от души за подсказку я тоже сначала думал на коллектор но че то руки не доходили его снять а как снял все стало ясно но на клапана антифриз не попал слава богу
Спасибо за видео! У меня была та же проблема. Сначала, пока не заметил этой утечки, думал, что течет прокладка между блоком и головкой. Самому заниматься было некогда (хотя я свою машину, за всю нашу с ней совместную жизнь, уже раза четыре полностью перебирал и знаю её до последнего ремонтного винтика), поэтому сдавал машину в ремонт некоему Ярику из реммастерской в соседнем гаражном кооперативе. Человек он добросовестный и руки у него золотые! И все бы хорошо, если бы они, руки то есть, у него, хотя бы, из жо**ы росли! Так ведь они (руки) наоборот, в жо**у растут! Первый раз, когда возникла проблема с утечкой, Ярик даже ГБЦ отдавал на шлифовку. Собрал двигатель- утечка осталась. Ага, говорит Ярик, блок у тебя гильзованный (лет эдак 18 уже), гильзы немного торчат, "не торцованные" (все эти 18 лет!), вот прокладка под ГБЦ и не обжимается (передумала, наверное, обжиматься - 18 лет не текла!). Поменял он прокладку на старого образца из толстого паронита, ну, типа, такая точно обожмет все неровности - уходит охлаждающая жидкость, зараза, и все тут. Плюнул я на Ярика, давай сам разбираться. Заметил капельки охлаждающей жидкости на стартере. Давай разбираться откуда. Просто так всего не увидишь, но, на дворе двадцать первый век, включил камеру на смартфоне и давай её совать во все труднодоступные, как говорится, места. И таки нашел! На отснятом видео видно, как течёт из под всасывающего коллектора в районе 4-3-го цилиндра. Сочатся капельки наружу, (в том самом месте, как и на Этом видео на 3 мин. 30 сек.). А когда машина прогрелась, капельки течь перестали и мотор начал подтраивать. Все ясно - из-за нагрева немного поменялась геометрия, вот водичка наружу течь перестала, а пошла в цилиндр, от этого и троит! Вечером искал соратников по проблеме на Ютюбе и увидел Это видео! Пересмотрел внимательно свой, отснятый в труднодоступных местах материал, и заметил, что одна из центрирующих прижимных шайб на коллекторе вращается от вибрации!!! Просто не обтянута (Ярика сразу вспомнил... И ещё раз Ярика......Б..)!!! Кстати, на 7 мин 10 сек Этого видео автор припоминает, что в Его случае коллектор, так же как и у меня, обтянут не был! Спасибо Автору! Видео полезное! А поломка действительно редкая!
Видосу 8 лет, искал не нашел решения, полез сам с телефоном под машину и нашел от куда течь) Отдавал пятерку местному мастеру, менял прокладку блока (4 цилиндр теч начал) и этот мастер поставил впуск выпуск на старые прокладки хотя куплен был полный комплект, шпильки еще слизанные, в итоге сам меняю сейчас шпильки и прокладки, всю систему охлаждения заодно.
you all prolly dont care at all but does anybody know a method to log back into an instagram account..? I stupidly lost my login password. I love any tricks you can offer me
Тоже течёт зараза на стартер и ниже уже стекает на штаны , ТАЗ 21213 , с начало тёк железный патрубок от помпы к печке который, поставил новый , на время течь прекратилась и вот сейчас опять нашло дырку и главное что интересно , в начале лета поменял патрубок , всё лето было сухо , а зимой на тебе , кушай не обляпайся чтоб жизнь малиной не казалась. Буду значит смотреть теперь прокладку коллектора , в поршневую у меня по идее не бежит жидкость , движок работает ровно ,кстати прокладка там одна общая на два коллектора идёт или там две прокладки ?
Добрый день, столкнулся с похожей проблемой , но не уверен. Тосол брызгал с прокладки между выпускным коллектором и штанами , внаружу из под коллектора тосол не уходил ,снял коллектора , явную причину не увидел . Окно четвёртого цилиндра на впуске заполнено тосолом. Теперь гадаю Толи собирать в надежде что замена прокладок коллекторов решит проблему или снимать головку .
