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今でもシリーズ最強は名鉄編だと思ってる。
自分はＰＳ１が名鉄、ＰＳ２が通勤編ですね。前者は車両バリエーションの広さとディーゼル音（北アルプス×２）のリアリティの高さで、後者は臨場感と時間帯を選べる＋車両内装やドア開閉を再現してるのがいいです。
弟がまだ保育園通ってた頃電車が好きで買って一緒にやったのが懐かしく思う……(2021年現在弟2x歳)
電車でGO！名古屋鉄道編の一番最初のゲーム。前年には、ゲームセンターに設置されたものも、この内容でゲームしました。急行弥富行き。栄生駅と二ツ杁駅に停車して、須ケ口駅まで。ちなみに、名古屋鉄道編は、運行距離が、現実のとほぼ同じです。
現在は、準急ダイヤですね西枇杷島も2面2線の相対式停留所に変わりましたね
二ツ杁駅は急行が停車は廃止となりました
名鉄好きになるきっかけを自分にくれた伝説のゲームや、これてか昔の急行は二ツ杁にも停車してたんやな、今は準急までしか止まらん小さな駅になっちゃったけど(というかこの頃は準急がそもそもなかったんだっけ)
当時は瀬戸線だけでした栄町 東大手 大曽根 小幡～尾張瀬戸各駅停車
フリーランで須ヶ口通過、津島線に突撃しました
この名鉄編は、おじいちゃんのPS1で4年前ぐらいに遊んで楽しかったから、また遊ぼうかな。
現在の準急に相当する運転ですね改築前の西枇杷島が良い味してます
パノラマカーやイモムシ、路面電車、モノレールなどの車両、そして犬山橋で道路を走っていたのも今ではありませんね。時代を感じさせるものです。現在は中部国際空港(セントレア)行きのミュースカイがありますね。
二ツ杁の停車が、意外に難しかったです西枇杷島まで定時操作が出来てないと、新川橋通過を含めた回復運転が非常に厳しかったです
名鉄の通勤車両といったら、3500系.3700系だよね。なんだけど、走行目安が80kmは遅くないか？(笑)普通に110km以上出してるはず。
速度制限が多く、駅間距離が短い上に、枇杷島分岐点が左曲線かつ急勾配を下るので、あまり速くは走れません
津島線・・・。ある意味“ヨハネ線”ですねw。
今でもシリーズ最強は名鉄編だと思ってる。
自分はＰＳ１が名鉄、ＰＳ２が通勤編ですね。
前者は車両バリエーションの広さとディーゼル音（北アルプス×２）のリアリティの高さで、後者は臨場感と時間帯を選べる＋車両内装やドア開閉を再現してるのがいいです。
弟がまだ保育園通ってた頃電車が好きで買って一緒にやったのが懐かしく思う……(2021年現在弟2x歳)
電車でGO！名古屋鉄道編の一番最初のゲーム。
前年には、ゲームセンターに設置されたものも、この内容でゲームしました。
急行弥富行き。
栄生駅と二ツ杁駅に停車して、須ケ口駅まで。
ちなみに、名古屋鉄道編は、運行距離が、現実のとほぼ同じです。
現在は、準急ダイヤですね
西枇杷島も2面2線の相対式停留所に変わりましたね
二ツ杁駅は急行が停車は廃止となりました
名鉄好きになるきっかけを自分にくれた伝説のゲームや、これ
てか昔の急行は二ツ杁にも停車してたんやな、今は準急までしか止まらん小さな駅になっちゃったけど(というかこの頃は準急がそもそもなかったんだっけ)
当時は瀬戸線だけでした
栄町 東大手 大曽根 小幡～尾張瀬戸各駅停車
フリーランで須ヶ口通過、津島線に突撃しました
この名鉄編は、おじいちゃんのPS1で4年前ぐらいに遊んで楽しかったから、また遊ぼうかな。
現在の準急に相当する運転ですね
改築前の西枇杷島が良い味してます
パノラマカーやイモムシ、路面電車、モノレールなどの車両、そして犬山橋で道路を走っていたのも今ではありませんね。時代を感じさせるものです。現在は中部国際空港(セントレア)行きのミュースカイがありますね。
二ツ杁の停車が、意外に難しかったです
西枇杷島まで定時操作が出来てないと、新川橋通過を含めた回復運転が非常に厳しかったです
名鉄の通勤車両といったら、3500系.3700系だよね。なんだけど、走行目安が80kmは遅くないか？(笑)普通に110km以上出してるはず。
速度制限が多く、駅間距離が短い上に、枇杷島分岐点が左曲線かつ急勾配を下るので、あまり速くは走れません
津島線・・・。
ある意味“ヨハネ線”ですねw。