Una época en donde no existía fecha de caducidad en las máquinas. (obsolescencia programada). El camión sobrevivirá de seguro al señor conductor. Saludos desde Canarias.
Los Pegaso Europa, Comet, Barajas, Cabezón, Bocanegra, y los diversos modelos de Barreiros (desde los Saeta a los que luego llevaron logo Dodge e incluso Renault) forman parte de mi infancia. Enhorabuena al propietario, que lo tiene inmaculado. Y cuando ese camión ha vuelto a él... hay un vínculo extraordinario. Saludos
Buenas tardes, tengo 46 años de edad, soy hijo de camionero jubilado, el video me a transportado a mi niñez..(( 2- 4 )) años que fue la edad con la que me "" puse "" al volante del pegaso que conducía mi padre, (( similar a este )) gratos recuerdos que me an echo llorar, el sonido maravilloso del motor, ese interior/ exterior excelente....gracias por hacerme recordar mi niñez de esta manera, le doy las gracias a usted por el video y al propietario de este gran pegaso por dejarnoslo ver al detalle saludos cordiales desde Asturias
Hola, voy a comentar una anécdota, tenía 17 años cuando me dieron a manejar uno, tenía cómo motor un Leyland, era un trailer refrigerado enorme, el titular se fué con mí compañero a tomar mates en el Mercedes-Benz, salieron adelante a la ruta, yo puse 1°, parecía que iba a arrancar pedazos de asfalto, la caja era neumática 2° y a la 3°marcha la estoy buscando todavía, hace 60 años, demás está decir que a los pocos kilómetros me esperaron muertos de risa. Gracias por el video.
Los auténticos señores y caballeros de la carretera , mis respetos y admiración a toda esa gente que se subió a la cabina de un camión para sustentar a la familia y levantar el país.
COMO NO RECORDAR ESTE BENDITO CAMION. MAQUINA TOTAL. PARA MACHOS MACHOS MUY MACHOS. MOTOR INGLES LEYLAND. ALGUNOS LO HICIERON TRACTOCAMION. EN MI CIUDAD LA MUNICIPALIDAD LO TENIA PARA RECOGER LA BASURA DOMICILIARIA. ME DIO UNA PENA MUY GRANDE CUANDO LOS REEMPLAZARON POR UNOS MAS MODERNOS PERO MAS PANEROS. CLASICO DE CLASICOS. NUNCA OLVIDARE SU SONIDO.
Que buen camion eran esos pegaso mi papa tubo 3 y eran unas maquinas muy Aperradas y fieles que tiempos Aquellos Saludos desde CHILEEE. Chaaooo😎👍👍👍🙋♂️🙋♂️🙋♂️🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱😁😁😁😁
Es muy gratificante ver camiones clásicos tan bien cuidados, consiguiendo que estas máquinas no se pierdan en el olvido. En cuanto a la rueda de repuesto y el gato, llevarles les llevamos, pero como bien indicáis ahora todo eso lo hacen los Vehículos de asistencia en carretera. Felicitaciones por el video!!
Una ciudad con gran tradición feriante, Lucena. Una de las empresas de allí que más he visto trabajar es "Atracciones Sol y Nieve". Gran vídeo. Saludos.
Esta muy entero este Europa, lleva el famoso cambio de bola, que una vez que le cogías el truco era muy divertido y muy ágil de manejar, anteriormente en los Pegaso Cabezon, de las primeras series(luego montaron también este cambio de bola) montaban el cambio palanquero, porque llevaba dos palancas, la tradicional, i otra bajo el volante a la izquierda, y el que lo tenía por la mano, hacía dos cambios en uno, sujetando el volante con las rodillas, al tiempo que se hacía el doble embrague y con ambos brazos efectuaba los cambios con ambas palancas, un espectáculo digno de artistas de la conducción, que es lo que eran los camioneros de esa época, con camiones muy difíciles de conducir, carreteras peligrosas y lamentables, y sobrecargas que llegaban a duplicar su carga legal. Eso lo he vivido yo, acompañando a mi padre todos los veranos. Que nostalgia 😢😢😢
Una época en donde no existía fecha de caducidad en las máquinas. (obsolescencia programada). El camión sobrevivirá de seguro al señor conductor. Saludos desde Canarias.
