Друзья, прежде чем блеснуть умом и написать, что это УНИВЕРСАЛ, а не ХЭТЧБЕК))) Посмотрите прошлое видео с этой машиной!!!!!!!!!! ЭТО ПРИКОЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Привет, AUTO VRN. Очень интересное видео. Ты просил посоветовать тачку, о которой можно снять видео о тюнинге. Может стоить попробовать сделать классику и, все-таки, с приоровским двигателем. Знаю тема зезженная, но... Если взять наших парней, то в основном наши пацаны рукастые, но не всегда богатые. Может контрактные моторы и недорогие, но зап. части на них все-таки, не из дешёвых, а покупать на эти же моторы комплектующие по-дешевле, т.е. б/у или, не дай бог, китайские, так лучше не заморачиваться. Так что эксплуатация этих моторов потом многих заставит отказаться от дальнейшего использования из-за стоимости тех же зап. частей. Наш приоровский движок будет подешевле, заставить его удивить и удивляться самому, при грамотном подходе можно. Но, скорее всего эта тема будет неинтересной. Но очень хотелось бы ещё раз увидеть во всех подробностях.
Молодец мужик! Самое крутое в этой Четвёрке, это то что она выглядит как обычная старушка ,со своими ржавчинами и разноцветным кузовом и на штамповках...
Да была такая машинка только в худшем состоянии с дырками с кулак ржавая в хлам, но зато когда такая хрень тебя на 160 мигает светом,!!!!!!! это класс и самое интересное то что когда на 200 ты его делаешь он просто в ахере!!!
@@Ronie91000 Каждый думает по мере своей испорченности, если в создании людей одни сиськи письки и голубые, то что не скажи и как, всё равно будут думать об одном
Друзья, всем приятного просмотра. Этот ВАЗ очень эмоционален!!! Если этот обзор наберет 10000 ЛАЙКОВ, Я уже в этом сезоне ПОСТРОЮ НАСТОЯЩЕГО ДЬЯВОЛА!!! Ваша поддержка очень ВАЖНА ДЛЯ НАС!!!
Я все понимаю, бензиновый мотор бесспорно это эталон корчестроения,и не кто не надует дизель,с большой улиткой,было бы интересно,много мать копоти что то в этом тоже есть))))
Люблю шоху 2106 ,найти советскую 76-82года в отличном состоянии гаражного хранения и любой двигатель рядной шестерки,чтобы было тихо,сбалансированно,мощно, надежно экономно ,и на повседнев ,да и ещё чтобы любой мог повторить ,в тч и я)😍
Интересно было бы посмотреть на проект с родным жигулевским Ротором) Ну а если вернуться в реальность, надо что-то не большое и не тяжолое:3S-GTE или SR20DET
Вот тебе японское качество СЕРЕГА ,мотор выпущен 30 лет назад , ехал , едит и будет ехать -ещё даст прикурить многим новым машинам . Раньше японцы имели делать двигателя .
Классику на 4g63t отличный вариант . Поставить будет проще чем рядную шестёрку и будет легче , лучше управляемость , а потенциал по тюнингу огромный и запас по прочности большой .
