Oli samping Mix LANGSUNG TANGKI BBM VS POMPA OLI❗️Bagus Mana
Vložit
- čas přidán 29. 06. 2023
- pompa oli ,kemudian lebih bagus mana jika kita menggunakan pompa oli untuk distribusi oli samping dibanding dengan mencampur nya di tangki langsung? Daripada penasaran langsung kita ulas guys.
1.Distribusi lewat pompa oli , sistem ini juga dikenal dengan nama sistem inject atau injeksi karena mmg diinjeksi oleh pompa oli dalam penyaluran nya untuk sampai ke ruang bakar nya guys., nah kelebihan dari sistem injeksi ini adalah karena ringkas , artinya ringkas dalam penyimpanan cadangan oli samping , dimana pemilik tdk perlu ruang khusus untuk membawa oli samping cadangan saat bepergian, karena oli samping akan dituang du tampungan oli samping dan hal ini membuat ringkas tempat penyimpanan ,
Nah namun dengan fleksibilitas ruang penyimpanan ini sistem inject atau distribusi lewat pompa oli menyimpan lebih banyak kekurangan yaitu:
1.pencampuran yg kurang sempurna, hal ini karena waktu yg dibutuhkan untuk bbm tercampur dengan oli samping sangat cepat , begitu oli masuk ke karbu dan bercampur dengan bensin maka otomatis akan segera dikabutkan oleh karbu dan langsung di bawa ke ruang bakar untuk dibawa , sehingga kadang2 terjadi pencampuran yg kurang sempurna, nah karena itu kadang2 terjadi kasus brebet motor padahal api bagus , karbu bagus kompresi bagus ,,nah terjadinya justru akibat sepele karena pencampuran yg tdk sempurna.
2.Mesin langsung ngejim jika terjadi malfungsi sparepart,, nah hal ini bisa terjadi karena sparepart dari pompa oli yg rusak tdk terlihat dan posisinya tertutup oleh mesin ,, sebagai contoh ,jika gear pompa oli ompong maka oli tdk akan bisa naik karburator untuk dibakar dan juga tdk terlihat aliran oli di selang nya apakah naik atau tdk ,padahal posisi gear pompa oli ada di kalter kanan yg jelas tdk akan terlihat jika gear tersebut ompong atau rompal ,, nah akibat dari hal ini maka ,, sebagus apapun oli yg kalian konsumsi ,, seboros apapun campuran olsam kalian pasti akan ngejim juga pada saat itu guys karena pompa oli tdk bisa menaikkan oli samping ker karburator,, selain itu jika hal sepele terjadi semisal lampu bohlam indikator mati maka kita akan tdk tau kalo level oli samping sdh habis ,,nah karena oli samping di tampungan habis tanpa kita ketahui maka karbu ya hanya akan mendistribusikan bensin aja tanpa oli samping yg membuat mesin pasti panas ,kemudian akan overheat dan ngejim guys. Oleh karenanya ,, jika kalian menggunakan oli samping dengan sistem inject, kami selalu rekomendasikan campur juga di tangki bbm sebagian sebagai cadangan agar motor tdk langsung ngejim parah saat terjadi malfungsi peralatan pompa oli ini guys, rekomendasi kami setting dulu pompa oli samping kalian di setingan setiap 1 tetes oli turun dari selang ke karburator, adalah tiap 12 detik , nah kemudian campur saja 1/4 tutup oli samping apa saja , atau sekitar 7cc dalam tangkinya guys ,, hal ini akan membuat mesin tdk langsung overheat saat malfungsi peralatan pompa oli samping guys. Dan selalu gunakan oli mesin yg berkualitas,, jgn pernah gunakan oli murahan yg bau sangat yg harganya 25rb an dan yg wangi anehhehehe karena yg wangi aneh itu keraknya banyak,, kalian pasti paham 2 merk yg kami maksud tadi heheheh ,, kalo rekomendasi kami meskipun ini bukan endorse lho guys. Pakai saja oli idemitsu harga terjangkau tapi kualitas bagus untuk motor 2tak kompresi tinggi maupun sedang.
2.Distribusi pencampuran oli samping dengan cara mencampur langsung di tangki bbm , utk teknik pencampuran lewat tangki langsung sebenarnya adalah teknik yg dijumpai di motor2 2tak lama dan bahkan di motor moto GP th 90an kebawah atau motor2 Trail 2tak terbaru yg digunakan untuk kompetisi justru lebih banyak menggunakan teknik mix dibanding mengandalkan inject. ,, nah kita lanjut ke kelemahan sistem mix atau campur langsung pompa oli samping di tangki bbm langsung
Yang paling utama adalah dengan sistem campur ini kita harus membawa kesana kemari cadangan atau botol oli samping cadangan sehingga bisa disebut ketidak efisien an dalam membawa cadangan oli samping saja menurut kami , dan lainnya adalah tentang kelebihan ny ,, oke langsung lanjut ke kelebihan nya:
1.pencampuran lebih sempurna, hal ini karena oli samping langsung tercampur di tangki dengan bbm dalam waktu yg lama sehingga antara bbm dan bensin saat masuk ke adalah bahan bakar yg berkualitas,, nah untuk teknik pencampuran yg benar sebaiknya tuangkan dulu oli samping terlebih dahulu sebelum bensin sehingga hasil pencampuran akan bagus , karena jika bensin dulu baru kemudian oli samping, akan ada bensin tanpa campuran oli samping yg lolos ke ruang bakar dan hal ini membuat mesin panas guys.
