Дифференциалы мотоблока или дифференциальные ступицы: в чём разница; как сделать дешевле, но лучше?
Vložit
- čas přidán 4. 11. 2020
- Бывают мотоблоки без дифференциала, но можно улучшить ситуацию так называемыми дифференциальными полуосями, но есть нюансы...
Мой мотоблок: dtz.ua/motoblocks/motoblok-dt...
Да а а.. Я когда первый раз увидел эти Дифференциалы, очень захотел себе сделать на мотоблок. Но время шло, я сам в механике ни бум-бум. Помочь некому. И начал забывать про это. А тут опять в ютубе наткнулся и начал сохранение видео, чтобы летом попросить кого нибудь помочь сделать мне это устройство. Но затем посмотрел видео от Леонида и решил, - мне это не надо. Мотоблок у меня хоть и тяжёлый, но я справляюсь. А проблемы во время езды, из за которых можно в кювет улететь мне не нужны. Спасибо Леониду за это видео, которое спасло меня от кювета !!!
Очень доходчивое объяснение ,видно,что человек это делает с большим желанием.Спасибо.
Щиро вдячний за розумно- доступні поради, як. Для мене початківця.
достойно,всё популярно пояснил,без всякого мыла,респект и уважение
Спасибо. Весьма подробно и без лишней воды объяснили про дифференциалы.
Молодец, хоть я это и знал, но разжевал все "по полочкам". По времени как бы долго, но и не чего лишнего. Все грамотно.👍👍👍. Все ньюансы объяснил.👍👍👍
i guess Im asking randomly but does anyone know a trick to get back into an Instagram account?
I somehow lost my login password. I would love any help you can give me.
@Brian Fox instablaster :)
@Orlando Wesley thanks for your reply. I got to the site through google and im waiting for the hacking stuff now.
I see it takes a while so I will get back to you later with my results.
@Orlando Wesley WTF IT ACTUALLY WORKED :O Literally hacked my Instagram account after about 40 mins by using the site.
Just had to pay 15 bucks but for sure worth the price =)
Thanks so much you saved my account :D
@Brian Fox Happy to help xD
Спасибо: просто, понятно, без всяких научных наборов слов, с практикой, для первоходов этот видос СУПЕР !
Всё толково объяснил и сделал. Лайк! Есть покупные образцы полудифференциалов без подшипников и с прорезями под палец в ступицах колёс. Я приобрёл такие, но с ними не получилось разворота на 180*. Тогда я усовершенствовал их, убрав одну из 2-х перемычек на ступице и добавив на неё внешнюю толстостенную гильзу со вкручивающимся пальцем из болта. Теперь нормально разворачивается.
Супер! можно подробнее? или фото посмотреть? 🙂👍
Спасибо большое все доходчиво и понятно. Успехов вам и здоровья.
Здравствуйте. Спасибо вам за подробное объяснение 👍Класс
👍 Лайк за отличное видео! А ещё, по возможности чтобы один подшипник с краю был конусный роликовый. Как в авто. Тогда люфтов нет.
Удачи вам!
На личном опыте испытал человек, всё показал и объяснил нам. Лайк
У меня мотоблок штенли 1900. Стоят такие же муфты. В огороде два раза отваливались колёса. Заводская сварка была только с одной стороны. Обварил всё, что можно. Желаю удачи.
Чоловіче , дякую ! Зрозуміло , доступно , велика польза, тепер я зрозумів як повертає танк. Як викладач - Ви професор !
Спасибо Леонид.собираюсь приобрести мотоблоки.Получил подробное и четкое разъяснение еще из спасибо
У меня тоже стоят такие только универсальные ,ставятся между колесом и ступицей . Долго без дела лежали теперь поставил для работы с оборотным плугом . Лучше с такими разворачивать чем никакими . При отсутствии мотоблока с разблокираторами сойдут но только для огорода . С прицепом на них ездить не стоит ,не убьешся так покалечишся .
Привет Леонид спасибо за детальный обзор да такой вариант самый простой и надёжный а я пошёл по другому пути и купил универсальные разблокираторы но мне пришлось их полностью переделать чтобы они нормально заработали от меня поддержка и лайк
Тоже слыхал не раз, что те разблокираторы, что продают, приходится переделывать.
Всё доступно и понятно,Спасибо
Молодец, доходчиво объяснил на тракторе Т40 передний мост принцип обгонной муфты применен!!!😊
Спасибо очень помог с деференциалом толково👍👍👍
Я рад. Помочь фиксикам - это надо быть толковым спецом ))
Молодец все понял !