Р 6 самые сбалансированные моторы, лучше чуть больше энергозатрат на переделку,зато будет меньше колебаний мотора более ровная работа а значит меньше износ всех узлов,при прочих равных р 6 200сил тянет лучше 250 сильной в6,учите мат часть
2JZ-GTE Данный мотор был специально разработан для Toyota Supra RZ в противовес нисановским ДВС. Данный мотор двойным турбо наддувом, объёмом в 3.0 литра и 451 Н/м крутящего момента. Славятся большим ресурсом и запасом прочности. Блок двигателя изготовлен из чугуна, голова блока из алюминия, поэтому в стоке он может выдержать придельную нагрузку до 1000 л.с. без внутреннего вмешательства. для жиги хватит
Машина ваз2104 наименьшее лобовое сопротивление из всей линейки жигулей (классики) Двигатель sr20vet 4 цилиндра турбо 280 л.с. Встаёт без пиления моторного щита(практически)
@@user-wy6kf1mf4p нет. Там дохрена переделок. Во вторых dett srов небыло. Были только с одной турбиной. А так поддоны разные, соответсвенно маслоприемник надо так же с продолки ставить. Вплоть до всего навесного
Я работал на Волге ГАЗ 31-02. в 2001 году. Так вот там стоял двигатель от Прадо 3.4, коробка автомат. Не было в Москве машин которые могли меня сделать с места)
Мотор змз 406 в иинтернете почти нету видео с свапом этого мотора в жигули)) Так что будет не обычно ,не как у всех) А не как у всех всегда интересно) Свапом с разными иннома. двигателями полным полном))
3sgte не сильно дорогой меньше проблем с установкой, 1uz-fe он не большой как кажется, это объём и атмосферная мощь😉 проблема только с выхлопом штатные пауки упираются прям в ланжероны, Sr 20det или vet очень дорого гоча все выкупил😀, ну или пойти по народному 126 мотор от приоры на дросселях кейхины либо от левина и не сильно злые валы ждём жигу👍
Вазовский шеснарь в стоке только поршни от нивы и шатун 2110 , с турбой без проблем 210-220лошадок выдает. А его без проблем раскачивают до 450 кто-то может и больше выжимают . На него запчастей валом в стране и этот проект будет интересно посмотреть как это собирается и какой результат будет. А поставить мотор от иномарки самое простое
всем привет!спасибо за видос!много полезного для себя увидел.хозяин просто безбашеный чел!!!я собираю двойку хочу установить RB25DET.сам езжу на скайлаине,поэтому и движок на двойку хочу поставить от скайлика.
Рулёжка на 4 супер если нармально всё ставить и сделать правильный сход развал, машина бомба. Я езжу 130-140 на вазовском стоке , машина едет как по рельсам.
Надо найти 2106 в идеале чтоб прям как с завода и поставить RB20DET. Потому что рядная шестерка это ресурсная мощ! Ресурсная из-за своего порядка работы цилиндров, двигатель уравновешен и коленвал не работает из крайнего положения в крайнее как на рядных четвёрках. Колено не испытывает таких нагрузок отсюда и ресурс. Почему RB ? Да RB тупо дешевле чем 1jz, SR, м20, и другие рядные шестерки. Ну или ставь такой же, если найдешь. Волга 2410 будет ещё лучше но она тяжелая, туда уже 2.5-3л турбо надо.
@@user-cj4cj5ot7c согласен но УАЗик не для гонок по асфальту. У рядной шестерки КПД выше, её бы в Волгу и вообще ничего пилить не надо, встанет как родной я думаю.
Классика + ротор от рх7 или рх8. Блеа это будет вобще ракета. Сама жига мало весит + легкий движок и + что очень важно роторы маленькие и запихнуть его туда будет напорядок проще и на выходе получится просто пуля) Единственный минус - потребуются приличные бабки.
нужен или ёжик 207 от субару(тк он лёгкий и маленький,ну и полный привод можно от субы поставить,а ещё мотор не дорогой)Или джейзет ,да он большой и тяжёлый,но он творит вещи,а жигу ну моя мечта это 2103-2102
Рекомендую сделать на базе Волги, там метала больше и безопасность повыше. Моторов на выбор много надёжных. Если мощность большая будет, по любому надо каркас варить для безопасности. Моя мечта построить волгу мощную, чтобы боком наваливать. Уже много проектов с проверенными вариантами. На авто.ру видел ваз 2113, восьмёрка грубо говоря со свапом полного привода от гольф 2 синхро и мотора 280 л.с. 350тыс руб интересно посмотреть на такую в действии.
@Николай Ужасный Райнхольд Месснер первый покорил все восмитысячники и потерял родного брата на восхождении , адреналин сильнее всех стереотипов и принятых правил и он восходил без денег и кислорода ---как этот владелец сделал свою четвёрку ради того что бы мир стал лучше ведь в жизни самое главное эмоции которые остаются в памяти а остальное бренно и ваши дорогие машины и дома и счета в банках .
Лет 20 назад в газете писали про жёлтый запор ушастый, который летал быстрее пули по району Отрадное в Москве и жутко нарушал правила, но его не могли гаишники догнать. Я тогда жил именно в Отрадном, и сам видел его несколько раз. В итоге на него поставили "паутину" и всё таки блокировали и остановили. В газете было написано, что силовой агрегат был от Тойоты туда установлен. С переделками, конечно, серьезными.
