ขอถามตรงๆ มันลดราคาแล้ว ประชาชนผู้ซื้อได้ประโยชน์ไหม? รถยนต์ไม่ใช่สินค้าควบคุมราคานะครับ จีนขายรถต่างจากค่ายอื่นที่ออกรถใหม่มันปรับขึ้นราคาขึ้นอย่างเดียว แถมกั๊กออฟชั่น แค่เปลี่ยนโฉมนิดหน่อยก็ปรับขึ้นราคา แปลกและตลกที่ไปตำหนิเขา กลยุทธ์เชิงรุกในการขาย ดีต่อผู้ซื้อประชาชนจ่ายเงินซื้อรถไฟฟ้า ก็น้ำมันเชื้อเพลิงแม่มโคตรแพงปรับราคาขึ้นจนสินค้าทยอยขึ้นๆๆๆ คนไทยจนลงๆๆๆๆ สงสารประชาชนให้พวกเขามีเงินเหลือบ้างเถอะ (ที่พวกเขาดิ้นรนจ่ายเงินก้อนใหญ่เพื่อซื้อรถไฟฟ้าเพื่อหนี้รถน้ำมันที่ราคาน้ำมันมันแพงมากเกินไปแล้ว อีกประเด็นคือ อนาคตจะมีกฏหมายสิ่งแวดล้อมเรื่องมลพิษทางอากาศ จะขึ้นภาษีรีดเงินประชาชนผู้ใช้รถเก่าเข้าไปอีก เราประชาชนโดนเอาเปรียบทั้งขึ้นและล่อง หลายท่านต้องควักเงินก้อนใหญ่ของชีวิตในการซื้อรถใช้เดินทางทำมาหากิน เพื่อหาเงินเลี้ยงชีพ และเสียภาษีให้รัฐบาลไงครับ เงินมันหายากนะครับ)
จริงครับ ก็ราคาน้ำมันแพงเอาๆ โครงสร้างราคาน้ำมันไปแตะตรงไหนก็ไม่ได้ ไม่ให้แก้ ผลประโยชน์ทั่งนั้น พอรถพลังงานใหม่มาช่วยตรงนี้ จะไปด่าเขาทำไม เราโดนผูกขาดราคาพลังงานมาโดยตลอด
สรุปเขาทำดีที่สุดแล้วลดลงมากๆเลยคนจะได้มีกำลังซื้อกันทั่วหน้าไม่แบ่งชั้นวรรณะครับ
จะเดินทางไหนไทยก็เจ็บ ไม่ซื้อรถไฟฟ้าก็ลด pm2.5 ไม่ได้ โรงงานรถไฟฟ้าไม่มาเปิด ถ้าไม่ซื้อรถสันดาบ โรงงานรถสันดาบไทยก็ต้องปิด คนตกงาน ย้ายไปโรงงานรถไฟฟ้าได้ไม่หมด เพราะรถไฟฟ้าใช้ชิ้นส่วนน้อยกว่า จีนอาจใช้ชิ้นส่วนจากจีน เพราะภาษีนำเข้า 0%
ขายถูกก็ดีแล้ว ยิ่งถูกยิ่งดี
ระยะยาว จะกระทบเป็นลูกชิ่ง กลับมาที่ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ ในเมืองไทย ต้องปิดตัวชิ้นส่วนจากจีน ต้นทุนถูกมาก ตัวถัง ช่วงล่าง etc ราคาของไทย สู้ไม่ได้กม บอกใช้ชิ้นส่วนใน ประเทศ 40% โดยมูลค่าแค่จีนมา บ.ลูก ผลิต bat pack อย่างเดียว ชิ้นส่วนอื่นก็ไม่ต้องซื้อแล้ว เหลือแค่จ้าง พนง ที่ โรงประกอบแค่นั้นเรียบร้อย รร จีนมันก็แทบไม่ต่างกับรถที่ import เข้ามาทั้งคัน
รถหรูมันลดแบบนี้มานานแล้ว ส่วนมากเป็นรุ่นที่กำลังเคลียร์สต๊อก เพราะจะมีรุ่นใหม่มา เคยไปซื้อ 320d gt ส่วนลดเงินสด 7 แสน แต่ราคาตั้งเท่าเดิม
รถราคาไปเลยครับเหลือคันละ 250,000 บาทยิ่งดี
จริงๆมันก็ดีนะครับ เพราะเท่าที่ผ่านมา ไม่รู้ใครเอาเปรียบใคร บ.รถยนต์ หรือ รัฐบาล คนไทยซื้อรถแพงมานาน พอมีคนมาทำให้เกิดการแข่งขันด้านราคา ก็มาดราม่ากันซะงั้น ตกลงคุณสนับสนุนให้คนไทยซื้อรถราคาแพง?
แน่นอน ก้าวไกล 14 ล้านคน ไม่ใช้ของจีน เราใช้มาตรฐาน ยุโรป เท่านั้น พวกสลิ่ม ไม่เข้าใจ🧡🧡🧡
แล้วทำไมไม่เก็บภาษีตามปกติ แล้วเอาเงินภาษไปอุดหนุนรถจีนทำไม
คุณภาพ ความเชื่อถือมาอย่างยาวนาน นี่คือสิ่งที่สำคัญที่สุด.
