TESTE COM 20W50 E DEPOIS COM 5W40 ACABOU A FUMACEIRA RETORNO RESOLVIDO !!!
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- čas přidán 7. 09. 2024
- Eai galera blz,resolvi fazer o antes e depois pra vcs como tinham me pedido com o novo retorno do oleo a saveiro parou de fumar e a turbina agora gira na lenta.
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Contato para consultoria em acerto ou confecção de chicote favor assistir o video abaixo para entender como funciona;
• Video
Engenheiro vw em cima das folgas do motor usa 20w50 para nao romper o filme de oleo , ai vc turbina o carro esquenta mais sem radiador de oleo que ja nas versoes ap gti tem trocador de calor , mesmo assim ainda quer usar oleo mais fino ,motul 10w60 ou castrol 10w60 e para carros turbinados ou usados em regime extremo
E por causa do motor novo, quando ele tem menos folga mais aumenta a pressao de oleo. Quem faz a pressao de oleo são as folgas do motor!! TOP DE LINHA O CARRO PARABÈNS
Ótimo!!! Tbm uso o 5w40 da Motul! Além do óleo fluir melhor tanto a frio quanto a quente comparado ao 20w50 geralmente os 5w40 disponíveis no mercado são sintéticos e os 20w50 mineral! Sintético além de maior poder de limpeza ele tem uma maior estabilidade da viscosidade, o que eh primordial para um motor turbo!!!
Como e bom responder um comentário de quem estende oq a gente está querendo passar, diferente desse povo que vive no achismo e nunca evolui tipo museu que vive de passado haha
E isso aí zee tmj 👊🤣
Cara eu acho arriscado usar um 5w40 pra carro turbo, principalmente se o cara gostar de acelerar de verdade, já testei vários óleos helix 25w60 - 20w50 Motul 15w50 pra carro e moto, Petronas 15w50 hj uso o Motul 300v 20w60.... Acabei optando por ele pq os outros óleo tirando o helix 25w60+B12, caia muito a pressão depois de algumas aceleradas consecutivas, a pressão de Óleo ficava em 0.7 com o helix e o motul a pressão fica em. 1.4, mas o helix é muito grosso quando o motor está frio, e bate muito, cabeçote e saia, depois de uns 10 min que parava de bater, já o motul 300v com 15 segundos já não ouve mais nenhum barulho, o motor funciona muito mais suave. Na próxima troca de óleo quero testar o Motul 10w60. Digo mais pode fazer esse mesmo teste ae depois de uma acelerada de pé fundo de até a 5° macha se a pressão na lenta não vai cair pra uns 0.7...
@@marcosmendes6224 Porque daí não precisa do Bardahl?
@@binpreparacoes fala ZE, acabei de fazer um motor forjado bloco alto de golf , estou pensando em comecar a usar 5w40 desde novo... oque acha? pelo que vi, mesmo tendo menos viscoside que o 50 mineral, o sintetico vai segurar mais a viscoside em altas temps, e fluir bem melhor, sem contar os pacotes mais atualizador no oleo...
@@hsdmen se voce ficar olhando so para pressao! logico que um mais grosso vai almentar! mais pressão não e tudo! outra dica! oleo sintético segura mais a viscosidade a quente doque um mineral! entao fica a dica, o oleo que aguenta mais e o sintetico!
Parabéns, é isso aí, as coisas evoluem não é a toa, quanto mais fino o óleo melhor, mais circula facilmente, isso de usar óleo grosso é coisa de mecânico antigo.
Cara todas essas questões do video a gente botou em teste na oficina e o resultado foi o mesmo, ate a questão da turbina n fumar mais e spoolar melhor ate.
Motor preparado tem q ter as folgas acertadas pro oleo q vai usar tbm, eu curto usar 5w40 pra carro de rua e nunca tive problema.
O correto em todas as trocas de óleo é remover cárter pescador e tampa antichamas do motor e lavar todas as peças pois mesmo removendo óleo fica sujeira no cárter.
Quanto mais pra frente é o retorno do óleo, melhor a vazão do óleo. Porque quando acelera, o óleo vem todo pra traz. O certo é usar um quebra ondas, e ainda fazer uns defletores no próprio cárter pra ajudar a manter o óleo no local do pescador da bomba de óleo.
