Wenn der so hoch ist und perfekt blendet dann isses vorbei mit dem Spaß. Ich sitz eh schon so niedrig im Auto. Würd mich nicht wundern wenn er einfach über mich drüber fährt.
Ganz hervorrangendes - und stimmungsvolles Nostalgievideo. Bei diesen Bildern erinnere ich mich an die Autos die während meiner Kindheit fuhren. Hat richtig geflasht.
Schönes Video und richtig schöne Autos! Aber dieser BMW hinter dem roten Käfer hatte schon damals den gleichen asozialen Fahrstil, der heutzutage Standard geworden ist. Und zwar nicht nur für BMW, sondern auch für Audi, MB & Co. Schade eigentlich!
Hanomag Hentschel, der Motorsound dieser Fzg. war schon irgendwie klagend, bes. wenn sie den Turbo einlegen mussten und kaum von der Stelle kamen. Im Ansehen ganz unten bei uns damals. Wir .standen auf Manta A-
... die Geschwindigkeiten waren aber auch geringer. Bin jetzt mal wieder in einer alten Mercedes Karosse aus den 50ern gesessen ... ein 180D ...mögliche Höchstgeschwindigkeit auf dem Tacho 90 km/h !!! Und das war Mercedes...:-)
Keine Gurte, keine Kopfstützen, unendlicher Bremsweg. Und statt Airbags hatte die Mama ein Kind zwischen Armaturenbrett und Busen geklemmt. Die restlichen Blagen lümmelten auf der Rückbank herum, allzeit bereit zum Abflug nach vorn. Aber der Vater immer voll am Draufhalten. Und wenn es dann gescheppert hat, gab es mehr als nur blutige Nasen. In den 70-ern habe ich mir den Luxus gegönnt, in meinen Taunus P 5 Automatikgurte nachrüsten zu lassen, weil das Ding mit 60 PS und 135 km/h Spitze recht zügig unterwegs sein konnte. Und dann gab es noch die schönen Kopfstützen, die man über die Sitzlehne fummelte. Zum Glück habe ich nie einen Unfall gehabt, um das Sicherheitsequipment meines Autos zu testen. Wahrscheinlich hätte sich die Rostschleuder so dermaßen zerbröselt, dass die Gurte und die Kopfstützen auch nichts gebracht hätten.
Da muss ich dir Recht geben. Bin selbst Fernfahrer (aber Deutscher...) und wenn ich diese polnischen, ukrainischen, sonstwoher, Rosthaufen mit den hässligsten respektslosesten Fahrern die man sich vorstellen kann, sehe... dann möcht ich die schon manchmal einfach wegrammen. Auf das das Kröppzeuch im Graben zerschellt.
Das will ich nicht hoffen. 2 Minuten Filmmaterial, auf denen genug Versöße gegen Verkehrsregeln dokumentiert sind, um dutzende von Führerscheinen einzukassieren ...
Auch früher waren es die BMW Fahrer, die drängelten. Nach 32 Sekunden bremst der rote Käfer den fürsauffahren leicht aus. Kurz mal die Bremse gelupft und den BMW Fahrer leicht in Not gebracht
das erinnert mich an meine kindheit. ich und mein grosser bruder. wir sitzen im vorgarten und raten mit geschlossenen augen, welches auto gerade vorüber gefahren ist.
Seltsam,damals hatten die Autos wenig PS und fuhren durchschnittlich schneller, heute haben sie viele PS und sind langsamer-verrückte Welt-verrückter Fortschritt !
Die Autos haben alle NRW-Nummern, so Gelsenkirchen oder 3x Essen. Die Ruhrtalbrücke A52 war 1966 fertig: Das neueste Auto hier ist der VW Käfer (in 1:22) nach der Modellpflege August 1967. Also vermutlich Spätsommer 1967, vielleicht auch 1968. Wesentlich später ist das aber nicht enstanden, da gabs dann schon keine Barocktaunus mehr im Strassenbild (in 1:14) . Die Autos sind ja ganz ansehnlich für die 60er: BMW V8, Mercedes W110, VW Cabriolet, Opel Admiral A was ja auf eine gewisse Kaufkraft schliessen lässt. Damals ging es NRW noch wirklich gut! Tolles Zeitdokument, sehr atmosphärisch!