รถยี่ปุ่นเขาเอากำไรเยอะมากเกินไป..แต่รถจีนเขาเอากำไรแค่พอควร..ถ้ายี่ปุ่นเอากำไลแค่พอควรอย่างไรจีนก็สู้ยี่ปุ่นไม่ได้
ภาษีสิเยอะไม่ใช่ยี่ปุ่น
ดูคุณภาพรถด้วยครับ อย่าแต่ว่าญี่ปุ่นเอากำไร
จีนอุดหนุนรถอีวี ไทยภาษี0% ทุ่มตลาดชัดๆ🎉
@@user-iz1ur2ou8l ยังไงก็ยี่ปุ่น..จีนครึงราคาก็คงไม่เอา.ใครชอบก็ไม่ว่ากันสิทธิใครสิทธิมัน
ญี่ปุ่น
มาสด้าญี่ปุ่นก็ลดราคาครับค่ายยุโรปก็ลดบางรุ่นของค่ายยุโรปลดเป็นล้านก็ไม่มีคนโวยวายกุงง 🤔
ลดล้างสต๊อกแบบซูซูกิมั๊ย😢
ลดแล้ว ออกจากประเทศไปเลย
อุตสาหกรรมรถยนต์ไทย และ เศรษฐกิจไทย ... หายนะเพราะรัฐ ให้เอกสิทธิทางภาษีแก่รถยนต์จีนทำให้มีราคาถูก และ สินค้าออนไลน์จีนราคาถูก
เตรียมตัวเถอะไทยอย่าดีใจไปเศรษฐกิจพัง อุตสาหกรรมไทยด้านรถยนต์ คนจะตกงาน
ไม่ใช่จะตกงาน แต่ต้องพร้อมจะหางานใหม่หรือไม่ก็ตกงานแน่นอน เพราะประกาศออกมาแล้วว่าย้ายไปประเทศอื่นแน่นอนแล้วครับ
ประชาชนติดกับดักหนี้ครัวเรือนรัฐบาลเสพติดการสร้างหนี้สาธารณะไม่สิ้นชาติก็ให้มันรู้ไป
รถสันดาบมีกำไรเยอะแล้ว EVราคาลดลงก็ดีนี่ เราจะได้มีรถถูกเหมือนประเทศอื่น ทำไมต้องไปติค่ายEV หัดยอมรับการเปลี่ยนแปลงชะบ้าง โลกไปถึงไหนแล้ว
ทุ่มตลาด ไล่ค่ายญี่ปุ่นกลับ smeชิ้นส่วนยานยนต์ตายด้วย😂😢
การต่อสู้สงครามการค้า ยิ่งสู้กันหนัก ประโยชน์ตกต่อผู้บริโภคครับ
ว่างั้ยBydรูปหล่อ ราคาพร้อมลดต่อหรือยัง.😂😂
ถ้ารัฐไม่ปกป้องอุตสาหกรรมคนไทย วันหนึ่งจีนเข้ามายึดธุรกิจไทยไปหมดเหมือนประเทศลาว คนที่บอกได้รถถูกๆแล้วเฮ อย่ามาร้องละกัน
บ.รถไฟฟ้าจีนลงทุนไปมากถ้าช้าขายรถได้น้อยเอาเงินไหนมาบริหารอาจจะการเงินขาดสภาพคล่อง สู้ลดราคามากๆคนไทยแย่งกันซื้อเขาได้เงินทุนเรวได้เปรียบทำใช้ความนิยมสุงขึ้นชืีอเสียงโดงดัง รวยรวยรวย
ที่ผ่านมากว่า50ปี ญี่ปุ่นกอบโกยไปชาติเดียว พอมาถึงปัจจุบันค่ายจีนมา ก็ต้องเฉือดเนื้ตัวเองลดราคาแข่ง เข่นพวกcorrsต่างๆ สงคราการค้าเสรียิ่งมากประโยชน์คนซื้อมากตามครับ หลักการการค้าเสรีเป็นแบบนี้ครับ
แบรนด์ไทยมี แต่รัฐไม่สนับสนุน ครับ ทีวีมี aconatic รถมี GPX นาฬิกา มี WISE เอาเเต่ สนับสนุน แบรนด์พื้นบ้าน เสื้อไหม ผ้าขาวม้า ประเทศไม่เจริญขึ้นด้วยของพวกนี้หรอก ท่องเที่ยว เวียดนามมี banana hill ไทยมีอะไรเทียบเท่าไหม ไม่มี พึ่งไปกระบี่มา โคตรสวยจังหวัดแห่งน้ำตก วิว สวยๆเพียบ ทำไมถึงไม่ได้รับการโปรโมท หรือพูดถึง
สินค้าจากจีนมันก็ขายตัดราคาแทบทุกชนิดแหละ ตลาดรถยนต์กินหมูมานาน โตแล้ว อย่าร้อง
ก็ดีแล้วนี่ครับ รถยนต์จะได้ถูกลงมากๆๆๆ เป็นประโยชน์คนซื้อ ส่วนใครจะเจ๊งก็ควรเจ๊ง อีกอย่างรถถูกลงแล้วไม่ใช่เก็บภาษีมากมาย
ต่างอะไรกับ กางเกงช้าง. อะไร ที่คนซื้อ จีนเขาผลิตขายได้หมด รออีกนิดเราก็ได้กินทุเรียน จีน
ไข่ปลอมมันยังทำได้เลยนับประสาอะไรรถจะเอาหรูเเค่ไหนมือถือจะเอาเเรงเเค่ไหนมีอะไรที่มันปลูกไม่ได้ร้านอาหารคนรวยในไทยก็เจ็กจีนทั้งนั้นจริงเปล่า
ถ้าโรงงานญี่ปุ่นไม่อยู่แล้ว สิ่งที่จะตามไปคืออัตตราการจ้างงาน เพราะญี่ปุ่นจ้างงานคนไทยเยอะมาก ต่อให้จีนมาตั้งโรงงานในไทยทุกแบรนต์รวมกันยังจ้างงานไม่เท่าแบนด์ญี่ปุ่นแบรนด์เดียวด้วยซ้ำ แล้วมันจะกระทบเป็นลูกโซ่ สุดท้ายจะกระทบทุกภาคส่วน รัฐบาลควรคิดภาษีรถจีนเท่ารถญี่ปุ่นได้แล้ว เพราะรถที่มาจากจีน รัฐบาลจีนก็อุดหนุนมาแล้ว รัฐบาลไทยยังมาอุดหนุนอีก ถ้าไทยรัฐบาลบีบญี่ปุ่นมากเกินไป เค้าไม่เดือดร้อนหรอกครับ เพราะเพราะมีหลายประเทศให้ไปตั้งโรงงาน เช่น อินเดีย เวียดนาม อินโดนิเซีย และอีกหลายประเทศ
ยังครับ ยังลงได้อีกเชื่อผม
ประเทศห้ามพํฒนา..ห้ามเปลี่ยนแปลง..จะไปแข็งอะไรกะเขาได้..😂😂
กำลังเถียง ว่าเข้าข่าย หมิ่น ไม่หมิ่น ประเทศอื่นเขาแซงไปละ เศรษฐกิจรุ่ง ๆ ก็เรียก grab tank ออกมา … ทนเอา
พอเค้าขายในราคาที่เหมาะสม ไม่แพงเว่อทวงบุญคุณแบบค่ายยุ่น ก็ออกมาให้ข่าวลบรัวๆ บางทีก็น่าสนใจว่ามีข่องสื่อรับจ้างอวยรับจ้างสร้างภาพลบไหม
สคบ. และหน่วยงานรัฐ ก็ไม่กล้าทำอะไร?