Botei na fazer 250 2008 quase 200km deu certo fico excelente repsol
5w40
Vlw pela dica
E só chegar na mão de quem conhece é alegria na certa
Parabéns ze , você é o cara. Trabalho como tuner também, e vejo a satisfação quando você acerta o carro. Muito bom !!!
Vlw zee obrigado tmj 🤩
Show de bola zé a demonstração da pressão foi top! !! Zé . Porem se essa saveiro for ate 2002 usa o óleo 10w40 porém se for assima de 2002 já usa o óleo
5w40 blz essas medidas da tabela original VW. .....
5w40 sem duvidas e o melhor oleo pra motor ap ainda mais se for o castrol magnatec e motor por muito tempo garantido
nao tem so o castrol, tem o Motul, Elaion , valvoline que tem os oleos tops tb... esse que o ze citou , tem um pacotes de aditivos legal para quem usa carro turbo.
Porra, Zé! Tu é PHODA! O problema desses teus vídeos é que eles acabam na melhor parte pow... Rsrsrsrs... abrasss, top demaisssssss
Eu usava o 5w30 (pois é o óleo que eu tenho na minha oficina) eu não tinha problema andando, só quando segurava no corte, que o motor ficava falhando, aí mudei para 15w40 mudou da água pro vinho.
Zé o meu e montado na .50 48. E a turbina gira animal na lenta. Eu uso mineral 20w50, mas já tava querendo por o 5 ou 10w40. Eu tô usando aquele bardhal racing pressão de óleo realmente aumenta, o problema é que aumenta muito no frio, isso eu acho ruim, ainda mais com o 20w50. Vou testar tbm com essas viscosidade aí 5w40, e depois com o bardhal tbm. Mas cara com certeza esse óleo aí q vc tá colocando e topzera demais já usei muito dessa marca no meus preparados, já tive alguns e recomendo tbm. Só tá difícil de achar meio q sumiu. Pelo menos eu não tenho achado aqui em SP onde eu costumo comprar óleo.
Se seu carro turbo afina muito o oleo por causa da temperatura, entao vc precisa colocar um radiador de oleo, e nao aumentar a viscosidade do oleo...
Usar 5w40 sintetico é infinitamente melhor pro motor
20w50 mineral é um oleo ultrapassado
Posso trocar o 20/50 por um 5/40 no 1.6 alcool Chevette 88?
@@pmacintosh tranquilamente... inclusive tive um chevete por 5 anos e só usava 5w40 sintetico... motor funcionava lindamente
@@robertobegliomini8422 Vlw, obrigado pela atenção, acha que vale a pena colocar junto um condicionador de metal, queria colocar mesmo no 20/50 o motorkote, que vende na autozone e alguns videos falam muito bem dele. Abs
@@pmacintosh nenhum manual de nenhum carro fala pra adicionar condicionador de metais... mas se vc ja ta determinado a fazer isso entao faz...
Gostei demais, vou sair do mineral para uso comum, ele suja muito
Ficou bacana esse retorno de oleo da Turbina que tu fez. Agora ficou top.
Show em Bim!! Ótimo vídeo, uma pergunta, tô com passat 20v forjado, pressão oleo passa de 6kg quando acelera, mas tô usando oleo 20w50 mineral😢, seria,seguro mudar pra 5w40 sintetico ? Tá com 450cv aproximadamente....
No meu quadrado turbo, era 20w50 mineral, passei pro 15w40 semi-sintético, a pressão de óleo praticamente não mudou, acredito que seja bem melhor, diminuiu até o barulho do motor.
não baixou óleo não amigo ou fumaça
20w 50???😵 Para que ?? O meu Peugeot 406 2.0 HDI usa o 0w40 ou 5w 40 , 100% sintético e já tem 380 000km.
Mas que temperaturas têm nessa zona do Brasil???
É que só justifica uma viscosidade tão alta se o motor tiver muito desgaste e já começou a gastar óleo
Caso contrário o melhor é utilizar um óleo de baixa viscosidade, 0w 40 , por exemplo.
Não esquecer que o maior desgaste de um motor é precisamente no momento do arranque do seu arranque, em que o óleo está frio, portanto, quanto mais fluido ( líquido) for o óleo, mais rápida é a lubrificação inicial e menos desgaste ocorre no momento do arranque.😉👍👍
Estou pensando em rtocar o 20/50 do meu chevette 88 1,6 pelo 5/40 havoline pro sintetico, o que achas?