2. Lebih aman dari potensi ngejim ,, hal ini karena tidak adanya potensi mal fungsi dari part2 pendukung karena dari tangki bbm yg sdh tercampur oli samping tersebut akan langsung digunakan oleh ruang bakar ,, nah mungkin resiko paling mendekati adalah jika takaran
#yamahaalfa#yamahaf1zr#yamahasigma#yamahachamp#yamahav75#suzukirc100#2stroke#vespa#olisamping - Auta a dopravní prostředky
asal pompa oli sehat, gak usah di campur, 1bulan sekali sya cek pompa olinya, alhamdulilah udah 10 thun pakek 2 tak blum pernah ngejim
Mantab, bermanfaat penjelasannya.
Saya pake satria hiu, yamaha v 80 semua sya pake sistem campur langsung. Yg sya rasa sih lebih enak tarikannya dgn sistem campur dripada pke pompa oli samping. Di pake pelan & ngebut aman g pernah ngejim. Mesin enteng gak rewel
4 hari lalu baru habis naik os ke 25 dan belum sempat reyen, 2 hari kemudian ada kegiatan mendadak di luar kota jaraknya 400km, semalaman susah tidur mikirin gimana ya ceket ga ya 😂😂, mau ga mau saya berangkat sambil jalan sambil doa semoga ga ceket, karna saya pengguna Castrol jadi saya campurin 6 tutup botol/ liter bbm+pompa oli samping juga jalan udah di borosin, ga tertolong juga berkali kali ceket, tuangin banyak banyak ke tangki bensin juga masih ceket padahal ga ngebut ngebut banget, alhasil saya ingat kata temen saya kalau habis naik os pakai oli mesran OB aja ada jual di spbu, akhirnya saya beli mesran OB 45rb, hasilnya Alhamdulillah ga ceket lagi sampai tujuan walaupun asapnya ga tertolong 😅, pengalaman yang sangat membut was was
mesran OB memang andalann👍
Ilmu sangat bermanfaat buat pemula seperti saya... Terimakasih😊👍🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Sama2 om ,terimakasih juga untuk support nya 🙏
Teman saya punya yamaha 125z, dalam perjalanan motornya ceket gara2 olsam gak di campur trus pompa olsamnya macet. Trpaksa motor turun mesin dan biaya perbaikan mencapai 12juta
Kalo campur bensin rawan banjir karbu kalo setelan pelampung masih std
Terimakasih buanyak atas ilmu buat pemula pecinta 2t🙏🏻🙏🏻🙏🏻👍🏻👍🏻👍🏻maturnuwunnnn
Sami2 om
Makasih bang infonya yah 😊😊
Pekan baru hadir,,salam 2 T.bagus penjelasan nya...sukses slalu om
Siapp ,salam dari kota Magelang jateng om ,, terimakasih untuk support nya 🙏
Karna saya harian pake 4 tak dan 2 tak sekedar hobi jadi saya lebih suka di campur, karna saya ngga bisa bongkar mesin dan pernah trobel masalah pompa oli, jadi saya putuskan cari aman aja oli samping di campur, itu kata saya
Trs lubang yang ada di maninfol nya di ttup ap ngg bang
Kalo campur aman sama mesin mas?
Prefer olsam pisah sih jadi gk harus tiap isi bensin tambah olsam, dirumah Crystal sama Alfa juga pisah olsam nya gak ribet 😂
Walaupun saya tidak memiliki motor 2 tak tetapi saya tetap ingin mencari tahu bagaimana cara menggunakan oli samping yang benar
Mantaapp 👍🏻👍🏻buat video ganti gear pompa oli om, pnya sy sdh 1th campur trs olinya soalnya pompa macet g muter 😁
Hehehe sdh pernah kami buatkan videonya om ,, Berikut link nya czcams.com/video/5vs6K1L5BJ4/video.html
Hadir pekalongan salam 2 tak. Lovers
Mantab ,, salam dari kota Magelang juga om 🤝🙏
Purwokerto hadir om
Shappp,, salam hormat dari kota Magelang om 🤝🙏
Sy pernah ngurusi 2tak. Menurut sy bagus pake pompa oli drpd dicampur ke tanki bbm. Krn kalau di campur ke bbm karburator jd lumer spt kena oli efeknya ya mudah kotor harus rajin bersihin karburator. Klu pake pompa oli karburator bersih dan kering tanpa lumer oli proses pengabutan jg lebih mudah krn gk tercampur oli. Menurut sy ini. silahkan coba bandingkan sendiri
@user-rk2ll1bz4m sy pake Vega gk mau supra.
akan tetapi lebih bahaya lagi jika mengandalkan pompa oli tiba2 behenti macet bubar deh 🤣 udah bang campur. Motor bakal awet dah
@@RobiRobi-hj6djse7
@@RobiRobi-hj6djsaya sdh ngerasain .. ngejim krna pompa oli macet ..wkwkwk salam 5juta 😂
@@agustiawanrahman2736 klo ngejim itu bukan nya didiemin bisa normal lagi....
Bang kalau motor Yamaha RX100 , yg bagus pakai olsam merek apa , tolong di jawab min
Idemitsu atau ptt challanger
Maaf om melenceng dari judul. Mau tanya om, sigma saya habis turun mesin, kok bunyi nya nglitik di bagian depan blok silinder, pertama reyen menggunakan oli mesin untuk sementara karena tidak ada oli samping, reyen kedua baru menggunakan oli samping. Apakah yang menyebabkan nglitik itu gara² oli mesin jdi oli samping? dan reyen nya apakah gagal, dan masih bisa diselamatkan?? Maaf pemula om🙏🏻🙏🏻
Ring piston nya kena itu om ,, coba buka dulu dan pasang ulang ring piston ya ,, mudah2 an diset ulang bisa normal lagi, tapi kalo di copot dan pasang lagi ring nya ttp bunyi ya harus ganti ring piston jika udah kadung bunyi,, dan penggunaan oli mesin di 2tak bahkan saat tidak inreyen itu sudah salah apalagi pas inreyen pasti menimbulkan efek buruk ,,, sebaiknya gunakan olsam bagus minimal idemitsu saat inreyen ,, dan takaran yg dipakai 3sampai 4 tutup per liter selama inreyen agar m3sin adem ,, nanti setelah inreyen selesai balik lagi ke 2 sampai 2,5 tutup per liter
Bang boleh g idemitsu sama Evalube pro di mix jadi satu buat oli samping??