An die erste Sichtung des 1967er Käfers kann ich mich sogar noch erinnern. Im Sommer 1967 machten wir Urlaub im Bayerischen Wald. Auf dem Weg zu unserer Pension in der Nähe von Zwiesel fuhren wir an einem Autohaus vorbei. Dort war das neueste Käfermodell auf einem Podest vor dem Gebäude ausgestellt. Mich hat das damals im Alter von elf Jahren sehr beeindruckt. Von Technik hatte ich keine Ahnung. Die Autos bewertete ich immer nach dem Aussehen. Und der neue Käfer sah einfach toll aus!
Damals 😊hat das Auto fahren noch Spass gemacht! Aber Heute? Da darf man nicht mehr auf's Gas treten........ist ja auch immer Stau. Video war gut und auch die alten Autos zu sehen!
Vielen lieben Dank, das waren noch wilde Zeiten!!!!!!! Ich saß auf der Rückbank eines Kugelporsches mit satten 28 Pferden (erleichtert, da Bodenblech durch, dadurch beizeiten immer wieder erfrischend) und hundertfuffzehn aufrecht sitzend. Lustig, das war eben noch wahres Heldentum, ohne Nackenstützen oder dergleichen
ich weis nicht wie sowas überhaupt nostalgisch sein kann, verstehe zwar dass das meiste aus der eigenen jugend einem ,,gut“ vor kommt aber fakt ist das waren drecks kisten, die besten autos wurden zwischen 1990-2020 gebaut find ich, weil die ganz neuen sind ja auch schon wieder zu star treak mäsig hat nix mit auto zutun
Heutzutage bevorzugt man Pkw, die für eine gelungene Drohkulisse sorgen (Xer BMW SUV etc.pp). Aber bpw. mit dem Haifischmaul von BMW nahm das damals ja seinen Anfang. Hatte 15 Jahre später mit einer GS1000E kaum "natürliche Feinde" auf der Strecke. Heute ein `Lamm´. Die passiven Sicherheiten haben sich drastisch mit der Leistung entwickelt, was jenen zugute kommt, die `haben´. Dafür bleiben ausgleichenderweise all jene auf der Strecke, die mit überelektrifizierten Gefährten an eben jenem Fortschritt auflaufen (und die "kubanischen" Altfahrzeuge passieren lassen müssen, die die Akribie des TüV-tlers überlebt haben. Wenigstens ein kleiner Trost ...!).
Although the real autobahn sound would have been better to accompany the video I assume it was recorded without sound. The background soundtrack for this video however is the best choice which could have been made. Contrary to most inappropriate sounds/songs/tracks/jingles which almost every vlogger seem to spoil a good video with. Thumbs up!
Wie man sieht wurde auch damals schon rechts überholt.. Wollte der gute alte Rekord mal schneller sein als der 1800er BMW.. Aber geschafft hat er´s ja nicht.. Schönes altes Zeitdokument! Obwohl der Käfer auch damals schon nicht ein Auto der Überholspur war.. Grins
Ich würde sagen RLP oder NRW. Evtl. die neu gebaute A61. Der Taunus hat GE-Kennzeichen, den Rest erkennt man leider nicht, hat auf der BAB aber auch wenig Bedeutung.
@@SWRWOLF Du hast es nicht verstanden lese die fragen bitte nochmal durch und die Autos damals haben schon 120-130 Höchstgeschwindigkeit gehabt und nicht 100ert
Jo Po ja, die Henschel F-Reihe hab ich auch in bester Erinnerung... So ein Hanomag-Henschel hat in unserer Stadt von ca.Mitte der 70er bis etwa in die frühen 80er Jahre Getränke ausgeliefert. War das eine schöne Zeit damals.
Star Light Ja, der F25 lief bei uns völlig robust bis in die 90er hinein. Dann habe ich ihn für gutes Geld aus dem Norden der BRiD in den Schwarzwald verkauft. Dort lief er auf meine Nachfrage hin vor kurzem immer noch in den Weinbergen als Transporter. Der F25 aus den 70ern war robuster und startete immer zuverlässiger als die Baureihen von MB aus den 80ern (508 + 100).
Damals haben die drängelnden Autos noch nett "geguckt", heute wird man von A6 und co quasi "aufgegessen".
Wenn der so hoch ist und perfekt blendet dann isses vorbei mit dem Spaß. Ich sitz eh schon so niedrig im Auto. Würd mich nicht wundern wenn er einfach über mich drüber fährt.
Ganz hervorrangendes - und stimmungsvolles Nostalgievideo. Bei diesen Bildern erinnere ich mich an die Autos die während meiner Kindheit fuhren. Hat richtig geflasht.