Parabéns pelos vídeos e pela tua simplicidade. Gostaria de saber a questão da temperatura do motor com as duas viscosidades.
O óleo mas fino como tá com turbo vai abaixa sim sem dúvida, tenho um vectra elegac turbo e uss 20w50
Tá maluco Zé novelinha de domingo tá top Zé cê tá doido kkkkkk
como sempre, conteúdo de qualidade.
Muito bom amigo, parabéns pela explicação
Nossa mano muito instrutivo seus vídeos gostei muito desse óleo e os teste que vc fez Maravilha parabéns irmão obg por fazer vídeos com conteúdo fico feliz, sucesso José
Da hora o video! Medição sempre é legal.
Como sempre seus videos representando muito bom cê tá maluco kkkkk
Para melhorar a proteção use MOTORKOTE100, vc verá que o motor 'gira' mais livre.
Zé vc é profissional
Vamo termina meu Verona zeeeeeeee deixa zero balaaaaaaaaaaaa
O ze ta maluco você é o cara !!!! Pqp
ta malucozee, ainda vou levar meu carro pra vc ai
Fala Zé blza, eu já usei o 5w 30 no meu motor e ficou top o carro pegava lizo mas quando turbinei voltei a usar o 20w 50 mas vou usar o 5w 40 também na próxima troca.
Este é o motivo de eu parar aqui kkk ...usava 15w40 ...ai fiz a limpa no motor , acabei colocando 20w50... Bate tucho no Astra na primeira partida, se for pra voltar pro 15w40 que não ficava assim, melhor meter 5w40 , tô errado?
Só fico pensativo com a pressão de oleo no cabeçote.. Pq se no cavalete ta com 1bar, em cima provavelmente tá menos. Não da ruim? Esse parâmetro de 1 bar na lenta ta ok? A própria recomendação da vw pra esse motor é 2.0 bar NO CABEÇOTE acelerando em 2k rpm.
so um ze mane que vai dizer que um oleo mineral 20w50 e melhor um sintetico mas devemos obedecer o manual do carro que seja original que da tudo certo
Então o manual do meu diz 20/50 mineral isso a 35 anos atras. meio contraditório seu comentário não achas?
trampo show Zé! tu é fera!
Parabéns Zé, vídeo bem esclarecedor...
Tudo PERFEITO 😍😍
Parabéns pelo trabalho! Muito bom!
Show de bola ze gostei do mapa ta maluco ze
Eu uso 10w40 semi sintético Mobil classificação SP! Não achei outra marca com essa classificação SP
C puder me dar uns auxílios meu ZAP 19978245887
@@juninhonight6577 amanhã eu te ligo
Conteudo de qualidade !!! Ta maluuuco.. kkkkk
uso no motor ap o 15w50 motul 300v sintético. top
Como fazer a troca de 20w50 pra 5w40 ? Só esgotar e trocar ou precisa descontaminação?
Tenho uma turbina .50/58 nova ela n rodava e fumava na lenta aí troquei o óleo pra um mais fino tbm agora ela tá rodando e n fuma mais 😁
Óleo mais fino faz o carro parar de fumar? Tenho um carro turbo e uso 20w40 nele e dá uma fumadinha falei com o preparador ele disse q tem q colocar um bardal p engrossar mais o óleo
CONHECIMENTO DE ENGENHARIA!
POUCOS SABE DISSO.
Pra motor original, óleo sintético é o melhor. O óleo 5w30 a 5w40 fica top. Agora motor forjado tem que usar óleo mais viscoso, 25w60 "por exemplo" senão baixa óleo.
Tá top demais zé tá maluco
Lembrando que o segundo numero n é a viscosidade do oleo quente, ja que o oleo quando esquenta ele não engrossa, e sim o comportamento do oleo. Ou seja um oleo 5w40 tera um comportamento de fluidez de um oleo 40 a quente.
Tô usando o óleo 20w50 mineral no meu gol g3 ap 2003 mais não estou gostando porque o original e o 5w40 está na etiqueta na frente do carro .
Você mudou se sim mudou algo?
Parabéns Zé top
Gostei do vídeo, parabéns, assinei
Fala Zé, como fez pra essa partida pegar tão fácil?
