Video není dostupné.
Omlouváme se.
Výměna palivového filtru UFI 2603800 Škoda Octavia III 1 6 TDi 77 Kw
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2019
- KVALT
Nálepky KVALT jsou stále k mání stačí si napsat na e-mail:
krnos.vykleky@seznam.cz
www.patreon.com/user?u=17780793
Ahoj, měnil jsem filtr ,ale všiml jsem si ,že nafta trochu prosakuje. Je to normální?
Zdravím,a co zalít filtr troškou nafty až po vršek a pak zedeklovat?
Prosím přečtěte si komentář pana. Tripp.b
@@Krnos006 to jsem samozřejmě četl.Pokud ten filtr před uzavřením doliju naftou,tak pak nemusím čerpat čerpadlem přez klíč.
@@gorac_cz7525 Ano to je pravda každý má jiný postup neříkám že by to nebylo snažší určitě by to bylo jednodušší jen kdybych tak tu trošku té nafty měl.
@@Krnos006 u pumpy jí je spousty,stačí si vzít 5l kanystr a zbytek vylít do nádrže.Kdo to chce,poradí si.Dnes jsem to udělal.U pumpy jsem koupil naftu,trošku si odlil do petky a při výměně filtru dolil trošku z petky a na pohodu.Žádné odpojování,cucání čerpadlem.Vyměnil,nastartoval a jede.
Lepší filtry -
MannHummel,Mahle,Knecht,Hengst
Zeptam se koukal sem na video a tam ťipek vytahl filtr jako vy, ale tu naftu co zbyla tak buchnou vysál a pak do čisteho vložil filtr a pak polil horejšek naftou ,pak uzavřel a pak řikal 3 krat kličkem pootočit a pak na po 4 nastartovat je to opravdu tak jednoduche ?😂dekuji
Ano opravdu je to tak jednoduché
@@Krnos006 dekuji 😇🫵
bože to je zase video .. člověk se dozví to důležité až v komentářích :(((
predpokladám po konci videa odťah auta do servisu na odvzdušnenie palivového systému....common rail ????
Žádný odtah do servisu se nekonal stačilo párkrát protočit motorem bez nastartování aby se zaplavil filtr a motor chodí na 100%
@@Krnos006 Ako pretočim motorom bez toho aby som naštartoval ?
@@MForis Má li být motor startován, bez toho aby naskočil, musíte odpojit svorkovnici -2- na regulačním ventilu tlaku paliva.
@@Krnos006 Nemůže při tomto nastat poškození motoru při odpojení konektoru ? Co vlastně deaktivuji když konektor odpojím ? Předpokládám že jste odpojoval regulační ventil na vysokotlaké liště.
@@tomasandris3512 Ne k žádnému poškození motoru nedojde. Odpojením konektoru ventilů regulace paliva se zabrání, aby se vstřikovalo palivo během pokusu o startování. A ano odpojil jsem Ventil regulace tlaku paliva z vysokotlaké lišty. A je to i tak v dílenské příručce.