【4K Cab View】Ohimi Railway(Maibara~Ohimi-Hachiman)

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  • čas přidán 11. 09. 2024
  • 〇Feb./2017〇Sunny〇
    Via; Ohmi Railway Main,Yokaichi Line
    Type; Local
    Run./Rec.; Maibara~Ohmi-Hachiman
    Model; 100 Series
    《Station; Arr.-Dep.》
    フジテック前 Fujitec-mae; 4:16-4:39
    鳥居本 Toriimoto; 7:04-7:41
    彦根 Hikone; 12:22-16:28
    ひこね芹川 Hikone-Serikawa; 18:29-19:02
    彦根口 Hikoneguchi; 21:11-22:01
    高宮 Takamiya; 25:30-27:01
    尼子 Amago; 30:54-31:28
    豊郷 Toyosato; 34:27-35:15
    愛知川 Echigawa; 38:51-39:27
    五箇荘 Gokasho; 43:17-44:01
    河辺の森 Kawabenomori; 46:49-47:18
    八日市 Yokaichi; 50:57-51:55
    新八日市 Shin-Yokaichi; 53:58-54:31
    太郎坊宮前 Tarobogu-mae; 55:59-56:31
    市辺 Ichinobe; 59:05-59:31
    平田 Hirata; 1:02:37-1:03:05
    武佐 Musa; 1:05:47-1:06:17
    《Transfer》
    ▼彦根 Hikone
    ◎JR琵琶湖線 JR Biwako Line
    京都・大阪方面 For Kyoto/Osaka
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    ▼高宮 Takamiya
    〇多賀線 Taga Line
    多賀大社方面 For Tagataisha-mae
    • 【4K前面展望】近江鉄道(高宮~多賀大社前)
    ▼八日市 Yokaichi
    〇本線 Main Line
    貴生川方面 For Kibukawa
    • 【4K前面展望】近江鉄道(八日市~貴生川)
    ▼近江八幡 Ohmi-Hachiman
    ◎JR琵琶湖線 JR Biwako Line
    京都・大阪方面 For Kyoto/Osaka
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    #shiga

Komentáře • 45

  • @user-yu5ll2pw4g
    @user-yu5ll2pw4g Před 3 lety +5

    3、4年ほど前に乗った時に高宮駅と豊郷駅のアクセントの使い方に驚きまくったのを思い出しました。「豊郷駅の2駅後は、どう言うのか?」と思ったらメチャ普通だったので「そこは違うんかい!」と心の中でのツッコミをしたのも良い思い出です。

  • @Kuroiwa726
    @Kuroiwa726 Před 2 lety +4

    「金券ショップを御存じですか?」
    「〇〇で検索、HPをチェック」
    「あなたとふたりでレインボー!」
    車内放送のオバチャンのノリがいい

  • @user-ko6zj2rx1c
    @user-ko6zj2rx1c Před 2 lety +5

    近江鉄道は、新幹線の車窓からと、湖東を何度かドライブしたときに、線路を見ただけで、残念ながらまだ乗ったことがありません。ですから、展望ビデオはとても良かったです。
    新幹線と並行する区間は、本当に展望ができないくらい接近していたのですね。新幹線建設の際に大問題になったことが頷けました。
    地方ローカル線の現状で仕方ないのでしょうが、停まる駅に人がいなくて、ドアの開閉音のみが虚しく響くのは、寂しいですね。車内に流れる広告放送、どれだけの効果があるのか、心配になります。
    機会ができたら、一度乗りに行きたいです。

    • @TITOSEch
      @TITOSEch Před 10 měsíci

      10月14日100円で乗れましたよ!

  • @user-bg8qb8mt8w
    @user-bg8qb8mt8w Před 5 lety +8

    彦根駅到着すると当時時の(国鉄時代)3番線跡が見られます。う~ん、懐かしい。当時この3番線に蒸気機関車が待機してました。約50年前ですが。

  • @jr1pnr
    @jr1pnr Před 4 lety +8

    私は西武鉄道沿線にって言うか駅まで1分で行ける場所に在住、幼少時期から今や47歳に足掛かりですが、慣れ親しんだ鉄道と音が好き、因みに私は西武鉄道の東伏見駅付近に在住してます
    毎日電車の音を楽しんで生活したます(^-^)/

  • @Sacto1654
    @Sacto1654 Před 6 lety +5

    This railway is famous for trains with *LOUD* traction motors. But I think those days are ending as Ohmi Railway replaces them with more modern train sets.

  • @hrfc2005
    @hrfc2005 Před 6 lety +22

    JRだと19分なんですが近江鉄道はこののんびりなところが良いですよね

    • @giwakunotettyan
      @giwakunotettyan Před rokem

      同じ西武グループでも西武鉄道と大きな差ですね

    • @user-dg8yw1qi8v
      @user-dg8yw1qi8v Před rokem

      ​@@jgmtakgjgm467554 線路規格が低いからなのかな?

    • @user-zx9qe5qr1l
      @user-zx9qe5qr1l Před měsícem +1

      何が19分ですか?

