Kalau saya sendiri sangat menghargai kekayaan intelektual karena saya tau untuk mencari apa kemauan pasar itu risetnya tidak murah, jadi akan sangat tidak adil jika sebuah brand berinvestasi sangat besar pada sebuah desain lalu ditiru oleh brand lain yang lalu dijual dengan harga yang lebih murah karena tidak ada struktur biaya R&D pada harga jual produknya, toh jaman sekarang ada kok cara meniru yang lebih beretika seperti membeli lisensi, atau melakukan rebadge dimana pihak "penemu" desain dan "peniru" sama2 untung, maka dari itu sampai sekarang saya belum tertarik memiliki kendaraan dari Tiongkok baik itu mobil atau motor dengan berbagai gimmick fitur, kualitas yang lebih unggul dan harga yang menarik tetapi penghargaan terhadap kekayaan intelektual disitu masih kurang
yah, bodo amat. Pokoknya china sudah berhasil menjadi kekuatan dunia nomor 2. sebentar lagi jadi nomor 1 di dunia. Kalau Indonesia mau, tinggal niru china aja, dijamin setidak nya jadi kekuatan nomor 5 atau nomor 3 di dunia.
@@quickcinema8031 ya kan itu pendapat saya, anda punya pendapat lain juga silahkan, gaada hubungannya juga sama yang saya bicarakan, saya membahas produk anda bicara lain, lagipula kenapa brand2 mereka sekarang bisa masif ekspansi juga karena produksi didalam negeri mereka oversupply, persaingan terlalu banyak hingga terjadi perang harga, sedangkan kondisi keuangan masyarakatnya sendiri masih lesu akibat masalah skandal properti Evergrande
Vespa adalah Vespa. Mau ditiru bagaimanapun juga, tetap tak ada yg bisa meniru kualitas Vespa. Bukan hanya motor listrik China, motor Jepang spt Scoopy pun meniru konsep dasar Vespa dgn modifikasi.
Tul, anehnya ada chanel bahas vespa malah dihujat, menang mahal lah, standar lah, mereka pada lupa para motor tupperware banyak yg nyontek disain vespa 😂, fansboi jepun emg ngeri2
Setelah lihat vesmet yang asli Piaggio terus cek biaya harga sekali servis rutin ternyata lumayan sekitar 500 Ampe 800rb 😅 blm kl ada kerusakan part ....wajar kalau motor jepang yang mirip vesmet itu "laris manis" soalnya biaya servis rutin paling sepertiganya 🙏 dan Piaggio memang punya pasar sendiri yang loyal dan rata² konsumen udah mapan secara keuangan.
@@Chili_0iL dah pernah punya bang, temen sekomplek jg banyak yg pake vespa. Biar ga terlalu bengkak biayanya service di bengkel spesialis vespa, bukan di BERES. Paling service di BERES pada maksimal di 5k-10k km, setelahnya di bengkel spesialis
Pada intinya, hampir tak ada sesuatu yg benar2 baru di dunia, terutama industri. Semuanya menerapkan prinsip ATM. Amati, Tirukan, Modifikasi. Untuk meraih pasar dan bertahan hidup. 👍💪
China dulu dikenal peniru, itu masih mending dari pada Indonesia dikenal konsumen, jadi nasib Indonesia sebenarnya yang repot, baiknya Indonesia kalau bisa niru saja masih lebih baik, dari pada terus-terusan konsumen..
Untuk skarang vespa udah mematenkan desainnya makanya merek kaya uwifly t3 dan kwn" Skarang udah ngga ada inovasi lanjutan, kaya contoh sebelum di patenkan disainnya sama vespa t3 banyak inovasi, mulai dari t3, t3s, t3 pro dll skarang udah ngga lagi.
saya beli bukan karna desain nya. saya nyari motor listrik harga murah batre gede ada nya greentech vp mirip vespa. kalau bisa ada model lain juga ga pilih model itu
T3 sih nirunya kelewatan hampir sama banget, cuma emang pas di coba dan liat detail ya beda di kualitasnya. dulu sempet mau ambil cuma gara2 desain gajadi ambil dan kebetulan ngambil united mx 1200. bisa di bilang kalo feeling nyetir sama sih kek T3 cuma menangnya yg mx1200 itu batre 72v kalo T3 cuma 60v
Hai! Salam kenal! Saya baru-baru ini menemukan channelmu, dan saya betul-betul terhibur dengan kontennya! Apakah ada rencana untuk melepas channel tersebut? Kalau iya, bolehkah saya meminta informasi kontak yang bisa dihubungi? Terima kasih banyak ya! 🌟
Vespa itu kayak apple...kalo cmn desain di cuekin,krn mereka yakin kualitasny g bs ditiru.bodo amat pikir mereka...Lagipula naek yg asli sama tiruan juga jga beda 😅
Kalau saya sendiri sangat menghargai kekayaan intelektual karena saya tau untuk mencari apa kemauan pasar itu risetnya tidak murah, jadi akan sangat tidak adil jika sebuah brand berinvestasi sangat besar pada sebuah desain lalu ditiru oleh brand lain yang lalu dijual dengan harga yang lebih murah karena tidak ada struktur biaya R&D pada harga jual produknya, toh jaman sekarang ada kok cara meniru yang lebih beretika seperti membeli lisensi, atau melakukan rebadge dimana pihak "penemu" desain dan "peniru" sama2 untung, maka dari itu sampai sekarang saya belum tertarik memiliki kendaraan dari Tiongkok baik itu mobil atau motor dengan berbagai gimmick fitur, kualitas yang lebih unggul dan harga yang menarik tetapi penghargaan terhadap kekayaan intelektual disitu masih kurang
Apakah termasuk Yamaha grand Filano dan Honda Stylo termasuk yang tidak menghargai kekayaan intelektual?