Tdk direkomendasikan
om rekomendasi 1 liter olsam brpa tutup oli samping untuk rxs os 150,masih aktif pompa oli samping nya
1 liter BBM brpa tutup olsam untuk RX spesial,OS 150
Setelan olsam nya per 1 tetes brp detik setting nya saat ini?
Motor saya yamaha sigma om, pompa olsam udah ngak aktif, jadi saya campur di tangki aja, takaran yang pas untuk mesin standar brapa mili om
25 ml sampai 35ml utl mesin standart
Bang saya punya rx kong pompa oli rusak takaran perbandingan oli samping dan bensin segimana biar sama misalkan beli bensin 10k campur oli samping berapa tutup botol
Sama satu lagi klo pompa oli rusak oli di campur ke tanki setiap beli be sin atau setiap mau nyalain motor di kasih oli sampingnya
Untuk 1 liter bbm campur 25 -30ml olsam atau setara 2,5-3 tutup per 1 liter nya
mas kalo misalkan mau ganti merek olsam ,apa harus kuras dulu olsam yg lama ap langsung dicampur?
Lebih baik kalo dikuras
Mau tanya bg. Saya cmpur ke tengki, tapi pas motor jalan olsam nembak ke luar dari karburator, itu masalahnya apa ya?
Nembak dari lubang karbu yg ke filter?
Shock belakang sigma pakai merk apa om,terus pnp ke alfa apa tidak
Pernah sy buat kan videonya om , berikut link ny czcams.com/video/OC1lyqNB9Q8/video.html ,kalo di alfa blm pernah dicoba pnp atau tdk.
Mau tanya bos,punya saya olinya campur ,klo bensinya habis ,apakh mesin bakalan gancet ??
Kalo jumlah campuran oli samping nya sesuai malah lebih bagus yg campur di tangki bbm nya , dan malah lebih minim resiko gancet/ngejim , rekomen 3 tutup per 1 liter pakai olsam idemitsu
Bg motor saya yamaha yt 115 tapi sudah boorup 135, kalo saya pakai pompa oli langsung boros banget bg, kadang oli orenge 2t ga smpai sminggu, kalo cmpur bensin sama oli samping bagus ga bg?
Malah lebih bagus om ,lebih sempurna pencampuran nya
mas motor ku pompa oli sampingnya masih fungsi, tapi saya maunya make olsam campur aja. nanti saya mau kuras oli sampingnya di tabungnya jadi kosong, saran pompa olinya di biarin aja muter atau dicopot?
Biarin aja om
Tanya sedikit nih Bang.. Pompa oli samping RX king sy msh normal tp sdh tdk memakai tali pompa oli,jg tdk ikat2tan itu pompa olinya..Namun sebulan hbs 1 liter oli samping nya, sedangkan putaran pompa olinya posisi nol tanpa tali pompa oli,jg tdk ikat2tan..Kira2 masalah nya dmn ya,knp bs boros oli samping nya.. pemakaian standar harian 20km..
Sebenarnya itu ukuran rx king masih irit lo om ,,, jadi sehari 20km x 30hari : 600km ,,, nah 600km : 25 cc ( 1liter:25cc) : ketemu 24km/ liter ,,, utk rx king dapat 24km/liter pas om ,,kalo dibikin irit lagi malah panas mesin nya
Tp itu pompa oli samping nya sdh tdk pakai tali yg nyambung ke tali gas,posisi putaran nol GT om..Klo misalnya itu msh dikatakan irit oli samping nya,,trus gmn klo itu kabel pompa oli samping nya sy aktifkan lg seberapa lg boros nya itu oli samping nya..Maaf bang banyak tanya..Salam dr Papua..
Om mau nanya rx king saya standar saya isi pertamax olisamping pakai motul 510..asapnya tipis bahkan gak nampak klo dipakai jalan..jalan dipakai 5km blok mesin klo dipegang pakai tangan panasnya gak tahan..tlg pencerahannya..
Masih pake pompa olsam? Takaran campuran nya brp?
@@vintagesentinel masih aktif pompa oli sampingnya
@@suryaderianto8765 setelan settingan pompa oli nya brp om?
@@vintagesentinelbelum saya campur langsung ke tangki..klo mau di campur sebaiknya brp takarannya om??
@@suryaderianto8765 kalo blm paham setelan yg sekarang,, coba kasi 1 tutup olsam per 1 liter nya dl aja di tangki bbm dan POMPA olsam tetap di aktifkan,,, minimal seharusnya 1 liter harus dapat 25 -35cc olsam
Bang mau tanya,... Motor alfa sy kok ngempos ya ga ada tenaga. kata mekanik bengkel perlu ganti karbu,. terus sy iseng iseng bersihin knalpot, terus udah ga ngempos lagi. Terus jalan lebih dari 50km ngempos lagi bang.. itu knp ya, mohon pencerahan nya para suhu
Kemungkinan jika dipakai perjalanan agak jauh baru ngempos mesin overheat, coba olsam nya aja diboroskan,, kalo bisa pakai aja oli idemitsu dan campur langsung aja di tangki bbm nya dengan takaran 3tutup per 1liter nya , kemudian cek koil dan pengapian serta spull ,, jika mmg lemah ya diganti
,@@vintagesentinel tul tu om...saya ngalamin kayak gitu...pengapian lemah..cek spul sampe ke koil,🙏🙏
mas takaran oli samping untuk bensin per liter brp motor saya sigma ov100
25ml
Bang kalau olsam mesrania super 2t bagus gak?
