom Asphalt fährt ziemlich gefährlich sollte man direkt wenn die Ladefläche hineingeben ist immer noch am sichersten
Und ab einem bestimmten Gewicht sagen wir mal 30 bis 50 kg sollte man nicht mehr mit 25kmh das sind 11 bis 15kmh besser geeignet besonders bei normalen Fahrrädern wo normalerweise nur backenbremsen vorhanden sind
I realize Im pretty off topic but do anybody know a good website to watch newly released tv shows online ?
Hab nicht ganz kapiert! Wollte eigentlich beides laufen lassen,weil ich einen 50kg Hund hab.was genau " überschlägt" sich da?
"Da überschlägt sich alles" und Hängerfahren ab 30 kg mit nur mehr 11 - 15 km/h wegen der "Backenbremsen"! Da redet jemand offensichtlich von Dingen, von denen er keine Ahnung hat.
Damit andere Menschen von seinem umfangreichen Wissen auch in anderen Bereichen profitieren können, sollte er seinen nächsten Beitrag der Verwendung von Satzzeichen in der deutschen Sprache widmen.
@@vogelwild382 ganz einfach der Hänger oder das Fahrrad wird sich überschlagen es funktioniert nichts mehr entweder bleibt der Antrieb beim Hänger eingeschalten oder beim Fahrrad und wenn schon ein 50 Tage Hund hast da würde ich dir empfehlen schau mal auf hinterer fahrradhänger hinein da kriegst vom mini-anhänger bis zum riesen Anhänger alles und den hundeaufbau kannst dir selbst bauen und da sind die besten Anhänger was es gibt
@@murmur374 Vielen Dank für die promte Bestätigung meiner beiden Aussagen!
Technische Veränderung von Fahrradanhängern macht aus dem Fahrradanhänger nun eine Maschine und unterliegt somit der Maschinenverordnung. Sprich man wird zum Hersteller, hat bestimmte Vorgaben zu erfüllen. Soll nun der Fahrradanhänger außerhalb eines Privatgeländes benutzt werden, unterliegen der umgebaute Hänger der Maschinen- und EMV-Richtlinie und müssen gemäß der Norm DIN EN 15194-2017 geprüft werden . Dies gilt auch für Privatpersonen, das hat der ZIV klar gestellt. Folgende Nachweise benötigt man für den legalen Gebrauch/Umbau:
Risikoanalyse erforderlich
Stückliste und Entsorgungshinweise
Betriebsfestigkeitsnachweis aller sicherheitsrelevanten Bauteile muss erbracht werden
EMV-Nachweis (elektromagnetische Verträglichkeit) für das komplette Fahrzeug erforderlich
Nachweis der funktionalen und elektrischen Sicherheit
Original-Betriebsanleitung in Landessprache in gedruckter Form
Konformitätsbewertung
Konformitätserklärung
CE-konformes Typenschild
Das ganze kostet mehrere tausend Euro, weit in den 5 stelligen Bereich.. Also ist das ganze Vorhaben: Quatsch. Hat schon bei Umbausätzen für E-Bikes nicht funktioniert. Also funktioniert es auch nicht für Fahrradanhänger die für sowas gar nicht ausgelegt sind.
Swych (Firma) sagt jeder Fahrrad kann ein E-Fahrrad sein. Aber ins Deutschland jeder Fahrradanhänger kann mit einen Elektro-motor sein. Ich denke das zukünft für Fahrräder und Anhänger sind beiden mit Elektro-motors gebaut. Man braucht kein Auto.🤗
@@alexnaryshev4275 Swytch ist ein englischer Anbieter der chinesische Massenware verkauft. Ob der nun auf seiner Homepage behauptet es wäre legal oder in China plumpst ein Sack Reis um. In Europa gibt es Gesetze, daran muss man sich halten. Und egal wie man es dreht: Ein Umbau ist illegal.
