２９【プロの技？！】秘技、大公開！！
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- はじめまして？！
記念すべきユーチュー部の第1回投稿にチラッと登場して以来ずっとサボっておりましたら、ついに井上キャプテンとトム副部長に怒られてしまい、活動指示を受けたたいぞーです。
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一週間のご無沙汰です。
やっと…、…、…、観光バスが動き始めました…！感無量…！
わたしたちユーチュー部メンバーもありがたいことに、毎日乗務しています。
目の前で楽しそうにはしゃぐ修学旅行生を見られるのは本当に嬉しいです！理想の修学旅行は、まだほど遠いかと思いますが、生徒さまにとって一生に一度の思い出に携われることは幸せで、マスクの下の笑顔を想像する日々です。
稼働が増えるに伴って、いただいたコメントになかなかお返事できずすみません。
首を長くしてお待ちいただけますでしょうか…。
そして、そう言っておきながら申し上げにくいのですが、こちらの動画にもコメント頂けたりしますでしょうか…。笑
皆様からのコメントはユーチュー部活動だけでなく、普段の業務の支えでもあります。
改めて、いつも本当にありがとうございます。
そしてこれからもよろしくお願いいたします。☺︎
◉帝産観光バスでは、オリジナルツアー『ハッピーツアー』を企画しています。
神戸支店も過去に何度か催行していて…！
自分たちで言うのもなんですが、、大好評いただいております！
今後も定期的に、企画・募集してまいりますのでおたのしみに。
◉コミュニティ欄でハッピーツアーの連動企画を実施中です！
もし日帰りバスツアーに参加するならどんな内容がいいですか？という質問をしています。ぜひまだの方は、選択肢から選んでお答えください。
このアンケートも参考に今後のツアーを考えていきます！
お客様目線の楽しい発想で、コメントもいただけると嬉しいです。
下記URLにアクセスしてみてください！
• Post
皆様のご乗車お待ちしております。
ここまで読んでくださった方に…
＜＜＜新プロジェクト始動…？？？＞＞＞
追ってお知らせいたします。乞うご期待！
◉コメント欄にて『ユーチュー部に質問』をお待ちしております。
『「ユーチュー部に質問」
例）いちばんすきな観光地をおしえて
おところ・お名前 (匿住所・ユーチュー部ネーム可)』
という風にコメントいただければ、まとめてお答えします！
お答えしかねる案件もあるかと思いますが、あしからず！
質問がイマイチ浮かばない、なんて方も、何かしら絞り出してください！！笑
（それ以外の感想コメントなども全て読ませていただいております！日々感謝！）
定期投稿は毎週金曜日を予定しています。
当チャンネルの『コミュニティ』にて随時、情報公開してまいります！
他にも撮影の裏側やオフショット（？）も投稿予定ですのでお見逃しありませんように入部（チャンネル登録）＆通知ONの設定をおねがいします。
帝産観光バス（株）神戸支店
従業員有志のクラブ活動『ユーチュー部』 ２０２１年２月発足
毎週 金曜日 ２０時１５分 公開予定
また参加してください！
＃運転 ＃観光バス ＃帝産バス神戸ユーチュー部
ただ運転するだけなら
免許があれは誰でもできますが
このような さりげない高度な技術や
諸々の心構えの身に付いた
本物の観光バスの運転士さんになるのは
きっと難しいのでしょうね。
キャプテンの「ワン！」かわいい！
だらっくま さま
いつもコメントありがとうございます。
長年の経験が積み重なって本物の観光バス運転士になっていくのですね。
本物の観光バス乗務員を目指して日々精進です。
また参加してください！
素晴らしい運転ですね、私にはなかなか真似ができないですが 努力しております
もしよろしければ ご意見をいただけると有難いのですが
私は 小型1300ccの乗用車で、制限速度内で走る安全な運転をしております
先日、名阪国道(自動車専用道路)にて 70km/h区間を、65km/h前後 等速運転はできてませんでしたが