Ich will eine Zeitmaschieneeeeee
Die sollst du haben
Super! Wunderschön, die Musik passt auch sehr gut dazu. Vielen dank dafür👍
Jep )
Schönes Video und richtig schöne Autos! Aber dieser BMW hinter dem roten Käfer hatte schon damals den gleichen asozialen Fahrstil, der heutzutage Standard geworden ist. Und zwar nicht nur für BMW, sondern auch für Audi, MB & Co. Schade eigentlich!
Ja leider ... ;)
Tausend Mal schöner wie heute.
Danke für die kurze Zeitreise
Die Autobahn ist ein graues Band,
weiße Streifen, grüner Rand
(Kraftwerk)
Hanomag Kurier war ein tolles Auto... - hat uns zu meiner Kindheit Anfang der 70er immer
mit Kohlen beliefert.
Und bei uns kam der Lumpensammler damit.
Hanomag Hentschel, der Motorsound dieser Fzg. war schon irgendwie klagend, bes. wenn sie den Turbo einlegen mussten und kaum von der Stelle kamen. Im Ansehen ganz unten bei uns damals. Wir .standen auf Manta A-
ja, hier auch das Kohlengeschäft, oft aber auch auf dem Bau. Lahmer gings nicht, außer mit nem Puch Haflinger.
Sicherheitsabstand gabs auch damals noch nicht :D
... die Geschwindigkeiten waren aber auch geringer. Bin jetzt mal wieder in einer alten Mercedes Karosse aus den 50ern gesessen ... ein 180D ...mögliche Höchstgeschwindigkeit auf dem Tacho 90 km/h !!! Und das war Mercedes...:-)
Keine Gurte, keine Kopfstützen, unendlicher Bremsweg. Und statt Airbags hatte die Mama ein Kind zwischen Armaturenbrett und Busen geklemmt. Die restlichen Blagen lümmelten auf der Rückbank herum, allzeit bereit zum Abflug nach vorn. Aber der Vater immer voll am Draufhalten.
Und wenn es dann gescheppert hat, gab es mehr als nur blutige Nasen.
In den 70-ern habe ich mir den Luxus gegönnt, in meinen Taunus P 5 Automatikgurte nachrüsten zu lassen, weil das Ding mit 60 PS und 135 km/h Spitze recht zügig unterwegs sein konnte. Und dann gab es noch die schönen Kopfstützen, die man über die Sitzlehne fummelte. Zum Glück habe ich nie einen Unfall gehabt, um das Sicherheitsequipment meines Autos zu testen. Wahrscheinlich hätte sich die Rostschleuder so dermaßen zerbröselt, dass die Gurte und die Kopfstützen auch nichts gebracht hätten.
Ja .es gab Deppen, wie heute
@@reinhardgrunow2329 du warst deiner zeit vorraus :)
@@reinhardgrunow2329 So wars in den 90ern noch. Aber mit uns in den frühen 2000ern wars schluss.
Jetzt ist die Situation eher umgekehrt: 1 PKW auf 100 LKWs, meistens aus Ländern, wo ich noch nie gewesen bin. Irgendwas läuft hier schief.
Da muss ich dir Recht geben. Bin selbst Fernfahrer (aber Deutscher...) und wenn ich diese polnischen, ukrainischen, sonstwoher, Rosthaufen mit den hässligsten respektslosesten Fahrern die man sich vorstellen kann, sehe... dann möcht ich die schon manchmal einfach wegrammen. Auf das das Kröppzeuch im Graben zerschellt.
Nennt man auch Globalisierung
@@bumblebee2001 auch so ein alter Begriff aus den 90igern...
Bitte mehr von diesen Schätzen! Das Videomaterial ist so gut, könnte fast von einer aktuellen Oldtimerausfahrt sein... lol
Das will ich nicht hoffen. 2 Minuten Filmmaterial, auf denen genug Versöße gegen Verkehrsregeln dokumentiert sind, um dutzende von Führerscheinen einzukassieren ...
perfekte Musik, top-Bildqulität. Klasse.
Auch früher waren es die BMW Fahrer, die drängelten. Nach 32 Sekunden bremst der rote Käfer den fürsauffahren leicht aus. Kurz mal die Bremse gelupft und den BMW Fahrer leicht in Not gebracht
Wie schön das damals war :)
Ja. )
das erinnert mich an meine kindheit. ich und mein grosser bruder. wir sitzen im vorgarten und raten mit geschlossenen augen, welches auto gerade vorüber gefahren ist.
