175км едет самый максимум с горки . Но это не его скорость. Комфортно 100-110. На 130 под 6 тыс оборотах вибрации это вот 130-150 просто обогнать - перетерпеть минуту и все обратно 90-100-110 пойдёт. Очень скучный но в то же время хороший безопасный мотоцикл. Для спокойных людей, с двойкой очень и очень хорошо, странно, но мне с двойкой и кофрами намного конфортней.
Был такой. Брал вторым мотом на сезон-два попутешествовать. Это не турэндуро, это кроссовер. Оказался на удивление удобным, экономичным... я сам удивился. Плохой асфальт глотает только так, можно ехать в один присест 450 км и при этом жопа не отваливается. Никогда не перегревается. КМК один из лучших универсальных байков для путешествий по России. Но тормоза не информативные.
@@Free_Stone Я улучшал тормоза другим методом - проставкой между ручкой тормоза и поршнем на машинке, сразу другие стали тормоза. В общем скатавшись на V-Strom 650 в пару небольших путешествий я продал его этой весной (типа некогда катать на двух мотоциклах, основной мотоцикл у меня - ХД), а теперь жалею, что продал. Может куплю себе опять DL, может опять 650 а может литр.
@@Free_Stone Сейчас Dyna Switchback 2013 года stage 3. До этого был Electra Glide Ultra limited 2010 тоже апнутый. Да, литр чуть более асфальт но мне такой и нужен.
@@KlounAda а вот это интересно ))) Дайна сильно меньше туринга по габаритам, посадке, ощущениям ? Был у меня Кинг, на канал не попал, очень мне зашел ))
@@Free_Stone хороший, бесспорно но асфальтный. Просто турист, от эндуро в нём нет ничего, а жаль конечно, так то мне мот нравится, были бы хода хотя бы по 180... да клиренс чуть повыше, не 150
175км едет самый максимум с горки . Но это не его скорость. Комфортно 100-110. На 130 под 6 тыс оборотах вибрации это вот 130-150 просто обогнать - перетерпеть минуту и все обратно 90-100-110 пойдёт. Очень скучный но в то же время хороший безопасный мотоцикл. Для спокойных людей, с двойкой очень и очень хорошо, странно, но мне с двойкой и кофрами намного конфортней.
Был такой. Брал вторым мотом на сезон-два попутешествовать. Это не турэндуро, это кроссовер. Оказался на удивление удобным, экономичным... я сам удивился. Плохой асфальт глотает только так, можно ехать в один присест 450 км и при этом жопа не отваливается. Никогда не перегревается. КМК один из лучших универсальных байков для путешествий по России. Но тормоза не информативные.
Спасибо за развернутый коммент - информативнгсть тормозов можно улучшить арм. магистралями👍
@@Free_Stone Я улучшал тормоза другим методом - проставкой между ручкой тормоза и поршнем на машинке, сразу другие стали тормоза.
В общем скатавшись на V-Strom 650 в пару небольших путешествий я продал его этой весной (типа некогда катать на двух мотоциклах, основной мотоцикл у меня - ХД), а теперь жалею, что продал. Может куплю себе опять DL, может опять 650 а может литр.
@@KlounAda Dl1000 на мой взгляд еще более асфальтовый чем 650))
Но это тоже великолепный мот)
А ХД какой, если не секрет?
@@Free_Stone Сейчас Dyna Switchback 2013 года stage 3. До этого был Electra Glide Ultra limited 2010 тоже апнутый.
Да, литр чуть более асфальт но мне такой и нужен.
@@KlounAda а вот это интересно )))
Дайна сильно меньше туринга по габаритам, посадке, ощущениям ?
Был у меня Кинг, на канал не попал, очень мне зашел ))
🔥🔥🔥
Эт точно
Цена то какая?
Мот хороший, но какой же это турэндур, коли у него хода в 150 мм всего.
Какой это турэндуро ?
Отвечаю - хороший ))
@@Free_Stone хороший, бесспорно но асфальтный. Просто турист, от эндуро в нём нет ничего, а жаль конечно, так то мне мот нравится, были бы хода хотя бы по 180... да клиренс чуть повыше, не 150
Турист точно. Владею таким в версии ХТ, эндуро в нём почти нет
@@Andrew-100 ну, я про это и говорю. А жаль конечно, мот хороший... но мне частично эндуро по любому надо.
@@user-cb2rk5vx5b в итоге все приходят к тому, что надо минимум два))