最低速度が落た場合 62・3km/h 最大で70km/hで、急激な速度変化はありませんでしたが
後方からトラックが 10m～15m程度の車間で 約30秒程度後ろを走られました
追越しレーンが交通量が多く、トラックが恐らく レーンチェンジできないのだろうという風に思いましたが
その前に 車間を空けてほしいというのが私の気持ちでした
運送会社さんからは、「前の車に近づきすぎたので、右レーンに早く行きたかった」という事のようで
やはりそうですよねと思っておりました
この件について、トラック系のCZcamsrからは、トラックの事情があり 等速運転をするので 仕方がないんだ
波状運転するから、車間が詰まった、その運転が下手くそという発言までされております
トラックドライバーが嫌う運転とまで言われました
私の認識としては、等速運転は理想であり それは言い運転だとおもいますが、道路事情を考慮して 安全な車間距離を保ちその中で行う理想の運転たど考えております。
バスの運転手さんからみて、もしご意見をいただけると幸いです
よろしくお願いします。
これ、一見簡単そうで、実は難しく奥が深いテクニック。ドライバーの鑑です。
さすがプロの技術 等速運転！平坦な道でも難しいのにさらに難しい坂道も👏👏👏 ライバルはオートクルーズ 名言ですね
リョウ さま
いつもコメントありがとうございます。
満を持しての登場ですので！
ただ、タイゾーは満足していなかったっぽいですよね。完全版とか見せてくれるのかな！
今後の名言にもご期待ください！笑
バスの運転手さんの技量が…試される運転技術ですね。素晴らしい🤗
チェリー さま
いつもコメントありがとうございます。
嬉し過ぎます！
また参加してください！
バス好きにはめっちゃ面白い内容ですし、運転の仕方勉強になります。
流石です。👍😀最後の言葉決まってましたね。✨
上崎嘉昌 さま
いつもコメントありがとうございます。
わたしも編集していて、たのしくなってしまいました！笑
今後の名言にも期待しつつ、また参加してください！
お疲れさまです😊
たいぞーさんの等速運転すごいですね😆
なかなか等速をキープするのは難しいです😅(特に上り､下り)
またたいぞーさんのテクニックを披露して下さい✨
久しぶりのキャプテンの「ワン」よかったです😊
今月の帝産Lady のキャプテンの記事も拝見しました😌
すごく美人に写ってたよ👍
来週も楽しみにしています✌️
M. Okajima さま
いつもコメントありがとうございます。
たいぞーもキャプテンも喜びます！
また参加してください！
アクセルワークの仕方が精細なんですね。
MTで等速運転！プロの技ですね。
ライバルはオートクルーズ‼️カッコいいです。
等速運転の技見習っていきたいです。
勉強になりました‼️今後の運転に活かしていきます😊次回は、トムさんの『トム・クルーズ』を観てみたいです♫今後も、帝産観光バスYouTu部を応援しております。安全と健康第一で、ご自愛下さい😊
【旅したい一般人】良さん/Ryosan さま
コメントありがとうございます。
『トム・クルーズ』（引用）！おもしろいです！こちらこそ勉強になりました。笑
また参加してください！
久しぶりに等速運転ぶり感心いたしました。昔もタコのチョート紙に1本線を書く先輩が居りました。昔と違い今は交通量の違いが格段に多いと思いますので難しいでしょうね。何よりも安全第一で頼みます。OBより
前田重治 さま
いつもコメントありがとうございます。
頑張ります！
また参加してください。
今日のツアーから帰ってきて真っ先に見たかったのはこの動画です。
たいぞーさんのドライビングテクニックを体験し感動しました。
今日、車で外出したので、阪神高速湾岸線を走行中に、等速運転にチャレンジしてみました。メッチャむずかったです…たいぞーさんを始め、ドライバーさんのプロの技に脱帽でした！さすがです！！
そっか、それで遠足の帰り寝てしまってたんですね。凄い技術ですね。
黒田敦岐 さま
いつもコメントありがとうございます。
