Video není dostupné.
Omlouváme se.
5 Alasan Kalian Enggak Wajib Beli Suzuki Baleno 2022!
Komentáře • 523
Další v pořadí
Automatické přehrávání
Suzuki Baleno Hatchback Review & Test Drive supported by HSR WheelAutonetMagz
zhlédnutí 1M
Mas iyun mengeluarkan kata kata yang bikin sobat ngarit terkagum kagumAlfa Toys
zhlédnutí 3,3K
Tips Buat Innova Fortuner Pajero Diesel Peminum Solar Bio Diesel! - Dokter Mobil IndonesiaDokter Mobil Indonesia
zhlédnutí 154K
JAK SE ŠKRTÍ?!! #alkan_ #fortniteAlkanhraje
zhlédnutí 123K
11 year TRICKS Magnus Carlsen? 😱 #magnuscarlsen #chessChessBase India
zhlédnutí 12M
Eleftherios Petrounias helped by Arthur Zanetti = epic gala moment ❤️Olympics
zhlédnutí 46M
Cane salvato grazie alla prontezza di riflessi dei bambini e all'abilità del veterinario #shortsI migliori trucchetti di Fabiosa
zhlédnutí 3M
In depth tour Suzuki Baleno A/T improvementBim Channel
zhlédnutí 408
TOYOTA NEW COROLLA CROSS 2024Wira Toyota Banjarbaru
zhlédnutí 287
Mengapa Ferrari tidak membuat Hypercar sekencang Bugatti dan Koenigsegg ?otto ped
zhlédnutí 2,1K
REVIEW JUJUR setelah pakai Baleno 2022 selama 3 bulan ini, ternyata begini...PJ Pete
zhlédnutí 37K
Telat ganti wiper buoss ‼️😮💨Poles Kaca Mobil Temanggung
zhlédnutí 34
Testimoni CustomerGarasi 91
zhlédnutí 52
SUZUKI BALENO AT 2024 | PRIME OPULENT REDalpha otomotif
zhlédnutí 465
SUZUKI BALENO 2023 | REVIEW JUJUR #suzuki #suzukibaleno #mobil #review #balenoOM JUJUR
zhlédnutí 113K
SUZUKI BALENO VS TOYOTA AGYA GR-SPORT | PENYEBAB KURANG LAKUNYA AGYA DIPASARAN!CVT Indonesia
zhlédnutí 85K
Attack a Terezka jdou na rande… KVÍZ LÁSKYAttackShorts
zhlédnutí 504K
Wavy or Curly? #hairstyle #hairtok #hairhack #hairtutorial #hair #easyhairstyle #beautifulcurlsAlina Shmidt
zhlédnutí 22M
Chocolate Screwdriver! 🔩 Always have the right tool for the job! #amauryguichon #chocolateAmaury Guichon
zhlédnutí 40M
Comfortable 🤣 #comedy #funnyMicky Makeover
zhlédnutí 15M
Jak Mluvit Jako SigmaTaky Bige
zhlédnutí 484K
V MÉ HLAVĚ…Attack
zhlédnutí 494K
Survival Skills: Steam Distiller for Dirty Water in Extreme Conditions. #survival #campingSergio Outdoors
zhlédnutí 24M
kebanyakan tutorial becak nih orang 😂 saya fanatik Suzuki Mobil, mesin halus, dan yang pasti irit..mulai dari karko sampe grand vitara pernah punya, sekarang di garasi ada baleno HB sampek sekarang aman dan nyaman klo soal limbung pasti semua mobil gerak kalo digoyang 😂
mana jempolnya seluruh penggemar dan fanatik SUZUKI Mobil 😁👍
Saya hanya ada Suzuki Sidekick 1997... 😁👍🏻
@@ryansaputra7775
mantap..., pokoknya Suzuki..😊👍
Sidekick 2000, masih on road, cuma udah agak bobrok aja body depannya, abis tabrakan.
Ngecek limbung pake digoyang2😂
Salam dari Shogun kebo bang
AT bukan suatu kekurangan justru merupakan kelebihan ketimbang CVT
Setuju..cvt setiap 100 rbu turun transmisi
Wkkwwk kocak emang. Cvt boyo ngeden dulu, skip cvt
Yup, mending yg AT drpd CVT.