Здравствуйте, а вот не может быть так, что из-за этой прокладки коллектора немного газов попадает в антифриз. У меня часто бывает вот приедешь на разогретой машине, заглушишь и еще пару минут в бачке булькает, буль..буль.. без пузырей и пены, хотя антифриз визуально не уходит, масло чистое, дым вроде тоже. А вот на холодную ничего нет, и зимой заметно только. Еще при прежнем хозяине было
Здравствуйте, Николай! Из-за этой прокладки нет. Возможно идут газы из под прокладки под головкой. Хотя если все хорошо, то возможно заглушенный горячий движок как горячий чайник. Циркуляции нет, а железо тепло отдает вот и чуть побулькает.
Спасибо, это уже года 2-3 как, а тосол не уходит все равно, может, особенность двигателя. А вот как-то завоздушиваться может, через пробку радиатора например, если клапана не работают?
Здравствуйте, был бы очень признателен, если бы ответили на следующий вопрос: на ВАЗ 2115 при запуске двигателя после длительной стоянки не прогревается двигатель до 90 градусов на холостых (летом в ЖАРУ), точнее, чтобы так было, надо стоять по ощущениям минут 20, чего, естественно, не делаю. до 90 доходит только после начала движения через определенное время. Будьте добры, просветите, это норма, или же нужно что-то делать в системе охлаждения? Заранее благодарен за ответ.
Приветствую,тосола было мало думал доеду,вообщем давлением весь тосол вытек под капот.патрубки вроде целые.где может выдавить.ауди 80.заранее спасибо.подскажите
Добрый день! Скажите пожалуйста течь в соединении саксофона и помпы после сырой погоды?, в нормальную погоду везде сухо даже при езде,проверяю бумагой, течь 2 капли но есть,плоскость фланца нормальная прокладка паронитовая на герметике.
@@SdelajSamPljusinteresnoe Спасибо за ответ. Сегодня 2 раза снимал-ставил коллектора, ещё вчера 1 раз. Все так же бежит. Бежит именно из отверстий тосольных. В третий раз обмазал все герметиком с двух сторон та же история. Завтра, думаю, поеду на сто, идеи кончились. Как то протекает между слоями прокладки.
Здравствуйте охлаждайки было мало не досмотрел по ходу движения из первой заглушки давлением вытекала охлаждайка ,на подьемнике проверяли течи не было.Нужно ли заменить заглушку?Спасибо
Здравствуйте! Хотел спросить. У меня машина иногда заводится нормально а иногда стартер еле еле работает и глохнет и машина не заводится из за чего это может быть?
Привет! Откуда может течь ближе к помпе? Каждое утро накапывает небольшую лужу, блок всегда мокрый со стороны аккумулятора. Не капает на стартер а почти на генератор.
@@SdelajSamPljusinteresnoe Все патрубки целые, может ли пробка в блоке? Или из-под головки? Блок у меня мокрый именно возле попмы, там ещё видно маркировку двигателя - 21011
Подскажите пожалуйста из за чего может залипать или зависать впускной клапан на 4-целиндре. Голову перебрали клапана поменяли направляющие тоже заменили,всё прокладки. Поставил голову,пару дней по ездил снова начал рокер цакотететь и снова спал,получается снова клапан завис или залип. Старые клапана когда достали а их как будто смолой обмазали. И антифриз не уходит. Может Вы что-то подскажите!? За ранее спасибо за ответ.
Здравствуйте Подскажите, была такая же проблема течёт из под колектора поменял прокладки смотря на ваше видео, собрал зовел всё равно течёт и троит, газовый редуктор сразу покрывается инеем
добры вечер у меня на ваз 2107 похожая система двигатель 2103 86 того года выпуска наружу тасол не выходил но кудато пропадал 1 и 4 цилиндр рыжие как тут два месяца разобрал и стоит вопрос а может и у меня быть такая проблема???
