Motocykl z prosta rama, przy jezdzie na wprost jest bardzo trudno wyprowadzic z rownowagi. Moment zyroskopowy kol utrzymuje maszynie w pionie, moment ten jest tym silniejszy im szybciej jezdziemy. Motocyklem przy duzej predkosci bardzo trudno jest skrecac. Gdy motocyklista musi błyskawicznie skrecic wprowadza tzw. impuls kierujący. Według zapisu komputera, potrzeba do tego siły az 30 kg ! przyłożonej do kierownicy. Zawieszenie motocykla dobija przy tym i z przodu, i z tyłu. Mniej wprawni motocykliści używają tylko połowy tej siły, co dramatycznie wydłuża manewr omijania. Przyczyną takiego postępowania jest obawa jeźdźca przed brutalnym potraktowaniem motocykla. Wiekszosc wypadkow ma miejsce po 4-5 tysiącach kilometrów za kierownicą. Mija wtedy deprymujący respekt przez dosiadanym motocyklem, a jego miejsce zajmuje poczucie, iż wie się wszystko.
AngryPlay Games Tak,tak. Ciekawe co ty potrafisz?? Pisać to sobie można,tu dokładnie widać jak ona jedzie i jakie robi tricki z tym motocyklem. Tak jak napisałem to było ryzykowne bo jechała bez kasku i kombinezonu, ale starała się i jej dobrze wyszło.
Nie rozumiem tych hejtów. Jedni hejtują "bo była źle ubrana", a inni, "bo to żaden stunt"... Nie robiła nic szczególnie niebezpiecznego jeśli ma obcykane jakieś podstawy stuntu, więc do wdzianka bym się jakoś szczególnie nie czepiał (chociaż sam je preferuję do każdej formy stuntu). Z drugiej strony może nie odwalała proper stuntu właśnie ze względu na brak odpowiedniego wdzianka ?! HWD hejterom !
Zostaw może komentowanie ludziom, którzy jeżdżą motocyklami i/lub rozumieją fizyczne aspekty pracy jego komponentów... Zawieszenie jest skonstruowane tak, żeby motocykl sam jechał prosto, koła wprawione w ruch wytwarzają siły żyroskopoww utrudniające zmianę ich orientacji, czyli też wymuszają na moto jazdę na wprost. Pęd też robi swoje. Każda zmiana kierunku przeciwdziała pędowi. Nie wiem czy na moto był amortyzator skrętu, ale jesli tak to też ustawia moto do jazdy na wprost. Jak dla mnie (MOTOCYKLISTY) jazda na wrotkach jest o wiele bardziej niebezpieczna. Czy w takim razie powinniśmy zakazać ludziom jazdy na wrotkach ? Zawsze jest jakieś małe 'zagrożenie', że nawet idąc pieszo możemy się na kogoś przewrócić... Wy socjaliści macie chore podejście do rzeczywistości. Zwalczalibyście tylko jakieś urojone problemy. Prawdopodobieństwo, że ta laska spowodowałaby wypadek i to jeszcze taki, że ktoś inny by w nim ucierpiał jest marginalne. To tak jak bać się wychodzić z domu, bo życie jest pełne rozmaitych zagrożeń... Lepiej sprawdź na YT co np Rafał Pasierbek potrafi robić ze swoim motocyklem. Wiem, że dla ciebie to czysta abstrakcja, że tak się da, ale może chociaż wtedy spojrzysz na ten filmik z innej perspektywy...