遠足の帰りはみんな寝ちゃいますね〜！
遊び疲れたところに運転士の技術が相まって…？？というのがわたしたちにとっても理想です！
また参加してください！
凄い！90ｋｍ/ｈの等速ってとても難しいんですよ。100キロや８０キロならやりやすいんですけど。きれいなタコグラフ、ＡＭＴ車のリミッターみたい！みんなが出来れば坂道での渋滞が無くなるのになぁ。
隆 中山 さま
いつもコメントありがとうございます。
ベタ褒め…！感謝です！
また参加してください！
トラックドライバーですが、当社は高速８０km/h制限です。
体に８０km/hが染み付いているのか、自分の車でボーッと運転している時にメーターを見るとほぼ８０km/hで走行しています。
あああ隠れふぁん さま
コメントありがとうございます。
素晴らしい！！！意識せずとも等速運転！！
また参加してください！
お疲れさま💫
等速運転 プロの技ですね
ライバルは オートクルーズ て どこかの国の スター との イケメン対決みたい🤣🤣🤣
帝産観光バス ユーチュー部 の 皆様 安全 と 健康には気をつけて 頑張って ください✨
応援してます‼️
よしたか さま
いつもコメントありがとうございます。
某スターから挑戦状が来たら受けて立ってもらいましょう！笑
その時は我々に清き一票を！！
応援もありがたいです、また参加してください！
最近は、オートクルーズもありますけど、自力でできる技術は、素晴らしいですね😀
悪友街道 さま
いつもコメントありがとうございます。
お褒めいただき光栄です！が、たいぞーはまだ満足していませんでしたね〜。
また参加してください！
緊急事態宣言解除になって秋の観光シーズン到来ですね観光バスで観光地に行けるといいのですが早くコロナが終息してほいですね
お客様が乗車されていると、重量が変化するので等速運転はより難しくなりそうですね。
私は大型乗りでしたが、定量積んでいると等速運転難しかったです。オートクルーズばかり使っていましたが・・・。
おかちゃんねる さま
いつもコメントありがとうございます。
機械と人間が協力して”安全で快適な旅”にできるのは技術の進歩に感謝ですね！
たいぞーによる等速運転のコツは今後も動画にしていきます。
また参加してください！
私も一定速で走る様にしています。
車に乗せてもらってる時にスピードの変化が激しかったりすると疲れます。
90㌔のスピードは、いいですね。遅くもなく早くもなく前の車に接近しにくい速度だとおもいます。坂道手前からアクセルを踏んて行く!参考になりました。又、運転の事、教えて下さいね。ありがとうございました。🤗
ちくたくたくや さま
いつもコメントありがとうございます。
90キロというのがミソなんですね〜！
参考になるかはわかりませんが、今後も参加してください！
プロの技ですね！
遅くなりましたが入部させて頂きました。
宜しくお願い致します😄
中村公昭 さま
コメント＆入部ありがとうございます。
また参加してください！
お疲れ様です‼たいぞーさんの運転技術最高でした‼今はオートクルーズも機能している車両もある中この挑戦はgoodですね♪
5106 ya su さま
いつもコメントありがとうございます。
嬉しいお言葉…！
また参加してください！
本当にこの動画を沢山の人に見て欲しいです。
プロの運転手だから出来るんじゃあないんです、居るんですよくだりだけ早い人とか、車間距離ないのにウインカー出さないで車線変更するとか😭
高速は一般道とは違うと認識して走って欲しいです。
たいぞーさん初めてましてですね😄
等速運転は複数台での団体運行では必要ですよね。また等速運転だと特に夜行高速バスなどでは安定するので眠れるんですよね😄逆にPAでの運転手さんの交代時などでは目が覚めるんですよね😓
モービルアイ搭載しているんですね。安全に徹している証拠ですね。
たいぞーさんの等速運転凄いです。めちゃくちゃ安定していますね😄オートクルーズよりも精度高いですよ👍
伊藤善規 さま
いつもコメントありがとうございます。
実は、初投稿の動画以来の再登場なんです…！笑