ตอนเข้ามาเค้าโก่งราคา 2-5แสนไม่ตรวจ พอจะปรับราคาขายลงโวยวาย งง.มาก
ขนาดมาสด้ายังลด กำลังซื้อในไทยมันอ่อนครับ และระบบขนส่งสาธารณะเราห่วย ทำให้ การใช้รถเราสูงไม่แปลกที่จีนจะมา แย่งตลาดไป
*เศรษฐกิจไทยพังทั้งระบบแล้ว😢*#อุตฯ #รถยนต์ไทยไม่ได้ประโยชน์
ระบบราชการ ผู้นำ ผู้บริหารไม่มีความสามารถ และคอรัปชั่นเยอะ
สุดท้าย ทุกคนได้ซื้อรถยนต์ราคาไม่แพง แค่นี้ก็ดีแล้วครับ
อย่าลืมว่า ไทย ไม่มี เทคโนโลยีอุตสาหกรรมรถยนต์เป็นของตัวเอง 😂 ดังนั้น ประชาชนได้ประโยชน์ นายทุนเสีย เสี่ยเต็นท์โดนไปเยอะหน่อย
การลดราคายิ่งดีใหญ่สิครับ อีลอน มัส ได้กล่าวไว้ว่า มีหนทางเดียวที่จะสะกัดกั้นการยึดครองตลาด การเป็นเจ้าการตลาดของจีนได้ มีทางเดียวเท่านั้นคือ กำแพงภาษีสูงลิ่ว แน่ตั้งมาจีนก็ตั้งกำแพงภาษีด้วยเช่นกัน หรือไปผลิตที่ประเทศเป้าหมายเลย เช่น ไทยก็มี เอ็มจี ดีวายดี แล้ว
ไม่อยากคิดถึงอนาคตเลย มันเละเทะแค่ไหน เมื่อตลาดรถยนต์อยู่ในมือคนจีนทั้งหมด
ก็ทำแข่งสิ เขาไม่ได้ห้าม
It is only according to the economic system.
ดีครับ ยิ่งลดยิ่งดี เป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภค ประหยัดเงิน ลดโลกร้อน ลด pm2.5 ที่จะดิ้นก็พวกผู้ประกอบการรถยนต์ ปั๊มน้ำมันที่เสียประโยชน์ พวกนี้เอาเปรียบคนไทยมานาน ได้เวลาเหยียบมันให้จมดินละ ใครไม่รีบใช้รถ รอประมาณปี 2030 นะครับ คาดการว่า ราคาจะลงลงถึงขีดสุดพร้อมเทคโนโลยีที่พร้อมใช้งานกว่าปัจจุบัน
ทำไมไทยไม่มียี่ห่อของไทยเองละครับ
นโยบาล การเมือง กฏหมาย ทุนนิยม ...เหล่านี้ ไม่ได้พัฒนา ประเทศอย่างจริงจัง ต่างหาก... เลิกบิดเบือน โกหก ความเป็นจริง.ได้แล้ว.. พูดเก่ง พูดเป็น..แต่แก้ อะไรไม่ได้ซักอย่าง...
ค่ายญี่ปุ่น กั๊กออฟชั่นอ่ะ
อุตสาหกรรมแผงวงจร ใช้น้ำเยอะมาก
* การค้าระหว่างประเทศยุคก่อน ที่มาแต่ฟากตะวันตก สินค้านำเข้ามีราคาสูง จึงมีแรงผลักดันให้มีการผลิตสินค้าในประเทศ สินค้าหลายอย่างฝั่งทางตะวันตกไม่มี หรือมีราคาสูงกว่าพวกเขานำเข้า #มาแนวนี้ทำให้ประเทศไทยโตไปด้วย #แต่ทุกวันนี้จีนโตไปตามลำพังที่เหลือเล็กหมด
ลดเข้าไปครับ ชอบๆ ผู้บริโภคได้ใช้ของถูกลง ว่าแต่ช่วยลดเทสล่า หนักๆให้เหลือ สักล้าน ทีค๊าบบบ อยากใช้
ใครสายป่านยาวก็อยู่ต่อ
ถ้าการเมืองเรายังเป็นแบบนี้ รัฐบาลแทบจะไม่มีเวลาแก้ปัญหาโครงสร้างเศรษฐกิจ รัฐบาลยังนัวเนียกับปัญหาการเมือง ปัญหาเก่าไม่ทันแก้ ปัญหาใหม่เพิ่มขึ้นมาอีก
ทุ่มตลาด สุดท้ายผู้บริโภคเจ็บปวดสุดซื้อได้ไม่เท่าไหร่ลดราคาอีก อย่าลืมนะครับการทำธุรกิจกำไรลดลงต้นทุนก็ต้องลดด้วยถึงอยู่รอด ต้นทุนลดคุณภาพสินค้าก็ต้องลดตาม สุดท้ายผมยังมั่นใจกับคุณภาพเทคโนโลยีและบริการของค่ายญี่ปุ่นมากกว่า ถึงจะมาช้าแต่ก็มานะ
แต่แบต มาจากจีนน๊ะ...วัตถุดิบที่ผลิตแบตอยู่ในมือจีน...มาสด้ามีรถไฟฟ้า แต่จ้างจีนทำ...ใครอยากได้ของยุ่นต้องมาสด้าเลยคัฟ
ผู้มีอำนาจเอาใจจีนทุกอย่างโดยไม่สนใจว่าประชาชนจะตกงานและเศรษฐกิจเสียหายแค่ไหนนี้แหละผลจากการที่ประชาชนไม่สามารถเลือกนายกเองได้