Про гайки отдельное спасибо !
Александр
Спасибо большое! Просто, доходчиво, полезно!
Благодарю за пояснения.
Спасибо, я новичок в мотоблоках, вчера купил только, все понятно, у меня пришло два дифференц, но ездить буду пока без них
Спасиба, очень хорошо рассказали. 🙂
Спасибо - всё понятно!
Молодец, разжевал чётко 👍👋💪
Ну хоть что - то понял , большое спасибо!!!
8:48 Красава!!!. респект тебе.😊 дружище видно сразу толковый мужик
Ты крассавчик👍Думал сделать,но передумал.Чётко разъяснил
Отличный обзор, спасибо вам!😊🤝👍👍👍
на такой мотоблок я установил планетарные редукторы с редукцией 2.15х1 и применил планетарное управление.
Ты все правильно рассказываешь за исключением что ты рассказывал про псевдодиференциал, а полноценный диф это на МТЗ или мост на машине, с возможностью его блокировки
Да. Или на Мотор Сич. Но примерно удобство работы то же, что и с блокиратором полуосей. Только обратный порядок действий. А вот эта штука вообще к дифференциалам даже примерно никакого отношения не имеет.
Все доходчиво. Давно смотрю ваши ролики. У меня вопрос: чаще чем пользуются на огороде, грунтозацепами или резиной? Может есть смысл поставить обычные ступицы на грунтозацепы для огорода, а на резину полудиференциалы?
Благодарю за труд!
Отличное обиаснение, просто прелесть!
МОЛОДЕЦ!!!
Доброго здоров'я. Дані диференціали йшли з мотоблоком як запчастини (хочеш ставиш, хочеш ні), чи вони і тільки вони ставляться без варіантів?
спасибо объяснил как следует все понятно. делать не буду не нужно мне .
Посмотрев ваше видео, передумал,спасибо за обзор
Спасибо,дорогой!
Подскажите пожалуйста,из вашего опыта что лучше при работе на огороде железные грунтозацепы или резиновые колёса большего диаметра?
Если на резиновых буксует тогда грунтозацепы
Прелестный , подробный обзор.
Второй раз Леонид меня спас от кювета. Сегодня в Ютубе посмотрел видео от сервис центра Московского и захотел это приспособление. Написал туда сообщение и отправил по телефону указанному. Через 20-30 минут натыкаюсь на это видео и о чудо,- вижу свой комментарий.
Спасибо большое.
огромное спасибо,отбили желание покупать пару за 8000р.
Леонид,посоветуйте какого диаметра использовать грунтозацепы для даного мотоблока
У меня самодельные где-то 33 см, вроде, нормально.
Всё грамотно и понятно.
Красавчик 🎉🎉🎉🎉
Отличный мотоблок.
Совершенно правильно обьяснил
Поправочка, - разблокиратор разворачивается не на 170-180 градусов как вы сказали, а на 340 градусов примерно.
Это в идеале. То есть, если бы колёса стояли абсолютно рядом. Но так, как они на неслабом расстоянии, то получается куда меньший разворот. И чем больше расстояние, тем на меньший угол развернётся.
Разблокиратор колёс это крутая штука💪👍
Только для обработки огорода, для езды по дороге особенно где есть подъемы и спуски это пизнес плохо
@@user-tv9xn6le8h да, немного есть. Я привык устраивает👍
@@AlekseyCamodelkin у меня на прицепе стоят полноценные гидравлические тормоза ваз, без тормозов нельзя.
@@user-tv9xn6le8h не спорю
Ну на дорогах не так страшно, как говорите, но нужно бодрствовать, не расслабляться, это точно. А вот неприятно то, что бывает тянет в сторону и это как раз связано с тем, что одна обгонная в упор, а другая нет, и ещё при повороте бывает туговато, как на обычных ступицах, но так не часто бывает.
Ну, а если ехать далеко и даёшь хорошую скорость, но по дороге, как это обычно на грунтовках или обочинах, хватает ям, то болтанка в стороны обеспечена и контролировать себя придётся серьёзно.
@@KotvLeonid наверное вы правы, в этом случае так. Мне приходится ездить в основном по асфальту и обгонные муфты оказывают хорошую помощь на поворотах. Или же необходимо ставить колеса с радиусом по меньше, и на коротких ступицах.
@@user-kc7mp4it6h второй вариант безопасней
Нужно еще резину приклеить уменшить удар на редуктор при трогании чтоб не треснул.
Молодец мужик внятно понятно обьесняет все по теме сопли не жует
Очень толково разжевал.