神戸支店が誇るベテラン運転士の一人です。お褒めいただいたこと伝えておきます。
また参加してください！
トムクルーズ似のたいぞーさんのライバルがオートクルーズとはw
フットブレーキでなく、補助ブレーキで減速する技に感心しきり。
聡 さま
いつもコメントありがとうございます。
ト、トムクルーズですか…？！！
たいぞーが調子に乗るといけないのでわたしの胸にしまっておきますね…。笑
また参加してください！
速度をズーッとキープ出来る人って凄いですね😁
長与寛孝 さま
いつもコメントありがとうございます。
神戸支店きっての名人です！
また参加してください！
お疲れ様です。
これぞプロの技！ですね。
完璧だと思います。^_^
BLUE SKY さま
いつもコメントありがとうございます。
お褒めいただき嬉しいです。
また参加してください！
たいぞうさんカッコいいです
帝産観光バス 神戸支店 社員
皆さんのファンですよ
鳥取市から応援しています
神戸旅行行きたいです おすすめのお土産ありますか？動画とかで紹介して欲しいです
小谷薫 さま
いつもコメントありがとうございます。
フ、ファン、だなんて…！嬉し過ぎます！！
なかなか大人の事情等あるようで特定の商品紹介は難しく…。
ツボに入ったプリンのお店のいちごトリュフがわたしの一押しです！フィナンシェやマドレーヌ、チョコレートなど専門店も多く、どこも味に間違いはないと思います！
また参加してください！
お疲れ様です。
流石、プロドライバーさんの秘技(^.^)
工藤昭彦 さま
いつもコメントありがとうございます。
秘技！気に入っていただけたようで嬉しく思います。
また参加してください！
クルーズ無しの、等速運転はプロドライバーの証ですね🚌
バスに乗ってて高速道路だと
いつも眠くなり
眠りとの戦いでした。等速運転ですね。
運転士さんいつもお疲れ様です。
森田由美子 さま
いつもコメントありがとうございます。
わかります〜！
たまにガイドしていても眠くなる時、ありませんでしたか？笑
昼食後は特に、運転士の等速運転VSバスガイドのトーク！と思って、気合を入れて頑張ります！
また参加してください！
やっぱりエアロエースはMTがいいですね～
スピードメーターの針がぶれないのがプロの証ですね～
ところでインパネの真ん中辺り付けてるのはモービルアイですよね？モニター画面が私の見た物と違うのでもしかして最新型なんですかね～？
いのたん さま
いつもコメントありがとうございます。
最新型かどうかは分かりかねます…！笑
また参加してください！
ドライバーさん 運転も おしゃべりも 上手ですね～
コメントありがとうございます。
褒められると伸びる方なので、光栄です。
また参加してください！
上手いです！交通の流れもありますが中々デジタコであの平らにはなりません！ライバルはオートクルーズ、格言です！
コーボーロイ さま
コメントありがとうございます。
満を持しての出演でした！笑
また参加してください！
一直線なグラフ！
私もちょいちょい同じグラフを出しますが、あんな一直線は･ﾟ･(｡>д
トム さま
いつもコメントありがとうございます。
満を持しての出演ですので…！笑
また参加してください！
三菱エアロ車では、補助ブレーキを作動している時は、テールランプは点灯しますか?
後続で走行していると、何となく安定走行しているのはわかりますが、下り坂突入時のタイミングは難しいですね。
日産車だったか? 補助ブレーキ使用時のテールランプは点灯しなかったような気がします。間違っていたらすいません。
今回はとても貴重なベテラン名ドライバーさんの映像をありがとうございます。
横濱屋吉右衛門 さま
いつもコメントありがとうございます。
確かに、補助ブレーキ作動中はテールランプは点灯しませんので後続車からはわかりにくい時がありますよね〜。
また参加してください！
@@teisanbuskobe-yu-tyu-bu
ありがとうございます。
等速運動は、一定の速度で走ることなんですね。プロのわざ、盗みたいと思います。たいぞうさんの発言、名言ですね。バスに速度設定出来る機械ありませんか?