***** nawet ja wiem że wystarczy kamyk, pierdoła której panna nie zauważy bo motor stracił równowagę. Było wiele takich wypadków. I potem jest tłumaczenie: "bo nie zauważyłam..". Tyle że przez to ktoś może w rów wjechac albo po prostu zabić siebie albo motocyklistę. Owszem, można się tak bawić ale nie na uzywanej drodze...
alainen "Nawet ja wiem", "było wiele takich wypadków" ^^' Twój problem polega na tym, że coś ci się wydaje i przedstawiasz ludziom swoje domysły tak jakby to była jakaś oczywista prawda... Twój obraz rzeczywistości jest tylko twoją subiektywną oceną nie mającą poparcia w wiedzy, czy doświadczeniu... Nic nie wiesz na ten temat, a tylko tak ci się wydaje. Motocykl (a w szczególności sportowy) to nie rower... Gówno prawda, że kamyk, czy inna pierdoła wystarczy, żeby przewrócić jadący motocykl. Opona jest dużo szersza, masa dużo większa, a geometria zawieszenia przystosowana do stabilizacji toru jazdy... Podrzucenie pod koła nawet cegły nie zmieniłoby znacznie jego kierunku poruszania się... Najwyżej by trochę podskoczył na niej... Twój wymysł, że było wiele takich wypadków jest śmiesznie niedorzeczny... Ja z motocyklami mam sporo wspólnego, a o ŻADNYM takim wypadku nie słyszałem... Tacy ludzie jak ty głoszą mity, że samoloty są niebezpieczne, "bo było dużo katastrof lotniczych", podczas gdy statystycznie latanie to najbezpieczniejsza forma lokomocji, a piloci są dobrze wyszkoleni do sytuacji kryzysowych. Podobnie jest z motocyklistami. To elita dróg i to nie samozwańcza, tylko mówią to STATYSTYKI WYPADKÓW. Motocykliści powodują 10x mniej wypadków niż kierowcy innych pojazdów jeżdżąc przy tym dużo szybciej, więc nie możesz zaprzeczyć ich umiejętnościom... Obejrzyj sobie wypadki motocyklowe na torach wyścigowych. Bardzo często zdarzają się takie sytuacje, że motocykl (pod warunkiem, że jedzie prosto na przeszkodę) przejeżdża przeszkodę (np inny motocykl) tak dużą, że doświadczonego jeźdźca mocno trzymającego kierę wyrzuca z siedzenia, a motocykl nadal jedzie bez niego w linii prostej... Chyba tylko ty wjeżdżasz w rów widząc motocyklistę robiącego coś takiego... W takim razie nie powinnaś jeździć, bo nie jesteś w stanie realnie oszacować zagrożenia. To ty jesteś zagrożeniem na drodze, bo to ty spowodujesz wypadek w kryzysowej sytuacji na drodze.
Artur Incognito nie wydaje mi się. Tez jestem uzytkownikiem drogi i też mnie miają podczas jazdy psychole na motorach. I nie jest problemem to że jeżdżą szybko ale to że jeżdżą nie przepisowo i robią co im się podoba nie zważając na bezpieczeństwo innych. Tak jest to moja subiektywna ocena, tak jak twoja subiektywna ocena jest to że panna jeździ bezpiecznie i że ogólnie motocykliści są super. I chyba inne statystyki czytamy. Daj linka skąd te swoje wyliczenia wziąłeś. Tak ja spowoduje... kpisz czy o droge pytasz? tak więc daj namiary gdzie te twoje statystyki bo filmiki pewnie wybiórczo dasz tylko te które twoja teorię popierają. Równie dobrze ja mogę znaleźć filmiki popierające moją
Statystyk jest w necie pełno, więc sama sobie poszukaj. Ponad 2/3 wypadków w których giną motocykliści nie jest przez nich powodowana... Dolicz do tego sporo wypadków gdzie wina jest uznana za obopólną. Do tego motocykliści jeżdżący samochodami powodują 23% mniej wypadków niż pozostali, bo motocykliści generalnie są lepszymi kierowcami. Idioci boją się wsiadać na moto, a jak już wsiadają to nie zdążą jeszcze wyjechać na ulicę zanim przeturlają moto i na ogół już im się odechciewa śmigania ^^' To tak jak z pilotami. Latanie jest dużo bardziej trudne i niebezpieczne niż jazda samochodem, ale piloci duuużo rzadziej powodują wypadki, bo idioci nie zostają pilotami. Ludzie tacy jak ty boją się motocyklistów na drodze, bo wychodzą z założenia, że skoro sami nie potrafią szybko podejmować decyzji na drodze to inni też nie potrafią... Motocykliści na drodze muszą myśleć nie tylko za siebie, ale i za innych i dużo więcej potrafią przewidzieć. Jeśli motocyklista ulega wypadkowi nie ze swojej winy to niemal na pewno kierowca innego pojazdu zrobił coś wyjątkowo głupiego, bo małych błędów motocykliści się spodziewają (bo to norma u kierowców puszek...).