@@Ronie91000 визжать и материться это впечатление? И камера направленная только на тело Зачем это? Я могу так же сесть в любую тачку, визжать, и кричать что тачка валит
Любая такая машина у других вызывает удивление как минимум. У меня была Ода. Я москвичевский мотор довел до 133лс 195нм на стенде с колёс выдавал. Коробку оставил родную, рискую (коробка по надёжности дерьмо полное, но по числам хороша в принципе). Так вот, моя Ода цвета Баклажан, со светофора удивляла очень многих)))) теперь, правда, повзрослел)) организм требует тишины и комфорта за рулём)))
Красавчик! Чё все в Японию упёрлись? Неплохой вариант турбированная рядная 5 на 2.2 литра и 220 сил от Audi S2 начала 90-х или 200 конца 80-х с индексом мотора 3B. Довольно компактный и с большим потенциалом. Либо 2.7 битурбо от от S4. А пихать его можно в любой транспорт с присутствием некондиционного внешнего вида и формы кирпича.
Друзья, прежде чем блеснуть умом и написать, что это УНИВЕРСАЛ, а не ХЭТЧБЕК))) Посмотрите прошлое видео с этой машиной!!!!!!!!!! ЭТО ПРИКОЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Привет, AUTO VRN. Очень интересное видео. Ты просил посоветовать тачку, о которой можно снять видео о тюнинге. Может стоить попробовать сделать классику и, все-таки, с приоровским двигателем. Знаю тема зезженная, но... Если взять наших парней, то в основном наши пацаны рукастые, но не всегда богатые. Может контрактные моторы и недорогие, но зап. части на них все-таки, не из дешёвых, а покупать на эти же моторы комплектующие по-дешевле, т.е. б/у или, не дай бог, китайские, так лучше не заморачиваться. Так что эксплуатация этих моторов потом многих заставит отказаться от дальнейшего использования из-за стоимости тех же зап. частей. Наш приоровский движок будет подешевле, заставить его удивить и удивляться самому, при грамотном подходе можно. Но, скорее всего эта тема будет неинтересной. Но очень хотелось бы ещё раз увидеть во всех подробностях.
У тебя канал про автомобильную тематику или приколы показываеш.Если тупанул так и скажи что ребята извините аговорился. А то видно кто умом блеснул
Я посмотрел 30 секунд видео и бросился писать про хэтчбэк) В слепой ярости даже не прочитал сначала этот коммент😆
Уневерсал,а в русском он комби называется
ДА МНЕ ПОХ ЧТО ТЫ ГОВОРИШЬ
Молодец мужик! Самое крутое в этой Четвёрке, это то что она выглядит как обычная старушка ,со своими ржавчинами и разноцветным кузовом и на штамповках...
это и есть обычная старушка ,со своими ржавчинами и разноцветным кузовом на штамповках. только с мотором
Да была такая машинка только в худшем состоянии с дырками с кулак ржавая в хлам, но зато когда такая хрень тебя на 160 мигает светом,!!!!!!! это класс и самое интересное то что когда на 200 ты его делаешь он просто в ахере!!!
Универсал зашёл, перепутал с хэтчбеком, а так четко)))
M_e_N Awesome он универсалы любит и не хочет называть их голубыми )) голубой хетчбэк, жара июль ...
@@Ronie91000 Каждый думает по мере своей испорченности, если в создании людей одни сиськи письки и голубые, то что не скажи и как, всё равно будут думать об одном
Пацаны,накиньте хозяину этой машины на резину) он так достойно жёг её))
Весь кайф в том, что 4_ка невзрачная, а начнёшь тягаться, нахватаешься по самые уши...)
Никому в голову не взбредет тягаться с етим говном, так что мимо
ты просто завидуешь, как она тебя вздрючит
Друзья, всем приятного просмотра. Этот ВАЗ очень эмоционален!!! Если этот обзор наберет 10000 ЛАЙКОВ, Я уже в этом сезоне ПОСТРОЮ НАСТОЯЩЕГО ДЬЯВОЛА!!! Ваша поддержка очень ВАЖНА ДЛЯ НАС!!!
На копейне с мотором от Хонды, евро р, к 20
2102 на моторе 3s gte, там 4 цилиндра не придётся пилить кузов, и хороший патанцеал для тюнинга, у 3 генерации в стоке 220 сил.
