Miałem i ja przyjemność jeździć tym egzemplarzem. Na codzień Suzuki VL 800. Jeździliśmy naprzemiennie z kumplem to na Harym, to na Suzuki i wrażenia są zupełnie odmienne niż wyobrażenie o tym motocyklu. Po pierwsze jak wsiadasz masz wrażenie, że siedzisz na jakimś bydlęciu, które nijak nie będzie Cię słuchać. Jak odpalisz motor i poczujesz te wibracje pod jajkami to tylko utwierdzasz się w tym, że to nie może się dobrze skończyć i może lepiej odpuścić 😮 Na seryjnych wydechach gada bardzo przyzwoicie - wręcz jak by miał jakieś lekko sportowe - w połączeniu z wibracjami jak siedzisz na postoju - jest grubo 💪 Dobra - czas jechać i się nie wyłożyć metr od salonu 🤨 Sprzęgło bardzo szybko bierze a gaz jest wrażliwy jak nitrogliceryna - ale jest duma - nie leżę a jadę. I tu wszystko teraz się zmieniło - jedziesz i nie dowierzasz, że ten wielki czarny wieprz prowadzi się jak rowerek ale ciągle masz wrażenie jak byś jechał PT-91 Twardy w roli dowódcy 😎 Ale dobra, teraz zmiana na Suzuki i od razu mega zaskoczenie - to był ciężki motor aż do chwili kiedy nie dosiadłem Harego, teraz VL 800 to motorynka 😉 Kumpel jedzie a ja z Suzuki doglądam czy się nie wywali na pierwszym postoju - oj było niebezpiecznie ale jedzie dalej - zgłupiał od przyzwyczajenia do skrętnej lampy ale już się pozbierał 😁 Teraz mój czas aby wypróbować maszynę na A1 👊 1,2,3,4,5,6 - i teraz już wiesz co to znaczy Born to be Wild …
@@mariuszlowicki3275 Nie. Mam na myśli zaawansowanie techniczne motocykli. Przykładowo, archaiczne skrzynie biegów w Harleyach praktycznie nie przełączają biegów w porównaniu ze skrzyniami w Indianach, które, jako motocykle, przecież też zachowują historyczny wizualny styl, ale wewnątrz już są w miarę nowoczesne. A złapanie tzw. luzu w sztandarowym Harley'u jest loterią, szczególnie dla nie-wieloletniego harleyowca. Ale, nawiązując do wspomnianej wielkości sprzedaży, dba o nią religijnie nastawiona do tych, jedynie słusznych, motocykli, społeczność harleyowców, którzy w swoim zacofaniu mogą jeszcze nie wiedzieć tego, że ludzie już latają w kosmos. Wiem, że Harley popełnił kilka 'grzechów' i skonstruował też w miarę nowoczesne motocykle, które zapewne nie znajdują zrozumienia u zakutych łbów wiążących swoje życie z Harleyami, i które udają, że nie widzą na drodze innych motocyklistów i które jarają się hałasem z webebeszonych tłumików w ich technicznych zabytkach.
Miałem i ja przyjemność jeździć tym egzemplarzem. Na codzień Suzuki VL 800. Jeździliśmy naprzemiennie z kumplem to na Harym, to na Suzuki i wrażenia są zupełnie odmienne niż wyobrażenie o tym motocyklu.
Po pierwsze jak wsiadasz masz wrażenie, że siedzisz na jakimś bydlęciu, które nijak nie będzie Cię słuchać.
Jak odpalisz motor i poczujesz te wibracje pod jajkami to tylko utwierdzasz się w tym, że to nie może się dobrze skończyć i może lepiej odpuścić 😮
Na seryjnych wydechach gada bardzo przyzwoicie - wręcz jak by miał jakieś lekko sportowe - w połączeniu z wibracjami jak siedzisz na postoju - jest grubo 💪
Dobra - czas jechać i się nie wyłożyć metr od salonu 🤨
Sprzęgło bardzo szybko bierze a gaz jest wrażliwy jak nitrogliceryna - ale jest duma - nie leżę a jadę.