Do stuntu to ma daleko ale i tak szacun za odwage :) i litr oleju do głowy za ubiór :) osobiście przyjemniej by mi się oglądało jej wyczyny w skorupie, niż przez cały filmik myśleć co się jej stanie jak się wywróci :D
Co prawda kasku nie ma ale "strój" ma :D :D Nie no żart co jak co ale w odpowiednie ubranie to podstawa. Ale i tak jest dobra :D :D Pozdro dla was i koleżanki w bikini :P
Jak by przyjebała zdrowo tym pustym łbem, to prędziutko odechciało by się dziecku tych błazeństw. Motocykl jest do jazdy a nie do popisywania się kretynizmem. Czy ona taka piękna to nie wiem , słabo widzę twarz ,a na podstawie reszty nie oceniam.
Zastanawia mnie czemu jej to moto tak balansowało na początku przecież jak jedziesz w miarę szybko to przechylenie na moto nic nie da trzeba skręcić kierownicę a widać ona kierownicy nie dotyka, kierownica sama się skręca, a później sama się stabilizuje. Odkąd jeżdżę na moto nic takiego nie widziałem i nie potrafię tego wyjaśnić. Ale dziewczyna fajna.
PaPaJoTV Subnij oj kolego ty efekty mylisz, nie chodzi mi o przeciwskręt, tylko o to że nawet przy niedużych prędkościach moto w pionie trzema efekt żyroskopu, i trudno wytrącić je z równowagi samym przechyleniem się, trzeba skręcić kierownicę a ona tego nie robi kierownica skręca sama. Nie mam na myśli 10 km/h, ale już 40 km/h. Kto jeździ na sportowym moto (ścigaczu) wie o co mi chodzi.
Wiadomość do autora, lub kogoś kto zna się na rzeczy: "Bardzo bardzo proszę o dokładny tytuł lub link do tego COVERA-LINKIN PARK ponieważ nie mogę w nocy spać, w dzień jeść, myśleć i pracować tak bardzo nie daje mi spokoju ta nuta". Jeszcze trochę i się wykończę, moje życie wisi na włosku. Pomoocy.
Chodzi mi o ten konkretny kawałek, a to oryginał nie jest tylko jakaś jego przeróbka. Porównywałem z oryginałem jest podobieństwo tej podstawowej linii melodycznej, ale i są duże różnice. Jeśli ktokolwiek wie cokolwiek na temat tego kawalka to bardzo proszę o info na maila "papajadam@gmail.com"
Widać że dziewczyna jest doświadczona, mimo to jazda bez chociaż kasku jest bardzo nieodpowiedzialna. Nigdy nie wiadomo co się wydarzy na drodze, LwG !
The9Green GSXR-a się lepiej prowadzi ma lepsze zawieszenie jest wygodniejszy i lżejszy. R1 jest cięższa ale lepiej przyspiesza i jest mocniejsza (miażdży gsxr-a pod tym względem) :)
Co ma stunt do motocykla który zachowuje się niezgodnie z prawami fizyki? Mam kumpli którzy zajmują się stuntem i ich maszyny zachowują się normalnie i nie skręcają same.
AngryPlayGames Haha xD taa spoko uwierzył bym w 50 lub max 125 ale nie w R1 ziomek jeśli to faktycznie masz chociaż nie wieżę to twoi rodzicie albo są tak głupi albo cie nie kochają bo człowieku to leci 300 na godzinę...