У меня вопрос по грунтозацепах,они у вас покупные или сделали сами?И конкретно из чего
Сам: czcams.com/video/f7eITdpjJ14/video.html
мне понравилось как артестично мужик объяснил как дёргает то в одну то в другую сторону . !!!
Спасибо
Прям артист👍👍👍
Вроде не пел, не танцевал.
Здравствуйте. А какого размера ваши малые грунтозацепы? Я зочу взять дтз 570бн М2 облегченную версию вашего мотоблока, чтоб не тяжело было таскать. И меня интересуют малые грунтозацепы так чтоб притулить их к редуктору и въехать в узкое междурядие,и прицепить зади пропольник. Можно так зделать? Подскажите какие мне нужно взять для этого грунтозацепы
Малые обычно 32 см диаметром. у меня самодельные - 34, везде влезали.
@@KotvLeonid Спасибо.А к грунтозацепам нужно ещё брать ступицы или они в комплекте идут?какого диаметра ступицы подойдут? Может какого то определённого производителя посоветуете или магазин? Чтоб не дорого и качественно)
бывает, продаются грунтозацепы вместе со ступицами, бывает, отдельно. Разница в креплении: или на 4 болта зацепы и ступицы соответственно или на 5. Диаметр полуосей определяется по тому, какой мотоблок, какой вал выходит из редуктора. А вообще последнее видео на канале смотрите - как раз об этом.
Добрый день . Леонид нужно ставить не разблокираторы ,а обгонные муфты как у зерновых сеялках стоят ,тогда не будет ни какой дёргалки ! Такой принцип был опубликован в журнале моделист конструктор , если интерисует могу выслать чертежи !
Если станет сильно напрягать, то лучше поставлю редуктор с разблокираторами, потрачусь. Пока не очень тяжёлое навесное у меня, не напрягает.
Нормальный диф это МТЗ и мотор сич, остальное туфта полная
Класно розказали. Дякую!
Правильно обьяснил панятно даходчиво
Настоящий дифференциал можно посмотреть к примеру на мотоблоке мтз, по принципу действия схож с автомобильным. Размыкание осей это совсем другое.
Да. Но сильно суть не меняется. Просто меняется порядок переключения: с дифференциалом на рядках его надо выключать, а на повоторах и в просто езде включать, с разблокиратором осей - наоборот, блокировать ось на повороте, а обычно не трогать. Но там или там хотя бы реально колесо при повороте крутит и тянет по кругу, а с этой приблудой на полуосях и близко такого нет.
Здравствуйте. Подскажите на сколько трудно управляться мотоблоком в поворотах если на нём отсутствуют разблокираторы, а его вес 140 кг., бензин, 15 л.с., колёса 6/12, скорости 3 вперёд и одна назад. Как думаете необходим ли разблокиратор для такого мотоблока или можно и без него в разворотах на поле управиться? Если обрабатывать до 50 соток.
Я своим наобратывался уже и хочу категорически теперь с дифференциалом редуктор. Другое дело, что если только 14 кг, то для меня ещё терпимо, но это и спина у меня натренированная. Но догружаешь, цепляешь тяжёлый плуг, борону и т.д. - и всё это очень тяжело разворачивать своей силой, очень хочется, чтобы мотоблок делал это сам. Если вы будете только фрезами работать и окучником, либо лёгким и недлинным в сцепке плужком, то может, и обойдётся. И если на резиновых только колёсах. На грунтозацепах развороты становятся уже мучительными.
@@KotvLeonid благодарю за ответ.
Мне 60 и спина больная. Все показания на то, что бы раскошеливаться на разблокираторы. Смотрю на Аврору 1400 мультишифт.
Все это хорошо, но заводской функцией категорически нельзя пользоваться на ходу. Только на месте и с разомкнутым сцеплением, либо на нейтралке. Иначе все это дружно разлетается по картеру редуктора.
Вы имеете в виду при езде? Я имел в виду, подезжаешь к повороту, останавливаешься, разблокируешь полуось, поворачиваешь - и тогда едешь дальше уже без разблокирования. Только в момент поворота и с предварительной остановкой.
Самые крепкие будут и надёжные
Це не діференциал ,а поворотна ступиця ! Правильно треба називати речі !)
Здравствуйте я слышал что при езде с прицепом нельзя пользоваться диф производитель в инструкции пишет только в огороде
Я же вроде это всё как раз подробно и разжёвывал.
