Отличное видео, сделал все как по инструкции. 2 дополнения: 1. Чтобы снизить давление в системе, после снятию контактной группы с насоса (до его демонтажа) нужно завести мотор. Он проработает 1-3 секунды и заглохнет, давление упадет, разлива топлива не будет. 2. Резиновые прокладки нужно обязательно надеть сначала на штырек, только затем вставить в "маму". Автору видео огормное спасибо!!!
@@user-tq9is4wj7j Спасибо, недавно купил солярис, уверен эти знания мне пригодятся. Но, Иван, в таких операциях лучше одевать резиновые перчатки. Бензин не очень-то здоровая вещь.
Нет, так не работает. Открыв лючек бензобака можно снять разрежение либо удалить избыточное давление (когда очень жаркая погода и клапан в крышке бензобака не работает)
Так то все толково , спасибо за обзор! Но друг - наверное всегда надо ремонтировать в поле выезжать... ??? Дам совет, кто впервые будет выполнять данную работу по замене фильтрующего элемента - фотографируйте элементы бензонасоса с фильтром, чтобы можно посмотреть как установлены детали...
I dont mean to be so offtopic but does anybody know a method to get back into an instagram account..? I was stupid forgot my login password. I love any help you can offer me!
@Alfonso Baker Thanks so much for your reply. I got to the site through google and I'm trying it out atm. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@@user-in9ny9hp5y Ха-ха как связана магистраль до рампы и обратка? Иди учи мать часть! И для тебя - в баке если что есть специальный шланчик, который постоянно с атмосферой дышит!
Еще один умник, который в механике авто знаток... Давление до рампы и обратка (бак) не как не связаны иначе бензонасос не накачает давление !!! Чудики! В баке и так имеется специальный щланчик который с атмосферой всегда связан - он и сбрасывает давление то которое в баке! А туд давление нужно сбросить которое накачивает насос в рампу!
Здравствуйте. Поменял фильтр по вашей инструкции и теперь заводится не так как раньше.не подскажете в чём проблема? Кстати старый по виду с завода не меняли)пробег 160т.
Я скажу так. На пробеге 85 примерно, поменяли фильтр, и когда меняли сказали! Что он у тебя чистый, типа нахрен приехал😁 ну раз в лезли уж, заменили. Больше ни буду поддаваться на уговоры🤣 знакомых.
@@user-tq9is4wj7j идеально. Меняли ребята при замене порвалась резинка маленькая которая идет на обратном клапане, поехали нашли такую же диаметром но тоньше. Парни сказали что на предыдущей замене резинки не промазали маслом из за этого сейчас одна порвалась, все резинки сейчас промазаны. Но машина заводится плохо. Разобрали снова, взяли резинку которая идет внизу стакана и поставили на клапан оказывается они одинаковые, а с клапана поставили на стакан внизу. Получается снова завожу и снова долго заводится. Не ужели дело в той резинке которая теперь чуть меньше толщиной. Или может быть зря маслом мазали
@@user-tq9is4wj7j сегодня с утра сработала сигналка ввшел, мусоровоз проехал. 3 раза машину зовел с разными интервалами, все идеально. Может завоздушилась система, а за ночь воздух вышел?
Как я писал ранее машина начала идеально заводиться. Только заметил что запас хода начал быстро уходить. Подумал может че из шлангов не дотянули и бенза проходит. Снял диван открыл крышку на герметике. Все идеально. Закрыл собрал завожу опять 5секунд начала заводиться и тупить. Ночь постояла утром выхожу идеально снова заводится. Писец что это такое на что похоже????
@@user-tq9is4wj7j машину купил уже так было, после этого 7 тыс проехал уже, ничего не случилось. Смущает что на дальняк ехать скоро, как бы не умер. А так всё нормально кроме шума
@@user-mg7hg3zf1z может уже не оригинал, поэтому работает по другому, шумнее, может и на последнем издыхании, у меня на другой машине, когда умирал, начинал гудеть сильнее
@@user-tq9is4wj7j понятно, ну я думал за 7 тыс км умер бы уже. Ну в общем наверное лучше перестраховаться и поменять. Какой брать и цену не подскажешь?)