Motocykl z prosta rama, przy jezdzie na wprost jest bardzo trudno wyprowadzic z rownowagi. Moment zyroskopowy kol utrzymuje maszynie w pionie, moment ten jest tym silniejszy im szybciej jezdziemy. Motocyklem przy duzej predkosci bardzo trudno jest skrecac. Gdy motocyklista musi błyskawicznie skrecic wprowadza tzw. impuls kierujący. Według zapisu komputera, potrzeba do tego siły az 30 kg ! przyłożonej do kierownicy. Zawieszenie motocykla dobija przy tym i z przodu, i z tyłu. Mniej wprawni motocykliści używają tylko połowy tej siły, co dramatycznie wydłuża manewr omijania. Przyczyną takiego postępowania jest obawa jeźdźca przed brutalnym potraktowaniem motocykla. Wiekszosc wypadkow ma miejsce po 4-5 tysiącach kilometrów za kierownicą. Mija wtedy deprymujący respekt przez dosiadanym motocyklem, a jego miejsce zajmuje poczucie, iż wie się wszystko.
Uwielbiam ten filmik, oglądam go po parę razy dziennie. Doświadczona dziewczyna. LwG
zajebista laska,ma super umiejętności.To było ryzykowne ale widać że ona jest doświadczona w takiej jeździe.
AngryPlay Games Tak,tak. Ciekawe co ty potrafisz?? Pisać to sobie można,tu dokładnie widać jak ona jedzie i jakie robi tricki z tym motocyklem. Tak jak napisałem to było ryzykowne bo jechała bez kasku i kombinezonu, ale starała się i jej dobrze wyszło.
AngryPlay Games Tak, dokładnie doświadczona.Ja wiem swoje ty wiesz swoje i tyle.
nie popisuje bys kurwa nie utrzymał nawet r1
Nie rozumiem tych hejtów.
Jedni hejtują "bo była źle ubrana", a inni, "bo to żaden stunt"...
Nie robiła nic szczególnie niebezpiecznego jeśli ma obcykane jakieś podstawy stuntu, więc do wdzianka bym się jakoś szczególnie nie czepiał (chociaż sam je preferuję do każdej formy stuntu).
Z drugiej strony może nie odwalała proper stuntu właśnie ze względu na brak odpowiedniego wdzianka ?!
HWD hejterom !
Zostaw może komentowanie ludziom, którzy jeżdżą motocyklami i/lub rozumieją fizyczne aspekty pracy jego komponentów...
Zawieszenie jest skonstruowane tak, żeby motocykl sam jechał prosto, koła wprawione w ruch wytwarzają siły żyroskopoww utrudniające zmianę ich orientacji, czyli też wymuszają na moto jazdę na wprost.
Pęd też robi swoje. Każda zmiana kierunku przeciwdziała pędowi.
Nie wiem czy na moto był amortyzator skrętu, ale jesli tak to też ustawia moto do jazdy na wprost.
Jak dla mnie (MOTOCYKLISTY) jazda na wrotkach jest o wiele bardziej niebezpieczna.
Czy w takim razie powinniśmy zakazać ludziom jazdy na wrotkach ?
Zawsze jest jakieś małe 'zagrożenie', że nawet idąc pieszo możemy się na kogoś przewrócić...
Wy socjaliści macie chore podejście do rzeczywistości. Zwalczalibyście tylko jakieś urojone problemy.
Prawdopodobieństwo, że ta laska spowodowałaby wypadek i to jeszcze taki, że ktoś inny by w nim ucierpiał jest marginalne.
To tak jak bać się wychodzić z domu, bo życie jest pełne rozmaitych zagrożeń...
Lepiej sprawdź na YT co np Rafał Pasierbek potrafi robić ze swoim motocyklem. Wiem, że dla ciebie to czysta abstrakcja, że tak się da, ale może chociaż wtedy spojrzysz na ten filmik z innej perspektywy...