Iya @@Transindoapstravel
yah, bodo amat. Pokoknya china sudah berhasil menjadi kekuatan dunia nomor 2. sebentar lagi jadi nomor 1 di dunia.
Kalau Indonesia mau, tinggal niru china aja, dijamin setidak nya jadi kekuatan nomor 5 atau nomor 3 di dunia.
@@quickcinema8031 ya kan itu pendapat saya, anda punya pendapat lain juga silahkan, gaada hubungannya juga sama yang saya bicarakan, saya membahas produk anda bicara lain, lagipula kenapa brand2 mereka sekarang bisa masif ekspansi juga karena produksi didalam negeri mereka oversupply, persaingan terlalu banyak hingga terjadi perang harga, sedangkan kondisi keuangan masyarakatnya sendiri masih lesu akibat masalah skandal properti Evergrande
@@quickcinema8031 setuju
Ini baru ciri khas hajar win
Molis produk China memang mirip banget bentuk'e karo Vespa
Vespa adalah Vespa. Mau ditiru bagaimanapun juga, tetap tak ada yg bisa meniru kualitas Vespa. Bukan hanya motor listrik China, motor Jepang spt Scoopy pun meniru konsep dasar Vespa dgn modifikasi.
Tul, anehnya ada chanel bahas vespa malah dihujat, menang mahal lah, standar lah, mereka pada lupa para motor tupperware banyak yg nyontek disain vespa 😂, fansboi jepun emg ngeri2
Bahas dong warung Madura yg lagi rame di bicarakan
Akhirnya kembali ke konten asli. Makasih mas. Aku suka konten2mu yg begini❤️❤️❤️❤️❤️
semangat bang,saya sangat menanti vidio2 mu..
Mana update baru videonya bosku
alhmdulillah
jujor seneg nek konten e smpean ngeneki lek
Awalnya saya ngelirik karna desainnya, persis sma kyk tumbnail video
Tp lama2 fungsi nomor 1 buat bawa dagangan, gaya nomor 2
Next Sejarah biskuat dong bang pas waktu dipegang Danone
Min next bahas sejarah asal usul perusahaan transion holding min
Setelah lihat vesmet yang asli Piaggio terus cek biaya harga sekali servis rutin ternyata lumayan sekitar 500 Ampe 800rb 😅 blm kl ada kerusakan part ....wajar kalau motor jepang yang mirip vesmet itu "laris manis" soalnya biaya servis rutin paling sepertiganya 🙏 dan Piaggio memang punya pasar sendiri yang loyal dan rata² konsumen udah mapan secara keuangan.
500-800 buat service ringan doang wkwk, kalo buat ada ganti 1-3 part aja bisa sampe 1,5jt
@@Rosandy02 gak kebayang kl yang rusak bagian sensor² yah ..semacam ECU isc
@@Chili_0iL dah pernah punya bang, temen sekomplek jg banyak yg pake vespa. Biar ga terlalu bengkak biayanya service di bengkel spesialis vespa, bukan di BERES. Paling service di BERES pada maksimal di 5k-10k km, setelahnya di bengkel spesialis
Update please, upload please
Bahas dong warung Madura yg sedang rame di beritakan/bahas
Loh.. Mood mu dah balik mas? 👍🏽👍🏽
Pada intinya, hampir tak ada sesuatu yg benar2 baru di dunia, terutama industri.
Semuanya menerapkan prinsip ATM. Amati, Tirukan, Modifikasi.
Untuk meraih pasar dan bertahan hidup. 👍💪
Cuma mau mengingatkan, kalau toriq umur 2 bulan sudah haji
Akhirnya kembali lagi ke video bergambar.
bahas kia cerato dong mas
Om pernah bahas kaya properti gitu gk, contoh berdirinya PODOMORO, SINAR MAS, atau pengembang lainya 🎉 atau hanya bahas brand brand aja disini?
Yang cari motor Honda bisa hubngin sya d derah Tanjungpinang kepri Bintan dan sekitar ny …
Bang bahas mobil bimantara
Vespa sama kaya harleydavidson
Brand yg memiliki penggemar dan pecintanya
Wah
Bahas rumah panggung bang
Vespa tetap terlihat gambot - proporsional daripada motor lain yg desainnya meniru vespa
China dulu dikenal peniru, itu masih mending dari pada Indonesia dikenal konsumen, jadi nasib Indonesia sebenarnya yang repot, baiknya Indonesia kalau bisa niru saja masih lebih baik, dari pada terus-terusan konsumen..