คนจีน ขยัน ทำงานหนัก สู้งาน ดึกๆ ยังตอบ mailไทยพร้อมสู้ไม๊ โดนกดดันหน่อย ลาออก
อุตสาหกรรมรถยนต์เดิมไม่ใช่แย่อย่างเดียว แต่ถ้าไม่คิดเรื่องขาดดุลอุตสาหกรรมอื่นๆ เอื้อให้กับบางกลุ่ม คำว่า “การค้าเสรี” หรือ “การแข่งขันที่ยุติธรรม” จะเป็นแค่คำหลอก พ่อค้าแม่ขาย ผู้ประกอบการในไทย แรงานในไทย ลำบากแน่ๆ จะกลายเป็นผู้บริโภคเสียส่วนใหญ่ ผู้ประกอบการโตยาก แรงงานโตยาก ผู้บริโภคก็ได้ผลประโยชน์จริงๆ แต่ระยะยาวอาจเละแน่ๆ
โรงานอุตสาหะหรรมเหล็กล้มก่อนใครไปล่วงหน้าแล้ว
แก้ง่ายๆรถแพงบอกรัฐบาลคุณภาษีนำเข้า0%ราคารถก็ถูกเอง
รัฐบาลจีน เขาชับพอรท รัฐบาลไทยเรียกเก็บภาษีอย่างเดียวว
พรรคเดียว นโยบาลเดียว มี รัฐ ช่วย
EV ขายดีแน่นอนเพราะน้ำมันไทยโครตแพงต่างหาก
555 กินกำไรอิ่มกันมานานแล้ว
มองอนาคตรถญี่ปุ่นมีหวังหดตัว...และผลิตไม่คุ้ม..และขายยากขึ้น..ไม่สามารถขึ้นราคาได้เหมือนเมื่อก่อน...ต่อไปคงกลับบ้านแน่นอน...
ปั่นให้ราคาที่แพงมานานให้ราคาถูกลงดีต่อ ผบค.!
เก็บภาษีสรรพสามิตได้น้อยลง
พอเจอของถูกก็ออกมาโวยวายทำเพื่ออะไร
ใช่เลยครับ ของถูก ผู้บริโภค ต้องดีใจซิ งง
@@jakrapongphuaphan7190 ตัวเองซื้อแพงกว่าไง ก็เสียดายที่ไม่ได้ซื้อราคาถูกอย่างคนที่ซื้อทีหลัง ไม่ต้องงงครับ
ทุกอย่างที่จีนขาย ทุบตลาดหมด คับ ทุนเก่าตายหมด เเล้วมันจะขายเเพบ
ขอบคุณครับ
อีกไม่นานหรอกรถจีนจะครองโลกเหมือนโทรศัพน์จีนในทุกวันนี่และคอยดูไป
ตกงานกันกระจายแน่ๆ
ไม่ใช่ทั่วโลกค่ะ น่าจะเฉพาะที่ไทย เพราะชาติตะวันตกจะไม่ใช้ EV ของจีน คุณภาพไม่ได้มาตรฐานค่ะ
ซื้อไปใช้มากจนทั้ง สหรัฐอเมริกา แคนนาดา และยุโรป ตั้งกำแพงภาษีศูงมาก เพราะขาดดุลการค้ากับจีน จีนก็เลยต้องหาประเทศอื่นๆ ที่ต้องเร่งระบายสินค้าไม่ให้ค้างสต็อก ที่ไม่ผ่านมาตรฐานแล้วต่างประเทศไม่ยอมรับนั่น EV จากเวียดนาม ไม่รู้จะเอาไปขายใครครับ
ของดีราคาถูก
ปั่นป่วนยังไง ได้ซื้อรถราคาไม่แพง สมเหตุสมผล ไม่เป็นหนี้เยอะไม่ดีหรือไง รถยนต์น้ำมันปั่นป่วนมากกว่ามั้ง คนซื้อได้ประโยชน์มาบอกปั่นป่วน ตลกวะ
ทำไมต้นทุนในการผลิตของจีนถึงถูกล่ะ
ยอมเเพ้ รถจีน
สามแสนพอดี
ง่ายๆๆจะเอาคนเก่าหรือไหม่แค่นั้นเองครับ
เอาไทยหั้ยรอดเถอะอย่าไปห่วงประเทศอื่น
ค้าขายแบบจีน ไม่สนโลก
เพราะขายแพงจนเคยตัว ผูกขาด เอากำไรส฿ง สมนำหน้า ปชช ไทยได้ประโยชน์ หลังจาก ถุกครอบงำราคาโดย ญี่ปุ่นมานาน
สินค้าจีนเราก็รู้แล้วว่าไม่มีคุณภาพ ให้ดูของที่บ้านที่เป็นแบรนจีนว่าเป็นยังไง
เหมือนมือถือปุ่มกด /จอสัมผัส เทคโนโลยึเปลี่ยน อุตสาหกรรมต้องเปลี่ยน รถไฟฟ้า /ไฮบริด ลุงวางรากฐานไว้ดีแล้ว ลุงเศรษฐาต้องต่อยอด
เอาดีๆ รถมันไม่ได้แพงอะไรหรอก ที่แพงมันคือภาษีล้วนๆ เขาขาย 3 แสน แม่งก็ยังกำไรอยู่ดี
ยังไงโรงงานญี่ปุ่นกะได้รายได้ดีกว่าจีนเเละปลอดภัยกว่าเยอะ
เตรียมเละ วงการรถยนต์ไทย
ซื้อรถจีนมาขับ ไม่กลัวเสี่ยงหรอ
ป่วยเฉพาะประเทศที่ราคาน้ำมันแพง ไปป่วนซาอุ ดิ ลองดู