CVT dibilang lbih baik oleh pabrikan cm biar Mobil ny suka jajan 😂 sma CVT cost produksi ny lbih murah drpd AT biasa 😂
Benerrrrrrr
Justru lebih bagus matic konvensional bro.. biaya kerusakanya ga semahal cvt ga selemot cvt jg kl di ajak nanjak.emg bensinya lebih boros dari cvt. Kl opini gw pribadi ya mending matic konvensional.
@Kenny Vilbert 🅥 loh gw sebagai user bro , anda sales mobil cvt ya? Kesel bgt kayaknya haha
bener bro enakan pelihara matik konvensional 🤣
Betul, banyakan Brio CVT masuk bengkel dri pada Agya Ayla 4AT
@Kenny Vilbert 🅥 ente kenapa sih??? Kurang minum ya?
@@ciboy4635 sales mobil bang kali jadi ngerasa tersinggng faktny cvt rusah perawatanya.. buat nanjak ga xoxok
Justru saya lebih tertarik dengan matic konvensional,, lebih durable ketimbang CVT.. Ini lagi ngumpulin dana, mudah2an bisa tuker tambah xenia sporty 2018 saya dengan ertiga hybrid.. 😁
Suzuki itu bikin motor ataupun mobil memang sesuai kebutuhan. Cuma kdg2 org Indonesia lbh mendahului tampilan drpd fungsi dan kenyamanan
Maklum bangsa budak....😂
lebih tertarik kerna matic konvensional lebih Durabel dan gampang di perbaikinya. g kayak onoh kalau rusak harus ganti segelonggongan, biayanya serem lur.
Setuju bro. Matic cvt lemot dan agak kurang mantep diajak nanjak. Mending AT konvensional lah...
@@noorichaekamaulidiah8885 memang bener, lebih enak yg matik biasa walaupun sering ganti oli transmisi dan ada sedikit rasa jedug nya
Bener bro
Lucu nih chanel, menganggap matik konven jadi kelemahan. Padahal mobil-mobil mewah macam BMW Audy Mercy pakai matik konven atau DCT dibanding CVT. Matik CVT mah buat LCGC aja kwkwkwkw
Di daerah gw yg banyak nanjak cvt lemot banget parahh 🤣
Accord vtil 2000, matic konvensional, dah berumur 23 thn, masih awet asal rajin ganti oli matic dan tau cara ngoper gigi yg bener terutama R ke D
Mantap Oom
Gmna yg bner bang? Mksdnya jeda antara R ke D ga boleh terlalu cepet? 🙏🏻
@@ericwongestu9995 klo biasa pakai mobil manula, kebiasaan. Klo dari R ke gigi 1 tuh, mobil masih melaju, sambil injek kopling. Apalagi klo parkir di mall.
Klo matic usahakan bener2 berhenti total dlu. Baru pindah gigi
@@rayamaulana470makasih ilmunya,kadang emang pengguna manual suka bandel😅
MoTuBa Memang Joss...saya pakai juga Mobil 2005 matic ..mash lancar..jya
Automatic konvensional malah bisa dianggap kelebihan loh daripada kekurangan🤭, soalnya saya merasakan sendiri punya 2 mobil yg di turboin, Honda jazz automatic CVT sama suzuki baleno, dan memang lebih badak maticnya baleno kalau di bandingkan dengan jazz, saya merasakan sendiri, kedua mobil ini di turboin dari baru, si jazz transmisinya sudah ko di angka 75ribu km, dan di sisi lain baleno masih anteng anteng aja, dan kedua mobil saya memiliki output tenaga yg masih mirip lah 190-200 horsepower, jadi yaa jangan memandang AT konvensional dengan sebelah mata🤭
Baru beli n baru dtng mobilnya, cukup memuaskan, yg ke 6 jangan beli kalo ga mau beli.
Rasa berkendaranya gimana omm? Feel setirnya gitu
Lumayan nyaman👍
@@andresupra2858 Pernah pake Brio gak?
@@wedystory brio blm, sblmnya kl dibandingkan livina yg lebih kedap n nyaman belokan n bantingannya. Tarikan mirip2. Tapi yg bner2 enak baleno tempat duduknya, bikin santai.
Baleno mantap!
No 2, 3, 5 malah menunjukkan keunggulan baleno.
