Video není dostupné.
Omlouváme se.
Berlingo campervan conversion #2 step-by-step / Insulation effective and cheap / El Mono Migrador
Vložit
- čas přidán 22. 02. 2018
- Oh yeah Vanphilers! We continue with the camperización of a citroen berlingo! This time with "how to insulate a van!"
In this video we talk about how to insulate a van 100% efficient and very economic. We talk about the materials and the procedure.
Subscribe and do not miss the next video where we will talk about paneling (walls and roof!
Follow us on:
Facebook: El Mono Migrador
Instagram: El Mono Migrador
Twitter: El Mono Migrador
and check all this info in our blog:
elmonomigradro.wordpress.com
❌SUSCRÍBETE Y NO TE PIERDAS NADA 👉 bit.ly/3qUo8W9
❌Nuestra MERCEDES CAMPER ANTIGUA 👉 bit.ly/3qcmA8C
❌DICCIONARIO CAMPER 👉 bit.ly/3qUo8W9
No se el resultado que da la lana de roca, pero cada vez más se usa el kaiflex o similar para estos trabajos ya que es menos voluminoso y la instalación es muy rápida ya que es autoadesivo, ahora como bien sabrás el inconveniente es el precio. Sigo atento el proceso y esperando el próximo video.
Hola! Permíteme una pequeña corrección, la barrera de vapor no impide que ingrese humedad desde afuera, lo que hace es evitar que la humedad del aire interior condense (por la diferencia de temperatura con el exterior) sobre la pared interna de la furgo y se transforme en gotas de agua.
Buenos videos. Saludos!
Barrera de vapor es cualquier material que ofrezca resistencia al paso de vapor de agua (San Google 2018). Es cierto que el aislamiento evita que la gran diferencia de temperatura condense agua en el interior, en el techo se ve especialmente, lo digo porque estuve acampando con mi furgo cuando la tenía pelada y lo vi. Pero la barrera de vapor evita que haya traspaso de humedad básicamente, de la manera que sea. Son conceptos que al hablar de aislamiento van unidos. No tiene sentido hablar de barrera de vapor si no hay aislante térmico. Gracias por tu comentario! :D
Por lo que analizo no caerán las gotas pero quedaron entre el aluminio y la chapa, si es así esa humedad empezará a correr la chapa por dentro sin darnos la posibilidad de ver el proceso de deterioro
Tengo exactamente el mismo modelo de furgo, hace tiempo que quiero hecharle mano con la camperización. Tengo ganas de ver como queda seguro que saco buenas ideas!
ya verás que chula se queda camarada!! Estate atento a la serie y no dejes de comentar ;)
Estimados, muy buen video! Me gutaría saber con que pegaron la lana de roca a la camioneta. Gracias, Saludos!
Pegamento de contacto!
Quizas un aislante tambien bueno podria ser la moqueta de "lana" lana, de lana de oveja, porque además del aislamiento que pudiera proporcionar, tiene la virtud de que es resistente al fuego: no arde, si se calienta en exceso se descompone produciento humo desagradable pero no arde, es resistente al fuego. Contra el calor algo que podria ser util es colocar un aislante que tuviera aire y lamina de aluminio "sobre" la chapa del techo: en una furgona al sol la chapa del techo se pone terriblemente caliente, quema el tocarla, con lo que si sobre ella se pone capa aislante (te tenga aire mas reflector papel de aluminio o al menos lamina blanca) posiblemente colaboraria a evitar al excesivo calentemiento de la sala de la furgona
lana de oveja!? :O no lo había oído todavía para furgonetas!! Hombre... no creo que se caliente tanto la furgona para quemar el aislante, no obstante lo tendremos en cuenta!! Algún furgonetero que la haya probado!?
Muchacho, no explicas el pegamento, queda muy suelto el aislante de aluminio, Cómo lo pagarías y tipo de pegamento, debes ordenar paso por paso el trabajo. Muchas gracias. Salud.
Y las gotas que se generarán por la condensación quedarán atrapadas y oxidaran la carrocería sin que nos enteremos
Hola, muy claro todo.....Cuantos aerosoles de poliuretano expandido usaron???
Influye el orden en el que se ponen los aislantes? En mi caso estoy poniendo geopannel y barrera de aluminio de 3 capas. En la parte delantera ademas he puesto aislante acustico para reducir el ruido del portaequipajes.
Tenia entendido que primero iba la barrera de aluminio y luego lo demas. Para aislar mejor del calor. Pero veo que en vuestro caso lo habeis hecho al reves. En algun tramo me va mejor hacerlo asi. Veis problema en ir alternando el orden en funcion de la accesibilidad? El geopannel puede pudrirse?
No pude ver con qué mantenía el material aluminizado al techo y a las paredes x no ví q lo pegaran, yo quise usar silicona neutra qué no oxida la chapa pero demora en pegar x eso se cae
Un saludo!! Qué opinas del Kaiflex?? Al ser insonorizador, aislante térmico, no propaga el fuego, auto extinguible, auto adhesivo, bastante manejable y se podrían usar más los espacios, además hay una versión que ya trae las capas de aluminio incorporadas para la condensación, hay una prueba que pegan un trozo de Kaiflex al una chapa y le ponen un soplete, a la chapa y por el lado del Kaiflex no pasa de 33 grados, una real pasada!!