@@user-mg7hg3zf1z тут не подскажу, не форсил в интернете информацию, но думаю точно не AMD, сталкивался с запчастями этой фирмы, очень хреновое качество
А смысл, оригинал 1200, не оригинал 500, меняешь его раз в 60 тысяч, так себе экономия с учётом среднего пробега авто 15 тысяч в год и экономией времени на повторной замене, если что пойдёт не так
@@user-tq9is4wj7j поставил,все хорошо работает,и заводится, визуально фильтр сделан не хуже чем родной,даже как-то чётче пластиковое литьё не на оригинальном
Эмм, на 6:00 сказанно что если не менять вовремя фильтр топливный можно.загубить дороглй насос) а вы вкурсе что этот топливный фильтр, не фильтрует бензин для насоса)? Как бы бензин фильтруется для насоса только через сеточку)) которая стоит на насосе и вы ее просто продули.
Мужчина, а вы наверно не в курсе, что забитый фильтр тонкой очистки не будет давать свободно прокачивать бензин через себя насосу, тем самым насос будет работать под постоянной нагрузкой, и естественно выйдет из строя раньше срока. Видимо абсолютно все инженеры на заводах производителей автомобилей ошибаются при установке нескольких ступеней очистки бензина, и даже не знают, что где то на свете есть челокек, который помог бы им удешевить производство, оставив только сетку в баке для очистки бензина...
Для всех советчиков, давление в топливомагистрали не связано с крышкой бака, сбросить давление, если кому то надо, можно только в том случае, если завести двигатель, перед этим вытащить предохранитель бензонасоса, чтоб он не качал бензин, как только топливо из магистрали частично уйдёт, давление сбросится
@@user-tq9is4wj7j это в случае, когда меняешь фильтр в ещё рабочем авто? А если насос уже приказал долго жить и было несколько попыток завести авто, означает ли это, что давление уже сброшено?
Отличное видео, сделал все как по инструкции. 2 дополнения: 1. Чтобы снизить давление в системе, после снятию контактной группы с насоса (до его демонтажа) нужно завести мотор. Он проработает 1-3 секунды и заглохнет, давление упадет, разлива топлива не будет. 2. Резиновые прокладки нужно обязательно надеть сначала на штырек, только затем вставить в "маму". Автору видео огормное спасибо!!!
Спасибо, все понятно, пришло время поменять на новый!
Заменил согласно твоей инструкции, благодарю
Спасибо большое, все чётко подробно от и до, с первого раза всё понял пошёл и сделал. 👍Молодец мужик)))))
Да,за чёткость точно спасибо, я тоже поняла,что никогда не присоединю все провода обратно правильно и лучше поеду в сервис 😂
@@user-hv9il9dr1k😂😂😂😂
Круто... Сам заменил бензонасос... Спасибо... +1 навык и опыт ...
Спасибо большое. Сегодня сам поменял.все гуд
Спасибо за познавательный ролик👍🤝
Спасибо дружище! Собирал вместе с тобой, всё получилось.
Спасибо за качественный контент
Спасибо дружище за подробную информацию
красавчик просто идеал сделал все чотко идеально сам спасибо большое
Очень понравилось все грамотно рассказано показано. Лайк
Спасибо, было очень полезно !!
Если есть какие то вопросы по нюансам, обращайтесь!
@@user-tq9is4wj7j Спасибо, недавно купил солярис, уверен эти знания мне пригодятся. Но, Иван, в таких операциях лучше одевать резиновые перчатки. Бензин не очень-то здоровая вещь.
Всё чётко и по делу!
Спасибо мил человек. Поменял сам. Пробег 80.550. Для информации старый фильтр разрезал. Был грязный
У меня уже 270 тысяч, наверно стоит заменить уже если на 80ти грязный у тебя...
Небольшое дополнение , что бы снять давление в системе просто откройте лючок бензобака . Спасибо ,видео познавательно .
Не, нужно скинуть фишку с насоса, потом завести движок на минутку
Небольшое дополнение твоей тупизны😂
Нет, так не работает. Открыв лючек бензобака можно снять разрежение либо удалить избыточное давление (когда очень жаркая погода и клапан в крышке бензобака не работает)
Доброго дня. Реально работает. Открыл лючок бензобака и легко без ,, брызг шампанского" снял.
Не запомнить, а сфотографировать - так надежнее☝️🙄
Спасибо бро за видео
Спасибо мужик!!!
Так то все толково , спасибо за обзор! Но друг - наверное всегда надо ремонтировать в поле выезжать... ???
