T174/2.Der war super, nicht kaputt zu kriegen. Gelegentlich das Drehwerk einstellen und fertig. Ich würde heute dafür bezahlen um damit arbeiten zu dürfen. Einfach nur geil. Hört euch doch mal den Motor an, was für ein Klang.
Habe den Guten 18 Monate in meiner Armeezeit gefahren, ohne Drehwerksbremse und mit schön eng zusammen gedrückten Steuerhebeln, dann geht das mit einer Hand auf jeder Seite! Ja ist ein schönes Teil und sehr vielseitig, ich gebe Dir da Recht, wohl dem der einen Heute hat. Grüße Blacky
Doch war es, wenn man so ein Teil bedient hat wurde fast auf Vollgas gestellt. Sonst hatte man kaum Leistung. Man muss ihn aber auch bedienen können, was am Anfang nicht so einfach ist, Hände und Füße zu koordinieren.
Das frage ich mich auch immer wieder, fast KEINER arbeitet mit Vollgas, keine Ahnung warum, nur so kommt er zum vollen Einsatz. Ich denke, die haben alle Angst, dass ihnen der Motor um die Ohren fliegt... ;-)
wie kann man bitte den eigenen geilen film dermaßen versauen, indem man während der fucking aufnahme von querformat (so gehört sichs) auf hochformat (nur bei verblödeten smartphone-kids üblich) wechselt und das dann nichtmal in irgendeinem kostenlosen schnittprogramm richtigherum dreht, damit man irgendwas erkennt? sehr, sehr schade.
Hallo Freunde der DDR Technik, es ist mir eine Freude solch schöne Restaurierte Technik sehen zu dürfen.
Also ich find immer wieder die geräuschkulisse des T174 genial - Tolles video
T174/2.Der war super, nicht kaputt zu kriegen. Gelegentlich das Drehwerk einstellen und fertig. Ich würde heute dafür bezahlen um damit arbeiten zu dürfen. Einfach nur geil. Hört euch doch mal den Motor an, was für ein Klang.
Habe den Guten 18 Monate in meiner Armeezeit gefahren, ohne Drehwerksbremse und mit schön eng zusammen gedrückten Steuerhebeln, dann geht das mit einer Hand auf jeder Seite!
Ja ist ein schönes Teil und sehr vielseitig, ich gebe Dir da Recht, wohl dem der einen Heute hat. Grüße Blacky
Nádhera OK krásnej nakladač po GO díky za video super.
der auspuff ist wirklich klasse.
kann man die kamera nicht vernünftig halten?
is es denn so schwer???
hab mal ne frage: könntest du ein wiedeo von deinem 74ier machen wo du alles genau erklärst.(hebel. schalter. kontrolleuchten und so weiter)
Was für einen Farbton habt ihr für den Bagger genommen (RAL) ?
Sehr schönes Video!!
Mein Multicar Kanal. EnricoKY
0:12 bis 0:16
Ist der Multicar, bzw. die Kabine aus Kaugummi? 😉
Ich finde das bei Euch immer schön: Muttterboden und danach Sand! *seufz
Macht mal den Schreibfehler im Titel weg, dann ist alles gut ! ;-)
Was denn das führ ein schöner auspuff am multicar
verlänger dir die Hebel vom steuerschieber das arbeitet sich besser
IQ Loser Kameramann !!!!
Warum geben 90% der 174er möchte gerne Fahrer kein Vollgas? 🤔. Dann lasst es bitte mit dem arbeiten mit der Maschine.
Weil es nicht nötig ist
Doch war es, wenn man so ein Teil bedient hat wurde fast auf Vollgas gestellt. Sonst hatte man kaum Leistung. Man muss ihn aber auch bedienen können, was am Anfang nicht so einfach ist, Hände und Füße zu koordinieren.
Das frage ich mich auch immer wieder, fast KEINER arbeitet mit Vollgas, keine Ahnung warum, nur so kommt er zum vollen Einsatz. Ich denke, die haben alle Angst, dass ihnen der Motor um die Ohren fliegt... ;-)
Der Hydraulikpumpe tut halbgas auch nicht gut. Das ist größtes Gift
wie kann man bitte den eigenen geilen film dermaßen versauen, indem man während der fucking aufnahme von querformat (so gehört sichs) auf hochformat (nur bei verblödeten smartphone-kids üblich) wechselt und das dann nichtmal in irgendeinem kostenlosen schnittprogramm richtigherum dreht, damit man irgendwas erkennt? sehr, sehr schade.
Unkaputtbare Technik