Я все понимаю, бензиновый мотор бесспорно это эталон корчестроения,и не кто не надует дизель,с большой улиткой,было бы интересно,много мать копоти что то в этом тоже есть))))
нужно ставить 1.8 от вага и stage 3
ВАЗ 2107 на 1GZ-GTE
Здравствуйте. А вы могли бы сделать видео как она наказывает драчунов на улицах. Погонять с случайными тачками.
Олег Киян ,coглы
Хочу видеть эти видео наказания!
Было бы очень интересно посмотреть
Сразу вспомнил белую 2104 из Греции, там вообще ад, от 2104 там только кузов, и тот частично.
Не поверишь,включил видос, и как только речь пошла о модели мотора, сразу в голову пришёл 1g gte) У товарища ваз 05 из Голландии на автомате была)
*Уже собрал 10 тыс.лайков! Ждем новую жигу)))*
Как же бесценны эмоции,блин это круто,ВИДОС ШИКАРДОС
Парень ты красава. Хорошие хобби, чем пивас глушить. Удачи тебе.
Люблю шоху 2106 ,найти советскую 76-82года в отличном состоянии гаражного хранения и любой двигатель рядной шестерки,чтобы было тихо,сбалансированно,мощно, надежно экономно ,и на повседнев ,да и ещё чтобы любой мог повторить ,в тч и я)😍
Сергей ты как всегда огонь. Твои эмоции больше дарят ,чем даже как эта машина едет)). По машинам ничего не предложу ) не корчую)). Молодец.
Интересно было бы посмотреть на проект с родным жигулевским Ротором)
Ну а если вернуться в реальность, надо что-то не большое и не тяжолое:3S-GTE или SR20DET
Или CA18DET красноголовый
У Жиги родной ротор ненадёжный, жручий и никакого тюнинга толком не переносит
3uz
RB26DETT
Узам
Вот тебе японское качество СЕРЕГА ,мотор выпущен 30 лет назад , ехал , едит и будет ехать -ещё даст прикурить многим новым машинам . Раньше японцы имели делать двигателя .
Посмеялся на славу, особенно когда про печку спрашиваешь. Удачи и развития тебе 👍🏻
очень крутые видео Красавчик
Если бы ещё она управлялась.. Только успевай руль крутить:) А уж на большой скорости вообще страшно наверное.
Согласен
Было бы пушечно построить Москвич 412 на 3uz:) тачка из детства)
Салют из Франции! :)
Поддерживаю, бомбический будет москвич)
был 412 на нивовской плотформи и родными пятоковыми тапками с уаза.утопил в енисеи.сейчас мастерю чето на подобии шерпа.
-" Вы чувствуете она взлтает??!!"
Да чувак да. Когда смотрел,меня в унитаз вжало жёстко😂😂😂
Спасибо за обзор!!тачка зверюга!!на бехи 200сил такие эмоции не получишь))
Единственный плюс в отсутствии шумки- можно послушать охуенный звук мотора этого зверька🤗
Обзор по кайфу, очень эмоционально, лайк!!!!
круто просто, и движок посадил просто поразительно, глубоко в базу
Красава, очень эмоционально! Крутой обзор
Восьмерочку и туда SR20 в каком-нибудь варианте(DE DET). По габаритам должен зайти. Да и мотор не плохой, прочный и крутится.
Это просто пушка!! Хочу на свой фокус тоже такой мотор)) один звук чего стоит)
Народ, давай соберём ему 10000 лайков! А он пусть запчасти начинает закупать!👍😀😀😀
Выражение лица бесценно😂 все эмоции видно!👍
Классику на 4g63t отличный вариант . Поставить будет проще чем рядную шестёрку и будет легче , лучше управляемость , а потенциал по тюнингу огромный и запас по прочности большой .
Р 6 самые сбалансированные моторы, лучше чуть больше энергозатрат на переделку,зато будет меньше колебаний мотора более ровная работа а значит меньше износ всех узлов,при прочих равных р 6 200сил тянет лучше 250 сильной в6,учите мат часть
Спасибо тебе!Очень понравилась эта голубая бестия)))Но только это не хетчбэк,это универсал.Хотя голубой универсал звучит прям страшно)))!.