Dann lieber weiterhin mit dem 200PS SUV durch die Gegend ballern, sobald ein Einkauf oder Kinder oder der Hund zu transportieren sind? Der Umrüstsatz kommt mit CE, denn das muss er. Der Umrüster bekommt EMV, Betriebsanleitung, Konformitätserklärung. Dann baut er um und das Gespann erfüllt die Pedelec-Norm.
Wie lautet denn die Anklage? Ich würd's machen!
@@MrGawarmel Einfach ein fertiges und zugelassenes E-Bike kaufen. Ist auch billiger.
@@hausgerateOliverKuscak Empfiehlt: der e-Bike Händler :-) Kinder an einer Schnur hinterher ziehen, Einkauf in den Rucksack, weil ein e-Bike keinen Kofferraum hat? Vielleicht ein e-Lastenrad? Klar: wer das Geld hat und den Stellplatz, wird damit evtl. glücklich.
alter hut,
hab ich mir vor jahren selbergebastelt.
Lass mich raten: Du hast noch viel tollere Sachen, zeigst aber nix her.
@@MrGawarmel mach mal google bildersuche stichwort heliodet.
2003 warn wir in australien auf der world solar challenge, zwar als letzte im ziel, aber angekommen.
1992 bei der bayernsolar dabei, mit einem eigenumbau fiat 126, 1997ein mini-el umgebaut auf drehstrom-asynchron,
seit anderthalb jahren keinen stromanschluss mehr, autark mit pv...
soll ich noch mehr aufzählen?
was machst du denn so, was deine antwort rechtfertigt?
ja der fahradschiebeanhänger ist ein alter hut, und die idee war schon damals nicht meine.
hab mir vor bald 10 jahren einen gebastelt, mit 2x golden motors 16" ebike rädern + 40v/10ah lifepo4 akku. basis ein großer roland kasten. steuerung damals aber nur über kabel, vom gasgriff über xlr- stecker hinter zum hänger. rechtlich leider dunkelste grauzone, besonders wegen der leistung der 2 starken motoren.
bergauf, mit 2 vollen getränkekästen mal einen rennradfahrer überholt...
ich trau mich damit nicht mehr auf die strasse. bei kaufinteresse bitte melden.
@@waldschratdersandersmacht Bernadi 1893 Good Morning :)
@@waldschratdersandersmacht läuft denn das gscheit, ich meine wenn beide Motoren antreiben ist das doch als hätte ich die Achse von meinem Allradauto gesperrt, und schiebt geradeaus, oder?
Naja, wenn beide Räder antreiben, könnte ja das kurvenäussere Rad freilaufen.
Wollte/will sowas schon "basteln", hatte/habe aber bedenken daß ich dann die Sachen umsonst gekauft habe.
Biste ganz schön fit auf dem Gebiet.
Find ich Super
@@terrorizedgermany5039
keine angst, die drehzahldifferenz, und damit der schubunterschied ist so gering, das spürst du nicht. vorausgesetzt, getrennte controler! damit zwischen den motoren nicht sozusagen eine starre elektrische verbindung entsteht...
es gibt leute die machen sogar nur simplen einradantrieb. der schiebt ja prinzipiell immer schief, und sogar das ist wohl fahrbar; hab ich jedoch nicht getestet.
alte bürstenmotoren sind ein anderes thema; wenn 2 identische, würd ich die einfach in serie schalten. ergibt gleiches drehmoment, quasi eingebautes differenzial...
google mal 'heliodet' bilder...
das solarmobil lief damals mit 2 spiegel-identischen motoren, und 2 controlern.
viel erfolg, und lass dich nicht erwischen.
ich bin rechtlichen problemen schon mal knapp davongekommen. das thema ist einfach rechtliche grauzone.
gruß
waldschrat
Um Himmels Willen. Wenn ich sehe, wie sie krampfhaft versucht, das Teil anzubauen. 😵
Aber sie versucht es wenigstens....