จีน ซาอุ จับมือไขว้หลังกันนานละ 😅
จำไว้รถไฟฟ้ากับโทรศัพท์เหมือนกันออกรุ่นใหม่มาตลอดราคาลดลงเรื่อยๆมือสองขายไม่ได้เอาตรงๆซื้อมาทิ้งเวลาพังนะ
ขอถามตรงๆ มันลดราคาแล้ว ประชาชนผู้ซื้อได้ประโยชน์ไหม? รถยนต์ไม่ใช่สินค้าควบคุมราคานะครับ จีนขายรถต่างจากค่ายอื่นที่ออกรถใหม่มันปรับขึ้นราคาขึ้นอย่างเดียว แถมกั๊กออฟชั่น แค่เปลี่ยนโฉมนิดหน่อยก็ปรับขึ้นราคา แปลกและตลกที่ไปตำหนิเขา กลยุทธ์เชิงรุกในการขาย ดีต่อผู้ซื้อประชาชนจ่ายเงินซื้อรถไฟฟ้า ก็น้ำมันเชื้อเพลิงแม่มโคตรแพงปรับราคาขึ้นจนสินค้าทยอยขึ้นๆๆๆ คนไทยจนลงๆๆๆๆ สงสารประชาชนให้พวกเขามีเงินเหลือบ้างเถอะ (ที่พวกเขาดิ้นรนจ่ายเงินก้อนใหญ่เพื่อซื้อรถไฟฟ้าเพื่อหนี้รถน้ำมันที่ราคาน้ำมันมันแพงมากเกินไปแล้ว อีกประเด็นคือ อนาคตจะมีกฏหมายสิ่งแวดล้อมเรื่องมลพิษทางอากาศ จะขึ้นภาษีรีดเงินประชาชนผู้ใช้รถเก่าเข้าไปอีก เราประชาชนโดนเอาเปรียบทั้งขึ้นและล่อง หลายท่านต้องควักเงินก้อนใหญ่ของชีวิตในการซื้อรถใช้เดินทางทำมาหากิน เพื่อหาเงินเลี้ยงชีพ และเสียภาษีให้รัฐบาลไงครับ เงินมันหายากนะครับ)
จริงครับ ก็ราคาน้ำมันแพงเอาๆ โครงสร้างราคาน้ำมันไปแตะตรงไหนก็ไม่ได้ ไม่ให้แก้ ผลประโยชน์ทั่งนั้น พอรถพลังงานใหม่มาช่วยตรงนี้ จะไปด่าเขาทำไม เราโดนผูกขาดราคาพลังงานมาโดยตลอด
สรุปเขาทำดีที่สุดแล้วลดลงมากๆเลยคนจะได้มีกำลังซื้อกันทั่วหน้าไม่แบ่งชั้นวรรณะครับ
จะเดินทางไหนไทยก็เจ็บ ไม่ซื้อรถไฟฟ้าก็ลด pm2.5 ไม่ได้ โรงงานรถไฟฟ้าไม่มาเปิด ถ้าไม่ซื้อรถสันดาบ โรงงานรถสันดาบไทยก็ต้องปิด คนตกงาน ย้ายไปโรงงานรถไฟฟ้าได้ไม่หมด เพราะรถไฟฟ้าใช้ชิ้นส่วนน้อยกว่า จีนอาจใช้ชิ้นส่วนจากจีน เพราะภาษีนำเข้า 0%
ขายถูกก็ดีแล้ว ยิ่งถูกยิ่งดี
ระยะยาว จะกระทบ
เป็นลูกชิ่ง กลับมาที่
ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ ในเมืองไทย ต้องปิดตัว
ชิ้นส่วนจากจีน ต้นทุนถูกมาก ตัวถัง ช่วงล่าง etc
ราคาของไทย สู้ไม่ได้
กม บอกใช้ชิ้นส่วนใน ประเทศ 40% โดยมูลค่า
แค่จีนมา บ.ลูก ผลิต bat pack อย่างเดียว ชิ้นส่วนอื่นก็ไม่ต้องซื้อแล้ว
เหลือแค่จ้าง พนง ที่ โรงประกอบแค่นั้น
เรียบร้อย รร จีน
มันก็แทบไม่ต่างกับ
รถที่ import เข้ามาทั้งคัน
รถหรูมันลดแบบนี้มานานแล้ว ส่วนมากเป็นรุ่นที่กำลังเคลียร์สต๊อก เพราะจะมีรุ่นใหม่มา เคยไปซื้อ 320d gt ส่วนลดเงินสด 7 แสน แต่ราคาตั้งเท่าเดิม
รถราคาไปเลยครับเหลือคันละ 250,000 บาทยิ่งดี
จริงๆมันก็ดีนะครับ เพราะเท่าที่ผ่านมา ไม่รู้ใครเอาเปรียบใคร บ.รถยนต์ หรือ รัฐบาล คนไทยซื้อรถแพงมานาน พอมีคนมาทำให้เกิดการแข่งขันด้านราคา ก็มาดราม่ากันซะงั้น ตกลงคุณสนับสนุนให้คนไทยซื้อรถราคาแพง?
แน่นอน ก้าวไกล 14 ล้านคน ไม่ใช้ของจีน เราใช้มาตรฐาน ยุโรป เท่านั้น พวกสลิ่ม ไม่เข้าใจ🧡🧡🧡
แล้วทำไมไม่เก็บภาษีตามปกติ แล้วเอาเงินภาษไปอุดหนุนรถจีนทำไม
คุณภาพ ความเชื่อถือมาอย่างยาวนาน นี่คือสิ่งที่สำคัญที่สุด.