Saya malah lebih suka matic konvensional 😂
benar wkkwkwkkw
Yoi, apalagi jok belakang nya juga termasuk lega malah menurut gw
Iya, sebenere konten kreator ini menunjukan keunggulannya
Malah suka yg transmisinya masih AT konven. Krn lebih reliable. Trs masalah ADAS, itu kan teknologi baru dan full computer & integrated dgn mobilnya, kalo suatu saat ada rusaknya, pasti boncos buat perbaikannya 😅
Akomodasi penumpang kurang lega dibandingkan dengan mobil apa? Apa mobil lain dikelasnya lebih lega atau sama aja?
Padahal di kelasnya sma aja kurang lega kalo mau lega sono bak Dumptruck
Malah lebih lega headroom nya baleno dibandingin city HB. Orang yg tingginya 170 aja mentok kepalanya duduk di City HB😂😂
kurang lega dibanding truk mungkin bak belakang nya bisa ngangkut sapi kalo baleno gk bisa
AT lebih bagus daripada cvt
Sebenarnya kalian semua dikadalin.. ini sih bukan memperlihatkan kejelekan Baleno, malah memperlihatkan kelebihan Baleno.. Kalian sadar gak sih.. 😄
Maticnya awet dan suzuki ini paling awet
Matic konvensional tahan banting 🤣 di cressida saya dan toyota rush sampai sekarang gada masalah aneh" 🔥
Katanya harus beli baleno,skrng mlh di suruh jgn beli baleno
Mending matic 4AT dri pada CVT. Perawatan lebih mudah dan badak. Coba lihat berapa banyak Brio CVT yg masuk bengkel dari pada Agya Ayla 4AT
Matic cvt bukan teknologi pengganti matic konvensional. Keduanya teknologi yg berjalan beriringan. Matic konvensional juga punya keunggulan daripada matic cvt.
Sepertinya mereka gk paham matic konvensional sm cvt🤣
Sepertinya anda yg kurang paham wkwkwk
Yg ndak paham sepertinya Anda, bro.. justru mereka "memamerkan" kelebihan mobil ini lhooo
Ini channel pinter bikin org pada komen.. keren strategi nya.. padahal mereka sebutin kelebihannya.. tapi dengerin lg deh kalimat awalnya
Matic at emg knp?
Knp harus cvt? Hadeh
Wkkw bnr,soalny aku liat orang² review mobil yg pake CVT katanya lemot
@@ihhhwibu3087 Emg cvt seperti itu bro. Ngeden dulu buat kumpulin tenaga😂
Dan biaya bikin nya paling murah
sebenernya ga kenapa” si wkwk cuma cvt kan emg lebih modern aja. tp matic konvensional pun gakpapa
@@diamondsauthority4143 bukan modern, mau ngurangin biaya produksi aj itu. Kalo modern ya Dual Clutch, enak 👍
Cvt emang lemot tapi perpindahan gigi nya halus
Solusi
1. Klo gk ada adas yudh rem sendiri aja, ribet amat
2. Yg penting bisa maju!!
3. Namanya jg citycar
4. Semua mobil jg klo di goyang pasti gerak.
5. Suka suka kami lah mau beli atau nggk
Matic konvensional lebih bagus dari CVT bos, klau jebol yg CVT sama kayak turun mesin biayanya.
Kalo saya mah lebih baik Matic Konvensional Dibandingkan CVT , CVT Kalo sekali perbaikan Muahal dan Tarikannya Lemot , Ga seResponsif A/T Konvensional ,
Lebih seneng mobil yang blm kena radar sih, soalnya kalo radar berisik banget, males nonaktifin fiturnya, jadi kalo Baleno ini sebenernya worth to buy banget, orientasinya emang ke kenyamanan, jadi wajar kalo limbung, buat transmisi, lebih prefer transmisi konvensional, untungnya maticnya bukan matic ags 🗿
Mobil nya kagak limbung, gue dah pake 2 tahun😂
ini videonya sarkas ya geng :) jadi kebalikanny :)
1. ADAS gak penting, 2. AT malah lebih baik, 3. Ini kan HB cuk, 4. Lagi2 ini HB cuk
ok tks.. yg awalnya kepengen jd beralih
Mnrt gw fitur macem adas gak penting . Apalagi untk org2 yg langsung motong jalur tanpa sein. Nyetir dijakarta mau pindah jalur pake sein ? Sampe jerapah bertelur susah pindah jalurnya hahaha
Semenjak cintamobil ditinggalkam trio kwek kwek, kontennya makin kesini jadi makin kesana
wajib banget beli suzuki baleno the best semoga bisa segera beli amiin
Transmisi AT konvensionalbukan kelemahan om..,malah jd kebih responsif..!!