Хозяин таза красавчик! Огромный респект!
Красава владелец 4ки👍 ну а тебе Серега спасибо за обзор👍
Давай больше B и C класс гоняй
Сделай,шестерку с двигателем от BMW e39 m5,отлично подойдет
2JZ-GTE
Данный мотор был специально разработан для Toyota Supra RZ в противовес нисановским ДВС. Данный мотор двойным турбо наддувом, объёмом в 3.0 литра и 451 Н/м крутящего момента. Славятся большим ресурсом и запасом прочности. Блок двигателя изготовлен из чугуна, голова блока из алюминия, поэтому в стоке он может выдержать придельную нагрузку до 1000 л.с. без внутреннего вмешательства. для жиги хватит
Это какой jz без потрохов 1000 держит?))
ВОЛГА черная серега сто пудов как у вин дизеля.лайк однозначно!!!
4G63t +2115)
Очень прошу)
Более менее комфортно, сильно, стильно, и не стыдно)))
Это всё что смог обосновать своё мнение, почему так)))
Покажи как на дороге окружающих наказываешь. Эмоции людей в потоке. Вот годный контент
Все видео угарал. Серега у тебя при ускорении такое лицо, как будто тебя в космос запустили, хочется сойти, но возможность уже нет =))))
Машина ваз2104 наименьшее лобовое сопротивление из всей линейки жигулей (классики)
Двигатель sr20vet
4 цилиндра турбо 280 л.с.
Встаёт без пиления моторного щита(практически)
Sr20vet а не vett, да и он поперечный, продольный только sr20det
Vet моторы шли с одной турбиной и они ставились тооолько на икс трейл японский ждмный на комплектацию gt на 280сил. И он был поперечный
@@MegaZerax можно поставить коробку от dett и все будет ок)
@@user-wy6kf1mf4p нет. Там дохрена переделок. Во вторых dett srов небыло. Были только с одной турбиной. А так поддоны разные, соответсвенно маслоприемник надо так же с продолки ставить. Вплоть до всего навесного
@@MegaZerax там и коробка от продольника не встанет
На волгарь походу эта движка четко залезит,заодно и кидать так не будет🤫🤫🤫
На каналах менеджер Антон и Невер стоп . Есть Волга 3110 на jz
Волга на таких движках уже не ново, да и жига тоже.
1й гоночный уже достаточно редкий мотор. Проще найти комплект 1й джей. И в сене он явно будет дешевле.
Сейчас наблюдаю твою шестёрку, и понимаю зачем и почему ты её построил) Салам из Октября 2021)
Серёг сделай турбо ниву,и на off-road сможешь сам гонять!👍👋🤟
Sr20det будет отличный вариант
+Компактный
+Турба
+Относительно не большой вес
+Надёжный
И стоит то всего 200к
Sr25neo лучше будет)
@@vlados9557 сам понял чё написал?
@@vlados9557 ахаха. Ты с какой планеты
@@1987andreyka Да, понял
Братан !!!! Это просто огонь !!! Тачка пушка 😎 радуешь по полной !!!
Лайк авансом
Хорошо тянет !👍
Я работал на Волге ГАЗ 31-02. в 2001 году. Так вот там стоял двигатель от Прадо 3.4, коробка автомат. Не было в Москве машин которые могли меня сделать с места)
2001? Пошутил... Наверно всем было пофиг.
Из 5 выезжал, да?)
@@certissime всех делал. если не веришь, готов поспорить на 10000 баксов.
Ты просто не встречал на пути BMW M5 E39 ))))
@@Valeriy3712 Тебе делать нечего? Или просто, хочешь поговорить?)
Мотор змз 406 в иинтернете почти нету видео с свапом этого мотора в жигули)) Так что будет не обычно ,не как у всех) А не как у всех всегда интересно) Свапом с разными иннома. двигателями полным полном))
зёме лайк однозначно)
мне всегда был интересен проэкт с двигателем от фольса VR6 или на жигу или на передний привод
3sgte не сильно дорогой меньше проблем с установкой, 1uz-fe он не большой как кажется, это объём и атмосферная мощь😉 проблема только с выхлопом штатные пауки упираются прям в ланжероны, Sr 20det или vet очень дорого гоча все выкупил😀, ну или пойти по народному 126 мотор от приоры на дросселях кейхины либо от левина и не сильно злые валы ждём жигу👍
4age blacktop в копейку, надо поставить, вот это будет топчик)
Кайф!!!