รถยี่ปุ่นเขาเอากำไรเยอะมากเกินไป..แต่รถจีนเขาเอากำไรแค่พอควร..ถ้ายี่ปุ่นเอากำไลแค่พอควรอย่างไรจีนก็สู้ยี่ปุ่นไม่ได้
ภาษีสิเยอะไม่ใช่ยี่ปุ่น
ดูคุณภาพรถด้วยครับ อย่าแต่ว่าญี่ปุ่นเอากำไร
จีนอุดหนุนรถอีวี ไทยภาษี0% ทุ่มตลาดชัดๆ🎉
@@user-iz1ur2ou8l ยังไงก็ยี่ปุ่น..จีนครึงราคาก็คงไม่เอา.ใครชอบก็ไม่ว่ากันสิทธิใครสิทธิมัน
ญี่ปุ่น
มาสด้าญี่ปุ่นก็ลดราคาครับค่ายยุโรปก็ลดบางรุ่นของค่ายยุโรปลดเป็นล้านก็ไม่มีคนโวยวายกุงง 🤔
ลดล้างสต๊อกแบบซูซูกิมั๊ย😢
ลดแล้ว ออกจากประเทศไปเลย
อุตสาหกรรมรถยนต์ไทย และ เศรษฐกิจไทย ... หายนะ
เพราะ
รัฐ ให้เอกสิทธิทางภาษีแก่รถยนต์จีนทำให้มีราคาถูก และ สินค้าออนไลน์จีนราคาถูก
เตรียมตัวเถอะไทยอย่าดีใจไปเศรษฐกิจพัง อุตสาหกรรมไทยด้านรถยนต์ คนจะตกงาน
ไม่ใช่จะตกงาน แต่ต้องพร้อมจะหางานใหม่หรือไม่ก็ตกงานแน่นอน เพราะประกาศออกมาแล้วว่าย้ายไปประเทศอื่นแน่นอนแล้วครับ
ประชาชนติดกับดักหนี้ครัวเรือน
รัฐบาลเสพติดการสร้างหนี้สาธารณะ
ไม่สิ้นชาติก็ให้มันรู้ไป
รถสันดาบมีกำไรเยอะแล้ว EVราคาลดลงก็ดีนี่ เราจะได้มีรถถูกเหมือนประเทศอื่น ทำไมต้องไปติค่ายEV หัดยอมรับการเปลี่ยนแปลงชะบ้าง โลกไปถึงไหนแล้ว
ทุ่มตลาด ไล่ค่ายญี่ปุ่นกลับ smeชิ้นส่วนยานยนต์ตายด้วย😂😢
การต่อสู้สงครามการค้า ยิ่งสู้กันหนัก ประโยชน์ตกต่อผู้บริโภคครับ
ว่างั้ยBydรูปหล่อ ราคาพร้อมลดต่อหรือยัง.😂😂
ถ้ารัฐไม่ปกป้องอุตสาหกรรมคนไทย วันหนึ่งจีนเข้ามายึดธุรกิจไทยไปหมดเหมือนประเทศลาว คนที่บอกได้รถถูกๆแล้วเฮ อย่ามาร้องละกัน
บ.รถไฟฟ้าจีนลงทุนไปมากถ้าช้าขายรถได้น้อยเอาเงินไหนมาบริหารอาจจะการเงินขาดสภาพคล่อง สู้ลดราคามากๆคนไทยแย่งกันซื้อเขาได้เงินทุนเรวได้เปรียบทำใช้ความนิยมสุงขึ้นชืีอเสียงโดงดัง รวยรวยรวย
ที่ผ่านมากว่า50ปี ญี่ปุ่นกอบโกยไปชาติเดียว พอมาถึงปัจจุบันค่ายจีนมา ก็ต้องเฉือดเนื้ตัวเองลดราคาแข่ง เข่นพวกcorrsต่างๆ สงคราการค้าเสรียิ่งมากประโยชน์คนซื้อมากตามครับ หลักการการค้าเสรีเป็นแบบนี้ครับ
แบรนด์ไทยมี แต่รัฐไม่สนับสนุน ครับ ทีวีมี aconatic รถมี GPX นาฬิกา มี WISE เอาเเต่ สนับสนุน แบรนด์พื้นบ้าน เสื้อไหม ผ้าขาวม้า ประเทศไม่เจริญขึ้นด้วยของพวกนี้หรอก ท่องเที่ยว เวียดนามมี banana hill ไทยมีอะไรเทียบเท่าไหม ไม่มี พึ่งไปกระบี่มา โคตรสวยจังหวัดแห่งน้ำตก วิว สวยๆเพียบ ทำไมถึงไม่ได้รับการโปรโมท หรือพูดถึง
สินค้าจากจีนมันก็ขายตัดราคาแทบทุกชนิดแหละ ตลาดรถยนต์กินหมูมานาน โตแล้ว อย่าร้อง
ก็ดีแล้วนี่ครับ รถยนต์จะได้ถูกลงมากๆๆๆ เป็นประโยชน์คนซื้อ ส่วนใครจะเจ๊งก็ควรเจ๊ง อีกอย่างรถถูกลงแล้วไม่ใช่เก็บภาษีมากมาย
ต่างอะไรกับ กางเกงช้าง. อะไร ที่คนซื้อ จีนเขาผลิตขายได้หมด รออีกนิดเราก็ได้กินทุเรียน จีน
ไข่ปลอมมันยังทำได้เลยนับประสาอะไรรถจะเอาหรูเเค่ไหนมือถือจะเอาเเรงเเค่ไหนมีอะไรที่มันปลูกไม่ได้ร้านอาหารคนรวยในไทยก็เจ็กจีนทั้งนั้นจริงเปล่า
ถ้าโรงงานญี่ปุ่นไม่อยู่แล้ว สิ่งที่จะตามไปคืออัตตราการจ้างงาน เพราะญี่ปุ่นจ้างงานคนไทยเยอะมาก ต่อให้จีนมาตั้งโรงงานในไทยทุกแบรนต์รวมกันยังจ้างงานไม่เท่าแบนด์
ญี่ปุ่นแบรนด์เดียวด้วยซ้ำ แล้วมันจะกระทบเป็นลูกโซ่ สุดท้ายจะกระทบทุกภาคส่วน รัฐบาลควรคิดภาษีรถจีนเท่ารถญี่ปุ่นได้แล้ว เพราะรถที่มาจากจีน รัฐบาลจีนก็อุดหนุนมาแล้ว รัฐบาลไทยยังมาอุดหนุนอีก ถ้าไทยรัฐบาลบีบญี่ปุ่นมากเกินไป เค้าไม่เดือดร้อนหรอกครับ เพราะเพราะมีหลายประเทศให้ไปตั้งโรงงาน เช่น อินเดีย เวียดนาม อินโดนิเซีย และอีกหลายประเทศ
ยังครับ ยังลงได้อีกเชื่อผม
ประเทศห้ามพํฒนา..ห้ามเปลี่ยนแปลง..จะไปแข็งอะไรกะเขาได้..😂😂
กำลังเถียง ว่าเข้าข่าย หมิ่น ไม่หมิ่น
ประเทศอื่นเขาแซงไปละ เศรษฐกิจรุ่ง ๆ ก็เรียก grab tank ออกมา … ทนเอา
พอเค้าขายในราคาที่เหมาะสม ไม่แพงเว่อทวงบุญคุณแบบค่ายยุ่น ก็ออกมาให้ข่าวลบรัวๆ บางทีก็น่าสนใจว่ามีข่องสื่อรับจ้างอวยรับจ้างสร้างภาพลบไหม
สคบ. และหน่วยงานรัฐ ก็ไม่กล้าทำอะไร?