Soalnya saya pakai oli mesrania super 2t
Lumayan bagus , dulu semua motor dijaman 80 an sebagian besar pakai merk itu juga cuma kalo motor 2tak modern macam satria , rk cool ,ninja ,nsr lebih cocok pakai yg sdh jaso fd
Kalo oli samping ptt bagus gk om? Udh jaso FD juga
Bagus om
bang knp motor alpa saya kalo lagi turun tanjakan mesin bunyi deng deng deng kaya ketahan gitu?
Coba cek bagian pengapian, spull koil cdi kemungkinan bagian2 pengapian tsb ada yg lemah sehingga api nya tertahan. Atau bisa juga bensin nya keborosen
Om, kalo utk motor f1zr os 200 kira2 perliter butuh berapa ml oli samping ya? Rencana mau pakai motul 510
30ml/ 1 liter minimal
@@vintagesentinel siap om makasih infonya, ijin subs✌🏻
@@vintagesentinel om mau tanya lg.. fizr sy os 200 itu cocoknya pakai pertalite/pertamax ya? Oli sampingnya sy pakai motul.. spek lain2 sy standar om cuma os aja dinaikin
Pertalite tdk apa2 asal olsam nya bagus dan jgn sampai kurang dari 25cc ,, 2T yg penting olsam nya om bukan jenis bbm nya
@@vintagesentinel oke om.. sy terapin olsam nya 30ml/L dulu krn masih rayen baru ganti piston. Makasih infonya om
Motor rc 100.. saya pakai bensin 1 liter banding castrol 60ml.. kalau di buat ngebut kok masih bisa macet ya
coba pakai Idemitsu om, sy dulu pakai castrol sama evalube sering kali ngejim. Sekarang pakainya Mesran super atau idemitsu aman jaya gapernah ngejim lagi😁
@@pukklaychanel9864serius bg , alfa ku di pakai kebut” an sering ngejim🗿
@@hidzzx9944Aku pake motul 510 premix ke tangki 25 ml per liter aman² aja di pake kebut²an,
Biarpun oli sampingnya di borosin tapi kalo kualitas olinya kurang bagus ya rawan ngejim..
@@pujanggakelabu4246 25ml brp tutup botol bang
@@hidzzx9944 Kalo 1 tutup botol idemitsu itu kurang lebih 15 - 17 mili,
Ya lebih bagusnya kasih 2 tutup aja,
Ini untuk yg pompa olsamnya udah nggak aktif..
Motor saya kalo abis di bawa ngebut . Asap nyaa tipis banget . Padahal kalo di bawa pelan lumayan tebal . Penjelasan nya gimana bang ? Apa gir pompa oli sudah rompal ? Jadi untuk putaran atas dia tidak menyalurkan oli ?
Ya kalo dibawa ngebut kan angin akibat kompresi dari mesin keluar melalui knalpot kan besar om sehingga oli samping juga bisa lepas langsung dan terbakar langsung [tdk nempel di knalpot] makanya saat digas gede asap tipis ,, perkara asap jadi banyak karena biasanya ada timbunan oli mentah di knalpot ,, hal ini bisa jadi akibat seal kruk as yg bocor, oli samping yg terlalu boros atau bisa akibat seperti yg om pikirkan, yaitu gear pompa ompong tersebut
Untuk ninja rr enaknya di capur di tangki apa gimana bos
Mmg lebih baik kalo dicampur langsung di tangki bbm dengan bensin nya
Punya saya settingan pompa agak tak buat boros, jd pas harian dalkot gaperlu nyampur di tangki. Tp kalo mau dipakai luar kota hampir selalu tak kasih 3-4 tutup botol. Cuma segitu krn pompa nya dah saya buat boros
Jika pas tdk bermasalah spart part terkait pompa oli nya dan berfungsi normal ya aman2 saja ,, tapi seberapa banyak / seberapa borosnya setingan olsam via pompa oli jika pompa oli macet ya 10000% ngejim karena yg tercampur tdk ada olsam hanya terbakar bensin saja dan jelas untuk 2tak akan berakibat overheat
@@vintagesentinel nah iya ini, saya selalu mengasumsikan part di motor saya normal soalnya, pdhl jelas2 taun tuwek yg mana bakal ada aja yg unpredictable 😂
Apakah tidak apa2 kalau dulunya kita mncampur olsam ketangki, lalu kita tidak mncampurnya ketangki lagi. Tpi pompa oli berfungsi
Tdk apa2 kalo dipastikan pompa olsam bener2 normal dan setelan jangan sampai kurang,, tapi kalo bisa tetap mix juga di tangki bbm sebagai tambahan olsam sekaligus pompa difungsikan
Kalo pompa olsam masih aktif tapi keadaan tabung olsam kosong, terus kita mau campur di tangki bisa ga om? Bermasalah tak?