I tu wszystko teraz się zmieniło - jedziesz i nie dowierzasz, że ten wielki czarny wieprz prowadzi się jak rowerek ale ciągle masz wrażenie jak byś jechał PT-91 Twardy w roli dowódcy 😎
Ale dobra, teraz zmiana na Suzuki i od razu mega zaskoczenie - to był ciężki motor aż do chwili kiedy nie dosiadłem Harego, teraz VL 800 to motorynka 😉
Kumpel jedzie a ja z Suzuki doglądam czy się nie wywali na pierwszym postoju - oj było niebezpiecznie ale jedzie dalej - zgłupiał od przyzwyczajenia do skrętnej lampy ale już się pozbierał 😁
Teraz mój czas aby wypróbować maszynę na A1 👊
1,2,3,4,5,6 - i teraz już wiesz co to znaczy Born to be Wild …
Super, ale i tak za drogo.
Pójdę kupię sobie odrazu dwa😉
Świetny materiał :)
Super - zaczynam oszczędzać 😊
Obejrzałem wasz filmik i kupiłem oba te motocykle. Jak dla mnie mają za mało mocy. Wcześniej jeździłem kawasaki H2.
Jezdze Road Glidem 2019 ale lampa w tym nowym CVO jak dla mnie jest przekombinowana. Natomiast Street Glide CVO w nowym wydaniu jest kozakiem 😎
Nie podales ile ta kupa zelastwa pali na setke. Pewnie ze 3 lub4 ....galony.
Ta lampa w czerwonym to ta sama co w Suzuki Vstrom 1050? 😆
Proszę nie wprowadzać ludzi w błąd, nowe CVO nie wspierają nawet w minimalnym stopniu systemu Android, tylko iOS od Apple.
Jeździłem. No niestety wole moją starą Elektrę z 2009 🤷♂️😉
Niemcy były Nazistowskie, Faszystowskie były Włochy. Nazistowskie od Nazistów, Faszystowskie od Faszystów.
Film ciekawy, dużo informacji. Ale ujęcia z jazdy są tragiczne. Jedna czarna plama. Nie widać nic konkretnego. Kamera albo operator do wymiany
Te Amerykańskie WSKi to cenę z kosmosu mają 😂
Rajder yamaha jest lepszy😊😊😊
Może te Harley'e trochę nadgoniły wstydliwy dystans, jaki miały do motocykli 'Indian'.
Raczej nie
Masz na myśli poziom sprzedaży? ;)
@@mariuszlowicki3275 Nie. Mam na myśli zaawansowanie techniczne motocykli. Przykładowo, archaiczne skrzynie biegów w Harleyach praktycznie nie przełączają biegów w porównaniu ze skrzyniami w Indianach, które, jako motocykle, przecież też zachowują historyczny wizualny styl, ale wewnątrz już są w miarę nowoczesne. A złapanie tzw. luzu w sztandarowym Harley'u jest loterią, szczególnie dla nie-wieloletniego harleyowca. Ale, nawiązując do wspomnianej wielkości sprzedaży, dba o nią religijnie nastawiona do tych, jedynie słusznych, motocykli, społeczność harleyowców, którzy w swoim zacofaniu mogą jeszcze nie wiedzieć tego, że ludzie już latają w kosmos. Wiem, że Harley popełnił kilka 'grzechów' i skonstruował też w miarę nowoczesne motocykle, które zapewne nie znajdują zrozumienia u zakutych łbów wiążących swoje życie z Harleyami, i które udają, że nie widzą na drodze innych motocyklistów i które jarają się hałasem z webebeszonych tłumików w ich technicznych zabytkach.
Teraz to trudny wybór challenger czy cvo
I dodatrli na księżyc... taaa, jasne.
Nie są tyle warte..
Strasznie szpetne te motocykle. Owiewka wygląda jak ulep doklejony na siłę.
sprzęt dla zamożnych
każdy kto jeden raz mial hd wie że jest to jedna wielka ściema za grube siano