ตอนเข้ามาเค้าโก่งราคา 2-5แสนไม่ตรวจ พอจะปรับราคาขายลงโวยวาย งง.มาก
ขนาดมาสด้ายังลด กำลังซื้อในไทยมันอ่อนครับ และระบบขนส่งสาธารณะเราห่วย ทำให้ การใช้รถเราสูงไม่แปลกที่จีนจะมา แย่งตลาดไป
*เศรษฐกิจไทยพังทั้งระบบแล้ว😢*
#อุตฯ #รถยนต์ไทยไม่ได้ประโยชน์
ระบบราชการ ผู้นำ ผู้บริหารไม่มีความสามารถ และคอรัปชั่นเยอะ
สุดท้าย ทุกคนได้ซื้อรถยนต์ราคาไม่แพง แค่นี้ก็ดีแล้วครับ
อย่าลืมว่า ไทย ไม่มี เทคโนโลยีอุตสาหกรรมรถยนต์เป็นของตัวเอง 😂 ดังนั้น ประชาชนได้ประโยชน์ นายทุนเสีย เสี่ยเต็นท์โดนไปเยอะหน่อย
การลดราคายิ่งดีใหญ่สิครับ อีลอน มัส ได้กล่าวไว้ว่า มีหนทางเดียวที่จะสะกัดกั้นการยึดครองตลาด การเป็นเจ้าการตลาดของจีนได้ มีทางเดียวเท่านั้นคือ กำแพงภาษีสูงลิ่ว แน่ตั้งมาจีนก็ตั้งกำแพงภาษีด้วยเช่นกัน หรือไปผลิตที่ประเทศเป้าหมายเลย เช่น ไทยก็มี เอ็มจี ดีวายดี แล้ว
ไม่อยากคิดถึงอนาคตเลย มันเละเทะแค่ไหน เมื่อตลาดรถยนต์อยู่ในมือคนจีนทั้งหมด
ก็ทำแข่งสิ เขาไม่ได้ห้าม
It is only according to the economic system.
ดีครับ ยิ่งลดยิ่งดี เป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภค ประหยัดเงิน ลดโลกร้อน ลด pm2.5 ที่จะดิ้นก็พวกผู้ประกอบการรถยนต์ ปั๊มน้ำมันที่เสียประโยชน์ พวกนี้เอาเปรียบคนไทยมานาน ได้เวลาเหยียบมันให้จมดินละ ใครไม่รีบใช้รถ รอประมาณปี 2030 นะครับ คาดการว่า ราคาจะลงลงถึงขีดสุดพร้อมเทคโนโลยีที่พร้อมใช้งานกว่าปัจจุบัน
ทำไมไทยไม่มียี่ห่อของไทยเองละครับ
นโยบาล การเมือง กฏหมาย ทุนนิยม ...เหล่านี้ ไม่ได้พัฒนา ประเทศอย่างจริงจัง ต่างหาก... เลิกบิดเบือน โกหก ความเป็นจริง.ได้แล้ว.. พูดเก่ง พูดเป็น..แต่แก้ อะไรไม่ได้ซักอย่าง...
ค่ายญี่ปุ่น กั๊กออฟชั่นอ่ะ
อุตสาหกรรมแผงวงจร ใช้น้ำเยอะมาก
* การค้าระหว่างประเทศยุคก่อน ที่มาแต่ฟากตะวันตก สินค้านำเข้ามีราคาสูง จึงมีแรงผลักดันให้มีการผลิตสินค้าในประเทศ สินค้าหลายอย่างฝั่งทางตะวันตกไม่มี หรือมีราคาสูงกว่าพวกเขานำเข้า #มาแนวนี้ทำให้ประเทศไทยโตไปด้วย #แต่ทุกวันนี้จีนโตไปตามลำพังที่เหลือเล็กหมด
ลดเข้าไปครับ ชอบๆ ผู้บริโภคได้ใช้ของถูกลง ว่าแต่ช่วยลดเทสล่า หนักๆให้เหลือ สักล้าน ทีค๊าบบบ อยากใช้
ใครสายป่านยาวก็อยู่ต่อ
ถ้าการเมืองเรายังเป็นแบบนี้ รัฐบาลแทบจะไม่มีเวลาแก้ปัญหาโครงสร้างเศรษฐกิจ รัฐบาลยังนัวเนียกับปัญหาการเมือง ปัญหาเก่าไม่ทันแก้ ปัญหาใหม่เพิ่มขึ้นมาอีก
ทุ่มตลาด สุดท้ายผู้บริโภคเจ็บปวดสุดซื้อได้ไม่เท่าไหร่ลดราคาอีก อย่าลืมนะครับการทำธุรกิจกำไรลดลงต้นทุนก็ต้องลดด้วยถึงอยู่รอด ต้นทุนลดคุณภาพสินค้าก็ต้องลดตาม สุดท้ายผมยังมั่นใจกับคุณภาพเทคโนโลยีและบริการของค่ายญี่ปุ่นมากกว่า ถึงจะมาช้าแต่ก็มานะ
แต่แบต มาจากจีนน๊ะ
...วัตถุดิบที่ผลิตแบตอยู่ในมือจีน
...มาสด้ามีรถไฟฟ้า แต่จ้างจีนทำ
...ใครอยากได้ของยุ่นต้องมาสด้าเลยคัฟ
ผู้มีอำนาจเอาใจจีนทุกอย่างโดยไม่สนใจว่าประชาชนจะตกงานและเศรษฐกิจเสียหายแค่ไหนนี้แหละผลจากการที่ประชาชนไม่สามารถเลือกนายกเองได้
คนจีน ขยัน ทำงานหนัก สู้งาน ดึกๆ ยังตอบ mail