Ga masalah om asal takaran nya jgn sampai kurang jangan sampe lebih ,,kalo kurang ngejim ,, kalo ke banyakn belepotan oli di knalpot
mas motor fiz r saya kalo mesin panas ada oli mesin keluar dari corong kenalpot sama asap motor tebal dan bau sangit
Hehehe oli mesinnya bocor ke ruang bakar om ,, tar kaya vampir makan oli heheh lama2 oli habis karena berkurang pelan2. , itu akibat seal kruk as aus atau mati jadi oli mesin lolos ke ruang bakar ,solusi ya ya ganti seal kruk as ,, karena jika tdk diganti motor jadi gembos tenaga
@@vintagesentinel itu kanan kiri di ganti semua nya ya mas maaf gak tau soal mesin soal nya hehe
@@amatsurdisurdi3667 yg pasti yg kanan,, kalo yg kiri dicek aja du bagian magnet ada bocor oli tdk ,, kalo bocor ya ganti sekalian aja ,, harganya 40rb sebijinya
oh gitu ya makasih mas informasi nya auto subscribe 👍
@@amatsurdisurdi3667 siap ,sama2 om
Bang kenapa ya yamaha alfa saya kalo di jalan lurus si enak, tapi buat bonceng di tanjakan harus gigi 1 mulu, nafas pendek, mohon solusinya 🙏
Asap banyak? Asap bau sangit/tdk wangi?
@@vintagesentinel asap si gak banyak
@@vintagesentinel cuma, nafas nya pendek om di gigi 2
Bang mau tanya campuran olsamp
Buat os 250 umumnya berapa mili?
Kasih aj 40cc biar adem om dan yg penting olsam berkualitas minimal ya idemitsu jgn dibawah itu
@@vintagesentinel ohh siap bang,
Kalau pakenya tutup botol 40cc itu berapa tutup ya?
@@AfrahUtung-yl6wg 3 tutup om
@@vintagesentinel siap makasih bang informasi nya
Bang mau tanya 1 liter brpa ttup olsam takaranya ...
Untuk lebih jelas nya bisa cek link video berikut czcams.com/video/HZ8Zw2vIScA/video.html
Trimksih infony brayyy😉
Kalau motor saya rx king, kalau pompa olinya tidak aktif lagi haya sekedar campur di tangki apa tidak bahaya gan?, mohon penjelasannya ya gan😁🙏
Malah lebih bagus sebenarnya jika dicampur full di tangki bbm tanpa pompa olsam selama takarannya sesuai / tdk kurang
@@vintagesentinelsaya pake olsam yg wangi om , trus pompa oli juga aktif serta setingannya saya ke 4 cetikan , tapi kok bau wangi olsam nya kagak wangi krna apa ya ?
Pakai merk olsam wangi apa om?
Bang takaran oli samping 1 liter berapa tutup botol ya , soalnya pompa oli samping udah rusak
2,5 tutup per 1liter kalo mesin masih standar kalo sdh OS gede 3 tutup per 1liter nya
Bang rekomendasi olsam yg bagus merek apa untuk Yamaha RX100
@@San-oc3oi idemitsu atau ptt challanger
Kalo per/1 liter 2 tutup botol cukup gak bang? Atau 3 itu udah paling aman?
@@ibnualbakasy4458 saat baru keluar dari dealer mmg cukup 2 ttp per 1 liter nya (20cc) tapi kalo skrg motor sdh banyak yg aus karena usia pakai minimal 25th ,, kalo 2ttp banyak pengalaman akan terjadi ngejim kalo sering diajak ngebut ,, kalo mmg mau 2 ttp boleh2 saja tapi pelan2 aja jalannya max 60kmpj jadi kalo macet piston gak terlalu bahaya
Cara non aktifkan olsam nya gmna bang?
Tinggal ga usah diisi olsam di tampungan kan sdh jadi non aktif,,Tinggal campur langsung di tangki bbm ny
Berarti kalo ngisi bensin lebih dari 1 liter, takaran oli sampingnya pun disesuaikan ya om?
Misal 1 liter bensin = 2,5 tutup botol, berarti untuk 2 liter bensin = 2,5 × 2, dan untuk 3 liter bensin = 2,5 × 3 tutup botol gitu?
Maaf awam om, lagi belajar dulu sebelum kebeli Enduro soalnya.
Betul om
Bang mau tanya, saya pakai satria lumba. Apa ada pengaruhnya di bagian mesin stank jika pompa olsam di matiin, ini jadi perdebatan sama temen aku,, soalnya dulu aku jga punya fiz r dan rx king olsam tak campur ke tanki aman aman aja, lha ini dia ngeyel
😁kalo pompa nya tdk bermasalah dan lancar ya maklum temennya ngeyel bener mmg tdk butuh olsam campuran di tangki ,,yg jadi masalah kalo sewaktu2 pompa olsam mati ( bisa akibat gigi pompa aus, seal bocor , selang tersumbat) nah kalo tanpa campuran olsam potensi ngejim sangat besar, kalo tar dia ngalami pompa nya mati mendadak saat mesin berjalan bakal tdk ngeyel lagi 😆, sementara ga perlu dieyel, kalo blm pernah mengalami mmg pasti ngeyel, pikirnya pasti hasil engginer Jepang motor ori bawaannya pasti yg terbaik dan tdk terpikir bisa rusak sewaktu2 ,, nah kalo olsam dicampur di tangki bbm jelas aman dan tanpa resiko sama sekali jika takarannya sesuai jangan sampai kurang (25cc/1liter bbm) , resiko satu2 nya cuma repot bawa cadangan olsam kemana2 , btw motor motoGP th 90an kebawah hampir semua pakai motor 2T dan 100% sistem mix ( campur di tangki ) tdk ada 1% pun yg sistem pompa oli ,karena apa? Karena lebih sempurna pencampuran dan minim resiko. Btw temennya yg ngeyel umur brp om? Pengen tau 🤭
@@vintagesentinel ya seumuran om 29 thn,, aku malah di ketawain, ya udah aku diam,, padahal aku punya 2tak gak cuma satria aja dah tahun tahun an naik 2tak,, aku sih juga sama sepemikiran kaya yg di jelaskan di video, malah lebih aman langsung di tangki gak khawatir ngejim, om tau sendiri kalau kopdar rx king itu, pasti blayer blayer terus nyatanya aman aman aja soale bensin langsung campur olsam,, maklum mungkin dia pnya motor 2tak mungkin cuma satria aja,, jadi kurang pengalaman
lumba saya jg udh gk pake pompa om,, betot sana sini gk pernah ngejim haha.. yahud
Bang sekalian 25cc apakah sama dengan 25 mil?