а если это не эта причина еще что может это быть?повторю машина очень троила больше 2500 3000 обороты не набирал итосол сильно уходил но не наружу 1 и 4 цилиндр в сильном нагаре в толшеной пару мм нагар как камень
День Добрый! Спасибо за видео! У меня таже проблема. Нв видео видно как брызгает тосол из соединения коллектора на стартер czcams.com/video/aUgcolKPH5o/video.html Вопрос - прокладки менять нужно все - и на коллекторе и на головке блока? Просто масло в картере без воды а на стартер ляпает и в выхлопную летит. Заранее спасибо!
Поменял у ваз 2107 тосол на антифриз заменил кран на печку так как он протикал прошлоуже месяца 1,5 -2 пахнет в салоне плохо проверил кран на печку норм сухой а вот в бочке антифриз уменьшился ниже уровня куда может анивриз еще просачиться кстати под рулем есть закрылка чтобы воздух дул на ноги там жирно но я думаю что это старый тосол хотя правда самниваюсь нак как он рыжего света что подскажете куда может уходить антифриз и почему так пахнет в салоне не приятно ???
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
от души за подсказку я тоже сначала думал на коллектор но че то руки не доходили его снять а как снял все стало ясно но на клапана антифриз не попал слава богу
Спасибо за видео! У меня была та же проблема. Сначала, пока не заметил этой утечки, думал, что течет прокладка между блоком и головкой. Самому заниматься было некогда (хотя я свою машину, за всю нашу с ней совместную жизнь, уже раза четыре полностью перебирал и знаю её до последнего ремонтного винтика), поэтому сдавал машину в ремонт некоему Ярику из реммастерской в соседнем гаражном кооперативе. Человек он добросовестный и руки у него золотые! И все бы хорошо, если бы они, руки то есть, у него, хотя бы, из жо**ы росли! Так ведь они (руки) наоборот, в жо**у растут! Первый раз, когда возникла проблема с утечкой, Ярик даже ГБЦ отдавал на шлифовку. Собрал двигатель- утечка осталась. Ага, говорит Ярик, блок у тебя гильзованный (лет эдак 18 уже), гильзы немного торчат, "не торцованные" (все эти 18 лет!), вот прокладка под ГБЦ и не обжимается (передумала, наверное, обжиматься - 18 лет не текла!). Поменял он прокладку на старого образца из толстого паронита, ну, типа, такая точно обожмет все неровности - уходит охлаждающая жидкость, зараза, и все тут. Плюнул я на Ярика, давай сам разбираться. Заметил капельки охлаждающей жидкости на стартере. Давай разбираться откуда. Просто так всего не увидишь, но, на дворе двадцать первый век, включил камеру на смартфоне и давай её совать во все труднодоступные, как говорится, места. И таки нашел! На отснятом видео видно, как течёт из под всасывающего коллектора в районе 4-3-го цилиндра. Сочатся капельки наружу, (в том самом месте, как и на Этом видео на 3 мин. 30 сек.). А когда машина прогрелась, капельки течь перестали и мотор начал подтраивать. Все ясно - из-за нагрева немного поменялась геометрия, вот водичка наружу течь перестала, а пошла в цилиндр, от этого и троит! Вечером искал соратников по проблеме на Ютюбе и увидел Это видео! Пересмотрел внимательно свой, отснятый в труднодоступных местах материал, и заметил, что одна из центрирующих прижимных шайб на коллекторе вращается от вибрации!!! Просто не обтянута (Ярика сразу вспомнил... И ещё раз Ярика......Б..)!!! Кстати, на 7 мин 10 сек Этого видео автор припоминает, что в Его случае коллектор, так же как и у меня, обтянут не был! Спасибо Автору! Видео полезное! А поломка действительно редкая!
Здравствуйте!
Рад что мое видео Вам помогло!
Спс все простенько и ясно я прокладку не менял просто герметик посадил пока держит
Спасибо вам за ваше видео очень познавательно и интересно
Здравствуйте, Гасан!
Пожалуйста!
Побольше видео очень люблю смотреть ваш канал
Спасибо за видео думаю у меня тоже с колектора проклтки в масло побежал антифриз
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Видосу 8 лет, искал не нашел решения, полез сам с телефоном под машину и нашел от куда течь) Отдавал пятерку местному мастеру, менял прокладку блока (4 цилиндр теч начал) и этот мастер поставил впуск выпуск на старые прокладки хотя куплен был полный комплект, шпильки еще слизанные, в итоге сам меняю сейчас шпильки и прокладки, всю систему охлаждения заодно.