@@KotvLeonid
Я слышал нажал на трассе и повернул
@@sanek3270 Ну, блокираторы полуосей можно использовать для поворотов на дорогах. Для поворотов они и придуманы, тем более, если тащишь тяжёлый прицеп. Но речь именно о редукторах с блокировкой полуосей, которые называют дифференциальными редукторами. А вот эти ступицы - нет.
Толково
👍
Леонід,цена и где можно купить Даные муфты ???
Да их море в интернете. Я покупал на prom.ua - там в поиске ввести "дифференциальные ступицы".
👍👍👍
просто поставить обгонные муфты с трещетками,которые будут срабатывать сразу
Это в которых заднего хода нет?
@@KotvLeonid а зачем он нужен задний ход?🤣тока в атаку
Здравствуйте можно у вас заказать такие разблокираторы мне понравилось
Нет, их и так продают полным ходом. Я их не делаю.
🖐👍
Я думаю сделать с задних ступиц ваз 2108
Я тоже купил ступицы с дифференциалом и раскаялся, потом приварил. Потому что мотоблок с грузом с начала идет под горку как бешеный и управлять очень трудно, даже опасно. После спуска на некоторое время останавливаться, потом дергает и идет вперед. С одним словом деньги выкинул на ветер.
Они оказались хороши для точного управления по узким рядкам (прополка моркови). Прям очень хорошо с ними подравнивать, я с ними как попробовал, то прям теперь только так. А для езды они,конечно, совсем не годятся.
Тормоза нужны хорошие на прицепе
Отлично спасибо
У меня лопнул корпус редуктора,возле сальника полуоси, при пахоте на железных грунтозацепах с такими разблокираторами ( фермер фм 700)
Печально. Но вряд ли это связано с разблокираторами.
@@KotvLeonid после замены,на простые, полуоси проблема исчезла
@@user-rr6jg1sl7h Странно. Они цепляли за редуктор, что ли? Или сильно люфтили?
@@KotvLeonid при трогании получался удар,одно колесо гребёт второе стоит. Полуоси круглые и редуктор отличается от вашего,посмотрите Салют-5.
@@user-rr6jg1sl7h Понятно. Надеюсь, у меня обойдется. Я, правда, только на огороде с каким-то крупным навесным буду разблокировывать, а так оно у меня постоянно скручено.
Молодец. Просто на пальцах объяснил кому надо , а кому не надо. Покупать или нет. Минус , плюс.
Доброго дня. Вы ошибаетесь Диферинциал (нога, нижняя часть редуктора) стоит не 100$ в Украине грубо 2900 грн а стоит 6274 грн. на первом сайте который увидел. А ступицы Диферинциалы какие у вас установлены на мотоблоке (какая длина ступицы Диферинциалы ной что с мотоблоком была? и по центру колёс расстояние?) У меня они есть окучивал картофель дисковым окучником мотоблоком Bizon 910 мне с диференциальными ступицами не понравилось, разворачиваться очень легко с одного ряда на другой но когда развернулся ожидание пока Диферинциал зайдет в зацепление уходит время и бесит, пробовал с простыми ступицами мотоблок лёгкий быстрее и разворачивать его легко и копал картофель на простых ступицах только я установил колёса 6.5-13 ёлка на жигулёвских дисках на первой пониженной работать легко.
Ну, да, 6 тыс, я-то смотрел, но, видимо, б/у мне попался по 100 долларов. Тем сложнее для покупателя. Расстояние по центру колес у меня 65 см.
@@KotvLeonid б/у Диферинциал я в продаже не встречал и КПП 3/1 и КПП 4/2 от Weima б/у не встречал а новое очень дорого стоит, если бы б/у посмотрел бы для дизеля но теперь я доволен Bizon 910. Какая длина полуосей Диферинциальных?
@@user-zg1qr9qh4p Да, дорого, поэтому эти полуоси и используют. Это куда дешевле. Позже длину замерю.
А для фрез они подойдут?
Интересный вопрос... Позавчера купил, поставил, и даже не смотрел ещё. Т. Е. Купил мотоблок с удлинителями с обг муфтой. Фрезы будут от культиватора, который сейчас в деревне. Я по культиватору знаю, насколько тяжко разворачиваться в конце грядки. Я надеюсь, что встанут фрезы на удлинители все таки...
Дайте ссылочку на этот мотоблок, пожалуйста. Заинтересовал.
dtz.ua/motoblocks/motoblok-dtz-570bn
Леонид,еще вопрос - сильно ли зарастает огород после культивирования,говорят,что после вспашки меньше
После вспашки - да, меньше. Многолетние сорняки, если их перевернёшь вверх корнями, тормозятся на месяц где-то. Однолетники - без разницы. Если культивируешь, особенно неглубоко, то обрабатывать от сорняков придётся гораздо чаще.