по эмоциям Сереги доказательството что лучшая тачка котораю ты собрал сам и нет заводской брошурки тачка едет как надо
и кайф
Сделай оку лошадей на 260, поставь туда 1gzgte. вот там реально ад будет))
Вазовский шеснарь в стоке только поршни от нивы и шатун 2110 , с турбой без проблем 210-220лошадок выдает. А его без проблем раскачивают до 450 кто-то может и больше выжимают . На него запчастей валом в стране и этот проект будет интересно посмотреть как это собирается и какой результат будет. А поставить мотор от иномарки самое простое
всем привет!спасибо за видос!много полезного для себя увидел.хозяин просто безбашеный чел!!!я собираю двойку хочу установить RB25DET.сам езжу на скайлаине,поэтому и движок на двойку хочу поставить от скайлика.
ТОП ВИДОС УДАЧИ В ПРОЭКТЕ С ЖИГОЙ Я ДУМАЮ ЧТО ВАЗ 2105 ХОРОШО С 2 gz-gte ОН ПРОСТО БУДЕТ ВАЛИТ И МОЖНО ДРИФТАВАТ УДАЧИ В ПРОЭКТЕ ДАВАЙ
Лучшая будет однозначно ВАЗ 2108 кто за это ставь лайк!
Давай пили жигу!!!
Держи лайк.
Огонь апарат👍
Че там гадать ? Береш экспортную 2106 и ставиш 4G63T от Эволюшина )))) и выстреливаеш ) там те же 280лс и места мало займет
Убийца иномарок, пока не встретит настоящий мотор Supra на 3 литра😂🤣
ебать ну вы сравнили пушку гонку с универсалом(рука лицо), ебёт марки и это уже круто
Супер Техника!
Респект Владельцу-Изобретателю!!!
Рулёжка на 4 супер если нармально всё ставить и сделать правильный сход развал, машина бомба. Я езжу 130-140 на вазовском стоке , машина едет как по рельсам.
Эмоции передал, но и цифры не помешали бы...
Двигатель Nissan SR20DET2.0 л.
Ну... Можно копейку или пятерку.Мотор можно было бы,турбо шеснарь,и снимать как бюджетно собрать турбо таз.Думаю будет интересно!)
Лайк, подписка.👍👍👍👍
Надо найти 2106 в идеале чтоб прям как с завода и поставить RB20DET. Потому что рядная шестерка это ресурсная мощ! Ресурсная из-за своего порядка работы цилиндров, двигатель уравновешен и коленвал не работает из крайнего положения в крайнее как на рядных четвёрках. Колено не испытывает таких нагрузок отсюда и ресурс.
Почему RB ? Да RB тупо дешевле чем 1jz, SR, м20, и другие рядные шестерки. Ну или ставь такой же, если найдешь.
Волга 2410 будет ещё лучше но она тяжелая, туда уже 2.5-3л турбо надо.
Sr это четверка, если ты об сбалансированности говориш шестерок!
@@user-cj4cj5ot7c а, да тупанул.
Он туда и просится, а шестерки тяжолые, тем более рыба 20 ей в уазика нужно.
@@user-cj4cj5ot7c согласен но УАЗик не для гонок по асфальту. У рядной шестерки КПД выше, её бы в Волгу и вообще ничего пилить не надо, встанет как родной я думаю.
Двоечка....ух если еще и тальятинская вазе зачет.......коричневенькая
Красивую копейку или шестерку , на sr20 , размер более подходящий
Так вот с чего начался твой Царь-Шарик?! Молодец, сдержал слово👍
за базар ответил))) жигу свою построил. Респект Серёга и Уважуха
K20C ставь )) не большой вес и размер, 400 момента и 320 сил
Реально было за вас страшно 😱 На "этом" и со встречкой... ух...
Алексей Филатов заебал бля , классика збс.... а здесь от манеры езды и на немце в очко можно разбитая)
На запорожец задные седение убери прямо в салоне установи только задный мост и каробка с коротким карданом и арки отрез чтобы широкие колесы полез.