Vc me aconselharia para um motor de Chevette atualmente uso motul .
Usa qual motul, qual o motor do seu Cheva?
O Zé, qual bomba de óleo utilizada?
Tenho um siena uso o 15w40. Posso mudar para o 10w40!?
Sim
Tenho um gol G4 2007 motor ela 111 estou usando o óleo 20 w 50 posso trocar para o 5w40?
Tenho essa mesma dúvida, até agora não tive uma resposta clara
O.correto e.usar 5w40
boa tarde amigo! me tira uma dúvida coloquei um 20w50 havoline no meu ap turbo e coloquei bardhal também! quando meu carro ta frio ele sai muita fumaça no escapamento depois que esquenta para! pode ser o óleo muito grosso quando frio?
retentor de válvulas
O dono não vai reconhecer o carro quando andar , tooopppppp
Top
Bacana mas a turbina tá muito baixa porque lá em baixo
Zé da resultado de melhora usar esse óleo no motor Ap1.8 normal.
É aconselhável ou não?
MANO ESSE SOTAQUE É DO RIO GRANDE DO SUL ?
Tira uma dúvida, o meu é um AP 95 1.6, venho utilizando oleo 5w30 sintético, gosto pq eu sinto o motor bem leve... o que acha?
se nao tiver fumando pode continuar usando
Minha Saveiro G4 turbo está com 181Mil km anda com 20w50 posso trocar por 15w40???
Show 👏🏻👏🏻
AP 1.8 turbo fica com 0.7 na lenta quando tá quente e normal lenta com 800 900 rpm ajuda alguém ?...
Tô usando no meu gol G3 rallye o 5w40 Castrol, mas agora abaixou um pouco o nível e um pouco de barulho, mas bem pouco, posso mudar pro 15w40?
top Zé..........
top guri !!!
Zé meu gol tem uma hx 35 minha turbina não roda em lenta
Zé tenho uma Saveiro tbm turbo, qual óleo usar no câmbio e quantos litros, câmbio ps.
Eu uso petronas w80 vai 1 litro e 800 ml
Tem vários modelos de olhos top como motul próprio para cambio mas aí foi lubrax 90 vai 2.5 litro
@@binpreparacoes oloco kkk no meu n deu 2 litros ja comeco vaza no nivelador
Põe Power Racing 200ml + condicionador
Acho q depende muito né, meu como é forjado tem uma folga fudida, frio, parece uma Bongo a diesel....kkkkkkk, uso 20/50
Véi kk o seu bate saia ? O meu parece q vai sair os pistão pra fora de tanto que bate me incomoda demais... Mas falam que é melhor pra não travar o pistão quando quente
@@rogerdomonzaturbo9296 o meu para quando chega a 65 graus de temperatura do motor
Não vai nem um 15w40?
Salve zé...
Amigo blz, peguei um g2 pra turbinar como é feito o cash dele?
Utimamente galera ta usando bomba interna mais forte n fazem mais cash
Use bomba dentro do copo e mais indicado.
Peguei um gol g4 1.0 ea111 - 127km
Tá a uns 2 anos usando 20w50
Se eu colocar agora o 5w40 vai dar problema?
se nao tiver fumando pode trocar
KAKAKAKAK, "esse mapa é u támalukozé" kakakakakaka n guento
Cabra bom
Qual seu contato amigo ???
Fala Zé
Posso usar esse oleo 5w30 no ap com tucho hidraulico tambem?
Na minha opinião no mínimo 40 quente Zé 30 séria abaixo do indicado
Ai simm 💥💥👊
com esse óleo não vai baixa óleo
Galera me ajuda aí q óleo coloca no meu gol peguei agora o turbao 20w50 e o militec me ajuda aí
Não entendi a questão da fumaça, não vi você abordar isso no video
tinha fumaça porque o retorno estava errado, e fazia o oleo voltar, ele trocou e parou de fimaçar
@@GaragemF1-i2u Que retorno? Pode me explicar? Retorno da turbina?
@@manodollar retorno de oleo da turbina para o carter
Vc tem whatsapp?
Na descrição do vídeo tem um link de como funciona a consultoria lá tem Zé
A minha tbm não roda , kkkkkk
Ta maluco..kkkkkkkkk
Quantos kms pra trocar o 5w40 no uso borracha quente?