Soalny 1 tutup olsam edimitsu 25 mil cuma 1 tutup kalau 2 tutup brrti 50 mil?
Tolong bantu jawab bang. Masih pemula🙏
@@aurell0117 25cc apa 250 cc
om knp ia masih ada suara kaya knalpot bocor, padahal udah ganti paking knalpot
Coba packing sambungan knalpot tengah antara knalpot belakang dan leher knalpot dicek dan dikencangkan
pake knalpot chan om...
waktu pake motor kilometer diatas 100. tiba2 kaya ada suara knalpot bocor...
@@tiansanimals Woo la kalo knalpot afrer Market mmg kadang ga presisi mulut leher nya,, coba perpak leher knalpot nya didobel aja om
ok nanti di coba om.. soalnya klw pake ori tenaga kurang keluar om..
kalo buat ninja berapa takarannya perliternya ya bang? Dan bagusnya pake olsam merk apa?
Kalo ninja pake ipone , bagus banget tapi harganya mmg mahal. 1 liter 25-35cc
@@vintagesentinel perkiraan berapa tutup botol bang?
@@AhmadMuzaki-wb9mn kalo di botolan ipone ada kok om takarannya 1 liter berapa strip, nanti tinggal tuang ,, tapi kalo merk lain kisaran 2,5 -3 tutup
@@vintagesentinel syap abangku terimakasih atas infonya soalnya pompa olinya sudah tidak aktif lagi om hehe🙏
rekomendasi oli samping untuk std ov 175 apa bng dan takarannya
Idemitsu , 3 tutup/35cc per 1 liter nya
@@vintagesentinel35cc mksd x apa bang
@@muhamadiqbal7074 jumlah nya 35cc setara dengan mili ( ukuran benda cair macan kilogram untuk benda padat)
@@vintagesentinel ga ngerti bang
@@vintagesentinelidemitsu bagus apa engga sih sebenarnya bosqu?Denger² dari orang katanya banyak keraknya,apakah benar bosque?
Mas sigma pasang spakbor fizr+tutupnya pnp to mas?
Pnp om
Bang pendatang baru sub mau tanya f1zr saya klo boncengan masuk gigi 3 4 gak ad tenaga klo sendiri enak enak aj dari gigi 1 sampai 4
Kalo di tanjakan ngempos juga?
@@vintagesentinel iya bng
@@hijrahs7197 asap nya banyak gak? Bau sangit atau wangi asapnya?
@@vintagesentinel asap banyak klo di bawa jln jauh keluar oli dari corong knalpot
@@vintagesentinel aku sih tadi liat di yt abng kayaknya sil kruk as mau minta ganti
dari settingan yang ga dapet" akhirnya hijrah ke tim campur🤣
Hehehe malah lebih aman adem 😀😁
@user-rk2ll1bz4m gapapa ribet dikit keluarnya cuma sesekali
Solusi nya gmna bang gw baru beli fizr olsam nya campur
Mau tanya om, saya pake satria lumba. Oli sudah campur karena capek pompa bocor trus. Bnyk yg bilang 2tak suzuki harus pisah oli ny karena klo campur as kruk dan bering ny gk terlumasi kalau campur. Apa bener om?
Gak juga ,, lebih sempurna kalo mix ditangki langsung,, buktinya saat moto gp th 90 an masih 2T semua peserta nya,, sistem pelumasannya semua mix tidak ada satupun yg pake pompa olsam
@@vintagesentinel oke om, terimakasih penjelasan ny. Udh pd betot2 lg skrg
@@irwanryu5119 bener bang lumba ane juga gitu campur ditangki 25cc per liter soalny pompa bocor.. pdhal kalau mesin diam gak bocor tp kalau udah dibwa jalan kok olsam netes ya?.
Punya ane olsam 25cc plus pompa aktif tp bocor😂
@@vintagesentinelbang ane ma nanya. Olsam ane netes dibwh mesin knp ya , tutup rantai ane copot trus pompa ane lumer ama olsam. Tp setelahane cuci bagian luar. Ane tinggalin ampe subuh/pagi masihaman gak ada rembes atau bocor, tp setelah ane bwa jalan" trus Ampe rumah kok bocir kyak rembes" gitu tp setelah ane cuci lg masih aman gk bocor. Tp stlah dpkai jalan" lg kok rembes. Penyebab nya apa bng bingung ane. Masalah nya setelah dibersihkan 1x24jm gak rembes keadaan mesin diam tp kalau pakai jalan pasti rembes netes. Gk tau dmna pnyakitnya? Bibgung ane kan sayang olsam kebuang. Dan gk pede kalau ad yg betes k.lantai?
Totong bantu jawab🙏
Bang saya masih belajar mau nanya,kalau olsam campur ingin diganti ke olsam misah/pompa bisa ga bang?
