DS 7 Crossback E-Tense 4x4 - la tecnología de la Fórmula E en un SUV muy sofisticado (Test Drive)
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- čas přidán 13. 09. 2024
- Tuvimos por tres días al recientemente estrenado DS 7 Crossback E-Tense 4x4, un auto muy interesante puesto que ofrece una perspectiva muy diferente al segmento premium "alemán". Lo mejor, es su tren motriz híbrido enchufable, con 300 Hp, 520 Nm y tracción a las cuatro ruedas, el cual tiene beneficios ecológicos, pero también en cuanto a performance.
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Jorge, excelente reportaje. Yo lo tengo desde diciembre 2020 y no es todo oro lo que reluce.
Es confortable, es muy bonito por fuera y por dentro pero tiene puntos débiles.
Tecnología que no está todo lo avanzada que debería, mi anterior vehiculo, phev Outlander, es más eficiente en modo EV. El DS7 es Gastón, la información de la parte eléctrica en la pantalla multimedia es muy escasa, no informa más que de consumos medios, y no hay datos históricos, en la programación de la carga sólo da la opción de una hora, y además desde el inicio tuve problemas ya que no arrancaba en modo eléctricos, al parecer si no se usa a diario el vehículo es así, la batería auxiliar pierde carga y no arranca en EV, yo he solucionado el problema cargando dicha batería a diario con un cargador, esto mismo lo hacía mi anterior vehiculo él solo, conectaba por wifi la batería de tracción con la auxiliar y la cargaba si lo necesitaba.
Tanta alusión a la tecnología de la Fórmula E me deslumbró. Con lo que se ahora no lo volvería a elegir, compraría otra marca pues la sensación es que somos los probadores, están surgiendo muchos problemas y supongo que de coche nuevo. Un atento saludo Jorge
Hola, interesante información. Soy Argentina y estoy interesado en adquirir uno. El lanzamiento en este país es inminente; me podrías decir los consumos diarios en modo híbrido. Gracias saludos hermano.
@@NahuelPadilla1988 , con la batería de tracción cargada y en velocidades legales, 100-120 km/h se aproxima a los 7 litros
@@u222789 Muchas gracias
Cuero granulado?... no será... perforado?
no, en ningún momento se ve cuero perforado, tiene un cuero como con granitos (granulado)
Que Autazo...
muy interesante tu explicación
Se puede utilizar sin enchufarlo? me refiero a que si es posible cargar la batería con el frenado del vehículo? obviamente entendiendo que el consumo será mayor.
se nota que chile no esta preparado para autos electricos
El primer auto de DS con tracción en las 4 ruedas en chile eso si.. Una maravilla, pero nunca me alcanzaría para uno... 🤣
excelente 🌻
Falta una version 4x4 hibrida de 3 filas de asiento y seria el suv perfecto 😉🤩
Jorge...como siempre buen reporte. Que buen auto!...respecto a los modelos de cargadores, pensé que eran universales, similar al sistema de móviles android. Saludos.
Tengo 2 problemas con este vehículo
- es medio complicado el sistema hay que hacer curso
- segundo no me alcanza
Ok
Impresentable para el precio que las pantallas sean tan lentas. Malo: los controles táctiles para el aire. Lo demás bien.
DS...Pertenece a Citroën ???
Pertenecía, ahora es independiente
45 palitos carito pero si bonito interesante el ds7 crossback muy muy monono desde el norte d chile
Esta lindo, pero el precio me cagó la psiquis. ¿¿ Cuánto debemos esperar para precios más accesibles ??
En Chile todo es caro....el sistema nos ve la cara de hue....s que tenemos
averigua los precios en el resto de latinoamerica y después opina del sistema chileno…
En arg país de impuestos y políticos corruptos. Lo traen en diciembre del 2021 a 95 mil dólares. Eso sí es caro
Jajajaja no es caro comparado como esta todo, pero la wea es quejarse no?
Amigo, que lata tu introducción. Muy larga...
En serio?
El mio fué al servicio 17 veces en 2 años... Y se hacen los distraídos... No puede tener tantos problemas un vehículo de este valor... Y se jactan de Premium!!! Una decepción...
un DS7 ?
@@RonaldS-cs7un si, si DS7 2018...
@@RonaldS-cs7un si un Ds7, cambio de distribución a los 30000 km, me dejó tirado 3 veces en la ruta por falta de precion de turbo, se congela la cámara de marcha atrás, y podría seguir enumerando fallas... Una desgracia...
Citroen y ds... cacho, mas encima hibrido, mas cacho jajaj