Wie viele in der Steinzeit Lebende gibt es eigentlich noch?
ick nehme zwei räder davon... oder doch lieber vier... ^^ aber nur geschenkt... is ja logisch... wa...^^
ähm, der drückt doch einseitig, ich denke das wirkt sich unangenehm aufs fahrverhalten aus. Besser wären 2 Motoren!
Kommt darauf an, ich hatte so was ähnliches gebastelt nur mit Schaltersteuerung. Das Problem ist das ein Anhänger die Deichsel meist linksseitig hat. Daher ist es schlecht wenn der Anhänger rechtsseitig oder beidseitig angetrieben wird, weil er so in eine Art Lenkbewegung gezwungen wird. Daher ist es gut wenn man nur linksseitig antreibt.
DAS ist mal eine vernünftige Erfindung.
Mein Gott sind die Leute verweichlicht. Die kriegen ja gar nichts mehr ohne weiteres gebacken. Es tut schon weh nur beim Zusehen.
aber wie schön du bist ... mamma mia .... du bist eine schöne blondine .... !! Grüße aus Italien!! ❤️
einfach E-Bike kaufen und gut ist.
und wenn man keines möchte? Sondern nur wenn schwere Einkäufe oder dicke Kinder im Hänger sind etwas Trethilfe möchte? Ist schon gut das es sowas gibt für Leute die ohne Anhänger lieber sportlich fahren möchten…
Ein klumpig-hässliches E-Bike für nur 1000 Euro ???
Also ich gönne dem "Erfinder" ja durchaus seinen Erfolg. Aber ich bitte die Redaktion etwas kritischer zu sein.
Was bitte ist daran Patentwürdig?
Ein Umbaukit auf EBike gibt es mit genau so einem Nabenmotor bei Ebay für 200-300€ plus Akkupreis.
Der Tretsensor mittels Beschleunigungssensor ist als Powermeter auch nicht neu. Das ganze nun statt Kabel mit Funk. Wow. Da wäre sicher keiner drauf gekommen. Sorry aber welcher Beamte im Patentamt hat da denn Bauklötze gestaunt?
Alles Trivialtechnologie nur anders kombiniert.
Mit solchen Trivialpatenten hält uns auch die Pharmaindustrie an der kurzen Leine.
Dann passiert irgendwas am akku und die Kinder brennen lichterloh.
Wen man das Auto mit Benzin betankt explodieren die Kinder wenn was schief geht
So wie immer? ;-)
@@2lefthands255 Du meinst ein E-Auto ne^^ ja die brennen gerne mal ab und explodieren.;)
Nein, die Kinder sitzen ja auf dem Benzintank unter den Rücksitzen. Die explodieren ständig. Habe ich bei Cobra 11 gesehen
Hochwertige Akkus haben 4 Schutzeinrichtungen. Tiefenentspannung, Überladung, Temperatursensor und wenn sich die Zelle ausdeht trennt sie die Verbindung. Wenn das Kind mit Zigarette einpennt und der Hänger brennt ist es tatsächlich schwieriger ihn zu löschen und im Vollbrand können Zellen explodieren, aber das sollte man vorher bemerkt haben
Jetzt habe ich den ganzen Film angegugt, damit ich nicht verpasse, wie dem Tuss vom Fahrrad fällt. Enttäuschung!
Henriettes Rad ist sehr schlecht angepasst....
Merkt das keiner?
Nur ein Rad schiebt, eine gefährliche Sache bei Nässe und rutschiger Oberfläche. Auch wird die Hängerstange das meiner Meinung nach nicht lange mitmachen da zu starke Kräfte darauf wirken. Kinder würde ich darin nie transportieren, wäre mir zu gefährlich.
Der Experte sollte ein TÜV Prüfer sein um ein profundes Urteil zu bekommen.
Funk ist nie gut, gibt nix besseres als ein Kabel, hab ich oft gemacht die Erfahrung und würde sowas nicht gern an einem schiebenden Anhänger ausprobieren wollen
Das kann man sich nicht ankucken was Henriette da macht.Schön blond.😂