Аххпх) на счёт сабуфера правильно сказал) прям себя вспомнил
Сабвуфер !
Спасибо вам за видео помогло!)
you all prolly dont care at all but does anybody know a method to log back into an instagram account..?
I stupidly lost my login password. I love any tricks you can offer me
@Kaleb Lucas Instablaster :)
Это видео мне тоже пригодилось
Здравствуйте!
Очень Рад!
дружище та же история бежит непонятно от куда еще не разбирал
Серый видос класс молододцом но я противник гермитоса. но это мое дело )
Здравствуйте!
Конечно это дело каждого.
Тоже течёт зараза на стартер и ниже уже стекает на штаны , ТАЗ 21213 , с начало тёк железный патрубок от помпы к печке который, поставил новый , на время течь прекратилась и вот сейчас опять нашло дырку и главное что интересно , в начале лета поменял патрубок , всё лето было сухо , а зимой на тебе , кушай не обляпайся чтоб жизнь малиной не казалась. Буду значит смотреть теперь прокладку коллектора , в поршневую у меня по идее не бежит жидкость , движок работает ровно ,кстати прокладка там одна общая на два коллектора идёт или там две прокладки ?
Здравствуйте!
Двойная прокладка.
здраствуйте у такая же проблема наливаю тасол в радиатор а он выливаеться из под мотора ))
Добрый день, столкнулся с похожей проблемой , но не уверен. Тосол брызгал с прокладки между выпускным коллектором и штанами , внаружу из под коллектора тосол не уходил ,снял коллектора , явную причину не увидел . Окно четвёртого цилиндра на впуске заполнено тосолом. Теперь гадаю Толи собирать в надежде что замена прокладок коллекторов решит проблему или снимать головку .
привет.как приора?не вернули еще ?
Здравствуйте, а вот не может быть так, что из-за этой прокладки коллектора немного газов попадает в антифриз. У меня часто бывает вот приедешь на разогретой машине, заглушишь и еще пару минут в бачке булькает, буль..буль.. без пузырей и пены, хотя антифриз визуально не уходит, масло чистое, дым вроде тоже. А вот на холодную ничего нет, и зимой заметно только. Еще при прежнем хозяине было
Здравствуйте, Николай!
Из-за этой прокладки нет. Возможно идут газы из под прокладки под головкой. Хотя если все хорошо, то возможно заглушенный горячий движок как горячий чайник. Циркуляции нет, а железо тепло отдает вот и чуть побулькает.
Спасибо, это уже года 2-3 как, а тосол не уходит все равно, может, особенность двигателя. А вот как-то завоздушиваться может, через пробку радиатора например, если клапана не работают?
*****
Возможно микротрещина.
а почему тосол тогда не уходит?
*****
Микротрещина не пропускает тосол но пропускает газ.
Здравствуйте, был бы очень признателен, если бы ответили на следующий вопрос: на ВАЗ 2115 при запуске двигателя после длительной стоянки не прогревается двигатель до 90 градусов на холостых (летом в ЖАРУ), точнее, чтобы так было, надо стоять по ощущениям минут 20, чего, естественно, не делаю. до 90 доходит только после начала движения через определенное время. Будьте добры, просветите, это норма, или же нужно что-то делать в системе охлаждения? Заранее благодарен за ответ.
Здравствуйте, Валерий!
Думаю проблема в термостате, но и возможно стрелка чуть брешет в панели приборов.
Но замените термостат, это уже будет надежно.
Приветствую,тосола было мало думал доеду,вообщем давлением весь тосол вытек под капот.патрубки вроде целые.где может выдавить.ауди 80.заранее спасибо.подскажите
Здравствуйте а возможно такая причина на инжекторном двигателе нива
Добрый день! Скажите пожалуйста течь в соединении саксофона и помпы после сырой погоды?, в нормальную погоду везде сухо даже при езде,проверяю бумагой, течь 2 капли но есть,плоскость фланца нормальная прокладка паронитовая на герметике.