Matic konvensional,
Palingan yg rusak itu seal piston valve dan clutch, itupun bisa ganti satuan.
harganyaa... juga paling murah,ap lagi ditambah diskon bisa sampe 30jt an
Brv aja diskon 48 jt di tempat gw
Lebih baik AT/manual ketimbang CVT
Mobil tipe cvt saya aja tak jual ketimbang perbaikan cvt yg lumayan 😅
Saya pakai baleno yg 2017 dan sudah cukup puas. Apalagi yg baru ini. 😅…mantab emang baleno
Transmisi konvensional lebih baik dari cvt
Keren gengs....
Tambahin julidnya lg gengs...byr makin manteps....
🔥🔥🔥🙌👍👍👍👍👍👍
Bnyk yg banding2 AT sm CVT krna org blg AT itu transmisi jadul sdngkan skg pabrikan ud pindah ke CVT krna dinilai lbih hemat, halus suaranya sm lbih smooth, krna di AT msih ttp ada perpindahan gear mgkin yg dinilai org kurang smooth dan biasanya suka ngempos klo kondisi tertentu pdhal sbnernya enak2 aja AT dinilai lbih bertenaga di torsi sehingga lbih kuat dan aman klo diajak medan berat, klo lbih gmpngnya trio ladder frame pajero, fortuner, terra yg beda dr sodara sepabrikny yg msih pke AT krna dinilai lbih durable buat mobil aplgi utk body sebesar itu
Pokoknya SUZUKI TOP MARKOTOP..👍👍👍👍👍👍👍
matic conv /torque converter itu 1 kelebihan
Akomodasi buat hatchback emang minta berapa sih leganya? 20 jari buat head ama leg roomnya? Beli H1 aja gih nyari lega mah
Matic convensional awet dan keunggulan jg biaya perbaikan jauh lebih murah dibanding cvt..
Gak gitu kali lah cara kalian jatuhin product org... cari duit tp jgn kampungan, lihat cara org² yg sdh expert dlm mereview otomotif, mereka mengedukasi pemirsa
orang yang bersangkutan sudah tidak di tim kami
Ini maksudnya sarkas ya, bkn ngolok2 contoh aja soal CVT yg justru sarkas ke mayoritas mobil matic skg yg pada pke CVT, poin safety juga jd bhn olok2 karna kurang relate sm kondisi jalan di Indonesia contoh lane departure warning. Jd intinya, mobil ini cocok sm kondisi realita jalanan di Indonesia gk cuma sekedar gimmick aja buat jor2an fitur.
Pasti cocoo, dia di test bukan di eropa atau us, tapi di test di india😂 yang kondisinya lebih buruk dari di indo jadi jelas aman wong disana aja aman😂
Dr jaman kuliah pake suzuki baleno,love bgt pada jaman nya. Smpe sekarang, irit perawatan dan ga malu2in jga klo dbawa kmna2...hehe
Saya malah lebih milih matic konven daripada cvt, adas canggih tapi saya gak butuh.
Yg emosi pasti ga ngerasa sdh di kadalin padahal mereka bilang kelebihannya
Di balik doank main kata2🤣😅
Limbung kok dibilang kelebihan
Kalau maksud situ sarkas aneh juga, agak ga kena aja sarkasnya.
@@panjiadinugroho3904limbung did banding sama apa? City HB? Wrv? Hrv?
Tuh semua mobil yang gue sebutin harganya di atas baleno, kalau di goyangin kek gitu yang pasti goyang😂.
Limbung atau kagak tergantung peredam dan jenis dan kualitas kaki2 mobil nya😂
Macam ferarri pun di goyang dari atas yah bakal goyang dan keliatan limbung lucu lu, ngitung limbung atau kagak dari di goyangin😂
@@user-nj5km4yl4p lah aneh lu....gw komen mana mungkin sarkas.....karna dia bilang limbung....lu liat videonya dulu baru komen...kalo teori itu mah gw juga gw tau
Lah, , , mending konvensional. Kalau rusak cuma diganti yang rusaknya aja
AT konven malah lebih durable dari pada CVT, pengalaman🙂
enak matic konvensional bro. awet banget. rawatan ga ribet. cvt, halus. tak nyelip2 ditanjakan ga pede.