Дам совет, кто впервые будет выполнять данную работу по замене фильтрующего элемента - фотографируйте элементы бензонасоса с фильтром, чтобы можно посмотреть как установлены детали...
Парень молодец.
Красавчик лайкос
Очень интересно
Спасибо тебе
Спасибо большое, все доходчиво показал, рассказал, разжувал, молодец 👍
I dont mean to be so offtopic but does anybody know a method to get back into an instagram account..?
I was stupid forgot my login password. I love any help you can offer me!
@Colten Samir instablaster =)
@Alfonso Baker Thanks so much for your reply. I got to the site through google and I'm trying it out atm.
Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Alfonso Baker It did the trick and I finally got access to my account again. I'm so happy:D
Thanks so much, you saved my account !
@Colten Samir Happy to help :)
Молодец
Да... хорошо, я на газу, надеюсь, эта процедура не понадобится
Я снимал,у меня бенз.из шланга так не брызгал,вытекло немного и всё,а тут много.
Вынимаем предохранитель бензонасоса, заводим машину. Машина глохнет идем менять фильтр. В конце не забыть вставить предохранитель*
Чтобы сбросить давление, можно просто окрутить крышку бака
@@user-in9ny9hp5y Ха-ха как связана магистраль до рампы и обратка? Иди учи мать часть! И для тебя - в баке если что есть специальный шланчик, который постоянно с атмосферой дышит!
Good
Уже знаю как это делать
Здравствуйте, у меня 130000 пробег оригинал покупал машину салона, если поменяю фильтр может ли сгореть бензонасос так как появился шум в бензонасосе
Сегодня фильтр менял, у нас в Адлере он стоит на сегодня 880р.
У нас 1095 на сегодня
При замене топливного фильтра расход увелечился в чем проблема?
через сколько меняется фильтр?
Нужно крышку бака открывать, что бы давление падало, потом фишки снимать. Меньше прольется.
Спасибо! Ответ полезен!!!
Нужно не бак открывать а после снятия фишки стартером погонять чтобы давление скинуть
Еще один умник, который в механике авто знаток... Давление до рампы и обратка (бак) не как не связаны иначе бензонасос не накачает давление !!! Чудики! В баке и так имеется специальный щланчик который с атмосферой всегда связан - он и сбрасывает давление то которое в баке! А туд давление нужно сбросить которое накачивает насос в рампу!
это чехлы? или салон такой?
а про фильтр полезно! ЛАЙК по любому
Привет, это чехлы
@@user-tq9is4wj7j Зачётно смотратся! Хочу!
Здравствуйте. Поменял фильтр по вашей инструкции и теперь заводится не так как раньше.не подскажете в чём проблема? Кстати старый по виду с завода не меняли)пробег 160т.
Значит кольцо где-то профукал резиновое, там их много
Хмм. А я вот думаю, пробег фактический где то 250 тыщ. Все вроде работает, но вроде как пора. И вот думаю стоит менять или нет.
Насос можно от Приоры поставить Так дешевле выходит
Если испортится или что?
У приор отлично придумано фильтр 5 минут меняется под баком машины. Очень жаль, что так усложнили тут
Я скажу так. На пробеге 85 примерно, поменяли фильтр, и когда меняли сказали! Что он у тебя чистый, типа нахрен приехал😁 ну раз в лезли уж, заменили. Больше ни буду поддаваться на уговоры🤣 знакомых.
У меня 270 т уже, стоит заменить??
А как обратно крышка на герметике встала? На старый схватилась норм? Или новым мазал герметиком?
Привет, менял уже третий раз, герметик заводской, схватывается отлично
@@user-tq9is4wj7j спасибо за видео и ответы, поменял сам первый раз, ничего сложного, только бенз пролился немного на днище где сиденье.
кстати, расход стал поменьше после замены. пробег 220 тысяч, первая замена
Грубой очистки проще прополоскать в бензине чем дальше грязь воздухом загонять из нутри выдувать нужно
Сетка постоянно полоскается в бензине, что то она не самоочищается, выдувать нужно, с какой стороны разницы нет, это сетка
@@user-tq9is4wj7j и воздушный тоже по ходу воздуха тогда продувать нужно на вкус и цвет товарищей нет удачи
да, может легче было когда бак не полный?
Салам алекум.
Я замэнил тепер аткроеш замок страннй звуки пойавилис.