Здравствуйте!
Не знаю. Если тосол не уходит, то нечего переживать. А если уходит. Переберите опять это место.
видео хотелось бы как сменить тормозные шланги колодки и прокачка
Если буду делать.
Есть это.
czcams.com/video/W2pIAbZiNSw/video.html
Спасибо большое
Gasan Mirzahanov
Пожалуйста!
У меня сегодня начал пропускать воду коллектор, можно поменять прокладку не снимая движок ,сними отдельно видос.
Здравствуйте!
Можно.
Здравствуйте. Сколько заглушек бывает на шестёрка? Слева 1,справа 3? Если так то я все 4 поменял. Но течёт откуда то снизу
Здравствуйте!
Еще сзади под пыльником коробки.
Здравствуйте,у меня ваз 2107.Сегодня обнаружил течь тосола по шпильке выхлопного коллектора 4го циллиндра(гайка на этой шпильке незатянута).
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Такая же беда приключилась. Заменил прокладки... Один хрен бежит. Сейчас темно, непонятно где. Как думаете, Сергей, не может быть трещина в головке?
Здравствуйте, Эрик!
Думаю это трещина.
@@SdelajSamPljusinteresnoe Спасибо за ответ. Сегодня 2 раза снимал-ставил коллектора, ещё вчера 1 раз. Все так же бежит. Бежит именно из отверстий тосольных. В третий раз обмазал все герметиком с двух сторон та же история. Завтра, думаю, поеду на сто, идеи кончились. Как то протекает между слоями прокладки.
Да, приехал на сто- все сухо. Видать герметик долго сохнет. Зато настроил карб, гбо и клапана. 3,5к за работу пришлось отдать. Теперь летает машина.
Здравствуйте, а может быть такое что в этом месте протекает тосол и одновременно некоторая часть тосола попадает в поддон?
Да мне тоже интересно? Может так или нет?
Здравствуйте охлаждайки было мало не досмотрел по ходу движения из первой заглушки давлением вытекала охлаждайка ,на подьемнике проверяли течи не было.Нужно ли заменить заглушку?Спасибо
Здравствуйте, Андрей!
Раз она гонит. Конечно нужно менять.
Здравствуйте! Хотел спросить. У меня машина иногда заводится нормально а иногда стартер еле еле работает и глохнет и машина не заводится из за чего это может быть?
Здравствуйте!
А какая машина!
Ну да ладно. Возможно проблема в стартере или проводке.
Есть проблема течение заглушки на стартёр
Еще сегодня обнаружил интересную вещ-при снятии маслозаливной гопловины двигатель начинает работать неустойчиво.Что это может быть?
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Привет! Откуда может течь ближе к помпе? Каждое утро накапывает небольшую лужу, блок всегда мокрый со стороны аккумулятора. Не капает на стартер а почти на генератор.
Здравствуйте, Серёга!
Пощупайте пальцем, думаю найдете.
Возможно патрубок.
@@SdelajSamPljusinteresnoe Все патрубки целые, может ли пробка в блоке? Или из-под головки? Блок у меня мокрый именно возле попмы, там ещё видно маркировку двигателя - 21011
Подскажите пожалуйста из за чего может залипать или зависать впускной клапан на 4-целиндре.
Голову перебрали клапана поменяли направляющие тоже заменили,всё прокладки. Поставил голову,пару дней по ездил снова начал рокер цакотететь и снова спал,получается снова клапан завис или залип.
Старые клапана когда достали а их как будто смолой обмазали.
И антифриз не уходит.
Может Вы что-то подскажите!?
За ранее спасибо за ответ.
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
здравствуйте, подскажите пожалуйста какой герметик вы используете для данных целей? заранее спасибо!!!
Здравствуйте!
Любой. Обычно красный что США но с Китая.
Либо Казанский.
спасибо огромное, оч познавательные ролики!!!
@@SdelajSamPljusinteresnoe Сергей,если с под колетора утечка тосола , белый дым будет идти с выхлопной.Ваз2101.