Классика + ротор от рх7 или рх8. Блеа это будет вобще ракета. Сама жига мало весит + легкий движок и + что очень важно роторы маленькие и запихнуть его туда будет напорядок проще и на выходе получится просто пуля) Единственный минус - потребуются приличные бабки.
Или копейку или восьмёрку (её потом продать можно) для проекта
Собирай 2109 с полным свапом 3sgte и полным приводом с калдины.
Прикольно
нужен или ёжик 207 от субару(тк он лёгкий и маленький,ну и полный привод можно от субы поставить,а ещё мотор не дорогой)Или джейзет ,да он большой и тяжёлый,но он творит вещи,а жигу ну моя мечта это 2103-2102
Рекомендую сделать на базе Волги, там метала больше и безопасность повыше. Моторов на выбор много надёжных. Если мощность большая будет, по любому надо каркас варить для безопасности. Моя мечта построить волгу мощную, чтобы боком наваливать. Уже много проектов с проверенными вариантами. На авто.ру видел ваз 2113, восьмёрка грубо говоря со свапом полного привода от гольф 2 синхро и мотора 280 л.с. 350тыс руб интересно посмотреть на такую в действии.
У волги безопасность серьезно тебе самому не смешно!
3sgte на полном приводе и коробка механика
Лайк и подпись!)
Добрый. Респект не каждый так может
кто то в этом ведре закончит жизненный путь ....
зато красиво в отличии от тебя в кредитном солярисе .
@Николай Ужасный люди ради адреналина лезут на эверест и гибнут а скука и размеренность удел терпил .
@Николай Ужасный Райнхольд Месснер первый покорил все восмитысячники и потерял родного брата на восхождении , адреналин сильнее всех стереотипов и принятых правил и он восходил без денег и кислорода ---как этот владелец сделал свою четвёрку ради того что бы мир стал лучше ведь в жизни самое главное эмоции которые остаются в памяти а остальное бренно и ваши дорогие машины и дома и счета в банках .
это ты ведро,а это Машина 2104
100%
Машина для хозяйственных нужд инженерами заложено изначально семейная
Ну монстр, реально,по тягайся с иномарками,выложи видос 👌а ,страшная,реально сколько обидела тачек 😂👌👍, тема,кора,делай жигу ,👍.
Лет 20 назад в газете писали про жёлтый запор ушастый, который летал быстрее пули по району Отрадное в Москве и жутко нарушал правила, но его не могли гаишники догнать. Я тогда жил именно в Отрадном, и сам видел его несколько раз. В итоге на него поставили "паутину" и всё таки блокировали и остановили. В газете было написано, что силовой агрегат был от Тойоты туда установлен. С переделками, конечно, серьезными.
Четверку на sr20det(vet), встанет хорошо, лёгкий, ещё и стабильная, т.к. универсал
Кроме жопаметра есть что то? Дай замеры дай хорошие кадры! Пустые разговоры
Дмитрий Кононенко цифры тебе не дадут ничего , впечатление самое то
@@Ronie91000 визжать и материться это впечатление? И камера направленная только на тело
Зачем это? Я могу так же сесть в любую тачку, визжать, и кричать что тачка валит
@@Dmitry_Stanki_MRNK ты не сможешь это повторить) наверно просто не ездил на турбовых тачках 200+)) это нельзя просто импровизировать
Хересе, сколько сердечек разослал!
сделай с четыркой что нибудь.Спасибо.
Собери четверку на моторе от сильвии 4 цилиндра турбо будет интересно
Любая такая машина у других вызывает удивление как минимум. У меня была Ода. Я москвичевский мотор довел до 133лс 195нм на стенде с колёс выдавал. Коробку оставил родную, рискую (коробка по надёжности дерьмо полное, но по числам хороша в принципе). Так вот, моя Ода цвета Баклажан, со светофора удивляла очень многих)))) теперь, правда, повзрослел)) организм требует тишины и комфорта за рулём)))
Красавчик!
Чё все в Японию упёрлись? Неплохой вариант турбированная рядная 5 на 2.2 литра и 220 сил от Audi S2 начала 90-х или 200 конца 80-х с индексом мотора 3B. Довольно компактный и с большим потенциалом. Либо 2.7 битурбо от от S4. А пихать его можно в любой транспорт с присутствием некондиционного внешнего вида и формы кирпича.