Glaube ich dir nicht :)
Seltsam,damals hatten die Autos wenig PS und fuhren durchschnittlich schneller,
heute haben sie viele PS und sind langsamer-verrückte Welt-verrückter Fortschritt !
sehr schön - danke fürs Zeigen - Daumen hoch - lG aus der Kruppstadt Berndorf sendet Dietmar Holzinger
Die Autos haben alle NRW-Nummern, so Gelsenkirchen oder 3x Essen. Die Ruhrtalbrücke A52 war 1966 fertig: Das neueste Auto hier ist der VW Käfer (in 1:22) nach der Modellpflege August 1967. Also vermutlich Spätsommer 1967, vielleicht auch 1968. Wesentlich später ist das aber nicht enstanden, da gabs dann schon keine Barocktaunus mehr im Strassenbild (in 1:14) . Die Autos sind ja ganz ansehnlich für die 60er: BMW V8, Mercedes W110, VW Cabriolet, Opel Admiral A was ja auf eine gewisse Kaufkraft schliessen lässt. Damals ging es NRW noch wirklich gut! Tolles Zeitdokument, sehr atmosphärisch!
An die erste Sichtung des 1967er Käfers kann ich mich sogar noch erinnern. Im Sommer 1967 machten wir Urlaub im Bayerischen Wald. Auf dem Weg zu unserer Pension in der Nähe von Zwiesel fuhren wir an einem Autohaus vorbei. Dort war das neueste Käfermodell auf einem Podest vor dem Gebäude ausgestellt.
Mich hat das damals im Alter von elf Jahren sehr beeindruckt. Von Technik hatte ich keine Ahnung. Die Autos bewertete ich immer nach dem Aussehen. Und der neue Käfer sah einfach toll aus!
Damals 😊hat das Auto fahren noch Spass gemacht! Aber Heute? Da darf man nicht mehr auf's Gas treten........ist ja auch immer Stau. Video war gut und auch die alten Autos zu sehen!
naja heute ist halt durch die lkws alles blockiert. sonntags ist es doch ganz ok?!
Top!!!
Das hat *Kult !* ;)
Vielen lieben Dank, das waren noch wilde Zeiten!!!!!!! Ich saß auf der Rückbank eines Kugelporsches mit satten 28 Pferden (erleichtert, da Bodenblech durch, dadurch beizeiten immer wieder erfrischend) und hundertfuffzehn aufrecht sitzend. Lustig, das war eben noch wahres Heldentum, ohne Nackenstützen oder dergleichen
ich weis nicht wie sowas überhaupt nostalgisch sein kann, verstehe zwar dass das meiste aus der eigenen jugend einem ,,gut“ vor kommt aber fakt ist das waren drecks kisten, die besten autos wurden zwischen 1990-2020 gebaut find ich, weil die ganz neuen sind ja auch schon wieder zu star treak mäsig hat nix mit auto zutun
Heutzutage bevorzugt man Pkw, die für eine gelungene Drohkulisse sorgen (Xer BMW SUV etc.pp). Aber bpw. mit dem Haifischmaul von BMW nahm das damals ja seinen Anfang. Hatte 15 Jahre später mit einer GS1000E kaum "natürliche Feinde" auf der Strecke. Heute ein `Lamm´. Die passiven Sicherheiten haben sich drastisch mit der Leistung entwickelt, was jenen zugute kommt, die `haben´. Dafür bleiben ausgleichenderweise all jene auf der Strecke, die mit überelektrifizierten Gefährten an eben jenem Fortschritt auflaufen (und die "kubanischen" Altfahrzeuge passieren lassen müssen, die die Akribie des TüV-tlers überlebt haben. Wenigstens ein kleiner Trost ...!).
Musik?
Wie zu sehen ist haben sich schon damals BMW - Fahrer durch drängeln und mangelhaften Sicherheitsabstand hervorgetan.
naja das war zu einer zeit als galt: neue klasse - neuer mut
Although the real autobahn sound would have been better to accompany the video I assume it was recorded without sound. The background soundtrack for this video however is the best choice which could have been made. Contrary to most inappropriate sounds/songs/tracks/jingles which almost every vlogger seem to spoil a good video with. Thumbs up!
indeed there was no sound in the first place so i figured that this could be a good match.. and i seem to be right :)
Wiie ist dieses Video entstanden? Super-8-Kamera auf der Hutablage?
Hallo Boris. Könntest du vieleicht mal ein Video machen über den Nissan Laurel JC 32 BJ. 1986? Das war so ein schönes Auto. Und so selten.
Genauso wie heute...
Hallo Boris, was ist die Quelle dieses videos? Danke
und die permanenten Linksfahrer gab´s auch schon... :-)
1:24 - VW Kafer model 1968
Schön zu sehen, asoziale Verkehrsteilnehmer ("Drängler") gab es schon damals.