*****
nawet ja wiem że wystarczy kamyk, pierdoła której panna nie zauważy bo motor stracił równowagę. Było wiele takich wypadków. I potem jest tłumaczenie: "bo nie zauważyłam..". Tyle że przez to ktoś może w rów wjechac albo po prostu zabić siebie albo motocyklistę. Owszem, można się tak bawić ale nie na uzywanej drodze...
alainen
"Nawet ja wiem", "było wiele takich wypadków" ^^'
Twój problem polega na tym, że coś ci się wydaje i przedstawiasz ludziom swoje domysły tak jakby to była jakaś oczywista prawda...
Twój obraz rzeczywistości jest tylko twoją subiektywną oceną nie mającą poparcia w wiedzy, czy doświadczeniu...
Nic nie wiesz na ten temat, a tylko tak ci się wydaje.
Motocykl (a w szczególności sportowy) to nie rower... Gówno prawda, że kamyk, czy inna pierdoła wystarczy, żeby przewrócić jadący motocykl.
Opona jest dużo szersza, masa dużo większa, a geometria zawieszenia przystosowana do stabilizacji toru jazdy...
Podrzucenie pod koła nawet cegły nie zmieniłoby znacznie jego kierunku poruszania się... Najwyżej by trochę podskoczył na niej...
Twój wymysł, że było wiele takich wypadków jest śmiesznie niedorzeczny...
Ja z motocyklami mam sporo wspólnego, a o ŻADNYM takim wypadku nie słyszałem...
Tacy ludzie jak ty głoszą mity, że samoloty są niebezpieczne, "bo było dużo katastrof lotniczych", podczas gdy statystycznie latanie to najbezpieczniejsza forma lokomocji, a piloci są dobrze wyszkoleni do sytuacji kryzysowych.
Podobnie jest z motocyklistami. To elita dróg i to nie samozwańcza, tylko mówią to STATYSTYKI WYPADKÓW. Motocykliści powodują 10x mniej wypadków niż kierowcy innych pojazdów jeżdżąc przy tym dużo szybciej, więc nie możesz zaprzeczyć ich umiejętnościom...
Obejrzyj sobie wypadki motocyklowe na torach wyścigowych. Bardzo często zdarzają się takie sytuacje, że motocykl (pod warunkiem, że jedzie prosto na przeszkodę) przejeżdża przeszkodę (np inny motocykl) tak dużą, że doświadczonego jeźdźca mocno trzymającego kierę wyrzuca z siedzenia, a motocykl nadal jedzie bez niego w linii prostej...
Chyba tylko ty wjeżdżasz w rów widząc motocyklistę robiącego coś takiego...
W takim razie nie powinnaś jeździć, bo nie jesteś w stanie realnie oszacować zagrożenia.
To ty jesteś zagrożeniem na drodze, bo to ty spowodujesz wypadek w kryzysowej sytuacji na drodze.
Artur Incognito
nie wydaje mi się. Tez jestem uzytkownikiem drogi i też mnie miają podczas jazdy psychole na motorach. I nie jest problemem to że jeżdżą szybko ale to że jeżdżą nie przepisowo i robią co im się podoba nie zważając na bezpieczeństwo innych. Tak jest to moja subiektywna ocena, tak jak twoja subiektywna ocena jest to że panna jeździ bezpiecznie i że ogólnie motocykliści są super. I chyba inne statystyki czytamy. Daj linka skąd te swoje wyliczenia wziąłeś. Tak ja spowoduje... kpisz czy o droge pytasz? tak więc daj namiary gdzie te twoje statystyki bo filmiki pewnie wybiórczo dasz tylko te które twoja teorię popierają. Równie dobrze ja mogę znaleźć filmiki popierające moją
Statystyk jest w necie pełno, więc sama sobie poszukaj. Ponad 2/3 wypadków w których giną motocykliści nie jest przez nich powodowana... Dolicz do tego sporo wypadków gdzie wina jest uznana za obopólną.
Do tego motocykliści jeżdżący samochodami powodują 23% mniej wypadków niż pozostali, bo motocykliści generalnie są lepszymi kierowcami.