Здравствуйте Подскажите, была такая же проблема течёт из под колектора поменял прокладки смотря на ваше видео, собрал зовел всё равно течёт и троит, газовый редуктор сразу покрывается инеем
Не снимая головки, можна заменить прокладку на колекторе?
Здравствуйте, Таня!
Да.
подскажите откуда между двигателем и коллекторами выпускными и впускными может капать масло машина ваз 2107
Здравствуйте, Алексей!
Масло там не может капать, может капать тосол. Может капать только из под крышки клапанов.
может капать масло если слабо затянули головку клапанов с под прокладки
Тогда оно будет капать со стороны свечей. Но его нет со стороны коллекторов.
не могу найти утечку --после проезда 50км доливаю 1л тосола подтёков ни где нет ! из трубы белый дым не идёт !масло по уровню!
Здравствуйте а если через коллетор попала вода в блок что делать
добры вечер у меня на ваз 2107 похожая система двигатель 2103 86 того года выпуска наружу тасол не выходил но кудато пропадал 1 и 4 цилиндр рыжие как тут два месяца разобрал и стоит вопрос а может и у меня быть такая проблема???
Здравствуйте, Тимур!
Возможно.
а если это не эта причина еще что может это быть?повторю машина очень троила больше 2500 3000 обороты не набирал итосол сильно уходил но не наружу 1 и 4 цилиндр в сильном нагаре в толшеной пару мм нагар как камень
Если заглушить обогрев впусконого коллектора на время, проблема решиться?
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
на ваз 21099 течет тоже,но не на стартер,все исправное,от куда еще может текти? прям ручьем течет
Здравствуйте!
Из под прокладки головки. А может из пробки блока.
Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! лдее семмммсчъ
Здраствуйте.у меня такая проблема.со стороны коробки течет тосол,откуда точно не могу определить.заглушки целые.что может быть?
Здравствуйте, 41 ZET!
Заглушка на блоке под пыльником маховика. Думаю от туда. А если нет то только Вы можете найти место.
+Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! спасибо
День Добрый! Спасибо за видео! У меня таже проблема. Нв видео видно как брызгает тосол из соединения коллектора на стартер czcams.com/video/aUgcolKPH5o/video.html Вопрос - прокладки менять нужно все - и на коллекторе и на головке блока? Просто масло в картере без воды а на стартер ляпает и в выхлопную летит. Заранее спасибо!
Здравствуйте!
Только на коллекторе.
Спасибо! Коллектор можно снять не снимая головку блока? Может у вас есть видео на эту тему...
Тосол сливал с двигателя , какого цвета был ? Ржавый ?
Стартер в антифриз где маховик как может это возможно
Сколько стоит работа такая? Таже проблема!
Здравствуйте!
Не знаю.
Инжектор 7 года
у меня с коллектора снизу течёт вода справа там есть отверстие что ето может быть?
Здравствуйте, Олег!
Проржавела пробка коллектора.
сегодня смотрел таки пробка
Олег Прохоренко р
Поменял у ваз 2107 тосол на антифриз заменил кран на печку так как он протикал прошлоуже месяца 1,5 -2 пахнет в салоне плохо проверил кран на печку норм сухой а вот в бочке антифриз уменьшился ниже уровня куда может анивриз еще просачиться кстати под рулем есть закрылка чтобы воздух дул на ноги там жирно но я думаю что это старый тосол хотя правда самниваюсь нак как он рыжего света что подскажете куда может уходить антифриз и почему так пахнет в салоне не приятно ???
Здравствуйте, Пашка!
Если на соединениях трубок к радиатору не течет. Значит течет сам радиатор.
Радиатор печки.
Спасибо
течет с всасываещего колектора у мен ятак
Не дай Бог ремонтироваться у такого мастера. Он даже наверно не понимает для чего хонингуют цилиндры.
тьi под головку тож поставь старую прокладку и насри герметика по больше и заодно и росход топлива уменьшытца
Вся грязь ведь попадет в поршневую!
Ближе к теме
Намаж намаж
Блин что делать не знаю, всё визде сухо, салон сухой, тосол уходит рекой, в масле тосола нет, куда он уходит????
На ваз 2107
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Как в коллектор вода может попасть? Если не с карбюратора с подогревом т
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab