1:14 - trzeba nacisnąć od góry ten fragment osłony żeby dostrzec w głębi te 2 plastikowe zaczepy i to jak je można zwolnić, bez tego wyciągnąć osłonę będzie trudno.
Witam panów.... wiecie że skoda octavia III ma taką funkcje ze jeżeli hamujecie awaryjnie z prędkości powyżej 100km/h do zera to bardzo szybko miga stop ten na szybie zamiast Świecić a zaraz po zatrzymaniu zapalają się automatycznie światła awaryjne które tez same wyłącza się po ruszeniu ;) pozdrawiam uwielbiam was dużo mi pomógliście
Thank you for this video !
Big up for this!
1:14 - trzeba nacisnąć od góry ten fragment osłony żeby dostrzec w głębi te 2 plastikowe zaczepy i to jak je można zwolnić, bez tego wyciągnąć osłonę będzie trudno.
Wielkie dzięki, już cholery dostawałem
A jak zdjąć przedni przezroczysty plastik, żeby nałożyć chromowe kółka na zegary?
How to install another one i removed it and put another one but my vehicle is not starting
Dekuju
Witam panów.... wiecie że skoda octavia III ma taką funkcje ze jeżeli hamujecie awaryjnie z prędkości powyżej 100km/h do zera to bardzo szybko miga stop ten na szybie zamiast Świecić a zaraz po zatrzymaniu zapalają się automatycznie światła awaryjne które tez same wyłącza się po ruszeniu ;) pozdrawiam uwielbiam was dużo mi pomógliście
Cześć możesz mi kolego powiedzieć czy jest możliwość naprawić guzik od kasowania km dziennych. Chodzi o golf4.
Niestety, nie wiem. A Octavię jedynkę już sprzedałem.
Autorowi filmu zadziwiająco lekko puściły dolne zaczepy osłony licznika..... U mnie jest masakra...
U mnie podobnie, 99% czasu operacji wyjęcia licznika to czas spędzony nad dolnymi zaczepami.
Wd 40% i bedzie lżej