Я тащил прицеп 400кг песку на разблокированых осях и нормально все едет, не куда не убегает это все бред,потому что там нагрузки много оно его держит норм :)
Я рад, но не всегда едешь с прицепом 400 кг. Или специально каждый раз довешивать, чтобы не убегало?
@@KotvLeonid короче есдить можно если надо,подписался на ваш канал :) прикольный :)
@@Vady. Ну, тож можно, конечно. Просто есть нюансы.
Что за труба с воздуха. очистителя?
Фильтр выведен выше от земли.
При старте мотоблок надо наклонять на одно колесо то которое свободно
Если лёгкий, то да. А если я, помню, догрузил его до 170 кг, чтобы была хорошая сцепка, сзади ещё 30 кг плуг и со всем этим надо развернуться и потом при старте ещё наклонять вбок и потом пытаться вовремя выровнять и попасть плугом точно в нужное место, то это сильно напрягало.
Да, такие дифференциалы только для огорода и годятся
Именно они для етого предназначены поработал снял.
Не согласен с Вами. Езжу на таких с прицепом, никуда не ведет. Нужна руль в руках держать. Одним написал такой комментарий и все его повторяют. Сначала попробуйте, а потом делайте выводы. Без них вообще сложно ездить, а если еще приспособите автомобильный руль, то вообще проблема снимается.
@@ded1170 я как раз и пробовал. При поворотах толчки бывают, и для неровных мест не подходит. Хотя может быть если мотоблок лёгкий, то подойдёт
@@Agarza777 У меня средний если по асфальту нормально, а если приспособить авторуль, то будет все нормлаьно.
Они предназначены для работы в огороде
Театрально😂! Талант! Как в театре.
На грунтозацепах с таким дифференциалами можно неудержать тащит в сторону силища
С такими - это с какими? Редукторными блокираторами или этими полуосями?
С этими шестигранными семимесячными
Правильно когда мотоблок весит 150 кг вейма да ещё утяжеленгый на грунтозацепах и плугом трогается пахать а он в сторону едет хрен ты его удержишь да и разворачиваться на траве с грунтозацепами очень тяжело
@@igornarkevich7697 Тяжело, конечно. С этими дифференциальными ступицами более-менее можно только на резиновых колёсах разворачиваться. Так что блокиратора полуосей они не заменят никак. Но они оказались мне хороши для прополки моркови: междурядия узкие и мотоблок легко может вильнуть, а с этими ступицами - раз и поправил. Но это небольшая нагрузка, пря тяжёлой такой "раз" не получится.
@@igornarkevich7697 Веймы же есть с дифференциальными редукторами. У вас не такой?
Разблокиратор или обгоная муфта☝☝к дифференциалам не какого отношения не имеет этот узел.
Леня що скажете про мб ам 1050 б3 -12
Таж ніби повний аналог мого, тільки колеса більші, що краще. Має бути добрий. Гарантія там яка?
@@KotvLeonid 2 роки також тільки набивка ам мабуть для мережі в техніка зробили ціна 14400 в вінниці
Для ам техніка зробили
Які Ваші враження від дтз ,варто брати
@@thissasha3345 Хороший звірюга.
Есть мотоблоки тяжелые за 200 кг ,там полноценный дифференциал
У тяжёлых китайцев тоже не полноценный дифференциал а только разблокиратораторы полуосей
Кошечка тоже выслушала лекцию ?
Конечно, она за мной везде ходит.
Виходить, щоб рівчаки робити і підгортати потрібні незалежні колеса? Так тоді буде те про що Ви розповідаєте, що робить на ямках на дорозі мотоблок. Рядки виходитимуть нерівні.Одне колесо стоїть а інше тягне в бік стоячого колеса.
Це тільки після розвороту. Доводиться силою притримати руль, поки одне колесо пробуксує, далі вже ідуть обидва рівно. А взагалі краще всього нормальний мотоблок з редукторами з розблокіраторами напівосей.
@@KotvLeonid Еге ж. Тут і такому радий. Все по-можливості.
Где их можно приобрести?
Кого их? Ступицы? В интернете полным-полно.
@@KotvLeonid не могу найти
@@Rassian639 Ну, например: prom.ua/ua/search?search_term=дифференциальные%20ступицы%20мотоблока
@@KotvLeonid спасибо
Да надо снимать ни его а саму суть