Jika pun Indonesia bisa bikin, apa mau masyarakat beli..😅 paling malah dihujat, itulah watak warga +62 😆😆😆
@@abbykopiitem9086 pembuat pertama harus siap dengan resiko apapun, tidak ada jalan yang mudah..
@@achmadwidodo5774 betul tidak ada jalan mudah.. "Cintailah produk produk Indonesia " Itu cuma slogan 😆
Betul.g cmn cina, kendaraan jepang jga awalny niru eropa.Lbih baik awalny meniru tp sukses... drpd cmn bs mnghujat dan konsumtif.
@@ronalda.s6001 ya benar, meniru adalah awal belajar
Untuk skarang vespa udah mematenkan desainnya makanya merek kaya uwifly t3 dan kwn" Skarang udah ngga ada inovasi lanjutan, kaya contoh sebelum di patenkan disainnya sama vespa t3 banyak inovasi, mulai dari t3, t3s, t3 pro dll skarang udah ngga lagi.
Yang gak bisa di tiru hayanyal rezeqi
Kok Jarang Upload ya Sekarang. kenapa ya
Kalo d taiwan mlah mirip susuki satria bang
Dan makai baterai litium
skarang mah mas hajar jarang upload 😢
saya beli bukan karna desain nya. saya nyari motor listrik harga murah batre gede ada nya greentech vp mirip vespa. kalau bisa ada model lain juga ga pilih model itu
Boss si TVS India juga meniru model vespa
T3 sih nirunya kelewatan hampir sama banget, cuma emang pas di coba dan liat detail ya beda di kualitasnya.
dulu sempet mau ambil cuma gara2 desain gajadi ambil dan kebetulan ngambil united mx 1200.
bisa di bilang kalo feeling nyetir sama sih kek T3 cuma menangnya yg mx1200 itu batre 72v kalo T3 cuma 60v
Beda harga ya beda spek dan kualitas..
Jangankan vespa.. beli motor aja masih seken. Jupiter MX..sdh keropos body bya gak bisa ganti yg baru.😭😭😭
Hai!
Salam kenal! Saya baru-baru ini menemukan channelmu, dan saya betul-betul terhibur dengan kontennya! Apakah ada rencana untuk melepas channel tersebut? Kalau iya, bolehkah saya meminta informasi kontak yang bisa dihubungi?
Terima kasih banyak ya! 🌟
Min, ga di tlfn sama dirjen haki kah? 😂 ngeri2 shedap kontennya😂
padahal verspa sendiri meniru TAWON.. sedangkan tawon diam saja
Tawon diem aja karna serangga
Semua Kendaraan itu kebanyakan niru Hewan
United mirip Davigo, Gesits mirip Vario.
Namanya marketing. Suka2 mrk.
Saya punya motor cina tosa mirip jupiter masi awet, malah buat ojek
Class is permanent
bang bahas pabrik sepatu bata yang lagi viral bang ternyata yang punya bukan orang Indonesia
Setuju,baru juga mau ngomen kya gini
Se7
Baru tau? Kemana aja?
Justru saya ga bakal beli molis yg memiliki desain ala2 vespa. Ga cocok dan wangun. Mending merek yadea
Yadea itu bagus ga sih. Baterainya sistem swap apa gimana?
Vespa itu kayak apple...kalo cmn desain di cuekin,krn mereka yakin kualitasny g bs ditiru.bodo amat pikir mereka...Lagipula naek yg asli sama tiruan juga jga beda 😅
Emang sebeda itu ya? Boleh diceritain gak bedanya. Misalnya beda vespa dan filano
@@Transindoapstravelbeda jelasbro
Vespa bahan besi smua
Kesannya mahal dan emang beda.
Pas pake scopy dan sejenis ya berasa murah
Yg di Bali mau nyari Motor vespa bisa hubungi saya ya
hhonda sylo
Jaman sekarang gak ada yang original
Hanya rokok yg ga bisa ditiru China 😂
YAMAHA memang tukang niru yg banyak di tiru adalah vespa dan HONDA
Sejak kapan yamaha niru honda😅, gk kebalik tah, walaupun gw pengguna honda😅
Lah, bukannya Honda ya yang biasa niru Yamaha?.
Mungkin kalau Yamaha niru vespa sih ada benarnya
Jangan mengaku gaya kalo gak punya vespa haya man man man man hay hay rastaman bergandengan tangan bernyanyi dan kita menari
g ada hubungan Gaya dgn vespa ..g ada hub juga vespa dgn rastaman...
@@ronalda.s6001 tradisional drinking of java mari bergoyang rasta tradisional of java vespa satu slamanya
Mobil koruptor = toyota
motor koruptor = yamaha wkwkw
halah halah
Lebih ke ATM sih mas
Amati tiru dan kembangkan .!