Kelegaan baris kedua dimana2 tergantung ukuran badan sih
Kalo pendapat pribadi saya justru transmisi CVT malah sebuah kekurangan dan deal breaker buat saya, trauma pake CVT di nissan juke yang lemotnya luar biasa, mesti sabar2 bawanya, tapi mungkin CVT2 skrg2 ini udah mulai bagus kali ya, tapi tetep aja underestimate 🙏
lemot itu maksudnya gimana ya om? saya pemula belum pernah pake cvt masih nyoba amt
@@tiravieri4351okoke cvt klo di tanjakan rada ndut² an, kaya kurang power, ada lag gitu antara gear dgn putaran mesin nya.
@@tiravieri4351 kalo dari posisi diem terus di injek pedal gasnya ga langsung jalan, ada delaynya, kalo lagi di tol terus injek pedal ga dalem rpm naik tapi mobilnya ga lari, beda lah pokonya sama transmisi A/T biasa
Tetep terdepan suzuki baleno nyaman fitur melimpah dgn hrg segitu tetp keren ❤❤❤
Justru transmisi paling awet jk rutin ganti oli transmisinya, kl oake CVT cepat atau lambat pasti rontok meski dirawat rutin...seperti bom waktu ..siap siap guys yg pake transmisi cvt 😂😂😂😂
Baru sampe poin kedua aja langsung gk gw lanjut karena dengan opini tersebut udah pasti ini channel gk ngerti banyak soal mobil, se umur2 baru denger gw channel otomotif yg lebih menganggap CVT itu better dibanding AT konvensional
Coba tonton moladin,, baleno vs brio pas drag race,, meskipun tenaga lebih kecil, tapi lebih responsif karena transmisi AT konvensional boss
Baleno brio apa baleno city?
Belum tau ya yg terlalu canggih fiturnya itu tidak semua bengkel resmi mampu perbaiki.soal rem dan stir bermasalah aja angkat tangan apalagi sensing sensing heheeee...pengalaman aka selama ini sih🙃
Kelemahannya bisa jadi keuntungannyaa❤
bagus AT daripada CVT. yang ngukur akomodasi gajah, ya sempit lah. kalo ga pengen limbung, beli tank baja ajah
Harusnya transmisi AT jd nilai positif
Di Aussie laku keras bang, Mazda Suzuki Toyota, Audi, Mercy, Bmw, malah Honda yg sepi peminat di sana, wkwkw
Bagusan matic konvensional, maric cvt kalo sdh kena biaya perbaikan nya puluhan juta
Bukanmya AT Konvensional lebih bgus ya?
Justru dr sekian banyak kompetitor suzuki masih pake matic AT adalah sebuah kelebihan mas bro ...matic yg CVT cm biar pabrikan bisa pangkas biaya produksi salah satu nya. walau pun sama2 punya kelebihan JG yg CVT
CVT : Biaya produksi lbih murah di tambah durability gk lbih baik dr AT konvensional, biar mobil ny lbih gampang rusak 😂
Lah alasan masih AT belum CVT.. justru AT lebih bagus daripada CVT yg ringkih..
lah gimana ceritanya mending matic confensional lah .. cvt tujuan pabrikan buat downcost & biar cuan .. maintenance check oli & ganti oli aja harus dr bengkel sekali putus stealbelt ganti 30jutaan segelondongan 😀
Ini 5 alasan yg bikin gw mau beli baleno, terutama transmisinya, mending AT drpd CVT
Matic konvensional anggap aja manual ngoper sendiri...
Lebih enak utk jarak jauh ga lemot...
yah sesuai budget lah boss. Kalo mau cari yg lengkap ini itu banyak, tp budget tinggi. Sesuai pasarnya.
Kata "Gak Wajib" kurang tepat aja bagi sy.
Gw pake mobil yang ada ADAS nya, tapi ya juga gak full kepake semua, mubazir gw bilang. Yang namanya nyetir ya harus konsen. Gw pribadi gak perlu mobil ada ADAS nya. ADAS gimmick doang. Kalo ADAS on semua kalo kita ngantuk ya tetap aja gak fungsi. MAka, setir mobil ya harus fokus, jangan mengandalkan ADAS.
Cvt dibanggain...