    • @hrfc2005
      @hrfc2005 Před měsícem

      @@user-zx9qe5qr1l 近江鉄道で米原から近江八幡まで動画の通り1時間11分ぐらいかかります。
      JRの新快速電車では米原から近江八幡を19分で移動できます。

    • @user-zx9qe5qr1l
      @user-zx9qe5qr1l Před měsícem

      @@hrfc2005
      詳しく書かないとわかりません

  • @fabionomoto
    @fabionomoto Před 2 lety +2

    Eu já viajei várias vezes nos trens dessa linha 近江鉄道, quando eu morava perto da estação de 愛知川駅, eu costumava viajar para as cidades de 近江八幡市, 彦根市, 米原市, etc...

  • @luziapereira6491
    @luziapereira6491 Před 6 lety +5

    This is a place so diferent . I liked it so much . Thank you.

  • @ukao5689
    @ukao5689 Před 5 lety +4

    先日乗ってきました。トンネルもあって楽しかったです。

  • @user-tg3gf1wq4f
    @user-tg3gf1wq4f Před 2 lety +3

    昔のフジテックの本社前にも、新しい立派な駅が出来ましたよ。JR総持寺駅。

  • @TheLibermania
    @TheLibermania Před 5 lety +4

    As a person who lives in a city my whole life, driving with this train is quite an adventure. But i liked it.

  • @user-sf4mz7kk4p
    @user-sf4mz7kk4p Před rokem +5

    近江鉄道と秩父鉄道は無くしたらイカン!

  • @grno0224
    @grno0224 Před 5 lety +6

    フリー切符は800円くらいだからかなりお得

  • @Yu-ef9ye
    @Yu-ef9ye Před 5 lety +10

    車内放送、スポンサー放送も付いて路線バスみたいですね。

  • @user-zc9pj4do8p
    @user-zc9pj4do8p Před 6 lety +7

    おっ、また近江鉄道ですか!
    いつか米原ー大垣の普通列車もやってほしいです。

  • @user-cy3wd9nl1n
    @user-cy3wd9nl1n Před 2 lety +2

    アナウンス、高宮のイントネーションがおかしかった。

  • @user-et7mj4kn1q
    @user-et7mj4kn1q Před 5 lety +5

    近江鉄道全ての路線
    全車後ろに貨車を繋いで
    自動車セダンとミニバンやを乗せるため有蓋車を改造してその他マイクロバスや観光バス小型車を乗せる為無蓋車を改造して
    自動車を乗せるためのホームを作って欲しい

  • @semi_height
    @semi_height Před 4 lety +4

    せっかくの一線スルーなのに交換もないのに毎駅場内注意じゃもったいない感じがしてしまう

  • @user-oj4xd5uy5n
    @user-oj4xd5uy5n Před 3 lety +3

    101系が西武線から引退してもう5年くらい経ってんのか……。

  • @浩幸半沢
    @浩幸半沢 Před 5 lety +7

    やはり親会社の西武鉄道の車両も活躍してるんですね。

  • @dmcreatorjapan
    @dmcreatorjapan Před 4 lety +3

    豊郷行きたい。

  • @user-fx3ml3no8k
    @user-fx3ml3no8k Před 3 lety +2

    乗り鉄旅切符でも利用可能なので、コロナ&デルタが落ち着けば、乗り鉄旅切符で一人旅を、楽しみ近江鉄道、JR快速みえ、特急南紀に乗って多賀大社、伊勢神宮、鳥羽水族館、新宮を、満喫したいです。

  • @azima0216
    @azima0216 Před 4 lety +3

    駅に着いた時になるポーンって音が新幹線と似てる。

  • @user-wk8ch6mz5r
    @user-wk8ch6mz5r Před 5 měsíci

    近江八幡駅ホーム先端に
    ヌコらしき生物が!w

  • @oozeki16636
    @oozeki16636 Před 6 lety +7

    猫が。。w

  • @raimu168
    @raimu168 Před 4 lety +5

    1:07

  • @user-qm6mc9rl2j
    @user-qm6mc9rl2j Před 4 lety +6

    もし近江鉄道長浜まで伸ばすなら
    長浜駅地下に潜って欲しい

  • @user-qm6mc9rl2j
    @user-qm6mc9rl2j Před 5 lety +7

    近江鉄道に蒸気機関車を走らせる場合
    JR九州に余っている蒸気機関車を持ってきて欲しい

  • @raimu168
    @raimu168 Před 4 lety +3

    1:08:16

  • @高野きらら
    @高野きらら Před 5 lety +4

    もし第三セクター化なら
    山陽電気鉄道に売却か!

  • @ss-ck7we
    @ss-ck7we Před 6 lety +4

    ガチャコンか…クソ運賃高い

  • @user-bz5by5hm1b
    @user-bz5by5hm1b Před 4 lety +3

    もし近江鉄道草津まで路線を計画なら草津駅のみ地下に潜って欲しい

  • @user-qm6mc9rl2j
    @user-qm6mc9rl2j Před 4 lety +4

    存続なら西武グループの近江鉄道を広島電鉄グループ滋賀電鉄へを転換して欲しい

    • @towa_ch
      @towa_ch Před 4 lety +2

      広電は無理っしょ。

    • @user-ck3iy6st7y
      @user-ck3iy6st7y Před 2 lety +1

      西武じゃないとライオンズカラーの意味がない‼️

  • @user-nt8xj9gx2k
    @user-nt8xj9gx2k Před rokem +2

    あのCMソングの替え歌行きまーっす〽🎤オウミ鉄道黒沢さん一緒に乗りましょ~ 乗~って乗って電車に乗~って(滋賀で電車に乗るなら近江鉄道)乗~って乗って電車に乗って 電車は近江(乗って💖)