Bisa bgt asal semua part yg mendukung sistem pompa olsam nya berfungsi
Bang motor sya udah olsm nya campur ga pake pompa,trs lubang yang ada di maninfol,buat selang olsam,harus di ttup ap ngga?🙏
Ga usah gpp ,ditutup juga gpp
Rc100 saya kalo lama gak di panasin susah nyala apakah karna pompoa olinya ya bang soalnya olsam masih pisah ? Dan misal kalo itu karna pompa olinya gk normal kalo diganti apakah masih sama susah nyala
Seberapa lama nya pm?
@@vintagesentinel 5hr, kadang sehari ntar gak di nyalain mesin dingin lebih 5jam kadang juga susah nyala , tapi kadang juga gampang nyalanya, soalnya bukan buat harian motornya
@@arddotcom3972 di chooke ttp susah nyala jg?
@@vintagesentinel iya bang tetep, harus di selah agak lama baru bisa nyala
Bang mau tanya kaloo oli pomm gx jalan,bagus gx kalo di campur ke dlm tengki,1liter dua tutup oli samping bagus apa tidak🙏
Malah bagus kalo dicampur di tangki bbm langsung semua ,,takaranya 1 liter dicampur 2,5 - 3 tutup olsam atau 25 -30cc per 1literny dan pakai olsam berkualitas bagus
Olsam yg wangi aneh apa nih..ksh tau dong bang
Heheheh jangan disebut vulgar om takut kena Somasi perbuatan tdk menyenangkan oleh pabrik nya ,, pokoknya olsam wangi bgt tapi murah bgt ,,, habis ini tunggu aja pasti ada subcriber yg berani nyebut namanya 🤣😁
@@vintagesentinelorange😁
lebih aman campur langsung ga was2.
Betul
MAS ITU KALO OLSAM NYA DI CAMPUR KE TANGKI,, BERARTI SETIAP KITA ISI BENSIN HARUS SELALU DI ISI OLSAM NYA GITU KAH MAS ?
Betul om , per 1 liter 2,5 - 3 tutup olsam
@@vintagesentinelnjir boros banget bang, 1 botol ga cukup 1 bulan
2.5 - 3 tutup olsam ini dalam catatan pompa gk aktif?
kalopun aktif di kasih berapa tutup per liternya?@@vintagesentinel
@@mario1507 beda2 tergantung setelan pompa nya debit nya per tetes brp detik
kalo saya . tak buat 11 detik per tetes . .. dan saya campur di kisaran 1 tutup botol per liternya ... apa di kira msh kurang?
@@vintagesentinel
Lebih baik agak repot dikit, eman2 mesin 2 tak mahal
100000000000000000000% benar
Biar ga bawa2 botol oli samping kmn2 bikin stop kran aja di slang tabung oli samping e mas, plus botol susu yg ada takarwn ml nya
Oli mesin diganti olsam bsa ga mas
Selip nanti malahan om kopling nya
Motor v80 mas
@@fahmiidris9932 kalo v80 butuh oli mesin yg kental sebenarnya, kalo pakai yg oli mesin encer bisa selip kopling ,,, tapi kalo pakai oli samping buat oli mesin pasti akan selip ,, tapi kalo mau coba oli mesin licin yg encernya setara oli samping bisa coba oli mesin fastron
Klo mtr jarak brp km mati knp om ntr nyalah lgi klo di diemin dlu mohon jawab om
@@fahmiidris9932 olsam kurang bisa ,olsam jelek bisa, spull lemah bisa, koil lemah juga bisa
kalo ga pake oli samping bisa ga gan?
2T tidak bisa jika tdk pakai oli samping
@@vintagesentinel kalo kebahabisan sesekali gpp kan bang??
@@gamekuy1720 overheat, gancet piston biasanya, piston jadi baret , kompresi bocor setelah nya
@@vintagesentinel ada ga bang olsam murah??
@@vintagesentinel soalnyo gw kemaren boros banget olsam nya udah oplos ke bensin, baru juga main 2t
Punya saya juga campur karena kemarin pompa oli saya rembes terus di akalin sama orang bengkel suruh di campur 😂
Sama nih bang kalau rembes mending campur gak sih
betul bang gua pake pompa oli tapi gua campur juga karna buat jaga2 kalo pompa oli tidak sempurna
Mas tolong di jawab, yamaha v80 saya pernah mogok, dan pas dibawa ke bengkel katanya oli sampingnya mengendap di karburator, habis di bersihkan udah mau hidup enak, tapi paginya susah hidup lagi, apa mungkin karena oli sampingnya ngendap lagi di karbu kayak sebelumnya, saya ada rencana gak pakai oli samping dari tangki olsam dan gak pakai pompa injeksinya, mau tak campur langsung sama bensinnya di tangki bbm, pertanyaannya meski pompa olsam fungsi kalau tangki olsam kosong gpp kah? Terus untuk campuran bensin sama olsamnya kalau V80 itu berapa mas per liter bensinnya? Dan rekomendasi oli samping untuk V80 apa, terima kasih mas
Aman om ,sebenarnya sistem mix ( campur di tangki langsung) lebih bagus dan sempurna pencampuran nya dibandingkan sistem inject ( pompa) ,, btw kasus kalo pagi susah hidup itu sebenarnya karena setelan bbm nya
1. Terlalu irit
2. Setelan jarum pelampung terlalu turun sehingga pelampung karburator terlalu naik mengakibatkan cadangan bbm di karbu sedikit sehingga harus dislah berulang agar bbm kaya baru bisa nyala
Bukan karena endapan olsam sebenarnya. Kalo karena endapan olsam ya mmg susah nyala tapi tdk saat pagi tapi setiap saat susah dan motor brebet om,, untuk pertanyaan takaran olsam ,, utk 1 liter bbm campuran yg ideal adalah 25cc atau 2 tutup olsam ,, tapi baiknya lebihkan saja jdi 35cc atau 2,5 tutup per 1 liter nya biar adem ,,, rekomendasi pakai merk idemitsu 2t aj om
@@vintagesentinel kasusnya susah hidup itu dislah sampai berulang kalipun gak mau hidup mas waktu itu, pas dibawa ke tukang service katanya olsamnya ngendap banyak di karburator, apakah itu tandanya pompa injeksinya bermasalah ya mas
@@vintagesentinel terima kasih mas untuk jawaban sebelumnya
@@Susanto917 bukan bermasalah dalam arti serius om ,,kemungkinan
1.setelan 1 tetes per x detik nya terlalu cepat sehingga olsam nya jadi lebih banyak dari bensin nya sehingga pembakaran menjadi terganggu ,, solusinya setel aja 1tetes nya tiap 12 detik dan campur 7cc atau 1/4 tutup olsam di tangki sebagai cadangan jika sewaktu-waktu pompa macet.