Dr sekian cvt yg saya coba
Perpindahan gear AT Conventional suzuki lebih alus dan tarikan enteng
Dan pastinya iritnya terbukti
ADAS"an gimmick
Ntar dikasih safety active harga tinggi bilang "mahal" - " Gk worth to buy" Dll
Mobil mungil tembus 300jt manding ini, mending itu dll
Mobil apapun kalo digoyang gt juga limbung
Apalagi ente beduaan ama cewe lu digelapan, pasti makin limbung
Kalo pengen lega pilih bus / kontainer
Badan gede pake mobil kecil ya gk lega
Lah.. justru saya suka karena BUKAN CVT.. tes limbung cuma digoyang2 pake tangan 😅
At konvensional justru suatu keunggulan
Rem otomatis malah sering bikin jengkel, sering ditubruk dari belakang. Di Mazda dah lama fitur ini.,
Yahhh greget at konven lah, piyeee toh 😂
ga ada cvt is an absolute win, bukan kekurangan
Justru AT itu lebih joss tenaganya, karena sedikit boros dari cvt
Saya pecinta suzuki dan pake baleno hb alhamdulilah mantap sesuai kebutuhan , menurut sy gak limbung di 140 km enak ngacir😅
Lah enaknua CVT apa deh? Justru klo gw pribadi lebih asik Matic AT biasa sih,bisa diajak bar bar dan seruntulan. Klo bawa mobil CVT kaya bawa Honda Vario
Punya saya manual bang..tdk semua new baleno matic sih🤦♂️
Lebih badak matic konvensional menurut ane sih lebih awet aja di banding matic cvt
Perasaan metik konvensional lebih gampang di rawat dan lebih kenceng dari metik cvt
Buat apa mobil di Indonesia ada fitur keselamatan banyak toh ujung-ujungnya kita bakalan di tabrak yah pengalaman saya sendiri
nyindir ini hahaha, gak ada kurangnya mobil ini untuk kluarga kecil
Kali lakeroom mau tinggi,beli metro mini aja bang....😂
Lebih awet matic konvensional daripada CVT, gak ada ADAS tapi punya build quality yg lbh bagus dari pesaing di harga yg sama
Sesuaikan jg sm harga
bulan des kemaren sy jual suzuki sx4 scross 2016..kami di daerah capek ngerawatnya..parts mesti pesen2..trus banyak masalahnya, termasuk masalah column setir, driveshaft, dll..km 30 ribuan sy jual..padahal mobil lain merk h**** dan t***** aman2 tuh..soalnya saya makenya halus...suzuki scross dan baleno fiturnya oke tapi built quality-nya kurang .
Sepertinya bengkel resminya (beres) kacau dalam perbaikan. Sx4 mobilnya awet, tidak ada keluhan demikian. Malah honda sudah harus ganti kaki-kaki sebelum 100K pemakaian
dah miskin isi ngehujat pula dia aja ga punya mobil isi jelek jelekin brand suzuki gua punya baleno 2018 super enak mesin super irit keren sparepart banyak dan murah dll keunggulannya
Hadi keren aktingnya 🤩
Jangan salah matick convensional lebih tangguh dan perbaikan lebih murah dari cvt
suzuki loh harganya terjangkau bodynya tebal dibandingkan rivalnya juga dia yang paling kencang harganya juga seharga toyota agya jadi worth it lah
Kenapa sih orang suka matic cvt. Perwatannya ribet loh
Sarkas hahaha.. mantap.. bagi yg paham aja maksudnya video ini. Tonton dan analisa dulu sambil di pahami maksud video ini
Setuju. Makanya di akhir disuruh kumpulin duit buat beli mobil ini. Pointnya plus semua, hehe.. kecuali masalah limbung, bisa plus kalo lebih sering dipake di jalanan normal, minus kalo lebih sering masuk tol ngebut2an.
Kadang bingung.. Ada kata² "sudah CVT" Lha klo d liat² cvt malah lebih mengerikan klo ada apa² , lalu knp harus ada kata² "sudah CVT"... 😅 koq kayak trick marketing aja..😅
hadew, gak penting penting amat, masih accepable . scara quality baleno juga bagus, (saya bukan sales baleno, tapi pemakai)
Membuktikan limbung cuma digoyang goyang gitu apa bisa??
cvt mah pake panbel kaya motor aja. gak bisa buat of road karna gak bisa terlalu berat😅
Yah syg banget gk ad bang mike, nanda, sma fikri