Саветуй што нибудь.
Спасибо.
А чем крышечку резиновую в конце приклеивать, что ножом подрезали?
Сама приклеивается от плюсовой температуры
Молодец настоящий Джигит👍🏿
Пролил бензин как избавиться от запах
Надо сбросит давлкние чтоб не брызгало
Здраствуйте автор, подскажите а где находится фильтр тонкой очистки? Которая под капотом?
Под капотом нет фильтра тонкой очистки, он в баке
@@user-tq9is4wj7j спасибо
Через сколько времени нужно менять фильтр? Здравствуйте.
Привет, раз в 60 тыс по регламенту
@@user-tq9is4wj7j я не менял с 2011 года пробег 151000
@@mysolaris7601 Тоже самое 161 тыс
200 пробежала без замены)))
@@user-rf8tl4ez6yу меня 270 тыс без замены уже, вот думаю надо бы заменить что ли
В нынешнее время фильтр под 3000р стоит😮
И на сколько там болты на самом фильтре к баку?
Я не помню, вроде на 10 или на 8
Скажите,через сколько нужно менять фильтр?
Регламент раз в 60 тыс
Как таковой проблемы нет но пробег 170 тыс км, надо менять?
У меня 270уже, пока не менял
Сальники менять нужно
Чехлы красивые, где купить такие?
Только на заказ, покупай кожзам, ищи ателье, покажи картинку, мне так и сделали
Подскажи пожалуйста сегодня менял топливник также все сделал но увы заводится плохо и не с первого раза. Резинки стоят все на месте. Что может быть?
А до замены как заводилась?
@@user-tq9is4wj7j идеально. Меняли ребята при замене порвалась резинка маленькая которая идет на обратном клапане, поехали нашли такую же диаметром но тоньше. Парни сказали что на предыдущей замене резинки не промазали маслом из за этого сейчас одна порвалась, все резинки сейчас промазаны. Но машина заводится плохо. Разобрали снова, взяли резинку которая идет внизу стакана и поставили на клапан оказывается они одинаковые, а с клапана поставили на стакан внизу. Получается снова завожу и снова долго заводится. Не ужели дело в той резинке которая теперь чуть меньше толщиной. Или может быть зря маслом мазали
@@Danila_ast насчёт масла ерунда, надо смотреть как собирали, возможно и резинка, может что то ещё
@@user-tq9is4wj7j сегодня с утра сработала сигналка ввшел, мусоровоз проехал. 3 раза машину зовел с разными интервалами, все идеально. Может завоздушилась система, а за ночь воздух вышел?
Как я писал ранее машина начала идеально заводиться. Только заметил что запас хода начал быстро уходить. Подумал может че из шлангов не дотянули и бенза проходит. Снял диван открыл крышку на герметике. Все идеально. Закрыл собрал завожу опять 5секунд начала заводиться и тупить. Ночь постояла утром выхожу идеально снова заводится. Писец что это такое на что похоже????
После замены топливного фильтра пропало давление, с чем может быть связано?
Может колечко какое-нибудь криво встало при сборке, проверь.
Какие то признаки были ,что фильтр забит ?
Вообще никаких, фильтр менялся по регламенту, чтоб в будущем проблем не было
Это столько бенза сливается если преварительно спустить без насоса?
Немного, грамм 100
Я не про количество, Я про то, что не было слов про опустошение шлангов перед их снятием
👍👍👍
А пробег какой?
Каждые 60 тыс меняю
скажи это девушке что лучше чаще менять фильтр чем насос) она не сможет а в сервисе обманут
Посещайте проверенные сто, ездить к шабашнику ради мнимой экономии, чтобы вас обманули - это только ваш выбор!
сейчас он стоит в пять раз дороже и это не оригинал
Бля вот канструкция не льзя было по проше конструкцию придумать
Сначала надо давление в системе сбросить.
как это делается?
Здравствуйте по менял фильтр плохо начал доводится с первого раза может что-то пропустил
Здравствуйте, может быть все что угодно, фильтр брак, или что то неправильно собрали, или вообще совпадение, дело не в фильтре вовсе
Уплотнение гдето либо порвал либо просрал, либо недонадел штуцер, разбирай и смотри все колечки и все шланги...