2.kemungkinan olsam terlalu banyak akibat seal nya aus dan bocor. Jadi meskipun mesin mati olsam tetap mengalirkan olsam ke karbu sehingga karbu over bbm solusinya bisa dengan ganti seal pompa oli.
@@vintagesentinel siap siap mas, terima kasih sekali solusinya mas 👏👏👏
Ukuran standar pabrik Berarti 1 Liter bensin 25ml olsam ya om?
Kalo motor baru keluar dari pabrik dulu2nya malah standar nya malah cuma 20cc om tapi ya itu saat baru dulu
25 ml tu stara brp
Tetep oli campur lebih sempurna😂😂 tapi user f1z r tetep percaya olsam lebih oke menurut mereka. Padahal di balapan kx2 semua pasti di campur😅
Yups betul sekali saya penggunaan ninja gak pernah pakai pompa trauma saat rpm tinggi tiba2 jebol padahal oli masih banyak di tabung😂
@@RobiRobi-hj6dj 1 liter bensin pake brp tutup botol bang
@@muhamadiqbal7074 pompa off 1 : 3.5 setara dengan 1 liter 1 stengah tutup 2 tutup jga gak papa
Kalo masih pakai pompa cukup 1 liter 25 ML setara dengan 1 tutup.
Di jamin motor bakal awet karena pelumasan maximal dan kalo bisa pake oli samping yang kualitas agak bagus minimal jaso FC kalo sering top. Speed pake yang jaso fd
Mau tanya mas🙏
Misal pompa olinya tidak pakai kabel gas, apakah tetep berfungsi mas?
Ya kalo dibikin statis ya tetap bisa juga ,, tapi aliran oli nya juga akan statis volume nya sama di rpm atas dan bawah nya
@@vintagesentinel soalnya kalau di kasih kabel gas motor nya matian mas, kira" Apanya mas😥?
@@effendyhermansyah9874 sebenarnya ga ada hubungannya nya antara gas matian dengan kabel pompa oli , coba dicek dl konsumsi olsam per detik nya brp tetes ,, ideal nya 12 detik per 1 tetes nya ,, lebih dari itu mesin akan cepat panas ,,kurang dari itu busi akan basah dan motor sering mogok karena busi mati
@@vintagesentinel iya kayaknya keborosan bang, kabel olinya di pasang motor sering matian, jika dilepas enak...biasanya berapa putaran setel pompa nya bang?
@@effendyhermansyah9874 ga ada aturan baku berapa putaran jadi berapa tetes om ,,yg pasti setting saja di 12 detik per 1 tetes kemudian tambah di tangki bbm ny 1/2 tutup olsam per 1 liter nya
Hitungan cc & ml itu sama?
Apakah 1 cc sama dengan 1 ml?
Sentimeter kubik (cc) dan mililiter (ml) adalah satuan pengukuran volume dalam sistem metrik. Prinsip dasar yang harus diingat adalah 1 cc sama dengan 1 ml. Artinya jika Anda memiliki 1 cc suatu zat, itu setara dengan 1 ml zat tersebut
Motor saya oli pompa jln trus sy campur juga d tangki entah knp hidupnya susah
Campuran yg di tangki langsung kebanyakan mungkin ,, coba stel di 12 detik per 1 tetes nya yg di pompa olsam,, kemudian yg di tangki cukup Campur 1/2 tutup olsam / 7 cc per 1 liter nya
Seepp saya ninja campur total tanpa pompa
@user-rk2ll1bz4m lah aku pilih yg ribet kok😂
Kalo buat ninja kira" 1liternya berapa tutup botol ya bang?
Dri pnjlsan ini sya akhhrnya mmlih ttp mncmpur oli dan bensi di tngki lngsung😬
Takarannya berapa mas
Bang kenapa ya di ujung box udara(karbulator) habis di pakai nyembur sampai titik apakah keborosan ya karbu gk ngembun sih
Nyenbur bbm?
@@vintagesentinel owalahh tak kira rusak😂😂😂maklum pemula 2tak bang dlu makai shogun 110 ky gitu pas di liat jarum pelampung nya mau lepas .. kemarin ngembun bang .pas di perbaiki alhmdulillah gk ngembun lagi. Tp malah netes hbis di pakai.Apakah Keborosan BBM bang??!
@@muhammadsyahdan_687 iya om
@@vintagesentinel siiapp makasih infonya boss moga suksed
@@muhammadsyahdan_687 siap om ,sama2