Alles Zufall und Verschwörung HAHAHA
czcams.com/video/XKH5Gd92k74/video.html
Wollte ich auch gerade schreiben, Drängler und das bei den damaligen Bremsen...
Die haben damals noch nicht gebremst, die sind doch lieber aufgefahren! ;))
Es könnte bzw. müsste eigentlich in NRW sein! ;) Da fahren auffällig sehr viele "große Opels" und natürlich auch VW Käfers!! )).
Deutsches Reich seit 1871 du bist auch überall
Rebecca Lauenburger: Na klar, denn ich folge Dir! ;))
Deutsches Reich seit 1871 na dann
😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣🤣😂🤣😂🤣😂🤣
Das ist auf der Ruhrtalbrücke (A52) in Richtung Essen sein. Die Brücke am Anfang ist die vor dem Rastplatz Auberg.
War das schön ! ...........
Der Taunus P5 kam aber erst 1965 Rauß.
Welche Musik ist das bitte ?
Super Video !
chris zabriskie cylinder three
Danke !!
Ganzer notstreifen voller cementtürme..
Das war 1967!
Wie man sieht wurde auch damals schon rechts überholt.. Wollte der gute alte Rekord mal schneller sein als der 1800er BMW.. Aber geschafft hat er´s ja nicht.. Schönes altes Zeitdokument! Obwohl der Käfer auch damals schon nicht ein Auto der Überholspur war.. Grins
Wo war das ungefähr
Ich würde sagen RLP oder NRW. Evtl. die neu gebaute A61. Der Taunus hat GE-Kennzeichen, den Rest erkennt man leider nicht, hat auf der BAB aber auch wenig Bedeutung.
Müßte den Brücken nach die damals neu gebaute Ruhrtalbrücke (A 52) sein
tourri ❤️ lichen Dank
Harald Uhrhan 💓 lichen Dank und Bussi 😘 Rebecca
Emil Eugen Lansky-Rudek Richtig denn NOBODY IS PERFEKT gell 🙂
Damals fuhren ja auch schon alle auf der linken Spur!
Zu diesen Zeiten gab es noch keine Klima-Kleber
hammer vieeo, auch die mucke. top!
Mit dem Oldie HEUTE auf der BAB
czcams.com/video/rwqgzrAt6vs/video.htmlsi=fXviLfcdKnbEG-IY
Grüße 🖖 aus dem Ruhrgebiet
🚶♂️🚶♂️K I N D H E I T🚶♂️🚶♂️
Ein! Ein! Kleiner LKW!
Ach herrlich... keine Lärmschutzwände die dir den Blick verstellen, Kolonnenfahren mit 180 so wie heute.... auch nicht, herrlich
1 RIPxGREYxSHADOW: mit autos die max 100ert schaften :DDD
@@SWRWOLF Du hast es nicht verstanden lese die fragen bitte nochmal durch und die Autos damals haben schon 120-130 Höchstgeschwindigkeit gehabt und nicht 100ert
Alpay Köylü: Völlig richtig! Und, habe ich denn jemals etwas anderes behauptet? ;)
The road looks so modern, if it wasn't for the cars I could believe it was now! The cars looked really personal back then.
0:33 das ist doch ein brake check was der rote Käfer da macht, oder guck ich nicht richtig?
die mukke ist ziemlich gespenstisch.
boa, was für olle hässliche Karren.
Hanomag Kurier war ein tolles Auto... - hat uns zu meiner Kindheit Anfang der 70er immer
mit Kohlen beliefert.
Star Light
Mein Vater hatte lange Jahre einen Kurier, danach noch den F25 (oder ähnlich)!
Jo Po ja, die Henschel F-Reihe hab ich auch in bester Erinnerung...
So ein Hanomag-Henschel hat in unserer Stadt von ca.Mitte der 70er bis etwa in die frühen 80er Jahre Getränke ausgeliefert. War
das eine schöne Zeit damals.
Star Light
Ja, der F25 lief bei uns völlig robust bis in die 90er hinein. Dann habe ich ihn für gutes Geld aus dem Norden der BRiD in den Schwarzwald verkauft. Dort lief er auf meine Nachfrage hin vor kurzem immer noch in den Weinbergen als Transporter.
Der F25 aus den 70ern war robuster und startete immer zuverlässiger als die Baureihen von MB aus den 80ern (508 + 100).
Jo Po Na das ist doch Klasse wenn solche Autos erhalten bleiben.