Idioci boją się wsiadać na moto, a jak już wsiadają to nie zdążą jeszcze wyjechać na ulicę zanim przeturlają moto i na ogół już im się odechciewa śmigania ^^'
To tak jak z pilotami.
Latanie jest dużo bardziej trudne i niebezpieczne niż jazda samochodem, ale piloci duuużo rzadziej powodują wypadki, bo idioci nie zostają pilotami.
Ludzie tacy jak ty boją się motocyklistów na drodze, bo wychodzą z założenia, że skoro sami nie potrafią szybko podejmować decyzji na drodze to inni też nie potrafią...
Motocykliści na drodze muszą myśleć nie tylko za siebie, ale i za innych i dużo więcej potrafią przewidzieć. Jeśli motocyklista ulega wypadkowi nie ze swojej winy to niemal na pewno kierowca innego pojazdu zrobił coś wyjątkowo głupiego, bo małych błędów motocykliści się spodziewają (bo to norma u kierowców puszek...).
Po minucie zauważyłem motocykl.
Jaki motocykl? : )
Super to nic że bez kasku, ale udowodniła że go nie potrzebuję... :D Piękna maszyna ;)
udowodniła, że nie potrzebujesz? :DDD
Prosty motocykl jedzie sam wystarczy mu za mocno nie przeszkadzać.
o w morde - idealna zona !!! :D
Czy mi się wydaje czy gaz w motocyklach jest po prawej stronie? Końcówka filmiku
to nie ona przyspieszyła tylko kamerzysta zwolnił
Do stuntu to ma daleko ale i tak szacun za odwage :) i litr oleju do głowy za ubiór :) osobiście przyjemniej by mi się oglądało jej wyczyny w skorupie, niż przez cały filmik myśleć co się jej stanie jak się wywróci :D
jeden z najlepiej zrobionych fejków
Chyba nie szkoda jej swojego pięknego ciała.
ma umiejętności i to nie złe ;) ale mimo wszytko powinna jeździć w kasku i stroju :) pozdr
Co prawda kasku nie ma ale "strój" ma :D :D
Nie no żart co jak co ale w odpowiednie ubranie to podstawa.
Ale i tak jest dobra :D :D
Pozdro dla was i koleżanki w bikini :P
Jak by przyjebała zdrowo tym pustym łbem, to prędziutko odechciało by się dziecku tych błazeństw. Motocykl jest do jazdy a nie do popisywania się kretynizmem.
Czy ona taka piękna to nie wiem , słabo widzę twarz ,a na podstawie reszty nie oceniam.
Bez kasku to ona może co najwyżej w kuchni Stunt* z garnkami zrobić.
WoW cud dziewczyna
Zajebista ona jest doświadczona bardzo 0:57 zajebiste
Zastanawia mnie czemu jej to moto tak balansowało na początku przecież jak jedziesz w miarę szybko to przechylenie na moto nic nie da trzeba skręcić kierownicę a widać ona kierownicy nie dotyka, kierownica sama się skręca, a później sama się stabilizuje. Odkąd jeżdżę na moto nic takiego nie widziałem i nie potrafię tego wyjaśnić. Ale dziewczyna fajna.
Yamaha Fun Jak widzisz on tam nie jechała zbyt szybko,
Chyba nie wiesz na czym polega przeciwskręt
PaPaJoTV Subnij oj kolego ty efekty mylisz, nie chodzi mi o przeciwskręt, tylko o to że nawet przy niedużych prędkościach moto w pionie trzema efekt żyroskopu, i trudno wytrącić je z równowagi samym przechyleniem się, trzeba skręcić kierownicę a ona tego nie robi kierownica skręca sama. Nie mam na myśli 10 km/h, ale już 40 km/h. Kto jeździ na sportowym moto (ścigaczu) wie o co mi chodzi.
ZAKOCHAŁEM SIĘ
Wiadomość do autora, lub kogoś kto zna się na rzeczy: "Bardzo bardzo proszę o dokładny tytuł lub link do tego COVERA-LINKIN PARK ponieważ nie mogę w nocy spać, w dzień jeść, myśleć i pracować tak bardzo nie daje mi spokoju ta nuta". Jeszcze trochę i się wykończę, moje życie wisi na włosku. Pomoocy.