Correcto, el kaiflex es una pasada. Inconveniente : precio. Pero si, tienes razón, kaiflex con aluminio sería lo más mejor para aislar.
Esta quedando genial, buen trabajo!
Una duda antes de poner el panelado, no deberíais pasar los cables de electricidad?
Correcto! Deberíamos, pero en esta furgo no van a haber casi. Tenemos preparados un par solo! Buen ojo!
🚨HOLA DE URUGUAY 🇺🇾. DE QUE PAIS SOS. Y LA DIRECCIÓN
Es posible matricular ese modelo (caja cerrada sin ventanillas) de berlingo como turismo, para no tener que pasar la ITV cada 6 meses? gracias
Hola! Buenisima la info, pero que estas usando para pegar la lana roca al techo?
Una pregunta. La lana de roca no absorbe la humedad que puede llegar a ella? En especial por condensación ?
consulta y cuando se quiera cambiar las ampolletas ??
La lana de roca acaba pudriendo la chapa con el tiempo debido a la humedad.
La mia la estoy aislando con Armaflex
La lana roca es uno de los aislantes más utilizados en multitud de instalaciones. Como buen aislante es resistente a la humedad, no se pudre. El Armaflex es una buena solución también, más cómoda de instalar, pero hay que ser más cuidadoso para no dejar puentes térmicos que te hagan perder aislamiento. Un saludo!
Dónde habéis comprado la lana Roca?
Hola amigos, me suscribo al canal para seguir esa camperización, comentaros que la dirección del blog en el "mostrar más" está mal escrita, elmonomigradro, en lugar de elmonomigrador. Un saludo y un abrazo.
Ok!! Muchas gracias! Lo corrijo!
Holaa, gracias por el video. Una pregunta, ¿qué tipo de pegamento usáis para fijar la lana de roca a la furgo? ¿y para fijar el multicapa a la lana?
Buenas!! Utilizamos cola de contacto! Va muy bien!
A modo informativo,la lana de roca no sirve para aislar vehiculos al ser un material que absorve humedad. Con ella con el tiempo solo vas a conseguir malos olores,oxido y tener que quitar toodo. Ahora ya cada cual usa los materiales que quiera,eso esta claro
La lana roca camarada se caracteriza entre otras cosas por la poca absorción de agua que presenta. Imagínate un aislante que absorbiera humedad, se volvería inútil. La lana roca se utiliza mucho porque es económico y de fácil colocación. Para un aislamiento básico es una de las mejores opciones. Hay aislantes mejores claro que si, pero si tenemos en cuenta la relación calidad/precio/facilidad en su colocación es de lo más práctica.
Hola yo quiero aislar la mía,pero me aconsejan poner primero la multicapa y luego la lana, yo no entiendo, veo que tu pones la lana primero, como es mejor gracias
la multicapa precisa de espacio libre a ambos lado, en ese caso friso y lana roca. Si lo pegas a la chapa pierde mucha eficacia. Un saludo
Hola chicos , una consulta , o dos , como pegaron la lana de roca a la chapa de la camper y como la cortaron? Muchas gracias :)
La pegamos con cola de contacto, sobre ambas partes (chapa y aislante). Y para cortarlo, hay que ponerse protección: guantes, gafas y mascarilla y con tijeras!
Espectacular bro, like y suscripto, una consulta, que tipo de pegamento utilizastes para adherir esos materiales a la berlingo? gracias
Cola de contacto. Un saludo!!!
El oxido poco a poco hara efectivanmente su tarea en cada rincon donde se junte la humedad que a sugsionado la lana roca 😏
Hola. Buen trabajo. Que tal si nos pusieras el link para conseguir los productos de aislamiento?. Gracias y un saludo.
Tomamos nota. Pondremos los links
Buenas una pregunta.este tiponde furginetas industriales se pueden tener como turismo.o tiene kenser por narices de carga.i pasar itv cada 6 meses.
Hola! No, deben homologarse. En un vehículo de carga no puedes hacer vida como en un vehículo vivienda. Te podrías encontrar con algún problema. Una vez homologues a vehículo vivienda se pasa itv anual. Tenemos un vídeo de homologación si te interesa!
Hola, por favor circa por una Berlingo cuanto de estos materiales se necesitan?
Me podes pasar el video una vez hecho el aislamiento
Hay alguna forma simple de ver el capítulo siguiente?
Aquí tienes la lista de reproducción con todos los vídeos: czcams.com/video/Jc2-38WXsZM/video.html&ab_channel=ElMonoMigrador
LIKE
Gracias!
¿Como habéis quitado los asientos traseros?
Simplemente quitando los tornillos de anclaje...
En la itv no te hacen quitarlo? O tienes que homologar?
Si se queda como furgoneta de transporte y el mobiliario es "de quita y pon" no hace falta homologar! ;D
Gracias por la aclaración tio. Es vehículo mixto no se si tendre problemas por no ser solo de carga
Lana de roca no es buena para furgos
Por lo menos si la va a aplicar sobre cables cerca de las luces. No vaya a calentar una bombilla haciendo mal contacto.
Chileno?
Argentino!
Bad jobs 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