ไทยพร้อมสู้ไม๊
โดนกดดันหน่อย ลาออก
อุตสาหกรรมรถยนต์เดิมไม่ใช่แย่อย่างเดียว แต่ถ้าไม่คิดเรื่องขาดดุลอุตสาหกรรมอื่นๆ เอื้อให้กับบางกลุ่ม คำว่า “การค้าเสรี” หรือ “การแข่งขันที่ยุติธรรม” จะเป็นแค่คำหลอก พ่อค้าแม่ขาย ผู้ประกอบการในไทย แรงานในไทย ลำบากแน่ๆ จะกลายเป็นผู้บริโภคเสียส่วนใหญ่ ผู้ประกอบการโตยาก แรงงานโตยาก ผู้บริโภคก็ได้ผลประโยชน์จริงๆ แต่ระยะยาวอาจเละแน่ๆ
โรงานอุตสาหะหรรมเหล็กล้มก่อนใครไปล่วงหน้าแล้ว
แก้ง่ายๆรถแพงบอกรัฐบาลคุณภาษีนำเข้า0%ราคารถก็ถูกเอง
รัฐบาลจีน เขาชับพอรท รัฐบาลไทย
เรียกเก็บภาษีอย่างเดียวว
พรรคเดียว นโยบาลเดียว มี รัฐ ช่วย
EV ขายดีแน่นอนเพราะน้ำมันไทยโครตแพงต่างหาก
555 กินกำไรอิ่มกันมานานแล้ว
มองอนาคตรถญี่ปุ่นมีหวังหดตัว...และผลิตไม่คุ้ม..และขายยากขึ้น..ไม่สามารถขึ้นราคาได้เหมือนเมื่อก่อน...ต่อไปคงกลับบ้านแน่นอน...
ปั่นให้ราคาที่แพงมานานให้ราคาถูกลงดีต่อ ผบค.!
เก็บภาษีสรรพสามิตได้น้อยลง
พอเจอของถูกก็ออกมาโวยวายทำเพื่ออะไร
ใช่เลยครับ ของถูก ผู้บริโภค ต้องดีใจซิ งง
@@jakrapongphuaphan7190 ตัวเองซื้อแพงกว่าไง ก็เสียดายที่ไม่ได้ซื้อราคาถูกอย่างคนที่ซื้อทีหลัง ไม่ต้องงงครับ
ทุกอย่างที่จีนขาย ทุบตลาดหมด คับ ทุนเก่าตายหมด เเล้วมันจะขายเเพบ
ขอบคุณครับ
อีกไม่นานหรอกรถจีนจะครองโลกเหมือนโทรศัพน์จีนในทุกวันนี่และคอยดูไป
ตกงานกันกระจายแน่ๆ
ไม่ใช่ทั่วโลกค่ะ น่าจะเฉพาะที่ไทย เพราะชาติตะวันตกจะไม่ใช้ EV ของจีน คุณภาพไม่ได้มาตรฐานค่ะ
ซื้อไปใช้มากจนทั้ง สหรัฐอเมริกา แคนนาดา และยุโรป ตั้งกำแพงภาษีศูงมาก เพราะขาดดุลการค้ากับจีน จีนก็เลยต้องหาประเทศอื่นๆ ที่ต้องเร่งระบายสินค้าไม่ให้ค้างสต็อก ที่ไม่ผ่านมาตรฐานแล้วต่างประเทศไม่ยอมรับนั่น EV จากเวียดนาม ไม่รู้จะเอาไปขายใครครับ
ของดีราคาถูก
ปั่นป่วนยังไง ได้ซื้อรถราคาไม่แพง สมเหตุสมผล ไม่เป็นหนี้เยอะไม่ดีหรือไง รถยนต์น้ำมันปั่นป่วนมากกว่ามั้ง คนซื้อได้ประโยชน์มาบอกปั่นป่วน ตลกวะ
ทำไมต้นทุนในการผลิตของจีนถึงถูกล่ะ
ยอมเเพ้ รถจีน
สามแสนพอดี
ง่ายๆๆจะเอาคนเก่าหรือไหม่แค่นั้นเองครับ
เอาไทยหั้ยรอดเถอะอย่าไปห่วงประเทศอื่น
ค้าขายแบบจีน ไม่สนโลก
เพราะขายแพงจนเคยตัว ผูกขาด เอากำไรส฿ง สมนำหน้า ปชช ไทยได้ประโยชน์ หลังจาก ถุกครอบงำราคาโดย ญี่ปุ่นมานาน
สินค้าจีนเราก็รู้แล้วว่าไม่มีคุณภาพ ให้ดูของที่บ้านที่เป็นแบรนจีนว่าเป็นยังไง
เหมือนมือถือปุ่มกด /จอสัมผัส เทคโนโลยึเปลี่ยน อุตสาหกรรมต้องเปลี่ยน รถไฟฟ้า /ไฮบริด ลุงวางรากฐานไว้ดีแล้ว ลุงเศรษฐาต้องต่อยอด
เอาดีๆ รถมันไม่ได้แพงอะไรหรอก ที่แพงมันคือภาษีล้วนๆ เขาขาย 3 แสน แม่งก็ยังกำไรอยู่ดี
ยังไงโรงงานญี่ปุ่นกะได้รายได้ดีกว่าจีนเเละปลอดภัยกว่าเยอะ
เตรียมเละ วงการรถยนต์ไทย
ซื้อรถจีนมาขับ ไม่กลัวเสี่ยงหรอ
ป่วยเฉพาะประเทศที่ราคาน้ำมันแพง ไปป่วนซาอุ ดิ ลองดู
จีน ซาอุ จับมือไขว้หลังกันนานละ 😅
จำไว้รถไฟฟ้ากับโทรศัพท์เหมือนกันออกรุ่นใหม่มาตลอดราคาลดลงเรื่อยๆมือสองขายไม่ได้เอาตรงๆซื้อมาทิ้งเวลาพังนะ