***** czcams.com/video/1IUkd51GegA/video.html
Nutka została usunięta z przyczyn prawnych jak coś
A można poznać jej pełny tytuł lub nazwę?
"Linkin park - Numb" jeśli chodzi Ci o oryginał
Chodzi m
Chodzi mi o ten konkretny kawałek, a to oryginał nie jest tylko jakaś jego przeróbka. Porównywałem z oryginałem jest podobieństwo tej podstawowej linii melodycznej, ale i są duże różnice. Jeśli ktokolwiek wie cokolwiek na temat tego kawalka to bardzo proszę o info na maila "papajadam@gmail.com"
dajcie dokładny tytuł tego coveru albo link do pobrania :p
Chciałbym być tym motorem ;D
Nuta?
Mmm Piekna i Bestia ;3 ! ^^
Widać że dziewczyna jest doświadczona, mimo to jazda bez chociaż kasku jest bardzo nieodpowiedzialna. Nigdy nie wiadomo co się wydarzy na drodze, LwG !
nuta?
Jak można odjechać, machając prawą ręką ??? Prawa W Górę!!!! :D
o kurde.....
WIDAĆ ZE MOLO WAŻY XDDD
Zajebista!
Chyba jeszcze na glebie nie leżała i nie wie jak to jest przejechać się po asfalcie gołą skórą . Zero wyobrażni o jeżdzie na motorze
R1 miażdży te suzuki. A co niektórzy myślą np dawid "nawet byś R1 nie utrzymał" to świadczy o tym jakie dzieci komentują filmy myślą że R1 to 125
Ja widze jak jakies ,,dziecko" komentuje mowiac ze jego ulubiony motocykl jest najlepszy ze wszystkich.
Mikolaj Dynarowicz
no bo jest :)
Powiedz nam w jakim aspekcie yamaha aż tak Twoim zdaniem miażdży suzuki?
The9Green GSXR-a się lepiej prowadzi ma lepsze zawieszenie jest wygodniejszy i lżejszy. R1 jest cięższa ale lepiej przyspiesza i jest mocniejsza (miażdży gsxr-a pod tym względem) :)
SezameK 98 Ty jesteś idiotą? Sam sobie przeczysz...
Ciało fajne ,ale ze stuntem to już słabiej
niezła jesteś ale jedziesz 20 na godzinę
Szkoda że rozum nie zawsze idzie w parze z wyglądem.
Poprostu ma chorą glowe
co to za motocykl??
GSRX jak nie pomyliłem liter :p
A gdzie kask ??
o lol do 1 szlifu mordy bez kasku pozdro
co ona musi w łóżku wyprawiać:D:D
Уникална .................
dobra jest
To tylko reklama stuntu
Taki piękny show a nagrany ogórkiem :/
nie wierze
*_*
Czy wy wiecie co to jest 'stunt' :( ? God plis noł
Co ma stunt do motocykla który zachowuje się niezgodnie z prawami fizyki? Mam kumpli którzy zajmują się stuntem i ich maszyny zachowują się normalnie i nie skręcają same.
też sie nad tym zastanawiam Xd
czcams.com/video/1IUkd51GegA/video.html Linki do tej zajebistej nutki ;)
zal ja w wieku 12 lat umiem więcej i jezdze na r1 LwG
No no na pewno i pewnie siejesz postrasz na dzielni...
AngryPlayGames Haha xD taa spoko uwierzył bym w 50 lub max 125 ale nie w R1 ziomek jeśli to faktycznie masz chociaż nie wieżę to twoi rodzicie albo są tak głupi albo cie nie kochają bo człowieku to leci 300 na godzinę...
Zazdrość cię zżera ?
Co mnie ? 12 latek na r1 no klękajcie narody co za ludzie...
No zazdrościsz Ja mam Hajs