西田 五朗 さま
いつもコメントありがとうございます。
確かに最近のバスには「オートクルーズ」が装着されていますが、運転技術向上への精進は欠かせません。
また参加してください！
お疲れさまです。
流石プロですね。
そしてライバルがオートクルーズ、格好いいです。
キャプテン可愛いです。
緊急事態宣言解除、秋の観光シーズン、お客様が増える事祈ってます。
寿限無 さま
いつもコメントありがとうございます。
恐れ多いです！
おかげさまでいそがしく、返信が遅くなってすみませんでした…！
また参加してください！
たいぞーさんの凄い技を
見させて頂きました
燃費も良い事でしょう
にっし～ さま
いつもコメントありがとうございます。
これぞ秘技！！！笑
また参加してください！
すごいテクニックですね♪ 大型バスにはオートクルーズは装備されて無いのでしょうか？
たいぞーさんの運転技術凄いですね‼️等速で走り続けるのはかなり難しいですよ🙇
プロ意識高くて感動しました
等速運転最高です！
あと井上キャプテンのワンも最高すぎー！
さとみ 妻鳥 さま
コメントありがとうございます。
たいぞー＆キャプテンに伝えておきますね！
また参加してください！
2種免許は有りませんが大型と大型特殊を持ってます。2トン車、15人乗りコミュータ車等を運転しますが等速運転は難しいです。高速道路で90Kｍジャストで大型バス運転、頭が下がります。
今回もプロの技を体感する事が出来ました ライバルはオートクル－ズ、カッコいい❗️
無理せず部活楽しんで下さい
小林剛 さま
いつもコメントありがとうございます。
心に染みる温かいお言葉…！
無理せず、たのしく頑張ります。
また参加してください！
等速運転、なかなか難しいですね、弊社、ふそうの中型2台と日野のマイクロ1台何ですが等速に入ったと思ったら超過したり。
東海北陸自動車道ては難しい😅
吉田知裕 さま
コメントありがとうございます。
そうなんですね〜。お互いに励みましょうね！
また参加してください！
車によって排気ブレーキの効き具合が違うので何とも言えませんが、僕の場合、下りでよほどのことが無い限り排気は使わないです。アクセル抜いた瞬間に排気によって慣性の法則が効きすぎてしまうからです。なのでメーターの針が、１キロ増えたら少しアクセルを緩めます。
MT車でしっかり等速保つとオートクルーズより到達時間も早くなるから、その時の気分はホントサイコ〜ですッ!
拝見させて頂きました！
高速を淡々と走る中にも、技術力が要求されるのですね！素人目には｢あー、快適快適♪｣位にしか思えないので、こうしてタネ明かしをしてもらえて嬉しいです( ´ω` )
余談ですが、シフト操作時には現行バスでもダブルクラッチをするのでしょうか？子供の頃はよく見掛けましたが、今でもされてる方を見ます。ミッション温存の為？それとも･･･🤔？💦
カゲカロちゃんねる さま
いつもコメントありがとうございます。
お詳しいのですね〜！
今はダブルクラッチはしないと聞いたことがあるような…。
また参加してください！
昭和の帝産、某支店の様々なドライバーさんから運転技術を盗みました😅
会社は違いますが、おかげさまで、今も安全運行に役立ってますよ。
KAURA GO さま
コメントありがとうございます。
そうなんですね！
また参加してください！
等速運転と言われるんですね。自分は定速運転と言ってます。
メリットとして、お客様がよく眠れる事と、乗心地について言われましたが、もう一つ、（燃費が良くなる）と言うのを挙げさせて頂きます。何せ無駄な加減速がないと言う事は、無駄にエンジンをふかさなくていい、という事ですからね。
矢張り等速運転が出来るのは腕の良いドライバーだと思います。
お家に帰るまでが遠足です さま
いつもコメントありがとうございます。
また参加してください！
久しぶり元気だったいままで今日は
クルーズコントロールがあればいいですね～
坂本友則 さま
コメントありがとうございます。
クルーズコントロールに負けない！というのが、当社運転士・たいぞーのポリシーのようですが…。笑
また参加してください！
ありがとうございます今日はこんにちはお仕事頑張って
健司 森角 さま
いつもコメントありがとうございます。
励みます！
また参加してください！
バス運転手あるある
速度が上がると左に手が行く（排気ブレーキ、ハザード）
車だとウォッシャー
森角健司より佐久市安原の
笑い話かも…昔むか～しトラック運転手だった頃、多分この状況(回転数一定)で、すす焼きレベルが消滅した😭…結果:休憩時間が無くなった😭😭
ナオ さま
コメントありがとうございます。
それは大変でしたね…！
また参加してください！
ユーチュー部の皆様お疲れ様です😁
初登場でかなり強烈なインパクトたいぞーさん！！さすがです👏
オートクルーズに勝ちたいというお言葉名言です！！
私も日々の業務の中から技術を磨けるよう頑張ろうと思いました🔥🔥🔥
次回の動画も楽しみにしています(*^^*)
Yoshi-muromachi さま
いつもコメントありがとうございます。
お互いに頑張りましょうね！
励みになります…！！
また参加してください！
走り屋の世界🏎頭文字Dみたいです。
小僧オッカケ さま
いつもコメントありがとうございます。
たいぞーは『バリバリ伝説』派らしいですよ。
また参加してください！
また頑張ってお仕事は