Прокачка и сборка вилки с внутренним картриджем (FastAce)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 08. 2024
  • Методом проб и ошибок удалось сделать небольшое пособие для тех, кто планирует обслуживание вилки собственными руками

Komentáře • 7

  • @user-rz5nq7jo5u
    @user-rz5nq7jo5u Před 5 měsíci

    Мне помогла замена обоих колец.
    Кольцо N1 1.9мм внутр 32мм
    Маркировка: 032-036-19 (2шт)
    Кольцо N2 4мм внутр 28
    Маркировка: 28-36-4 (2шт)

  • @ENDURO.V.K.05
    @ENDURO.V.K.05 Před 3 měsíci +1

    Подскажите где можно приобрести эти кольца, очень нужны у меня тоже это проблема

    • @motoshett5602
      @motoshett5602  Před 3 měsíci

      В местном магазине брали

  • @user-rz5nq7jo5u
    @user-rz5nq7jo5u Před 5 měsíci

    Подскажите в итоге какой размер поставили толстого кольца. 28*36*4 или 29*37*4
    Спасибо.

  • @LEWAYMKOVOY
    @LEWAYMKOVOY Před 7 měsíci

    Так проблема была в изношенных кольцах ?

    • @motoshett5602
      @motoshett5602  Před 7 měsíci

      В изношенных резиновых кольцах и сальниках

    • @user-rz5nq7jo5u
      @user-rz5nq7jo5u Před 5 měsíci

      Какой размер купили Толстого кольца. Так же картридж криво работает. Нижнее сменил. Поставил 35-32 1.9мм