Los Pegaso Europa, Comet, Barajas, Cabezón, Bocanegra, y los diversos modelos de Barreiros (desde los Saeta a los que luego llevaron logo Dodge e incluso Renault) forman parte de mi infancia. Enhorabuena al propietario, que lo tiene inmaculado. Y cuando ese camión ha vuelto a él... hay un vínculo extraordinario. Saludos
Buenas tardes, tengo 46 años de edad, soy hijo de camionero jubilado, el video me a transportado a mi niñez..(( 2- 4 )) años que fue la edad con la que me "" puse "" al volante del pegaso que conducía mi padre, (( similar a este )) gratos recuerdos que me an echo llorar, el sonido maravilloso del motor, ese interior/ exterior excelente....gracias por hacerme recordar mi niñez de esta manera, le doy las gracias a usted por el video y al propietario de este gran pegaso por dejarnoslo ver al detalle saludos cordiales desde Asturias
Hola, voy a comentar una anécdota, tenía 17 años cuando me dieron a manejar uno, tenía cómo motor un Leyland, era un trailer refrigerado enorme, el titular se fué con mí compañero a tomar mates en el Mercedes-Benz, salieron adelante a la ruta, yo puse 1°, parecía que iba a arrancar pedazos de asfalto, la caja era neumática 2° y a la 3°marcha la estoy buscando todavía, hace 60 años, demás está decir que a los pocos kilómetros me esperaron muertos de risa. Gracias por el video.
Eso no en camiones❤
Las Cartolas, ahora son largueros
Que bonito el cambio de bola , todos los choferes de hoy deberian probarlo , aunque solo fuera un rato .
Los auténticos señores y caballeros de la carretera , mis respetos y admiración a toda esa gente que se subió a la cabina de un camión para sustentar a la familia y levantar el país.
COMO NO RECORDAR ESTE BENDITO CAMION. MAQUINA TOTAL. PARA MACHOS MACHOS MUY MACHOS. MOTOR INGLES LEYLAND. ALGUNOS LO HICIERON TRACTOCAMION. EN MI CIUDAD LA MUNICIPALIDAD LO TENIA PARA RECOGER LA BASURA DOMICILIARIA. ME DIO UNA PENA MUY GRANDE CUANDO LOS REEMPLAZARON POR UNOS MAS MODERNOS PERO MAS PANEROS. CLASICO DE CLASICOS. NUNCA OLVIDARE SU SONIDO.
Cunado España tenía industria propia...
Este vídeo me ha traído recuerdos de mi padre, camionero de los de antes, de cuando existía compañerismo.
QUE PRECIOSIDAD.... Y MATRICULA DE MI TIERRA, ALMERIA...FANTASCO VEHICULO
Que grande Antonio, que feliz cuenta todo.
Que buen camion eran esos pegaso mi papa tubo 3 y eran unas maquinas muy Aperradas y fieles que tiempos Aquellos Saludos desde CHILEEE. Chaaooo😎👍👍👍🙋♂️🙋♂️🙋♂️🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱😁😁😁😁
Que recuerdos, me acuerdo de mi padre que era camionero 😢😢😢, que grandes eran D. E. P.
Es muy gratificante ver camiones clásicos tan bien cuidados, consiguiendo que estas máquinas no se pierdan en el olvido. En cuanto a la rueda de repuesto y el gato, llevarles les llevamos, pero como bien indicáis ahora todo eso lo hacen los Vehículos de asistencia en carretera. Felicitaciones por el video!!
Una ciudad con gran tradición feriante, Lucena. Una de las empresas de allí que más he visto trabajar es "Atracciones Sol y Nieve". Gran vídeo. Saludos.
Esta muy entero este Europa, lleva el famoso cambio de bola, que una vez que le cogías el truco era muy divertido y muy ágil de manejar, anteriormente en los Pegaso Cabezon, de las primeras series(luego montaron también este cambio de bola) montaban el cambio palanquero, porque llevaba dos palancas, la tradicional, i otra bajo el volante a la izquierda, y el que lo tenía por la mano, hacía dos cambios en uno, sujetando el volante con las rodillas, al tiempo que se hacía el doble embrague y con ambos brazos efectuaba los cambios con ambas palancas, un espectáculo digno de artistas de la conducción, que es lo que eran los camioneros de esa época, con camiones muy difíciles de conducir, carreteras peligrosas y lamentables, y sobrecargas que llegaban a duplicar su carga legal. Eso lo he vivido yo, acompañando a mi padre todos los veranos. Que nostalgia 😢😢😢
Pegaso, orgullo de los españoles.
Qué bien suena el motor y qué maravilla de cambios y reducciones. Me encanta. Felicidades al propietario.