Забыл резиночку в старом фильтре, она в внутри в одном из шутеров, у меня также было, снимал сново
У меня шумно работает насос, так не должно быть? Просто в салоне хорошо слышно его
Наврятли, у меня слышно насос только со снятым задним диваном
@@user-tq9is4wj7j машину купил уже так было, после этого 7 тыс проехал уже, ничего не случилось. Смущает что на дальняк ехать скоро, как бы не умер. А так всё нормально кроме шума
@@user-mg7hg3zf1z может уже не оригинал, поэтому работает по другому, шумнее, может и на последнем издыхании, у меня на другой машине, когда умирал, начинал гудеть сильнее
@@user-tq9is4wj7j понятно, ну я думал за 7 тыс км умер бы уже. Ну в общем наверное лучше перестраховаться и поменять. Какой брать и цену не подскажешь?)
@@user-mg7hg3zf1z тут не подскажу, не форсил в интернете информацию, но думаю точно не AMD, сталкивался с запчастями этой фирмы, очень хреновое качество
Почему нельзя сделать как на Тазике - саморезы !
Давление сбросить лучше путем открытия пробки бака.
Давление лучше сбросить, крутнув стартер при снятой фишке бензонасоса
@@Silvestrio777 хоть один адекватный
😂
Кто нибудь ставил фильтр не оригинал,как ходит?
А смысл, оригинал 1200, не оригинал 500, меняешь его раз в 60 тысяч, так себе экономия с учётом среднего пробега авто 15 тысяч в год и экономией времени на повторной замене, если что пойдёт не так
@@user-tq9is4wj7j да небыло в наличии,купил не оригинал
@@Sergey-hh8pp тогда вариантов нет, ставьте, а дальше уже увидите
@@user-tq9is4wj7j поставил,все хорошо работает,и заводится, визуально фильтр сделан не хуже чем родной,даже как-то чётче пластиковое литьё не на оригинальном
@@Sergey-hh8pp ну и отлично
Заменил... Не заводится теперь...
😂😂
классно ты фильтр продул...
Эмм, на 6:00 сказанно что если не менять вовремя фильтр топливный можно.загубить дороглй насос)
а вы вкурсе что этот топливный фильтр, не фильтрует бензин для насоса)?
Как бы бензин фильтруется для насоса только через сеточку)) которая стоит на насосе и вы ее просто продули.
Мужчина, а вы наверно не в курсе, что забитый фильтр тонкой очистки не будет давать свободно прокачивать бензин через себя насосу, тем самым насос будет работать под постоянной нагрузкой, и естественно выйдет из строя раньше срока. Видимо абсолютно все инженеры на заводах производителей автомобилей ошибаются при установке нескольких ступеней очистки бензина, и даже не знают, что где то на свете есть челокек, который помог бы им удешевить производство, оставив только сетку в баке для очистки бензина...
Мне кажется что это бессмыслення процедура, или нет?
Вообще не нужная работа 😄 лишнее дрочерство, после 7 лет снимал на сиде, можно его вообще не менять. На работу авто никак не влияет😄
Крышку бака надо открыть. Давление сбросить
Для всех советчиков, давление в топливомагистрали не связано с крышкой бака, сбросить давление, если кому то надо, можно только в том случае, если завести двигатель, перед этим вытащить предохранитель бензонасоса, чтоб он не качал бензин, как только топливо из магистрали частично уйдёт, давление сбросится
@@user-tq9is4wj7j это в случае, когда меняешь фильтр в ещё рабочем авто? А если насос уже приказал долго жить и было несколько попыток завести авто, означает ли это, что давление уже сброшено?
Судьба вынудила пересесть на это гавнище унетаз одной рукой рулю другой слезы вытераю
Не дурите людям мозги. Топливный фильтр меняется по регламенту через 200 тыс. вместе с топливным насосом.
Так же моторное масло меняется раз в 50 тысяч вместе с заменой мотора
и масло в коробке менять через 300ткм. зачем вместе с коробкой сразу.
А можно вообще ничего не менять на срок гарантийного обслуживания и через 3 года продать!))
Я проехал уже 234 т. км. и даже ни разу не прикасался к топливному фильтру. Бегает как новенькая. Вы что там, на мазуте ездите что ли, дебилы ?
Регламент почитай, умник. Каждые 60 тыс. замена
Какая геморная машина это ваша солярка
Никакого гемора. Знай масло меняй и расходники.
А у вас ВАЗОвская Тойота ?
Для меня это ядерная промышленность)))